Здравствуйте, не устану благодарить за съёмки сибирской природы, спасибо! С металлодетектором бы там походить, находок интересных было бы наверняка множество.
Ооочень красивый фильм,ребята от гусеничника не отказывайтесь, я вам даю тех задание,сделать гусеничник чтобы в уаз фермер входил ,на подвеске,хотя-бы для двоих,сможете?
Ребята, фильм огонь 🔥, спасибо, большое! Скажу чесно, колёсный только как каракат для меня существует,а вот очень не хватает маленького,так сказать близкого действия,чтобы удобно было на чём нибудь гражданском перевозить. Примите как пожелание.
Хорошо. Спасибо за отзыв и пожелания, будем разрабатывать. Данный вездеход с кабиной и кузовом нацелен на длительные автономные путешествия, либо перевозка грузов по бездорожью с комфортом легкового автомобиля.
У одного и второго типа вездеходов есть свои плюсы и минусы. На гусеничных вездеходах мы добирались в любые места, тайга, болота. Они компактные, легкие в перевозке, проходимые, маневренные, им не нужны дороги и просики, могут ехать прямо через тайгу. К тому же у гусеничников высокая устойчивость, берут крутые подъемы. Колесная же техника больше для мест где во первых ширина позволяет проехать, во вторых рельеф подходящий. Но с перевозкой есть сложности.
Данный вездеход продан. Для расчета стоимости вездехода под ваши цели можете позвонить или написать лично мне : 8-908-219-66-88 (WhatsApp, Viber, Telegram) и мы вместе с вами подберем оптимальную схему и комплектацию вездехода по доступной цене.
С огромным удовольствием жду следующую часть
Здравствуйте, не устану благодарить за съёмки сибирской природы, спасибо! С металлодетектором бы там походить, находок интересных было бы наверняка множество.
Ооочень красивый фильм,ребята от гусеничника не отказывайтесь, я вам даю тех задание,сделать гусеничник чтобы в уаз фермер входил ,на подвеске,хотя-бы для двоих,сможете?
Полностью согласен, очень не хватает мини вездехода и не в деньгах дело,а в транспортировке оного.
Спасибо. Техническое задание прекрасное, будем работать!
@@ayvaska1455 🤝
Ребята, фильм огонь 🔥, спасибо, большое! Скажу чесно, колёсный только как каракат для меня существует,а вот очень не хватает маленького,так сказать близкого действия,чтобы удобно было на чём нибудь гражданском перевозить. Примите как пожелание.
Хорошо. Спасибо за отзыв и пожелания, будем разрабатывать. Данный вездеход с кабиной и кузовом нацелен на длительные автономные путешествия, либо перевозка грузов по бездорожью с комфортом легкового автомобиля.
Эмоции у меня зашкаливают,красавчики
Какой всё таки лучше - гусеничные или колесник?
У одного и второго типа вездеходов есть свои плюсы и минусы. На гусеничных вездеходах мы добирались в любые места, тайга, болота. Они компактные, легкие в перевозке, проходимые, маневренные, им не нужны дороги и просики, могут ехать прямо через тайгу. К тому же у гусеничников высокая устойчивость, берут крутые подъемы. Колесная же техника больше для мест где во первых ширина позволяет проехать, во вторых рельеф подходящий. Но с перевозкой есть сложности.
Знакомое явление, едешь-едешь и упираешься в деляну) твою дивизию… как Каппель говорил. Светлой памяти
Нет ничего лучше чем гусяника
Вы правы! Гусеничная машина обладает каласальными показателями проходимости, но есть места где достаточно и колесного вездехода.
Четко👍👍🤪
Завидую вам мужчины, из лесу всегда уезжать не хочется.
Подскажите пожалуйста, а лончин 20 л с потянет вездеход? Двоих? Хватит силы?
Гусеничный борус
Если сделать везде тяговые пары. то хватит.
Здравствуйте, какая цена этого вездехода?
Он не может быть дешёвым, так как много составляющих,как по мне,вездеход должен быть простым , надёжным, лёгким ремонтопригодным.
Данный вездеход продан. Для расчета стоимости вездехода под ваши цели можете позвонить или написать лично мне : 8-908-219-66-88 (WhatsApp, Viber, Telegram) и мы вместе с вами подберем оптимальную схему и комплектацию вездехода по доступной цене.