По сути всё правильно сделал, больше а этой ситуации трудно что-то придумать, единственное я бы обработал из распылителя всю внутреннюю часть двери, тонким слоем, лишним точно не будет, а вода в любом случае будет попадать, главное чтобы было куда уходить.
Здавствуйте! Спасибо за комментарий. Всё в меру) С завода и так обработано чем-маслянистым. Хорошо обработано. Там, где наклеивал вибро, чюснимал/обезжиривал. Вибро не допустит на этих плоскостях воды к металлу. Там, где не наносил вибро, не снимал заводской напыл.
На lacetti стекла меняли по гарантии из-за плотных бархоток, т.к. у нас грязи много и забиваются быстро, потом доработали. Давно заметил, на многих современных машинах, стекла если немного опустить "болтаются". И уплотнитель не до конца, чтобы жидкая грязь внутрь легче уходила, когда стекло опускается и меньше на бархотку попадала. Вода в двери всегда будет, под обшивкой тоже, если без шумки, т.к. с завода плёнка не все отверстия закрывает. Просто где-то больше, где-то меньше.
Здравствуйте! Это на всех авто. Да, на Чане очень неплохо работают уплотнители стёкол. Поверьте, я много видел авто премиального класса, где после мойки вода на стёклах внутри(давлением пробивает внутрь). На Чане нет воды на внутренней поверхности стёкол после мойки.
А дренажные отверстия воду не выводят? Или выводят, но не всю? Сложно конечно все это делать самому. И вопрос ещё где находятся сами дренажные отверстия, не совсем понял?
Здравствуйте! Дренаж есть, и хороший. Отверстия находятся с внешней стороны дверкй, внизу. Под поастиковыми накладками. Но, вода попадает между полиэтиленом и металлом.
Если бархотка будет прилегать к стеклу то стеклу будет хана от песка и будет всё царапанное. В итоге вы просто заизолировали провода и колонку и все на этом, вода как текла так и будет течь ) такие тачки у нас )
Здравствуйте! Нет, к дилеру не обращался. В этом случае, после детальной разборки дверей и анализа ситуации, у них не будет других вариантов. Они, дилеры, не волшебники. Официальный ответ: "Мы отправили в представительство"🤷♂️
Добрый день. А не подскажите как снять красные вставки снаружи дверей. Они крепятся к чёрным порогам, там пистоны, пробовал открутить болты снаружи, но крепко сидит чёрный порог на двери. Боюсь сломать. Может разбирали?
Здравствуйте! Снимал. Не очень просто😢 Грел феном, в районе клипс, снаружи. Клипсы размягчились и снялись. Но, две, на каждой двери, сломались. В идеале- снять дверную карту, плёнку и динамик. Тогда можно увидеть клипсы, и некоторые отжать изнутри.
Как думаете, что может тихонько дребезжать прямо на ухо в левом верхнем углу водительской двери под картой? По видео вроде нечему...Сама клипса может быть сломана? Прижимая угол, дребезг пропадает почти полностью
Здравствуйте! Теоретически, да, может клипса. Но, там всё очень плотно прилегает, если карта защёлкнута. Возможно, выскочило крепление проводки. Нужно карту снять, это дело трёх минут(у меня уже одной😁). Можно будет понять. Возможно, что-то забыли под картой, на заводе. Саморезик или клипсу. Если будут вопросы, напишите мне в телеграм. Ссылка на мой контакт в описании, под видео. Спасибо, что смотрите!🙏
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Вода поступает через уплотнитель стекла двери. Да, как и у остальных авто(проработал вопрос). Через "бархотку" и по углам(не доходит до стоек). Я убрал щели и напарвил воду к дренажным отверстиям. Закрыл некоторые места, на которые прям капало.
@@Ни-Кола-я8ц Здравствуйте! Частью уплотнителя, который я назвал "шляпа". Тонкая полоска из него отлично вклеилась в щели. Он пористый и есть в этом плюс- заполняет щель. Водичке уже тяжелей туда заливаться.
Посмотрел все три части и не понял, что нужно делать, чтобы воду направить в дренажные отверстия и даже если направишь, то резинки внизу не дадут сходить воде. Напишите пошагово как нужно делать, про снятие обшивки только понятно
Здравствуйте! Закрыв технологические отверстия виброизоляцией, воду направляем в полость, где есть дренажные отверстия. В дверных накладках, которые закрывают снаружи дренаж, есть специальные каналы, через которые вода стекает. Не понял про "пошагово"🤷♂️ Внизу, под видео, в описании, есть мой контакт в телеграм. Можно там обсудить Ваши вопросы. Спасибо за комментарий!
