《單車戰術7》降低風阻裝備｜分別有多少效益?

[@陳皮-m3q]

現代的環賽休息把的設定已經不是像影片中的動畫那樣跟地面平行的設定了
而是前端稍微往上，前臂有點角度
這樣更容易讓手掌握住，有利於腿部出力

[@hellowei]

了解， 感謝您的分享

[@GarryFam]

沒有維修工具 （✓）
腳毛剃光 （✓）
手毛剃光 （✓）
坐墊提高 （✓）
鬍渣留著 （✓）
檢查完畢

[@KimSong11455]

差一点连嘴巴都封起来， 哈哈

[@Betamethasone0420]

#1 帥~ 每40公里快5分鐘!

[@xiaolonbao1765]

淺顯易懂，感謝你

[@hellowei]

感謝觀看

[@blythewangt20311]

我騎不到40公里的速度，所以這些問題我都不擔心XD

[@馬鹿軍曹]

哭哭、我平地均速不到30

[@chinlapso3608]

我平均時速試過48km 最高時速試過56km 我的車是計時車

[@hellowei]

太猛了

[@oceantomato]

我有試過騎到均速超過30

[@MorganBruh]

我記得0:50的那個人好像「跌」進終點

[@hellowei]

沒錯~ 你真厲害還記得

[@lewis2439]

所以最後他的成績還算嗎

[@hellowei]

@@lewis2439 算啊 ，那站排名第19

[@hellowei]

@@lewis2439 www.procyclingstats.com/race/uae-tour/2021/stage-2

[@lewis2439]

哦哦了解，感謝

[@Rin-jw5hg]

高框輪組是不是只計算了風阻帶來的優勢，並沒有計算輪組慣性的優勢？碟輪跟一般輪組的差距應該沒有那麼少吧？

[@嘿嘿嘿-r1e]

板輪的慣性就是因為空氣力學的優勢才有的感覺

[@oumuamua7029]

慣性會帶來什麼優勢？慣性越大加速得越慢，起步時會消耗更高的能量，不只轉彎時更難剎車，出彎後也會更難加速
若是等速直線前進下，慣性則沒有影響
高框板論的空力是最重要的，至於你說的慣性帶來的優勢，是什麼？

[@cpc1259]

哇,如果我都有這些裝備,那速度破35真的不是夢了

[@wuc1dong319]

去外面找團騎咬著要到這個速度很輕鬆的

[@oo5779]

买个电动车就可以 哈哈

[@oumuamua7029]

獨推的話，休息把便宜的千元有找，絕對是最划算的空力改裝

[@dingzhenlee227]

計時帽很熱... 計時車短距離加速衝刺並不快哦⋯⋯

[@b981543]

那全用上，跟全不用，差多少？這絕不是加數～

[@flyerzy]

身上抹油

[@lyk0506]

請問為什麼要把環義賽的影片刪掉？

[@hellowei]

不好意思， 有點問題還在處理中

[@hellowei]

已經重新上片

[@leon_cycling]

看阿維頻道長知識！

[@hellowei]

感謝少校蒞臨~

[@lyk0506]

👍