Klasse Video 👍🏻Kurze Ergänzung: Seit dem letzten Update der Bosch Flow App können weitere Screens mit Leistung, Trittfrequenz, Höhenmeter usw. angezeigt werden. Ebenso können bei der Navigation Sprachhinweise oder Signaltöne eingeschaltet werden. Seitdem fahre ich fast nur noch mit dem Smartgrip 😊
Stimmt. Ich fahre bei Navigation auch mit dem Smartgrip. Werde vermutlich das Purion 200 kaufen, wenn es raus kommt und dann den Smartgrip dauerhaft drauf lassen.
Ja, ich finde den Smartphonegrip auch super. Bin heute 62km gefahren und hatte das Samsung S20 FE auf dem Grip. Ich habe den geteilten Bildschirm mit der Flow App und die Komoot Navigation laufen. Die Akkulaufzeit vom Handy ging in 3 Stunden nur um 5-6% nach unten. Ich denke das ist vollkommen okay für die meisten Trekkingbiker.
Das ist der Spy von Zerfal. Er ist klein, mir reicher aber vollkommen. Natürlich ersetzt er nicht den Schulterblick, aber man hat einen guten Überblick
Bei längeren Strecken fahre ich immer mit dem Smartphone Grip und dem geteilten Bildschirm. Links FlowApp mit allen wichtigen Informationen, rechts komoot. Die Routenplanung und die Neuberechnung mit komoot funktioniert einfach besser. Bei kürzeren Strecken hab ich das Kiox 300 dran.
Ich lass dir ein Abbo und ein Daumen nach oben da. Danke für das tolle Video. Ich habe mehrere Fragen. Ich besitze das Huawei P30 Pro und kann das induktiv nicht laden. Wenn ich das mit dem USB verbinde wird das Induktiv laden deaktiviert? Muß das Handy mit Bluetooth verbunden sein wenn das mit dem USB verbunden ist?
Hi, danke. 1. Ja, das induktive Laden ist deaktiviert, wenn du den Grip und Smartphone per USB verbindest. 2. Ja, du musst es trotzdem per Bluetooth verbunden haben, weil die USB Verbindung keine Datenverbindung ist. Es ist nur eine Lademöglichkeit. Viel Spaß beim Fahren
@@mossite super vielen Dank für die schnelle Antwort. Danke schön das wünsche ich dir auch. Ich bin vor ein paar Tagen 50 km gefahren und brach öfters die Bluetooth Verbindung ab.
Wie sieht es mit dem Einrasten des Handys aus? Ist es bei der Fahrt mal rausgefallen? Wie fest sitzt es? Gibt es vielleicht eine Einrastsperre, so dass stärkere Unebenheiten nicht die Klammer ein wenig öffnet und das Smartphone rausfällt. Hatte es schon mal. Ging nicht gut aus für mein S20 Ultra!
Ich habe ein Pixel 8 Pro. Das Smartphone sitzt mega fest. Ich fahre damit mit 25- 30km/h über Waldwege. Da wackelt nichts. Die Halterung ist top. Habe sie im Moment nur noch drauf, weil ich gerade viele Touren via Navi fahre.
Ich habe mir das Phonegrip auch zugelegt. Hab von Anfang an Vertrauen darauf. Mein Smartphone wackelt null. Schön ist auch die Vertiefung in den Winkeln, damit die Tasten nicht gedrückt werden.
Hallo mossite, vielen Dank für das informative Video! Wie kriege ich heraus, ob mein Handy „induzierbar“ ist? Wahrscheinlich sollte es nicht zu alt sein und wenn doch, nehme ich die Ladebuchse, oder? Gruß Norbert
Der Wirkungsgrad der induktivladung liegt nur bei 60% demnach sollte es keinen Unterschied zwischen Kabel und induktiv geben außer, dass der Gahrradakku schneller leer wird mit induktiv
Also ich hatte schon die cobi Version auf meinem älteren Bosch...dachte mir immer das ich nie ein kiox oder ähnliches brauche...aber nun besitze ich das 300 er und verwende es zum pendeln Und das Grib kommt für die großen Touren dran...kann ,wie du es schon sagst in deinem Video, in beide sachen die eigenen Vorteile sehen
Ich hab mir das Kiox 300 zus. mit einem 2. Halter dazu geschraubt. So hab ich jetzt Navigation auf dem Smartphone und das Kiox liefert mir die gewünschten Daten. Ich musste lediglich einen 2. Kioxhalter mit Adapterplatte und ein Display Kabel kaufen, das Display wird ja nur "durchgeschleift"
@@The_Vansan reicht der Ladestrom? Induktiv ist stärker. Hätte ein bisschen Schiss, dass mir bei langen Touren der Saft ausgeht Ist aber eine super Idee. Habe noch einen Halter und Adapter hier. Werde das Mal ausprobieren.
