@@김태화-c9c (현 330e 차주) 트렁크 작음이슈(신형은 상품성 개선으로 트렁크 크기 일반 가솔린/디젤과 같음), 기름탱크 작음 이슈, 전기 충전량 작음 이슈(전기모드일때 여름이나 겨울은 이동거리 줄어듦), 전기충전할 때 전기차한테 눈치보임이슈, 가격은 높음 이슈 이정도일까요? 장점을 다 갖고있으면서 서로의 단점을 다 갖고있는게 팩트긴 하네요.
@@김태화-c9c내연기관과 전기차의 특성을 모두 가지고있기 때문에 온도에 따른 주행거리 이슈, 각종 국물류(엔진오일부터 디퍼오일,미션오일 등등) 교체 해야함, 연료가 기름+배터리 이기때문에 둘중 하나라도 문제생기면 주행이 제한됨, 사고시 고전압관련 문제 생기면 비용 폭탄 등이 있습니다. 내연기관 or 전기차 둘중 하나만 사세요. 차값이나 소모품류 각종부대비용 포함해서 플하는 절대 경제적인 차량이 아닙니다. 그런데도 타는이유?? 엑스트라부스트........ 이거하나때문
전기차 6년째 타는 입장에서 말씀드립니다. 이번에 리콜 때문에 2박3일 입고 시켰고, 대차로 x3 30e를 받아서 타고 다녔는데...처음에는 오..요즘 내연기관 많이 좋아졌네 했는데 딱 하루가더군요.특히나 플러그인하이브드의 존재 이유가 도저히 납득이 안되더라구요.... 전기없으면 일반 20모델이랑 똑같고...전기 100% 충전하면 계기판상 33키로 나오던데 실제는 좀 더 타긴합니다만....어차피 전기 꽂아서 매일 같이 충전할거면 머하러 플러그인 타야되나 싶더라구요;;;; 전기차는 냅다 쎄러 밟을 수라도 있지 일일이 엔진개입 안하게 발컨트롤 하는것도 수고스러운 일이고 그럴거면 전기차를 타지 싶더라구요 뭐 어디까지나 제 관점입니다 집밥 or 회사밥이 있는 사람이면 전기차 ㄱ ㄱ ㄱ ㄱ
플하 특히 비엠의 플하는 내구 이슈가 있어서 저렴한 연비로 인한 운행거리가 많이 타실 분들은 오히려 나중에 수리비용이 많이 발생할 가능성이 있습니다. 중고 구매도 조심해야겠죠. 530보다 1000만원 비싼데 그것 상계하기 쉽지 않을거구요. 유지보수할것이 하나더 늘어난다 보시면 되죠. 하지만 시내운전위주의 쾌적한 운전, 차량교체 주기가 짧은 사람들에겐 좋은 선택이 될수도 있습니다. 하지만 웬만하면 530을 추천합니다. 520도 마력이 좀 딸리지 않을까 생각하지만 실제로 타보면 보통 쏘는 스타일만 아니라면 충분히 잘 달립니다.
![[리뷰] 2024 BMW 530e (PHEV) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/Defo0UxqXnQ/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2024 BMW 530e (PHEV) / 오토뷰 로드테스트](/img/tr.png)
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플하 구매하실분은 이것만 기억하세요.(현530e차주)
내연기관과 전기차의 장점을 모두 가지고있지만, 단점도 모두 가지고있음.
@@쌍비-g6y 어떤단점이 있나요??
@@김태화-c9c (현 330e 차주) 트렁크 작음이슈(신형은 상품성 개선으로 트렁크 크기 일반 가솔린/디젤과 같음), 기름탱크 작음 이슈, 전기 충전량 작음 이슈(전기모드일때 여름이나 겨울은 이동거리 줄어듦), 전기충전할 때 전기차한테 눈치보임이슈, 가격은 높음 이슈 이정도일까요? 장점을 다 갖고있으면서 서로의 단점을 다 갖고있는게 팩트긴 하네요.
@@김태화-c9c내연기관과 전기차의 특성을 모두 가지고있기 때문에 온도에 따른 주행거리 이슈, 각종 국물류(엔진오일부터 디퍼오일,미션오일 등등) 교체 해야함, 연료가 기름+배터리 이기때문에 둘중 하나라도 문제생기면 주행이 제한됨, 사고시 고전압관련 문제 생기면 비용 폭탄 등이 있습니다.
내연기관 or 전기차 둘중 하나만 사세요.
차값이나 소모품류 각종부대비용 포함해서 플하는 절대 경제적인 차량이 아닙니다.
그런데도 타는이유??
엑스트라부스트........ 이거하나때문
@@김태화-c9c 배터리 관련해서 오류 나면 에어컨 바람도 안나와요. 그냥 바람만 나옴
전기차 6년째 타는 입장에서 말씀드립니다.
