Uwielbiam te jazdy, nie wiem jak ty podchodzisz do tego, ale jechałem kiedyś karetka jako pacjent na zwykle badanie na koniec Warszawy. Normalnie rozmawiałem z chłopakami otworzyli mi okno i gadaliśmy sobie. Jak do Wawy wjezdzalismy i korek był było tylko o nie tak jechać nie będziemy i bomby. To co ten facet robił było niesamowite. Pod prąd, krawężnika mi na trzeciego, walił z pięści w kierownicę a tam miał ten glosny sygnał pneumatyczny i krzyczał wypier....... Mówił że kocha to robić i mógłby to ciągle robić.
0:48 no co za … brak słów, ona sobie przechodzi przez pasy i nic ją nie obchodzi. Szkoda, że jeszcze nie stanęła tak żeby karetka musiała poczekać aż łaskawie paniusia zejdzie z pasów 🤯
@@krzychum4 Pieszy na przejsciu ma pierwszenstwo, ale na temten swiat. Nie zmienia tego zadne przepisy. Warto sobie z tego zdac sprawe, bo auto wytrzyma, a czlowiek bedzie zmasakrowany.
@@lukiszyszka Pojazdy uprzewilejowane, tramwaje, światła itd. Tu nie ma jednego wyjątku, co nie zmienia tego, że jak jedzie karetka to nie powinno się wchodzić na przejście
0:49 Dlatego słucha się na jednej słuchawce, jeśli nie słyszysz jak ambulans nakurwia, to raczej pisku opon samochodu który cię zaraz rąbnie również nie usłyszysz.
wskazówki fajna rzecz, choć sygnały zagłuszają je. Może mikrofon osobny/dodatkowy bliżej ust byłby super(czasem w zestawie jest mikrofon na takim wysięgniku ze słuchawkami-wiem nie jestem biegły w tej materii dlatego tak archaiczny opis). Wreszcie trochę mniej stresująca praca kierowcy- tak krew ważna ale jazda z pacjentem na pokładzie, któremu każda setna sekundy to zgon/życie to jest odpowiedzialność i hardkor oraz zmiana koszulki po dojeździe na SOR
@@andrzejandkatow82 poniekąd masz racje ale wioząc krew tez każda sekunda się liczy i może w każdej sekundzie dojść do zgonu bo pacjent czeka za krwia po wypadku np i jest umierający. Tak samo z przeszczepami.
Niestety obecnie Cię wesprzeć nie mogę, z uwagi na to że nie mam jeszcze konta bankowego 🤪, a bardzo bym chciał, ale jedynie czym mogę cię wesprzeć teraz to radą 🙂. Powiem to w ten sposób: Rzeczywiście te twoje "znaki" czy jak zwał tak zwał są fajnym dodatkiem bo lepiej można się wczuć w sytuację; czy też niektórych wspomóc (dać do myślenia co jak robić), intro jest bardzo fajne, tylko pewnie można by troszkę dopracować 😉. Co do samego mikrofonu, osobiście polecam Sennheiser'a MKE 200. Da się go kupić w rozsądnych cenach (maks 400zł) i sprawdza się świetnie, bo sam go mam 😁. Ewentualnie polecam troszkę pogrzebać, i może znajdziesz jeszcze ciekawsze propozycje, bo są też takie mini co da się nawet w ucho wsadzić 😝.
Kurde, Byku. Wskazówki jak najbardziej na plus. Im więcej, tym lepiej. Bardzo mi się podoba, w jakim kierunku zmierza Twój kanał. Tacy ludzie, jak Ty, w cholerę mi imponują.
Jak zwykle świetna jazda i fajnie jak wyciszasz na prostych odcinkach bo 23 min z syreną trochę świdruje umysł, stąd jeszcze większy szacunek dla takich kierowców jak trzeba całą zmianę tego słuchać.
Motocyklista jechał prosto, a Wally skręcał w lewo, zapewne sygnalizując ten manewr kierunkowskazem. Jak więc wyobrażasz sobie sytuację, że motocyklista powinien się tam zatrzymać, zwolnić? Ich kierunki się rozjeżdżały. A tak swoją drogą, zastanawia mnie co powodowało zachowaniem @Wally, że zamiast jechać skrajnym lewym, gdzie stał tylko jeden samochód objechał wszystkich z prawej strony.
