I only know English,but that was still VERY HELPFUL That is what i was looking for, i only had a 835 new replacement belt but i need a 842, the old one was a 842, take-off is slow with the 835
Rusi flair boss stock gy6 kinabit ko pero lalim ng stock belt sa torque drive tapos nakaangat sa pulley yun belt anu po sukat ng washer pwedi .at di po ba makakasira yun
Sir sana mapansin mo to . Naka all stock papo pang gilid ng rusi passion ko. Good lang po bang mag palit ako ng belt 842 at. Clutch spring 1k rpm. Center spring 1k rpm
@@BossDauroTv opo tatagal po ba sa araw araw na byahe? bando belt po gamit ko 1mon mahigit 120+ kms a day po nag byahe kc ako moveit tatagal po kaya paps?
Easyride 150P user ako. 819 19.7 30 ang stock belt nya, possible ba na mag fit ang 835 20 30 na belt?? May nakapagsabi kasi na mas nakakadulo pag mas mahaba ang belt
@@BossDauroTv ah bali yung pulley at boshing lang boss yung pinalitan niyo? Kasi yung nag try ako is hindi kasya ang drive face kaya yung pulley lang kinabit ko.. pero pumapalpag boss
Boss dauro...pwd din ba sa gala yang click pulley?tapos Kung 835 belt Bali ung stock bushing nung gala na gagamitin?napanuod ko sa isang video mu Yun e..
@@roelcesarp.villamil8499 oo lahat stock belt lang pinalit ko. nag karuon ako kahit papano ng low gear kong banga sa manual nag karuon ako ng PREMERA di tulad nung stock lubog na lubog ung belt naka SEGUNDA na agad. kaya delay ang takbo ng gy6 natin. kaya mag 842 kna. subok ko na. ng malamn din yan ng iba.
Sir ask ko lang po yun din po problema ko, nagpa kalkal at 13.5 degree ako kanina pero yung belt ko hindi gumalaw napansin ko nakasagad na yung belt ko sa bushing ng pulley, nakadutdot na, 842 na belt nalg ba solusyon ko paps? lagi ako may angkas kaya kelangan ko ng malakas na low gear
Hinde kumnapanuod mo comparison ng 2 belt yung marka ng pentel makikita mo medyo lubog pa din 842 kaya hapit pa rin sya sa torque drive kaya di sya pagpag
Good day paps,correcct mo if im wrong 2x.n a kasi aqo naputuñan ng belt na 842 mabilis xa kung ikumapara nung 835 belt qo.pero parang napansin qo mas malakas sa ahunan ang 835 kesa sa 842 tama po ba?
@@BossDauroTv 820 ung sakin boss.pero pwede daw ung gys belt..wala naman akong alam kasi sa ganyan boss.ano ba mas maganda?ilang beses nako nag papalit puro putol
boss pa help naka 13.5 degree na po pulley ko bakit wala paring arangkada hirap padin po 10 grams flyball 1000 rpm clutch and center spring rusi passion po motor ko
Tanong Lang boss ..may rusi gala ako...stock...842 belt po BA dapat para aandar kaagad sya kahit low rpm?..ngaun Kasi medyo delay sya sa arangkada e..salamat if mapapansin
Pano po gagawin Yun boss?bago Lang din Kasi ako sa pagmumotor..and second na po Yung gala...nung pinacheck ko nmn Yung pang gilid wala pa nmn dapat palitan..Kaya nanunuod ako mga tutorials paano mas maenhance Sana performance nung unit ko..
nagpakalkal ako ng pangilid q 1krpm spring q clutch at center spring combi flyball11g at 13g mapagpag belt q naglagay ako washer .5mm tsaka 1mm mapagpag parin bnalik q stock center spring 800rpm mapagpag parin anu kaya dahilan ngy patulong nman boss
Kung mapapansin mo na lubog ang stock belt natin sa torque drive sa likuran kumbaga sa dekambyo na motor magsstart ang andar natin sa 2nd gear kaya medyo hirap sa arangkada gawa ng maiksi na ang bwelo ng belt..at kung may low gear naman mahaba ang bwelo ng belt palubog sa torque drive nagsimula sa ibabaw hanggang sa loob di gaya ng stock nagsimula sa gitna hanggang loob
@@BossDauroTv ask lang sir. bakit yung iba sir mas gusto nila na mas angat ang belt kumpara sa stock, kaya nag mamagic washer, anu ang difference nun sa lubog ung belt?
