Jeep Cherokee KJ extreme off-road

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @neconomad
    @neconomad 2 года назад +2

    yes
    good job bro. thank you video.

  • @arekkalidor1995
    @arekkalidor1995 2 года назад

    Super film i super zmotany Cherokee :)

    • @DrTopaz71
      @DrTopaz71  2 года назад

      Dzięki. Polecam inne moje filmy, np. poprzedni z tego miejsca #010 Karolew v2

  • @MrJendraS1
    @MrJendraS1 2 года назад +1

    Musso mam z waszych terenów 😅 Bezawaryjności

  • @marcinswo964
    @marcinswo964 2 года назад

    Witam. Bardzo ladny i dzielny jeepek i ciekawie sie ogląda filmiki. Mam pytanko. Mam do kupienia właśnie takiego 2.5 crd z 2002 r 230 tys przebiegu, rzekomo bardzo zdrowy od spodu, w oryginale nie zmotany od starszego pana. Na co zwrócić najbardziej uwagę i jaki jest koszt części aby podnieść go tak jak pański kj?

    • @DrTopaz71
      @DrTopaz71  2 года назад +1

      Dzięki. Obejrzyj drzwi i progi. Generalnie w takim roczniku wszystko może być do roboty. Co do liftu, to odpowiem wklejając to, co już komuś pisałem:
      "To nie takie proste, nie ma gotowych zestawów do takiego liftu (4"). Większość rzeczy jest dorabianych samodzielnie lub na zlecenie łącznie z przednimi sprężynami (Pospring). Np tylne amortyzatory są od Wranglera. Nie da się napisać: idź kup to i to w tamtym sklepie. No i to jest proces ciągły. Zrobisz jedno, okazuje się że trzeba zmienić coś inne. Tak to jest z KJotem, z innymi autami jest łatwiej."
      Nie potrafię podać ci żadnych kwot bo ceny się zmieniły od czasy gdy ja robiłem. Na zestaw 2", bo takie są dostępne trzeba chyba ok 3 tys. Podnosząc wyżej, to już jest dorabianie różnych rzeczy i ciężko to wycenić.

  • @TomaszbtdZiobrowski
    @TomaszbtdZiobrowski 2 года назад

    jest plan :) najpierw dodać jeszcze troszkę do 2" i blokady, a potem zrobić tak żeby 33" były na long armach :)

    • @DrTopaz71
      @DrTopaz71  2 года назад

      Plan dobry ale Tomek, czy long army mają sens? No bo co one dadzą? Dużo większy wykrzyż. No to trzeba dopasować jakieś długaśne sprężyny i amory (już nie wspomnę o przewodach hamulcowych, lince ręcznego i kątach wału napędowego). Czy gra jest warta świeczki jeśli będziesz miał już blokady...? Crawlera i tak się nie zrobi z KaJota.

    • @TomaszbtdZiobrowski
      @TomaszbtdZiobrowski 2 года назад

      @@DrTopaz71 no dlatego blokady najpierw, będę widział jak robi i czy mi się chce coś bardziej. jak poźniej miałbym zmieniać, to z do przodu dana 30 z wj i blokadę można przełożyć.
      no i planowanie, szukanie informacji nic nie kosztuje a ma się kolejne hobby ;-)

    • @DrTopaz71
      @DrTopaz71  2 года назад +1

      @@TomaszbtdZiobrowski Osobiście nie jestem zwolennikiem zakładania sztywnego mostu na przód. Tracisz na prześwicie, który teraz u mnie jest większy niż w Patrolu na 35". Założysz most i nawet te 33", ale prześwit będzie dość mały jednak.

  • @bartasfrontera4471
    @bartasfrontera4471 2 года назад

    Cześć jest to 2.8 w manualu ?😀

    • @DrTopaz71
      @DrTopaz71  2 года назад

      Nie, to 2.5 w manualu.

  • @edtaylor3409
    @edtaylor3409 2 года назад

    Need lockers?

    • @DrTopaz71
      @DrTopaz71  2 года назад

      I have locks.

    • @peterkokai6231
      @peterkokai6231 2 года назад

      @@DrTopaz71 what kind of locks do you have?

    • @DrTopaz71
      @DrTopaz71  2 года назад

      HF pneumatic front and rear