이형은 정말 점점 젊어지고 잘 생겨지는거 같다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다마스가 내년부터 단종된데서 어제 배한성성우님 다마스 시승기 보았는데 거기서 우연히 다마스 흔들고 있는 형을 발견했는데 ㄷㄷㄷㄷㄷ몇년전 형은 다마스 쓰러뜨릴거 같은 산적포스였는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금은 많이 세련되어졌다능
차알못으로 계속 봐오면서 궁굼한게 있는데요. 신차 나올때마다 제로백을 보시잖아요? 터보라던가 스포츠성 차량이던지(N라인,m시리즈), 슈퍼카라면 빠르게 달리기 위해 만들어진 차량이 맞는거 같으니 이해가 가는데. (그 차량을 가지고 서킷을 가시는분도 계실테니.) 카니발이라던지 대형, 페밀리 세단이 제로백이 빠르면 좋은 점이 뭐가 있을까요?? 그랜저, 아반때, 소나타, k5등등. n라인도 아닌 차량도 제로백을 보시는거 같아서요. 동급 엔진의 발전성을 보기 위함 이신건가요? 미션과의 체결 상태? 최대 토크의 발전?? 개인적으로 상자 피하기는 주행중 차량의 핸들 조향성 및 순발력등 좋은걸 보여준다고 생각합니다. 가볍게 대여한 차량이라서 그런지 gdi엔진의 고질병이라던지, 시간이 경과함에 변하는 엔진문제 깊숙한 문제는 못다루는거 같아서 아쉽네요.
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
고생하신 진택이형 감독님 내년에는 좋은일 더 있으실겁니다...
두분 늘 응원합니다 ~~
아무쪼록 건강챙기시고 잘되셨으면 좋겠습니다.
항상 잘 보고 있습니다 얼른 마무리되서 다시 밝은 모습 보면 좋겠습니다
쉽지않은 상황에 파이팅 넘치게 이겨내시는 모습 너무 멋집니다. 응원합니다 형님.
오늘의 오디오:
7:38
유감독님~ 장기자님~~두분 항상 응원합니다~~~화이팅~!
진택이형~ 전처럼 금요일 오후에 주간 브리핑 해주면 좋겠어요~~ 실시간 넘 조아요~
장기자님!! 힘내세요!!
미디어 오토 흥해라!!
싼타페 너무이쁘고 잘나가네요ㅎㅎ
항상 말씀하시는게 정감있어요 응원합니다
수고하셨습니다 😊 😊
힘내세요. 항상 응원합니다.
잘 이겨내실거라 믿습니다.
화이링~~
요즘 가장 관심히 가고 노리고 있는 모델이라 아주 집중해서 봤네요.
이 모든 SUV의 시초에는 스포티지 TGDI가 있었습니다 ㄷ ㄷ ㄷ
화이팅하세요!! 그럴수록 면도도 하시고 멋짐 뿜뿜 하고 다니세요^^
힘내세요 ^^ 오늘도 재밌는 리뷰 감사합니다
우와 이런 아침 일찍... 뜨끈한 녹차 한 잔 마시면서 보고 있습니다. 마음은 뜨끈한 어묵탕에 소주마시면서 보고 싶은데... ㅠㅠ
혹시 독일에서 온 수입茶 인가요
@@ch3stnut_o_033 갑자기 독일차까지 ㅋㅋ 그냥 마트표 녹차입니다. ㅋㅋㅋ
항상응원합니다~~^^
우와 진택이형 진짜 고마워요. 2.5 터보 기다리고 있었음
제로백이 6초대? ㅎㄷㄷ
영상 잘 봤습니다.
응원합니다! 힘내세요!
이상하게 싼타페는 보면 볼수록 괜찮아 보이네요
개인적으론 쏘렌토보단 싼타페가 더 끌리네요
실제 공도에서 보면 쏘렌토는 깡통로봇 같은 좀 올드한 느낌.. 싼타페는 사진보면 괴물인데 실물이 뭔가 세련된 느낌.. 현대가 최근 과하게 디자인 하는 이유가 있는듯 합니다.
