3 % de réduction avec le code JXC852Z5 (jusqu'au 31 décembre 2024) Descriptif complet et lien de commande sur le site Zendure : shrsl.com/4ocwv Sur Amazon : Hyper2000+Batterie amzn.to/3YtpLgM Kit Hyper 2000 + batterie + panneaux solaires amzn.to/4eOj79W
Ça fonctionne ! C’est celui que j’ai (c’est dans la vidéo) La version Pro permet désormais d’avoir une liaison wifi avec le hyper sans passer par le cloud. Donc ça peut être intéressant.
@@VlogAutoElectriquevous voulez dire qu’il y a moins de temps de réaction car on ne passe plus par des serveurs mais direct par le wifi de la maison c’est ça ? J’attend mon hyper et ça a l’air d’être venu dans la dernière maj.
bonjour, vous avez mentionné une sortie de 1000W pouvant être consommé. Si je mets deux systèmes voir trois comme vous l'avez dit. Est-ce que cela signifie qu'un appareil de 2000W peux fonctionner sans le réseau EDF? merci pour votre retour.
Bonjour, j'ai commandé un hyper il y a qqs jours . J'ai encore la crainte que les batteries de vident lorsque je brancherai ma voiture électrique. Comment gères tu ce point ? (Je charge mon VR avec le surplus solaire uniquement via une Lektrico avec sonde)
Bonjour. Cool, tu auras une belle config. Il faut voir qui sera prioritaire. À tester. C’est moins satisfaisant si tu vides la batterie mais peu importe niveau énergie.
@@VlogAutoElectrique en fait, idéalement, il faudrait que la Zendure soit en mesure de stopper sa production mais pas sa charge pendant que la voiture se charge ..
@@jeanclaudetardivel4216non le hyper2000 ne doit pas stoppé sa production (si y’a des panneaux branchés dessus), par contre il doit stopper sa décharge. Mais ça on ne peut pas en mode CT. Si tu as beaucoup de panneaux un seul hyper ne prends que 1200W d’entrée AC donc tu peux charger avec le lektrico le surplus.
Bonjour, j'ai pu lire qu'il n'est pas intéressant de recharger les batteries avec le réseau électrique, car avec les pertes de charges et conversion, ça augmente le prix du kw/h .. du coup même en HC, ça reviendrait + cher que les HP .. auriez vous des infos sur ça ?
Oui mais là on recharge en AC avec le surplus solaire ! C’est de l’électricité qu’on a en trop, donc qui serait redonné gratuitement dans le réseau. Donc c’est intéressant. Surtout pour des personnes qui ont déjà des panneaux installés avec des micro-onduleurs et sans revente du surplus. Et une fois qu’on est équipé, on peut compléter la recharge solaire par la recharge en heure creuse (juste pour finir de remplir la batterie). Ça reste aussi très intéressant les jours Rouge pour ceux qui sont en tarif EDF Tempo (comme moi). On recharge à 16cts la nuit et on utilise la journée au lieu de payer 75cts le kWh (22 jours par an)
Bonjour, j'ai besoin d'aide , toutes les explications que je trouve sont sur des vidéos et aucune chez Zendure. Sur un hyper 2000 est-ce que je peux mettre 8 panneaux 500Wc en parallèle ou seulement 4 panneaux 500Wc. J'attend mon autorisation de la Mairie pour mettre les panneaux sur mon toit. Plus tard pour l'installation j'aurai surement besoin de votre aide. Merci d'avance
Ça dépends de la puissance de vos panneaux, à vérifier avec leurs données techniques mais c’est quasiment impossible, car il y aura trop de voltage. 4 panneaux c’est bien. Plus est inutile de toute façon. Il vaut mieux investir dans un second hyper, vous aurez plus de puissance d’entrée et surtout de sortie. Pour me contacter : besanconauto@outlook.com
Simplement car il n’y a pas de protocole/api développé avec Ecojoko. Zendure a un marché mondial, plus facile pour eux de travailler avec Shelly qui est leader et présent partout dans le monde.
