Ça fait plaisir cette cool room l’honnêteté de Franck et ses petits secrets sur la f1, purée l’époque il se prenait des drapeaux avec ses 4 kg de plus avec son châssis j’étais jeune inconscient que c’était à cause de ça qu’il était lent 😂😂
Petite critique « constructive » ce serait cool que tu laisses l’invité développer,souvent tu rebondis très vite sur la moindre phrase : alors je sais c’est l’ère tiktok , du rapide mais souvent il parle d’un truc y a moyen de développer (par exemple un avis sur un pilote c’est super intéressant) et tu vas couper pour rebondir donner du rythme . Mais trop de rythme peut tuer le rythme…
Ouais je suis d'accord, il passe du coq a l'âne toutes les minutes du coup l'interview n'a littéralement aucun intérêt ! C'est là que tu remarques que savoir construire une interview c'est un métier 🤣
Franck, toujours direct et droit. N'a pas sa langue dans sa poche quand il dit une chose. C'est ce que j'aime chez lui. C'est toujours un grand plaisir d'entendre ses commentaires ou ses critiques durant les grands prix.
c'est le max verstappen de canal, un peu cru dans son language mais ca ne fait pas lui un méchant. bien au contraire il est plus humain que la plupart des autres.
Et beaucoup ne l'aime pas pour ça car ils pensent qu'il est condescendant et pas sympa. Alors que c'est une sacrée qualité de ne pas faire partie de tout ces faux culs qui s'amusent à ce s*cer la beat mutuellement 😂
À purée, c'est un plaisir d'entendre Franck parlé de la F1, j'adore ce type. Le meilleur consultant que canal pouvait avoir. Merci à lui d'avoir répondu à ton invitation et merci du partage. Trop cool la cool room.
J'ai enfin pu regarder Cool Room! J'adore comme d'hab ! J'adore toutes les interventions de Franck sur les GP, j'aime beaucoup quand il vient commenter avec Julien, il est marrant, intéressant, dynamique et positif dans sa façon de commenter, et ça se ressent aussi dans cette Interview, c'était trop bien ! Et on est toujours friand des petites anecdotes donc on crache pas dessus quand on nous les raconte hihi
Franchement chapeau bas grand monsieur y contribue chaque week-end un peu plus à me faire aimé la f1 une qualité technique une connaissance solide de son domaine expérience professionnel que je viens d’apprendre c’est un ancien ce mec Big respect à lui qui fais vivre la f1 avec Julien ont a rien à envoyer au autre consultant !
je ne commente jamais une video mais je fait une exception pour te remercier de faire des vidéos de qualités, elles sont de plus en plus qualitative et en tant que fan de formule 1 il y a rien de mieux. MERCI
Super cool . Même génial. Je connaissais pas cette émission je Scroller sur youtube et je tombe sur cool room je m'attendais pas à ça du tout ces très bien merci beaucoup un 👍 et bonne continuation 😉
Faut faire Jean Todt, Fred Vasseur, Romain Grosjean, Jacques Villeneuve, Isack Hadjar, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Sébastien Loeb, René Arnoux, Olivier Panis, Laurent Mekies, Toto Wolf, Cyril Abiteboul, Jean Alesi et Alain Prost maintenant 🔥
Ca va être compliqué pour certains😁 Dans ceux qui causent bien la France, on peut ajouter Mike Krack et James Volwes aussi. Et puis Mattia en prévision éventuellement 😉 Et on pourrait faire un entretien jumelé pour Esteban et Pierre ..... Hein ? 😛👉🚪
Tu as un tiers qui refuserait , Jean Todt ne le ferait jamais avec lui , Grosjean cela aurait été jouable je pense mais comme il vit maintenant au USA , Villeneuve pas sûr qu'il le connaisse mais si c'est le cas alors je pense pas qu'il refuserait , Hadjar je pense que c'est qu'une question de temps avant qu'il apparaisse dedans , Leclerc compliqué , Gasly sans doute faisable ainsi que Ocon , Arnoux quasi sûr que ce serait mort ainsi que Panis , Mekies doit même pas savoir qu'il existe , Wolff cela serait drôle surtout que Febreau à fait rencontré Idreau une fois il me semble (à confirmé mais il me semble) Abitboul c'est faisable vu qu'il à déjà fait des ITW RUclips pour d'autre chaine qui je trouve son moins connu que Idreau , Alesi cela pourrait à condition qu'il ajoute chaque minute le mot "Ferrari" mais les deux étant fan de Féfé cela serait jouable haha , Prost cela m'étonnerait sauf par piston et même là je doute qu'il accepte Vasseur par contre ce serait possible mais je pense qu'il doit surtout être trop occupé à gérer la Scuderia pour ça
@@IDREAU C'est pas spécialement des arguments mais plus des suppositions, apres si j'ai tord j'ai presque envie de dire tant mieux , ce sont de bonnes vidéos donc je préfère avoir Tord que raison sur ce coup là
À ce niveau là il abuse. Virer de la Forumule E a cause d’un test positif après un accident, ils tournent à 8h00 du matin j’ai jamais vu un type tiquer autant. Machoir, nez, lèvres. Je trouve ça ridicule, tu peux faire la fête de temps en temps mais être comme ça a l’antenne ou en vidéo c’est une honte
Vrmt top ce format Cool Room, un vrai plaisir d’écouter ça en détente, les invités on toujours l’air très à l’aise et ça joue beacoup dans un dialogue comme ça. C’est un sans faute jusqu’ici perso j’ai découvert des personalité du sport auto de cette manière et j’ai kiffé et c’est pareil quand je les connaissais déjà ! 🙌 Ps : tu vas le trainer en justice ton coiffeur ou quoi ? Parce que la c’est pas possible qu’il n’y ai pas eu préméditation…
Un bon moment, avec un vrai passionné !! c'est marrant l'anecdote avec Olivier Quesnel, il a hyper mal géré Citroen Sport en rallye avec les 2 seb et visiblement, sa gestion du Mans avec Peugeot a été du meme genre...