디자인은 개취죠 ^^
향기같은겁니다
근데...엔진소리가 디젤 소리가 나네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ.마이크가 상당히 떨어져있는데도 엔진소음이..
QM6 가솔린도 저러더군요~ 다만, 안에는 조용~
@@H_H_H_H_H 가솔린 와이프 타고 있는데 저런소리 안남..ㅎㅎ
저렇게 fl하면서 플랫폼이 바뀐 차량이 쟤 말고도 두가지가 더있죠 오피러스(ef플랫폼에서 nf플랫폼)
쏘렌토r(cm플랫폼에서 dm플랫폼)
헐 오피러스도 그랬군요.
오피러스가 역대급 디자인같아요 진짜 차 비싸보임...
@@TV-er5jl 지금은 별로...
@@Seanhs1103 디자인 퀄리티가 좋아요 고친다고 뜯어보면 진짜 잘만들었단 ... 역시 플래그쉽이라...
@@안녕하세요-h7i 넵 저는 좋네요
영상 늘 재밌게 잘보고있습니다 잘이겨내세요! 화이팅입니다!!
아니 이영상을 12초 후에 보다니
퇴근길 잘 보겠습니다 ㅎㅎ
9:53 자라니 역주행 ㄷㄷ
故 자라니
자전거 입장에선 역주행이 더 안전함
뒤에 와서 차가 박으면 대응할 방법이 없기 때문에.
@@김민석-n7z 이런 짧은 생각이...
@@돼지사냥꾼-q5l 차들이 자전거를 배려하며 운전하는 문화가 없는 우리나라는 어쩔수 없음 스스로 보호해야지
@@김민석-n7z 자라니들까지 배려할 필요가 있나요?
정말 안정적으로 자세히 설명 잘해주시는 것 같아요. 근데 저 같은 초보자도 들을 수 있게 전문적인 용어는 쉽게 풀어서 설명해주시면 더 잘 시청할 수 있을 것 같아요!
화이팅입니다~
오늘도 파이팅하세요.
시승기 더 자주올려주셔요 넘잼써용!!!
스마트스트림 ..
엔진 빼곤 그럭저럭 잘 만드는 현기차
화이팅 하세요!! 응원합니다~
더 나은 21년을 맞이하실꺼라 믿습니다.
장도연씨의 명언이 생각나네요.
저도 힘들때 생각합니다.
"나빼고 다 ㅈ밥이다" ㅋㅋ
오늘도 행복!!
힘내십시오~~~~~^^
확실히 그래서 그런지 기자님 안색이 좋아보이지 않네요. 결국 진실은 승리하니까 맘 차분히 갖으시고 좋은결과 있으실거에요. 화이팅!
가솔린 2.5터보 2WD 계약했습니다ㅎ
이제 2주 남았네요~
형님 힘내십쇼!
이 정도면 rv치고는 잘나왔네요
실내도 넉넉하고 디자인도 준수하고 조용하니 서비스에서 우월하니 부품비도 적당하고 근데 가속이6초대라구요
대박이네요 가족용 출퇴근용 갑이네요
가성비가 좋으니 뭐 두말해봐요~
형 힘내세요~~ 항상 응원하고있습니다~~~♡
새해복많이 받으세요
지지말고 이겨내주세요~ 응원합니다 ^^
R엔진 생각보다 명품엔진인데 ...내구성 오집니다
디젤모델치고 조용합니다 ^^
화이팅 입니다 ~~
힘내세요!!!!
귀찮아서 그렇지 다 잘 될거예요. 형 힘내 항상 응원하고있어!!!
힘내세요!
화이팅 입니다 응원합니다 너무재밌어요 👍👍👍👍👍 최고최고
선따봉 감상
유감독님 장기자님 파이팅입니다. 당당해지세요! 죄 없습니다~!
장기자님~ 유감독님~ 응원합니다~ 힘내세요
누가 진택이형, 유감독님 잘나가니 배아파하는거 같네요...! 힘내시구요 늘 응원합니다..! 스릉흔드!!!