Dahil nakakakuha ng mas magandang bwelo kumbaga sa dekambyo makakagamit ka ng 1st gear kapag angat ang belt at kung lubog ang belt parang magsstart ka sa 2nd gear kulang ang bwelo maiksi na sya
Nakita ko rin yung iba pero napansin ko is comparison nila stock pulley tapos compared sa nakaracing or modified pulley na yung nakaangat na belt..pero pwede mo naman subukan para makita kung sasampa ng mataas nga sya kahit stock pulley at drive face
gudam po sir, nanood po ako sa youtube nyo, tanong ko lng po bukod sa powerlink po ano po ba ibang magandang brand rin po 835 20 po gamit ko rusi royal po gamit ko,
Degree pulley & drive face para bumuka yung sa part ng front pulley lumubog yung belt sa pulley side tas aangat yung sa may torque drive pwede din washer sa bushing kaso masydo makapal bago mapalubog kaya much better angel pulley or degree
useless kung dati nakaka 90 ako sinubukan ko yan ngayon lng hanggang 80 lng sagad matakaw pa sa gas.... 835 mas ok para sa akin kc 42 kph per liter konsumo ko... sayang pera pambili nyan.... reserba ko nlng in case na masiraan sa long drive
@@BossDauroTv dami na vlogger ngayon na ang concept ay about sa cvt tuning... diko na alam kung sino paniniwalaan.... pabato nmn po ng idea sa proper tuning na sinasabi nyo... thanks
salamat dito may idea na ako next time pag gusto ko nang palitan
Use quality V belt wag yung mumurahin
yes po
I only know English,but that was still VERY HELPFUL
That is what i was looking for, i only had a 835 new replacement belt but i need a 842, the old one was a 842,
take-off is slow with the 835
Yes because on 835 the position of the belt on the torque drive is in low position its just like your on a 2nd gear on manual type mc
.. paps anung belt ang maganda s easyride150 n puro stock ang panggilid,835 o 842,slmt s sagot
835 oks na
@@BossDauroTv .. slmt paps😊
Anu po maganda drive belt ang dapat ko bilin..anung brand po?
power link , bando or mitsuboshi
naka tortion controller ka na bolitas sa clutch spring
nasa ilalim ng center spring
Boss suggestion niyo po na belt para sa rusi passion po naka 13.5 pulley at drive face po ako. Naka kalkal narin po.
842 para sagad
boss kumusta naman po ang ride niyo sa 842 na belt sa rusi royal...balak ko kasi sana xa gamitin sa lond drive manila to zambales....
Ok naman po..basta gumamit kayo ng branded para matibay
Mas ok po ba ang hatak kapag 842 ang belt? Compare sa 835? Anong pinag kaiba sa takbo .. tnx po sa reply
Sa 835 kasi lubog ang belt sa torque drive mas maganda kasi kung angat ang belt sa torque drive
Rusi flair boss stock gy6 kinabit ko pero lalim ng stock belt sa torque drive tapos nakaangat sa pulley yun belt anu po sukat ng washer pwedi .at di po ba makakasira yun
di kaya ng washer paangatin yan pwede ka mag 842 20 30 na belt or magpadegree ka ng pulley at driveface para lumutang yung belt sa torque drive
Pa shoutout boss,im done...mga ka aesyride..
