항상 보면서 잘 배우고 있는데 이번 영상엔 제 생각을 살짝 말씀 드리고 싶네요 산소로 달구고 풀면 좀 쉽지 않았을까 생각됩니다 윤활방청제는 그닥 좋은 생각같진 않네요 그리고 다음부턴 허브 조립하기 전에 너클에 베어링을 먼저 조립하고 허브 조립하시면 훨씬 깔끔하고 편하게 하실듯 합니다
안녕하세요 12년식 k5차주 입니다. 제 경우엔 에폭시 깔린 주차장에서 핸들을 전부 꺽어서 조금씩 움직이면 뭔가 덕. 덕. 거리는 느낌으로 바퀴가 꺽은 방향의 쪽이 헛돈다? 라는 느낌과 작은 돌멩이 한개를 타고 넘는 느낌이 있는데 혹시 이것도 비슷한가요? 다른 정비소에선 출력분배 이상으로 보인다고 하는데 소견좀 들어볼수 있을까요?
12년형 k5 차주 입니다. 차 나오고 한달 뒤에 리콜 온 적이 있는데 그때 디스크 바꾸는걸로 봤는데 이후에 코너링시 벅~ 벅~ 하고 뭔가 갈린다? 닿는다? 는 느낌이었던것 같아요. 증상 이후로 정비소 가서 말하고 디스크 확인하니깐 평평하게 갈리지 않고 줄로 홈이 생길 정도로 갈려 있었어요. 그리고 다시 교체후에 복구되었던것 같아요. 제 경우와 비슷하다면 참고 바랍니다.
나사산이 안쪽 줄까지 다 뭉개졌구만. 이건 앞서 작업한 ?이 차주한테 앙심품고 일부러 빼딱하게 너트 꼽고 그냥 조져버린겨. 찌그러트려서 너트에 키 만들어둔거 하고는 아무 상관없는 참사. 프레스까지 갖추고 재생 수리까지 하는 기술자 정비소인데 엄한 ? 때문에 이 집이 덤탱이 썼네.
@@매의눈924 와우~ 달러로치면 200불도 안되네요. 여기미국서는 그보다 훠~얼씬, 더비싼데말이죠. 한국은 자동차미케닉들이 어떤지는 모르겠지만 혹시 할수있다면 미국으로 취업이민 또는 무슨이민이든 오세요. 미국 mechanic 들 아주괜찮답니다. 난 할줄도모르고 나이도많아서 엄두도못내지만...
@@jindo333333 미국은 한때 그랜저 사면 아반떼 덤으로 주는 좋은 나라구요 기름 값 또한 한국의 절반 이지요 한국은 지금 호갱이 취급에 모자라 기름값 또한 비싸지요 한국 와서 차 사고 정비및 기름 넣어 보세요 ㅋㅋㅋ 미국이 좋은 법적제도 와 살아가기 좋은 환경이죠 한국은 이제 미국 꽁무니 따라가는 실정 입니다 유튜브: 오토포스트
영상의 소리만 듣고 판단하기가 상당히 힘듭니다... 그래도 조심스럽게 말씀 드리자면.. 지금 영상에서의 소리는 실내에서 나는 소음으로 들립니다 제가올린 영상은 밖에서 나는소리이구요 사장님 차는 안에서 나는것 같습니다...핸들쪽 클럭스프링 이나 그쪽에 관련된 배선이나 등등등 그런소음으로 들리느데요 차가 현대차 같은데 하이브리든가요? ...에어백이랑 핸들 클럭스프링 그리고 커버등등 이쪽일것같은 생각이 듭니다.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
풀리지 말라고 파인곳 찌그려 놓은거 잘 펴야 되고요 wd40 같은거 뿌리는 습관을 들이면 좋습니다 충격을 주면 스며들어가서 좀 편해집니다
나사를 체결할때 손으로 몇바퀴 돌려서 잘 들어간거 확인하고 임팩으로 돌려야 하는데 그렇게 안하는 사람이 많지요 카센터 한 번 가면 꼭 나사 하나 빠가 냅니다 ㅠ
와.. 임팩에만 의지하면 어떻해... 콕킹부터 풀어주고 지렛대로 수동으로 풀어야지... 그 전에 WD-40도 미리 뿌려주고...
