이차는 뭣도 모르는 애들이 타는 차가 아니라 시간이나 돈이나 여유있는사람들이 그냥 여유롭게ㅈ타고다니는 찹니다. 물론 간혹 없는것들이 없는돈 끌어다 연비나쁘다며 기름값하소연하고 엔진오일도 정식ㄴ터 아닌 어디 공ㅇ나라처럼 만원이라도 싼 가격 찾아다니며 겨우 유지하는경우도 있기는하죠. 가끔 한두번 아니고 계속 타고다니면 별 불만없이 타고다닐수 있어요.
3.5T AWD 20인치 휠 타는데... 고속 주행감 느끼고 싶으면 G80 2.5T 를 타면 안됨, 천만원 아끼고 연비 (2-3킬로 높음) 생각하며 G80 타는 맛에 고르는 차니까. 그리고 렌트면 깡통 탄 것 같은데... 깡통은 인테리어 겁나게 구리고 옵션 다 빠져 있으니 저리 느끼지. 참고로 내 친구 XC60 타는 친구가 그랬다. 와... 차 정숙성, 고속도로에서 떨림하나 없고 옵션 죽인다. 오너들은 이소리 안다 주행중 갑자기 배달 오토바이가 끼어들면... 자동으로 일단 어라운드뷰가 켜지면서 HUD에도 충돌 경고화면 뜨고 ... 경고음 크게 ....빼베베베!!! 하면서 알아서 급제동 하면서 회피도 해 줌.
볼보s90(24년식), 제네 g80(22년식)&gv70(페리 스포츠팩) 운용중인 입장에서 지극히 주관을 담아 얘기하자면 '승차감'은 g80이든 gv70이든 제네가 더 좋다. xc60이랑 g80 얘기중인데 웬 쌉소리냐 하는 애들은 애초에 전제조건이 suv와 세단 승차감을 비교하는 것 부터 어불성설인데 짹짹대는 차알못이니 별도로 대꾸하지 않겠다. 길더라도 생생한 후기 나열했으니 모쪼록 정독 부탁함. 각설하면 볼보는 어차피 운전 재미를 느끼려고 타는 차가 아니니까 운용 목적에 따라 다르겠지만 어디까지나 '수입차' 중 이 가격에 나올 수 없는 뒷좌석 편의옵션과 공간감, 이걸로 비벼볼 순 있다. 솔직히 뒷좌석에 앉을 가족이나 동승자 고려해서 뽑는 게 대다수지.... 사실 많이 양보해서 스피커, 음성인식 티맵과 기능 조절 같은 편의성 때문에 뽑았다고 해도 딱 거기까지다. 암튼 승차감 가지고 논하는 자리니까 승차감만 놓고 얘기하면 볼보는 독일차의 딱딱하나 몸을 잡아주는 그것도, 국산차의 롤링은 있으나 포근함? 그 어딘가의 애매한 포지션도 아닌, 그럼 반반씩 중간쯤에 있어서 좋은 것도 절대 아니고... 볼보가 자랑하는 광활한 실내도 뒷좌석은 90급이지만 리클라이닝도 안돼, 넓다곤 해도 앞뒤 폭이 넓은거지 엉덩이 갖다대는 좌석 자체가 전장이 짧아서 키큰 사람은 뭔가 넓긴 넓은데 중장거리 주행 시 조온나 이질감 느낌. 그리고 나는 뒷좌석에 탈 일이 별로 없어 알빠 아니지만 판스프링 뭐시깽이 구조라 그런지 진짜 그냥 넓을 뿐 편안함과는 거리가 멀다. "이 차 그렇게 안 봤는데..." 이런 얘기 엄청 자주 들음. 그리고 다시 말하지만 시트 자체도 전장이 짧아서 키가 좀 큰 사람이 오랫동안 앉아있으면 무릎 아프다...다리를 펴도 뭔가 조온나 이상함. 화장실은 운동장 마냥 넓은데 앞뒤가 엄청 짧은 변기에 앉아서 똥싸는 기분이라고 생각하면 됨. 그런데 내가 볼보랑 더불어 운용중인 g80엔 리클라이닝 기능은 없어도 착좌 앞뒤 폭이 s90보다 넓으니 공간 자체는 좀 좁아도 더욱 편안함. gv70은 더 좁아도 리클라이닝이 되니까 더 말할 필요 없고, 제네시스는 방지턱을 미처 못 보고 좀 빠른 속도로 넘더라도 뚝배기가 차 천장에 닿을 정도로 덜컥하진 않더라구. 결론을 얘기하자면 중후함(이 때문에 본인도 중요한 미팅엔 볼보타고 나감, 근데 풀착장 수트 차림이어야 이 버프가 적용 됨)과 3자가 나를 처음 봤을 때 볼보 덕분에 3자로 하여금 내게 느끼게 하는 신뢰감과 단단함은 +@인건 분명히 있다(그리고 카푸어가 없자너...). 근데 그 외엔 제네시스가 모든 방면에서 우위임. 원한다면 인증도 가능하니 어떤 방법으로든 환영 ㅇㅇ 아 그리고 싯팔 잔고장 좀 어떻게 해 줘라....모르는 길 가다가 소프트웨어 심장부인 네비가 이렇게 자주 셧다운 되거나 먹통되면 편의성 보고 타는 차인데 뭐 어쩌라는 거냐? 