Boss naka 13.8 ako na TWH na racing pulley ano po magandang belt? 835 or 842?
bando na 835
boss anong maganda kaya sa Rusi Royal ko na belt? 835 or 842? stock ang pulley, 12 straight ang flyball, 1000rpm ang clucth at center spring
835 kung may low gear 842 kung stock
Pareho Lang BA Kung rusi scw 125 motor?
ang mga rusi scooter ay naka Gy6 engine kaya yung mga parts nya pang gy6 din
Ayus lng ba mag 1000rpm na clutch spring tsaka center spring kahit stock lahat?
lalakas ka lang sa gas pero may performance pero dapat tama ang tuning para epektib
Boss, kulang sa hatak yong ER150 ko...balak ko sana palitan ng flyball,belt, atsaka lining...ano ba ang magandang ipalit boss?
Magcombi ka ng flyball tas dapat yung pulley set mo may low gear na set tas maggroove bell ka para maganda respond
Sir sana mapansin mo to .
Naka all stock papo pang gilid ng rusi passion ko. Good lang po bang mag palit ako ng belt 842 at. Clutch spring 1k rpm. Center spring 1k rpm
ok lang yung belt pero yung spring matigas sya para sa stock engine pero kung gusto mo pwede naman ilagay yung spring
Paps pede Rin po Kya sa passion ung 842x20x30.... Ndi po Kya pamagpag..
Pwede papa di yan papagpag gawa ng pitpit ng drive face at pully na stock
Boss anong magandang fly ball sa gy6 125 tpos pumpbelt
try mo magcombi 3 x 13g , 3 x 15g tas 842 na belt
@@BossDauroTvmaganda po ba dulo nyan gusto q kasi kahit walang arangkada basta may dulo
@@BossDauroTvtpos paano po mag lagay
alin po yung flyball?.
Boss tanong lang,anong racing pully kaya ang compatible sa motorstar easy ride 150 r2?
Gy6 racing pulley kasi gy6 pa rin pang gilid nyan
Ano Po Kya prblema Ng rusi gala ko kulang s hatak hnggng 60kph lng ang kaya..?? Ano Po Kya dpt palitan
panuorin mo ito baka andito solusyon sa problema mo. ruclips.net/video/amvzOgYAdxQ/видео.htmlsi=VjJ9kCy6PlULmxnl
Boss! Sana masagot nyo ho tanong ko.
Pag po ba 13.5° yung pulley tas 842 na belt. May low gear na po ba yun?.
lubog dapat yung belt sa pulley side tas dapat yung position ng belt sa torque drive dapat angat na angat kesa dun sa stock position ng belt
pano po malalaman kung original o hindi yung fan belt
mamahalin like bando
Pero kung isusugest mo paps ano ang maganda gamitin sa dalawa? 835 or 842?
Stock sa stock 835 maganda 842 sa overange pulley na nakadegree maximize sya
sir ask ko lang ok ba sa everyday na byahe ilang buwan ang tatagal? moveit rider ako kc
belt po ba tinutukoy mo sir?.
@@BossDauroTv opo tatagal po ba sa araw araw na byahe? bando belt po gamit ko 1mon mahigit 120+ kms a day po nag byahe kc ako moveit tatagal po kaya paps?
tatagal basta orig na bando mga around 25000 klm
Easyride 150P user ako. 819 19.7 30 ang stock belt nya, possible ba na mag fit ang 835 20 30 na belt?? May nakapagsabi kasi na mas nakakadulo pag mas mahaba ang belt
Btw naka big pulley nga pala ako
yes pwede paps maiksi yung belt nyo pero bando ba yang stock?.
@@BossDauroTv yes sir.
@@BossDauroTv ano meron sa bando sir??
matibay yan
Diba ba malapad sya sa drive polly
mas mahaba sa stock ang 842 yung lapad at taas same 20 30
sir if motorstar 125 po stock lahat po ano amg tamang belt size any brand.. newbie lang po salamat
Powerlink 835 20 30 or 842 20 30 mura kung gusto mo quality bando na belt
@@BossDauroTv thank you po
Boss sana mapansin nyo po. Pwedi po ba yung 842 sa rusi royal?
yes pwede
boss...pero pwede po yn 842 20 30...sa royal...