Uważam że w tak "głośnych" przez ruch miastach w godzinach szczytu sygnały dźwiękowe powinny być znaczne głośniejsze" jakiś system kierunkowy, żeby kierowca no ambulansu sam nie ogłuchł " . Niektóre dzisiejsze auta są tak wyciszone że trzeba by w nich non stop nasłuchiwać czy coś za nami nie leci ... a przecież nie można patrzeć bez przerwy na tylne lusterko.. Co do nagrań to są świetne, brawa za umiejętności i sprawne dowożenie krwi, tym bardziej że sam jestem krwiodawcą ... szacun
"Niektóre dzisiejsze auta są tak wyciszone że trzeba by w nich non stop nasłuchiwać czy coś za nami nie leci" Bez przesady, tak wyciszone to one nie są, po prostu nie patrzą w lusterka (idealny przykład 1:50)
0:48 Widzę tylko 2 opcje: 1. Jest niesłysząca 2. Uszkodzi sobie słuch i będzie niesłysząca, jeśli słucha tak głośnej muzyki, że nie słyszy sygnałów z kilku metrów
Komentarze jak najbardziej powinny się pojawiać, zarówno co któryś kierowcy mogli zrobić lepiej umożliwiając ci przejazd jak i takie co robisz w danym momencie. Super :)
Myślę że kierowca tej karetki ma duszę na ramieniu przy każdym przejściu dla pieszych. Ja bym miał. To chyba najbardziej stresujące miejsca na trasie przejazdu. Nie wiem czy to przez zmianę przepisów, ale ja nie jestem już w stanie zaufać żadnemu pieszemu (i rowerzyście) kiedy ja mam zielone a on stoi na czerwonym. A zakaz używania telefonów na przejściach to martwy przepis. Może musi upłynąć trochę czasu, żeby piesi sobie ten przepis "przyswoili", bo na razie codziennie widzę jak ktoś przechodzi przez przejście z telefonem przed oczami.
Wskazówki zdecydowanie są dobrym pomysłem. Jednym z powodów dla, których oglądam Twoje filmy jest właśnie to aby zobaczyć czego kierowca pojazdu uprzywilejowanego oczekuje od nas, innych kierowców. Nie łatwo się postawić w Twojej sytuacji. A tutaj można bezpiecznie tę wiedzę przyswoić. Jeśli szukasz czegoś budżetowego do nagrywania z przyzwoitym dźwiękiem to polecam Boya BY-M1 , da się go kupić za okolice 50zł a dźwięk jest zaskakująco dobry jak na taki budżet. Obstawiam, że wystarczy jak zamontujesz go gdzieś w okolicach deski rozdzielczej i dźwięk powinien być niezły. Sam używam do wielu rzeczy i za tę kasę sprawdza się elegancko. Wytrwałości w prowadzeniu kanału!
@@Wallyambulans Jest sposób na rejestrację telefonem (mike'a można podłączyć do smartfona), ale jest czasochłonny. Przy Twojej pracy pewnie będzie trudno, ale może będziesz miał okazję spróbować. Jak rozpoczynasz nagranie to odpalasz kamerę (tak żeby nagrywała też dźwięk) i nagrywanie z mikrofonu w telefonie. Pstrykasz głośno palcami tak żeby oba urządzenia słyszały. Przy montażu masz spike'a głośności na nagraniach i tym możesz synchronizować dźwięk z obrazem. Wiem, mało wygodne :) Alternatywą jest chyba tylko podłączenie mikrofonu do kamery. Go Pro ma MEDIA MOD. Ale jest drogi :( Tak czy siak powodzenia!
Podziwiam za cierpliwość. Ja wyzywam idiotów jadąc samochodem prywatnym, a Tobie na widok niewidomych i głuchych wystarcza włączenie zmodulowanej syreny i co najwyżej powiedzenie "Do przodu!".