볼보가 자랑하는 미니멀리즘 덕에 차량의 80% 이상을 메인스크린으로 조절해야 하는데 먹통되면 계기판만 보고 주행해야 함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 스피커는 g80 렉시콘, gv70 뱅앤올룹슨 둘 다 선택 옵션으로 추가했는데 볼보의 바워스앤윌킨스가 훨씬 좋다. 승차감이고 지랄이고 나 혼자 드라이브 갈 때 오케스트라 합주나 클래식 음악 들으면서 가면 평소에 7400짜리 짱깨차, 애증어린 개새끼 씹새끼 욕을 해도 그 모든 단점을 상쇄하고도 남을 정도로 지려버림. 앙 기모띠! xc60이랑 비교하는 건데 왜 s90 가져와서 지롤이냐 그러는 애들한테 답변하자면 너네들 호떡 반죽 알지? 처음엔 몽실몽실 빵빵한데 그 철판 같은 걸로 누르면 쫙 펴지잖냐. xc60을 그 호떡 누르는 철판 같은 걸로 쭉 펴면 그게 s90이다. 본인은 suv를 좋아하는 편이고 g80을 운용중이었기 때문에 원래 xc60을 염두해서 세번 시승 후 기대보단 별로란 생각이 들었지만 뭐에 홀렸는지 시발 내가 이때 아니면 언제 또 볼보 뽑아보겠냐 싶어서 기왕이면 넓은 거 타자고 선택한 게 s90인데 반년 후에 gv70 추가로 뽑음. 니네 생각보다 볼보가 그렇게 좋은 차가 아니야... 딴 건 둘째치고 주행성능에 영향을 미치는 미션의 민첩함(볼보가 마일드하브라 부드럽고 터보렉 없을 것 같지? 오졌따리 조졌따리임) , 서스펜션, 핸들링 등은 말할 것도 없고, 실상은 중국차인데(xc60도 중국산 물량이 늘어가는 추세다) 아직까지 먹히는 유럽차 뽕 덕분이지 볼보를 데일리카로 몇달 몰아보면 아 이 새낀 차 jot같이 만들기로 유명한 그 섬나라, 그 중에서도 감성에 몰빵한 메이커 '미x' 그 새끼 그 이상도 그 이하도 아니란 걸 알게 될 거다. 그리고 니네 진격의 거인이란 만화 좋아하냐? 그 만화 좋아하면 볼보 후방카메라 틀었을 때 니가 붕어눈깔 시야를 가진 거인이 된 기분일테니 이 만화 좋아하면 넌 무조건 볼보 사라. 아 물론 동급 e세그먼트 수입차 중 북유럽 감성의 그 미니멀리즘이나 동급 대비 풍부한 고급감? 옵션+넓은 공간감을 원하는 애들은 추천한다. 근데 운전 자체는 존나 재미 없으니 그건 알아두고, 사려면 전륜말고 돈 더 써서 4륜으로 사길 바란다(상위트림). 마력 차이가 50정도인데 그마저도 안 쓰면 이 새끼가 xc60이든 s90이든 차가 존나 안 나간다ㅇㅇ 그리고 썹쎈은 대체로 친절한데 니한테 차 판 딜러 새끼가 계약 전에도 은근슬쩍 지가 갑이고 니가 을이란 태도를 아주 대놓고 흘리진 않지만 차 팔고 난 뒤엔 조호오오온나 싸가지 없어질 확률이 매우 높으니 그건 감안하도록. 제네시스가 서행 주행 시 너무 확 나간다고? 그건 개인차가 있으니 한 0.1% 정도는 인정하는데 고속으로 치고 나가야 될 때 우웨엑! 굉음을 내지만 쳐 밟아도 쳐 느린 차량과 서행 주행 시 너무 확 나가는 차량 중 어떤 게 더 나은지는 개취니까 알아서들 고려하길 바람. *결론 : 7천대에서 볼보네 옵션 넣은 제네시스네 싸울 거면 그냥 bmw 사라. 그리고 둘 중 하나라도 운용중이 아니면 님이 뭘 타든 그 차가 최고니까 뇌피셜 ㄴㄴ요.
내가 여지것 탄차량 f바디 520d 프로에디션 g바디 520d m스포츠 그랜저ig 페리 그리고 현재 g80 2.5T 4wd 차량 운행중입다. 핸들돌릴때 흐물하다는 느낌이 왜 드는지 이해가 않가네요 타이어폭이 넓은차량입니다. 저속에서도 고속에서도 묵직한 느낌입니다. 서행 주행시 확나가고 확멈춘다?? 서행주행시는 아닌데 엔진시동걸고 바로 첫출발시 확나가는 느낌은 있습니다. 이건 터보엔진 달린차량의 공통된 특징입니다. 엔진시동 걸고 조금 서있다가 출발만 해도 확나가는 느낌없습니다. 확서는 느낌은 브레이크 성능이 좋다는 이야기의 반증입니다. 1피 브레이크보다 4피 브레이크가 훨씬 잘서겠죠?? 인테리어나 익스테리어 부분은 개인적인 호불호 죠 ^^ 동승하는 사람들이 차 좋다 라는 말도 개인 취향이긴 하지만 재일 많이 들은 차량은 bmw도 그랜저도 아닌 g80이 가장많이 들었네요
볼보60이 g80보다 주행감이 좋을 수.. 있나..?