다이노 돌려보면 SUV들은 제원상 마력 거의다 나오는데 세단들은 제원상 마력보다 조금 낮게 나와서 실제 휠마력은 거의 비슷하게 나오더라구요
와우ㅋㅋㅋ깔끔한설명에 확 이해되네유ㅋㅋ역시멋저브러요
이형은 정말 점점 젊어지고 잘 생겨지는거 같다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다마스가 내년부터 단종된데서 어제 배한성성우님 다마스 시승기 보았는데 거기서 우연히 다마스 흔들고 있는 형을 발견했는데 ㄷㄷㄷㄷㄷ몇년전 형은 다마스 쓰러뜨릴거 같은 산적포스였는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금은 많이 세련되어졌다능
형 힘내세요!!!! 화이팅!
형님 화이팅입니다
힘내 형!!👍🏻
영상 잘 봤어요 힘내세용~~~~~~~~~~~~~
산타페 실물을 보고 관심이 생겨서 영상 찾아보고 있는데요. 이 차는 사진빨이 참 안받네요. 실제로 보니깐 눈에 진짜 딱 들어오고 임팩트가 엄청나던데
형님 힘내셔요.사랑합니다
처음디자인보고 욕나왔는데 적응하고 있는 내가 무섭다 ㅋㅋ 3600에 맞춰사다보니 영상하고 많이 차이나네요 ㅠㅠ
Suv도 이제 가솔린이 끌린다 ㅜ
진택이형 사랑해요 힘냅시다
힘내세요
항상 잘보고있습니다.
개인적으로 가솔린들 제발 머플러좀 넣어줬으면 좋겠습니다.어차피 패밀리 suv라 엄청난 스포티함을 느끼진 못하겠지만 그래도 터보인데ㅠㅠ 많이 아쉽네요.
진택이형 영상 잘봤어요 화이팅~~!
어쩐지 리뷰내내 힘이 없으신가 했네요
항상 힘내세요!
현토부 나쁜놈들
힘내세요 진택이형 💪
화이팅 하십쇼 모그에서도 문제제기 했더라고요
쏘렌토 가솔린터보 부탁드립니다
가속성능이 어떤지 궁금했는데 잘나왔네요. 리뷰 감사합니다.
화이팅!
유감독님 화이팅
와우..예쁘다
10년전 dm때부터 카이엔하고 비교했던 정몽구 회장님이신데 이제 10년전 카이엔 엔트리급 정도 제로백 성능은 넘어섰네요 인테리어도 살짝 버튼 많은 느낌도 나름 따라했고 ㅎ 사실 세부적으로는 많이 모자르지만요 ㅋ atcc만 있어도 좋을텐데 이젠 안넣네요 ㅠ
가솔깡통 가성비 지리겠는데요
깡통만으로 충분
진택이형 화이팅!!
멀리서 잘 보고 있습니다..
빨리 좋은 직원 뽑길 바랍니다..
두 분이 너무 힘드신거 같네요..
건강 유의하시기 바랍니다..
최고의 섹시가이 진택이형 힘내세요 감독님두요
와~~~ 나 이형 너무 좋아
장진택 기자님 화이팅입니다ㅠㅜ
디자인도 중요하지만 운전석에서는 잘 안보이니 가솔린 끌리네요.
우리형 같아 좋다 그냥 좋다!
너무 착하게 리뷰 하시는거 아닙니까 이거이거 ㅋ
지금 쏘렌토 경유냐 가솔린 이냐 고민, 너무 하고 있는데.......아
가솔린 강추
아주 잘 봤습니다 . 모든 문제 잘 해결되시길 바랍니다.
펠리세이드와 승차감 비교하면 잔진동면에서 어떤게 좀 더 나을까요?
차알못으로 계속 봐오면서 궁굼한게 있는데요.
신차 나올때마다 제로백을 보시잖아요?
터보라던가 스포츠성 차량이던지(N라인,m시리즈), 슈퍼카라면 빠르게 달리기 위해 만들어진 차량이 맞는거 같으니 이해가 가는데.
