차량 가격은 기존 같은 연식 아반떼와 소나타를 놓고 비교하면 충분히 이해가는 가격입니다. 한눈에 보여지는 부분은 소나타급에도 안해주는 하체전체에 언더커버를 박았고, 그랜저 급에도 안들어가던(오토윈도우전좌석.) 그 외 차선중앙유지, 스마트크루즈(스탑앤고 포함), 오토홀드 등 여러 옵션에 실내 내장제는 덤이구요. 아반떼 보다는 확실히 윗급임을 나타냈고 소나타와는 엎치락 뒷치락 하는 구성이었습니다. 단, 대한민국에는 차 크기로 차를 판단하는 성향이 있어서 해치백의 무덤이라고 불릴만큼 해치백을 비선호하죠. 위의 이유도 일부분 일뿐 i시리즈의 한국에서의 실패원인은 여러가지 이유가 겹쳐진 결과라고 생각합니다. 가격,국내소비자성향,디자인,차량셋팅,건식DCT 등등 시승 꼭 해보고 사세요. 성향 탑니다. 개인적으로 사회초년생이 여자친구랑 놀러다닌다, 캠핑,차박,낚시 등 레저를 좋아한다. 면 최고! 추가로 승차감이 안좋다 보다는 딱딱하다 통통튄다가 맞는 표현인 것 같습니다. M4타면서 승차감이 구리다.. 라고 안하죠 아마?
네 맞습니다. 저도 처음에는 엄청나게 고민했거든요. 가격이 부담스럽긴 했는데 옵션이나 성능이나 이런 부분에서는 엄청 메리트가 있다 생각했습니다. 지금 차도 완전 풀옵션은 아니지만 지금 있는 옵션만 해도 많이 만족하고는 있거든요. 그래도 꼭 타보고싶던 차라. 구매를 잘했다 생각합니다. 좋은 말씀 감사🙇합니다. 다른 분들도 참고 하셨으면 좋겠어요.
이 영상을 이제보네요ㅠ 올해 꼭타보고싶던 i30 nline을 샀는데 아반떼hd타다가 이 차를 타니 이게 딱딱한 승차감이구나 잘돌아 나가네 같은 경험을 할 수 있어 좋더라구요 저도 마지막까지 k3gt하고 고민했는데 gt의 뒷자리는 확실히 i30 하고는 비교 불가였죠 하지만 수동변속기에 해치백에 풀옵션이라는 국산차에서 나올 수 없는 구성이라 참을 수가 없더라구요😂
국내 가격을 좀 착하게 했었음 반응이 좋았을텐데 차급 포지션이나 가격면에서는 속직히 사악했죠. 차는 정말 괜찮은데 말이지요 고속주행 안정감은 정말 칭찬해 줄만해요 k5도 잘만들었다 생각합니다. 이번 신규 차량은 정말 디자인도 멋진거 같아요 요즘은 디자인은 기아! 인듯 합니다 외장 이나. 내장이 정말 깔끔하게 잘뽑는듯 해요
중형세단이랑 해치백은 “차라리 중형세단을 사라” 라는 말이 애초에 틀린말 입니다. 목적이 다른차에요. 편안하고 안락한 드라이빙, 뒷자석 공간까지 생각한다면 닥 중형세단이죠. 뒷자석에 사람 자주 안태우고, 큰 적재공간이 가끔 필요하다, 가끔은 펀드라이빙도 즐긴다. 라면 엔라인이구요. (펀드라이빙은 출력이 높다! 만을 얘기하는 것이 아닙니다.)
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
차량 가격은 기존 같은 연식 아반떼와 소나타를 놓고 비교하면 충분히 이해가는 가격입니다.
한눈에 보여지는 부분은 소나타급에도 안해주는 하체전체에 언더커버를 박았고,
그랜저 급에도 안들어가던(오토윈도우전좌석.)
그 외 차선중앙유지, 스마트크루즈(스탑앤고 포함), 오토홀드 등 여러 옵션에 실내 내장제는 덤이구요.
아반떼 보다는 확실히 윗급임을 나타냈고 소나타와는 엎치락 뒷치락 하는 구성이었습니다.
단, 대한민국에는 차 크기로 차를 판단하는 성향이 있어서
해치백의 무덤이라고 불릴만큼 해치백을 비선호하죠.
위의 이유도 일부분 일뿐
i시리즈의 한국에서의 실패원인은
여러가지 이유가 겹쳐진 결과라고 생각합니다.
가격,국내소비자성향,디자인,차량셋팅,건식DCT 등등
시승 꼭 해보고 사세요. 성향 탑니다.
개인적으로 사회초년생이 여자친구랑 놀러다닌다,
캠핑,차박,낚시 등 레저를 좋아한다. 면 최고!