Yes pwede
boss rusi royal gamit ko stock pang gilid papalit ako sana ng bando belt ano maganda 835 or 842 na boss?
835 pero magpadegree ka ng pulley set
wala pa kasi budget sa ganyan boss ..gusto ko sanang palitan lang belt ko kaya namimili nalang ako sa 835 at 842 na bando size
Basta orig na bando kahit alin dyan para matibay
Boss dauro, komusta po update nong ginamit mong pullet ng click 125? Anong mga binago don boss?
Gumamit ako ng click bushing kasi masyado naman mahaba yung gy6 na bushing para sa click pulley maalog
@@BossDauroTv ah bali yung pulley at boshing lang boss yung pinalitan niyo? Kasi yung nag try ako is hindi kasya ang drive face kaya yung pulley lang kinabit ko.. pero pumapalpag boss
Driveface negative papa pulley lang pwede palitan mo ng click bushing
Pwede kaya yung click pulley tapos bando 842x20x30. Hnd kaya mapagpag ito paps?
Gamitin mong bushing pang click din para mahigpit belt di maluwag
Boss dauro...pwd din ba sa gala yang click pulley?tapos Kung 835 belt Bali ung stock bushing nung gala na gagamitin?napanuod ko sa isang video mu Yun e..
ganyan gamit ko 842 belt nag karuon ako ng low gear di tulad sa 835 lubig na lubog
stock panggilid ka?
@@roelcesarp.villamil8499 oo lahat stock belt lang pinalit ko. nag karuon ako kahit papano ng low gear kong banga sa manual nag karuon ako ng PREMERA di tulad nung stock lubog na lubog ung belt naka SEGUNDA na agad. kaya delay ang takbo ng gy6 natin. kaya mag 842 kna. subok ko na. ng malamn din yan ng iba.
boss ano brand na 842 gamit mo po?
Sir ask ko lang po yun din po problema ko, nagpa kalkal at 13.5 degree ako kanina pero yung belt ko hindi gumalaw napansin ko nakasagad na yung belt ko sa bushing ng pulley, nakadutdot na, 842 na belt nalg ba solusyon ko paps? lagi ako may angkas kaya kelangan ko ng malakas na low gear
@@weresheep9045 oo paps nag degree narin ako tapos nag 842 pa ako grabe sobrang.dulo na sya.
Hindi ba ma pagpag yung 842 na belt?
Di ba nag iba ang belt slack?
Hinde kumnapanuod mo comparison ng 2 belt yung marka ng pentel makikita mo medyo lubog pa din 842 kaya hapit pa rin sya sa torque drive kaya di sya pagpag
@@BossDauroTv Nakita ko sa video boss pero walang load Ang engine nun eh😅
Maganda yung video underated
Base sa experience ko wala naman pagpag
@@BossDauroTv thank you very much bossing!
Sir anong size ng belt SKYGO blink
tingin ko pwede belt ng gy6 dyan kasi yung crankcase nya gy6 style
Sige try ko
Anong number yan GY6 sir
835 20 30 or 842 20 30
nabuksan mo na ba yang pang gilid?. makikita mo kasi duon kong anong size ng belt nyan
Boss my stock pot ba kayo 842 na belt?
Wala paps
Nag cost ba ng ingay Yan sa pang gilid..
Depende baka pagpag yung belt.. ito check mo baka makatulong ruclips.net/video/l8ZacFF5lmk/видео.html
Boss kamusta yung front shock ng mio at mags plug n play ba pag sunalpak yung front shock ng mio sa royal natin? Kahit stock butterfly
Hindi ako paps nakafront shocks ng mio yun mags naman sinukat ko palang yun
@@BossDauroTv fit nmn boss?
