Stromversorgung im Kastenwagen Wohnmobil: Solar, Ladebooster, Batterie, Verbraucher und vieles mehr
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- Опубликовано: 2 авг 2024
- Gude!
Diesmal zeige ich euch, was ich alles für meine unabhängige Stromversorgung in meinem BRAVIA Swan 599 Kastenwagen habe. Angefangen von der Batteriekapazität bis hin zu einer optionalen Versorgungsmöglichkeit über Landstrom.
Die in diesem Video verwendeten Produkte sind auf meinen persönlichen Bedarf abgestimmt und dienen im Video der Veranschaulichung. Dabei handelt es sich unter anderem um:
*Offgridtec® FSP-2 195W Ultra faltbares Solarmodul (amzn.to/3Nn0JYx)
*Votronic Solar Laderegler MPP 250 Duo Digital (amzn.to/3xaLqLx)
*Votronic Solar-Regler MPP 165 Duo Digital (amzn.to/3MiJlmu)
*Votronic Lade-Wandler VCC 1212-30 (amzn.to/3zm0uc2)
*Victron Energy SmartShunt 500A, Bluetooth (amzn.to/3Mhq8Bt)
*Quick Charge 3.0 Auto USB Steckdose 12V/24V mit Schalter (amzn.to/3x7MTlX)
*AINOPE USB Zigarettenanzünder Adapter, [Dual QC3.0 Port] 36W/6A (amzn.to/3MqZ82Q)
*CEE-Verlängerungskabel Winkelkupplung 15 Meter H07RN-F 3G 2,5mm² (amzn.to/3NZi2Pv)
*as - Schwabe CEE-Adapterleitungen Caravan - 230 V / 16 A, 1,5m 3*2,5mm (amzn.to/3Nn1bpH)
Alle unsere Videos gibt es hier: / oftunterwegs
Viel Spaß beim Schauen.
DISCLAIMER
Alle hier gezeigten oder genannten Produkte sind von uns aus Überzeugung ausgesucht und erworben. Wir haben keine Sponsoren. Unsere Hinweise, Tipps und Empfehlungen beziehen sich auf unsere Vorlieben und Erfahrungen. Die Videos sind keine Bauanleitungen! Beim Umgang mit Strom, Werkzeug und Materialien empfehlen wir, einen Fachmann zu konsultieren. Für die Richtigkeit übernehmen wir keinerlei Garantie oder Haftung.
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Videoinhalt:
00:00 Unabhängige Stromversorgung
00:58 Inhalte
01:23 Verbraucher
03:02 Im Lieferumfang enthalten
03:59 bisherige Anpassungen
07:29 Solartasche
11:54 USB-Anschlüsse
13:50 weiteres Zubehör
14:12 Landstrom
16:04 Fazit
#wohnmobil #kastenwagen #camper #reisemobil #campervan #roomtour #camping #motorhome #tips #tipps #tricks #autark
Sehr informativ 👍
Schön dich kennenzulernen ;)
@Philipp Uhlmann
Wir haben uns auch einen gebrauchten Bravia Swan gekauft.
Haben auch nur einen Schalter vorne. Vielleicht hast du einen beheizbaren Abwassertank. Unser Schalter dafür sitzt unter dem Bett.
Falls du Fragen hast empfehle ich Mario Seibel im Baumholder.
20 Jahre bei Bravia gearbeitet. Sehr kompetent und immer freundlich egal welche Fragen man hat.
Ausserdem gibt es auch ein Bravia Forum. LG Ellen
Vielen Dank Ellen, ich werde mein Glück versuchen.
Unter dem Bett habe ich nun auch einen Schalter entdeckt 🙈
Auch hier kenne ich die Funktion nicht 😞
Herzlichen Dank für eine sehr informative Sendung. Interessant wäre zu wissen, wir eine "normale" 230V Steckdoze ohne Außenstrom aktiviert werden kann. Das könnte nützlich sein, wenn ein Wasserkocher oder ein kleines Herd zu bedienen ist (ohne Gas). Ich denke daran, einen Umwandler direkt an die Batterie unter dem Sitz anzuschliessen, aber ich habe Angst, ob die 500w, die der Umwandler zieht, die Batterie nicht kaputt macht.
Hallo Denis, ein normaler Wasserkocher oder eine Herdplatte verbrauchen ca. 2.000 Watt. Das entspricht einem Stromfluss von 170-200 Ampere. Die beiden hier gezeigten Batterien kommen zusammen auf 95 Ampere, also nicht einmal die Hälfte. Für solche Verbraucher empfiehlt sich eine Lithium-Batterie (LiFePO4). Diese gibt es aktuell als Untersitz-Varianten von 100-480 Amperestunden.
Viele Grüße Dirk
Zwei Dinge sind anzumerken auf die Gefahr hin anzuecken, ...
Wieso keine festen Kabel an die Batterie und eine Andersen-Einbau-Buchse in die Sitzverkleidung, und dann auch gleich den Mppt an bzw. hinter die Sitzverkleidung, so ist nur noch das Panel zu stecken und fertig, oder?
