【日本最南端の特急列車⁉︎】指宿のたまて箱に乗ってみた

日本の最も南を走る鉄道は沖縄のゆいレールなんですが、残念ながら特急は走っていません。
その次に南を走るのがJR指宿枕崎線で、こちらには"指宿のたまて箱"という特急列車が運行されています。
つまり日本最南端を走る特急列車が指宿のたまて箱なんです！
旅行の様子をリアルタイムで更新中！
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#特急
#九州
#観光列車

[@Central313]

1:51
まさかの鹿カコに変更されずに崎サキのまま運用してるとは…面白いな

[@user-kp1wo9os2v]

遠いところまでご苦労様です。

[@user-cb7uc2od6n]

枕崎はその大昔鹿児嶋交通のローカル線もあったなぁ〜✋☺🚃

[@suito8000]

予備車のキハ140は元はやとの風の車両を改造しているので
フリースペースははやとの風時代の名残です。

[@sm36006920]

観光客もだいぶ戻ってきたようで何より

[@tadatomofujiwara9632]

乗車お疲れさまです
指宿が日本最南端ですからね
いつか乗ってみたいな

[@user-hiramasa]

ファングジョーカーの件めちゃくちゃ面白かったです！！

[@user-lk9st6yj7y]

特急ですか。６４歳の僕が学生の頃は各駅停車で田舎の線路を走っていた車両でしたが・・・

[@yankitamito]

鹿児島中央駅の在来線の時刻表、ぱっと見、意外にも指宿枕崎線が一番本数が多そうですね。

[@takachantv.4]

物語そのものの光景が

[@nksmmkaauj05727]

今日もダイさんの動画投稿待ってました！

[@tkmm6133]

ダイさんこんばんは。
撮影お疲れ様でした。
指宿のたまて箱の車両カッコ良いですよね。
九州に行ったら見てみたいです。

[@user-hi6ce8mr3s]

キハの改造って凄いですね。動画を見て気付いたのですがいぶたまをアルファベットにするとB以外は左右対象になるんですね～。IBUTAMAですから。面白かったです。

[@user-se4oe8ns5l]

昔なら特急形以外の使用場合は特急料金が¥100割引だったですが、一般形気動車のキハ40.47(コイルバネ台車)を改造して特急にするとは凄いですね、JR東日本は快速リゾートしらかみをグリーン車並み設備を普通車扱いでサービスしてますね。

[@user-cp7qm7ez3u]

たまて箱から眺める海。　スタンプ押しに行ってたら西大山通過を見逃してしまった。

[@user-jk8fn8qv7k]

いぶたま良いですよね〜

[@tomohiromori1709]

この路線、揺れすぎやったんけど、ちゃんと線路の維持管理してくれてるのかな。

[@kamome_sm6]

日本一くらい揺れますよね笑笑
めちゃくちゃ窓に枝が当たったりしますよ笑
年末乗りました爆笑

[@user-rt2nk2nl4k]

うぽつです。JTBの時刻表には停車駅のところに何故か谷山や薩摩今和泉が入っていますよね...

[@user-ct3qu4oi8r]

左右で色が違うとか、昔の伊豆急リゾート21みたい。(ここまで対称的じゃないけど。)

[@user-iy9hm8xe2p]

10:08車内が地震みたく揺れてますね。

[@ryu___once1220]

ファングジョーカー流れて興奮した😊

[@zoi-every_day]

指宿まで行く最南端の特急、途中停車駅も喜入までしか止まらず、車両の塗装もちゃんとした理由があって最南端を走る特急に関わらず面白い列車ですね。観光列車が揺れるのもあれですが線形の問題ですからね

[@user-yf6ek4qk5l]

黒髪(鹿児島中央)で出発
⇨帰りは白髪(指宿)
(結構揺れてますね,ヤバイ💦)

[@tiger24602]

派手ですね

[@user-tu5vm2mk6j]

おやすみなさい🌳

[@keita9097]

停車駅が喜入駅しかないってすご

[@user-uv9me4nv5f]

たまて箱って昔脱線したけど今は復活して現役で活躍してますね！

[@thecampanella7327]

4:41
ダブル懐かしいww

[@user-jl2um4gs1e]

3:55 これはまさしく「白い霧」
お爺さんになるよりはコールドに。
4:32 左側を特別に肌色にして、四国の宿毛→半家で特別運転してもらいたいですね。
6:18 特急の枕カバーのビニール化、ここまで来ていますか。
岡山の末期色ですら、ビニールで覆ってるとは言え布製なのに。
9:24 指宿枕崎線のキハ200と言えばミスターの白熊逆噴射のイメージしかない。

[@チノちゃん-x8q]

日本最南端の優等列車

[@ao_uts]

何度か乗ったことがありますが、マジで東海道線の100倍くらい揺れますw ただ体幹ある人や乗り慣れている人はびくともしないんだとか。。。

[@IamNEETchannel]

肥薩越えをした際これにも乗っておくべきだったと後悔。
夕方羽田に戻るまでの数時間、いぶたまに乗るか鹿児島市内観光の二択で後者を選んでしまったので。

[@user-nt4ii6rj4s]

意図してるわけじゃないだろうけど仮面ライダーファングジョーカーみたいな配色だね。

[@user-yy7qi6zm5c]

あえて特急車両ではないキハ47を改造して特急と言い張るのJR九州あるあるですね

[@user-lp6qy3zz3s]

早く線路の改良をしなければならない。

[@sunrise.westjr285]

線路保守費を極端にケチってると聞いたことあります(^o^;)安全には問題ないものの縦揺れが酷いです(￣▽￣;)

[@mako9574]

昔、113系やキハ20を使った遜色急行、ってものがあったけど、これは遜色特急ですね。～

[@keita-281]

てっきり快速かと思ってました
ダイさん意外と仮面ライダー好きかな？

[@sunrise.westjr285]

鹿児島の在来線の線路って縦揺れすごいですよね(^o^;)元旦に中央から鹿児島まで817系乗ったら、ビックリしましたwww

[@user-dt3it7nq2y]

カラーリングが「モノ○マ」かと…

[@user-fg4ed3vh7q]

JR九州名物、キハ40系を使ったぼったくり特急ｗ