Substation 038. Cheongnyangni Mugunghwa Train

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  • Опубликовано: 18 дек 2024

Комментарии • 81

  • @나의여행이야기
    @나의여행이야기 4 года назад +43

    *서생-남창 구간 기관차 고장 관련 바로가기(?)*
    41:23 고장으로 인한 정차
    41:24 여객전무님 신호대기 안내방송
    47:02 기관차 고장 관련 1차 안내방송
    49:36 기관차 고장 관련 2차 안내방송
    55:45 기관차 고장 관련 3차 안내방송
    1:02:00 기관차 고장 관련 4차 안내방송
    1:11:08 구원기 연결 관련 주의방송
    1:11:49 구원기 연결
    1:20:55 구원연결 완료 후 발차
    1:21:45 기관차 고장 관련 5차 안내방송
    1:42:48 태화강역 도착 안내방송 + 지연 관련 사과 안내방송
    1:53:17 호계역 도착 안내방송 + 지연 관련 사과 안내방송
    2:16:56 경주역 도착 안내방송 + 지연 관련 사과 안내방송 + 기관차 교체 관련 안내방송
    2:19:34 경주역 기관차 교체 관련 1차 안내방송
    2:21:00 경주역 기관차 교체 관련 2차 안내방송
    2:23:18 다른 기관차 연결
    2:23:22 경주역 고장기관차 + 구원기관차 구내 이동
    2:23:18 다른 기관차 연결
    2:26:50 다른 기관차 연결 후 경주역 발차

  • @카이로스-c6h
    @카이로스-c6h 4 года назад +3

    고향이 부산이고 외가집이 원주라 어릴 때 부산역에서 어머니, 동생과 밤기차(당시엔 통일호,비둘기호만 다녔던거 같네요) 타고 원주역에 새벽 4시 좀 넘어서 도착했는데... 벌써 30여년전이네요. 영상보니 어릴때 생각이 나네요. 잘 봤습니다.

  • @규호신-f7i
    @규호신-f7i 4 года назад +6

    작년에 타봤었지만 개량이 많이 되서 옛날단선 구간이 그립네요.
    08년도 당시만해도 팔당까지 선로 개량되서 그뒤로는 쭉 단선이었는데 부전까지 8시간 넘게 걸렸었는데...

  • @railism
    @railism 4 года назад +5

    저도 조만간 타볼 구간이네요! 하도 오래걸린다고해서 궁금했는데 실제로 타보기 전에 영상으로 보게되네요 ㅎㅎ 장시간 고생하셨습니다! ㅠㅠ

  • @Hangukcheoldo
    @Hangukcheoldo 4 года назад +4

    약 7시간 30분동안 수고 많으셨습니다

  • @권준호-n4j
    @권준호-n4j 4 года назад +1

    항상 감사하다는 말씀을 드립니다

  • @전철여행
    @전철여행 3 года назад

    기차여행좋아하는편인데 볼수있어서김사합니다^^

  • @지식iN
    @지식iN 4 года назад +11

    태화강 - 43분 지연
    호계 - 44분 지연
    경주 - 43분 지연
    영천 - 47분 지연
    의성 - 43분 지연
    안동 - 41분 지연
    영주 - 38분 지연
    풍기 - 38분 지연
    단양 - 33분 지연
    제천 - 28분 지연
    원주 - 26분 지연
    용문 - 22분 지연
    양평 - 21분 지연
    청량리 - 20분 연착

    • @Elsa-mw6ll
      @Elsa-mw6ll 3 года назад

      진짜 복선 구간에서 얼마나 막 달렸는지 짐작이 갑니다

    • @tv-ll5vj
      @tv-ll5vj Год назад +2

      청량리 19분 지연

    • @tv-ll5vj
      @tv-ll5vj Год назад +2

      경주역 출발후 50분 지연

  • @Panzer_Soldat_0115
    @Panzer_Soldat_0115 4 года назад +2

    유명한 야간열차인 1624호에 타셨군요!
    영상 재밌게 봤습니다!

  • @2호선4차분D234편성
    @2호선4차분D234편성 4 года назад +3

    오 제가 자주 타는 1624열차이네요 영상 잘보고 갑니다

  • @IoveYulri
    @IoveYulri 4 года назад +6

    청량리 부전 무궁화 이용할때. 청량리 원주 간 속도를 쾌속 으로 질주 하던대. ㅋㅋ 무궁화호가 새마을호 급으로 딜리는거 처음 타봤름..

