Hallo Frank , schön das der Decoder wieder geht . Man solle immer den Werkreset machen , wenn der Decoder nicht will . Das bewirkt Wunder . Elektronik halt . Gruß Johannes
Absolut super dieser Vorschlag. Freut mich für dich, dass der Decoder jetzt funktioniert. Diesen Tipp kannst du dir generell merken. Überall, wo Elektronik in Verbindung mit Speicherschaltkreisen verbaut wird (Vereinfacht erklärt!) , wird der Reset - Rücksetzen auf Werkseinstellung angeboten. Oftmals ist es die letzte, einzige Rettung. Man sollte eigentlich gar nicht lange herumdoktern und diese Möglichkeit nutzen. Sehr schönes Modell und viel Spaß damit.
Hallo Frank, in der IT nennt man das Death Lock, oder ein Reboot tut immer gut. Viel Freude mit der BR 38 und einen schönen zweiten Advent. Viele Grüße aus der Eisenbahnerstadt Falkenberg Elster.
Frank das ist sicher nicht nur bei ZIMO so. Ich hatte meinen Talent zur Reparatur bei PIKO. Da war in der Mitte Kbael abgegange und dadurch leuchtete der hintere Teil des Zuges nicht mehr. Die riefen mich an und sagten ob sie den Piko Decoder wieder winrichten sollten da die Funktionen föllig auf den falschen F-Tasten waren ob das so richtig sei?? Ich meinte nein sicher nicht aber wie das wierder passieren konnte da war selbst PIKO überfragt. Also nicht nur ZIMO sondern sicher auch andere Hersteller. Aber dein Schätzchen ist sicher ein echter Hammer. Richtig gut. LG Siebi
Hallo Frank ,super das alles Funktioniert bin sehr froh darüber und freue mich für dich. Verwende mal das Dampfdestilat vom KM1 der Effekt ist der Hammer. 😊 Bis dann
Gude Frank, Schön das deine 38 wieder funktioniert. Einfach ein sehr schickes Modell. Die Führerstandsbeleuchtung ist der Hammer. Schönen 2. Advent. Lg Jan-Philipp
Das Dir ein Stein vom Herzen gefallen ist, hat man sofort an Deiner Stimme gehört und auch an Deinem Gesichtsausdruck gesehen 😂. Dank Deines Videos wird vielen MOBA Freunden auch ein Stein vom Herzen fallen.👍
Ja danke dir, das hat man wohl doch sehr stark rausgehört ;-) Das hoffe ich doch aber eigentlich sollte sowas auch nicht passieren. Ich weis immer noch nicht warum der Decoder sich quergestellt hat. Egal so lange es jetzt funktioniert soll es mir recht sein. Vg Frank.
Hallo! Ich habe deine 38er Videos mit großem Interesse verfolgt, denn vom 🎅🏼 gab es für mich auch eine. Bezüglich Dampf habe ich ein ganz anderes Problem… Auf dem Programmiergleis funktioniert dieser ganz wunderbar und haut auch kräftig raus ( ich nutze das ESU Destillat ), auf der Anlage allerdings kommt da nur sporadisch was raus. Gesteuert wird mit der weisen Z21.. Ist mir ein Rätsel.. Als ob zu wenig Spannung da ist.. Ich habe auch die 95 und diverse verbaute Seuthe mit keinerlei Problemen. Ich wünsche Dir auf jeden Fall weiterhin viel Spaß mit dem Schmuckstück! Gruß Mike
Hallo Mike, hast du mal die Gleisspannungen gemessen ? Beim Programmiergleis und Anlage. Was anderes kann ich mir jetzt nicht vorstellen als unterschiedliche Spannungen oder mehrere Verbraucher gleichzeitig auf dem Gleis. Vg Frank.
@@frank-na ich muss mal schauen.. vielleicht geht da auch was mit cv.. Die ersten Änderungen am Sound hab ich schon mal vorgenommen. U.a. geht die Lichtmaschine jetzt automatisch mit dem Licht an wie es sich gehört. 😃
N Abend Frank, prima, dass der reset funktioniert hat 😃. Leider funktioniert das nicht immer; bei meiner bereits angesprochenen Piko- 83.10 war das nicht hilfreich. Da hast Du Glück gehabt! Viele Grüße und weiterhin viel Freude mit unserem schönen Hobby Thomas
Hallo und sorry das ich jetzt erst antworte, War mal 2 Tage auf Kurztrip ;-) Ja vielleicht war es Glück oder es hängt mit dem Decoder zusammen. Vielleicht klappt das nur bei Zimo, keine Ahnung. Wünsch dir viel Glück bei deiner 83er das sie bald wieder läuft. vg Frank.
