충남 서천 에서 구형 산타페 10년 넘게 타다 작년말 투싼으로 넘어갔는데요 수도권및 광역도시권에서는 모하비 성능 제대로 확인 못합니다 특히 지방 소도시나 군단위에 갈수록 모하비 생각보다 많이 보이는데 그럴만한 이유가 있어서 보이는겁니다 겨울에 눈 많이 내리고 재설작업 잘 안되는지역 (물론 소도시나 군단위도 행정구역 흔히말하는 시내 위주는 잘 됩니다 ^^) 우천시 비포장 언덕길 같은 경우 다른 SUV랑은 비교 자체가 안됩니다 그냥 국내에선 원탑입니다 다른차 다 못올라가는데 모하비 혼자 올라갑니다 그런데에서 지포렉스턴이랑은 완전 차원이 ;; 가격만 좀 싸다면 저도 모하비 사고 싶었지만 공무원 월급으로는 차값이랑 유지비 형편이......ㅠㅠ 이전 16년식 리뷰도 재미나게 봤는데 모하비 가격대비라는 말이 많이 나오시는데 어느 나라에 가도 3.0 디젤6기통 절대 모하비 가격에 못삽니다 모하비 가격이면 싼게 맞아요 절대 비싼 차가 아닙니다 시내바리나 뛰고 가끔가다 멀리 놀러가는 용도에 가봤자 기껏 고속도로나 타고 팬션에 주차나하는거라면 모하비보단 확실히 다른 차종이 좋습니다 물론 뒤에 추레라로 개인 요트나 캠핑박스 끌고 놀러가시는분들은 아니구요 ^^ 진짜 SUV가 필요해서 사는 분들이라면 우리 나라에선 모하비 보다 좋은 차는 없습니다 다만 요즘은 패밀리카 위주로 SUV를 많이들 구입하시기에 패밀리카 위주로 모하비는 다른 차종에 비해 확실히 떨어지는건 사실입니다 같은 프레임 기반인 G4 사는 이유가 단지 과거 코란도 무쏘의 향수에 빠져 역시 SUV는 쌍용이라는 생각으로 사거나 가격차이로 사는 분들이 대다수고요 댓글에 모하비 까시는분들 아무리 모하비 까도 어차피 살사람들은 알아서 삽니다 모하비는 패밀리카가 아닌 도심형 SUV가 아닌 진짜 SUV가 필요한 분들 사이엔 이미 입소문이 퍼질대로 퍼져서 꼭 필요한 분들은 승차감 내장재질 편의시설 그딴거 잘 안봅니다 또한 그게 아니더라도 국내 유일의 프레임기반 디젤 6기통 이라는 매리트로 구입을 하는거구요 프레임 바디의 영향으로 떨어지는 승차감에 6기통엔진과 3000CC 배기량으로 올라갈수 밖에 없는 차량 가격과 자동차세의 불리함 거기에 떨어지는 연비는 자동차 판매량엔 직접적인 영향을 미칠수밖에 없지만 자동차 매니아까진 아니지만 자동차를 특히 디젤 엔진을 좋아하는 사람으로서 요즘 거의 만들지 않는 프레임 기반과 6기통 디젤 엔진인 모하비 만큼은 계속 꾸준히 나와줬으면 하는 작은 소망입니다 (어차피 전 못사지만...... ㅠㅠ)
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
프레임바디라고 너무 편견을 가지시는거 같네요 ㅎ 골격스타일에서 오는 승차감차이보다 4기통 6기통 엔진진동, 전륜과 후륜 베이스 특성의 승차감 차이가 훨씬 클것같은데 말이죠 ㅎ 그리고 모노코크는 보도를 오르거나 굴곡있는 도로 서행시 골격 뒤틀리는게 의자나 다른 내장재에서 뿌드득 찌익 소리로 바로 들리던데 ... 저는 그게 더 찝찝하네요^^
잔고장없는 차인것 같습니다. 차 가격이랑 연비 세금 때문에 고민해서 싼타페로 갈뿐 만족하면서 타고 있습니다. 물론 실내를 더 이쁘게 뽑아내면 좋을것 같지만 더 이상 투자를 안하는 느낌입니다^^;프레임바디라 승차감도 살짝 아쉽지만 바디를 이해하면 전체적으로 만족합니다. 즐감했습니다^^ 정말 정확한 시승기입니다.