Zdecydowanie nagrywanie Twoich wstawek będzie wnosiło dużo do tematu. Myślę, że będzie można dużo dowiedzieć o tym jak się prawidłowo zachować w sytuacji zobaczenie karetki czy innego uprzywilejowanego pojazdu.
@@piotrlatosinski999 DEBILU, chodzi o rozchodzenie się fali dźwiękowej w warunkach miejskich. Nie ma żadnych przepisów jak nie rozumiesz jak Ci się po polsku pisze.
@Wally Mam takie pytanie: czy są wogóle spotkania urzędników i zarządu dróg z kierowcami karetek czy straży pożarnej odnośnie ich spostrzeżeń podczas takich przejazdów i poprawy infrastruktury? Np. kwestia systematycznego czyszczania torowiska tramwajowego tam gdzie jest ono poza jezdnią ale możliwa jes jazda samochodem? Albo możesz wskazać takue miejsce gdzie dla Was jako kierowców poj. uprzywilejowanych można by coś poprawić?
Nie ma. Za to są potajemne spotkania z pedalarzami jak utrudnić kierowcom poruszanie się co za tym idzie też uprzykrzanie kierowcom poj. Uprzywilejowanych
No, muszę zakupić coś co będzie rejestrować dźwięk i dobry mikrofon ;) W kamerach nie mam wejścia mikrofonowego 🤷🏼♂️ Może do września/października coś kupię 😉
połowie tych ludzi powinni zabrać prawo jazdy!!!!!!! Zauważyłem że ci co mają normalne samochody ustępują pierwszeństwa ale już Ci którzy jadą BMW albo Mercedesem albo audi czy jaguarem to już są panami świata. Mają wszystko w dupie!!!!
Nie masz wrażenia, że tracisz na dojazdach strasznie dużo czasu przez zbyt słabe auto? Nawet na tym nagraniu widać sporo miejsc, gdzie można było pocisnąć szybciej, widać, że cały czas przyspieszasz.
@GreenManPL za 50-60 tysięcy można kupić 300-400 konne auto, po modyfikacjach. Nastoletnie, oczywiście. Wydaje się to być duzo trafniejszym wyborem, niż powolna Toyota, którą widać na nagraniu. W końcu czas jest tu kluczowy. Być może jest jakiś powód, dlaczego transporty krwi realizowane są akurat takimi pojazdami - nie znam się na tym, dlatego pytam.
@@MrSantrok Myślę że 120 - 130km/h przez miasto to wcale nie mało, poza tym to auto spokojnie 180 - 200km/h wyciągnie, ale wtedy powodowałoby zbyt duże zagrożenie również dla samej karetki (po pierwszej kolizji z czymkolwiek krew nie dojedzie - więc słabo). Za to skuteczne hamulce i dobre gumy to priorytet, bo "awaryjnych" sytuacji i hamowań na tym przejeździe było sporo.
@@aro8000 to prawda, natomiast te 120-130 można osiągnąć w czasie o połowę krótszym. Łatwiej też wcisnąć się w jakąś lukę. Opony i hamulce to oczywiście racja, natomiast koszt eksploatacji nie jest duzo wyższy, niż w każdym innym aucie.
@@MrSantrok nastoletnie auto? Zauważ, że toyota to niezawodność, a tutaj raczej jest to ważne, żeby w ogóle dojechać. Na autostrady rzeczywiscie mogloby być coś co ma około 300 km. Ale do miasta toyota spokojnie wystarcza.
Uwielbiam te jazdy, nie wiem jak ty podchodzisz do tego, ale jechałem kiedyś karetka jako pacjent na zwykle badanie na koniec Warszawy. Normalnie rozmawiałem z chłopakami otworzyli mi okno i gadaliśmy sobie. Jak do Wawy wjezdzalismy i korek był było tylko o nie tak jechać nie będziemy i bomby. To co ten facet robił było niesamowite. Pod prąd, krawężnika mi na trzeciego, walił z pięści w kierownicę a tam miał ten glosny sygnał pneumatyczny i krzyczał wypier....... Mówił że kocha to robić i mógłby to ciągle robić.