네 좋음
@@0l명박아니요 안 좋음
그러게요 xc60 안타봐서 모르겠지만
G80이 안좋으면 흐음.....
옛날 오피러스 tg 물침대 시절도 아이고
@@0l명박ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 버스 지하철만 타고 다니시니 모든 차가 신세계이시겠죠
@@0l명박 xc90도 뒷좌석 승차감 말많은데 60이 승차감이 좋다구요?ㅋㅋㅋㅋ
제네가 확가고 확선다고?ㄷ ㄷ xc60나도 타봣는데 시트좋은거말고 그냥 소형usv같은 느낌이였는데??
진짜 볼보 xc60은 딱 스포티지급 승차감임.근데 6000만원 넘는다는게 문제지 s90같은 뚜레기도 마찬가지
볼보는 좀 놀라긴했음 타보면 현대차랑 비슷한데 뭐가 그렇게 비싸나했네
걍 현기 안티 짱개알바영상인듯
@@peteryscho물건너 와서 세금이 쎄서 그랴
심지어 옛날엔 유럽산 뽕이라도 있었지
이젠 걍 중국차라 살 이유가 아예 없음
일기는 혼자 쓰고 보는걸로...
대리기사인데 정확하심
하이랜드 타보심?
60이 디자인 타령하네 ㅋㅋㅋ 개노땅차가 주행감은무슨
디자인 따질수도 있지 ㅎㅎㅎ
60도 충분히 예쁜찬데 뭘
현대차 딜러임??
긁혔노ㅋㅋㅋㅋㅋ
난 또 마이바흐 정도까지는 아니더라도 7시리즈 정도 타보고 하는 얘기구나 싶었는데ㅋㅋㅋㅋ 할 말이 없다
Xc60이랑 g80이랑 가격 비슷하지않나
220끌다 초기 강남 소타나 시절 520 그후 A6로 갈아타다 제네시스로 바꿈 모든면에서 해당 모델은 제네시스에 비교 대상이 못됨 등급이 다름
220 이라고 하면
비엠 2시리즈 인지
W220 S클래스 인지 헷갈리는 분들도 계실듯요.(물론 제가 그렇습니다.)
@@rs7Avant제가 생각하기엔 w212 E클래스 220d 말씀하시는것 같습니다!
@@rs7Avanta6 520 얘기 하는것만봐도 e220 얘기 하는 것 같습니다만..
E220은 미쳐 생각도 못하고 있었네요. 감사합니다.
같은 등급 엔트리만 타신거같은데…
그리고 모든면에서 는 더더욱 아닌데..
옵션 인테리어 승차감은 좋은데
차의 기본기에서는 절대 아니에요
볼보타는 새끼가 제네시스 좋니마니하는게 넌센스
짱깨 지리자동차 ㅋㅋㅋ😂
볼보가 더 좋음
@@조던-m4q ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차는 있냐?
@@조던-m4q짱개차가..?
@@조던-m4q볼보 같은 소리하고 자빠졌네. 뚜벅아 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런영상 너무 좋아요 ㅋㅋㅋㅋ 덜 떨어진거 인정영상
승차감 하차감 좋습니다.인테리어 이쁩니다. 주행질? 개안좋아요~bmw추천합니다.
G80?? 엄청 편하고 승차감 좋던데. 제주도에서 3박4일 렌트해서타봤는데 국산차가 이정도까지 성장했다는게 놀랐음. 단 고속 안정성은 아직 개선해야할부분. 근데 지금까지 현기행보를 보면
이것도 곧 잡아낼거라봄. 본인이 타는차는 1.2억짜리 c클 풀옵션
c클이 1.2억짜리가있누 ㅋㅋ
E클 풀옵이 1.2억이에용 본인차를 헷갈리진 않았을테고...
200쯤 밟아봐야 고속안정성을 알라나 모르겠는데 140언저리에선 a6 3.0텁콰트로랑 크게 다른거 없다고 느낌 불안하다거나
@@치쥬 내가볼땐 얘 차없는애임ㅋㅋㅋ 외제차에 풀옵 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ c클말한게 cls말하는듯
@@pulion00 c63입니다. 옵션부터 엔진까지 4000cc풀옵션
G80 gv80 조수석 얻어타봤는데 승차감 난 개인적으로 둘다 좋기만하던데
난 오히려 익스테리어가 불호이긴한데 차 좋더라.
인테리어 고급스러웠음. 익스테리어도 내스타일은 아니지만 고급스러운건 인정
g80은 브레이크가 살짝만 밟아도 끽! 하고 멈춤. 그래서 주차할땐 항상 오토홀드 끔.
그리고 에코모드와 컴포트모드의 가속의 차이도 큼. 결론적으로 브레이크 담력이 스포츠카 저리가라 수준이지만 만족함.