  • @스카니아S650-g9i
    @스카니아S650-g9i 8 месяцев назад

    코레일 부전-청량리 1624열차 영상 잘봤읍니다 그러게 기관차 점검좀하시면서 운행하시지.... ^^ 대략 8시간에서 12시간가량 넘게 걸렸을거같은데.... 그동안 야간에 촬영하시느라 대단히
    고생많으셨읍니다~~~^^

  • @saemaeulho789492
    @saemaeulho789492 3 года назад

    저는 요즘 피곤해서 야간열차 못타겠던데..정말 대단하시네요👍👍👏👏

  • @권준호-n4j
    @권준호-n4j 4 года назад +2

    To Cheongnyangryi Mugunghwa #1624
    ===============================
    Sinhaeundae/Delayed 0 Min (23:01)
    Gijang/Delayed 0 Min (23:12)
    Jwacheon/Delayed 0 Min (23:22)
    Taehwagwang/Delayed 43 Min (00:35)
    Hogye/Delayed 44 Min (00:45)
    Gyeongju/Delayed 43 Min (01:11)
    Yeongcheon/Delayed 47 Min (01:50)
    Uiseong/Delayed 43 Min (02:39)
    Andong/Delayed 41 Min (03:03)
    Yeongju/Delayed 38 Min (03:33)
    Punggi/Delayed 38 Min (03:47)
    Danyang/Delayed 33 Min (04:10)
    Jecheon/Delayed 28 Min (04:28)
    Wonju/Delayed 26 Min (05:09)
    Yongmun/Delayed 22 Min (05:33)
    Yangpyeong/Delayed 21 Min (05:42)
    Cheongnyangryi/Delayed 20 Min (06:11)

  • @korea-train-10---6
    @korea-train-10---6 Год назад +1

    현재 대한민국에서 운행하는 정기 야간열차가 거의 폐지되어서 정말 안타깝게 되었습니다. 너무 그립습니다.. 저는 하나도 못 타봤지만 주로 고속철도로만 이용합니다.

  • @나의여행이야기
    @나의여행이야기 4 года назад +2

    7시간동안 수고하셨습니다!~

  • @jiwon7769
    @jiwon7769 4 года назад +3

    2011년에 제천 갈때 타봤네. 22시에 탑승해서 거의 4시 넘어서 도착했었지. 당시만 해도 동해선 광역전철은 삽은 떴나.. 언제 다 짓나 했는데 어느새 2017년 개통 ㅎ 부산 철도도 거의 서울 비스무리하게 변해간다.

  • @서시맨
    @서시맨 4 года назад +4

    4:50 안전사고 예방 안내방송

  • @온유-jsk
    @온유-jsk 4 года назад +1

    밤새 찍으신거 대단합니다...배터리?가 남아났나요?ㅋㅋ

    • @gayast
      @gayast  4 года назад +1

      충분하지요 그 이후에 6시간 8시간을 더 촬영했으니깐요

  • @KR_5879
    @KR_5879 4 года назад +1

    기관차 고장으로 7시간동안 고생 많으셨습니다 !

  • @hollyyu6362
    @hollyyu6362 4 года назад +1

    대단하십니다~^^

  • @세튜-w6v
    @세튜-w6v 2 года назад

    가야역님 이제 무궁화호를 대체할 EMU-150 열차가 나왔다던데 혹시 그 열차도 무궁화호랑 똑같은 안내방송이 나오나요?

  • @로드뷰-n6r
    @로드뷰-n6r 4 года назад

    이걸 다 촬영하시다니 리스펙입니다 👍

  • @이주아-w4c
    @이주아-w4c 4 года назад +1

    이렇게한번가보려구요

  • @이주아-w4c
    @이주아-w4c 4 года назад +1

    꼭알려주세요!

  • @r.c.s2903
    @r.c.s2903 4 года назад +2

    영상 재밌게 잘봤습니다 지난번 행성판 나눔때 오시리아에서 뵜던 원주에서 온 사람이에요 궁금한게 이렇게 장시간 촬영은 어떻게 하시는지좀 알수 있을까요? 액션캠으로 창문에 부착하시는지... 배터리 문제는 보조 배터리로 하시는지.. 매번 영상 잘 보고 있습니다 먼길 지연도 있었고 고생 많으셨어요^^

    • @gayast
      @gayast  4 года назад +2

      안녕하세요 반갑습니다 촬영은 스마트폰으로 하는데 거치대를 부착하여 합니다 용량이 큰 외장메모리와 보조배터리가 있으면 장시간 촬영도 문제가 없어요 감사합니다~