0:48 no co za … brak słów, ona sobie przechodzi przez pasy i nic ją nie obchodzi. Szkoda, że jeszcze nie stanęła tak żeby karetka musiała poczekać aż łaskawie paniusia zejdzie z pasów 🤯
Zbyt dosłowne interpretowanie przepisu, że pieszy ma pierwszeństwo na przejściu dla pieszych.
@@krzychum4 Pieszy na przejsciu ma pierwszenstwo, ale na temten swiat. Nie zmienia tego zadne przepisy. Warto sobie z tego zdac sprawe, bo auto wytrzyma, a czlowiek bedzie zmasakrowany.
@@krzychum4 bardziej złe niż zbyt doslowne. pieszy nie ma nigdy pierszenstwa przed pojazdami uprzywilejowanymi
@@lukiszyszka Pojazdy uprzewilejowane, tramwaje, światła itd. Tu nie ma jednego wyjątku, co nie zmienia tego, że jak jedzie karetka to nie powinno się wchodzić na przejście
Najprawdopodobniej miała słuchawki w uszach bo nawet nie popatrzyła w bok.
0:49 Dlatego słucha się na jednej słuchawce, jeśli nie słyszysz jak ambulans nakurwia, to raczej pisku opon samochodu który cię zaraz rąbnie również nie usłyszysz.
dlatego preferuje bardzo cicho głośnik, otoczeniu nie przeszkadza i słychać wszystko co się dzieje wokół
Wypadałoby się także rozglądać :)
Zajrzyjcie przeczytać opis filmu, bo rozpisałem się jak nigdy 😅
No faktycznie
wskazówki fajna rzecz, choć sygnały zagłuszają je. Może mikrofon osobny/dodatkowy bliżej ust byłby super(czasem w zestawie jest mikrofon na takim wysięgniku ze słuchawkami-wiem nie jestem biegły w tej materii dlatego tak archaiczny opis). Wreszcie trochę mniej stresująca praca kierowcy- tak krew ważna ale jazda z pacjentem na pokładzie, któremu każda setna sekundy to zgon/życie to jest odpowiedzialność i hardkor oraz zmiana koszulki po dojeździe na SOR
Możesz po prostu dodać napisy jak należy się zachować i robić w danej sytuacji, chociaż czasu na montaż nie masz to nie wiem
@@andrzejandkatow82 poniekąd masz racje ale wioząc krew tez każda sekunda się liczy i może w każdej sekundzie dojść do zgonu bo pacjent czeka za krwia po wypadku np i jest umierający. Tak samo z przeszczepami.
Niestety obecnie Cię wesprzeć nie mogę, z uwagi na to że nie mam jeszcze konta bankowego 🤪, a bardzo bym chciał, ale jedynie czym mogę cię wesprzeć teraz to radą 🙂.
Powiem to w ten sposób:
Rzeczywiście te twoje "znaki" czy jak zwał tak zwał są fajnym dodatkiem bo lepiej można się wczuć w sytuację; czy też niektórych wspomóc (dać do myślenia co jak robić), intro jest bardzo fajne, tylko pewnie można by troszkę dopracować 😉. Co do samego mikrofonu, osobiście polecam Sennheiser'a MKE 200. Da się go kupić w rozsądnych cenach (maks 400zł) i sprawdza się świetnie, bo sam go mam 😁.
Ewentualnie polecam troszkę pogrzebać, i może znajdziesz jeszcze ciekawsze propozycje, bo są też takie mini co da się nawet w ucho wsadzić 😝.
Umiejętności prowadzenia lvl. ekspert 👌
Kurde, Byku. Wskazówki jak najbardziej na plus. Im więcej, tym lepiej. Bardzo mi się podoba, w jakim kierunku zmierza Twój kanał. Tacy ludzie, jak Ty, w cholerę mi imponują.
Jakoś tydzień temu wyświetlił mi się jakiś stary film i od tamtej pory oglądam każdy nowy film, bo bardzo fajnie się to ogląda.
Bardzo dobry przejazd,agresywny a jednocześnie płynny. Masz to coś we krwi. Brawo.