나도 g80 있지만.... 제일 이해가 안되는게 차가 문제가 아니라 2.5 터보 사는 사람들임.... 차가 무거운데 2.5엔진에선 좀 버겁다는 느낌임 막 부족한건 아닌데 대형차를 끌어야되는 엔진 치고는 아쉬운 스팩임
2.5텁이 3.3 자흡보다 마력 토크 높던데용.. ㅜ 자동차세도 싸고
ㅋㅋㅋ 그럼 지브이70은 2.5로 어케 몰고다니냐 세단이 2.5터보에 무겁다고 징징거라면
@@Madgrosso gv70 울 와이프가 운행중인데 3.5 운행중임. 같은 차량이면 상위 파워트레인 선택이 무조건 맞음.
@@치쥬 3.5터보를 타야죠....
사람따라 다르겠지만 1.8톤세단이 300마력이면 충분한데요 그리고 실제로 충분하다고 느꼈구요 플래그십세단도 아니고 비즈니스세단에서 이정도면 충분할것같네요^^ 타사 플래그십차종들은 G80보다 수백KG운 무거운데 비슷한출력으로 그 큰차를 쉽게끌잖아요
저도 2.4톤 340마력 SUV끌고다니지만 부족하다고 느낀적 단한번도없네요^^
신형인데
후진 할때 좀 반응이 느린거 빼곤
다 좋음 ㅎㅎ
60앞좌석 승차감 ㅈㄴ 좋아
gv80은 승차감 안좋은거 ㅇㅈ이지만 g80은 그래도 현대가 예전부터 계속 만들던 g80후속작이어서 그런지 승차감은 좋던데
열등감으로 쓴 글인가
꼴랑 g80에 열등감을 느낄수가있나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@가나다-x5n2s 너수준보면 열등감 많이느끼는듯
Xc60이나 g80이나 차값같은데 뭔 열등감ㅋㅋㅋ
@@가나다-x5n2s 너랑 니 어미도 신차로 못사는 차 면서 꼴랑 이라니ㅠㅠ
@@James-x6g7y ㅋㅋㅋㅋㅋ 오 부들거리는거보니 꼴에 제네시스라도 타는 모양이네? ㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나 천박하면 부모를 꺼내냐 에휴 ㅋㅋㅋ 안봐도 니인생 알만하다 ㅋㅋㅋ 참고로 난 포르쉐 벤츠 비엠 제네시스 4대탄다 천민아 ㅋㅋㅋㅋ
고급대형세단이 주얼리라면 제네시스는 딱 스와로브스키 느낌 ㅋㅋ
뭔가 비슷한거를 팔긴하는데 양산느낌을 지울순 없는
ㅋㅋㅋ공감
기술은 안되는데 내장재 옵션만 떡칠해서 우리 고급차임하는꼴ㅋㅋㅋ
@@kimtapu독3사는 뭐 한땀한땀 만드는줄 알겠노 ㅋㅋㅋㅋ
@@lllsjaxy 이 중고 독삼사 카푸어 ㅋㅋㅋ 잡았다
너 곧있으면 누유 누수 생긴다 얼렁 팔어 ㅋ
나이 40인데 차 너무좋다ㅎㅎ
그럼 G80이 아저씨들 겨냥한 차량이지 이삼십대 보고 사라고ㅋ
볼보 타는 사람이 제네 까는 건 좀 웃기긴하네
뭐 렉서스나 벤츠 타는 사람이 까면 모를까
ㅋㅋㅋㅋㅋ 중국차 타는애가 현기까내
아무리 봐도 XC60이 깔차는 아닌거같은데
까면 안되냐 ㅎㅎㅎ 그러니 호구잡히지 니들이
@@tv-ji8ud호구는 볼보 그 가격 주고 사는 사람들이지 ㅋㅋ
@@치피차파 국산차 제값주고 사는 바보는 머니?
돈이 남아도는건가 무뇌인가
@@tv-ji8udg80정도면 호구소리는 안듣는다 ㅇㅇ
그랜저 5000넘게 주고사는게 호구지
볼보 하체에 알루미늄 떡칠해놓은것만 봐도 견적 나오는데
난 g80 좋기만하던데 그정도는 아닌데….
@@낚시광-p1l 강남 사람들도 무시안하는 g80을 유튜브에서는 무시하는 현실🤣🤣 차에 1억가까이 쓰고 유지 될려면 재산이 몇10억은 있어야 될텐데..ㅎ
유튜버들은 무시안해요 g80 타보지도 않은놈들 이 무시하지ㅎ
Lf택시타도 승차감 좋던데 내가 너무 싸구려인가..
ㅇㅇ
나도 그럼. 싸구려가 아니라 가성비 오지는 인생임
@@ppin3890 굿굿 발상의 변환
당신이좋으면 된거임ㅋㅋ 남들의식하지 마시오
참고) 직장인 평균 연봉은 4천 초반
국내 현기 점유율은 66%
수입차 점유율은 13%
구형이 이쁜...
댓글창 공격성 보소...ㅎㄷㄷ
G80>>>>>>xc60
진짜 무겁고 미션 반응속도도 1,2초 정도 딜레이 있음 스포츠 모드도 똑같음
G80은 해외에서도 인정받던데...
