Eline sağlık çoğu usta bunu bilmiyordur eminim bu rolanti sorunu yüzünden arabam 2 hafta sanayide kaldı g kasa astra ama çözemediler hava alacak her yere bakıldı 3000 tl den fazla para harcadım geçen yıl ama sorun çözülmedi bende sıkıldım uğraşmaktan aracı sattım o şekilde (alan kişiye rolanti dalgalanmasını söyledim)
tebrikler bende ayni sorunlari yaşadim ustalar cok parami yaktilar hava kacagi vardi kendim buldum .bi sorunkaldi rampa aşaği viteste bazen cut of devreye giriyor bazen girmiyor gaz vermişcesine araç hizlaniyor bu neden yapar iyi çalişmalar.
Ellerinize sağlık. O kadar güzel anlattınız ki anlamamak mümkün değil. Benim aracımda da sabahları çalıştırırken benzin veya tüpte farketmiyor. Stop edecek gibi rolanti düşüyor ve çoğu zaman stop ediyor. Araç otomatik olduğu için özellikle vitese taktığım zaman rolanti düşüyor oysa tam tersi yükselmesi gerekir. Düştüğü için de stop ediyor. Ya ışıklarda durduğum zaman yada park ettiğim zaman stoplar oluyor. Bu durum da beni sinir ediyor. Göstermediğim usta kalmadı ama nafile. Sibop kapağı, bujiler, bobin, üst kapsk contası değişti. Ama maalesef sonuç aynı. Acaba sorun nerede ??
Aracı soğukken çalıştırdığınızda, rölanti dalgalı çalışırken hava filitresinin hava alış yerini elinle yavaş yavaş kapat, araca daha az hava girmesini sağla. Haliyle stop edebilir. Az az kapat bakınız bir değişiklik olcak mı. Daha sonra Tam kapat, yine motor soğukken kapatınca anında sitop etmesi lazım. Deneyip bilgi verebilirsiniz
Merhaba benimde Aveo aracımda gaz kelebeğinin gövdesini sokup temizledikten sonra artmıştı.Temizlerken rölanti motorunu da sokup balata spreyiyle temizlemistim sonra aracın rolantisinin giderken yüksek devirde takılı kalması ve ilk çalıştırırken rolantinin sıfıra düşmesi problemiyle karşılaştım sorunları çözmek için gaz kelebeğinin konumunu aracımda kullandığım Obd cihazıyla geçmiş kayıtları kontrol ederek gaz telinden esitledim rölanti motorunu tekrar sokup yaylı mekanizmani çalışma bölgesi ve konik uc kısmını sıcaga dayaniklı gresle az miktar sürerek yagladım,rölanti motoru contasini silerek ve gres sürerek ve rölanti motorunun yuvasının işine vd 40 sıkarak sızdırmazlık ve mekanizmanın sagliklı calışmasını sagladım daha önceleri egr valfinide sokmuştum temizlemek için civatalarinı tam sıkmamıştım sonra on7da söküp aynı şekilde yaylı mekanizmayı grersle yagladım saç contanın yüzeyinde çift taraflı olarak astar boya gibi bir madde olduğunu ve bazı yerlerin kalktığını gördüm sonra sacı çift taraflı olacak şekilde renkli içi elyaflı bantla bantladım deliklerin ve diş cercevenin taştığı yerleri keserek tekrar montaj yaptım.Akunun ekşi kutbunu sökerek yarım saat bekletip tekrar taktım şuan devir yükselmesi veya düşmesi gibi problem kalmadı
Zamanla rölanti dalgalanması olursa, rölanti motorunun ucundaki yaylı pini kontrol edin. Elle ileri geri hiç oynamayacak. Milim boşluk varsa elle kontrol edince rölanti motorunu değiştirin.
Abi benim araba 160 da kalıyor neden yapar devirde 160 km hıza gelince sabıt kalıyor ne kadar gaza abansam kasıyor araba kendini bı akıl verebilirmisin bilgin varsa 😊
LPG ayarı yaptırırken bazı sıkıntıları gazcı söyleyebilir. Ya ateşleme yada gereksiz yerden hava alıyordur araç rölanti oynuyorsa rölanti motoru hava kaçırıyor olabilir. Belki benim videolarım sana yardımcı olabilir elinden geldiğince uygulamaya çalışmalısınız
ustam 96 model1.6 16 v astra f arabamda tekleme var benzide daha çok tekliyor. ama rolantide en ufak dalgalanma yok. sizce arıza nerden kaynaklanıyor olabilir? buji ve kablo yeni değişti bir müddet teklemedi sonra yine teklemeye başladı. yardımcı olabilirmisiniz? video için teşekkürler emeginize teşekkür...
