Обзор Suzuki Escudo 2016 года - Что ты такое?
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Реклама на канале (пишите на почту): thedjonnigames@gmail.com
Instagram: teslaclubvladivostok / teslaclubvladivostok
Suzuki Escudo 2016 года, 1.6 литра 4WD. Автомобиль собирается в Венгрии, после чего попадает на разные рынки сбыта, в том числе и Японию. Стоит ли своих денег данный автомобиль? Попытаюсь в этом разобраться. Приятного просмотра!
Второй канал NotBadCars:
bit.ly/2bqarYm
Instagram:
/ notbadcars
Помочь NotBadCars:
www.donationale...
#SuzukiEscudo
#NotBadCars
#АвтоИзЯпонии
#СузукиЭскудо
#КакойРасход
#Suzuki
#HybridCar
#ГибридизЯпонии
#ePower
#коронавирус
#правыйруль
#европейскиеавто
#владивосток
#academeg
#D3
Ни фига себе как обзорщик ее обозвал: « это корыто»!! Чувак, да ты не шаришь, что это за техника! Эта очень хорошая машина в плане надежности!
ну реально прям докапался до машины... все не так ему.. так не покупай, я катался, отличный авто, да бюджетный, но ничего не скрипит, подвеска хорошая и двигатель ооочень надежный, вот она для чего! а не для пластика мягкого!!! у креты чтоль с каптром лучше сборка. При этом, у меня новая Honda СR-V 2.4, 2019 года в максималке да, машина хороша, лучше чем Suzuki, которую я купил отцу 2 недели назад, но она и стоила 2600, а из нового только корейцы и рено, за 1.4 млн. уж лучше сузуки. Отец очень доволен, катается с удовольствием, машина новая и без проблемная. да простая очень, но в этом и плюс ее
Корейцы вообще (которые Киа и Хендэ) потратили больше 3 миллионов долларов из-за дефектных моторов. Это для корейцев классика, к сожалению. Рено с локализованной сборкой - не лучше автоваза по качеству. Они, собственно говоря, в одном концерне. А японская Витара/Эскудо, пусть и собранная крупноузловой сборкой в Венгрии - это совершенно другой по качеству и безопасности автомобиль.
@@АлексейСавкин-р5в так и есть!
Смотрел себе такую на 1,4 турбо - неплохая машина за свои деньги.
депрессивное видео тошно смотреть, творческий поиск контента привел тебя к описанию то что тошно брать? за венгрию спасибо
Не свисти, нормальный агрегат👌. Каждому своё..
У нас в Москве, у официальных дилеров продаётся под названием сузуки витара. И кстати пользуется неплохим спросом, что 1,6 атмосферник , что 1,4 турбо, а все почему :
1) коробка автомат.
2) расход топлива в городе 6-8 литров.
3) Компактный кроссовер.
4) Надёжная машина.
5) Не угоняемая, от слова со всем, каско можно не делать.
А почему не угоняемая?нет желающих 😂
@@ludmilafilipava6189 правый руль в мск и замкадье, мягко говоря, неликвиден)
А в 2023году каково а? Сузука стоит 2.2 а приус 30 лохматого года 1.5. Как оно? Сузука надёжна, компактный кроссовер актуален в России, а тут ещё и нормальный 6-ти ступый автомат, а не какой нибудь робот или вариатор.
Почему же "корыто"? Что можно за эти деньги более адекватное и надежное купить? Сузуки очень хороши. Сборка хоть и венгерская, но венгерская крупноузловая. Автомат у него айсиновский, хороший. Движок неубиваемый. Кузов оцинкован с двух сторон. Система полного привода очень хороша.
Стоимость перемещения авто по морю не сильно велика. А вот рабочая сила в Венгрии видимо дешевле, иначе смысла заморачиваться я не вижу.
Да и сборка в Венгрии исключительно крупноузловая. Все запчасти и двигатель производятся в Японии. Поэтому никаких проблем нет.
витара 1.4 турбо порвет любую твою хонду, афтор что ты куришь непонятно? Взял дешовую базу, так ей конкурент - крета, и то она только с 2-мя литрами может хоть както конкурировать с базовой витаркой и все равно ей сливает по всем параметрам. Ничего быстрее сузуки нет, в своих деньгах..
Я и сказал, что 1.4 было бы интересно, 1.6 вообще полная ерунда. Насчёт порвёт или нет, нужно тестить.
@@NotBadCars открой для себя поиск и ютубе - все уже давно затестили. Витара 1.4 имеет разгон 8.1 сек - недопривод и 8.3 наполном приводе. Ничего быстрее нет, все твои фантазии про хонду - просто смешны. Ну там да, есть хороший конкурент тигуан 220 лс - он побыстрее, и это действительно хороший кроссовер, но он ненадежный о очень дорогой. Витара же турбо уже лет 6 продается и ни одной поломки движка пока не зарегестрировано! И еще раз: хонда - марка для пенсионеров ибо у них нет ни одной модели кроссовера, которая бы хоть както ехала. Самые быстрые кроссы, кроме премиума: тигуан 220, форестер турбо, и витара турбо - надо ли говорить что витара тут аж в 2-3 раза дешевле и это ЕДИНСТВЕННЫЙ дешовый вариант спорт-кроссовера? Сравнивать со всякими кашкаями или хондами ее - это просто смешно.