뭐가 해외에서 알아줘요 제네시스자체가 글로벌에서 개좃망인데. 우리나라애서만 팔리는파임
2.5t 컴포트 뻥 뚫린 고속도로 정속 주행해도 연비 8~10 사이임..졸라 안좋음. 에코 넣어야 탄력주행 들어가면서 16+ 나오는데..컴포트랑 너무 갭이 큼. 컴포트도 적당히 탄력주행 되게 만들어야지
알피엠 초반에 4천이상 띄우고 그담 속도 100에 맞춰서 주행 하시다보면 1500~1800rpm으로 떨어집니다.
그럼 12km는 나올껍니다
정속주행을 1키로하고 내렸냐? 명절에 경기도 부산 10시간씩 차막혀도 12는 나온다 뭔개소리지
@@봉봉쓰-x4l 차막히면 5~6 나오는데 뭔 개뚜벅이 같은 소리야, 디젤도 차막히면 10도 안나오는데 차막히는데 갓길로 주행했냐?
진짜 차주맞음? 2.5t 컴포트 크루즈걸고 북고양 - 양양 구간 16.3까지나옴 시내주행도 8은 더나오는데 무슨 스포츠 놓고 크루즈 걸어도 8은 안나온다 이사람아
@@ChoiJeongYong 구라치지마라 쫌. 컴포트로 16.3 이러고있네 ㅋㅋ 에코넣으면 20그냥 넘겠다? ㅋㅋ그리고 시내 8? 니 말대로면 복합연비가 최소 14 이상은 나와야 되는거 아니냐? 허언증 말기환자놈아ㅋㅋ 네이버에 g80 연비만 검색해봐도 교통 좋은곳에서 고속도로타고 리셋 시켜야 10,11 찍히는 리뷰가 수두룩한데 뭔 컴포트 16.3 ㅋㅋ앰병하네 진짜ㅋㅋ
“채널 추천 안함”
볼보 xc60 시승해보면 투싼이나 스포티지 급 같던데
이차는 뭣도 모르는 애들이 타는 차가 아니라 시간이나 돈이나 여유있는사람들이 그냥 여유롭게ㅈ타고다니는 찹니다. 물론 간혹 없는것들이 없는돈 끌어다 연비나쁘다며 기름값하소연하고 엔진오일도 정식ㄴ터 아닌 어디 공ㅇ나라처럼 만원이라도 싼 가격 찾아다니며 겨우 유지하는경우도 있기는하죠.
가끔 한두번 아니고 계속 타고다니면 별 불만없이 타고다닐수 있어요.
와... 이 사람은 눈이 얼마나 높길래 g80주행감 구리다고 하지...?
Xc60??????
난 좋던데…
여기서 제네시스 욕하는 사람중에 제네시스 현실에서 탈수있는 사람거의 없음 ㅋㅋ 그낭 인터넷에서는 전부 반포자이 이상급 사는 사람들임ㅋ
@@life-ig6uyㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 확나가고 확스는건 직전에 탄 차랑 악셀 브레이크 세팅이 달라서 그른거 아닌가
독일차도 독일시트에 국기 안넣음
평생 볼보나 타야것네ㅋㅋㅋㅋ
볼보느ㄴ 타봣니?
솔까 제네는 비교불가 운전 전에 씨트않아봐라 확 차이 날태니
@@eowkd1991 마이타라 ㅋㅋ
몇살이니 ?
아재들타라고만든차여~~
고속 주행 졷나 불안함 ㅋㅋ bmw 타다가 타보셈 역체감 ㅈ됨
g70보면 고속주행 안정성 또 괜찮게 만들 수 있긴한거같은데
G70이랑 m3 실 차주인데.. 장단점 확실하긴해요 ㅋㅋ
벤츠 타다 비머 타면 고속 불안함
고속 안정성
벤츠=아우디>비머>>>>>>제넷스
딸린다 소리들을정돈 아님;
뭔 요즘 아반떼 소나타만 타도 불안한느낌 들진 않음
나도 24년식 볼보 s90 타지만.. 지팔공이 더 좋던데요ㅎㅎ
3.5T AWD 20인치 휠 타는데... 고속 주행감 느끼고 싶으면 G80 2.5T 를 타면 안됨, 천만원 아끼고 연비 (2-3킬로 높음) 생각하며 G80 타는 맛에 고르는 차니까. 그리고 렌트면 깡통 탄 것 같은데... 깡통은 인테리어 겁나게 구리고 옵션 다 빠져 있으니 저리 느끼지.
참고로 내 친구 XC60 타는 친구가 그랬다. 와... 차 정숙성, 고속도로에서 떨림하나 없고 옵션 죽인다. 오너들은 이소리 안다 주행중 갑자기 배달 오토바이가 끼어들면... 자동으로 일단 어라운드뷰가 켜지면서 HUD에도 충돌 경고화면 뜨고 ... 경고음 크게 ....빼베베베!!! 하면서 알아서 급제동 하면서 회피도 해 줌.
