Обзор электромобиля Hyundai IONIQ electric 2017 | Autogeek
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Autogeek протестировал полностью электрический автомобиль Hyundai IONIQ. Он официально доступен в Украине.
Двигатель - 120 л.с.
Крутящий момент - 295 Нм
Расход электричества - 10 кВтч/100 км
Батарея - 28 кВтч
Запас хода - 280 км
Привод - передний
Разгон до 100 км/ч - 9,9 сек
Максимальная скорость - 165 км/ч
Клиренс - 145 мм
Стоимость - от 928 100 грн
Сайт
autogeek.com.ua/
Facebook
/ autogeek.ua
Twitter
/ autogeekua
Ведущий Роман Гончаров
/ r.honcharov
Автор Евгений Муджири
/ mudzhyri
Режиссёр проекта - Ирина Крамаренко
/ kramarenkoirina
Продюсер проекта - Анна Искра
/ curly.iskra
Сегодня автомобиль - это не просто средство передвижения. Это современный гаджет, напичканный электроникой и требующий определенных знаний, чтобы использовать все его возможности по максимуму.
Автогик - человек, идущий в ногу с техническим прогрессом и помешанный на гаджетах. Он прекрасно уживается в машине со смартфоном, планшетом и кучей других умных устройств. При этом они не отвлекают его от управления автомобилем, а наоборот - делают езду комфортнее и безопаснее.
#Autogeek #AutogeekUa #автомобили #приложения #сервисы #такси #электромобили #электрозаправки #Автогик
Интересно!
40к$ за него многовато, никак он не тянет на премиум класс. Пока сеть заправок не развита и не увеличен пробег, 500+,электромобиль больше игрушка или вторая машина.
Музику тише
так, про музику вже не вперше кажуть, буду робити тихіше. Дякую
здравствуйте, подскажите, пожалуйста. где включается подогрев задних сидений?
По бокам дверей задних. Там возле кнопки спустить/поднять окно есть ещё одна кнопка
@@lenv1zzz15 благодарю
Музыка на фоне делает этот обзор обыкновенной попсовой дешевкой
+Frequent Guest ваше мнение очень важно для нас. Оставайтесь, пожалуйста, на линии
Соглашусь с автором поста в той лишь части, что бесплатные базы звучков и музыки заслушали до дыр. Без музыкального сопровождения тоже не варик. Музыку нужно либо покупать, либо искать в сети, как, например, Плёсов у _Академика делает. Но это при условии, что канал хочет развиваться. А так музыка это рюшечки, не более того. Мне важнее видеоряд и подача информации и тд. Кстати - я не знаю, кто у вас и в какой программе монтирует, но поставьте плагин авто уровня звука - по ходу ролика громкость скачет бешено. В остальном всё норм, инфа полезна.
Ну, ведущий и мочит.Авто бизнес класса, премиум сегмент. Вы ,что? Авто размерами как акцент в бизнес класс? А эксперт с 2-х летним опытом? Вы ,что? Он как бландинка за рулём. Авто нормальное, только адекватно оценивайте.
Рады, что потешили вас) не переключайтесь!)
*Чего??? Нужен специальный шнур для CCS???* Причём, меню на русском 😂👍
И что, что на русском? На каком должно быть?
Очень нудно...
сделайте веселее, я лайкну
Нужно больше обзоров электромобилей и гибридов!
Жду Kia Niro и Toyota RAV4 Hybrid ;)
+Ilya Panasenko дойдёт очередь и до них) спасибо)
Хотелось бы увидеть больше кадров с экстерьером и интерьером авто. Например, как выглядит задняя часть салона мы так и не увидели.
Антон Тенецкий ОК
Классный авто я не знаю почему Максу синий цвет не понравился по мне так ну ооочень клевый этой машине он точно подходит . Спасибо вам за обзор
Спасибо за интересный обзор!
У меня только один вопрос: выбирая между Ионик и Фольсваген е-гольф, что бы Вы выбрали для себя?
спасибо за то, что смотрите!)
Сложный вопрос. Я люблю хэтчи, но, учитывая, что я человек семейный, мне бы побольше места в багажнике. Если все--таки исходить из практичности, взял бы Ионик. Ну, и опять же, официально у нас пока только Хюндай продается (если говорить об этих двух моделях)
Половина тачки внутри - копия kia optima
Алексей Чухарев так можно сказать о половине модельного ряда Hyundai и Kia)