자동차 전문가 맞습니까? 프레임 바디에 차고가 높은 차량이라 안전상의 이유로 최고속도 제한을하고 속도를 195km에 묶겨 있습니다..그러니 뎌딜수 밖에 없는거죠... .그리고 프레임 바디 차는 쏘고 다니는 차도 아니고...2톤이 넘는찬데 모노코크인 쏘렌토나 산타페랑 비교하는게 맞아요? 그리고 코너 언더 스틸 나는건 상시 사륜이니 당연한거 아닙니까?
70이 다가오시는 우리 아버지도 한상기님을 아시네요 종종 보신다고 하시네요 구독 눌러드렸어요
헉 감사합니다.
충남 서천 에서 구형 산타페 10년 넘게 타다 작년말 투싼으로 넘어갔는데요
수도권및 광역도시권에서는 모하비 성능 제대로 확인 못합니다
특히 지방 소도시나 군단위에 갈수록 모하비 생각보다 많이 보이는데 그럴만한 이유가 있어서 보이는겁니다
겨울에 눈 많이 내리고 재설작업 잘 안되는지역 (물론 소도시나 군단위도 행정구역 흔히말하는 시내 위주는 잘 됩니다 ^^)
우천시 비포장 언덕길 같은 경우 다른 SUV랑은 비교 자체가 안됩니다
그냥 국내에선 원탑입니다 다른차 다 못올라가는데 모하비 혼자 올라갑니다 그런데에서 지포렉스턴이랑은 완전 차원이 ;;
가격만 좀 싸다면 저도 모하비 사고 싶었지만 공무원 월급으로는 차값이랑 유지비 형편이......ㅠㅠ
이전 16년식 리뷰도 재미나게 봤는데 모하비 가격대비라는 말이 많이 나오시는데 어느 나라에 가도 3.0 디젤6기통 절대 모하비 가격에 못삽니다
모하비 가격이면 싼게 맞아요 절대 비싼 차가 아닙니다
시내바리나 뛰고 가끔가다 멀리 놀러가는 용도에 가봤자 기껏 고속도로나 타고 팬션에 주차나하는거라면 모하비보단 확실히 다른 차종이 좋습니다
물론 뒤에 추레라로 개인 요트나 캠핑박스 끌고 놀러가시는분들은 아니구요 ^^
진짜 SUV가 필요해서 사는 분들이라면 우리 나라에선 모하비 보다 좋은 차는 없습니다
다만 요즘은 패밀리카 위주로 SUV를 많이들 구입하시기에 패밀리카 위주로 모하비는 다른 차종에 비해 확실히 떨어지는건 사실입니다
같은 프레임 기반인 G4 사는 이유가 단지 과거 코란도 무쏘의 향수에 빠져 역시 SUV는 쌍용이라는 생각으로 사거나 가격차이로 사는 분들이 대다수고요
댓글에 모하비 까시는분들 아무리 모하비 까도 어차피 살사람들은 알아서 삽니다
모하비는 패밀리카가 아닌 도심형 SUV가 아닌
진짜 SUV가 필요한 분들 사이엔 이미 입소문이 퍼질대로 퍼져서 꼭 필요한 분들은 승차감 내장재질 편의시설 그딴거 잘 안봅니다
또한 그게 아니더라도 국내 유일의 프레임기반 디젤 6기통 이라는 매리트로 구입을 하는거구요
프레임 바디의 영향으로 떨어지는 승차감에 6기통엔진과 3000CC 배기량으로 올라갈수 밖에 없는 차량 가격과 자동차세의 불리함 거기에 떨어지는 연비는
자동차 판매량엔 직접적인 영향을 미칠수밖에 없지만
자동차 매니아까진 아니지만 자동차를 특히 디젤 엔진을 좋아하는 사람으로서
요즘 거의 만들지 않는 프레임 기반과 6기통 디젤 엔진인 모하비 만큼은 계속 꾸준히 나와줬으면 하는 작은 소망입니다 (어차피 전 못사지만...... ㅠㅠ)
굿!
