Hokkaido Shinkansen Hayabusa No.22 super-wide-angle car window [Shin-Hakodate Hokuto]-[Morioka]

The shooting at JR Hokkaido H5 series cars
The main stop station
Kikonai (0:12:27)
Seikan Tunnel announcement (0:19:05)
Okutsugaru Imabetsu (0:49:21)
Shin-Aomori (1:06:21)
Hachinohe (1:31:00)
Morioka (1:59:18)
2016 March 26 shootingA picture taken in a 35mm equivalent 14mm equivalent of ultra-wide-angle lens.
Photographic Equipment: Panasonic DMC-G7 + H-F007014
Editing software: TMPGEnc Mastering Works 6 (NVENC use)

[@user-zo6wh9cu1t]

かっこいいー

[@PT.DEEN.]

奥津軽いまべつと木古内は行ってみたいなぁ…

[@popura0025]

+UNオーエンは多分俺の弟だと思うんですけど
津軽半島ドライブしたことあるけど
何にも、な～～～～んにもないよ
ただそれがいい♡
あと道がすげえ綺麗♡

[@mizu_39]

すゴーい

[@user-zp8rv6ot7j]

😍

[@conchacha]

ジングルは東のやつと一緒なのねｗ

[@user-zp8rv6ot7j]

😊

[@さとし555]

うぽつ

[@user-zp8rv6ot7j]

😎

[@user-qy2tb5gb3n]

なんで新幹線なのに貨物列車とすれ違ったんだ？

[@asakazefuji]

+加藤宏汰
青函トンネル前後の木古内駅から新中小国信号場の間は、在来線の海峡線と併用しているからです。青函トンネルは新幹線開業後でも貨物列車のほうが多く、新幹線開業に伴い在来線の旅客列車は廃止されましたが、貨物列車は廃止できませんでした。そのため三線軌条を敷いて新幹線と在来線の共用区間としています。
当該区間での最高速度が140キロ止まりになり、東京から新函館北斗までの最短所要時間が4時間を上回ったのはそれが要因です（貨物列車と新幹線のすれ違い時に貨物列車の脱線・荷崩れを防ぐため）。これは報道でも多く取り上げられています。

[@user-zp8rv6ot7j]

😘

[@user-zp8rv6ot7j]

😉

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😚

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😙

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😀

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😗

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😋

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😅

[@skang7777]

기 싸움을 벌이며 기필코
아기 👶🏾 인기 업은

[@user-zp8rv6ot7j]

😆

[@skang7777]

이 과정에서 사망사고 등
이 과정에서 사망사고 등

[@user-zp8rv6ot7j]

😂

[@user-zp8rv6ot7j]

😃