D'abord super interview, plutôt bien construite, j'ai adoré. Au sujet de sa période endurance avec Peugeot, je voudrai remettre les pendules un peu à l'heure, c'est la seule partie où je ne suis pas tout à fait d'accord avec Franck Montagny. Pour 2010, c'est un détail et puis il n'avait pas encore sa Rolex au poignet sinon il aurait constaté que la casse moteur intervient plutôt entre 7h et 8h du matin et non pas vers 11h, bon niveau résultat et frustration, c'est bonnet blanc et blanc bonnet! Mais surtout au sujet de 2009, on est pas du tout dans le même cas que René Arnoux au GP de France 1982 qui avait désobéi à la consigne d'équipe donnée par Renault avant la course: en cas de doublé, il devait laisser gagner Prost pour favoriser les chances de ce dernier au championnat. Mais il n'avait pas d'arrêt à faire (à l'époque, sauf crevaison ils faisaient l'intégralité de la course avec le même train de pneus), donc dans ce cas-là c'est Renault qui était dépendant du bon vouloir de René Arnoux d'appliquer la consigne ou pas. Aux 24h du Mans 2009, de mémoire la numéro 8 de Bourdais-Montagny-Sarrazin était largement plus vite que la 9 de D.Brabham-Gene-Wurz. La 8 était partie devant, d'ailleurs dans la vidéo d'une heure que Peugeot avait fait à l'époque, on voit le super boulot que Franck avait fait lors de ces 24h du Mans, notamment lors du départ et du 1er relai de la 8, qui avait fait un bel écart sur la 9. Mais en début de soirée, la 8 avait été retardée suite à un léger problème, entre 5 et 10 minutes passées au stand, c'était la fin du relai de Sarrazin qui, de mémoire, n'était pas responsable du problème. Ensuite Bourdais avait dû rouler très fort pour remonter, d'où un accrochage avec une GT à Indianapolis. Et donc le problème évoqué par Franck dans l'interview, 3-4 minutes de perdues au stand, alors qu'ils étaient revenues à la lutte pour la 1ère place avec la 9. L'Audi qui était derrière étant complétement larguée, Quesnel avait décidé de figer les positions peu après minuit, donc avant la 10e heure de course. Donc là, il restait clairement de nombreux arrêts au stand à faire, rien à voir avec la situation de Arnoux GP de France 1982. Il y avait consigne d'équipe, donc en dernier recours, Quesnel aurait pu faire pression sur les mécaniciens pour qu'ils fassent perdre au stand les secondes que Montagny gagnait sur ses relais, là c'est l'équipage qui était dépendant du bon vouloir de Peugeot. Alors dans ce cas-là, faire perdre du temps volontairement à une de ses voitures pour faire gagner l'autre aurait été catastrophique en terme de com. Le lendemain dans les journaux, on aurait pas parlé du "doublé Peugeot" mais du "Scandale Peugeot aux 24h"! Alors, que Quesnel fasse pression sur Montagny pour qu'il arrête de rouler fort, cela n'avait rien d'illogique, c'était pour éviter un désastre pour l'image de Peugeot. Ensuite, j'avais entendu par ailleurs que Bourdais qui est très fort à ce petit jeu-là, économisait un max de carburant lors de ses relais, Montagny et Sarrazin lui emboîtant le pas, la 8 faisait un tour de plus que la 9 lors de chaque relai, au final cela aurait fait un arrêt de moins à faire pour la 8. Et là il y avait possibilité de gagner pour eux... Mais les ingénieurs s'en sont aperçus, et ils leur ont certainement dit qu'ils allaient leur mettre moins de carburant pour qu'au bout du compte les 2 autos fassent le même nombre d'arrêts. Pile je gagne, face tu perds! En jouant aux cons jusqu'au bout, ils n'auraient jamais gagnés les 24 heures du Mans et les trois pilotes auraient pu aller chercher du boulot ailleurs dès le lendemain! Bon, il y a un truc que j'avais trouvé vraiment dégueulasse, c'est Wurz qui dans la vidéo officielle de la course, on est dans les toutes dernières heures de la course, et il fait style: "On doit rouler à fond, on est vraiment à la lutte pour la victoire!" alors que les 2 autos roulent depuis quelques heures sur un rythme assez nettement en dessous de l'attaque maximum." Il aurait pu s'en passer. Après, on peut penser que Montagny n'a pas eu tort d'essayer jusqu'au bout de lutter contre cette consigne. On parle des 24h du Mans, une des plus grandes courses au monde. C'est la règle quand on est chez un constructeur. Ce n'était pas la même période mais dans une récente interview de Yannick Dalmas (La boîte à gants), il raconte que quand il a signé avec Peugeot en endurance (programme 905), Jean Todt lui avait bien dit: "Vous êtes chez un constructeur, surtout ne pensez pas que vous allez agir pour votre compte personnel." On aime où on aime pas mais que ce soit chez Ferrari, Porsche, Audi, Ford, Toyota ou encore Peugeot c'est pareil. Bon, bizarrement Peugeot a choisi de ne pas faire gagner des Français qui étaient bien plus rapides qu'un équipage étrangers. Alors que des Italiens, des Allemands, des Anglais, des Japonais, des Américains, etc, dans un cas de figure comparable, eux ils auraient fait gagner qui, à votre avis?
en ayant ete a barcelone cette année, j'ai vraiment vu la difference entre les bruits de f1 et de f2 et meme de f3, et la f3 est meme la plus bruillante c'est dingue
J'attend cette vidéo depuis longtemp mais impossible de la mater sur ma télé , la différence de gain de micro entre vous est trop forte. tu es a fond et on entend a peine Franck
@@dominiquegerome9357 j’en doute pas mais le résultat est le même , faut que je la mate avec un casque pour bien entendre ces réponse ça a l’aire très intéressant
Notre Franck adoré a parfois tendance à "mâcher ses mots ou à parler en meme temps". Ce qui rend inaudible certains passages. (Exemple : 4:21 , 4:46 , 4:49 , 44:14 , 1:08:40 ). Des sous-titres seraient appréciés. Merci @IDREAU
Giga stylé : ') toujours un plaisir d'écouter les cool room ! Par contre Idreau, je t'en conjure, vu que Piastri vit à Monaco il est encore + proche maintenant : il faut Oscar dans la coom room...
