어떻게 보면 불쌍?안타깝다? 그런 표현이 사실상 더 맞습니다. 차에 대한 다른 장점은 하나도 말 못하고 , 공간 활용만 보여주는게 딱 거기 까지 인거죠 그냥 딱 동네 마실 용이지 더 도 덜 도 아닙니다. 그리고 동네 마실용 치고 가성비가 안 맞아요 660cc입니다 일본 경차 기준이... 엄청 안 나가요;;;; 저차 풀옵션 땡기면 2천만원 이에요, 옵션 타협해도 한국 경차(1000cc) 보다 몇백 비싸요 공간 넓게 활용 되면 뭐 합니까...저기 짐 실으면 차가 안 나가는데;;;; 가격 측면에서 한국보다 스팩이 후달리는데 비싼게 최고 단점이에요 한국보다 스팩 후달리면 후달린 만큼 차 가격이 적으면 아하~ 하겠지만... 유지비 마저도 한국보다 돈이 더 든다는데 문제......
이 차가 기아 레이 모태입니다. 이 차를 가지고 레이를 만들었죠 레이의 아버지뻘입니다
@@pink_monkey4476 딱 봐도 똑같구만 반일 정신 교육 세대인가 발끈하기는
こんばんは♪
私は自動車免許を取ってから、ダイハツ軽自動車の
愛用者です❤️
タントは乗ってないですが、ミライースとムーブを
乗ってます。
タントは、車内が広く使えるから、良いですよね〜👍
상당히
실용적인
차네요~
수고
하세요~
항상
건강
챙기시구요~
경차 리뷰 아주 좋아합니다. 니코니코 렌트카에서 탄토한번 빌려보겠습니다. 기회되시면 스즈키 스위프트도 한번 시승 부탁드립니다.
레이가 탄토를 보고 만들었지 ㅋㅋ
공간활용은 정말 놀랄정도
경차로 차박까지! 작은데 너무 실용적이네요ㅎ
신작 감사드립니다ㅠㅠ 고구마 화이팅!!ㅠㅠ 염치없지만 더 많이 찍어서 올려 주세요!
완전 평탄화가 쉽게 되는게 시트 아이디어는 진짜 좋네요.
레이도 일본처럼 낮은 높이의 평탄화가 되면 좋겠네요. 추가로 제조사에서 차박용 평탄화 제품도 만들어 옵션으로 판매하면 더 좋겠는데 ㅠㅠ
한국의 경차도 본받아야 하는데요, 한국은 경차라는 개념이 안좋아요..경차타는 사람 무시하는 경우가 많죠.. 아쉬워요..
진짜 실용적이네요^^
앞으로 자막로 천천히 봅니다 🤗
HONDA N-BOX 하고 SUZUKI ALTO는 일로 여러 본 탔습니다
그러나 조금 무서웠습니다…😅
되게 미니미한데 공간활용을 잘해놨네요!! 혼자 여행갈때 더 알차게 쓰일듯!!
차 굉장히 귀엽네요. ^_^
역시일본 경차가 갑이죠
확실히 경차는 일본이 넘사벽인듯👍
한동안 일본 경형 미니밴이나 박스카 관심을 갖고 직수도 고려했는데 한국에서 직수 일본차량 등록이 안된다네요 ㅋㅋㅋ obd규격이 달라서....
와 차박에 진짜 좋겠다... 호시이~
YOGA모모 선배님🤗
정주행 중이신가봐요?
댓글 많이 달아주셔서 감사해용
짱😁👍
2023년 기준 더뉴기아레이 풀폴딩,통풍시트 추가되서 경차판매1위에 총판매 10위안에들고 와 멋지다 했는데
일본경차들 몇개보니까 레이는 시작단계네요... 진짜 공간효율 너무 좋아보이네요 우리나라도 많이 생겼으면 좋겠네요
그냥 일본경차나 수입했으면 좋겠습니다.
차박이나 캠핑 영상도 하시면 좋을 것 같습니다.^^
신박하군~~^^
Goooood
일본 경차 정말 좋은것 같아요!! 👍
이걸보는데 왜 옛날 티코가 생각날까욤~ ㅋ 구마님! 일본 은제쯤이면 갈수있을까욤~~ ㅜㅜ
2년정도는 더 기다려봐야죠
@@이이이이이이-y1b 으.. 2년이나요? 너무 길어욤 ㅜㅜ
일본 경차기술과 미국 테슬라 전기차 합작하면 대박 날것 같아요 :)
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스즈키6세대 에브리 직수하고 싶은데 어려운가요?
명동김밥... 일본가서 한국음식이라니.. ㅍㅎㅎ
스시잠마이 1호점 추천 😂
아카사카 도라후구 추천
신주쿠 다케무라소바 카레우동 강력추천.