Hallo. Vielleicht weiß jemand eine Lösung? Habe das Müller Riese Charger4 HS und dort funktioniert der Grip nicht. Auskunft Bosch: Das läge an Restriktionen wegen des S-Pedelec. Ebenso keine Möglichkeit, das GPS - Modul zu nutzen. Weiß jemand mehr ?
Ein kleiner Hinweis: Das Steuerteil (LED-Remote) hat einen USB-C-Anschluss, der Smartphone-Grip aber nicht. Dessen Anschluss sieht mir eher nach USB 2 aus.
Bei Minute 7:22 ist die Aufnahme so undeutlich, dass ich gar nichts erkennen kann. Laut Bildern im Internet hat Bosch, wie bei Bosch üblich um selbst das Geld abzuschöpfen, ein eigenes System entworfen. Das ist weder USB C noch Micro USB und daher wird ggf ein Adapterkabel von Bosch benötigt, um ein Telefon mit USB C oder Micro USB oder Lightning laden zu können.
Du kannst die Angaben im Kiox ändern. Bei mir war werkseitig 2260 drin. Der aufgezogene Reifen ist aber 2280 und das habe ich geändert. Damit die Berechnung so genau wie möglich. Klar kommt auch noch darauf an, wie der Reifendruck etc ist. Aber der Referenzwert für meine Laufräder/ Mantelkombi ist ein anderer gewesen.
Sorry aber der Reifenumfang hat nichts mit dem Reifen zu tun sonder mit der felge. Soviel ich weiß kann und darf man es nicht ändern weil sonst die 25 kmh nicht richtig anzeigen würde.
natürlich kann der umfang ein -/ umgestellt werden um die richtige geschwindigkeit angezeigt zu bekommen. das kiox gibt es auf verschiedenen bikes und jedes hat eine andere bereifung, deshalb muss man es ja umstellen können. oder du kannst auch auf dem jeweiligen bike die bereifung ändern, dann musst du auf den entsprechenden radumfang einstellen, sodass die anzeige wieder korrekt ist.
99,9% richtig. Der Radumfang wird vom Händler festgelegt, da man sonst durch Angabe eines falschen Radumfangs die maximale Geschwindigkeit leicht austricksen könnte. Man kann in geringem Masse ein "persönlichen" Reifenumfang einstellen. Das dient dazu die gefahrenen Kilometer besser zu berechnen. Das heisst dann wiederum, daß die Geschwindigkeit falsch angezeigt wird - und falsch ist - wenn man einen dickeren oder dünneren Reifen als bei der Ausliefrung vom Händler aufzieht. Da sich die Manipulationsgrenzen in Bezug auf die Geschwindigkeit auf dem Umfang durch einen geänderten Mantel in Grenzen halten, kann der Umfang bezüglich der Geschwindigkeit nicht geändert werden. Bosch zeigt lieber eine etwas falsche Geschwindigkeit an, als eine Manipulation in größerem Umfang zu erlauben. Ein Bosch Motor darf also nur in einem Rad mit gleichem Umfang wieder verwendet werden. Wer also ein Motor von einem defekten 26er Rad übrig hat, sollte diesen evtl. eher in ein 28" Rad einbauen, als ein 24" Rad.
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Alles auf den Punkt gebracht und absolut praktisch gedacht. Perfekt und vielen Dank 🙏
Klasse Video 👍🏻Kurze Ergänzung: Seit dem letzten Update der Bosch Flow App können weitere Screens mit Leistung, Trittfrequenz, Höhenmeter usw. angezeigt werden. Ebenso können bei der Navigation Sprachhinweise oder Signaltöne eingeschaltet werden. Seitdem fahre ich fast nur noch mit dem Smartgrip 😊
Stimmt. Ich fahre bei Navigation auch mit dem Smartgrip. Werde vermutlich das Purion 200 kaufen, wenn es raus kommt und dann den Smartgrip dauerhaft drauf lassen.