Здравствуйте! В других авто не лучше. Это во всех авто есть. В Чане хороший дренаж. В этом авто больше плюсов, чем минусов. Ни на секунду не пожалел, что подружился с Чаней. Спасибо за комментарий!
@@MAXimalnoProstoSpb Я не замечал чтобы в других машинах в дверях вода накапливалась, дренаж же должен работать. А вы разве не делали антикор скрытых полостей при покупке?
Ну не закрыл))))Вода как попадала на внутреннюю часть так и продолжает литься))) Собственно вопрос не откуда там вода,вода там есть у всех))))вопрос как вода попадает на плёнку и к сожалению вы так и не поняли и не раскрыли как она туда попадает.Надо было лить воду с разобранной картой и смотреть как она туда попадает.Хорошо хоть карты разбираются очень легко. Хотя и так понятно откуда вода))))в данном случае особенность строения кузова и дверей и поэтому она попадает на внутренние части.Практически тоже самое есть у Гранты и именно поэтому у Гранты к стеклу клеятся куски клиёнки))))Здесь к внутренней части стекла нужно тоже что-то такое приклеить а лучше использовать зажимы офисные.4 куска дермантина к стёклам снизу,решат проблему воды полностью.
Здравствуйте! Вы не всё посмотрели. Есть кадры, когда я поливал снаружи и снимал внутри. Я несколько дней ездил со снятыми картами и смотрел. Те места, куда вода капала, я защитил. Вода теперь попадает только в полость, где дренажные отверстия. Спасибо Вам за комментарий и совет!👍
По сути всё правильно сделал, больше а этой ситуации трудно что-то придумать, единственное я бы обработал из распылителя всю внутреннюю часть двери, тонким слоем, лишним точно не будет, а вода в любом случае будет попадать, главное чтобы было куда уходить.
Здавствуйте!
Спасибо за комментарий. Всё в меру) С завода и так обработано чем-маслянистым. Хорошо обработано. Там, где наклеивал вибро, чюснимал/обезжиривал. Вибро не допустит на этих плоскостях воды к металлу. Там, где не наносил вибро, не снимал заводской напыл.
На lacetti стекла меняли по гарантии из-за плотных бархоток, т.к. у нас грязи много и забиваются быстро, потом доработали. Давно заметил, на многих современных машинах, стекла если немного опустить "болтаются". И уплотнитель не до конца, чтобы жидкая грязь внутрь легче уходила, когда стекло опускается и меньше на бархотку попадала. Вода в двери всегда будет, под обшивкой тоже, если без шумки, т.к. с завода плёнка не все отверстия закрывает. Просто где-то больше, где-то меньше.
Здравствуйте! Это на всех авто. Да, на Чане очень неплохо работают уплотнители стёкол. Поверьте, я много видел авто премиального класса, где после мойки вода на стёклах внутри(давлением пробивает внутрь). На Чане нет воды на внутренней поверхности стёкол после мойки.
А дренажные отверстия воду не выводят? Или выводят, но не всю? Сложно конечно все это делать самому. И вопрос ещё где находятся сами дренажные отверстия, не совсем понял?
Здравствуйте! Дренаж есть, и хороший. Отверстия находятся с внешней стороны дверкй, внизу. Под поастиковыми накладками. Но, вода попадает между полиэтиленом и металлом.
Если бархотка будет прилегать к стеклу то стеклу будет хана от песка и будет всё царапанное. В итоге вы просто заизолировали провода и колонку и все на этом, вода как текла так и будет течь ) такие тачки у нас )
Здравствуйте! Не совсем так. Я убрал щели по углам. Там потоком вода бежала. Такая ситуация у всех произврдителей🤷♂️
Я поеду шумить двери тоже мовилью внутри все обработают пусть. Надо прикупить балоны )))
Скажите пожалуйста, вы обращались к дилеру с этой проблемой? Они как то комментаруют это?
Здравствуйте! Нет, к дилеру не обращался. В этом случае, после детальной разборки дверей и анализа ситуации, у них не будет других вариантов. Они, дилеры, не волшебники. Официальный ответ: "Мы отправили в представительство"🤷♂️
Добрый день. А не подскажите как снять красные вставки снаружи дверей. Они крепятся к чёрным порогам, там пистоны, пробовал открутить болты снаружи, но крепко сидит чёрный порог на двери. Боюсь сломать. Может разбирали?
