ऑटोमोबाइल मे सेल्स आच्छे नही आ रहे है ,इसकी वजह है कस्टमर तय नही कर पा रहे है ,EV ले या Cng ले या Lpg Vehicle ले.ऐसा भी लगता है EV की किमते कम होगी,या सब्सिडी बढ जाये,चार्जिंग स्टेशन बहतर होंगे ,इसी वजह से सेल्स नीचे आ गये है.और जो बडे बडे अपार्टमेंट मे चार्जिंग सुविधा हो जाये ये सब Issue है. दुसरी बात मार्केट शिफ्ट होता है. 1975/1978 तक बडी गाडीया का बोलबाला था,जैसे की पूरानी Plymouth, dodge,ford वगैरहा.उसके बाद Fiat,Ambassador जैसी कार .बादमे मारुती कार,मारुती के और माॅडेल पे मार्केट शिफ्ट हूआ. बादमे सेडान कार का मार्केट आया.बादमे SUV पे शिफ्ट हूआ. अब आगे मार्केट फिरसे बडी कारसे छोटी गाडी,सेडान पे शिफ्ट होगा.ये सोचके कौनसे Auto company मे शिफ्ट होना है ये तय करना ही ठिक रहेगां.ये personal राय है.
Darbhanga is now very famous...I ❤ darbhanga
Why all good ankers left ril comp
Jindal world wide
EV CHARGING STATIONS SHOUD BE LIKE BANKS ATMS
Stockmarket frad hai
Where is niraj bajpai
Ye aadmi bevkoof banata hai bola tha ki mrkt me ab bottom ban gya hai ab all time high jayega
ये जो बोलते है उसके उलटा करणे का
Tumare me Gyan hota to tum nokari nahi karte anuj
ऑटोमोबाइल मे सेल्स आच्छे नही आ रहे है ,इसकी वजह है कस्टमर तय नही कर पा रहे है ,EV ले या Cng ले या Lpg Vehicle ले.ऐसा भी लगता है EV की किमते कम होगी,या सब्सिडी बढ जाये,चार्जिंग स्टेशन बहतर होंगे ,इसी वजह से सेल्स नीचे आ गये है.और जो बडे बडे अपार्टमेंट मे चार्जिंग सुविधा हो जाये ये सब Issue है.
दुसरी बात मार्केट शिफ्ट होता है.
1975/1978 तक बडी गाडीया का बोलबाला था,जैसे की पूरानी Plymouth, dodge,ford वगैरहा.उसके बाद Fiat,Ambassador जैसी कार .बादमे मारुती कार,मारुती के और माॅडेल पे मार्केट शिफ्ट हूआ. बादमे सेडान कार का मार्केट आया.बादमे SUV पे शिफ्ट हूआ. अब आगे मार्केट फिरसे बडी कारसे छोटी गाडी,सेडान पे शिफ्ट होगा.ये सोचके कौनसे Auto company मे शिफ्ट होना है ये तय करना ही ठिक रहेगां.ये personal राय है.