И вот и получается что именно 1.6 и является конкурентом 2-литровым хундаям и реношкам, хонде врядли ибо хонда существенно дороже. За 1.2 ляма НОВАЯ витара продается в москве с правильным рулем, хонда - раза в 2 дороже, хотя едет примерно также - давай глянь видос разгона серванта 2.0 - там будет примерно также. И кстати витара 1.6 из 11 секунд выходит до 100 - есть куча роликов, и ни у кого 13 секунд не получилось, как у тебя.
Я не логопед, но дикция твоя не бесит)) Самоирония - это отлично!
Покраска авто после ремонта неудовлетворительная - с передним бампером не попали в цвет от слова совсем.
Я не понимаю таких "обзоров". Если автомобиль надёжный и чётко собранный, да простой - это плохо по сравнению с чем и какой ценовой категории? Логистика японцев всегда была на низком уровне, что вы хотите от сузук? Для меня 1.6 вполне хватает, я не на время езжу по Нюрбургрингу, надежнейший японский мотор и тойотовская акпп, что ещё нужно? Мне пофиг на ровность покрытия герметика - это не мерс, все равно за 15 лет ничего не будет с оценковкой. Автору советую не обсирать простых автолюбителей или менять суть обзора.
@NotBadCars(Джону) а с чего вы решили что двигатель ременной и имеет 2 ремня?Там стоит обычный М16А ,с цепным грм.(2:22) Прежде чем что то говорить на публику , сначала изучите матчасть .
Причём тут ГРМ? То что он цепной, ежу понятно.
Я сказал про ремень навесного оборудования: помпа, генератор от чего-то должны крутиться? А ремня там 2
@@NotBadCars речь конкретно шла про двигатель что имеет "изменение фаз газораспределения и имеет РЕМЕННОЙ ПРИВОД" ваши слова? Просто надо четче выражаться, идет разговор про внутрянку двигателя и тут же говорите про привод ременной, может показаться что именно про грм говорите.
Suzuki Solio не кей-кар, а полноценный 5-местный авто с четырёхцилиндровым мотором 1.2л
Да нормально за лям вы за 700 табуретки рассо впихиваете нармальный дастер
Интересная машинка. была раньше) лайкос) герметик как в новых карейцах с салона и во всяких Ниссан теранах и дустерах)
Джоник видео обзоры харошие делаеш, честные.👍
За акву лямку отдать нормально, а за сузуку дорого)
Сравнил жопу с пальцем
Да,да жопа это аква
Эскудо это легенда, танк рамный, а ты несёшь ересь
Нет подлокотника в паркетнике это прям ужас....
А минусы-то у машины есть? По обзору не понять. Обычный относительно бюджетный современный авто.
Вся машина сплошной минус
@@ИгорьКондратьев-щ6ф Не было озвучено ни одного минуса. Сборка Венгрия - чем плохо, не понятно. Какие-то рассуждения про стоимость доставки и прочее, далекие от реальности. Герметик под капотом - вообще пофиг, как там намазано. Может он и не родной вообще. Пластик - а у кого он прям сильно лучше в этом классе. Медленная, ну так 1.6 как бы.
Да что непонятного, сочетание цены и качества не соответствует, общий минус по машине
Реальный и основной минус - цена, в остальном всё вполне сносно.
@@UnFearTARANTULA сузуки 1.6 по факту быстрее креты 2.0
На табло горит символ белый , стрелочка ,А под ней шестерня , что это за обозначение ?
Чувак, да ты не шаришь, что это за техника! Куда ты уедешь на своём везельке и мазде, в первой же луже утонишь ты лучше изучи систему ALL GRIP а потом делай обзор
А ваш любимый везелёк тысяч после 150 отрыгнёт умершим роботом )) к сожалению уже статистика.
Слишком предвзятый обзор, цель обзора - дать по-возможности объективную оценку машины, или раскритиковать исходя из личных предпочтений? И цена это высокая, сейчас дешевле в хорошем состоянии на эту модель множество объявлений есть. И зачем столько раз говорить что у Вас "денег нет".
Карыто это Лада
Джони, а мне этот обзор зашёл!👍🏼🦾 Меня тоже толкают на некоторые рассуждения желание некоторых получить высокую стоимость продажи автомобиля, по сути своей сборки относящегося к эконом сегменту. Удачи, ждём следующих «разоблачений».😉🚗
А ничего, что стоимость высокая из-за конский ввозной пошлины, об этом ты забыл сказать
Тормозиш за сферакар 8)
Спасибо Вам огромное, за отличный, честный обзор!
Это точно.