진짜 반정도 이해가는게 3.5는 커녕 이제야 4p브레이크가 기본이지만 작년모델까지만 해도 그거 아깝다고 1p 휠 선택하는 사람이 태반인데 무슨 성능타령 ㅋㅋ
빼베베베!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감합니다
배부른 소리하고 자빠졌네~ 제네시스 타고 싶어도 못타는 사람이 전국민의 90% 이상이다~~
g80은 g90을 위한 수행요원이라 생각하면 됨
Xc60차주가 이런 글쓰니 신뢰성 제로ㅋ
g80 3.5오너로서 팩트만 쓰면
글쓴이가 사고 대차받은서거 타면 저렇게
느낄수 있음.ㅋㅋㅋㅋㅋ 나도 보증수리 맡기고 대차받은 차 타면 이게 왜르캐 허벌이지? 하는 생각듬.
허나, 팩트는 새차타보세요. 에어서스 안달린거치고 좋습니다.
3.5치고 굼뜬건 있지만, 대배기량이라 저 알피엠에서 고속크루징하는게 아주 일품입니다.
(오너들은 공감하실듯??)
볼보s90(24년식), 제네 g80(22년식)&gv70(페리 스포츠팩) 운용중인 입장에서 지극히 주관을 담아 얘기하자면 '승차감'은 g80이든 gv70이든 제네가 더 좋다. xc60이랑 g80 얘기중인데 웬 쌉소리냐 하는 애들은 애초에 전제조건이 suv와 세단 승차감을 비교하는 것 부터 어불성설인데 짹짹대는 차알못이니 별도로 대꾸하지 않겠다. 길더라도 생생한 후기 나열했으니 모쪼록 정독 부탁함.
각설하면 볼보는 어차피 운전 재미를 느끼려고 타는 차가 아니니까 운용 목적에 따라 다르겠지만 어디까지나 '수입차' 중 이 가격에 나올 수 없는 뒷좌석 편의옵션과 공간감, 이걸로 비벼볼 순 있다. 솔직히 뒷좌석에 앉을 가족이나 동승자 고려해서 뽑는 게 대다수지.... 사실 많이 양보해서 스피커, 음성인식 티맵과 기능 조절 같은 편의성 때문에 뽑았다고 해도 딱 거기까지다.
암튼 승차감 가지고 논하는 자리니까 승차감만 놓고 얘기하면 볼보는 독일차의 딱딱하나 몸을 잡아주는 그것도, 국산차의 롤링은 있으나 포근함? 그 어딘가의 애매한 포지션도 아닌, 그럼 반반씩 중간쯤에 있어서 좋은 것도 절대 아니고... 볼보가 자랑하는 광활한 실내도 뒷좌석은 90급이지만 리클라이닝도 안돼, 넓다곤 해도 앞뒤 폭이 넓은거지 엉덩이 갖다대는 좌석 자체가 전장이 짧아서 키큰 사람은 뭔가 넓긴 넓은데 중장거리 주행 시 조온나 이질감 느낌.
그리고 나는 뒷좌석에 탈 일이 별로 없어 알빠 아니지만 판스프링 뭐시깽이 구조라 그런지 진짜 그냥 넓을 뿐 편안함과는 거리가 멀다. "이 차 그렇게 안 봤는데..." 이런 얘기 엄청 자주 들음. 그리고 다시 말하지만 시트 자체도 전장이 짧아서 키가 좀 큰 사람이 오랫동안 앉아있으면 무릎 아프다...다리를 펴도 뭔가 조온나 이상함. 화장실은 운동장 마냥 넓은데 앞뒤가 엄청 짧은 변기에 앉아서 똥싸는 기분이라고 생각하면 됨. 그런데 내가 볼보랑 더불어 운용중인 g80엔 리클라이닝 기능은 없어도 착좌 앞뒤 폭이 s90보다 넓으니 공간 자체는 좀 좁아도 더욱 편안함. gv70은 더 좁아도 리클라이닝이 되니까 더 말할 필요 없고, 제네시스는 방지턱을 미처 못 보고 좀 빠른 속도로 넘더라도 뚝배기가 차 천장에 닿을 정도로 덜컥하진 않더라구.
결론을 얘기하자면 중후함(이 때문에 본인도 중요한 미팅엔 볼보타고 나감, 근데 풀착장 수트 차림이어야 이 버프가 적용 됨)과 3자가 나를 처음 봤을 때 볼보 덕분에 3자로 하여금 내게 느끼게 하는 신뢰감과 단단함은 +@인건 분명히 있다(그리고 카푸어가 없자너...). 근데 그 외엔 제네시스가 모든 방면에서 우위임. 원한다면 인증도 가능하니 어떤 방법으로든 환영 ㅇㅇ
아 그리고 싯팔 잔고장 좀 어떻게 해 줘라....모르는 길 가다가 소프트웨어 심장부인 네비가 이렇게 자주 셧다운 되거나 먹통되면 편의성 보고 타는 차인데 뭐 어쩌라는 거냐? 볼보가 자랑하는 미니멀리즘 덕에 차량의 80% 이상을 메인스크린으로 조절해야 하는데 먹통되면 계기판만 보고 주행해야 함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 스피커는 g80 렉시콘, gv70 뱅앤올룹슨 둘 다 선택 옵션으로 추가했는데 볼보의 바워스앤윌킨스가 훨씬 좋다. 승차감이고 지랄이고 나 혼자 드라이브 갈 때 오케스트라 합주나 클래식 음악 들으면서 가면 평소에 7400짜리 짱깨차, 애증어린 개새끼 씹새끼 욕을 해도 그 모든 단점을 상쇄하고도 남을 정도로 지려버림. 앙 기모띠!