Il faut prendre la batterie et le Ace1500 (comme 1500W), pas le hyper. Je suis pas spécialiste des campings cars. Vous avez quels câbles pour alimenter le réseau d’un camping car ? Prise AC, P17 ?
Zendure pas super fiable. Pour moi, système HS au bout d'a peine 5 mois, et grosse galère depuis plus d'un mois pour faire marcher le SAV. J'espère que vous êtes bilingue. La faille est souvent la même, au dela des problèmes fréquents du bypass et ce malgré toutes les mises a jour, c'est la fragilité des commutateurs qui passent leur temps à switcher en permanence, et encore plus si on est en mode smart ct ou shelly
En panne avec un hub ou un hyper ? Pour le SAV c’est aussi pour cela que l’on peut privilégier Amazon pour l’achat. Quel problème de by-pass ? Si j’ai un jour un problème avec j’en parlerai. Pour l’instant il fonctionne parfaitement (recharge auto AC)
ok. Car pas de problème de by-pass sur le hyper. D’ailleurs je crois que le by-pass est fonctionnel sur les Hub1200/2000 depuis les dernières mises à jour. Je te souhaite de résoudre ton problème de SAV 🙏 au plus vite.
Bonjour, dsl mais je trouve que votre vidéo est incomplète, j aurais souhaité avoir la rentabilité du produit,la durée de la garantie le nombre de cycle de la batterie car 1800euro à rentabiliser je présume qu'il faut plus de 5 ans au coût actuel de l électricité, sachant qu' en moyenne une batterie fait 3000cycle de 70% à 20% dans de bonne condition . A mon avis cela signifie que dans 3 ans vos batteries sont hs et qu'il faut en racheter 🤔 pour moi vous ne faite aucune économie dites moi si je me trompe. Bonne journée.
Bonjour. Oui vous vous trompez. La garantie du produit est de 10 ans (durée de vie de 15 ans selon Zendure). Donc si panne batterie elle sera remplacée. Zendure indique une rentabilité à 5,3 ans mais ce n'est clairement pas le cas au tarif de l'électricité actuel en France. Clairement il faut au moins 8 ans. Mais ce critère n'est pas le seul dans ces achats. Le produit a un grand succès alors que çà rentabilité n'est pas évidente. Quand une personne achète pour un iPhone Pro ou un séjour en ****, la rentabilité ne rentre pas dans ces critères. Beaucoup de gens se sont équipés de panneaux solaires et constatent une grande quantité de surplus perdu (même avec du plug'n play). La batterie est un excellent moyen de mieux rentabiliser leur installation et maximiser le taux d'autoconsommation. C'est aussi un geste réfléchi pour certains, pour éviter la création de nouvelles centrales nucléaires par exemple.... mais c'est un autre débat. Concernant les retours, c'est trop tôt. Je fais des vidéos "retours" sur les produits installés, regardez dans mes vidéos (exemple, le bilan du kit MonKitSolaire). Et sur instagram je publie très fréquemment des stories avec les chiffres de mes productions. J'en ai déjà fait avec le Zendure. 5 ou 8 ans, çà passe assez vite finalement ; mes premiers panneaux ont 5 ans, et tout fonctionne parfaitement, jamais de panne ni coupures. Bonne journée
3 % de réduction avec le code JXC852Z5 (jusqu'au 31 décembre 2024)
Descriptif complet et lien de commande sur le site Zendure : shrsl.com/4ocwv
Sur Amazon : Hyper2000+Batterie amzn.to/3YtpLgM
Kit Hyper 2000 + batterie + panneaux solaires amzn.to/4eOj79W
Bonjour, votre system fonctionne avec le shelly 3em?
J'ai cru comprendre qu'il faut le shelly pro 3em obligatoirement sur d'autre présentation.
Ça fonctionne ! C’est celui que j’ai (c’est dans la vidéo)
La version Pro permet désormais d’avoir une liaison wifi avec le hyper sans passer par le cloud. Donc ça peut être intéressant.