무쏘뽕맛보다는
모하비보다 g4견인력은 더 좋지않나요???
그리고 후륜LD도 겨울에 문제가많은게 악셀링을 하지않으면 뒷바퀴만돌고 앞에는 안돌아서 한동안 결함이라고 이슈도 잦았던게 기억이납니다
전 그래도 더뉴모하비 사렵니다
대깨모♥
한상기기자님. 트렁크 수동이라고 닫으실때 ㅋㅋㅋㅋ가차없이 세게닫으시는 모습이 좀 웃겼어요..ㅋㅋㅋ
외관은 정말잘뽑았음 지금봐도 질리지않은 디자인
11월에 새롭게 나오는 모하비 기대해 봅니다.
21:12 속도 감응식 설명하실 때 속도가 높아질수록 핸들이 무거워지는게 아닌가요??;;
제가 잘 못 알고있는건가 싶어서 여쭈어봅니다ㅎㅎ
제가 정줄 놔서 실수했네요. 근데 고속에서도 좀 무거운 감이 있긴 합니다
@@HanSangKi 아닙니다^^ 실수하실 수도 있죠ㅎㅎ늘 멋진 리뷰해주셔서 감사합니다!! 애청하고 있어요👍
속도감응형 EPS는 속도가 올라갈수록 가벼워 지는게 아니라 무거워 지는거 아닌가요?
원래 저게 맞는듯 크게 변하지도 않는 선에서 살짝살짝 바꿔주는 그게 멋임
아직도 질리지 않는 디자인.
근데 실내랑 편의장비는 바꿔야겠네요.
잘 보겠습니다~🙆🏼♀️
고맙습니다
사장님들 사무실에 집기들에서 볼수있는 분위기의 우드패턴 ㅋㅋㅋㅋ 상기형님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ설명 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ라면먹으면서 보다 코로들어갔어요
03:15 ㅋㅋㅋ근데 진짜 실내 너무함. 오피러스나 다이너스티 실내 우드트림이 더 이쁠듯. 2019년에 저게뭐임 진짜
모하비 외관은 유지하고 실내만 좀 바꾸면... 정말 좋을듯... 3.0 유지했음면... 3,0 타보니 정말 좋더군요...네이버에서 보고 ㅎㅎ 요기서도 또봄..
감사합니다
가만보니 쌍용 G4렉스턴도 그렇고 현대 팰리세이드도 그렇고 유로6를 만족하면서 요소수가 필요없고 출력도 더 개선된 엔진을 만드는게 불가능 한지 다들 2.0L대 디젤엔진을 세팅값만 손보고 나오거나 3.0L 이상 엔진은 가솔린으로 내놓더군요
@@dldeo0587 넵... 저는아직 저런차 구입할 능력이 없지만.. 카풀로 돌아가면서 차를타다보니 정말.. 좋더라구요..
@@dldeo0587 쌍차는 엔진을 사서쓰니 엔진 라인업 늘리기 힘들어서 그렇고, 차후에 직렬 3.0 디젤 나옵니다 물론 요소수 들어가겠지만요
쌍차가 어디서 엔진을 사서써요??
3년전과 달라진게 scr추가된점 말곤 없으니... 지난달 180대 판매...이젠 놓아줘야 할 차...