    • @r.c.s2903
      @r.c.s2903 4 года назад +1

      외장메모리가 있었군요 감사합니다

    • @r.c.s2903
      @r.c.s2903 4 года назад

      ​@곽노민 반갑습니다 원주 좋지요^^ 기차도 많이 다니고

    • @r.c.s2903
      @r.c.s2903 4 года назад

      @곽노민 신설되는 역사나 준고속선 다좋은데 기존선이 사라져서 아쉬워요 좋은 풍경 놔두고 전부 터널로 뚫어져서..;;

  • @서시맨
    @서시맨 4 года назад +7

    7:17:58 청량리역 진입

  • @sr126
    @sr126 3 года назад

    작년에 이열차 타고 가봤는데 지금은 못타는 열차가 되버렸네요

  • @곤충공포증
    @곤충공포증 4 года назад

    510열차 시절에는 구리역에서 빙 둘러 동교신호장 능말을 지나 망우역 그땐 완전 단선이었지 부전이 아니라 부산까지 8시간 50분

  • @김영우-e1j
    @김영우-e1j 4 года назад +1

    동해남부선 이 서울에서 수요가적나봐요
    구포역처럼 수요가 길면좋을텐데

  • @문진핑-z7t
    @문진핑-z7t 4 года назад +3

    부산 갈때 서울-부산 말고 이거 타도 되는거죠?

  • @이주아-w4c
    @이주아-w4c 4 года назад +1

    꼭요!

  • @희방사역
    @희방사역 4 года назад +1

    이때 그러면 구원기 2대 왔나요?
    고장난거 끌고 갈것과 운행할 기관차.이렇게 2대?
    이런것도 귀한 자료 영상이네요 ㅎ

    • @gayast
      @gayast  4 года назад

      구원기 한대가 통째로 다 끌고간거지요

    • @권준호-n4j
      @권준호-n4j 4 года назад

      @@gayast 경주-청량리(구원기+고장차) 이건가요?

    • @KTX_Sancheon
      @KTX_Sancheon 4 года назад

      @@권준호-n4j 대신 답변하겠습니다. 부전 ㅡ 경주까지는 ( 구원기 + 고장차 ) -> 경주 - 청량리 ( 기관차 교체 ) 이렇게 갑니다

    • @권준호-n4j
      @권준호-n4j 4 года назад

      @@KTX_Sancheon 그럼 경주에서 구원+고장 해방시키고 다른 디젤1대를 연결해 청량리까지 갔다는 말씀이신지요?

    • @KTX_Sancheon
      @KTX_Sancheon 4 года назад

      @@권준호-n4j 네 맞습니다.

  • @11I782
    @11I782 4 года назад +2

    지연시간이 갈수록 줄어서 청량리에선 19분되던데 주는 이유가 뭔가요?
    과속해서그런가요

    • @gayast
      @gayast  4 года назад +1

      과속이나 정차역 진출입이나 정차시간 단축도 영향은 있었지요

    • @PinguKR
      @PinguKR 3 года назад +2

      원래 여객열차가 지연운행을 할 시에는 정시운행을 위해 특별한 다른 이유가 아니라면 , 최대 속력 ( 8 노트 [P8] ) 을 당깁니다. ( ※ P8은 디젤기관차 최대 악셀 감도 )

  • @홍철喆승기基광규奎유
    @홍철喆승기基광규奎유 2 года назад

    지금은 새벽5시에 청량리 도착하는 시간표가 없어진듯

  • @VVVV14140
    @VVVV14140 4 года назад +5

    근데 그러고보니 작년 부산 강릉때랑 같은 기관차네요.......

  • @서시맨
    @서시맨 4 года назад +1

    혹시 부전발 - 청량리행 막차 탔냐요????

  • @김영우-e1j
    @김영우-e1j 4 года назад +1

    부전역이 수요가 적고 짧은데요
    부전역에서 청량리까지는
    부산역은 서울에서 가는게 긴데
    부전역 서울(청량리역 서울역 영등포) 까지는
    짧아요 옜날에 부전역이 수요가 길었는데
    짧으니 너무 이건아닌것 같아생각해요
    동해남부선 이 서울까지가는거가요
    길으면좋을텐데

  • @이주아-w4c
    @이주아-w4c 4 года назад +2

    청량리에서부전역까지몇시간걸리나여?

