Что есть в новом Lexus ES 2019, чтобы пересесть на него с LS? Тест-драйв Lexus ES 250.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 окт 2024

Комментарии • 42

  • @МаркЮщенко-т8у
    @МаркЮщенко-т8у 5 лет назад +24

    Лексус просто класс!!! Мерседес отдыхает в отличии от Лексса стильный дизайн и внутри и снаружи мне нравится!!!

  • @mansurik
    @mansurik 4 года назад +12

    Благодарю за по-мужски зрелый обзор и блестящее резюме.
    Меня впечатлило ваше осознанное признание про пальто. Сила влияния бренда Lexus велика и действительно имеет требования к внешнему виду и внутреннему содержанию владельца.

    • @oborona9112
      @oborona9112 2 года назад

      Я меня Lexus ES350 , я по Европе в рваных шортах и шлепанцах под один палец езжу ) то о чём вы говорите это авто премиум класса 100000€ такие как S class 222 , верно , там я одевал туфли и был солидным.
      ES300h в Европе в такси ездят )

  • @bogdan_kysil
    @bogdan_kysil 5 лет назад +11

    *Как всегда лайк и привет Автополигону!*

  • @muxitbadanow383
    @muxitbadanow383 3 года назад +1

    Супер обзор по делу.

  • @ДжейсонПристли-х5э
    @ДжейсонПристли-х5э 5 лет назад +2

    Класс как всегда!!!А можно Дмитрий,в описании сюжета добавлять информацию о модели среднее показания расхода топлива,ценовая политика в салонах,комплектации, какие есть)))Думаю в коментарии с краткими описаниями и тд!Спасибо

    • @PaweLT66
      @PaweLT66 5 лет назад +1

      Зачем? Всё равно никогда её не купишь.

    • @ДжейсонПристли-х5э
      @ДжейсонПристли-х5э 5 лет назад +3

      @@PaweLT66 Не я, кто то другой может быть)))Тут смысл описания краткого,что бы оценить достоинство машины,затем просмотреть тест драйв!

  • @nana606
    @nana606 4 года назад +1

    Been Pleasure To Know Y'all

  • @АникеевАндрей-е8е
    @АникеевАндрей-е8е 3 года назад

    По делу , без пафоса , без вые@онов!!! Подписался!!!

  • @ВасилийБаских-м5т
    @ВасилийБаских-м5т 5 лет назад +2

    Если особо не приглядываться, тем более на размер, автомобиль внешне от флагмана мало чем отличается. Только хрома стало меньше.
    Что-то совсем забросили тесты автомобилей вторичного рынка. Я прокрутил видео основного канала, последний тест подержанного авто - киа сид первого поколения. А до этого тестировали, если неошибаюсь, какой-то минивэн (один из трёх, что проверяли до этого) с историей от владельца машины - спортивного рыбака. Новые тачки - это, конечно, хорошо. Но, не все могут себе позволить их приобрести, даже с учётом всяких скидок и временных программ-акций в салонах.
    Думаю, стоит продолжить тест-драйвы автомобилей вторичного рынка. Пусть они и не новы, но зато до сих пор доступны и актуальны.

  • @llleaolll
    @llleaolll 2 года назад

    Прекрасный обзор, спасибо

  • @СергейЗоленко-ъ3к
    @СергейЗоленко-ъ3к 5 лет назад +2

    Привет Дмитрий видимо очень интересное автомобиль прикрасен спасибо

  • @nurikadr1353
    @nurikadr1353 4 года назад +1

    Хорошо обисняите спасибо.

  • @BlackWolf0381
    @BlackWolf0381 5 лет назад +2

    Когда будет тест драйв вашего нового Шевролета Экспресса,интересно про него послушать.

  • @СерегаБурдук
    @СерегаБурдук 5 лет назад +3

    Красивая машина

  • @exxxome
    @exxxome 5 лет назад +2

    Комфортная японская техника всегда удивляла.

  • @user-xn9hm1kj1f
    @user-xn9hm1kj1f 3 года назад +1

    Лексус отличный автомобиль

  • @ИваниловМихаилИгоревич

    Нужен мотор .

  • @Варфл
    @Варфл 4 года назад

    Хорошая шутка про пальто. Вот только к пальто белый шарф забыл одеть...