аргументом для покупки является уже то, что у этой витары нормальная акпп, а не вариатор, как у ваших говнохонд. про остальное уж молчу
Ох как бы за край заглянуть и посмотреть не поспелово ли это.
Это с таможкой такая цена?
Молоток!
Смешно,ты что то хотел😊
Уж больно мудреная реклама какая-то. Ничего не понял
Сколько она там стоит? Тыщ 500? И это большие бабки?
Все верно , пошлина накладывает процентов 50 к стоимости ввозимого авто
👍
Привет. Будешь разыгрывать еë среди своих подписчиков?
Она разве моя?)
@@NotBadCars 😃
ЛАЙК....
Виш хотел написать
Лучше взять пару Калдин в 241 и 246 кузовах и радоваться 😀
О да, эти пародии на универсалы от тойоты)
Лайк
Если честно я непонял что ему непонравилось
Жаль только что ушли в прошлое 2.0 и 2.4 двигателя
ничуть не жаль - даже гранд витара 3.2 имела разгон ХУЖЕ чем витара 1.4. Смотрите реальные тесты и не фантазируйте!
@@7shpongle да при чем здесь разгон? Это что , спорткар? А ваше 1.4 турбо гамно отъездит максимум год. Сделали дешманскую херню наподобие европейцев, и втюхивают народу. Я вообще на двигателях меньше 2.5 литров не езжу)
@@dimshot77 да при том разгон, что позволяет ОБЪЕКТИВНО оценить машину, без вот этих ваших сопель. Например 3х литровый аут жт посасывает у витарки 1.4, ну а твои 2.5 литра это вообще смешно: купи себе уже нормальную турбу и не будешь больше фигню писать про тошнотные атмо.
@@7shpongle слушай дорогой, я как нибудь сам разберусь что мне брать. И то что я писал это мое личное мнение, не нравится, извините. Я 25 лет за рулём, и поверьте, немного понимаю в автомобилях. Были и турбо, кстати Субарик, и не турбо и т.д.
@@dimshot77 турбо тянет сразу с низов - гораздо приятней ЛЮБОГО атмо. За это их и любят, как и дизеля. Но дизель капризен и дорог в обслуге, а турбо - нет. Все топовые производители перешли на турбо.
дефлекторы воняют грантой
Это дань рено логан
Ты парень не шаришь иди поваром устройся!
👍 Молодец!
Ужасный обзорщик, простите за прямоту😮
Ужасный обзорщик. Голос очень нудный.
джоник как узнал что с "европы " корыто так сразу всё упало , и взял всё обкакал))
Да норм телега, просто дорого за такое 1.2 отдавать (но это реалии нашей экономики)...
Дело не в Европе, дело в цене))
@@NotBadCars так оно , стоила бы она в два раза дешевле , была бы пушка бомба и богажник огонь))
А сейчас это корыто 2 ляма стоит
Авто - херня какая-то..
Да чё не видно штоли, что он за япию хейтит! Как узнал,что венгрия,то все ,сразу стала дерьмо. Нечестный, подлый поступок.
Когда с турбовым европейцем намудохаешься, начнёшь смотреть на дубовых японцев без всех наворотов.
Здравствуйте, все верно!
Удачи!!!
Несешь ерунду всякую....
Он на ней даже не ездил) но попытался все обосрать, гонщик по жизни..
А что мешает попасть в цвет при покраске? Почему все красят криво? Че за лоскуты на всех машинах вечно разнойветные
Двигуюсь на эскуде 03 года 2 литра доволенн
Депрессивный и видно очень обижен жизнью.... так себя нельзя!!!! 👎😕
Джон да хорош Ниссан обкакивать, посмотри какие ключи и пластик в тойотах, пример вишнёво 15-16 годов побрякушка, в Ниссан получше с этим
Это рамный?Или несущий?
Спасибо за обзор)
сидушки показатель пробега. Очень сомневаюсь, что он родной. Обычно трещины появляются на пробегах от 150т км
Джон немного ошибаешься дизайн рено тк рено-ниссан это французские маркетологи
У меня такая машина есть она нармальная а ты её обзываеш
Сколько людей столько и мнений.
Интересно по какому мосту европейские машины попадают в Японию? Вроде его ещё не построили.
Сейчас гранта так стоит.
Зачем венгергу есть же правый руль
Скучный машин
Лайк из Санкт Петербурга.
И 850 не стоит
Сузуки sx4 такая же?
👍👍👍👍👍
Обзор на 4
Красава
Узбек делает обзор?
Ох Джони рискуешь больше не получить авто из клуба на обзор)))) а так лайк за честность, дорогая нынче сутзука стала, не оправдывает денег
Да, Сузуки уже явно не те.... Езжу на Эльгранде 50 кузов 340 тысяч пробегу и проблем не знаю!
Тоже рассматривал для покупки, но остановила также цена и убогость в салоне. Взял X-Trail и не жалею.
Правильно, чо его, икс трейла, - жалеть
Скоро вложиься в ремонт коробки
@@dedys2912 У меня в базе, на механике