Abi benim araçta rolanti dalgalanması var bazen stop ediyor senin gibi bu sekilde rolanti motorunu sokup kontagi aç kapa yaptım ama rolanti motoru sadece disarı doğru çıkıyor ıçine çekmiyor motormu arızalıdır
Motorun sade ucunkaki bakır ve yatağı temizle. Motorun içine kimyasal sıkma. Saç teli gibi içinde kablo var zarar görebilir. Mili hafifçe ileri geri oynat. Bak hafifte olsa başlık oynuyor mu?
Merhaba hocam . Arabada gaza yüklenince pat pat ses geliyor . Ses büyük bildiğin patlama sesi . Geçen gün bujileri kontrol ettim ondan sonra olmaya başladı neden kaynaklansa bilir
Ateşleme de sıkıntı var pistonun başına gaz birikiyor ondan patlama yapar. Gece aracı çalıştır bujileri kontrol et. Dışarı ateş yapıyor mu. Buji kablolarını iyice bastırın tam oturmamış olabilir.
Tamirciye götürdüm bujiler değişecek dedi anlamadım şuan . Sizin videonuzu izledim bujileri temizledim dalgalanmadan dolayı sonra böyle bir sorunla karşılaştım
Aracınızda bir sıkıntıyı çözünce araç hemen düzelmiyor. Başka sıkıntı varsa bu sefer o patlak veriyor. Böyle sıkıntıları çöze çöze sona ulaşacaksınız. Her arıza düzeltmende gaz ayarı yaptır.
@@ASTRA-Fustam o ayar vidasını kıpırdatınca rolenti motoru hemen açıyor, kelebek konum sensörü çok hassas davranıyor, bu seferde çok yüksek oluyor , kelebekte zaten açıklık var , sadece rolentim az düşük seyrediyor
@@ASTRA-Fustam benim araba 1.2 8v Albea,gaz telini gerdirici vidayla gerdirince rolenti az fazla yükseliyor, tam istediğim değerde durmuyor , inşallah potansiyometre arızalı değildir , rolenti motoru gömmeli yuvadan 1milim geri çekince eğer olursa contasını kalınlaştırıp az geri pozisyonda bırakmak.
Kardeşim bu sıkıntıyı sadece bir sensörle çözülür bir olay değil. Aracın geneli incelenmesi gerekir. Önceki videoları inceleyerek çözebilirsiniz. Halledebilecek olduğuna inanıyorum. Anlamadığın olursa yorum yaparsınız
Eline sağlik abi iyi çalışmalar .
Çok güzel yararlı bir bilgi videosu olmuş. Ellerinize sağlık.
Sağol teşekkür ediyorum
Ellerine sellik bayram
Cok sagol abe
Sağol teşekkür ederim
Eline sağlık çoğu usta bunu bilmiyordur eminim bu rolanti sorunu yüzünden arabam 2 hafta sanayide kaldı g kasa astra ama çözemediler hava alacak her yere bakıldı 3000 tl den fazla para harcadım geçen yıl ama sorun çözülmedi bende sıkıldım uğraşmaktan aracı sattım o şekilde (alan kişiye rolanti dalgalanmasını söyledim)
Teşekkür ederim
Ben eminim yapmış olduğum videoları araca uygulasinlar. Rölanti ile alakalı arıza çözülür
tebrikler bende ayni sorunlari yaşadim ustalar cok parami yaktilar hava kacagi vardi kendim buldum .bi sorunkaldi rampa aşaği viteste bazen cut of devreye giriyor bazen girmiyor gaz vermişcesine araç hizlaniyor bu neden yapar iyi çalişmalar.
Ellerinize sağlık. O kadar güzel anlattınız ki anlamamak mümkün değil. Benim aracımda da sabahları çalıştırırken benzin veya tüpte farketmiyor. Stop edecek gibi rolanti düşüyor ve çoğu zaman stop ediyor. Araç otomatik olduğu için özellikle vitese taktığım zaman rolanti düşüyor oysa tam tersi yükselmesi gerekir. Düştüğü için de stop ediyor. Ya ışıklarda durduğum zaman yada park ettiğim zaman stoplar oluyor. Bu durum da beni sinir ediyor. Göstermediğim usta kalmadı ama nafile. Sibop kapağı, bujiler, bobin, üst kapsk contası değişti. Ama maalesef sonuç aynı. Acaba sorun nerede ??