Hallo und sorry das ich jetzt erst antworte, War mal 2 Tage auf Kurztrip ;-) Wie man sieht man lernt nie aus, Reset und es geht hätte ich nie für möglich gehalten, aber so ist es Vg Frank.
Hallo Frank, das freut mich jetzt sehr für dich, man kann ja auch mal Glück haben! Vermutlich war der Decoder kurzzeitig überlastet und hat einige Funktionen zur Sicherheit deaktiviert. Der Sound von der Lok ist Mega, es kommen richtig gute Bässe bei den Auspuffschlägen. Wo hat Roco die Lautsprecher verbaut? Im Video sieht die Triebwerksbeleuchtung etwas zu hell aus, der Rahmen reflektiert das Licht etwas zu stark, ich würde es dimmen. Die schräg gestellten Tendertüren hat Roco bei der Liliput 56 abgekupfert, ist aber eine gute Lösung für einen dichten Abstand zur Lok. Hoffentlich tritt der Fehler mit dem Decoder nicht erneut auf. LG. Martin
Hallo und danke für dein Feedback. Ja ich freue mich riesig kannste dir ja vorstellen ;-) Wo die Lautsprecher verbaut sind kann ich dir jetzt auf die Schnelle leider nicht beantworten. Die Beleuchtung sieht auf der Kamera etwas heller aus als die wirklich ist, aber dieses Phänomen kennt man ja. Ich hoffe natürlich auch das es jetzt hält ;-) VG Frank.
Hallo Frank, Jochen aus Wuppertal. Habe mir auch so eine Lok gekauft, wollte aber überhaupt nicht rauchen. Als ich an der Z21 das Railkom ausgeschaltet hatte, ging der Rauch--Railkom an---Rauch sofort aus! LG, Jochen
Hallo Frank 🙋♂️ Schaue mir immer deine Suuuper Video's a , danke !!!! Wenn ich mir eine neue Lok bestelle Und sie auf dem Postweg zu mir ist denke ich immer ob das gut sein kann für die Elektronik vor allem jetzt im Winter , kalt-warm oft im kalten Postamt dannach wieder im warmen Postauto....................... Dauert doch immer ein paar Tage bis das teure Modell bei einem ankommt . Weißt du was ich meine? ICH bilde es mir immer ein daß das nicht gut ist für eine Lok , ich weiß es nicht. Auf jeden Fall wünsche ich dir jetzt viel Spaß mit deiner wunderschönen neuen Lok ! Und einen schönen 2. Advent 👍🙋♂️
Hallo und danke für dein Lob ! Sicherlich ist das grenzwertig mit den Temperaturschwankungen und der Luftfwuchtigkeit. Ich lasse elektronische Geräte immer ca 12h in den Raum wo sie betrieben werden liegen. Ich wünsch dir jedenfalls weiter viel Spaß mit unserem schönen Hobby. Vg und einen schönen 2. Advent wünscht dir Frank.
Na Bitte!! Hat es ja doch noch geklappt, freue ich mich sehr für dich! Und was soll ich sagen, du hast mich zum Kauf dieser Wunderschönen Dampflock Insberiert. Aber leider kann ich Sie mir nur als ANALOG -Lok kaufen. Ich habe zwar einen PIKO-Smart Control, aber würde die Programmierungen nicht hin bekommen und ich wüsste auch nicht ob dieser Piko-Smart Control diese Lok erkennen würde! Ich bin von Dieser Dampflok hin und weg fasziniert von ihre großen Treibräder und auch von den Speichen der Räder, die ja auf alle NEUN ACHSEN zu sehen sind! Ich bin davon so Fasziniert. Ja auch wenn die Fahrwerksbeleuchtung an ist sieht es noch um weiteres viel viel "geiler"
Hallo und danke für dein tolles Feedback. Ich wünsche dir dann ebenfalls viel Spaß mit deiner BR 38 ob analog oder digital Hauptsache man kann ich an seinem Modell erfreuen. Vg Frank.