추가로 승차감이 안좋다 보다는 딱딱하다 통통튄다가 맞는 표현인 것 같습니다. M4타면서 승차감이 구리다.. 라고 안하죠 아마?
네 맞습니다. 저도 처음에는 엄청나게 고민했거든요. 가격이 부담스럽긴 했는데 옵션이나 성능이나 이런 부분에서는 엄청 메리트가 있다 생각했습니다. 지금 차도 완전 풀옵션은 아니지만 지금 있는 옵션만 해도 많이 만족하고는 있거든요.
그래도 꼭 타보고싶던 차라. 구매를 잘했다 생각합니다. 좋은 말씀 감사🙇합니다.
다른 분들도 참고 하셨으면 좋겠어요.
저도 I30N라인 , K3GT 고민하다가 생김새가 K3GT쪽이 더 제취향이라 K3GT타는데 오토홀드 넘나 부럽네요 ㅎㅎ
저도 계약전 엄청고민했었어요 ㅋㅋㅋ 써티냐 지티냐 결국 써티를 고르긴했지만 지티도 탐나긴 해요
저도욬ㅋㅋㅋ 써이나 캐삼쥐티냐 고민엄청햇는데
결국 오토홀드랑 스마트크루즈컨트롤때문에 써티로왓어용ㅋㅋ
이 영상을 이제보네요ㅠ
올해 꼭타보고싶던 i30 nline을 샀는데 아반떼hd타다가 이 차를 타니 이게 딱딱한 승차감이구나 잘돌아 나가네 같은 경험을 할 수 있어 좋더라구요 저도 마지막까지 k3gt하고 고민했는데 gt의 뒷자리는 확실히 i30 하고는 비교 불가였죠 하지만 수동변속기에 해치백에 풀옵션이라는 국산차에서 나올 수 없는 구성이라 참을 수가 없더라구요😂
골프 TDi를 경험해본 오너라면 아주 수월하게 적응함 ㅎㅎ DSG미션 그 발컨을 몸이 기억하고 있었음
도로에 굴러다니는 i30pd가 내 차 하나인것 같은 착각에 자주 빠집니다.
안녕하셔요 🙋 영상 잘보고갑니다ㅎㅎ😊🌷 행복한 화요일 되세요😊✨✨
부족한 영상시청 감사합니다.^^ 뽀미언니님도 행복하고 즐거운 화요일 되세요^^
n라인 10개월 탄 오너로서 말씀드린다면 운전초보들은 이차 사시지마세요 dct미션은 수동을 기반으로 하는 차라 수동 경험이 있으신분들은 그런경험이 없는데 아에 쌩초보분들은 꿀렁거림을 많이 느낀실껍니다 dct모델은 자동이 아닙니다
운전여건상 험하게 몰면 그만큼 소모율도 크고 연비생각하실꺼면 걍아반떼 타세요
dct모델들은 저연비 휘발유를 계속 넣고 휘저을시 인젝터쪽 손상이 큽니다 그리고 카본도 잘낄수 있으니 연간 흡기쪽 청소와첨가제나 고급유 위주로 넣으셔야 합니다
관리만 잘하면 dct모델 멋집니다
근데 그런거 귀찮아하신분들 초보분들은 생각좀하고 사셔야 합니다
1.4는 어때요?
개인마다 다르겠지만 회원님들 이야기 들어보연 쩜사도 나쁘지않은듯 합니다. 쩜육보다 연비면에서도 더 좋구요.
@@써티데이 감사합니다. 그러면 n라인보다 1.4가 초보에게 적합해요?
아무래도 쩜사가. 엑셀이나 브레이킹 컨트롤을 어느정도 해야하니까요. 그냥 일반차 타듯 몰면 나도 모르게 차가 꿀렁거리거나 충격같은걸 느끼더라구요.
사이드보조미러 하면 좋나요???~하나 사볼까 싶은데 어떤가요?
없는것 보단 괜찮아요. 사각지대를 조금이나마 커버할려고 쓰는거라 서요
i30 진짜 좋은차죠...주행성능 쫀쫀하고 출력 충분하고 내장재 깔끔하고 적재공간 넓고 여러모로 좋습니다
저는 k5 1.6터보 타는데 디자인을 제외한 거의 모든부분에서 i30이 더 좋더라구요
국내 가격을 좀 착하게 했었음 반응이 좋았을텐데 차급 포지션이나 가격면에서는 속직히 사악했죠. 차는 정말 괜찮은데 말이지요
고속주행 안정감은 정말 칭찬해 줄만해요
k5도 잘만들었다 생각합니다. 이번 신규 차량은 정말 디자인도 멋진거 같아요
요즘은 디자인은 기아! 인듯 합니다
외장 이나. 내장이 정말 깔끔하게 잘뽑는듯 해요
i30n 국내 출시된다면 지금당장이라도 기변하고싶네요ㅎㅎ
정말!! 저도 같은 생각입니다.
i30 진짜 N을 타보고 싶네요.