기수리가 부족해스유...지성함돠
WD 40 뿌리신거 맞아요 영상에서는 아마추어나 하는 행동으로 보여 집니다!!
아마추어랑 프로랑 차이가 무엇인지 아세요?
제차가 그랜저hg인데 저속에서 아주 가끔씩 특히 에어컨키고 달리다가 저속으로 핸들을 좌나 우로 돌릴때만 둑.둑.둑?와 같은 소음이 납니다.잡기 어렵겠죠?
너트가 풀리지 말아라고 등속볼트 홈에 너트를 콱 찍어서 찌그려 놨는데 그걸 그냥 잡아 돌리니까 나사산이 망가지지 너트를 펴고 풀어야 정상으로 풀리지?
사장님? 무슨말씀이세요?ㅎㅎ
저기 볼트 찌그러진곳 대 드라이버 일자로 펴야해요
저도 같은생각했음
실화임??정비사 맞나 싶을정도의 의문을 가지게 되는 기술인데요.
글 보고 다시 보니 찍힌 부분 안 펴고 푸는거 같아 보이기는 하네요.ㅋㅋㅋ
@@오늘내일흐림고비옴 저는 자가정비 하는데도 찌그려트려논 부분 펴서 신중히 하는데 아무래도 이거 올리신 유튜버님 영상 지우시는게 옳은 듯 합니다 오히려 마이너스일것 같아요 장기적으로 ㅠ 너무 모르시고 대강 그냥 임팩으로 조지는 느낌이네요 ㅠ
인팩 안되면 산소로 너트 불어 내면 깨임끝 수동공구로 고정키 만들어 브레크액 뿌리고 파이프 연결 해서 전후 하면서 풀고 산소로 달구어 윤활제 뿌려서 풀고 너트를 헨더 그라인던 약간 절단 해서 정으로 쳐서 벌려 놓고 빼는 방법도 있는데~~~~
저정도는 토치로는 어림도 없습니다. 산소 등으로 달궈야 풀릴까 말까 하는데 그렇다고 너무 과도하게 불로 달구면 허브 베어링이나 드라이브 샤프트 내의 구리스가 말라버려서 문제가 될 수도 있어요. 머 결국엔 베어링과 드라이브 샤프트까지 교환해야 하는 상황이 되었지만...
항상 보면서 잘 배우고 있는데 이번 영상엔 제 생각을 살짝 말씀 드리고 싶네요
산소로 달구고 풀면 좀 쉽지 않았을까 생각됩니다
윤활방청제는 그닥 좋은 생각같진 않네요
그리고 다음부턴 허브 조립하기 전에 너클에 베어링을 먼저 조립하고 허브 조립하시면
훨씬 깔끔하고 편하게 하실듯 합니다
조언감사합니다...
ㅎㅎㅎㅎㅎ
저도 첨엔 너클에 베어링 먼저 꼽고
그담에 허브 꼽았습니다....
가게 위치가 어딘가요
벤츠 차주입니다 핸들 조향시 소리가 발생합니다 우선 센터 문의해야하나요?
안녕하세요.
파사트 b6 디제루 입니다.
조수석에 최저속으로 조향하면 두드득 합니다.
등속인줄 알고 차 밑에 드가 봣더니 부츠는 멀쩡하네요.
조향을 조금만 돌려도 두드득 두드득 합니다.
헙 베어링일까요?
영상 잘봤습니다.
허브베어링이..허브에서 놀때 뚝 뚜뚝 하더군요..
등속나간거랑은 너낌이 다릅니다..
가능성은 있습니다..
안녕하세요 12년식 k5차주 입니다. 제 경우엔 에폭시 깔린 주차장에서 핸들을 전부 꺽어서 조금씩 움직이면 뭔가 덕. 덕. 거리는 느낌으로 바퀴가 꺽은 방향의 쪽이 헛돈다? 라는 느낌과 작은 돌멩이 한개를 타고 넘는 느낌이 있는데 혹시 이것도 비슷한가요? 다른 정비소에선 출력분배 이상으로 보인다고 하는데 소견좀 들어볼수 있을까요?