  • @БорисБеллучи
    @БорисБеллучи 3 года назад

    Я как человек любитель Лексуса, скажу вам честно, что лексус по всем параметрам кроме надёжности уступает и BMW, и Mercedes, и Audi, ступает сильно. Почему люди предпочитают Lexus, а не Mercedes потому, что Lexus из всех немецкой тройки самая дешёвая. Человек который хоть один раз ездил на новом немце пересаживается на японца реально говорит, что шумоизоляция, качество материалов, управляемость намного слабее.

  • @ИваниловМихаилИгоревич

    Да Дим , грустный мотор , и все . Сразу машина попадает в класс машин , которые не интересны . Надо 400 лошадей и едет и больше .

    • @рольтаротт
      @рольтаротт 4 года назад +2

      А так из-за таких как ты шустрых аварии

    • @ЕвгенийГригорьев-о3г
      @ЕвгенийГригорьев-о3г 4 года назад +1

      Надо 2 литра турбо и валить она будет хотя бы из 8 секунд. А сейчас а-ля Солярис динамика

    • @ДжамАбдурзаков
      @ДжамАбдурзаков 4 года назад +2

      @@ЕвгенийГригорьев-о3г берешь 350, делаешь арабскую прошивку на движок(что б обойти наше законодательство) и будут тебе спокойные 6-6,3 до сотни) Машина не для этого и это ее главная фишка

  • @Gayrat1005
    @Gayrat1005 3 года назад

    Производство Япония или Россия?????????

  • @ИваниловМихаилИгоревич

    Сколько ты пользовался крючками и процессом посадки ?!!! Да ну хватит !!!! Едет или нет ? Рулится или нет ? Температура салона ? Хватит ерунду говорить , у меня в Камри та же хрень есть . Едет 3,5 Камри . Чуть лучше салон , вкуснее сделано, поставил планшет , лучше играет . Орига не играет . Согласись надо дорабатывать . Мучение подушки ног !!! Не хватает многих электронных чтучек .

  • @Innervizionman
    @Innervizionman 5 лет назад +2

    Кнопки в салоне и сам салон выглядит устаревшим, кнопки вообще будто с японских машин 90-х годов

  • @Metagalaktik
    @Metagalaktik 5 лет назад +6

    Обзор хороший, а вот машина убогая, салон - магнитофон из 90х, все сделано по допотопным лекалам, обернутых в новомодный фантик, который кстати выглядит слишком навязчиво, тойота/лексус - самая позорная марка, которая не созидает ничего, уже практически как 30 лет, с фальшивым имиджем псевдонадежности, которой уже давным давно нет, более ломучих автомобилей уже не делает никто

    • @ЕвгенийБушуев-ю4ь
      @ЕвгенийБушуев-ю4ь 4 года назад +14

      Ты перебухал ?) более ломучих автомобилей ?). Бля , нет ещё надёжнее авто на рынке , чем Лексус . Люди годами ездят и даже не обращаются с поломками . БМВ и Мерсы , это надёжные Машины ?😹. Народ в сервисах по 5 раз за год . Я ездил и на мерсе и на лексусе . По качеству сборки , мерсы отдыхают . Они только оснащением салона выигрывают , больше ничем .

    • @ЕвгенийБушуев-ю4ь
      @ЕвгенийБушуев-ю4ь 4 года назад

      Позорная у тебя колымага . Самая позорная .

    • @binarystrategy6012
      @binarystrategy6012 4 года назад +4

      А что в лексусе ломается? Какие проблемные узлы? Можно подробнее.....

    • @АбдурагимСунгуров-с9е
      @АбдурагимСунгуров-с9е 4 года назад +1

      Или на х

    • @АбдурагимСунгуров-с9е
      @АбдурагимСунгуров-с9е 4 года назад +1

      Александр Александров черт ты

  • @КостяКот-я7ъ
    @КостяКот-я7ъ 3 месяца назад +1

    Чтобы пересесть на него с лс🤦‍♂️. Лс это копия ЕС, ЕС это оригинал, а лс это просто подделка. Я фанат лекуса , сам владею таким ЕС 19 года, и я не понимаю людей которые ездят на лс, сбоку дизайн у ЕС намного красивее и оригинальнее, чем у лс

  • @КостяКот-я7ъ
    @КостяКот-я7ъ 3 месяца назад

    Как по мне ЕС намного красивее и солиднее , чем лс ! Лс сбоку и сзади напоминает какого-то китайца если честно!

    • @llleaolll
      @llleaolll 3 месяца назад

      Согласен)