Me adjustment pa rin
Good day paps,correcct mo if im wrong 2x.n a kasi aqo naputuñan ng belt na 842 mabilis xa kung ikumapara nung 835 belt qo.pero parang napansin qo mas malakas sa ahunan ang 835 kesa sa 842 tama po ba?
Boss pwede po ba ung 842 20 30 sa motor ko rusi sc-w125
Yes pwede papa
sir pwede ba ang 835 sa motor ko rusi rfi 175 jist asking po gawan nio po ng content
Try mo sa 842 ang pagkakaalam ko big pulley yan para mamaximize nya ng sagad yung pulley
Ano size ng flyball mganda sir puede b sir 15g-18g motoposh evo 150 kc motor ko
13g x 3 15g x 3 try mo
@@BossDauroTv sa belt sir ok ba 842..stock pulley
835 tas click pulley para umangat belt sa torque drive
@@BossDauroTv slmat sir
Boss , saan ba makakabili ng 842 na orig? Tia
Search mo sa fb kelsGySix meron sya tinda na belt
Alin po mas maganda sa dalawa boss
835 oks papa
La 835 20 30
Y la 842 20 30 que diferencia hay
Tengo la 842 20 30 y si me da un torque bueno hasta que ma llanta con 842 20 30
Tol ano sa tingin mo magandang belt sa motoposh evo150..sana mapansin mo.salamat
835 stock belt nyan?.
@@BossDauroTv 820 ung sakin boss.pero pwede daw ung gys belt..wala naman akong alam kasi sa ganyan boss.ano ba mas maganda?ilang beses nako nag papalit puro putol
Bando na 835 try mo papa at matibay pati baka siguro madalas maputol kasi maiksi sya..anung brand ng stock?.
@@BossDauroTv bando vs belt nakalagay boss
Baka 835 20 30 yan?.
boss pa help naka 13.5 degree na po pulley ko bakit wala paring arangkada hirap padin po 10 grams flyball 1000 rpm clutch and center spring rusi passion po motor ko
13.5 pulley at drive face?.. ito papa suggest ko lang try mo lang stock spring lahat lang muna tapos 13g straight tignan mo kung mas ok
Masikip daw UNG 835 SA akin ung 842 ba pede Rusi gala din 125
Pwede naman po ang 842
@@BossDauroTv tnx sir
boss sym sip 125 po ano po maganda 835 o 842?
Ang sip 125 ang pagkakaalam ko honda beat pang gilid nyan
salamat boss
Tanong Lang boss ..may rusi gala ako...stock...842 belt po BA dapat para aandar kaagad sya kahit low rpm?..ngaun Kasi medyo delay sya sa arangkada e..salamat if mapapansin
Matagal na ba yung gala mo?. Yes pwede naman pero dapat maachive mo yung low gear sa pulley side para talagang may hatak agad
Pano po gagawin Yun boss?bago Lang din Kasi ako sa pagmumotor..and second na po Yung gala...nung pinacheck ko nmn Yung pang gilid wala pa nmn dapat palitan..Kaya nanunuod ako mga tutorials paano mas maenhance Sana performance nung unit ko..
Degree yung pulley or gamit ka ng racing pulley kasi iba yung angle ng mga ganon pulley
nagpakalkal ako ng pangilid q 1krpm spring q clutch at center spring combi flyball11g at 13g mapagpag belt q naglagay ako washer .5mm tsaka 1mm mapagpag parin bnalik q stock center spring 800rpm mapagpag parin anu kaya dahilan ngy
patulong nman boss
walang washer tas bagong belt
Boss anu epekto sa driving experience pag my low gear ka?
Kung mapapansin mo na lubog ang stock belt natin sa torque drive sa likuran kumbaga sa dekambyo na motor magsstart ang andar natin sa 2nd gear kaya medyo hirap sa arangkada gawa ng maiksi na ang bwelo ng belt..at kung may low gear naman mahaba ang bwelo ng belt palubog sa torque drive nagsimula sa ibabaw hanggang sa loob di gaya ng stock nagsimula sa gitna hanggang loob
@@BossDauroTv ask lang sir. bakit yung iba sir mas gusto nila na mas angat ang belt kumpara sa stock, kaya nag mamagic washer, anu ang difference nun sa lubog ung belt?