Spoko to nowe intro. Takie bym powiedział profesjonalne 😉
Jak zwykle świetna jazda i fajnie jak wyciszasz na prostych odcinkach bo 23 min z syreną trochę świdruje umysł, stąd jeszcze większy szacunek dla takich kierowców jak trzeba całą zmianę tego słuchać.
Chyba wycisza jak coś mówią
19:55 motocyklista chciał się ścigać🤣. A w zabudowanym jest chyba zakaz wyprzedzania pojazdów uprzywilejowanych
Motocyklista jechał prosto, a Wally skręcał w lewo, zapewne sygnalizując ten manewr kierunkowskazem. Jak więc wyobrażasz sobie sytuację, że motocyklista powinien się tam zatrzymać, zwolnić? Ich kierunki się rozjeżdżały.
A tak swoją drogą, zastanawia mnie co powodowało zachowaniem @Wally, że zamiast jechać skrajnym lewym, gdzie stał tylko jeden samochód objechał wszystkich z prawej strony.
Uważam że w tak "głośnych" przez ruch miastach w godzinach szczytu sygnały dźwiękowe powinny być znaczne głośniejsze" jakiś system kierunkowy, żeby kierowca no ambulansu sam nie ogłuchł " .
Niektóre dzisiejsze auta są tak wyciszone że trzeba by w nich non stop nasłuchiwać czy coś za nami nie leci ... a przecież nie można patrzeć bez przerwy na tylne lusterko..
Co do nagrań to są świetne, brawa za umiejętności i sprawne dowożenie krwi, tym bardziej że sam jestem krwiodawcą ... szacun
"Niektóre dzisiejsze auta są tak wyciszone że trzeba by w nich non stop nasłuchiwać czy coś za nami nie leci" Bez przesady, tak wyciszone to one nie są, po prostu nie patrzą w lusterka (idealny przykład 1:50)
Super kanał. Dobra robota. Tak trzymać.
0:48 Widzę tylko 2 opcje:
1. Jest niesłysząca
2. Uszkodzi sobie słuch i będzie niesłysząca, jeśli słucha tak głośnej muzyki, że nie słyszy sygnałów z kilku metrów
Szkoda że się nie rozglądała skoro zapewne z jakiegoś powodu nie słyszała otoczenia. Głupota i brak myślenia =/
Pozdrawiam wszystkich kierowców, którzy umieli się zachować 💪💪💪
PS. Fajny opis ;)
Było dobrze, a teraz jest jeszcze lepiej. Intro i komentarze 👍❤
Komentarze jak najbardziej powinny się pojawiać, zarówno co któryś kierowcy mogli zrobić lepiej umożliwiając ci przejazd jak i takie co robisz w danym momencie. Super :)
Pierwszeństwo pieszych widzę działa :D
Myślę że kierowca tej karetki ma duszę na ramieniu przy każdym przejściu dla pieszych. Ja bym miał. To chyba najbardziej stresujące miejsca na trasie przejazdu. Nie wiem czy to przez zmianę przepisów, ale ja nie jestem już w stanie zaufać żadnemu pieszemu (i rowerzyście) kiedy ja mam zielone a on stoi na czerwonym. A zakaz używania telefonów na przejściach to martwy przepis. Może musi upłynąć trochę czasu, żeby piesi sobie ten przepis "przyswoili", bo na razie codziennie widzę jak ktoś przechodzi przez przejście z telefonem przed oczami.
Intro kozak. Komentarze bardzo fajne - nie podchodź krytycznie do własnego głosu - każdy tak ma na początku i to mija z czasem.
O, jak wyje, wyje i wyje ta straszna przekładnia e-CVT. ;)
12:55 VW prawko do zwrotu 😠
Od 14:53
Ja tam widzę więcej kandytatów do zabrania
Komentarz oczywiście że się podobał
8.20 było blisko szacun za opanowanie!
8:10 albo fart albo manewr był wyliczony co do 1cm 😮
Luzik tam jeszcze było jeszcze z 20-25 cm między nimi
Kilka razy pomagałem Ci hamować swoją nogą hahah ;)
dobra robota !
Kozak jest to nowe intro
9:23 karetki SUVy by się przydały
Bardzo stresujaca praca, a zarazem jak wazna i odpowiedzialna.
