Так то сделано всё очень не плохо, и в самих глушаках идёт прямая флейта это хорошое решение, но извиняюсь звук такой себе... Надо было на флейту стекловату намотать туго и тогда был бы приятный бассовитый звук, если не сложно попробуй, приятно удивишься
Вообще-то после обмотки труб жаропрочной термолентой ожоги обеспечены только самой ленте но никак ляШкам) сами глушаки ели теплые, левая часть колена с глушителем вообще теплая. При езде в осеннее/весеннее время вообще всё норм, при езде успевают охлаждаться трубы. А в летнюю жару да, правая часть выхлопа греется хорошо.
НУ ТЫ ТУТ ЗАМОРОЧИЛСЯ ! Я ИЗ ВОСХОДОВСКОГО ГЛУШАКА ВЫКИДАЛ ВСЕ, ОБРЕЗАЛ КОРОЧЕ, КОЛЕНО ИЗ СПИНКИ СОВ. КРОВАТИ.( ПОЧТИ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ), КОЖУХ НА ГЛУШАК, ИЗ ТЕРМОСА. ПОЛУЧИЛСЯ ПРЯМОТОК, ЗВУК КАК У ХАРЛЕЯ. РАБОТЫ НА ПОЛТОРА ЧАСА.
Облегчили работу двигателя, переделав выхлоп, и получили прирост мощности ноль целых хрен десятых. Повесили дополнительно 20 кг железа на мопед и проиграли больше, чем выиграли. План надежный, как швейцарские часы, мля.
Всё делать лучше по месту, мы делали без чертежей, для поворотов труб использовали уголки на 3/4, всё остальное видно на видео, ничего сложного, приложил отрезок, сразу прихватил сваркой, снял и т.д дальше, по мерял, а потом уже капитально обваривать.
И что здесь такого крутого ? Надо было глушитель разделить перегородками на три равных части . Первая часть только вход от выхлопной трубы , потом от перегородки до задней перегородки вварить точно такую же трубку не по центру , а с боку . Выхлопной газ прошел из первой части глушителя в заднюю часть , затем возвращается через отверстие задней перегородки на против приваренной трубки , диаметром входного трубы в среднюю часть глушителя , а от туда назад по середине ввариной трубки между второй перегороки и внешней порегодки глушителя ! Получается очень тихий и не подпертый выпуск , причем выпуск резонирующий с выпуском цилиндро поршневой группы , что даст продув цилиндра в определенный момент и большей мощности двигателя ! Придуманно не мной а японцами , далее скопированой китайцами в мой скутер . Трубка с дырками в качестве глушака , это старый век .....Некоторые глушаки легковых инномарок тоже сделаны подобным образом - выхлоп в первую камеру , затем в третью , затем во вторую и после на выход в атмосферу .
Какие нахуй дороботки это четырёх тактный движок как клапона откроются такой выпуск и будет ,не тупите ребята,но два глушителя смотрятся пиздато так что мне рох
@@CYL-88 китайский металл на родном выхлопе не особо хорошего качества. Наш вариант с учетом толщины и качества будет гнить очень долго. И на горбу не носить новые выхлопы)))
Спасибо большое, интересно.. 👍👍👍
Тоже надо себе такое сделать..
🙋♂🇺🇦
Так то сделано всё очень не плохо, и в самих глушаках идёт прямая флейта это хорошое решение, но извиняюсь звук такой себе...
Надо было на флейту стекловату намотать туго и тогда был бы приятный бассовитый звук, если не сложно попробуй, приятно удивишься
Нужно будет одевать сварочные штаны особенно пассажиру и ремень пристёгивать лошадей 25 теперь прибавилось может ветром сдуть☝️😂😂😂👍👍👍👍
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
Ожоги на ляшках обеспечены🙈
Вообще-то после обмотки труб жаропрочной термолентой ожоги обеспечены только самой ленте но никак ляШкам)
сами глушаки ели теплые, левая часть колена с глушителем вообще теплая. При езде в осеннее/весеннее время вообще всё норм, при езде успевают охлаждаться трубы. А в летнюю жару да, правая часть выхлопа греется хорошо.
