Товарищ, карбюратор маловат для умз-417 стоит у тебя... У тебя стоит озон 2107... Нужно ставить либо к-151с с выводом под обратку(и мощность будет хорошая, и бензонасос меньше перегреваться будет за счет обратки...) Либо ставить к 126, он неприхотливый, простой, и приёмистость на таком карбюраторе будет куда лучше, нежели на озон-ДААЗ-2107...
@@grantelulrih4242 Шины нарезанны регрувером для уменьшения веса и мягкой боковины. В шине с двух сторон два пучка металлокорда, один с каждой стороны нужно демонтировать. На диск от УАЗа встаёт с небольшим усилием. На канале есть короткое видео.
Смотрите видео там полный рассказ про переделку авто
Квадро лайк мастеру.
Уважаю такую технику.🤩🤩🤩
Молодец что не сдали на металл а делаешь для себя.
Оптимист,
Молодец
Поставь шпильки от коллектора на полуося будет по надёжнее
👍👍👍👍👍
Товарищ, карбюратор маловат для умз-417 стоит у тебя...
У тебя стоит озон 2107...
Нужно ставить либо к-151с с выводом под обратку(и мощность будет хорошая, и бензонасос меньше перегреваться будет за счет обратки...)
Либо ставить к 126, он неприхотливый, простой, и приёмистость на таком карбюраторе будет куда лучше, нежели на озон-ДААЗ-2107...
Отличная машина
Диски УАЗ?
УАЗ р 18
А говорят УАЗ колхозные мосты слабые и больше 33 колёс ни зя будет рвать полуоси, пары, а тут херасе 42 🤪
И как они живут???
Замечательно. Два сезона откатал не одна полуось не пострадала. Раскручиваются болты крепления полуоси к ступице , нужно раз в два месяца подтянуть.
@@aUvlesU фиксатор резьбы и проблема уйдёт)
Шины от чего?
Газ 66
@@aUvlesUне ободрыши?
Как бортировали на диски?
@@grantelulrih4242 Шины нарезанны регрувером для уменьшения веса и мягкой боковины. В шине с двух сторон два пучка металлокорда, один с каждой стороны нужно демонтировать. На диск от УАЗа встаёт с небольшим усилием. На канале есть короткое видео.
Мост рессора больше 2см нельзя лифтовать. Ну понял я про что
Много вариантов.
@@aUvlesU вариан сейчас у тебя один будет проблема с карданом и раздаткой.
@@Макс64-в5р при моём пробеге это будет очень нескоро.
@@aUvlesU причём тут пробег.
@@Макс64-в5р Если авто Не ездит то и не ломается, за два с хвостиком года тяжёлого бездорожья проблем нет .(Только коррозия продолжает трудиться).
Тех.осмотр устанешь проходить...
Он же отменен для личного транспорта в 2022г😉.
Суть русского и так саидет , дивиз на все века
Суть Русского писать правильно на родном языке. Не хаять и не завидовать то что у других получается лучше.
@@aUvlesU
Точно.))) 👍
Мощи мало.
Да бывает не хватает, но есть плюс на трансмиссию нагрузка меньше.