a hasznos hülye, egy autónepper, aki szakértőnek nevezi magát. Olyan Nagy Márton szintű szakértő. ha rajta múlna, akkor a németek még a gőzgépnél tartanának, és mai napig nem értené, hogy miért nem veszi senki
@@zsoltih2540 aha, ha az elektromos esett volna vissza, akkor nem a vw lenne gondban, akinek alig van elektromos autója. Csak hát vargánya gabi megint homokba dugta a fejét.
@@77innovation vannak nagyszerű szakértők, akik egyébként nők, lásd Palócz Éva, aki előző héten ugyanitt beszélt közpolitikai, gazdasági vonatkozásokról. Sajnálom, hogy nem sikerült a szexista narratívát elmélyítened:(
@@bittertrip3855 folyamatosan oltják a fiatalabb női szereplőket a kommentelők, ne haragudj, nem tudok másra gondolni, mint szexizmusra "jajj ez a csaj szörnyű, minek hívtátok meg" stb, stb figyeld csak meg. F..sz kivan már ezzel! Egyszerűen nem értem, mi a baj ezzel a csajjal, érthető, releváns dolgokat mondd
Az első és legnagyobb hibája volt az európai Uniónak, hogy megengedte a kínai autók bejövetelét! A Francia német és angol autóipar (és a benne dolgozó több millió ember ) védelme érdekében a kínai autókat nem szabadott volna Európába beengedni! Pontosabban egy 50%-os adót kellett volna kivetni rájuk hogy az áruk ne legyen kedvezőbb az európai tipusoknál.
Angol autóipar? Átaludtad az elmúlt évtizedeket? Már régóta nincs olyan, hogy angol autóipar. Indiai, kínai, stb tulajdonban van az összes angol márka.
A videó alapján az aktuális világgazdasági helyzet a következő: a nagyon szabad piacgazdaságok a szociális szempontok gyenge érvényesülésével küzdenek (USA), a szociális szempontokat jobban érvényesítő gazdaságok ezek fenntarthatatlanságával küzdenek (No) 😃 A host az ultimate rádiós hang, imádom hallgatni, a meghívott női szakértő számomra az első blokkot hallgathatatlanná tette (át is tekertem).
hát igen, nehéz hozzászokni, hogy egy nő politikáról, gazdaságról beszél és nem a divatról, főzésről vagy esetleg pszichológiáról, de kitartás, menni fog
Amig a győri audis hölgyek vilagutazasokat tesznek addig nem lehet komoly baj a magyar autoiparba se... Dubai, europai körutak stb. Ingolstadti projektmanagerin is Zürichbe atkoltozott kiadja a neuburgi hazat albiba s csodalkozik hogy juj miert nem viszi senki a magyar hagyomanyokat tovabb...
@mack0ka dehogynem tudtak ròla. Már 2006 vagy 2007-ben mondta Mutti, hogy a multikulti megbukott. Pontosan tudták mit fognak a társadalmuk nyakába zùditani, ez volt a cèl.
@mack0ka ki tudja mivel zsarolták meg. Lehet beigèrtek neki is egy hasonlo magányos orvlövèszt, mint Trumpnak. Fogalmam sincs, de az biztos, hogy pár èvre erre a mondatára látványos fordulatot vett a bevándorláspolitikája. 2015 csak a hab volt a tortán.
hát igen, nehéz hozzászokni, hogy egy nő politikáról, gazdaságról beszél és nem a divatról, főzésről vagy esetleg pszichológiáról, de kitartás, menni fog, neked is eljön majd az a szint, amikor már tudod értékelni
@@77innovationtehát azt állitod, hogy egy nö csak okos dolgokat tud mondani politikáròl, hiszen nö. Amùgy a nök tènyleg elhùzhatnának a politikábòl a bùsba. Rettentöen kártèkonyak, lásd Nèmetország
Itt mindenki szoci kenne egy opponens a tisztan latas vegett. Ez igy nem is ertjuk ez a remek sholtz mibe bukott bele. Nemet gazdasag remek (csak most kerult recesszioba...) joleti allam remek migracio remek atom energia fujj...
@@jookovacstenyleg az, nagyon sok jogos kritika illeti az e-autokat de szerintem varkonyi tultolja bar azt is elfogadnam ha valaki szerint ez egyszeruen egy konzervativabb allaspont. Az biztos hogy en nem ertek vele egyet. Csikos Zsolt kb az egyetlen aki eszembe jut es valoban erdekli minden aminek 4 kereke van es nem a sajat preferenciait hangoztatja az interneten. Igaz o “csak” ujsagiro es nem autoipari szakerto lehet ez valakit zavarna engem nem.
