Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
カルーセル入口で壁に当たった瞬間、スピンして迷走するマシンが多い中、4グリでスピンしないように通過するのは1つの最適解なのでは！？読みが当たりましたね👏
いつもコースに対してのアプローチが独特で面白いですね！
珍しいシリコンタイヤの選択がうまくハマりましたね！
先日はありがとうございました!(´▽｀)久々にお会い出来た事や完走姿も見れて良かったです😊
BGMが､昭和のファミコンソフト F-1レースのスタート前｡カルーセルチェンジャー､御見事でした｡私もシリコンタイヤを持っていたので､是非使ってみたいと思います｡!!
Nice run master
左前側の13mmローラーの穴位置に11mmローラーを付けると右壁に乗り上げずに真っ直ぐ飛びましたよ👍
I wonder if using smaller roller at front, is it gonna reduce the bounce on that LC changer wall & make the machine just sliding straight or not? 🤔Btw nice pick on silicon tire. Great run🎉
グリップ抜くのが主流だったので、高グリップが有利になるカルーセルは面白いですね。下りで右側に寄っちゃうのはホイールかタイヤが左右均等じゃないからってケースがありますけど、これもそうなのかな？
カルーセルチェンジャーを気にしなくていいのは強みですね✨ジャパンカップ初戦、楽しみにしてます!頑張ってください!
シリコンタイヤは一度使おうと試みたのですが、ホイールとの接着が上手くいきませんでした。アルディさんはどのようにシリコンタイヤとホイールを接着していますか？
mini 4wd rides on Shinkansen to Shizuoka jc2023
グリップ力強いタイヤならカルーセル行けるのかな…難しい
まずマシン姿勢を安定させ、再加速を必要としないマシンでグリップがカルーセルで必要かどうかが気になりますね。
jc2023 is the most hobbit mini 4wd race
why is it mini 2wd
カルーセル入口で壁に当たった瞬間、スピンして迷走するマシンが多い中、4グリでスピンしないように通過するのは1つの最適解なのでは！？読みが当たりましたね👏
いつもコースに対してのアプローチが独特で面白いですね！
珍しいシリコンタイヤの選択がうまくハマりましたね！
先日はありがとうございました!(´▽｀)久々にお会い出来た事や完走姿も見れて良かったです😊
BGMが､昭和のファミコンソフト F-1レースのスタート前｡カルーセルチェンジャー､御見事でした｡私もシリコンタイヤを持っていたので､是非使ってみたいと思います｡!!
Nice run master
左前側の13mmローラーの穴位置に11mmローラーを付けると右壁に乗り上げずに真っ直ぐ飛びましたよ👍
I wonder if using smaller roller at front, is it gonna reduce the bounce on that LC changer wall & make the machine just sliding straight or not? 🤔
Btw nice pick on silicon tire. Great run🎉
グリップ抜くのが主流だったので、高グリップが有利になるカルーセルは面白いですね。
下りで右側に寄っちゃうのはホイールかタイヤが左右均等じゃないからってケースがありますけど、これもそうなのかな？
カルーセルチェンジャーを気にしなくていいのは強みですね✨
ジャパンカップ初戦、楽しみにしてます!頑張ってください!
シリコンタイヤは一度使おうと試みたのですが、ホイールとの接着が上手くいきませんでした。アルディさんはどのようにシリコンタイヤとホイールを接着していますか？
mini 4wd rides on Shinkansen to Shizuoka jc2023
グリップ力強いタイヤならカルーセル行けるのかな…難しい
まずマシン姿勢を安定させ、再加速を必要としないマシンでグリップがカルーセルで必要かどうかが気になりますね。
jc2023 is the most hobbit mini 4wd race
why is it mini 2wd