(그 차량을 가지고 서킷을 가시는분도 계실테니.)
카니발이라던지 대형, 페밀리 세단이 제로백이 빠르면 좋은 점이 뭐가 있을까요??
그랜저, 아반때, 소나타, k5등등. n라인도 아닌 차량도 제로백을 보시는거 같아서요.
동급 엔진의 발전성을 보기 위함 이신건가요? 미션과의 체결 상태? 최대 토크의 발전??
개인적으로 상자 피하기는 주행중 차량의 핸들 조향성 및 순발력등 좋은걸 보여준다고 생각합니다.
가볍게 대여한 차량이라서 그런지 gdi엔진의 고질병이라던지, 시간이 경과함에 변하는 엔진문제 깊숙한 문제는 못다루는거 같아서 아쉽네요.
Suv는 디젤이라는 강박만 없다면 괜찮은 선택인듯 합니다.
그치만 주행거리가 아주 많다면 (출장이 많은 직종 등) 디젤이 유리하겠죠?
쏘렌토 가솔린이랑 주행질감은 비슷하게쬬?
3년전 더뉴쏘렌토 2.0T 가솔린 3.7만 보유중인 구매자로서 느낀점이라면 3.0가솔린 유류비 부담없는 수준이라면 거부감 없이 탈수 있는수준 출퇴근만 하니 월 기름값 15만원 미만임.. 당연히 진동 소음에 해방되고..^^
이번에 2.5나왔는데 심히 땡기네요^^ 리뷰잘보고 갑니다...
제 인생에 아무리 디젤이 잘나온다 해도 태생이 한계라 절대 구매할일 없을듯 해요..
장진택 힘내요..ㅋㅋㅋ 웃어버려요
진택형 띠리릭띠리릭좀 자주해주세요
두 분 힘내길 바랍니다. 일이 잘 풀릴 것이라 생각합니다.
장진택 PD님 출퇴근 용으로 생각해서 쏘렌토 하이브리드가 나을까요 vs 쏘렌토 2.5터보가 더 괜찮을까요? 제발 이댓글을보시고 답글 기대합니당 PD님 화이팅입니다
엔진오일먹는 2.5 자주 체크하시고 보충해주세여!!
2.5T는 엔진오일 안먹어요..
2.5터보라 힘은 좋겠지만...다운사이징 시대를 역행하는 이유가 궁금하네요 왜 현대는 배기량을 올렸을까요? 타사는 기통수 줄이고 배기량 줄인다고 애쓰는데 말이죠..
3.0이나 3.3이랑 비교하면 배기량 더 낮고
그만큼 힘은 필요없고 그렇다고 2.0이나 2.2는 답답하니까 나름 소비자 니즈 생각해서 중간사양 나올만하지
기술이 우주급이라서 1.0에도 300마력 나오면 당연히 배기랑 줄이겠지
현빠아니다 참고로
3.5급 다운사이징이 저 2.5t랍니다
@@다빠다까 그렇다면 현대는 기술력이 딸리는 셈이 되는데요?다들 3~3500cc를 2.0터보로 대체했고 쉐보레와 르노만 보더라도 더 낮추려고 노력중이고요.. 독삼사도 마찬가지로 2.0터보가 주력이죠.현기는 같은 배기량으론 도저히 경쟁이 안되니까 높여서 대응하는 셈이 되는 거죠.
정석은 남들보다 적거나 같은 배기량으로 더나은 출력을 내야하는 거 아닌가요?
기술 부족 맞는거 같애요.. 세타3 2.0했으면 좋았을걸.. 2.5로 올림으로써 듀얼분사에서도 힘이 딸리지 않게 하는거 같네요
그ㅡ럼 포드도 기술이없어 2.3에 터보 얹은것임?
실내 인테리어나 실내는 쏘렌토보다 싼타페가 훨씬 마음에 드는데.. 뒷모습하고 공조장치에 따로 디스플레이가 없는게 아쉽네요..
변속기 버튼 말고 봉으로 해줬으면!
고자 같아요!
살 많이 빠지셔서 잘생김이 보이네요