Idreau est devenu journaliste. Il n’a pas la carte ( beaucoup l’ont mais son des journalistes pitoyables ) Mais il a le niveau : connaissances extrêmement pointues de ses sujets, interviews bien menées ( un peu trop d’interversions mais c’est un détail ) questions très pertinentes, très intéressantes et il est très pro. Quand je vois les journalistes aujourd’hui qui son souvent médiocres et qui se prennent pour le sujet principal et qui souvent n’étudient pas leurs sujets et n’approfondissent pas les interviews je dis bravo. Il est pour moi la référence f1 française dès réseaux sociaux. Sacrée évolution en peu de temps.
assez d'accord, je pense que, pour ce qui est des commentaires, Jacques est juste plus dans le coup, je sais pas la diff d'age entre lui et Franck, ils doivent être surement proche l'un de l'autre, mais Il fait tellement vieux aigris... parfois ses commentaires sont tellement relou et à côté de la plaque que ça me coupe l'envie et je met en pause pour faire autre chose. Je regarde les GP en rediff 100% du temps, et heureusement comme ça je peu souffler et revenir plus tard finir de matter le GP, c'est triste d'en arrivé là, alors que quand c'est avec Franck c'est génial et même des GP un peu rompish il les rend plus vivant, avec Romain aussi c'était top, Ocon aussi lors de sa saison sans backet, Théo s'y est essayé un peu aussi et c'était pas si mal d'avoir ce retour différent avec la vision d'un jeune pilote. Enfin tout ça pour dire que chaque fois que je vois pas franck lors des qualifs, ni sur la piste ou la pite lane, ni au commentaires, je suis toujours un peu déçu honnêtement. Et quand il est au commentaire c'est l'inverse et je sais que je vais kiffer. D’ailleurs, je finis mon pavé sur un point important, mais notre ami Jacques Villeneuve, avec tout mon respect, aussi bien pour l'homme, le pilote, et le champion du monde qu'il à était... Je suis désolé, mais il ne connait pas, ou plus, les règles, et ils dit des énormité que parfois Julien Febreau arrive à corriger, mais on sans une sorte d’autorité agressive parfois quand il parle de ces "règles" alors que ce dont il parle ou mentionne n'est écris nul part. Exemple: - le fait de bouger sur la zone de freinnage... Heureusement qu'ils ont le droit sinon ils le prennent comment le virage ? il fonce dans le mur tout droit ? C'est écris nul part de le réglemente - Idem pour ce qui est des "zig zag", à chaque fois qu'il le mentionne, il est en tord, t'as tout à fait le droit de le faire, pour chauffer ta gomme, essayer de soigné tes gomme du blistering ou du graining, ou simplement ne pas faire rentré trop d'air sale et/ou chaud dans le moteur et prendre plus d'air frais, et je parle même pas des moment où le pilote galére "dans" l'air sale sur un dépassement et ne cherche pas à zigzager mais juste à garder le contrôle de sa monoplace. Je vais pas toute les cités mais y'en a quelque une comme ça et quand tu sais que le commentateur, pourtant ancien pilote de F1 et champion du monde!, dit des conneries, allez, ce trompe on vas dire, 1x 2x 10x ok mais quand c'est à chaque GP c'est chiant. Avec Julien et Franck, on a pas se probléme
incroyable commmenty la politique et le relationnel prennent le pas sur les compétences. Quelle carrière qd même. Super pilote et super technicien passionné.
Et moi c'est pour quand ? Je plaisante lol ^^ Excellente Coolroom. J'aime ce format. En + Franck Montagny il est franc c'est bien. Continuer ainsi. C'est qui le prochaine ducoup ?
Idreau elle est top ta vidéo et franchement trop cool d'avoir Franck. Mais par pitié, arrête de commenter/complèter toutes les phrases/réponses de ton invité. De temps en temps c'est bien et ça peut apporter quelsue chose mais quand c'est à chaque fois je trouve que ça hache l'échange et que ca coupe un peu la dynamique de l'interviewé. Ça dégage un peu une vibe...fanboy ? Vraiment je cherche pas à être vexant mais avec ce concept tu as de l'or entre les mains. Chapeau sur la présentation aussi, on voit que tu as bien taffé en amont pour amener l'historique et les anecdotes
@@IDREAU voila un forma divertissant sur la F1 qui n'est pas un truc historique full tech ou du drama. J'adore regarder les cool room c'est trop cool de voir ces gens dans un contexte moins encadré que celui de la tele et de la f1. J'ai un rêve ou 2 : te voir discuter en cool room avec Jean Todt et Fred Vasseur 😂😂 btw le nom du concept et pixel
La vidéo est super cool mais attention tu essaies tout le temps de finir les phrases à la place de tes invités et souvent tu les finis pas bien en plus et ça nuit à la fluidité d ela conversation !
Entièrement d’accord. Je trouve qu’il intervient beaucoup trop et donne trop son avis. C’est pas du tout agréable et pas pro. Son opinion il nous l’a donne déjà au quotidien dans ses vidéos et quand il fait le petit exploit d’avoir un consultant majeur d’une chaîne majeure comme canal plus, c’est vraiment mal venu d’intervenir comme ça. Le sujet c’est l’invité, lui pose les questions et ça s’arrête là. Ça serait bien qu’il travaille dessus car il a fait évoluer sa chaîne incroyablement et propose de superbes programmes avec des invités incroyables.
@@Roolax17Merci pour le retour, à l’inverse beaucoup de gens disaient que je ne parlais pas assez au début et que je devrais donner mon expérience dans les débats, j’essayerais d’ajuster ça !