xc60이랑 비교하는 건데 왜 s90 가져와서 지롤이냐 그러는 애들한테 답변하자면 너네들 호떡 반죽 알지? 처음엔 몽실몽실 빵빵한데 그 철판 같은 걸로 누르면 쫙 펴지잖냐. xc60을 그 호떡 누르는 철판 같은 걸로 쭉 펴면 그게 s90이다. 본인은 suv를 좋아하는 편이고 g80을 운용중이었기 때문에 원래 xc60을 염두해서 세번 시승 후 기대보단 별로란 생각이 들었지만 뭐에 홀렸는지 시발 내가 이때 아니면 언제 또 볼보 뽑아보겠냐 싶어서 기왕이면 넓은 거 타자고 선택한 게 s90인데 반년 후에 gv70 추가로 뽑음.
니네 생각보다 볼보가 그렇게 좋은 차가 아니야... 딴 건 둘째치고 주행성능에 영향을 미치는 미션의 민첩함(볼보가 마일드하브라 부드럽고 터보렉 없을 것 같지? 오졌따리 조졌따리임) , 서스펜션, 핸들링 등은 말할 것도 없고, 실상은 중국차인데(xc60도 중국산 물량이 늘어가는 추세다) 아직까지 먹히는 유럽차 뽕 덕분이지 볼보를 데일리카로 몇달 몰아보면 아 이 새낀 차 jot같이 만들기로 유명한 그 섬나라, 그 중에서도 감성에 몰빵한 메이커 '미x' 그 새끼 그 이상도 그 이하도 아니란 걸 알게 될 거다. 그리고 니네 진격의 거인이란 만화 좋아하냐? 그 만화 좋아하면 볼보 후방카메라 틀었을 때 니가 붕어눈깔 시야를 가진 거인이 된 기분일테니 이 만화 좋아하면 넌 무조건 볼보 사라.
아 물론 동급 e세그먼트 수입차 중 북유럽 감성의 그 미니멀리즘이나 동급 대비 풍부한 고급감? 옵션+넓은 공간감을 원하는 애들은 추천한다. 근데 운전 자체는 존나 재미 없으니 그건 알아두고, 사려면 전륜말고 돈 더 써서 4륜으로 사길 바란다(상위트림). 마력 차이가 50정도인데 그마저도 안 쓰면 이 새끼가 xc60이든 s90이든 차가 존나 안 나간다ㅇㅇ
그리고 썹쎈은 대체로 친절한데 니한테 차 판 딜러 새끼가 계약 전에도 은근슬쩍 지가 갑이고 니가 을이란 태도를 아주 대놓고 흘리진 않지만 차 팔고 난 뒤엔 조호오오온나 싸가지 없어질 확률이 매우 높으니 그건 감안하도록.
제네시스가 서행 주행 시 너무 확 나간다고? 그건 개인차가 있으니 한 0.1% 정도는 인정하는데 고속으로 치고 나가야 될 때 우웨엑! 굉음을 내지만 쳐 밟아도 쳐 느린 차량과 서행 주행 시 너무 확 나가는 차량 중 어떤 게 더 나은지는 개취니까 알아서들 고려하길 바람.
*결론 : 7천대에서 볼보네 옵션 넣은 제네시스네 싸울 거면 그냥 bmw 사라. 그리고 둘 중 하나라도 운용중이 아니면 님이 뭘 타든 그 차가 최고니까 뇌피셜 ㄴㄴ요.
벤츠비엠 요즘 안사고 제네 가잖어 인식때문에
요새 g80에 카푸어가 몰린다더니 사실이네 개거품 무는 카푸어들 많네
어이 학생 좋은말할때 댓글 내려.. ^^
아니 XC60 타면서
G80 평가하는게 존나 웃기네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
XC60 타면서 가속이랑
승차감 평가하는거 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제네시스는 고속주행성 구리긴하지.
핸들도 앞으로 못가고..기본기가 구리긴한데..
시내주행은 나쁘지 않다고 느끼는 사람들은 좀 있음
에어서스도 없는데 승차감 좋다고 우겨대는 차지 뭐 핸들링 고속 안정감 쉣에 구닥다리 엔진.. 우리나라에서 너무너무 과대 평가된 그냥 현기차
님은 차 없으시잖아요; 유튜브로 차를 시승하신듯ㅋㅋㅋ동급비슷한 가격들 비교하면 대체불가임 ㅋㅋ e200 20i들 앉아보고 실내 만져보셈 유튜브로 그만판단하고ㅋㅋㅋㅋ방구석전문가 지리네
타보긴 함?
에어서스 전자제어서스 없은거치고 승차감 좋던데요 ㄷㄷ 놀람
볼보보다 인테리어 훨좋은거아님?
본인취향은?