정상입니더 ㅠㅠ
@@매의눈924 그렇군요 답변 감사합니다~
924님 17년식 E220D 타고 있는데, 저도 주행, 서행까지는 소음이 없는데 브래이크 밟고 후진넣고 핸들 틀면 드드득 소리가 납니다... 어쩌나요ㅠㅠ 물어보면 벤츠들 다 그럽니다 이런소리밖에 없네요ㅠㅠ 너무 거슬립니다ㅠㅠ 방법 없을까요?
저두잘 ㅎㅎㅎ
벤츠에서 정상이라는데.. 방법이 없을것 같네유
동영상을 보는 내내 즐거웠습니다. 특히 경상도 지역 사투리의 narration이 애교 있게 들려 좋았습니다 (실례라면 죄송..^^) 무궁한 발전을 기원합니다.
여기 위치가 어딘가요?
죄송합니다 위치랑 상호 공개는 하지않습니다...
고생하셨네요. 프레서가 거는 형태로 나오는거는 처음 보네요. 한국은 다르군요. 너트 안빠질때 토치로 살짝 지져주면 안되나요?? Penetrate oil이라도 좀 뿌리면...
나사가 뭉개져서 안풀린거라 토치는 안될겁니다.
토치는 녹이나 이물질로 고착된거에는 좋죠.
저래된건 나중에 나사부분도 바꿀꺼면 무작정 빼면되고 아닐땐 wd랑 토치로 살살 달래가면 풀었다 조였다 하면서 풀면될껀데 정비소에서는 시간이 문제라....
저정도는 토치로는 어림도 없습니다. 산소 등으로 달궈야 풀릴까 말까 하는데 그렇다고 너무 과도하게 불로 달구면 허브 베어링이나 드라이브 샤프트 내의 구리스가 말라버려서 문제가 될 수도 있어요. 머 결국엔 베어링과 드라이브 샤프트까지 교환해야 하는 상황이 되었지만...
혹시 제 증상이랑 비슷한거 같아 글 올립니다. 저도 특히 주차시(또는 달리다 브레이크 밟고 저속으로 핸들돌릴때) 뿌~욱 뿌~욱 나는데요, 꼭 브레이크 밟고 핸들돌리면 납니다.
무슨 쇠갈리는 소리 같은.... 웜기어 디스크 라이닝은 갈았구요, 차는 25만 뛴 HG 입니다. 브레이크 안밟고 핸들 돌리면 안납니다.
혹시 유사사례 일까요? 이 영상의 손님도 저랑 비슷할까요? ㅎ
핸들을 돌릴때만.
브레이크를 잡을때만.
유사한 경우일수도 있겠는데요ㅎㅎ
@@매의눈924 19. 8. 21. NF하체소음이랑 제 차 소음이랑 100% 일치합니다....ㅎㅎㅎ 혹시 회사가 창원인가요 김해인가요?
12년형 k5 차주 입니다. 차 나오고 한달 뒤에 리콜 온 적이 있는데 그때 디스크 바꾸는걸로 봤는데 이후에 코너링시 벅~ 벅~ 하고 뭔가 갈린다? 닿는다? 는 느낌이었던것 같아요. 증상 이후로 정비소 가서 말하고 디스크 확인하니깐 평평하게 갈리지 않고 줄로 홈이 생길 정도로 갈려 있었어요. 그리고 다시 교체후에 복구되었던것 같아요. 제 경우와 비슷하다면 참고 바랍니다.
그래서 소음은 잡혓나요?
ㅎㅎ 네...
너클 베어링삽입되는부위 청소를 하고 베어링을 조립했으면 하는 아쉬움이 있네요...
해보셨어요?
WD-40 좀 뿌리면 안 되나요?
네...그걸론 택도없어보이드라구요
차라리 불로 꾸웠으면ㅋㅋㅋㅋ
침투그리스 써보세요
직접 만들수도 있습니다
베어링만 가는게 아니라 허브도 교체하나요?
네 허브랑 베어링이랑 같이 교환합니다...
나사산이 안쪽 줄까지 다 뭉개졌구만.
이건 앞서 작업한 ?이 차주한테 앙심품고
일부러 빼딱하게 너트 꼽고 그냥 조져버린겨.