@@IDREAUce n’est que mon avis qui est peut être complètement stupide. Ce n’est qu’un détail car comme je l’ai dit, tu as fait évoluer ta chaîne incroyablement et ce que tu proposes avec ET sans invités est juste extraordinaire. T’es sûrement devenu la référence f1 du RUclips français. Bravo et merci.
@@IDREAUje pense que c’est très difficile d’être entre les deux. Fait gaffe aussi à ton « mmm okkkk » j’ai arrêté de compter à 50 fois je pense 😅. Sinon super format et super interessant
La première fois que j'ai entendu parler de Frank Montagny c'était pendant le grand prix de Monaco où il intervenait de temps en temps sur les commentaires notamment au moment du crash de Michael Schumacher sous le tunnel
J’adore ce mec le meilleur de l’équipe Canal pour moi. D’ailleurs c’est tellement mieux quand c’est lui qui commente plutôt Jacques Villeneuve que je trouve stupide et agaçant …
Honnêtement ce mec à une époque c'était une des deux trois grosses pépites du monde. Bon après on connait la suite mais il était à son prime au milieu du trou d'air du sport auto français... Dommage pour lui.
j'y eu la chance d’être dans le tribune à Magny Cours , et j'ai encore un tshirt sous plastique de Franck, si jamais il veut le recouper, qu'il me contacte ;)
Pour les GP de Formula E c'est Tellement ca... Un jour j'ai realisé qu'il y en avait un chez moi à zurich, du coup j'y suis allé... mouais bof, t'entends rien :)
C’est mon cool room préféré ( et je n’ai même pas fais la moitié de la vidéo ! ). J’apprécie beaucoup Franck Montagny, j’aime beaucoup l’écouter ! Alors sur les GP, quand il commente avec Julien le grand prix est incroyable 🔥
Ça fait plaisir cette cool room l’honnêteté de Franck et ses petits secrets sur la f1, purée l’époque il se prenait des drapeaux avec ses 4 kg de plus avec son châssis j’étais jeune inconscient que c’était à cause de ça qu’il était lent 😂😂
Idreau en train de rassembler les pierres d'infinités de canal +😂
Manque la pierre ultime Sénéchal
Mdr
Il m’en manque deux 👀
@@IDREAUle prochain villeneuves
@@IDREAU ça veut dire Villeneuve et Margot Lafitte pour les prochaines 👀
Petite critique « constructive » ce serait cool que tu laisses l’invité développer,souvent tu rebondis très vite sur la moindre phrase : alors je sais c’est l’ère tiktok , du rapide mais souvent il parle d’un truc y a moyen de développer (par exemple un avis sur un pilote c’est super intéressant) et tu vas couper pour rebondir donner du rythme . Mais trop de rythme peut tuer le rythme…
J ai la même critique que toi , et super arrêter les ok hum hum ouais ... sa m'a choquer .
Même avis, il finit toujours ses phrases c'est ultra désagréable
+1 attention à ne pas ressembler à l'autre pinpin de légende, le pire du pire de l'interview (t'a de la marge hein 😂)
Ouais je suis d'accord, il passe du coq a l'âne toutes les minutes du coup l'interview n'a littéralement aucun intérêt ! C'est là que tu remarques que savoir construire une interview c'est un métier 🤣
Exceptionnel j’adore ce gars je trouve que c’est le meilleur consultant f1 sur canal
J'adore le franc parlé de Franck, son côté naturel et familier.
Top, ne change pas !
Franck, toujours direct et droit. N'a pas sa langue dans sa poche quand il dit une chose. C'est ce que j'aime chez lui. C'est toujours un grand plaisir d'entendre ses commentaires ou ses critiques durant les grands prix.
c'est le max verstappen de canal, un peu cru dans son language mais ca ne fait pas lui un méchant. bien au contraire il est plus humain que la plupart des autres.
Et beaucoup ne l'aime pas pour ça car ils pensent qu'il est condescendant et pas sympa. Alors que c'est une sacrée qualité de ne pas faire partie de tout ces faux culs qui s'amusent à ce s*cer la beat mutuellement 😂
À purée, c'est un plaisir d'entendre Franck parlé de la F1, j'adore ce type. Le meilleur consultant que canal pouvait avoir. Merci à lui d'avoir répondu à ton invitation et merci du partage. Trop cool la cool room.
Un homme de la vrai vie, simple, sympathique, sans prise de tête. Merci 😊
J’adore le personnage, un plaisir de le retrouver sur canal à chaque week end de course
1:34:22 C’était le top, un super mec vrai et assez passionnant pour que l’heure et demi passe en un éclaire.
Bravo à tous encore du super taff 👏🏻
J’adore ! Il est toujours direct et il sais de quoi il parle .. ça fait du bien
J'ai enfin pu regarder Cool Room! J'adore comme d'hab ! J'adore toutes les interventions de Franck sur les GP, j'aime beaucoup quand il vient commenter avec Julien, il est marrant, intéressant, dynamique et positif dans sa façon de commenter, et ça se ressent aussi dans cette Interview, c'était trop bien ! Et on est toujours friand des petites anecdotes donc on crache pas dessus quand on nous les raconte hihi
Franchement chapeau bas grand monsieur y contribue chaque week-end un peu plus à me faire aimé la f1 une qualité technique une connaissance solide de son domaine expérience professionnel que je viens d’apprendre c’est un ancien ce mec Big respect à lui qui fais vivre la f1 avec Julien ont a rien à envoyer au autre consultant !
je ne commente jamais une video mais je fait une exception pour te remercier de faire des vidéos de qualités, elles sont de plus en plus qualitative et en tant que fan de formule 1 il y a rien de mieux. MERCI
🫶🏼🙏🏼
Un mec qui aurait vraiment mérité une belle carrière.... J'adore sa vibe 💪😘
La franchise de ce mec me fume 😂
Écouté du début à la fin …un mec simple authentique! Tour ce que j’aime chez ce monsieur. Un grand nom de votre sport en France.