Wskazówki zdecydowanie są dobrym pomysłem. Jednym z powodów dla, których oglądam Twoje filmy jest właśnie to aby zobaczyć czego kierowca pojazdu uprzywilejowanego oczekuje od nas, innych kierowców. Nie łatwo się postawić w Twojej sytuacji. A tutaj można bezpiecznie tę wiedzę przyswoić. Jeśli szukasz czegoś budżetowego do nagrywania z przyzwoitym dźwiękiem to polecam Boya BY-M1
, da się go kupić za okolice 50zł a dźwięk jest zaskakująco dobry jak na taki budżet. Obstawiam, że wystarczy jak zamontujesz go gdzieś w okolicach deski rozdzielczej i dźwięk powinien być niezły. Sam używam do wielu rzeczy i za tę kasę sprawdza się elegancko. Wytrwałości w prowadzeniu kanału!
Ale muszę mieć jeszcze coś co zarejestruje ten dźwięk ;) w kamerkach nie mam wejścia 🤷🏼♂️
@@Wallyambulans Jest sposób na rejestrację telefonem (mike'a można podłączyć do smartfona), ale jest czasochłonny. Przy Twojej pracy pewnie będzie trudno, ale może będziesz miał okazję spróbować. Jak rozpoczynasz nagranie to odpalasz kamerę (tak żeby nagrywała też dźwięk) i nagrywanie z mikrofonu w telefonie. Pstrykasz głośno palcami tak żeby oba urządzenia słyszały. Przy montażu masz spike'a głośności na nagraniach i tym możesz synchronizować dźwięk z obrazem. Wiem, mało wygodne :) Alternatywą jest chyba tylko podłączenie mikrofonu do kamery. Go Pro ma MEDIA MOD. Ale jest drogi :(
Tak czy siak powodzenia!
Brawo 🚑 , v-max 125 km/h , brawo warszawscy kierowcy 👍
Podziwiam za cierpliwość. Ja wyzywam idiotów jadąc samochodem prywatnym, a Tobie na widok niewidomych i głuchych wystarcza włączenie zmodulowanej syreny i co najwyżej powiedzenie "Do przodu!".
nerwy ze stali
To jest praca zawodowa, czy wolontariat?
Fajnie widać że kanał sie rozwija, mega progres w nagraniach
W Luktrans z krwią i transplantacjami jeżdżę Pro bono w dni, kiedy mam wolne w Pogotowiu Ratunkowym ;)
@@Wallyambulans Ale koszty np. benzyny czy serwisu pokrywa firma? Ty dajesz od siebie umiejętności i czas/dyspozycyjność, tak?
Jaki to ma silnik, moc?
takie pytanie techniczne.. ile Wam Pali Auris HSD przy takiej jeździe..?
@Wally jeździsz na długich światłach alarmowo czy mrugasz dojeżdżając do korka?
Poza kamerami jeździsz jeszcze w karetce z Pogotowia Ratunkowego czy przerzuciłeś się na to autko tylko? Z góry dziękuję za odpowiedź 🤤
Zdecydowanie nagrywanie Twoich wstawek będzie wnosiło dużo do tematu. Myślę, że będzie można dużo dowiedzieć o tym jak się prawidłowo zachować w sytuacji zobaczenie karetki czy innego uprzywilejowanego pojazdu.
Co do wyciszania dźwięku gdzie ci mówi jak masz jechać to i tak wiem gdzie to jest
Czy teraz będą tylko filmy z tego auta? Nie będzie już karetki?
Tak, teraz będą tylko takie filmy, nie będzie już karetki systemowej.
@@Wallyambulans Szkoda
Już nie jeździsz z krwią?
Oglądam od jakiegoś czasu i zastanawia mnie ciągle, co determinuje, jakiego rodzaju dźwięku używasz?
A fizykę miałeś? O rozchodzeniu się fal dźwiękowych i różnych częstotliwości dźwięku słyszałeś?
@@krajes a srałeś?