올여름에 역대 최고급 부분변경을 통해서
다시한번 호흡기 연명한다네요..사실분들은 무조건 부분변경 이후 사세요 . 디자인 자체가 바뀌니
@@홍용호-v6p 네 신차급 페리로 매치니코프 좀 마신다고는 하는데 개인적으론 실내공간이 ql스포티지보다 작아서 별로더군요.예전 신차로 09년식 qv 잠시탔습니다. 머리공간 쩍벌공간이 구형 쏘렌토 개조(이넘은 겔로퍼 프레임 개조)라서 그런지 외형대비 실내공간이 그닥이라 이번페리도 구매쪽엔 관심이 없습니다. 그리고 현재 4기통 r 출력이 실생활영역에선 전혀 부족하지도 않고...더구나 이넘은 요철구간에서 차전체가 우당탕쿵쿵되고 2열승차감 1열에서도 배타는승차감...(갤로퍼 무쏘스포츠 뉴코도 굴렸는데)도 적응안되더군요.이넘 출시 초기 동호회 회원들이 소하리공장앞에서 시위도 몇차례 했습니다. 쿵쾅되고승차감 더럽다고 멀미한다고 그래서 관계자들 만났고 매년 개선된쇼바로 12년식까지 교체해줬죠...국내에선 드문 v6 디젤(정숙성.직빨파워),직선위주 남성적 디자인 장점으로 이런 비하인드스토리는 다 묻혔고 동호회마다 쇼바,스테빌.스프링 개조 안하는차가 없을정도로 승차감이 노답였죠. 세단타시던 분들 시승도 안해보시고 내외부디자인만 보고구매 하셔서 후회도 많이들 하시고...심지어 기아차 관계자나 오너들조차도 쏘렌토로 기변들 많이 하셨습니다.
페리때 하체전반을 신차수준으로 바꾸지 않는다면 제 개인적으론 아쉬움가득한 차로 남을거 같습니다. 익스테리어는 개인적으로는 가장좋아하는 외관입니다.
@@홍용호-v6p 2년전 유로6모델때 하체 특히 후륜서스 (에어 서스삭제)가 직립화된 구조로 바뀌고 그나마 나아진게 현재수준입니다.
@@홍용호-v6p 그리고 개인적으론 실내 디자인좀 손보고 스마트크루즈,오토홀드,파워트렁크,led헤드램프정도 옵션추가되면 지금도 잘 팔릴거 같습니다.
@@홍용호-v6p 이건뭐 이제 영상보니 기자님말이 제말이네요...하긴 워낙사골인지라... 참고로 프레임 차 치고 쿵쾅되는건 이차가 유일한듯 합니다.쌍차프레임은 저리 쿵쾅되진 않으니...
담백한 디자인과 프레임 바디가 강점인 정말 멋진 차입니다. 오랜만에 모하비를 보니 반가웠습니다. 잘봤습니다 기자님 :)
감사합니다
작년에 왔던 각설이 죽지도 않고 또왔네~
와..진짜 여기 댓글 다는 사람들차는 최소 제네시스나 에쿠스인가?
우리 엄마차 모하비인데 승차감 웬만한 중형세단보다 좋다
그리고 이게 suv디젤인가 싶을정도로 소음 졸라게 적고 정숙하다
니들이 먼차를 타는지는 모르겠지만
어정쩡한 국산 준중형 중형을 탄다면
니들이 깔차는 아닐거다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
10:52 상남자
구형 모하비 실내 인테리어중에 유일하게 핸들디자인은 진짜 이쁘네요... 뭔가 투박한 핸들같지만 저는 왜이렇게 핸들디자인이 맘에 들까요...
외관은 진짜 매력적인데
내장 우드느낌의 플라스틱은 진짜 안습
구독자 10만 축하드립니다 애독자로써 기쁘네요
감사합니다
7인승 시승기는 다보는중 이에요~
잘보구갑니다🤗
감사합니다
실내 디자인 때문에 구매욕 급감.. ㅋㅋㅋㅋ 풀체인지 모델을 기대해봅니다.