Un vrai régal merci pour ce moment 😊😊
Quelle spontanéité la vérité sur l’F1 un mental de fer malgré les difficultés bravo Franck t’es au top
Géniale l’interview . Le franc- parlé de Franck Montagny, il regale 👌👌
Merci pour cette interview, ça fait plaisir
Excellente vidéo ! J'adore quand Franck Montagny commente les GP 👍
Quel amour ce Frank 😍 change pas l’ami t’es génial !
Incroyable cette interview de Franck, a hâte qu’il prenne la suite de Jacques 😅
Cool de découvrir un peu plus Franck comme ça! Merci les gars. La bises ✌️
Super cool .
Même génial.
Je connaissais pas cette émission je Scroller sur youtube et je tombe sur cool room je m'attendais pas à ça du tout ces très bien merci beaucoup un 👍 et bonne continuation 😉
trop contente que tu aies reçu franck montagny! continue ton super taff 🫡🫶🏻
Top comme interview, la qualité est de mieux en mieux ! Hâte de voir d’autres grands noms sur ce concept.
La F1 manque tellement de type authentique comme Montagny, merci pour cette émission, top
Oui mais comme il dit la vérité on lui a barré la route, c’est pareil en entreprise
Sans parler de la dégradation que t’as sur la tête, vraiment excellente interview bravo à vous 🤣
Faut faire Jean Todt, Fred Vasseur, Romain Grosjean, Jacques Villeneuve, Isack Hadjar, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Sébastien Loeb, René Arnoux, Olivier Panis, Laurent Mekies, Toto Wolf, Cyril Abiteboul, Jean Alesi et Alain Prost maintenant 🔥
Ca va être compliqué pour certains😁 Dans ceux qui causent bien la France, on peut ajouter Mike Krack et James Volwes aussi. Et puis Mattia en prévision éventuellement 😉 Et on pourrait faire un entretien jumelé pour Esteban et Pierre ..... Hein ? 😛👉🚪
Tu as un tiers qui refuserait , Jean Todt ne le ferait jamais avec lui , Grosjean cela aurait été jouable je pense mais comme il vit maintenant au USA , Villeneuve pas sûr qu'il le connaisse mais si c'est le cas alors je pense pas qu'il refuserait , Hadjar je pense que c'est qu'une question de temps avant qu'il apparaisse dedans , Leclerc compliqué , Gasly sans doute faisable ainsi que Ocon , Arnoux quasi sûr que ce serait mort ainsi que Panis , Mekies doit même pas savoir qu'il existe , Wolff cela serait drôle surtout que Febreau à fait rencontré Idreau une fois il me semble (à confirmé mais il me semble) Abitboul c'est faisable vu qu'il à déjà fait des ITW RUclips pour d'autre chaine qui je trouve son moins connu que Idreau , Alesi cela pourrait à condition qu'il ajoute chaque minute le mot "Ferrari" mais les deux étant fan de Féfé cela serait jouable haha , Prost cela m'étonnerait sauf par piston et même là je doute qu'il accepte
Vasseur par contre ce serait possible mais je pense qu'il doit surtout être trop occupé à gérer la Scuderia pour ça
La liste est longue mais on y travaille promis !
@@Raiden76000 c’est un peu faux, dans tes arguments très peu sont vrai là, juste on y prépare correctement pour les avoir :)
@@IDREAU C'est pas spécialement des arguments mais plus des suppositions, apres si j'ai tord j'ai presque envie de dire tant mieux , ce sont de bonnes vidéos donc je préfère avoir Tord que raison sur ce coup là
T'as la mâchoire qui serre Francky aha, mais on t'aime. Super interview !
je cherchais ton commentaire🤬😄
Les vrais savent ! Ahah
À ce niveau là il abuse. Virer de la Forumule E a cause d’un test positif après un accident, ils tournent à 8h00 du matin j’ai jamais vu un type tiquer autant. Machoir, nez, lèvres. Je trouve ça ridicule, tu peux faire la fête de temps en temps mais être comme ça a l’antenne ou en vidéo c’est une honte
Vrmt top ce format Cool Room, un vrai plaisir d’écouter ça en détente, les invités on toujours l’air très à l’aise et ça joue beacoup dans un dialogue comme ça. C’est un sans faute jusqu’ici perso j’ai découvert des personalité du sport auto de cette manière et j’ai kiffé et c’est pareil quand je les connaissais déjà ! 🙌
Ps : tu vas le trainer en justice ton coiffeur ou quoi ? Parce que la c’est pas possible qu’il n’y ai pas eu préméditation…
Un bon moment, avec un vrai passionné !! c'est marrant l'anecdote avec Olivier Quesnel, il a hyper mal géré Citroen Sport en rallye avec les 2 seb et visiblement, sa gestion du Mans avec Peugeot a été du meme genre...
Incroyable, c'est un vrai régal cette interview, mise à part un leclerc, ocon ou gasly ça va être difficile de faire mieux !!!
Franck > ocon et gasly
Bravo mon idreau ! Top de top ! J adorerais faire un jour une cool room comme ca !
Incroyable vidéo, ce monsieur est vraiment incroyable ☺️
Je connaissais pas ce côté Joey Starr a Franck, j’adore. Super moment ❤
Incroyable interview!
Ces Cool Room sont passionnantes ... un plaisir ..