Besser zu den 15m noch eines mit 25m, meine aktuelle Erfahrung in Spanien seit 3 Monaten unterwegs, 50% das ich beide bzw die 25m brauche.
USB Steckdosen passen AUCH in die abgesetzte Ecke im rechten Oberschrank über den TV bzw. Im linken über der Dinette unter den Sat-Receiver oder in die schwarzen Sockelverkleidungen der B-Säule, zwischen die beiden Kopfstützen der Sitzbank, ....
Sehr selten das der Wagen so passend steht das Solartasche in die Frontscheibe passt. Meine aktuelle Erfahrung besagt weniger als 20%. Dann besser hinter das Heki auf das Wagendach stellen.
Hallo Bernard, danke für deine Anmerkungen. Den MPPT-Regler der Solartasche verbaue ich vielleicht noch. Das Landstromkabel habe ich bisher nicht wirklich gebraucht (1 Jahr; 20.000 km und etwa 50 Übernachtungen). Für die USB-Dosen gibt es noch etliche Möglichkeiten. Die Dinge, die ich in diesem Video beschrieben habe benötige ich für mich um frei stehen zu können. Und das klappt bisher prima 🙂
Aber jeder Anspruch ist auch individuell 🙂
Hallo Dirk, Danke für das Video. Rein interessehalber…….. was ist den unter dem Fahrersitz verbaut? Würde mich über weitere Videos freuen. Ich mad deine unaufgeregte Art. Lg Frank
Hallo Frank, vielen lieben Dank für diesen Post 😍. Unter dem Fahrersitz befindet sich seit kurzem ein Subwoofer 😁. Ich bemühe mich um weitere Videos 😉
@@OFTunterwegs Danke für die Infos. Meine Frage zum Fahrersitz hat einen Hintergrund. Ich bekomme voraussichtlich im November meinen Bravia 599. Allerdings kann Truma keine Dieselheizung liefern. Also muss ich eine Gasheizung nehmen, habe mir aber überlegt unter den Fahrersitz eine zusätzliche Dieselheizung einzubauen, z.b. eine Planar2d. Sollte dann ja passen. Lg Frank
Hallo Dirk, sehr interessant deine Videos . Ich habe auch einen Bravia Trend und würde gerne den Booster einbauen,wie und wo hast du die D+ Leitung abgegriffen .Habe auch einen Peugeot als Basis Fahrzeug
Hallo Christian, ich danke dir. Ich glaube, dass ich D+ am Punkt FA4/FA5 (beide gleich) abgegriffen habe, schaue aber morgen zur Sicherheit noch einmal nach und melde mich wieder.
Hallo Christian, es sind die beiden Punkte. Bei mir war der FA4 noch frei. Den habe ich verwendet. VG Dirk
Vielen Dank für die schnelle Antwort
Hi, super interessantes Video 😊
Ich hätte eine kurze Frage zum Ladebooster, den du finde ich, sehr geschickt eingebaut hast.
Hast du den Minuspol des Boosters am CBE B- Anschluss mit angeschlossen oder ein zusätzliches Kabel zum Minuspol der Versorgerbatterie gezogen?
Wäre super wenn du mir das beantworten könntest, vielen Dank im Voraus.
Gruß Phil
Hallo Philipp, ich habe den Booster direkt an den B- mit angeschlossen.
VG Dirk
Hallo Dirk,
wir haben bisher nur eine Solartasche mit 120W dabei (die Große bleibt daheim und lädt die Ecoflow für die Nutzung zuhause). Benutzt haben wir die Tasche bisher nur zusammen mit der Ecoflow, weil ich nicht wusste, wie ans Fahrzeug anschließen. Deine Ladekabellösung habe ich so noch nicht gesehen, allerdings wäre ich wohl zu bequem, jedes Mal Klappe auf, Kabel anschließen und hinterher retour. Da muss ich mir noch jemanden suchen, der uns das fest verdrahtet, das ich nur noch via Anderson einstöpseln muss. Wegen des hohen Energieverlustes bauen wir die Solartasche immer draußen auf oder legen sie vorne vor die Frontscheibe. Geht natürlich nur, wenn man beim Fahrzeug ist.
Mal für mein Verständnis. Ein entsprechend dimensionierter Solarladeregler, der Dein Panel auf dem Dach einspeist UND die Energie der Solartasche zusätzlich hätte es auch getan? Sorry für die Frage, habe ich bin elektronischer Laie. Jetzt hast Du 2 unterschiedliche Vontronicregler.
Bei uns über dem Fahrerhaus ist kein Staufach (Skyroof), die Solartasche steht entweder in der Heckgarage hochkant eingeklemmt oder liegt im Bett.
Pössl ist genauso geizig mit USB-Dosen.
Viele Grüße
Karen
Hallo Karen,
an meiner 180W-Solartasche ist ein eigener Votronic MPP250-Regler mit dran. Den könnte ich auch einfach in der Nähe der Batterie fest verkabeln und dann nur noch via Anderson anstecken. Davon habe ich bei mir bisher abgesehen da ich einerseits die Solartasche recht selten bisher benötigt hatte und andererseits beim autarken Campen ggfs. auch mal einem Nachbarn aushelfen kann ;-)
Vielleicht rüste ich auch irgendwann nochmal mein Solar auf dem Dach auf und verwende dann den 250er Regler dafür.