올해 나오는 모하비도 풀첸지가 아니라 부분변경 모델이라 하네요 ㅎㅎ
쇼바교체만으로 승차감 이 완전 해결됩니다 진동 접지력 전 빌스테인4(요즘도 나오는지)로 교체했는데 탄탄하면서 부드럽고 타이어 진동 코너링 어떤 외제차 보다 승차감 좋아지더라고요다른차 못타요 ㅋ
오***이런채널은 좀 한상기기자님 리뷰보고 느끼는게 있어야할듯......
모하비나 타 차량 리뷰보고 내가 이상한놈인줄 알았네.... 한상기 기자님 감사합니다. 영상 잘봤습니다.
과찬이십니다
부분변경이 시급한 차중 하나인것 같습니다
감사히 보겠습니다! :)
감사합니다
대대적인 부분변경 곧 나옵니다 ㅎ
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
안녕하세요 한상깁니다
올해 출시된다는 모하비 페이스리프트를 앞두고 예습하실겸해서 시승하십니까? ^_^
텔루라이드의 국내출시가 쉽지 않으니 모하비의 디자인과 편의사양이 좋게 변하서 나와야 될텐데요
철이가 좋아할 모하비군요 잘 볼께요.
감사합니다
나도 철인데
4wd. 프레임바디 차량을
승용차 비교하듯 하는 시승기...
차량의 용도와 특성이 배제된 느낌 이네요.
아하.. 디젤 모하비 가솔린있으면 사고싶다... 가솔린버전은 없나요?
15:26 한상기코너
모하비 정말 좋은 차입니다.
연비나 디자인을 생각하시면 다른 차를 타는게 낫고.
차 자체를 본다면 모하비 훌륭해요.
선댓글 후감상!! 영상 올리느라 고생하셨습니다~
감사합니다
BMW X7도 시승기 준비해주세요ㅎㅎ
영상이 갈수록 고퀄이 되고 있습니다 ㄷㄷ 혼자서 이정도 하시는걸 보면 대단하십니다.
하지만 시그니처인 장소와 특유의 비상등은 영원하군요 ㅎㅎ
전 여기 되게 좋아합니다 ㅎㅎ
잘보겠습니다~~^^ 글씨체가 눈에 잘들어오네요~~
감사합니다
울아부지가 50대인데 복잡하지 않고
전자장비 잘 못쓰시고 안믿으셔서
딱 더뉴모하비 만족하면서 타심ㅋㅋㅋ
오늘도 영상 잘봤어요 형아~
사골에 오골까지 ~~~ 가즈아!!! 육골로~~~
사골 이미 다 녹았습니다. 글내려주세요!
백골이 진토되었답니다 글 내려주세요
사골맞죠 헌데 더 큰 사골한테는 명함도 못내밀죠 현 코란도투리스모 구 로디우스죠..
진토불이 진또베기 육개장 ㅡㅋㅋ
보약같은 친구야~
오~~ 드론 촬영인가요? 멋지네요
일부만 드론입니다
22년 10월 23일...아직도 디자인이 질리지 않는다. 외관은 마스터보다 이쁘다.
니 수준이 그런거야ㅎㅎㅎ
@@박상현-g6m8o 아이디에 이름 걸고 똥글 싸지르는 니 수준은 앵가이 높은갑네 상현아..
눈이 삐꾸인듯
댓글들 인성수준 미쳤네요 그쪽 인성들이 삐꾸고 문제다 개인 취향이 있는거지
@@야심당직사관 개취는 니미
지차가 마스터 였어봐
저소리 나오겠냐?
존나 순진하네
9:04 저 백팩... 모델좀 알려주실수 있나요?...
맨프로토인데 전 별로입니다.
텔루라이드 시승기 올릴 수있나요?