D'abord super interview, plutôt bien construite, j'ai adoré. Au sujet de sa période endurance avec Peugeot, je voudrai remettre les pendules un peu à l'heure, c'est la seule partie où je ne suis pas tout à fait d'accord avec Franck Montagny. Pour 2010, c'est un détail et puis il n'avait pas encore sa Rolex au poignet sinon il aurait constaté que la casse moteur intervient plutôt entre 7h et 8h du matin et non pas vers 11h, bon niveau résultat et frustration, c'est bonnet blanc et blanc bonnet! Mais surtout au sujet de 2009, on est pas du tout dans le même cas que René Arnoux au GP de France 1982 qui avait désobéi à la consigne d'équipe donnée par Renault avant la course: en cas de doublé, il devait laisser gagner Prost pour favoriser les chances de ce dernier au championnat. Mais il n'avait pas d'arrêt à faire (à l'époque, sauf crevaison ils faisaient l'intégralité de la course avec le même train de pneus), donc dans ce cas-là c'est Renault qui était dépendant du bon vouloir de René Arnoux d'appliquer la consigne ou pas. Aux 24h du Mans 2009, de mémoire la numéro 8 de Bourdais-Montagny-Sarrazin était largement plus vite que la 9 de D.Brabham-Gene-Wurz. La 8 était partie devant, d'ailleurs dans la vidéo d'une heure que Peugeot avait fait à l'époque, on voit le super boulot que Franck avait fait lors de ces 24h du Mans, notamment lors du départ et du 1er relai de la 8, qui avait fait un bel écart sur la 9. Mais en début de soirée, la 8 avait été retardée suite à un léger problème, entre 5 et 10 minutes passées au stand, c'était la fin du relai de Sarrazin qui, de mémoire, n'était pas responsable du problème. Ensuite Bourdais avait dû rouler très fort pour remonter, d'où un accrochage avec une GT à Indianapolis. Et donc le problème évoqué par Franck dans l'interview, 3-4 minutes de perdues au stand, alors qu'ils étaient revenues à la lutte pour la 1ère place avec la 9. L'Audi qui était derrière étant complétement larguée, Quesnel avait décidé de figer les positions peu après minuit, donc avant la 10e heure de course. Donc là, il restait clairement de nombreux arrêts au stand à faire, rien à voir avec la situation de Arnoux GP de France 1982. Il y avait consigne d'équipe, donc en dernier recours, Quesnel aurait pu faire pression sur les mécaniciens pour qu'ils fassent perdre au stand les secondes que Montagny gagnait sur ses relais, là c'est l'équipage qui était dépendant du bon vouloir de Peugeot. Alors dans ce cas-là, faire perdre du temps volontairement à une de ses voitures pour faire gagner l'autre aurait été catastrophique en terme de com. Le lendemain dans les journaux, on aurait pas parlé du "doublé Peugeot" mais du "Scandale Peugeot aux 24h"! Alors, que Quesnel fasse pression sur Montagny pour qu'il arrête de rouler fort, cela n'avait rien d'illogique, c'était pour éviter un désastre pour l'image de Peugeot. Ensuite, j'avais entendu par ailleurs que Bourdais qui est très fort à ce petit jeu-là, économisait un max de carburant lors de ses relais, Montagny et Sarrazin lui emboîtant le pas, la 8 faisait un tour de plus que la 9 lors de chaque relai, au final cela aurait fait un arrêt de moins à faire pour la 8. Et là il y avait possibilité de gagner pour eux... Mais les ingénieurs s'en sont aperçus, et ils leur ont certainement dit qu'ils allaient leur mettre moins de carburant pour qu'au bout du compte les 2 autos fassent le même nombre d'arrêts. Pile je gagne, face tu perds! En jouant aux cons jusqu'au bout, ils n'auraient jamais gagnés les 24 heures du Mans et les trois pilotes auraient pu aller chercher du boulot ailleurs dès le lendemain!
Bon, il y a un truc que j'avais trouvé vraiment dégueulasse, c'est Wurz qui dans la vidéo officielle de la course, on est dans les toutes dernières heures de la course, et il fait style: "On doit rouler à fond, on est vraiment à la lutte pour la victoire!" alors que les 2 autos roulent depuis quelques heures sur un rythme assez nettement en dessous de l'attaque maximum." Il aurait pu s'en passer. Après, on peut penser que Montagny n'a pas eu tort d'essayer jusqu'au bout de lutter contre cette consigne. On parle des 24h du Mans, une des plus grandes courses au monde.
C'est la règle quand on est chez un constructeur. Ce n'était pas la même période mais dans une récente interview de Yannick Dalmas (La boîte à gants), il raconte que quand il a signé avec Peugeot en endurance (programme 905), Jean Todt lui avait bien dit: "Vous êtes chez un constructeur, surtout ne pensez pas que vous allez agir pour votre compte personnel." On aime où on aime pas mais que ce soit chez Ferrari, Porsche, Audi, Ford, Toyota ou encore Peugeot c'est pareil. Bon, bizarrement Peugeot a choisi de ne pas faire gagner des Français qui étaient bien plus rapides qu'un équipage étrangers. Alors que des Italiens, des Allemands, des Anglais, des Japonais, des Américains, etc, dans un cas de figure comparable, eux ils auraient fait gagner qui, à votre avis?
en ayant ete a barcelone cette année, j'ai vraiment vu la difference entre les bruits de f1 et de f2 et meme de f3, et la f3 est meme la plus bruillante c'est dingue
J'étais aussi à Barcelone cette année, je suis totalement d'accord. Même les proto du Mans sont bien plus bruyantes, surtout la Cadillac
Même ressenti à Spa, ça casse la tête les F3 ^^
J'attend cette vidéo depuis longtemp mais impossible de la mater sur ma télé , la différence de gain de micro entre vous est trop forte. tu es a fond et on entend a peine Franck
C'est pas le micro, c'est Franck qui parle comme ça, c'est la même chose quand il commente avec Julien.
@@dominiquegerome9357 j’en doute pas mais le résultat est le même , faut que je la mate avec un casque pour bien entendre ces réponse ça a l’aire très intéressant
C’est Franck aussi le matin il parle pas fort 😭
Franck ou Romain Grosjean en compagnie de Julien pour commenter TOUT LES JOURS.
J’espère que tu parles de Julien Febreau et pas Idreau x)
@@farsgame_ Bien sûr, faut pas faire confiance à un mec pas capable de gérer une écurie virtuelle !