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
НУ ТЫ ТУТ ЗАМОРОЧИЛСЯ ! Я ИЗ ВОСХОДОВСКОГО ГЛУШАКА ВЫКИДАЛ ВСЕ, ОБРЕЗАЛ КОРОЧЕ, КОЛЕНО ИЗ СПИНКИ СОВ. КРОВАТИ.( ПОЧТИ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ), КОЖУХ НА ГЛУШАК, ИЗ ТЕРМОСА. ПОЛУЧИЛСЯ ПРЯМОТОК, ЗВУК КАК У ХАРЛЕЯ. РАБОТЫ НА ПОЛТОРА ЧАСА.
И вес такого глушака будет не малый.
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
Облегчили работу двигателя, переделав выхлоп, и получили прирост мощности ноль целых хрен десятых. Повесили дополнительно 20 кг железа на мопед и проиграли больше, чем выиграли. План надежный, как швейцарские часы, мля.
А можно точные размеры: длина, градус сгиба и т.д.?
Всё делать лучше по месту, мы делали без чертежей, для поворотов труб использовали уголки на 3/4, всё остальное видно на видео, ничего сложного, приложил отрезок, сразу прихватил сваркой, снял и т.д дальше, по мерял, а потом уже капитально обваривать.
Мотоцикл водапроводчика!😂
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
Слышу голос автора (теория двс)
Где именно слышно голос ,,Теории ДВС" ?
Прикольно, но пассажир ноги только так жечь будет
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
Продайте глушитель
Если так оставить звук как от юпитера будет
Прямоток без флейт ?)
4:29 о май
И что здесь такого крутого ? Надо было глушитель разделить перегородками на три равных части . Первая часть только вход от выхлопной трубы , потом от перегородки до задней перегородки вварить точно такую же трубку не по центру , а с боку . Выхлопной газ прошел из первой части глушителя в заднюю часть , затем возвращается через отверстие задней перегородки на против приваренной трубки , диаметром входного трубы в среднюю часть глушителя , а от туда назад по середине ввариной трубки между второй перегороки и внешней порегодки глушителя ! Получается очень тихий и не подпертый выпуск , причем выпуск резонирующий с выпуском цилиндро поршневой группы , что даст продув цилиндра в определенный момент и большей мощности двигателя ! Придуманно не мной а японцами , далее скопированой китайцами в мой скутер . Трубка с дырками в качестве глушака , это старый век .....Некоторые глушаки легковых инномарок тоже сделаны подобным образом - выхлоп в первую камеру , затем в третью , затем во вторую и после на выход в атмосферу .
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
поворотники не расплавились ?
Именно в том месте наши глушители еле теплые, всё было предусмотрено при установке, всё хорошо, переживать не стоит.
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
Сделал прямоток их тонкостенные труб и то тяжелее штатного. Представляю сколько весит глушак их толстых труб...и причём два..
На горбу же не носить трубы) и в гонках не участвовать) для простой эксплуатации пойдет, кому что нравится)
@@Masterskaya_EMS согласен не горбу возить на машине и то.а на этой жужалки вес лишних 20кг точно не к чему..
Да нет там 20-тки) едва 10-ка наберется, надо будет взвесить ради интереса, при следующей разборке двигла, и видос запилить)
Какие нахуй дороботки это четырёх тактный движок как клапона откроются такой выпуск и будет ,не тупите ребята,но два глушителя смотрятся пиздато так что мне рох
Можно было цпг на 90куб.поставить.
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
показал бы как звучит
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
Посмотри два глушителя на альфу . И учись
Поворотники проплавит
Сезон откатали и поворотники целые.
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
вес тока прибавили хрень
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html
Лишний вес.
Поставим цпг на 110 кубиков, и вес лишним не будет.
За-то такой выхлоп не прогниет так, как родная китайчатинка)
Электро - Мастерская Стыцько чернуха прогорит ещё быстрее чем китайский глушитель.
@@CYL-88 китайский металл на родном выхлопе не особо хорошего качества.
Наш вариант с учетом толщины и качества будет гнить очень долго. И на горбу не носить новые выхлопы)))
А поворотники задние не оплавятся?
@@АлексейШадрин-н4ю нет, трубы в том месте еле теплые.
Издевательство над этим мопедом
ruclips.net/video/FML5B5tNyhs/видео.html