Dahil nakakakuha ng mas magandang bwelo kumbaga sa dekambyo makakagamit ka ng 1st gear kapag angat ang belt at kung lubog ang belt parang magsstart ka sa 2nd gear kulang ang bwelo maiksi na sya
@@BossDauroTv so mas maganda sir kapag angat talaga ang belt?
Yes sir
Yung bando belt daw na 835 boss is mas mahaba sa 835 ng powerlink
Hindi same size yan nakadegree yung pulley kaya umangat yun..
Ah ok boss, kasi na panuod ko kasi yun sa ibang vloger tungkol diyan sa v belt
Nakita ko rin yung iba pero napansin ko is comparison nila stock pulley tapos compared sa nakaracing or modified pulley na yung nakaangat na belt..pero pwede mo naman subukan para makita kung sasampa ng mataas nga sya kahit stock pulley at drive face
Ok boss.. pero pa degree.ko mona siguro para baka umangat din hehe.. anong degree kaya maganda boss sa pulley?
@@BossDauroTv boss hirap humatak yung motor ko, sa lining po yung problema? Rusi gala sc125 po yung motor
Boss diba papagpag
hapit na hapit papa gawa ng lutang sa pulley medyo lubog pa nga sa torque drive ka di papagpag unless nalang kung kakapalan mo lagay ng magic washer
pag naka 13.5 po ba goods parin gamitin 842?
Yes goods pa rin
Ayaw umagat sa dulo saakin 842 gamit ko
konti lang angat ng 842 kung gusto mo sagad padegree mo driveface at pulley
gudam po sir, nanood po ako sa youtube nyo, tanong ko lng po bukod sa powerlink po ano po ba ibang magandang brand rin po 835 20 po gamit ko rusi royal po gamit ko,
bando saka mitsuboshi matibay na brand ng v belt basta mga orig
sir sa shoppe at lazada mayroon ako nakita kaso may ma recommend po ba kayo na store dun legit po
Kels gy6 seller ng bando
maraming marami pong salamat, sa pagtulong po
Paps ?? Sabi ng iba . Mapagpag daw ung 842 sa gy6 natin? Totoo ba ? Ano po sulosyong? Degree po pulley ko
Stock hindi mapagpag kasi mahigpit sya kung sa kalkal gagamitin baka mapagpagkasi maluwagna yung angel nya
@@BossDauroTv ano po pwedeng solusyong kung pumagpag man akin? Planing ko bumili ng 842 .
835 na belt gagamitin mo
good morning..paps...paano lagyan ng low gear...
Degree pulley & drive face para bumuka yung sa part ng front pulley lumubog yung belt sa pulley side tas aangat yung sa may torque drive pwede din washer sa bushing kaso masydo makapal bago mapalubog kaya much better angel pulley or degree
ah okay paps..mga ilang mm na
WASHER ang kaialngan paps wala pa kasi budget sa pagpalit....HAPPY NEE YEAR God bless
Hindi kaya ng 1mm try mo sa 1.5mm kung mapapabuka ng husto
useless kung dati nakaka 90 ako sinubukan ko yan ngayon lng hanggang 80 lng sagad matakaw pa sa gas.... 835 mas ok para sa akin kc 42 kph per liter konsumo ko... sayang pera pambili nyan.... reserba ko nlng in case na masiraan sa long drive
proper tuning katapat nyan
@@BossDauroTv dami na vlogger ngayon na ang concept ay about sa cvt tuning... diko na alam kung sino paniniwalaan.... pabato nmn po ng idea sa proper tuning na sinasabi nyo... thanks
ruclips.net/video/amvzOgYAdxQ/видео.htmlsi=Sx9BVLKJ67Ri2VqO