Здравствуйте! Снимал. Не очень просто😢 Грел феном, в районе клипс, снаружи. Клипсы размягчились и снялись. Но, две, на каждой двери, сломались. В идеале- снять дверную карту, плёнку и динамик. Тогда можно увидеть клипсы, и некоторые отжать изнутри.
Как думаете, что может тихонько дребезжать прямо на ухо в левом верхнем углу водительской двери под картой? По видео вроде нечему...Сама клипса может быть сломана? Прижимая угол, дребезг пропадает почти полностью
Здравствуйте! Теоретически, да, может клипса. Но, там всё очень плотно прилегает, если карта защёлкнута. Возможно, выскочило крепление проводки. Нужно карту снять, это дело трёх минут(у меня уже одной😁). Можно будет понять. Возможно, что-то забыли под картой, на заводе. Саморезик или клипсу. Если будут вопросы, напишите мне в телеграм. Ссылка на мой контакт в описании, под видео. Спасибо, что смотрите!🙏
Такая же проблема
А что за мовиль вы брызгаете есть ссылка?
Здравствуйте! С цинком. На маркерлейсе так и напишите в поиске. Керри. Спасибо за вопрос🙏
Так откуда и по какой причине там вода ? В видео толком не объяснили. Пожалуйста автор
всё нормально показал откуда вода.
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Вода поступает через уплотнитель стекла двери. Да, как и у остальных авто(проработал вопрос). Через "бархотку" и по углам(не доходит до стоек). Я убрал щели и напарвил воду к дренажным отверстиям. Закрыл некоторые места, на которые прям капало.
Здравствуйте! Спасибо за комментарий и понимание изложенного мной показа!
@@MAXimalnoProstoSpb
Добрый день, чем убрали щель уплотнителя? Проблема с уплотнителями и у меня на Чангане
@@Ни-Кола-я8ц Здравствуйте! Частью уплотнителя, который я назвал "шляпа". Тонкая полоска из него отлично вклеилась в щели. Он пористый и есть в этом плюс- заполняет щель. Водичке уже тяжелей туда заливаться.
Посмотрел все три части и не понял, что нужно делать, чтобы воду направить в дренажные отверстия и даже если направишь, то резинки внизу не дадут сходить воде. Напишите пошагово как нужно делать, про снятие обшивки только понятно
Здравствуйте! Закрыв технологические отверстия виброизоляцией, воду направляем в полость, где есть дренажные отверстия. В дверных накладках, которые закрывают снаружи дренаж, есть специальные каналы, через которые вода стекает. Не понял про "пошагово"🤷♂️ Внизу, под видео, в описании, есть мой контакт в телеграм. Можно там обсудить Ваши вопросы. Спасибо за комментарий!
Похоже сыровата эта машинка. К сожалению. Хочется прям её купить, но блин вот этим всем заниматься на новой тачке напрягает и пугает 🥺🥺🥺
Здравствуйте! В других авто не лучше. Это во всех авто есть. В Чане хороший дренаж. В этом авто больше плюсов, чем минусов. Ни на секунду не пожалел, что подружился с Чаней. Спасибо за комментарий!
@@MAXimalnoProstoSpb Я не замечал чтобы в других машинах в дверях вода накапливалась, дренаж же должен работать. А вы разве не делали антикор скрытых полостей при покупке?
@@АлексейЛ-й1ш антикор скрытых полостей только на гранте делают 😂😂😂
Ну не закрыл))))Вода как попадала на внутреннюю часть так и продолжает литься)))
Собственно вопрос не откуда там вода,вода там есть у всех))))вопрос как вода попадает на плёнку и к сожалению вы так и не поняли и не раскрыли как она туда попадает.Надо было лить воду с разобранной картой и смотреть как она туда попадает.Хорошо хоть карты разбираются очень легко.
Хотя и так понятно откуда вода))))в данном случае особенность строения кузова и дверей и поэтому она попадает на внутренние части.Практически тоже самое есть у Гранты и именно поэтому у Гранты к стеклу клеятся куски клиёнки))))Здесь к внутренней части стекла нужно тоже что-то такое приклеить а лучше использовать зажимы офисные.4 куска дермантина к стёклам снизу,решат проблему воды полностью.
Здравствуйте! Вы не всё посмотрели. Есть кадры, когда я поливал снаружи и снимал внутри. Я несколько дней ездил со снятыми картами и смотрел. Те места, куда вода капала, я защитил. Вода теперь попадает только в полость, где дренажные отверстия. Спасибо Вам за комментарий и совет!👍
@@MAXimalnoProstoSpb А где эти кадры?
@@arms88ssчасть два