아..카레우동, 스시 🍣 너무먹고싶네..ㅠㅜ
언제쯤 갈수있을까요??
뒷자석 시트 .. 너무 부럽다
이거? 제가 글 남김 도사남님 보시나요? 저도 28년전 일본에서 살던 느낌이 잇어서요
탄토 뒷좌석평탄화 안되는줄 알았는데 되는군요
0:52 갑자기 나오는 오리 장면은 뭐에요?
일제가 짱여유
탄토들으면서 딴또가 연상이 돼..
뒷자석 시승감 않좋다는데 뺴고 간이 사무공간 마냥 만들면~
이차에 비하면 레이는 쓰레기지
레잉는 시트배열이나 다양한 활용성 보면 충분히 레이도 할수있는데 적당히 시늉만 하고 일반차랑 크게 차이없게 해놨음
국내시장에서 큰차 팔아먹으려고 경차는 만드는 시늉만 하고 일부러 실용적인거 빼서 많이 팔생각 없이 만들어놓음
떠나고 싶드아...!!!!!!!!! 저 차로 차박하고 싶다!!!
일본은 다양한 박스카가 있어서 좋아요.
가격은요???
가격은 영상에 적혀 있답니다😁👍
일본 경차의 약점은 사고나면 골로 간다는것. 글로벌스탠다드 충격시험을 통과할수없어서 수출도 못함. 그냥 동네 마실용 오토바이로 보면 될듯. 우리나라 레이 1000CC도 언덕길에 헥헥거리는데 600CC ㅎㅎㅎ
복시 😀 👍 2016년도쿄,놀러갔을때 나라시탓는데, 복시였어요.
신주쿠 돈키호테 옆쪽 백종원씨,우삼겹본가는 아직도 있나요?나라시폰번호를 잊어버렸네요. 오오쿠보도리에 온돌이라는 한국식당 많이갔는데, 강력 추천입니다.
일본경차는 우리나라 수출못하는게 안전도가 떨어져서 내수로밖게 못사용한다고 하던데 확실히 넓기는 넓네요
자국민을 위해 만드는 부자나라의 여유가 부럽..
기아 레이 전신모델격임
레이가 이 차를 베낀거네 디자인이 똑같구만
차가 경차인데 뭔가 밴의 느낌이 나는군요ㅋㅋ
레이네...뭐
저도 그 생각 함 ㅎ
멀쩡하게 생기셧는데 여친이없다니ㅜ
역시 일본 기술은
가격도
jh2632@nate.com 꼭 한번 연락주세요
마데마스!
차가격 대비 짐차로 쓸수도 있고 덩치 큰 사람도 탈수 있으면 세금이나 수리비도 적게 드는 편리한 차임.
단점은 사고가 잘 나고 사고발생시 즉사 또는 중상의 확률이 매우 큼.
일까 방송인 롯본기 김교수, 박가네 이런데선 일본은 경차나 쓴다고 불쌍하단 식으로 얘기했는데, 물론 경차 비중 높고 또 외관은 멋 없지만 한편으론 저렇게 실속은 있었구나!!
어떻게 보면 불쌍?안타깝다? 그런 표현이 사실상 더 맞습니다.
차에 대한 다른 장점은 하나도 말 못하고 , 공간 활용만 보여주는게 딱 거기 까지 인거죠
그냥 딱 동네 마실 용이지 더 도 덜 도 아닙니다.
그리고 동네 마실용 치고 가성비가 안 맞아요 660cc입니다 일본 경차 기준이...
엄청 안 나가요;;;; 저차 풀옵션 땡기면 2천만원 이에요, 옵션 타협해도
한국 경차(1000cc) 보다 몇백 비싸요
공간 넓게 활용 되면 뭐 합니까...저기 짐 실으면 차가 안 나가는데;;;;
가격 측면에서 한국보다 스팩이 후달리는데 비싼게 최고 단점이에요
한국보다 스팩 후달리면 후달린 만큼 차 가격이 적으면 아하~ 하겠지만...
유지비 마저도 한국보다 돈이 더 든다는데 문제......
추출 아니면 돈나올데 없는 가난한 나라랑
비교를 하다니 ㅋㅋㅋ 수출 목적이아닌
자국민을 위한 배려는 부자 나라만 할수있다는...
@@김봉구-z8o 일본은 현재도 무역은 적자, 경상수지도 조만간 적자로 갈 가능성 높은 나라지.
현기차야 쫌 배워라
진짜 뒷좌석 활용도는 최고인듯... 왜 우리나라는.저런걸 차용을 안하는지... 시대에 뒤떨어지게 .... 진짜 폴딩시트중 저런 완전 폴딩 되는걸 싫어하는 사람 없을텐데 ... 특히 경차에서 승차감을 원하는 사람도 없을텐데 왜그런지 참....