Fizyka to jedno, mnie interesują przepisy to regulujące
@@piotrlatosinski999 DEBILU, chodzi o rozchodzenie się fali dźwiękowej w warunkach miejskich. Nie ma żadnych przepisów jak nie rozumiesz jak Ci się po polsku pisze.
@Wally Mam takie pytanie: czy są wogóle spotkania urzędników i zarządu dróg z kierowcami karetek czy straży pożarnej odnośnie ich spostrzeżeń podczas takich przejazdów i poprawy infrastruktury?
Np. kwestia systematycznego czyszczania torowiska tramwajowego tam gdzie jest ono poza jezdnią ale możliwa jes jazda samochodem?
Albo możesz wskazać takue miejsce gdzie dla Was jako kierowców poj. uprzywilejowanych można by coś poprawić?
Nie ma. Za to są potajemne spotkania z pedalarzami jak utrudnić kierowcom poruszanie się co za tym idzie też uprzykrzanie kierowcom poj. Uprzywilejowanych
Jako kierowca przy przewozie takich rzeczy musisz mniej ukończone studia medyczne ?
Jakość audio komentarzy przydałaby się lepsza
No, muszę zakupić coś co będzie rejestrować dźwięk i dobry mikrofon ;)
W kamerach nie mam wejścia mikrofonowego 🤷🏼♂️
Może do września/października coś kupię 😉
Co za typiara z hulajnoga 0:48
@wally Odpal kiedyś na takim przejeździe yanosika i napisz jaką dał ocenę za trasę :D
Kiedyś użyłem, ale ocenił mnie bardzo nisko 😂
Gdzie jest zabudowana syrena, że ja tak inni na drodze dobrze słyszą?
połowie tych ludzi powinni zabrać prawo jazdy!!!!!!!
Zauważyłem że ci co mają normalne samochody ustępują pierwszeństwa ale już Ci którzy jadą BMW albo Mercedesem albo audi czy jaguarem to już są panami świata. Mają wszystko w dupie!!!!
Tym pieszym to już się w dupach poprzewracało jak mają w dupie jadące karetki na sygnałach :)) te nowe przepisy są tak do dupy ze ch*j :)))
Nie masz wrażenia, że tracisz na dojazdach strasznie dużo czasu przez zbyt słabe auto? Nawet na tym nagraniu widać sporo miejsc, gdzie można było pocisnąć szybciej, widać, że cały czas przyspieszasz.
@GreenManPL za 50-60 tysięcy można kupić 300-400 konne auto, po modyfikacjach. Nastoletnie, oczywiście. Wydaje się to być duzo trafniejszym wyborem, niż powolna Toyota, którą widać na nagraniu. W końcu czas jest tu kluczowy.
Być może jest jakiś powód, dlaczego transporty krwi realizowane są akurat takimi pojazdami - nie znam się na tym, dlatego pytam.
@@MrSantrok Myślę że 120 - 130km/h przez miasto to wcale nie mało, poza tym to auto spokojnie 180 - 200km/h wyciągnie, ale wtedy powodowałoby zbyt duże zagrożenie również dla samej karetki (po pierwszej kolizji z czymkolwiek krew nie dojedzie - więc słabo). Za to skuteczne hamulce i dobre gumy to priorytet, bo "awaryjnych" sytuacji i hamowań na tym przejeździe było sporo.
@@aro8000 to prawda, natomiast te 120-130 można osiągnąć w czasie o połowę krótszym. Łatwiej też wcisnąć się w jakąś lukę. Opony i hamulce to oczywiście racja, natomiast koszt eksploatacji nie jest duzo wyższy, niż w każdym innym aucie.
@@MrSantrok nastoletnie auto? Zauważ, że toyota to niezawodność, a tutaj raczej jest to ważne, żeby w ogóle dojechać. Na autostrady rzeczywiscie mogloby być coś co ma około 300 km. Ale do miasta toyota spokojnie wystarcza.
Tytuł trochę jak z pornosa XD
Proszę przestań co chwilę wyciszać dzwięk
Ten modulator masz chujowy
Wszędzie ci terrorowersysci...
Żeby w innych krajach jeździli tak jak Ty, to nie oglądalibyśmy wypadków karetek w kompilacjach.