    • @gayast
      @gayast  4 года назад

      영상 분량을 보세요

    • @고용원-y8f
      @고용원-y8f 4 года назад

      주간에 출발하는 1621 열차의 경우 청량리 기준 7시간 42분 (원주역 기준 6시간 32분)소요되며 야간 열차인 1623 열차는 청량리 기준 7시간 8분 (원주역 기준 6시간 8분)정도 소요됩니다
      단 ~! 야간에 운행하는 1623열차 보다 34분 더 소요되는 이유는 중앙선 의 복선공사 구간 서행운전 및 영주역 에서 8200호대 전기기관차 > 7400 호대 또는 7300 호대 디젤 기관차나 둘다 영주 차량 사업소에 여유가 되지 않을시 7500호대 디젤 기관차로의 교체로 인한 영주역 8분 정차와 의성역 이후로 탑리 . 화본 . 신녕 . 서경주역 등 정차를 해야하는 역의 갯수가 많아져서 34분 더 소요됨을 알려 드리며 청량리역에서 부전행 (부산방면) 열차 이용시 참고 하시기 바랍니다

  • @똥냥이-x8d
    @똥냥이-x8d 4 года назад +1

    폰기종이 무엇이길래 배터리가 이렇게 오래가나요??

    • @gayast
      @gayast  4 года назад

      보조배터리가 있으니 가능합니다

  • @김성길-l7l
    @김성길-l7l 4 года назад +1

    👍

  • @User-ht214f
    @User-ht214f 4 года назад +1

    Ktx231 찍었나요?

    • @gayast
      @gayast  4 года назад

      아니요

    • @서시맨
      @서시맨 4 года назад

      무궁화호 입니다. KTX는 그 방송 아닙니다.

  • @User-ht214f
    @User-ht214f 4 года назад +1

    Ktx 231은요

  • @신종환-n1u
    @신종환-n1u 3 года назад

    7455가 고장난 모양이군요

  • @sankoh9489
    @sankoh9489 4 года назад +2

    아무 잘못 없는 1795열차가 강제지연(?)을 당했겠네요. 단선의 단점인 듯 합니다. 코레일도 1795열차 좌천 이남 하차객들에게 지연보상금을 지급해야 하니 좀 난처하겠군요.

  • @Elsa-mw6ll
    @Elsa-mw6ll 4 года назад +5

    복선 구간에서 엄청 빠르게 달리내요 기관차 고장 여파로 지연을 많이 먹었으니 150km이상 밟았을것 같내요

    • @신종환-n1u
      @신종환-n1u 3 года назад

      심야 열차라 영주역 기관차교체 없이 줄곧 디젤이 운행했기 때문에 디젤기관차가 고생이 많았겠군요~~전기기관차였으면 지연시간이 더 줄어들었을지도 모르겠어요~~

  • @김영우-e1j
    @김영우-e1j 4 года назад +1

    수요가 적은것 같아요
    부전역에서 청량리는

    • @Yangjeong_stn.
      @Yangjeong_stn. 4 года назад +1

      하지만 야간열차는 다음날 일찍여행을
      시작하려는 사람땜에 수요가 조금 있는 편이죠

    • @김영우-e1j
      @김영우-e1j 4 года назад +1

      @@Yangjeong_stn.그래도부산역이 수요가 길다해도
      부전역 에서 청량리역 은 수요가길어야되지않을까요.

  • @김용갑-k3w
    @김용갑-k3w 3 года назад

    아침에 부전역 출발해서 오후3시쯤에 청량리역 도착하는 열차도 있는데, 차라리 그 열차로 촬영하시지 그러셨나요? 야간이라 바깥이 하나도 안보입니다. 직설적으로 말씀드려 죄송하지만 촬영하는 의미가 없어보여요.

    • @gayast
      @gayast  3 года назад +1

      물론 주간영상도 있습니다 관심이 없는 일반인 관점에서 보면 이 채널 자체가 의미가 없는거지요 다수의 취향을 존중해주세요

  • @김영우-e1j
    @김영우-e1j 4 года назад +1

    부전역 에서 청량리역 까지 ITX 새마을 이다녔으면.

  • @강선미-d7d
    @강선미-d7d 4 года назад +1

    연결했으 때 기관차/객차/객차/객차/발전소 이겠네???

  • @김영우-e1j
    @김영우-e1j 3 года назад

    부전 ~ 청량리 도 KTX 이음이 다녀서 수요가 30량으로 길었으면 좋갰어요.

  • @강선미-d7d
    @강선미-d7d 4 года назад +1

    기장역 옆 현대 아파트 우리집

  • @곤충공포증
    @곤충공포증 4 года назад +1

    안동 단촌 영주 이들이 복선이 되면
    청량리 안동은 없어진다 하지요

  • @이정우-s7o1j
    @이정우-s7o1j 4 года назад

    이정우

  • @오승민-q4p
    @오승민-q4p 4 года назад

    하드디어다봄

  • @leesanghalee638
    @leesanghalee638 24 дня назад

    기관차 고장 ?
    이기적 노조활동 좀 적당히 하고....
    평상시 정비 ,점검 잘했으면 승객의 불편이 없잖아 ?
    승객에 이무슨 민폐냐 ?