VG Dirk
@@OFTunterwegs das mit der Aufrüstung auf dem Dach ist ein Argument. 😊 Werden wir bald machen lassen und es werden wohl 2*110wpa . Dann lädt unsere Tasche einfach weiter die Ecoflow und mit Spezialkabel gibt es ja auch die Option, das diese als Landstromersatz für den Aufbau eingesetzt werden könnte.
Hallo, schönes informatives Video. Eine Frage aber dazu: Hast du beim Ladebooster in die Leitung zum CBE noch eine Sicherung eingebaut oder hast du wirklich nur die Zuleitung von der Starterbatterie (B0) unterbrochen mit dem Booster?
Ich habe lediglich die Zuleitung unterbrochen. So entspricht es auch der Einbauanleitung.
Viele Grüße Dirk 🙂
@@OFTunterwegs Danke schon einmal. Liegt an der Elektroverteilung auch das D+ an oder wo hast du das herbekommen? Und noch eine Frage :-) Hast du den Temperatursensor verbaut? Und wenn ja, muss man dafür die Verkleidung abbauen bis runter zum Fußraum oder wie hast du das Kabel zum Beifahrersitz bekommen?
Hallo. in dem CBE DS300 gibt es zwei Steckkontakte, die den D+ simulieren (FA1 & FA4). Und den Temperatursensor habe ich auch durch die B-Säule nach unten und dann rüber zur Batterie gelegt. VG Dirk
Hallo, ich habe mir ebenfalls eine Bravia Swan zugelegt, in meinem Fall aber gebraucht.
Ich habe in deinen Video gesehen, dass du neben dem Lenkrad rechts einen Schalter hast, ich habe an der Stelle zwei Schalter, einer versorgt beim einschalten den Radio mit Strom.
Nur leider weiß ich nicht für was der zweite Schalter für eine Funktion hat, hast du da eine Idee?
Danke Gruß Phil
Hallo Philipp. Leider habe ich keinen Tipp für den Schalter. Aber vielleicht kommt hier noch ein Hinweis von jemandem.
Der zweite ist kein Bravia Standard. Bei mir sind es sogar 6 Schalter (Sitzheizung Fahrer, Rückspiegel-Monitor/Kamera, elektr. Abwasserventil und Kamera, Front- und Rückscheinwerfer, Radio). Wie ihr seht viele Möglichkeiten.
Hallo Dirk, ich habe mal eine Frage. Hast Du bei der Installation von dem Solarregler die alten Stromleitungen benutzt oder hast Du neue Kabel gezogen. Ich finde Deine Videos übrigens sehr informativ. Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, die Kabel sind alle original. also 4 Kabel vom Alden-Regler gelöst und an den neuen Regler wieder befestigt. VG Dirk
@@OFTunterwegs Danke für die schnelle Antwort. Habe mir den Bravia auch bestellt.
Würdest du dazu raten, statt solarmodul auf dem dach einfach 2-3 solche matten mitzuführen?
Hallo Ismail. Für mich ist die duale Lösung bisher die sinnvollste (aber das ist natürlich eine persönliche Präferenz): Die Solarzelle auf dem Dach ist bedingt durch den festen Winkel nicht sehr effizient sorgt aber für eine Erhaltungsladung der Batterie bei Nichtbenutzung. Die Solartasche wiederum kann vom Winkel her in etwa an der Sonne ausgerichtet werden und pumpt entsprechend viel Strom rein. Letztendlich hängt es auch vom Nutzungsprofil ab. Bin ich in Bewegung dann ist eine Aufladung während der Fahrt hilfreich und stehe ich länger autark dann helfen mir die Solartasche (bei gutem Wetter) oder auch eine hohe Kapazität bei der/den Aufbaubatterie(n)
VG Dirk
Wie ist das fahrzeug isoliert? Eignet sich wie ein tourne für wintercamping?
Hallo Ismail. Die Isolation ist bei einem Kastenwagen schon alleine wegen des Metallkörpers nicht so toll. Das macht aber meine 6 kW - Dieselheizung problemlos wieder wett 😁
Und noch ergänzend: Der Kastenwagen ist isoliert (soweit möglich) und ich habe das Winterpaket inklusive Heizung für den Grauwassertank.
@@OFTunterwegs Eanke! Also mindestens 6kw solls sein? Würden auch 4kw reichen?
Hallo Ismail, die meisten Kastenwagen haben eine 4kW-Gasheizung und die reicht auch vollkommen aus um den kleinen Innenraum zu heizen 🙂
Die 6kw Diesel ist völlig unterfordert (leider), sogar bei -5 in der Nacht in Granada. Denn wenn die dann nicht rechtzeitig richtig freigebrannt wird raucht sie irgendwann beim Starten. Und das abzustellen ist teuer (ca. 1200...1400Euro)
Zu kompliziert
Sorry
Das nenne ich nicht autark!
Ich schon 🙂