알아야 이해를 하지
대부분 뚜벅이들이 평가하는중인데 뭐
진짜 g80타는 아조씨들은 이런거 못봄ㅋㅋ
볼보60 타다 g80탓는데 승차감 안좋다하는것부터 차알못 그자체네ㅋㅋ
주행감이 안 좋다고 했지 승차감은 좋다고 했는데 보고싶은 것만 보려고 들으려고하네 ㅋㅋ
승차감은 좋대
모르겠음. 뒷자리 탔을때 소나타나 그게 그거던데
볼보는 프리미엄 아님
서민브랜드
G80은 확실히 묵직한 느낌이 없음
K9보다 승차감 고급감 공간 구리고
E클 5실 A6보다 운동성 안정감 주행성 떨어지는 차
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엥?
나만 느낀건지 모르겠는데 핸들이 가벼움
사지마!!
현대도 안팔아도 될듯~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 판매거부 ㅎㅎㅎㅎ. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주행성은 볼보 승차감은 g80
타봤는데 솔직히 승차감 좋은진 모르겠어
난 g90사야쥐~
볼보가.. g80을..? ㅋㅋ
충분히 탈만한데 왜???
할배 디자인에 옵션만 덕지덕지 발라놓은 차. 타보는 순간 벤츠, bmw는 커녕 요즘까이는 아우디 따라가기도 힘들어 보이더군요. 그런데 생각보다 독삼사 보다 낫다고 생각하시는 분들이 많아 놀랐습니다.
네 니가 이상한겁니다
님이 이상한겁니다^^
비슷한가격대 독3사 동급차보단 승차감 옵션 내장재는 좋은거 맞아요
걍 둘 다 안타본듯
g80이 최고다 하는 애들은 독삼사 렌트로라도 타봐라…
내장은 xc60이 더 구리지않나?ㅋㅋㅋㅋ
내가 여지것 탄차량 f바디 520d 프로에디션 g바디 520d m스포츠 그랜저ig 페리 그리고 현재 g80 2.5T 4wd 차량 운행중입다. 핸들돌릴때 흐물하다는 느낌이 왜 드는지 이해가 않가네요 타이어폭이 넓은차량입니다. 저속에서도 고속에서도 묵직한 느낌입니다. 서행 주행시 확나가고 확멈춘다?? 서행주행시는 아닌데 엔진시동걸고 바로 첫출발시 확나가는 느낌은 있습니다. 이건 터보엔진 달린차량의 공통된 특징입니다. 엔진시동 걸고 조금 서있다가 출발만 해도 확나가는 느낌없습니다. 확서는 느낌은 브레이크 성능이 좋다는 이야기의 반증입니다. 1피 브레이크보다 4피 브레이크가 훨씬 잘서겠죠?? 인테리어나 익스테리어 부분은 개인적인 호불호 죠 ^^ 동승하는 사람들이 차 좋다 라는 말도 개인 취향이긴 하지만 재일 많이 들은 차량은 bmw도 그랜저도 아닌 g80이 가장많이 들었네요
?? G80이 볼보보다 인테리어가 나았으면 나았지, 아저씨 취향의 인테리어는 절대 아니던데... 볼보빠라서 콩깍지가 씌었나봄...
패리는 괜찮음 ㅋㅋ
난 g80보다 아반떼가좋더라~
요즘은 아무나 이런거 올리는구나
일반유 차 탔나보네
고급유넣으면 차 잘나가요
만땅기준 만원정도 비싸니깐 그냥 고급유 넣으세요
볼보60이 아저씨 타령하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Gt43 4년 타다가 오늘 스파크 4시간 탔다
가속하면 밑에서 잡아끌고 뒤에서 잡아끄는
는낌에 내 취향은 아니더라 승차감은 안 좋은데
연비는 개 쩔더라 엪에탄 마누라 가까이 있으니
오늘 확 덮치고 애 낳으면 더 열심히 일 해서
캐스퍼랑 GTS 사고$$싶더라
뭐가 삐까뻔적함?
솔직히 요즘 제네시스 차들 보면 디자인 개한심하던데ㅋㅋ 저 고급차에 저게 말이되는 디자인인가 싶은데?
제네시스차주들 긁혀서 팩트에 단체발작중 ㅋㅋㅋ
상딸 치는거 티가 왜 이리 나냐 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 그냥 개짜집기하는 유튜버구나
이쁘고 비싸게만한 명품이지...ㅎ
짱보나 현기나 도낀개낀.
고속롤 심하고 코너쏠림 최악 ㅜㅜ주행은 쓰레기 그자체
니가 나이가 어린거지 30~40대가 타기에는 노티나지 50대 부터는 탈만하다 돈이 문제지.
사람들은 120넘어가면 불안하다고 하는데 나는 150.180이렇게 밟아버림 가족차겸 코나 타다가 타서그런가 칼치기도 잘됨 대신 에코키고 악셀 쎄게 밟으면 반박자 느림
지가 운전을 못하니 차가 확스는 느낌이
나지
운전하다보면 핸들 진짜 부시고싶음...
g90타다 g80도 아니고 ㅋㅋ
기술이 부족하니ㅋ
조선족 어서오고
@@오징징-f1s긁?
xc60따리가 ㅋㅋ