@@maximemeriaux3548 mais tellement ! Il faut que Canal réagisse et arrête avec Villeneuve ça devient insupportable de l’entendre
Franck Montagny vrm un super mec content de l'avoir eu
Notre Franck adoré a parfois tendance à "mâcher ses mots ou à parler en meme temps". Ce qui rend inaudible certains passages. (Exemple : 4:21 , 4:46 , 4:49 , 44:14 , 1:08:40 ). Des sous-titres seraient appréciés. Merci @IDREAU
Giga stylé : ') toujours un plaisir d'écouter les cool room !
Par contre Idreau, je t'en conjure, vu que Piastri vit à Monaco il est encore + proche maintenant : il faut Oscar dans la coom room...
passionant ce cool room avec monsieur montagny 🤝
Idreau est devenu journaliste.
Il n’a pas la carte ( beaucoup l’ont mais son des journalistes pitoyables )
Mais il a le niveau : connaissances extrêmement pointues de ses sujets, interviews bien menées ( un peu trop d’interversions mais c’est un détail ) questions très pertinentes, très intéressantes et il est très pro.
Quand je vois les journalistes aujourd’hui qui son souvent médiocres et qui se prennent pour le sujet principal et qui souvent n’étudient pas leurs sujets et n’approfondissent pas les interviews je dis bravo.
Il est pour moi la référence f1 française dès réseaux sociaux.
Sacrée évolution en peu de temps.
Franck éteint jacques en terme de commentaires, plus percutant, plus actif PLUS DROLE le goat des consultants !
Tout à fait d'accord 😉
assez d'accord, je pense que, pour ce qui est des commentaires, Jacques est juste plus dans le coup, je sais pas la diff d'age entre lui et Franck, ils doivent être surement proche l'un de l'autre, mais Il fait tellement vieux aigris... parfois ses commentaires sont tellement relou et à côté de la plaque que ça me coupe l'envie et je met en pause pour faire autre chose.
Je regarde les GP en rediff 100% du temps, et heureusement comme ça je peu souffler et revenir plus tard finir de matter le GP, c'est triste d'en arrivé là, alors que quand c'est avec Franck c'est génial et même des GP un peu rompish il les rend plus vivant, avec Romain aussi c'était top, Ocon aussi lors de sa saison sans backet, Théo s'y est essayé un peu aussi et c'était pas si mal d'avoir ce retour différent avec la vision d'un jeune pilote.
Enfin tout ça pour dire que chaque fois que je vois pas franck lors des qualifs, ni sur la piste ou la pite lane, ni au commentaires, je suis toujours un peu déçu honnêtement.
Et quand il est au commentaire c'est l'inverse et je sais que je vais kiffer.
D’ailleurs, je finis mon pavé sur un point important, mais notre ami Jacques Villeneuve, avec tout mon respect, aussi bien pour l'homme, le pilote, et le champion du monde qu'il à était...
Je suis désolé, mais il ne connait pas, ou plus, les règles, et ils dit des énormité que parfois Julien Febreau arrive à corriger, mais on sans une sorte d’autorité agressive parfois quand il parle de ces "règles" alors que ce dont il parle ou mentionne n'est écris nul part.
Exemple:
- le fait de bouger sur la zone de freinnage... Heureusement qu'ils ont le droit sinon ils le prennent comment le virage ? il fonce dans le mur tout droit ?
C'est écris nul part de le réglemente
- Idem pour ce qui est des "zig zag", à chaque fois qu'il le mentionne, il est en tord, t'as tout à fait le droit de le faire, pour chauffer ta gomme, essayer de soigné tes gomme du blistering ou du graining, ou simplement ne pas faire rentré trop d'air sale et/ou chaud dans le moteur et prendre plus d'air frais, et je parle même pas des moment où le pilote galére "dans" l'air sale sur un dépassement et ne cherche pas à zigzager mais juste à garder le contrôle de sa monoplace.
Je vais pas toute les cités mais y'en a quelque une comme ça et quand tu sais que le commentateur, pourtant ancien pilote de F1 et champion du monde!, dit des conneries, allez, ce trompe on vas dire, 1x 2x 10x ok mais quand c'est à chaque GP c'est chiant.
Avec Julien et Franck, on a pas se probléme
Merci Idreau ton boulot est top
Un vraie pilote comme on en fais plus 💪🏻
incroyable commmenty la politique et le relationnel prennent le pas sur les compétences. Quelle carrière qd même. Super pilote et super technicien passionné.
Merci pour cette interview, Franck change rien, c'est comme ça qu'on t'aime toi et ton travail.
Et moi c'est pour quand ? Je plaisante lol ^^ Excellente Coolroom. J'aime ce format.
En + Franck Montagny il est franc c'est bien.
Continuer ainsi. C'est qui le prochaine ducoup ?
Idreau elle est top ta vidéo et franchement trop cool d'avoir Franck.
Mais par pitié, arrête de commenter/complèter toutes les phrases/réponses de ton invité.
De temps en temps c'est bien et ça peut apporter quelsue chose mais quand c'est à chaque fois je trouve que ça hache l'échange et que ca coupe un peu la dynamique de l'interviewé.
Ça dégage un peu une vibe...fanboy ? Vraiment je cherche pas à être vexant mais avec ce concept tu as de l'or entre les mains.
Chapeau sur la présentation aussi, on voit que tu as bien taffé en amont pour amener l'historique et les anecdotes
Effectivement c'est épuisant
Merci Franck, j'ai fait partie des étudiants ingénieurs invités en 2006 et c'était trop bien ! Aucune idée si votre plan a fonctionné par contre...
C une dinguerie frank il est pro de fou, il est trop fort
meilleur format le cool room !
Oh que oui il est excellent en commentateur de GP ! J'espère avant 10ans, il a la même franchise que Jacques donc il serait un parfait successeur 👍
J"adore l'équipe Canal + !!! Merci pour cet entretien !
On l’attendait celui là sur ta chaîne!
L'authenticité de Franck fait tellement de bien à tout cet éco système ! Merci Franck ! Au top l'interview
On t’adore Franck !