한상기 파워!!
모하비 디자인 참 괜찮은데... 지프 랭글러처럼 혁신적인 업그레이드가 되었음 좋겠네여
19년식인데 실내 겁나 노후하네... 이번페리 기대됨
제가 궁금한것을 다 이야기해주시내요
감사합니다.
많은 도움이 되었습니다.
감사합니다
저도 자동차가 모하비인데 한상기님 감사합니다구독해드렸어요^^
감사합니다
믿고보는 시승기 잘 봤습니다 대형suv 모하비, 펠리세이드, 익스플로러, xc90중 뭐가 좋을까요?
감사합니다. 이건 시승해보시고 결정하시는 게 낫지 않을까 싶습니다. 가성비로 보면 팰리세이드가 가장 좋아보이네요
넵~ 추천 고맙습니다.
사골인건 맞지만 지금 봐도 크게 뒤쳐지지 않은 디자인이네요! 페이스리프트 때 신선한 변화가 있으려나요??😚
많이 바뀐다고 하죠
이번 시승기도 잘 보았습니다 테라칸, 모하비 같은 굵직굵직한 차량 너무 좋아하는데 이젠 보내줄 때가 되지 않았나 생각이 드네요...
텔룰라이드가 그 명맥을 잇는다면 좋겠습니다 언젠간 대표님의 텔룰라이드 시승기 기대해도 좋을까요?
감사합니다. 나오면 하겠습니다
프레임바디라고 너무 편견을 가지시는거 같네요 ㅎ
골격스타일에서 오는 승차감차이보다
4기통 6기통 엔진진동, 전륜과 후륜 베이스 특성의 승차감 차이가 훨씬 클것같은데 말이죠 ㅎ
그리고 모노코크는 보도를 오르거나 굴곡있는 도로 서행시 골격 뒤틀리는게 의자나 다른 내장재에서 뿌드득 찌익 소리로 바로 들리던데 ... 저는 그게 더 찝찝하네요^^
상기형 졸라 사랑해♥
차는 겁나 이쁨
모하비 참 좋은차인것 같아요 인테리어 익스테리어 문제가 아니라 액슬이나 로우암 이런쪽에 알루미늄 합금만 조금 더 써주면 좋은데 후륜 디스크랑 캘리퍼 크기 안습
나이들면 이런차가 땡기네요
잘 보았습니다. 2020 쏘렌토 시승기도 부탁 드립니다..^^
감사합니다
좋은 영상 감삼합니다! 즐거운 주말 보내세요!
감사합니다
승차감 어지간한 중형세단보다 좋음 ~ 방지턱은 어쩔수 없음 방지턱은 속도줄이라고 있는거고 ㅎ
10:51 전동식 테일케이트를 추가 안해줘서 열받은 사람이 닫는 모습
재미잇게 보겟습니다
모하비와 g4렉스턴과 비교해서 주행감각,실내외구성등 전반적인 상품성이 어떤차가 더 나은거같나요?
큰 차이는 아니겠지만 모하비가 좀 더 낫다고 봅니다
모하비가 좋다고 보여지네요
잔고장없는 차인것 같습니다. 차 가격이랑 연비 세금 때문에 고민해서 싼타페로 갈뿐 만족하면서 타고 있습니다. 물론 실내를 더 이쁘게 뽑아내면 좋을것 같지만 더 이상 투자를 안하는 느낌입니다^^;프레임바디라 승차감도 살짝 아쉽지만 바디를 이해하면 전체적으로 만족합니다. 즐감했습니다^^ 정말 정확한 시승기입니다.
감사합니다
역시 믿고보는 한상기! 모하비의 감성이라 ㅋㅋ 궁금하네요.
