12:32 o cabeçote é o original do SX? Sabe informar tbm se, a ferramenta de fasagem é a mesma pra 127 e 142 2.0 ? Ou muda de uma pra outra? Grato pelo trabalho informativo, Deus te abençoe.
Original, mudam somente os comandos de uma 127 e uma 142cv cabeçote e tudo mais é igual e as ferramentas tem o mesmo enquadramento, porém os comandos das versões mais potentes tem o levante maior por isso há uma pequena variação nas ferramentas
Carro muito íntegro mesmo e que você se dedicou muito. Agora é pintar, polir e cristalizar (hehehehe)! Um abraço do seu mais fiel seguidor que não têm Marea de São Paulo/SP!
BOM DIA MESTRE! QUANDO EU TIVER O MEU VOU ENVIAR PRA VC ! SOU DE MINAS GERAIS (CAXAMBU) LONGE NÉ! MAIS UMA JOIA DESSAS NÃO PODE IR PRA QUALQUER MÃO! ABRAÇO!
Bom dia, boa tarde, boa noite! Estou gostando muito dos seus vídeos. Bem explicativo e direto. Estou pensando em comprar uma jóia dessas, eu gosto mais da Weekend.
Olá Feltrin, parabéns pelo canal e serviços. Sou proprietário de um hlx 2.4 01/02 desde zero(80.000km)São Paulo SP Poderia me dar uma dica? Meu temporizador do limpador de parabrisa não está funcionando, mas velocidade 1 E 2 sim. O que pode ser? Trocar conjunto das chaves de seta e limpador ou tem algum relé estragado? Grato pela atenção. Força RS🤲 Abraço 😊
Cara o meu Marea é um HLX 2000, no doc marca como 142cv, porém nos catálogos de época marca 127, como sou meio teimoso fui ver na caixa de fusíveis e não achei esse relé cinza, achei todos menos ele, e só tem um suporte vago e não dois, não fiz o teste com a lâmpada nem nada, mas se não tiver os dois suportes vagos então basicamente o carro não tem como ativar o variador?
Na verdade meu jovem.esse relé cinza é do variador sem o relé não tem como ele funcionar, aí tem carros que tem 2 espaços vazios pois um é do relé do variador e outro do relé do lavador de faróis que provavelmente o teu carro não tem...
Bom dia amigo eu tenho um brava 1.8 eu fiz cabecote correia dentada troquei valvula termostatica bomba de água e tudo novo mais o carro ainda sobe um pouco a temperatura o qui pode ser amigo
Blz..minha 2.0.esta com rele 4 pinos ,sera que foi colocado errado,parece que aciona o a solenoide do variador ,sebe me imformar codigo de rele de 5 pinos
Meu amigo boa tarde tenho uma maréa Ela não tá tendo semtelha e não está pulsando os bicos Já troquei o senhor de faze o sensor de rotação e ainda assim não dá sinal 😞
❤muito joia o trabalho sei q e gratificante isso ver um carro q a maioria fala mal ,tenho uma wikend muito top uso pra fazer viagens pra longe
muito parabéns pela dedicação e esmero com que trabalha seus carros.
Carro ficou novo .... parabéns pela mecânica perfeita
Se não fosse tão longe levaria a minha pra fazer uma revisão com você.
Parabéns pelo excelente trabalho.
Feltrin de bom jesus dos perdões acompanhando vc sempre
12:32 o cabeçote é o original do SX?
Sabe informar tbm se, a ferramenta de fasagem é a mesma pra 127 e 142 2.0 ?
Ou muda de uma pra outra?
Grato pelo trabalho informativo, Deus te abençoe.
Original, mudam somente os comandos de uma 127 e uma 142cv cabeçote e tudo mais é igual e as ferramentas tem o mesmo enquadramento, porém os comandos das versões mais potentes tem o levante maior por isso há uma pequena variação nas ferramentas
@@eletromecanicafeltrin tipo... Uma abertura maior de válvulas ok?!
@@eletromecanicafeltrin e então posso comprar a ferramenta da 142 e usar na minha 127?