찌그러트려서 너트에 키 만들어둔거 하고는 아무 상관없는 참사.
프레스까지 갖추고 재생 수리까지 하는 기술자 정비소인데
엄한 ? 때문에 이 집이 덤탱이 썼네.
뺀 허브베어링 상태 그정도면 괜찮은거 같음... 조향시 소음은 그냥 스트럿 베어링 일수도 있음.
네 조언감사합니다...
나갓으면 페차 하겟읍ㄴㅣ다 심각하네요 저럭게 녹이마니 썰엇네요
저거 잘 안풀리는 차들 많은데 하... 하...한숨 쉬면서.. 에효...
신품 끼우기전에 녹제거좀 하고하시지
Wd안뿌린건가?
WD 안뿌리도 정상적인님들은 다풀리는데...
정비하신분들은 다아실겁니다..
댓글이 좋지않아서 다른차로 하는 영상도
찍어올렸는데... 이래저래 말이 많네유...
관심 감사합니다
다른 한 분이 시동켜고, 브레이크를 밟아주면 잘 풀릴 수 있다고 주워들었어요.
수리비는 더떻게 되나요?
허브베어링이랑 허브만하면 십얼마했던걸로 기억합니다....조인트는 어쩔수없ㅇ한거라 재생부품값만 받구요..
토탈해서 20만원정도했던거 같아요
@@매의눈924 와우~ 달러로치면 200불도 안되네요. 여기미국서는 그보다 훠~얼씬, 더비싼데말이죠. 한국은 자동차미케닉들이 어떤지는 모르겠지만 혹시 할수있다면
미국으로 취업이민 또는 무슨이민이든 오세요. 미국 mechanic 들 아주괜찮답니다. 난 할줄도모르고 나이도많아서 엄두도못내지만...
@@jindo333333 미국은 한때 그랜저 사면 아반떼 덤으로 주는 좋은 나라구요 기름 값 또한 한국의 절반 이지요
한국은 지금 호갱이 취급에 모자라 기름값 또한 비싸지요 한국 와서 차 사고 정비및 기름 넣어 보세요 ㅋㅋㅋ
미국이 좋은 법적제도 와 살아가기 좋은 환경이죠 한국은 이제 미국 꽁무니 따라가는 실정 입니다
유튜브: 오토포스트
저는 특이케이스 인지는 모르겠는데 저거 풀때 안풀릴때보면 등속조인트가 같이 돌고 있던데 ㅠ
ㅋㅋㅋ돌고 돌겠쥬...
허브는 같이 안돌든교?ㅋㅋ
너클도 갈아야 할것같이 보이는데요 그냥 아세이로 다 갈아버리시지
조인트도 노발대발 하셨습니다..
너클은...다른차 허브베어링 소음 웅하는걸로
입고 되어도 같이 교환은 하지 않구요
허브랑 베어링만 합니당
답글 감사합니다...
산소로 구워서 푸시지 수고 하셧씀니다
산소가없어유....고기굽을때 쓰는 토치는 있구여 ㅎㅎ
감사합니다
하체쪽은 잘모르시네요,,, 엔진이랑 파형분석은 잘하시는데
빵구가 전문입니다..
하체쪽은 조언쫌 해주이소
엔진만 잘 하고 하체는 많이 약한정비사는 잘 없지요.직영센타처럼파트정해진거 아니면.
한가지만보고 그사람 판단할건 아니라봅니다.글고 제가 보기엔 잘못한부분도 보이지않고 이분을 실력있다 없다 판단 할수있는사람이 얼마나될까요?
아 허브베어링이네요.
안풀리면 wd40
안풀렸으면 진작 대형 임팩으로 풀면 되는거지 뭘 안풀린다고 그래요? 제발 정비사님들 말장난 치지 맙시다. 무슨말을 듣고 싶은거예요? 정비사님들 차를 수리하고 수리비를 받아 가시는게 정비사님들 일 아닙니까? 그러면 정비사님이 고객과 통화하기전에
대형임팩으로 해보시고 통화를 하셔야죠. 그게 맞는거죠? 대형임팩으로 하니까 깔끔하게 풀리잖아요? 암튼 정비사님들의 저런 통화가 실뢰가 안가는 겁니다. 놔두라고 한까? 그때서야 바퀴 흔들린다느 핑계로 대형임팩으로 푼다 .. 설레발 정말 대단하십니다.