Ja, ich finde den Smartphonegrip auch super. Bin heute 62km gefahren und hatte das Samsung S20 FE auf dem Grip. Ich habe den geteilten Bildschirm mit der Flow App und die Komoot Navigation laufen. Die Akkulaufzeit vom Handy ging in 3 Stunden nur um 5-6% nach unten. Ich denke das ist vollkommen okay für die meisten Trekkingbiker.
Danke für das Video. Frage: Hast Du die Originalhalterung des KIOX/Smartgrip drauf? Bei mir wackelt das ziemlich.
Hallo, danke für das informative Video👍. Welchen Rückspiegel hast du verbaut? Sieht interessant aus da er nicht so aufträgt…
Das ist der Spy von Zerfal. Er ist klein, mir reicher aber vollkommen. Natürlich ersetzt er nicht den Schulterblick, aber man hat einen guten Überblick
Bei längeren Strecken fahre ich immer mit dem Smartphone Grip und dem geteilten Bildschirm. Links FlowApp mit allen wichtigen Informationen, rechts komoot. Die Routenplanung und die Neuberechnung mit komoot funktioniert einfach besser. Bei kürzeren Strecken hab ich das Kiox 300 dran.
Werde ich vermutlich auch machen. Im Moment Pendel ich nur mit dem Rad, da brauche ich keine Navigation.
Ich lass dir ein Abbo und ein Daumen nach oben da. Danke für das tolle Video. Ich habe mehrere Fragen. Ich besitze das Huawei P30 Pro und kann das induktiv nicht laden. Wenn ich das mit dem USB verbinde wird das Induktiv laden deaktiviert? Muß das Handy mit Bluetooth verbunden sein wenn das mit dem USB verbunden ist?
Hi, danke.
1. Ja, das induktive Laden ist deaktiviert, wenn du den Grip und Smartphone per USB verbindest.
2. Ja, du musst es trotzdem per Bluetooth verbunden haben, weil die USB Verbindung keine Datenverbindung ist. Es ist nur eine Lademöglichkeit.
Viel Spaß beim Fahren
@@mossite super vielen Dank für die schnelle Antwort. Danke schön das wünsche ich dir auch. Ich bin vor ein paar Tagen 50 km gefahren und brach öfters die Bluetooth Verbindung ab.
Wie sieht es mit dem Einrasten des Handys aus? Ist es bei der Fahrt mal rausgefallen? Wie fest sitzt es? Gibt es vielleicht eine Einrastsperre, so dass stärkere Unebenheiten nicht die Klammer ein wenig öffnet und das Smartphone rausfällt. Hatte es schon mal. Ging nicht gut aus für mein S20 Ultra!
Ich habe ein Pixel 8 Pro. Das Smartphone sitzt mega fest. Ich fahre damit mit 25- 30km/h über Waldwege. Da wackelt nichts. Die Halterung ist top. Habe sie im Moment nur noch drauf, weil ich gerade viele Touren via Navi fahre.
@@mossite Danke für die Antwort. Werde es mir dann wohl auch holen.
@@PolyCube71 ich finde wirklich, dass es die beste und sicherste Smartphonehalterung ist, die ich am Rad hatte.
Ich habe mir das Phonegrip auch zugelegt. Hab von Anfang an Vertrauen darauf. Mein Smartphone wackelt null. Schön ist auch die Vertiefung in den Winkeln, damit die Tasten nicht gedrückt werden.
Hallo mossite, vielen Dank für das informative Video! Wie kriege ich heraus, ob mein Handy „induzierbar“ ist? Wahrscheinlich sollte es nicht zu alt sein und wenn doch, nehme ich die Ladebuchse, oder? Gruß Norbert
Genau. Fall es nicht induktiv zu laden ist, dann kannst du es via USB Kabel laden.
Der Wirkungsgrad der induktivladung liegt nur bei 60% demnach sollte es keinen Unterschied zwischen Kabel und induktiv geben außer, dass der Gahrradakku schneller leer wird mit induktiv
Also ich hatte schon die cobi Version auf meinem älteren Bosch...dachte mir immer das ich nie ein kiox oder ähnliches brauche...aber nun besitze ich das 300 er und verwende es zum pendeln
Und das Grib kommt für die großen Touren dran...kann ,wie du es schon sagst in deinem Video, in beide sachen die eigenen Vorteile sehen
Na, dann werde ich mal Schrauben.
Ich hab mir das Kiox 300 zus. mit einem 2. Halter dazu geschraubt. So hab ich jetzt Navigation auf dem Smartphone und das Kiox liefert mir die gewünschten Daten.