Top!top!como sempre mandando bem demais!!
Carro muito íntegro mesmo e que você se dedicou muito. Agora é pintar, polir e cristalizar (hehehehe)! Um abraço do seu mais fiel seguidor que não têm Marea de São Paulo/SP!
BOM DIA MESTRE! QUANDO EU TIVER O MEU VOU ENVIAR PRA VC ! SOU DE MINAS GERAIS (CAXAMBU) LONGE NÉ! MAIS UMA JOIA DESSAS NÃO PODE IR PRA QUALQUER MÃO! ABRAÇO!
Bom dia, boa tarde, boa noite!
Estou gostando muito dos seus vídeos. Bem explicativo e direto.
Estou pensando em comprar uma jóia dessas, eu gosto mais da Weekend.
Muito bom conteúdo a minha tô fazendo troca do 2.0 pelo 2.4 do Stilo abarth vai fora pouco pq tô comprando tudo pra montar motor 2.4 tá guardado já ,,
Caraca muito bom.
Top👍👊💯
Bom dia usar as mangueiras da 2.4 na 2.0 melhora ... Como sempre conteúdo TOP
Olá Feltrin, parabéns pelo canal e serviços.
Sou proprietário de um hlx 2.4 01/02 desde zero(80.000km)São Paulo SP
Poderia me dar uma dica? Meu temporizador do limpador de parabrisa não está funcionando, mas velocidade 1 E 2 sim. O que pode ser? Trocar conjunto das chaves de seta e limpador ou tem algum relé estragado?
Grato pela atenção.
Força RS🤲
Abraço 😊
Cara o meu Marea é um HLX 2000, no doc marca como 142cv, porém nos catálogos de época marca 127, como sou meio teimoso fui ver na caixa de fusíveis e não achei esse relé cinza, achei todos menos ele, e só tem um suporte vago e não dois, não fiz o teste com a lâmpada nem nada, mas se não tiver os dois suportes vagos então basicamente o carro não tem como ativar o variador?
Na verdade meu jovem.esse relé cinza é do variador sem o relé não tem como ele funcionar, aí tem carros que tem 2 espaços vazios pois um é do relé do variador e outro do relé do lavador de faróis que provavelmente o teu carro não tem...
@@eletromecanicafeltrin bom, o meu carro tem o lavador de faróis, então teoricamente o suporte vago é do variador?
@@BrunoVeineGameplays exatamente é do variador
Bom dia amigo eu tenho um brava 1.8 eu fiz cabecote correia dentada troquei valvula termostatica bomba de água e tudo novo mais o carro ainda sobe um pouco a temperatura o qui pode ser amigo
Pode ser aterramento meu jovem, o ideal seria ter o carro pra fazer o diagnóstico.
Blz..minha 2.0.esta com rele 4 pinos ,sera que foi colocado errado,parece que aciona o a solenoide do variador ,sebe me imformar codigo de rele de 5 pinos
Perfeito.
Meu amigo boa tarde tenho uma maréa
Ela não tá tendo semtelha e não está pulsando os bicos
Já troquei o senhor de faze o sensor de rotação e ainda assim não dá sinal 😞
Top demais 😀💪
O meu Marea está demorando para assinar a ventoinha liga umas duas vezes quando chegar no meio depois só liga quando passa do meio quase fervendo
Provavelmente esteja com um probleminha no primeiro estágio da ventoinha, seja no relé ou na resistência, verifique isso.
Rapaz Feltrin ! Se eu podesse levaria minha Nave aí pra Vc ! Pra fazer a Geral nela fazer tudo mesmo !
Boa tarde este bujão maguinetico de Carter tem em alto peças ou vc comprou pela internet
Pelo mercado livre medida M18
Cara consegue me ajudar não estou localizando o relé da bomba ou fusível de combustível da sx 1.8 2003
Top.👌👌💪💪
Talvane qual a medida do bujao magnético para a 2.0?
Boa tarde onde eu compro um relé desse ?
Parabéns pelo trabalho e principalmente pela honestidade...