Обзор Toyota Prius 20 кузов
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Обзор, мнение, впечатления и эмоции от человека, который первый раз сел на гибридный авто. Подняли на подъемнике, покатали до 100 км/ч, осмотрели багажник и разобрали салон.
Я в вк - meatchill
Instagram - @meatchill
Timecode:
"1:33 - внешний вид"
"2:42 - силовая установка (3 двигателя)"
"5:20 - замер до 100 км/ч"
"6:17 - немного о системе торможения"
"6:53 - салон (посадка спереди и за собой)"
"8:54 - обзор багажного отсека"
"10:23 - про батареи"
"11:56 - обзор днища (на подъемнике)"
"13:56 - мультимедиа"
"15:11 - впечатления по пути за рулем"
"22:11 - разбор салона и пример сна на себе"
"23:05 - финалочка"
Спасибо, что смотрели обзор! Буду благодарен за подписку.
На самом деле очень надёжный автомобиль, пригнали с Японии с пробегом 80000 км и сразу поставили на линию в такси, первая стойка потекла на 300 тыс км, за 3 года проехал 330 тыс км сейчас пробег 410 тыс км с двигателем вообще ничего не делали, единственное сейчас масложор ну это просто запустили, а так если по чаще менять масло и всякое говно не лить будет ездить и радовать
В Баку тоже полно этих приусов
3.5 литра на 20ке точно нереальность. 5-6
Прежде чем говорить, изучи вопрос. Расход 4,5- 5,5. что в городе что по трассе. Коробка планетарная ( редуктор). Двигатель 78лс. Эл мотор 400Нм крутящий момент. Мощность по ощущениям как 2000куб сант.
В подлокотнике еще есть ящичек.
А самое главное про руль не сказали - он овальный, а не круглый :)
Какой расход масла на таком пробеге? Делалось ли что-то с мотором?
У нас в семье уже 7 лет эта машина находиться , и расхода нет в 3.5 л , расход в городе 5-7 л лето , зима 7-9 л .
Ну это какая манера езды я летом в 4,2-4,5 вкладываюсь
Питерской зимой 6.5
Летом 5,5-7 литров , зимой 6,5-8 !
Летом 5-5,3 колеса 195*65*15, а зимой 5,8-6,8 колеса 185*65*15
Маленький расчленитель
6.05 хрень ты несешь,при нажатии педали газа свыше 30 км/ч включаются два двигателя бензиновый и электрический
Было интересно смотреть. Рассматриваю для себя Toyota Prius 20 Спасибо за обзор
Купил 20?
Очен приус каныортна 20 кузеф по городов и крепка машина и двигитель тайота аква падходить на 20 приус можна поставит и приус с аквой будит двыгителом спосиба так что можна покупать 20 приус двигитель бес проблем можна от 20 приус можна от аква двигитель устанавит 20тем приусе всо проблема решено батарея тоже 4 7 лет батарея работайеть
научись писать узбек
@@asef922 Душу открыл парень !))) уж очень доволен авто
КониЧива? В Японском нет буквы(звука) "Ч"
Meshok dlya trupa🤣🤣
23:00 смешно )
Рассказал все оч круто. и с юморком! красава!
Ну до 500 тысяч только убитые дрова, с большим пробегом и масложором !!!! Более менее состояние, только от 600 и выше тысяч рублей.
Отличный обзор Toyota Prius 20.
Я заливал масло Toyota 0w20 масло брало 400 гр на тысячу , перешёл на Liqui Molly 5w30 Molygene перестала! От замены до замены не доливаю и уровень держится (6000 км)
А сейчас как, и какой пробег?
Есть такой аппарат огонь, поставил алюминиевые проставки25мм машина на каждый день.
Проставки колхоз!
Я задумался
А видео про Шевроле Лачетти уже было? Есть в планах сделать обзор?
Возможно
@@DimaLakhim И еще уж тогда про Дэу Нексия тоже интересно было бы посмотреть
Как, кстати у них дела со ржавчиной обстоят? В Москве сильно гниют? Какие проблемные места в плане коррозии?
Ничего не делалось с мотором, масло кушает 0,5 - 1л от замены до замены.
На обзоре было две тачки, одна показывала днище, другая основной план, так вот та, что на подъемнике была - днище уже было покрыто небольшими участками с коррозией, особенно в районе бензобака, что удивило меня.
@@DimaLakhim замена масла с каким интервалом? У той тачки, что на подъёмнике висела какой год и пробег? Ржавчина чисто локальная, или прям треш полный?
@@РоманАбрамкин-к7ц нет, но начало положено. Треш полный я бы оставил в ролике)
Интервал не знаю (думаю не более 10 тыс)
Задние арки и пороги гниют на глазах! Если американка ещё и капот ( на европейском капот алюминиевый) ну иногда на стыке лобового стекла с крышей !
Хороший Обзор Toyota Prius 20
Лучше БМВ i3 range extender