@@gezyy1008 Nem az e autókról van szó, hisz Várkonyi is részben azzal jár. Ő elsősorban ez EU idióta politikusaira van kiadva, akik a virágzó európai autóipart a földbe állították. Tanítani fogják negatív példaként az EU vezetők gazdaságromboló károkozását.
Feledy úr verprofin vezeti a musort, nagyon jo beszelgetes volt
azt sem tudta honnan jönnek a vendégek, aztán jót nevet a tévedésén
Profi adás. Hiánypótló.
Várkonyi 💪💪
a hasznos hülye, egy autónepper, aki szakértőnek nevezi magát. Olyan Nagy Márton szintű szakértő.
ha rajta múlna, akkor a németek még a gőzgépnél tartanának, és mai napig nem értené, hogy miért nem veszi senki
@ Értem mit akarsz mondani, csak te nem érted Várkonyit. Amúgy pont a nagy újítást, a villanyautót nem akarják venni.
@@zsoltih2540 aha, ha az elektromos esett volna vissza, akkor nem a vw lenne gondban, akinek alig van elektromos autója. Csak hát vargánya gabi megint homokba dugta a fejét.
@ Alig? Aham, ok
Kováts Esztert és Techet Pétert is többet kellene hívni!
előbbit minek?
@@bittertrip3855 ja nem kell nő politikai műsorba! ne okoskodjanak itt, irritáló!
@@77innovation vannak nagyszerű szakértők, akik egyébként nők, lásd Palócz Éva, aki előző héten ugyanitt beszélt közpolitikai, gazdasági vonatkozásokról. Sajnálom, hogy nem sikerült a szexista narratívát elmélyítened:(
@@bittertrip3855 folyamatosan oltják a fiatalabb női szereplőket a kommentelők, ne haragudj, nem tudok másra gondolni, mint szexizmusra "jajj ez a csaj szörnyű, minek hívtátok meg" stb, stb figyeld csak meg. F..sz kivan már ezzel! Egyszerűen nem értem, mi a baj ezzel a csajjal, érthető, releváns dolgokat mondd
@@77innovationnem azzal van a baj, hogy nő, hanem hogy alig lehet megkülönböztetni a mandinertől a mondókàját.
Kár, hogy várkonyit alig hagytátok szóhoz jutni
Az első blokk sajnálatosan leereszkedőre sikeredett.
Az első és legnagyobb hibája volt az európai Uniónak, hogy megengedte a kínai autók bejövetelét!
A Francia német és angol autóipar (és a benne dolgozó több millió ember ) védelme érdekében a kínai autókat nem szabadott volna Európába beengedni! Pontosabban egy 50%-os adót kellett volna kivetni rájuk hogy az áruk ne legyen kedvezőbb az európai tipusoknál.
Angol autóipar? Átaludtad az elmúlt évtizedeket? Már régóta nincs olyan, hogy angol autóipar. Indiai, kínai, stb tulajdonban van az összes angol márka.
Győri Gábor aka Serj Tankian
😆👏👏
👍👍👍
nem is tudtam, hogy Serj Tankian tud magyarul és jön elemezgetni
WAKE UP
Miért nem beszéltek a kelet európaikat érintő 3. lábról? Ez pedig a fizetés lett volna…
Várkonyi-éktól vettem autót. Elèg profik
Köszi szépen felkészült,többrétű műsor volt.Perfekt Partizánok😊
Sajnos hanyatlik a nyugat is most már,nem csak a Balkán..😅
Első blokkban csaj hallgatathatlan, faszi nagyon jó 🎉
ja, a nők ne okoskodjanak itt, max divatról vagy főzésről..
1:37:48
Na, cannabis legalizálásával kezdeni a német kormány eredményeinek felsorolását… Lehet, hogy elfogult a szakértő?
Ezzel kezdte a Német kormány a kormányzást is.... röhej, de tény
A videó alapján az aktuális világgazdasági helyzet a következő: a nagyon szabad piacgazdaságok a szociális szempontok gyenge érvényesülésével küzdenek (USA), a szociális szempontokat jobban érvényesítő gazdaságok ezek fenntarthatatlanságával küzdenek (No) 😃
A host az ultimate rádiós hang, imádom hallgatni, a meghívott női szakértő számomra az első blokkot hallgathatatlanná tette (át is tekertem).
hát igen, nehéz hozzászokni, hogy egy nő politikáról, gazdaságról beszél és nem a divatról, főzésről vagy esetleg pszichológiáról, de kitartás, menni fog
Feledy king 🦾
Amig a győri audis hölgyek vilagutazasokat tesznek addig nem lehet komoly baj a magyar autoiparba se... Dubai, europai körutak stb.
