R1200Rクラシックのご紹介【モトブログ】しなのじの愛車・BMW R1200R Classic

[@h_tatsuta]

R1200R classic 乗りです。私もワンダーリッヒのカウルにハイスクーリーン、コンフォートハイシート、レムス社製スリップオン、純正トップケースにカーボン調薄型パニアです。確かにGSやRTに比べると地味ですが、愛着の持てるバイクです。

[@shinanoji-channel]

このバイクにはワンダーリッヒのカウルが良く似合います。少々お高いのが難ではありますが、このスタイルがお気に入りです。自分なりのカスタムは愛着が持てますね！

[@池田慶幸]

愛車紹介ありがとうございました。
私も普段はパニアケース外して軽やかにしています。
乗れば乗るほど乗り易さが増していくので、道具と
しての使い勝手を考えるドイツらしさを痛感します。

[@shinanoji-channel]

荷物を積載してもバランスが崩れないのがBMWの良いところですが、やはり軽量化に勝るものは無しですね！空荷の軽感さはライディングしていて楽しいです。

[@nomura415]

空冷ボクサーツインに興味があり、楽しく見させていただきました。
味わいのあるバイクで欲しいなぁと思っているのですが、一つ気になる事が、
左右のウインカースイッチと右側のキャンセルスイッチの使い勝手はどうでしょうか？
慣れれば問題なく操作出来る様になるもんでしょうかね。

[@shinanoji-channel]

コメントありがとうございます。
アクセルから親指を離すという動作に不安がありますが、やはり慣れの問題だと思います。
スイッチの位置も押しやすい場所にあり、慣れると通常の左集中スイッチより使いやすく感じます。
ただ、キャンセルスイッチが少し遠い気もしますので、手の小さい方は押しづらいかもしれません。グリップの内側を握っていれば特に問題にならないとは思いますが・・・
ＢＭＷも水冷とナインティでこの方式をやめてしまったので、使い慣れた身としては少々寂しい気がします。

[@タクスケ-m7e]

こんにちは
私も同じくR1200R クラシックに乗ってます！
まだ同じバイクに出会ったことはないですが、軽量コンパクトなこのボクサーが気に入ってます。
同じくコンフォートシート装着です笑
リアキャリアはどこのメーカーでしょうか？

[@shinanoji-channel]

クラシックは意外とタマ数少なくあまり見かけませんね。
希少価値とまではいきませんが、積載性も十分ですし、ネイキッドバイクとしてオーナ満足度も高い車種だと思います。
純正トップケースより容量を増やしたかったので、ツアラーテックのキャリアを付けてアルミトップケースを装着できるようにしてあります。

[@タクスケ-m7e]

@@shinanoji-channel
返信ありがとうございます。
ツアラーテックのリアキャリアなんですね、確かに左右のパニアだけではキャンプ時などは荷物があふれることもありますね。
自分も欲しいです＾＾
チャンネル登録しました。
クラシックとカブの動画楽しみにしております＾＾

[@タクスケ-m7e]

ゆっくり走ろう信濃路を!
お聞きしたいのですが、ハイスクリーンを装着されていますが、走行時の風防効果はいかがでしょうか？
Zテクニックのスクリーンをつけていたときは、弾かれた風が乱気流のようにヘルメットを揺さぶったものでして、購入に躊躇しています(^^;;

[@yuki19840326]

明日2011年式のR1200R納車です。フルパニアですが普段は外しておこうと思ってます。リアシートに付けてあるケース？バック？が気になります。

[@shinanoji-channel]

納車楽しみですね！パニア装着時となしの比較では軽快感が異なるので普段は外しておいたほうが走りが楽しいです。
でも小物入れぐらいは欲しいので、汎用品のシートバッグを使っています。カッパぐらいは入りますし、あると便利なアイテムですよ。