Aracı soğukken çalıştırdığınızda, rölanti dalgalı çalışırken hava filitresinin hava alış yerini elinle yavaş yavaş kapat, araca daha az hava girmesini sağla. Haliyle stop edebilir. Az az kapat bakınız bir değişiklik olcak mı. Daha sonra Tam kapat, yine motor soğukken kapatınca anında sitop etmesi lazım. Deneyip bilgi verebilirsiniz
Eline sağlık kardeşim çok yararlı oldu rolenti sensörü hangi marka kullanıyorsunuz
İnanın marka hatırlamıyorum. Şase noya göre uyanı almıştım
Merhaba benimde Aveo aracımda gaz kelebeğinin gövdesini sokup temizledikten sonra artmıştı.Temizlerken rölanti motorunu da sokup balata spreyiyle temizlemistim sonra aracın rolantisinin giderken yüksek devirde takılı kalması ve ilk çalıştırırken rolantinin sıfıra düşmesi problemiyle karşılaştım sorunları çözmek için gaz kelebeğinin konumunu aracımda kullandığım Obd cihazıyla geçmiş kayıtları kontrol ederek gaz telinden esitledim rölanti motorunu tekrar sokup yaylı mekanizmani çalışma bölgesi ve konik uc kısmını sıcaga dayaniklı gresle az miktar sürerek yagladım,rölanti motoru contasini silerek ve gres sürerek ve rölanti motorunun yuvasının işine vd 40 sıkarak sızdırmazlık ve mekanizmanın sagliklı calışmasını sagladım daha önceleri egr valfinide sokmuştum temizlemek için civatalarinı tam sıkmamıştım sonra on7da söküp aynı şekilde yaylı mekanizmayı grersle yagladım saç contanın yüzeyinde çift taraflı olarak astar boya gibi bir madde olduğunu ve bazı yerlerin kalktığını gördüm sonra sacı çift taraflı olacak şekilde renkli içi elyaflı bantla bantladım deliklerin ve diş cercevenin taştığı yerleri keserek tekrar montaj yaptım.Akunun ekşi kutbunu sökerek yarım saat bekletip tekrar taktım şuan devir yükselmesi veya düşmesi gibi problem kalmadı
Zamanla rölanti dalgalanması olursa, rölanti motorunun ucundaki yaylı pini kontrol edin. Elle ileri geri hiç oynamayacak. Milim boşluk varsa elle kontrol edince rölanti motorunu değiştirin.
Abi benim araba 160 da kalıyor neden yapar devirde 160 km hıza gelince sabıt kalıyor ne kadar gaza abansam kasıyor araba kendini bı akıl verebilirmisin bilgin varsa 😊
Abe bendede opel astira f di sabahlar cok zor calisiyor ama calisdiki zamanda bir sorun olmuyor ama qaz oynuyor ?
LPG ayarı yaptırırken bazı sıkıntıları gazcı söyleyebilir. Ya ateşleme yada gereksiz yerden hava alıyordur araç rölanti oynuyorsa rölanti motoru hava kaçırıyor olabilir. Belki benim videolarım sana yardımcı olabilir elinden geldiğince uygulamaya çalışmalısınız
ustam 96 model1.6 16 v astra f arabamda tekleme var benzide daha çok tekliyor. ama rolantide en ufak dalgalanma yok. sizce arıza nerden kaynaklanıyor olabilir?
buji ve kablo yeni değişti bir müddet teklemedi sonra yine teklemeye başladı. yardımcı olabilirmisiniz? video için teşekkürler emeginize teşekkür...
Aynı sıkıntı benim aracımda da oluştu. Henüz bakamadım çözersem bilgi veririm. Rölanti normal ama tekleme var benim aracımda yeni oluştu.
@@ASTRA-F teşekkürler bayram hocam cozumunu bulursaniz bilgi lutfen
@@aliayhan2398 tamam
Abi benim araçta rolanti dalgalanması var bazen stop ediyor senin gibi bu sekilde rolanti motorunu sokup kontagi aç kapa yaptım ama rolanti motoru sadece disarı doğru çıkıyor ıçine çekmiyor motormu arızalıdır
Soket ve kablolarını kontrol et sağlamsa motor arızalıdir. Elinle hafifçe geri it bak kolay gidiyormu
Slm hocam bende clio1,4 otomatik var sorun bu gibi parçayı bulamadim
Vardır ya. Bulman lazım
Bayram abi kumandalı arac çalıştırma nasıl yapılıyor ve ben yaptırmak istesem yardımcı olabilir misin
Benim yaptığım amatör ce birşey viteste bırakırsan sıkıntı. Normal sorar stop taktirabilirsiniz. Daha sağlıklı. Benim yaptığım videolarımda vardır
Bayram abi rölanti motorunu söküp temizleyebilir miyiz ve neyle temizlesek iyi olur
Motorun sade ucunkaki bakır ve yatağı temizle. Motorun içine kimyasal sıkma. Saç teli gibi içinde kablo var zarar görebilir. Mili hafifçe ileri geri oynat. Bak hafifte olsa başlık oynuyor mu?