UN BANGER SA MERE VOILA ENCORE UNE FOIS
VOILA QUOI
@@IDREAU voila un forma divertissant sur la F1 qui n'est pas un truc historique full tech ou du drama. J'adore regarder les cool room c'est trop cool de voir ces gens dans un contexte moins encadré que celui de la tele et de la f1. J'ai un rêve ou 2 : te voir discuter en cool room avec Jean Todt et Fred Vasseur 😂😂 btw le nom du concept et pixel
Tellement pas langue de bois Franck Montagny, ca fait du bien dans ce milieu. Merci pour cette ITW hyper intéressante et quali
Banger 🎉
Franck répond avant même que la question soit finie, je pensais pas que c'était possible de couper la parole dans ce sens
Géniale ❤ jaodre l'équipe canal plus 🤍
La vidéo est super cool mais attention tu essaies tout le temps de finir les phrases à la place de tes invités et souvent tu les finis pas bien en plus et ça nuit à la fluidité d ela conversation !
Entièrement d’accord.
Je trouve qu’il intervient beaucoup trop et donne trop son avis.
C’est pas du tout agréable et pas pro.
Son opinion il nous l’a donne déjà au quotidien dans ses vidéos et quand il fait le petit exploit d’avoir un consultant majeur d’une chaîne majeure comme canal plus, c’est vraiment mal venu d’intervenir comme ça.
Le sujet c’est l’invité, lui pose les questions et ça s’arrête là.
Ça serait bien qu’il travaille dessus car il a fait évoluer sa chaîne incroyablement et propose de superbes programmes avec des invités incroyables.
Je note, merci 🙌🏼
@@Roolax17Merci pour le retour, à l’inverse beaucoup de gens disaient que je ne parlais pas assez au début et que je devrais donner mon expérience dans les débats, j’essayerais d’ajuster ça !
@@IDREAUce n’est que mon avis qui est peut être complètement stupide.
Ce n’est qu’un détail car comme je l’ai dit, tu as fait évoluer ta chaîne incroyablement et ce que tu proposes avec ET sans invités est juste extraordinaire.
T’es sûrement devenu la référence f1 du RUclips français.
Bravo et merci.
@@IDREAUje pense que c’est très difficile d’être entre les deux. Fait gaffe aussi à ton « mmm okkkk » j’ai arrêté de compter à 50 fois je pense 😅.
Sinon super format et super interessant
La première fois que j'ai entendu parler de Frank Montagny c'était pendant le grand prix de Monaco où il intervenait de temps en temps sur les commentaires notamment au moment du crash de Michael Schumacher sous le tunnel
J’adore ce mec le meilleur de l’équipe Canal pour moi. D’ailleurs c’est tellement mieux quand c’est lui qui commente plutôt Jacques Villeneuve que je trouve stupide et agaçant …
Jacques m'insupporte en commentari de courses c'est fou
Il est très drôle Villeneuve, il a encore moins de filtre que Franck
Julien est pas mieux parfois à vouloir sans cesse parler à en rajouter en permanence
Honnêtement ce mec à une époque c'était une des deux trois grosses pépites du monde. Bon après on connait la suite mais il était à son prime au milieu du trou d'air du sport auto français... Dommage pour lui.
Franck Montagny en fun cup avec l'équipe canal ça serait incroyable
incroyable Franck merci Idreau
Mdrrr il doit revenir de soirée, sa mâchoire part à gauche et à droite ceci dit très percutant ce qu’il dit ! Merci Franck
...
J'ai rencontrer Mr Montagny au GP hisotrique et c'est un type genial
« Ah c’est con » ; « c’est con » 😂 l’image des 3 Spiderman m’arrivent à l’esprit 😂
On sent que cet épisode est vraiment différent des autres. C'est un peu le bazar tout du long avec un Franck qui n'a pas eu ses 10heures de Sommeil 😂
T’es vraiment bon en journalisme
On en veut un avec Fred Vasseur !!!
Je confirme il y a un côté jouissif des moteurs d avant.la au trippes😊
Il est juste incroyable
Vidéo génial on t aime francky
J'adore ce mec !
Je ne connaissais pas cette personne mais j'adore son franc parler. Il dit clairement se qu'il va pas
j'y eu la chance d’être dans le tribune à Magny Cours , et j'ai encore un tshirt sous plastique de Franck, si jamais il veut le recouper, qu'il me contacte
;)
Super tendu ce Franck
Aller L'om Franck !!
J'adore il est tellement cash sa fait du bien enfin un mec qui a des couilles !!
Pour les GP de Formula E c'est Tellement ca... Un jour j'ai realisé qu'il y en avait un chez moi à zurich, du coup j'y suis allé... mouais bof, t'entends rien :)
Bah après tu va pas regarder de la FE pour entendre quelque chose 😂
C’est mon cool room préféré ( et je n’ai même pas fais la moitié de la vidéo ! ). J’apprécie beaucoup Franck Montagny, j’aime beaucoup l’écouter ! Alors sur les GP, quand il commente avec Julien le grand prix est incroyable 🔥
Franck c le boss franchement
Ouahh tu t'es fait tailler le crâne c'est pas legal
Prison 😅😅
@@antoineg.5182 on s’en fout c’est pas le sujet
@@laiteau9013sauf qu’il en a parlé en stream donc c’est un moyen d’un remettre une couche, c’est de l’humour faut se détendre un peu
@@antoineg.5182 inoxtag
Et encore vous avez pas les coulisses ahaha
Un type bien 👍👏🦾🙏
La balle perdu qu'elle a pris la soeur de pourchaire tu m'étonne a faire ca start sur ko lanta et ou sur les reseau karma !😂
On en veut un avec Loeb !!!
1:24:50 la coupe de cheveux qui décoiffe 🤣
Vous avez de super coupe de cheveux 😉 belle interview sans langue de bois.
🤣🤣🤣
Honnêtement meilleur Cool Room avec celle de Julien 👍🏻🤣