이번에 리콜 때문에 2박3일 입고 시켰고, 대차로 x3 30e를 받아서 타고 다녔는데...처음에는 오..요즘 내연기관 많이 좋아졌네 했는데 딱 하루가더군요.특히나 플러그인하이브드의 존재 이유가 도저히 납득이 안되더라구요....
전기없으면 일반 20모델이랑 똑같고...전기 100% 충전하면 계기판상 33키로 나오던데 실제는 좀 더 타긴합니다만....어차피 전기 꽂아서 매일 같이 충전할거면 머하러 플러그인 타야되나 싶더라구요;;;;
전기차는 냅다 쎄러 밟을 수라도 있지
일일이 엔진개입 안하게 발컨트롤 하는것도 수고스러운 일이고
그럴거면 전기차를 타지 싶더라구요
뭐 어디까지나 제 관점입니다
집밥 or 회사밥이 있는 사람이면 전기차 ㄱ ㄱ ㄱ ㄱ
플하 특히 비엠의 플하는 내구 이슈가 있어서 저렴한 연비로 인한 운행거리가 많이 타실 분들은 오히려 나중에 수리비용이 많이 발생할 가능성이 있습니다. 중고 구매도 조심해야겠죠. 530보다 1000만원 비싼데 그것 상계하기 쉽지 않을거구요. 유지보수할것이 하나더 늘어난다 보시면 되죠. 하지만 시내운전위주의 쾌적한 운전, 차량교체 주기가 짧은 사람들에겐 좋은 선택이 될수도 있습니다. 하지만 웬만하면 530을 추천합니다. 520도 마력이 좀 딸리지 않을까 생각하지만 실제로 타보면 보통 쏘는 스타일만 아니라면 충분히 잘 달립니다.
이번 5시리즈는 뒷좌석 등받이가 너무 서 있어서 장거리로는 추천 못 하겠어요
G60 530E 출고받고 일주일좀 넘은 차주 입니다. 장점: 1)같은4기통딸딸이인데 530I 보다 엔진소음 MSG 좀 보태면 국산6기통이랑 질감이나 소음이 나음 2)승차감 좋음 GN7그랜저 풀옵 타다 비엠 처음으로 갔을때 승차감 걱정했는데 그랜저 뺨싸다구 때림,예전 BM은 좀더 승차감 단단하고 불편했다 하는데 신형기준 부드럽고 좋음 무게+에어쇼바때문인지 시승했던 530I보다 승차감 좋음.
3)연비잘나옴 GN7 그랜저 고속도로 정속주행하면 25KM 나와서 비엠가면서 연비걱정 했는데 눈에 보이는 전기 다 써도 17KM 이상 나옴
단점: 1) 뒷좌석 좁고 등받이 각도 너무 서있음, 2)100KM 전기주행가능하다곤 하나 2-3일에 한번은 꼽아야댐. 좀 귀찮 220V 꼽는거 아니면 3시간이면 풀충전됨 3)내연기관+모터+배터리라 난중에 좀 오래탈거라 생각했을때 일반내연기관보다 수리비는 더 나올거같음. ***댓글보고 적어봄. G60 같은경우 I나 E나 트렁크사이즈 같음// 전기없으면 20I랑 같다는데 제발 모르면서 글싸지르지말길 바람.. 계기판에 배터리잔량은 실사용잔량이고 그거 0%되어도 배터리 잔량 남아있음.. 엔진켜지면서 배터리 서브로 같이 돌아가고 실사용영역만큼 충전이 더되는방식임..
신형 아우디 마하플러스 들어간게 제일 좋아보이네요.
매그너스 삘~
내연차 혹은 전기차 혹은 일반하이브리드 중에 사는게 정신건강에 좋습니다. 단독주택마당에 전용충전기 있는분은 사도 불편함은 없지만 뭔가 계속 신경쓰면서 타야됨....난 충전 안하고 탈건데 하시는 분들은 당연히 살필요 없음.
후륜조향 B&W 다이나믹 드라이브 이세가지까지 들어가니 씹가성비 ㅋㅋ
지금 고민중의 사람인데 플하는 아닌것같아요 전기차1번충전할걸 10번해야하고 가격차이 넘을러면 20만넘게 타야됨 타는도중에 모터고장나면 그냥 손해임 차도 엄청무게워지고 아무튼 플하는 아닌듯 520i 사서 맵핑쪽으로 맘먹음
차간거리 설정 가능합니다 ^^
530e 4륜 있음 좋겟네요 ㅜ
나옵니다 ㅎ 한국에 550e, 530e xd 인증 났어요
충전시간 7시간 ㅋㅋ 플하는 안사는게 나을듯 이거 살바엔 그냥 순수 전기차가 나음