Avec un shelly pro 3 em ça marche nickel
Oui car désormais ça fonctionne en direct et non via le cloud 👌
@@VlogAutoElectriquevous voulez dire qu’il y a moins de temps de réaction car on ne passe plus par des serveurs mais direct par le wifi de la maison c’est ça ? J’attend mon hyper et ça a l’air d’être venu dans la dernière maj.
Oui c’est ça, c’est effectivement depuis la dernière mise à jour. Et pas dispo avec le 3em
bonjour, vous avez mentionné une sortie de 1000W pouvant être consommé. Si je mets deux systèmes voir trois comme vous l'avez dit. Est-ce que cela signifie qu'un appareil de 2000W peux fonctionner sans le réseau EDF? merci pour votre retour.
Oui c'est ça. 2400W avec 2 et 3000W avec 3 hyper2000.
Bonjour, j'ai commandé un hyper il y a qqs jours . J'ai encore la crainte que les batteries de vident lorsque je brancherai ma voiture électrique. Comment gères tu ce point ?
(Je charge mon VR avec le surplus solaire uniquement via une Lektrico avec sonde)
Bonjour. Cool, tu auras une belle config. Il faut voir qui sera prioritaire. À tester. C’est moins satisfaisant si tu vides la batterie mais peu importe niveau énergie.
@@VlogAutoElectrique en fait, idéalement, il faudrait que la Zendure soit en mesure de stopper sa production mais pas sa charge pendant que la voiture se charge ..
@@jeanclaudetardivel4216non le hyper2000 ne doit pas stoppé sa production (si y’a des panneaux branchés dessus), par contre il doit stopper sa décharge. Mais ça on ne peut pas en mode CT.
Si tu as beaucoup de panneaux un seul hyper ne prends que 1200W d’entrée AC donc tu peux charger avec le lektrico le surplus.
Bonjour, j'ai pu lire qu'il n'est pas intéressant de recharger les batteries avec le réseau électrique, car avec les pertes de charges et conversion, ça augmente le prix du kw/h .. du coup même en HC, ça reviendrait + cher que les HP .. auriez vous des infos sur ça ?
Oui mais là on recharge en AC avec le surplus solaire ! C’est de l’électricité qu’on a en trop, donc qui serait redonné gratuitement dans le réseau. Donc c’est intéressant. Surtout pour des personnes qui ont déjà des panneaux installés avec des micro-onduleurs et sans revente du surplus.
Et une fois qu’on est équipé, on peut compléter la recharge solaire par la recharge en heure creuse (juste pour finir de remplir la batterie).
Ça reste aussi très intéressant les jours Rouge pour ceux qui sont en tarif EDF Tempo (comme moi). On recharge à 16cts la nuit et on utilise la journée au lieu de payer 75cts le kWh (22 jours par an)
1800 euros 2 panneaux avec l'hyper et 2kw de batterie c'est plus cher que le kit zendure chez matterfrance il me semble
Avec le code promo on est kif kif. Il y a des frais de ports ? Et quels délais ? C’est pas une pré-commande groupée ?!
@@VlogAutoElectrique précommande qui arrive dans 10 jours. 1800 euros avec 4 panneaux.
Bonjour, j'ai besoin d'aide , toutes les explications que je trouve sont sur des vidéos et aucune chez Zendure. Sur un hyper 2000 est-ce que je peux mettre 8 panneaux 500Wc en parallèle ou seulement 4 panneaux 500Wc. J'attend mon autorisation de la Mairie pour mettre les panneaux sur mon toit. Plus tard pour l'installation j'aurai surement besoin de votre aide. Merci d'avance
Ça dépends de la puissance de vos panneaux, à vérifier avec leurs données techniques mais c’est quasiment impossible, car il y aura trop de voltage.
4 panneaux c’est bien. Plus est inutile de toute façon. Il vaut mieux investir dans un second hyper, vous aurez plus de puissance d’entrée et surtout de sortie.
Pour me contacter : besanconauto@outlook.com
Pour la déclaration CASCI à ENEDIS, le certificat est fourni ?