Ingolstadti projektmanagerin is Zürichbe atkoltozott kiadja a neuburgi hazat albiba s csodalkozik hogy juj miert nem viszi senki a magyar hagyomanyokat tovabb...
Az aprópénz. A fejlesztésnél/tesztelésnél egy nap alatt a sokszorosa megy el.
Van ott miből költségcsökkenteni
A “Wir schaffen das“- szal rontotta el Merkel.
1961-töl rontották el. Akkor engedtèk be az elsö muszlimot, mint "vendègmunkás".
Papiron jol hangzott az olcso munkaero, csak a kulturalis problemakat vagy nem neztek vagy nem tudtak rola.
@mack0ka dehogynem tudtak ròla. Már 2006 vagy 2007-ben mondta Mutti, hogy a multikulti megbukott. Pontosan tudták mit fognak a társadalmuk nyakába zùditani, ez volt a cèl.
@@dontetlenszagu mit nyert vele a "mutti" hogy szetcsesztek az orszagot?
@mack0ka ki tudja mivel zsarolták meg. Lehet beigèrtek neki is egy hasonlo magányos orvlövèszt, mint Trumpnak. Fogalmam sincs, de az biztos, hogy pár èvre erre a mondatára látványos fordulatot vett a bevándorláspolitikája. 2015 csak a hab volt a tortán.
A Hölgyet hagyjuk...nem elég ide ez a szint!
hát igen, nehéz hozzászokni, hogy egy nő politikáról, gazdaságról beszél és nem a divatról, főzésről vagy esetleg pszichológiáról, de kitartás, menni fog, neked is eljön majd az a szint, amikor már tudod értékelni
@@77innovationtehát azt állitod, hogy egy nö csak okos dolgokat tud mondani politikáròl, hiszen nö.
Amùgy a nök tènyleg elhùzhatnának a politikábòl a bùsba. Rettentöen kártèkonyak, lásd Nèmetország
@@dontetlenszagu Senki nem allitja hogy csak okos dolgokat tud mondani. Az hogy ki milyen dolgokat tud mondani az fuggetlen a nemtol.
@@mack0ka de, pontosan ez az állitás, hiszen ha nem ez lenne, akkor nem akadna ki a femináci azon, hogy egy nöt kritizálnak.
Itt mindenki szoci kenne egy opponens a tisztan latas vegett. Ez igy nem is ertjuk ez a remek sholtz mibe bukott bele. Nemet gazdasag remek (csak most kerult recesszioba...) joleti allam remek migracio remek atom energia fujj...
jooooooo
Várkonyi Gábor eléggé elfogult ebben a témában, nem hiszem, hogy őt kellett volna idehívni.
ELfogult? Milyen szempontból? Érti és szereti az autókat és az autógyártást?
@@jookovacstenyleg az, nagyon sok jogos kritika illeti az e-autokat de szerintem varkonyi tultolja bar azt is elfogadnam ha valaki szerint ez egyszeruen egy konzervativabb allaspont. Az biztos hogy en nem ertek vele egyet. Csikos Zsolt kb az egyetlen aki eszembe jut es valoban erdekli minden aminek 4 kereke van es nem a sajat preferenciait hangoztatja az interneten. Igaz o “csak” ujsagiro es nem autoipari szakerto lehet ez valakit zavarna engem nem.
@@gezyy1008 Nem az e autókról van szó, hisz Várkonyi is részben azzal jár. Ő elsősorban ez EU idióta politikusaira van kiadva, akik a virágzó európai autóipart a földbe állították. Tanítani fogják negatív példaként az EU vezetők gazdaságromboló károkozását.
Évek óta követem, elég durva véleményeket fogalmazott meg régen is. Minden bejött eddig úgy, ahogy írta évekkel ezelőtt is…
@@gezyy1008Várkonyinak jó ideje van elektromos autója és el is mondta màr pár helyen, miért is jó az e autó
Annyira nem nehéz megválaszolni a címben szereplő kérdést. A válasz: Vók, migrik, háború ez egy gyilkos mix, a világ legerősebb gazdaságát is leépíti.
Nem is értem, miért nem téged hívtak meg😆
Egy ötös skálán 3,6