Orijinal olmayan rölanti motoru sağlıklı bir yıl çalışıyor. Kolay arızalaniyor
Merhaba hocam . Arabada gaza yüklenince pat pat ses geliyor . Ses büyük bildiğin patlama sesi . Geçen gün bujileri kontrol ettim ondan sonra olmaya başladı neden kaynaklansa bilir
Ateşleme de sıkıntı var pistonun başına gaz birikiyor ondan patlama yapar. Gece aracı çalıştır bujileri kontrol et. Dışarı ateş yapıyor mu. Buji kablolarını iyice bastırın tam oturmamış olabilir.
Tamirciye götürdüm bujiler değişecek dedi anlamadım şuan . Sizin videonuzu izledim bujileri temizledim dalgalanmadan dolayı sonra böyle bir sorunla karşılaştım
Aracınızda bir sıkıntıyı çözünce araç hemen düzelmiyor. Başka sıkıntı varsa bu sefer o patlak veriyor. Böyle sıkıntıları çöze çöze sona ulaşacaksınız. Her arıza düzeltmende gaz ayarı yaptır.
Sağolun . Bujileri değiştirmem sorunu çözer mi sizce hangi bujileri önerirsiniz ?
@@korayonur8162 ben bosch un çif tırnak buji kullanıyorum
Abi Opel Astra g direksiyonu sağa sola hareket ettirince rölanti dalgalanıyor neyden acaba
G ler hakkında pek bilgim yok. Hidrolik direksiyon pompası olabilir
Bunun yeri nerde usta
Yerim yok bende sizin gibi kullanıcıyım. Kendi aracımı Tamir ediyorum
ustam rolentinin yükselmesi için motorun ucundan ayar yapabilirmiyiz
Olmaz. Rölanti yi ordan yukseltemezsin. Rölanti sorunu yaşarsın
Rölanti yi gazteli mekanizmasının altın da bir ayak var ordan yükseltebilirsiniz. Onunda bir voltaj değeri var.
@@ASTRA-Fustam o ayar vidasını kıpırdatınca rolenti motoru hemen açıyor, kelebek konum sensörü çok hassas davranıyor, bu seferde çok yüksek oluyor , kelebekte zaten açıklık var , sadece rolentim az düşük seyrediyor
@@ibrahimcan3414 ayar vidasinlan fazla oynama bozulur rölanti nasıl yükseltilir yarın kısa Bir video atayım inşaallah
@@ASTRA-Fustam benim araba 1.2 8v Albea,gaz telini gerdirici vidayla gerdirince rolenti az fazla yükseliyor, tam istediğim değerde durmuyor , inşallah potansiyometre arızalı değildir , rolenti motoru gömmeli yuvadan 1milim geri çekince eğer olursa contasını kalınlaştırıp az geri pozisyonda bırakmak.
Ustam bana ulasirmisin acill bir şekilde bende bu sorunu yaşıyorum acil yardımcı olurmusun kafayı yemek üzereyim
Kardeşim bu sıkıntıyı sadece bir sensörle çözülür bir olay değil. Aracın geneli incelenmesi gerekir. Önceki videoları inceleyerek çözebilirsiniz. Halledebilecek olduğuna inanıyorum. Anlamadığın olursa yorum yaparsınız
Araç marka model ne. Benim aracın aynısı mı?
Kolay gelsin size nasil ulasabilirim?
Tel yazarsan ararım seni müsait zamanda
Teşekkürler
Peki rolenti takılı kalma sebebi o olabilirmi
Bu ayarlara göre rölanti motorun sağlamsa, potansiye metreden dolayı takılır.
@@ASTRA-F anladım abi
@@ASTRA-F kontak açık şekilde gaz verip çektiğimizde rolenti motoru ufak ufak hareket etmeli eğer etmezse ney arızalı anlamına gelir
@@ferdibasyegit7374 rölanti motoru veya potansiye metre
Videolarda potansiye metreyi dağıtmışım. Kapak resmi O videoyu tekrar izle neden potansiye metre dedim. Daha iyi anlarsınız
Abi uzaktan çalıştırmayı nasıl yaptınn
Amatörce oldu. Merkezi kilit beynınden
Bırde kapı kilit motoru
Onunda videosu var kanalımda
Videosu var kanalımda
telefon numaranızı yollarmısınız
Açıktan yazamıyorum farklı seçenek varsa ordan yazayım. Veya sen yaz ben arayım
Faceden bayramcakici61@hotmail.com adresinden bulabilirsiniz