촬영하시는데 첨단장비 동원하셨군요 ~ 세계적 수준인데 모델이 좀 올드하네요 ~ 모하비 이제 그만 들어가고 텔루라이드 등판하면 좋은데 하반기 나올지 말지 미쿡 생산이라 앞으로 어떻게 될지 궁굼하네요 ~
1월부터 사용했습니다ㅎㅎ 감사합니다
오 드론 촬영술 많이 느신거 같아요~
감사합니다
모하비 꼭 살테얏
기자님 4천8백주고 이거살까요 한 5백정도 더 합쳐서 K9깡통 살까요?
2번이요 ㅋ
@@defabc6765 K9으로?
k9이요
K9연비 깡패임....
K7 풀옵 사는게 이득일듯 ..
요즘들어 제조명되는 모하비!!
매력적이네요
의외로 코너링이 좋고 쭉쭉 나가는 느낌^^
어떤차를 타길래 코너링이 좋다고 하시는지 ㅋㅋㅋㅋ
코너링 좋은차 확실합니다. 롤 완벽하게 잡으려면 20인치 휠로 교체하면 최고의 차가 됩니다( 8.5j ). 올뉴소렌토 이상의 만족감을 느낍니다.
세피아~스포티지~테라칸 수동만 20년째 이지만,2007년식부터 모하비가 아직도 드림카네요 1년주행 1만정도 밖에 안되지만 값비싼 중고모하비라도 유지할수 있을까 하는 의문에 ㅠㅠ 한번씩 잘 챙겨보고 있네요 수고하세요
이거 4년 타다가 차 바꿨는데요 처음탈때 울렁거려서 힘들었던 기억이 강합니다. 잔고장 한번 없었고 만족했던 차량입니다. 잘봤습니다.
감사합니다. 오래된 차는 탈날 일이 별로 없긴 합니다
잘보겠습니다.
감사합니다
아무리 편의시설이 부족하고 그래도 우리나라 국산차중에 6기통 3천cc SUV가 어딨냐. 그거 하나로도 모하비가 최강인거다
차고민중인데 잘보았습니다.
감사합니다
펠리세이드보다비싼차 내부는 10년 suv느낌 할인받아서사는분들아니면 사시는분들이있을까싶네요
사골이긴 해도 10년 넘게 사골 끓이면서 상품성이 좋아진건 부정할수 없는 사실.. 영상 잘보겠습니다
감사합니다
드론을 적극적으로 사용하면서 촬영하셨네요.^^ 사골을 넘어서 화석 수준까지 느껴집니다. 요즘 차가 잘 나와서 더욱 그렇게 느껴지네요. 잘 보고 갑니다~^^
감사합니다
모하비 차주이신가본데 취향은 존중해드립니다. 하지만 다른 사람에게 같은 의견을 강요하지는 마시기 바랍니다. 질문에는 답 안해드립니다. 이후 전개 상황이 뻔하니. 이런 손발이 오그라드는 질문은 정말 오랜만에 받아보는군요.ㅋ
저가용 차만 타보신듯.....모하비 트렁크 문을 살작 내려 놓으면 알아서 전동으로 닫침니다.
밤에 봐야겠네요 3년전 온갖 링,칭이 다있던 녀석이라는 평가였는데..일단 추천드리고 갑니다.
감사합니다
@@HanSangKi 이제서야 영상을 보는데 리뷰내용이 제가 미리 적은 댓글내용들과 똑같군요. 이번 페리때 옵션추가및 디자인변화 외에도 하체전반도 다시 셋팅해주었음 합니다. 다음에는 2019 g4도 비교해주셨음 고맙겠습니다.
나중에 g4렉스턴 시승 다시해주실수 있나요?
시승차가 있으면요
제 취향이네요ㅋ
모하비 외관 디자인은 지금도 충분히 경쟁력 있다고 보지만 내부는 너무너무너무너무너무너무너무 좀 그래요~
12년식 중고로 가져와서 가족용차(겸 출퇴근용)으로 쓰고있습니다. 최신연식이 좋긴 좋겠지만 이번 하반기 예정된 부분변경에서 제대로 바뀌어야할거같네요..