Oui, voici le lien : cdn.shopify.com/s/files/1/0609/1220/5960/files/CN-PVES-240291_Security.pdf?v=1719902166
Pourquoi pas compatible avec ecojoko et besoin nécessaire shelly pro???
Simplement car il n’y a pas de protocole/api développé avec Ecojoko. Zendure a un marché mondial, plus facile pour eux de travailler avec Shelly qui est leader et présent partout dans le monde.
Longueur câbles des panneaux
Courts ! Trop court pour connecter les 2 sur le hyper. C’est pour cela que j’ai noté de penser à commander des rallonges MC4
Peut on alimenter un camping car avec ce dispositif ?
Il faut prendre la batterie et le Ace1500 (comme 1500W), pas le hyper.
Je suis pas spécialiste des campings cars. Vous avez quels câbles pour alimenter le réseau d’un camping car ? Prise AC, P17 ?
Zendure pas super fiable. Pour moi, système HS au bout d'a peine 5 mois, et grosse galère depuis plus d'un mois pour faire marcher le SAV. J'espère que vous êtes bilingue. La faille est souvent la même, au dela des problèmes fréquents du bypass et ce malgré toutes les mises a jour, c'est la fragilité des commutateurs qui passent leur temps à switcher en permanence, et encore plus si on est en mode smart ct ou shelly
En panne avec un hub ou un hyper ? Pour le SAV c’est aussi pour cela que l’on peut privilégier Amazon pour l’achat. Quel problème de by-pass ?
Si j’ai un jour un problème avec j’en parlerai. Pour l’instant il fonctionne parfaitement (recharge auto AC)
@@VlogAutoElectrique avec le hub acheté sur amazon
ok. Car pas de problème de by-pass sur le hyper. D’ailleurs je crois que le by-pass est fonctionnel sur les Hub1200/2000 depuis les dernières mises à jour. Je te souhaite de résoudre ton problème de SAV 🙏 au plus vite.
Bonjour, dsl mais je trouve que votre vidéo est incomplète, j aurais souhaité avoir la rentabilité du produit,la durée de la garantie le nombre de cycle de la batterie car 1800euro à rentabiliser je présume qu'il faut plus de 5 ans au coût actuel de l électricité, sachant qu' en moyenne une batterie fait 3000cycle de 70% à 20% dans de bonne condition . A mon avis cela signifie que dans 3 ans vos batteries sont hs et qu'il faut en racheter 🤔 pour moi vous ne faite aucune économie dites moi si je me trompe.
Bonne journée.
Bonjour. Oui vous vous trompez. La garantie du produit est de 10 ans (durée de vie de 15 ans selon Zendure). Donc si panne batterie elle sera remplacée. Zendure indique une rentabilité à 5,3 ans mais ce n'est clairement pas le cas au tarif de l'électricité actuel en France. Clairement il faut au moins 8 ans. Mais ce critère n'est pas le seul dans ces achats. Le produit a un grand succès alors que çà rentabilité n'est pas évidente. Quand une personne achète pour un iPhone Pro ou un séjour en ****, la rentabilité ne rentre pas dans ces critères. Beaucoup de gens se sont équipés de panneaux solaires et constatent une grande quantité de surplus perdu (même avec du plug'n play). La batterie est un excellent moyen de mieux rentabiliser leur installation et maximiser le taux d'autoconsommation. C'est aussi un geste réfléchi pour certains, pour éviter la création de nouvelles centrales nucléaires par exemple.... mais c'est un autre débat.
Concernant les retours, c'est trop tôt. Je fais des vidéos "retours" sur les produits installés, regardez dans mes vidéos (exemple, le bilan du kit MonKitSolaire). Et sur instagram je publie très fréquemment des stories avec les chiffres de mes productions. J'en ai déjà fait avec le Zendure. 5 ou 8 ans, çà passe assez vite finalement ; mes premiers panneaux ont 5 ans, et tout fonctionne parfaitement, jamais de panne ni coupures.
Bonne journée