Ich musste lediglich einen 2. Kioxhalter mit Adapterplatte und ein Display Kabel kaufen, das Display wird ja nur "durchgeschleift"
Auch eine gute Idee. Hast du das Smartphone dann via USB am ersten Halter angeschlossen, damit es lädt?
@@mossite ja genau, Smartphone wird vom Halter per Kabel geladen. Funktioniert wunderbar.
@@The_Vansan reicht der Ladestrom? Induktiv ist stärker. Hätte ein bisschen Schiss, dass mir bei langen Touren der Saft ausgeht
Ist aber eine super Idee. Habe noch einen Halter und Adapter hier. Werde das Mal ausprobieren.
@@mossite der Ladestrom ist ausreichend, nutze ein Samsung A71.
Hallo eine frage wie kann ich denn ton einschalten wen ich das fahrrad einschalte hab auch das kiox 300 lg und danke schon mal
Das geht über die Flow App wenn die Fahrt gestartet wurde.
Hallo. Vielleicht weiß jemand eine Lösung? Habe das Müller Riese Charger4 HS und dort funktioniert der Grip nicht.
Auskunft Bosch: Das läge an Restriktionen wegen des S-Pedelec.
Ebenso keine Möglichkeit, das GPS - Modul zu nutzen.
Weiß jemand mehr ?
Ein kleiner Hinweis: Das Steuerteil (LED-Remote) hat einen USB-C-Anschluss, der Smartphone-Grip aber nicht. Dessen Anschluss sieht mir eher nach USB 2 aus.
Bei Minute 7:22 ist die Aufnahme so undeutlich, dass ich gar nichts erkennen kann. Laut Bildern im Internet hat Bosch, wie bei Bosch üblich um selbst das Geld abzuschöpfen, ein eigenes System entworfen. Das ist weder USB C noch Micro USB und daher wird ggf ein Adapterkabel von Bosch benötigt, um ein Telefon mit USB C oder Micro USB oder Lightning laden zu können.
Schlecht erklärt und schlechte bild Qualität
Den Radumfpang kann mann nicht ändern!
Du kannst die Angaben im Kiox ändern. Bei mir war werkseitig 2260 drin. Der aufgezogene Reifen ist aber 2280 und das habe ich geändert. Damit die Berechnung so genau wie möglich.
Klar kommt auch noch darauf an, wie der Reifendruck etc ist. Aber der Referenzwert für meine Laufräder/ Mantelkombi ist ein anderer gewesen.
Sorry aber der Reifenumfang hat nichts mit dem Reifen zu tun sonder mit der felge. Soviel ich weiß kann und darf man es nicht ändern weil sonst die 25 kmh nicht richtig anzeigen würde.
@@christianbecker7842 si tacuisses... Womit außer dem Reifenumfang (siehe Name) sollte er denn sonst zu tun haben???
natürlich kann der umfang ein -/ umgestellt werden um die richtige geschwindigkeit angezeigt zu bekommen. das kiox gibt es auf verschiedenen bikes und jedes hat eine andere bereifung, deshalb muss man es ja umstellen können. oder du kannst auch auf dem jeweiligen bike die bereifung ändern, dann musst du auf den entsprechenden radumfang einstellen, sodass die anzeige wieder korrekt ist.
99,9% richtig. Der Radumfang wird vom Händler festgelegt, da man sonst durch Angabe eines falschen Radumfangs die maximale Geschwindigkeit leicht austricksen könnte. Man kann in geringem Masse ein "persönlichen" Reifenumfang einstellen. Das dient dazu die gefahrenen Kilometer besser zu berechnen.
Das heisst dann wiederum, daß die Geschwindigkeit falsch angezeigt wird - und falsch ist - wenn man einen dickeren oder dünneren Reifen als bei der Ausliefrung vom Händler aufzieht. Da sich die Manipulationsgrenzen in Bezug auf die Geschwindigkeit auf dem Umfang durch einen geänderten Mantel in Grenzen halten, kann der Umfang bezüglich der Geschwindigkeit nicht geändert werden. Bosch zeigt lieber eine etwas falsche Geschwindigkeit an, als eine Manipulation in größerem Umfang zu erlauben.
Ein Bosch Motor darf also nur in einem Rad mit gleichem Umfang wieder verwendet werden.
Wer also ein Motor von einem defekten 26er Rad übrig hat, sollte diesen evtl. eher in ein 28" Rad einbauen, als ein 24" Rad.