많이 바뀐다고 합니다
상단에 [오토프레스 한상기]이런식으로만 나오면 좋겠네요 채널 이름은 [한상기]자체가 너무 친근해서 놔뒀으면하고요^^
의견 감사합니다
모하비 굳 안타보고 말하지마라 최고임!
모하비 1표
팰리세이드랑 모하비중 2열 3열 어떤차가더낫나요??
팰리세이드를 실제로보니 2열이 안락해보이지않아서요
팰리세이드요
올해 여름에도 또 변경되나여??
그렇다고 하네요
실내 디자인이 ㅋㅋㅋㅋ
잘 봤습니다!
감사합니다
자동차 전문가 맞습니까?
프레임 바디에 차고가 높은 차량이라 안전상의 이유로 최고속도 제한을하고 속도를 195km에 묶겨 있습니다..그러니 뎌딜수 밖에 없는거죠... .그리고 프레임 바디 차는 쏘고 다니는 차도 아니고...2톤이 넘는찬데 모노코크인 쏘렌토나 산타페랑 비교하는게 맞아요? 그리고 코너 언더 스틸 나는건 상시 사륜이니 당연한거 아닙니까?
기름 먹는 하마 인가요 중고 고민 이네요...
기자님.. 매빅2줌 사셧습니까?ㅋㅋㅋ 인트로가 인상적이네요
맞습니다. 가장 첫 화면은 캐논 70D입니다
모하비랑 같은해에 태어난 애가 지금 초등학교5학년이 되었는데.. 너무 우려먹는거 아닌가.? 아니면 텔루라이드 국내출시 대비해서 짬처리 하는건 아닌지..무선충전기는 바라지도 않지만 풋 파킹 브레이크는 진짜...기자님 잘보고 엄지척 누르고 갑니다.
님 결혼하기전 로디우스도 계속나오는건 아시는지요??
감사합니다
살사람은 꾸준히 사니까요.
국내 유일의 프레임바디에 후륜
6기통 3.0디젤..
디자인을 떠나서 무시못하죠.
@@다빠다까 로디우스가 지금도 나와요? 헐 신들의산책 ㅋㅋ 광고 생각나네
한기자님.
요즘 출시되는 차들은 핸들 무게가 속도와 반비례 되는것 아닌지요? 저속때 가볍고, 고속일때 무거워지는..
시승기 21분19초 내용 수정이 필요합니다.
시승기 잘 보았습니다.
고생하셨습니다
제가 정줄을 놨네요. 수정하기가 좀 힘들어서 그런데 한 번만 봐주세요. 감사합니다.
진정한 suv
네차는19년식인데제주도에서창원갈데남해고속도로탈데는13,4킬로나와더뉴모하비정말좋아
현 모하비 2015년 8월 차주임 승차감 만족하고 공명음도 없음 비포장 극복능력 뛰어나고 눈길 접지력 좋음 만족함.
비포장도로에서 뒤에 사람태우면 기우뚱거리면서 유리창에 머리부딛혀서 죽을수도 있다능~~~~ 안타봤으면 승차감 좋은줄 알겠네 ㅉㅉㅉㅉ
모하비는 그만 우려먹고 좀 새로워질 필요가 있는것같아요... 그래도 플래그쉽 suv인데
새로운 차들이 자꾸 나오다 보니이젠 놓아줄 때가 된듯 하네요...
모하비는 욕하면 안되는차다 차알못들아
ㄷㄷ
렌트카로 세계일주하는 영상보고있는데요,,,, 다른나라 국경을 지날때 그냥 가도 되나요 비자 필요없나요
안드로 렌터카 화사에서 주는 서류하고 여권만 있음 됩니다 국경과 국경을 지나는 곳이라면 대부분 유럽일텐데 비자 필요 없어요
안녕하세요 한상깁니다~♡