해외에 판매되는 i30패스트백 너무이쁜데 국내에도 나왔으면 좋겠네요
맞아요. 패스트백 뒤가 너므 이쁘다는..
영상 잘 봤습니다~민땅님 영상에 나오는 거치대 정보 좀 알수 있을까요??
안녕하세요. 미흡한 영상 시청 감사합니다. 핸드폰 거치대 말씀하시는거지요?
지금 사용하고 있는 거치대는 상품명이 OMT 차랼용 계기판 집게홀더 핸드폰 거치대 OSA-H8 입니다.
옥션에서 검색하면 나올꺼에요.
T-GDI 엔진은 에코모드 사용하면 안좋다고들 해서 전 에코 안써요.
저도 차알못인데 에코모드 x라는 글을 좀 봐서 궁금하면 찾아보고 확인해보세요.
아 그래요? 저도 한번 알아봐야.겠네요~ 좋은정보 감사합니다.^^
노사장님은 터보지디아이 에코모드 상관없다고 하셨어요 참고 부탁드려요
다ㅣ 맘에드는데.. 후측방경고가... 그리고 엔진룸 엔진 커버가...
조금 거시기 하긴해요 ㅎㅎㅎ
1.4 할인받고 1750에 구매 후 잘 타고 있어요...핸들 열선,앞좌석 열선만 있지만 세컨 개념이라 불편 한건 없습니다...차 자체는 기존 현대차 느낌이 아니라 나름 만족하고 운용중 입니다
축하드립니다. 1.4연비가 좋다고 들었어요.
i30 잘만든 차이긴한데 유독 국내서 저평가 받고있어 그렇지 i30만의 느낌과 갬성은 충분히 인정👍 이란 생각이 문득 드네요. ㅎ
마르셀로 휠 끼워져 있네 타이어뱅크에서 눈탱이 맞으셨나요
마르셀로 껴있다고 다 눈탱이 맞는건 아닙니다. 관련없네요.
현대차 로고를 떄고.. 주변에서 가격을 물어보면 무조건 아반데보다 싸다고 말해야... ㅜㅜ
슬픈 현실입니다. 당당할수없는..
리뷰잘봤어요
부족한 영상 시청해주셔서 감사합니다^^
I30 승차감이 너무궁금해서 리뷰란 리뷰는 다보고있네요ㅅ
일반 승용생각하시면 안되구요. 좀 하드한 편입니다. 그대신 고속 주행시 안정감은 정말 좋구요 코너타는 맛도 괜찬아요.
배기음 소리를 줄일방법은 없나요? 디자인은 좋은데 개인적으로 배기음을 안좋아해서요...
평소에 주행시에는 배기음이 크지 않던데요. 배기를 줄이기보단. 음 전문가는 아니여서 잘 모르겠는데 방음쪽을 보강하면 괜찮지 않을까? 생각됩니다
사고싶었는데 단종되서 결국엔 아반떼N라인 샀네요 주륵......
이번 아반떼 n라인인도 잘나온듯 해요. 축하드려요^^ 안전운전 펀드라이빙 즐기세요 ㅎㅎ😀
i30는 눈길에서 돈다.. 차 안 좋다
차라리 중형세단을 사라는 지인들
차알못이라 그런거겟조 ?
지인들보다는 본인에게 맞는 차를 선택하는게 중요합니다. i30은 진짜 직접 타봐야 되는 차인거 같아요.
중형세단이랑 해치백은 “차라리 중형세단을 사라”
라는 말이 애초에 틀린말 입니다.
목적이 다른차에요.
편안하고 안락한 드라이빙, 뒷자석 공간까지 생각한다면 닥 중형세단이죠.
뒷자석에 사람 자주 안태우고, 큰 적재공간이 가끔 필요하다, 가끔은 펀드라이빙도 즐긴다. 라면 엔라인이구요.
(펀드라이빙은 출력이 높다! 만을 얘기하는 것이 아닙니다.)
펀드라이빙 하기 좋은차는 맞는거 같아요.
빠르기가 다가 아닌듯 해요.
아마존 그레이 일거에요 아마 ! 그래서 녹색이 보이실거에요
핸들에 뭔가.. 포터인줄..
ㅎㅎ😀지금은 없어요. 불편하고 위험하다 그래서 탁착시켰습니다.
어우 처음에 제차 시동건줄.. ㅋㅋ 연비는 약간 신경써주면 정속운전시 20킬로 넘는 연비 자주 나와주네요.
부럽습니다. 출퇴근 거리가 70프로가 지옥 구간이니 연비 운전해도 많이 나오질 못하더라구요 ㅠㅠ