언찬은일이 있으세요?
관심 감사합니다...
대형임팩으로도 겨우풀었습니다...
문제는 첨부터 그걸로 한다는게 잘못된겁니다...그냥도 풀려야되구요 어떤분은찍그러져있는거 안펴고해서 그렇다 하시는분도 있지만 몰라서 하시는 말씀입니다...첨부터 대형임팩으로풀었다면
등속조인트 나사산 다망가졌을겁니다...
임팩으로 반바퀴가 돌아가는바람에 이러지도 저러지도 못하는상황이였고
바퀴는놀고...
앞뒤상황설명과 영상보시고 고객님도 이해했구요. 고맙다고 웃으시면서 같습니다..일하는저도 힘들었구요...
말장난과는 거리가 있는것 같습니다...
하도 말이 많아 허브32mm임팩으로 푸는
영상도 하나 만들어 올린것도 있습니다..,
감사합니다.
조이거나 풀거나 토크 쏀놈으로 하는게 능사는 아닙니다 제대로 고착되면 끊어질수있어요
@@매의눈924 ㅎㅎ 그냥웃고넘어가세요. 여러형태의사람들 많잖습니까. 일일히 다신경쓰면 그야말로 정신건강에 해로우세요. 화이팅!
@@jindo333333
시간이 많이 지난 사례인데ㅎㅎㅎ
저날의 악몽이 떠오르네요...
조인트를 나사산을 살려서 조인트교환을
안했으면 하는 고객님의 간절한 마음..
하지만..어쩔수가 없었습니다ㅋㅋ
옆집에서 대형임팩 빌려서 양손으로 겨우들고
안돌아가게 한사람이 붙잡아주고...
겨우풀었습니다ㅋㅋㅋ 시끕했죠
뭐 안좋은일 많으신 분인가 보네.
ㅋㅋㅋ 참 어려운 작업 많이 하시는듯.
어려운 작업 잘하면 근처에 이상한 작업은 다 모이는데..
윈래고수시지만 점점 고수가 되어 가실듯.
허브 베어링 과 스핀들을 한방에 박아 버리시네요..
따로 따로 보다
같이 박는게 이젠 더 편하네요
첨엔 따로 따로 꼽았었는데ㅋㅋ
야 첫판부터안풀리면 엔진데~
첫판부터 안풀리모 NG 컷컷
다시 큐 해야되는뎅
N M R 풀리야 다시가든지 말든지하죠 ㅋㅋ
W 40
코믹영상 ㅋㅋ
사장님 혹시 이런 소리인가요
ruclips.net/video/_F1n6lIFTWA/видео.html
영상의 소리만 듣고 판단하기가 상당히 힘듭니다...
그래도 조심스럽게 말씀 드리자면..
지금 영상에서의 소리는 실내에서
나는 소음으로 들립니다 제가올린 영상은
밖에서 나는소리이구요 사장님 차는 안에서 나는것 같습니다...핸들쪽 클럭스프링 이나
그쪽에 관련된 배선이나 등등등
그런소음으로 들리느데요 차가 현대차 같은데 하이브리든가요? ...에어백이랑 핸들 클럭스프링 그리고 커버등등 이쪽일것같은
생각이 듭니다.
@@매의눈924 답변 감사합니다
그랜저ig 하브 입니다. 1년밖에 안됐는데 벌써 잡음이 올라와서 블루핸즈에 가도 소리가 안난다고 정비를 안해줘서 골치를 썩고 있습니다.
네 IG하이브리드 같아보였습니다...
아쉽네요....
계신곳이 어디신지 모르겠지만...
가까운 사업소를 방문해보세요...
블루핸즈에서 안되면 큰병원가봐샤져ㅎㅎ
감사합니다
저런건 토치로구운다음에 wd뿌려야합니다
그르게요 꾸바가꼬 살살 달래가매....
약도 치고 해야된는데.. ㅋㅋ