11 месяцев назад+1
Moin Frank🙋♂️ Ja in der Tat überlege ich sie mir doch zu holen 😃😃 Ja CV8 hatte ich kurz bei dein Video im Kopf. Jedoch hab ich es nicht geschrieben weil ich es nicht für möglich gehalten habe das es was bringt. Naja wieder was gelernt. Viele liebe Grüße 🖖 Jan
Hallo Jan, also hast du genauso gedacht wie ich mein Freund 😄😉. Rational denkend macht das auch kein Sinn, aber du siehst es hat funktioniert. Warum auch immer 🤷♀️ Jetzt läuft und leuchtet sie wie sie es soll. Der Dampf ist zwar jetzt etwas schwächer aber mir reicht das so eigemtlich. Danke für deine Meinung und dir einen schönen 2.Advent. Vg Frank. 😉👍
Hallo Frank Vielen Danke für das Video jetzt habe ich wieder Hoffnung 😂😂 Habe zwar mein Modell bereits zum Händler gebracht aber er will sich die Lok nochmal selbst anschauen. Vielleicht ist die CV 8 die Lösung mal sehen. Und danke das du mich in Deinem Video erwähnst. Freut mich sehr das deine Lok nun wieder voll funktioniert. Wünsche dir viel Spaß mit dem schönen Modell Und einen schönen 2 Advent Lg Helmut 🖐
Glückwunsch Frank habe auch immer geliebäugelt und hätte sie sehr, sehr gerne aber sorry über 500 öken da bin ich raus ist mir einfach zu teuer viel spaß wünsch ich dir mit der wunder schönen P 38 eine Besinnliche Adventzeit bis dahin Jürgen aus Duisburg
Hallo Frank, Ich hatte nicht so ein Glück, kein Dampf auch nicht nach Reset. Was Roco da ausliefert für nicht wenig Geld ist sehr enttäuschend. Wenn man bedenkt wie lange man darauf gewartet hat. Ich habe sie zurückgeschickt und wollte auch kein Reparatur. Nicht einmal funktioniert und schon zur Reparatur, die bei Roco ja auch Monate dauert ist mir dann zu viel. Ich glaube diese Funktion wird da gar nicht getestet vor Auslieferung. Der eine hat jetzt Glück der andere Pech, und davon gibts scheinbar schon einige. Ich werde diese Lok jetzt gar nicht mehr kaufen, bin einfach nur noch bedient. Viel Glück mit deiner und schöne Feiertage, Mario
Hallo, schade schade das tut mir sehr leid für. Ich kann deine Wut und Enttäuschung verstehen und finde es eine Armutserklärung von Roco solche hochpreisigen Premiumprodukte ohne Qualitätskontrolle auszuliefern. Vg Frank.
Hallo Leidensgenossen! Habe ebenfalls schon den CV8-Reset durchgeführt, da für meine Begriffe der Dampf absolut unzureichend ist. Besonders bei Fahrt unter Last muß man sich Mühe geben, überhaupt die Wölkchen zu erkennen (gefühlt dampft sie sogar im Stand noch mehr). Einstellungsveränderungen an CV 377, 378 & 379 brachten leider überhaupt nichts! Trage mich ernsthaft mit dem Gedanken der Rücksendung, da ich Roco’s vollmundige Ankündigung über eine Neuentwicklung mit noch realistischeren Dampfausstoß in keinster Weise teilen kann und davon wirklich massivst Enttäuscht bin! Für den Preis ein No-Go für mich!!! Wie sind deine betreffenden CV-Einstellungen? Könntest du sie bitte mal posten? Grüße aus Frankfurt/M., Alex
Hallo Frank, ich wäre im Leben nicht auf ein Reset gekommen, bzw. das wäre das Letzte, was ich bei der Fehlersuche gemacht hätte, da alle Verbraucher mit Rückleiter betroffen waren. Aber gut zu wissen, dass es auch mal so einfach sein kann. Trotzdem wäre mal interessant, was die Fehlfunktion im Endeffekt ausgelöst hat.
Das mit dem Batteriereset machen wir sogar bei der großen Eisenbahn, wenn nichts mehr geht. Seit in den Loks so viel Elektronik verbaut ist, hilft oft nichts anderes mehr. ;)
Frank, funktioniert der Dampf noch? Ich hab bei einem Bekannten das gleiche Problem, aber da muß nach jeder Fahrpause ein RESET gemacht werden, ohne gibt es keinen Dampf. Das Licht geht aber.
Hallo Frank, das zweite Soundset über F 8 verdient mehr Beachtung. Es ist, das was Zimo selbst mit "Lokfahrt" benennt und stellt eine solo fahrende Lok da. Also mit wenig Krach und schnellere Beschleunigung und Verzögerung. Zur größeren Vobildtreue stellt man die Beschleunigung auf höhere Werte als ab Werk, die dann für einen "Zug" gelten. Und für die einzelnd fahrende Lok stellt man dann auf "Lokfahrt" um. Es wirkt doch irgendwie etwas lächerlich und auch irgendwann langweilig, mit einer einzelnen Lok genauso lahm und "mit Alarm" durch Bw und Bf zu "rollen". Das Vorbild fährt i. d. R. flott an und rollt dann lange aus. Das macht Eisenbahn ja aus. Das kann man durch entsprechende Einstellungen (auch z. B. mit Einbeziehung der Bremstaste) gut nachbilden. Und dazu das zweite Soundset, dass eben auf einen anderen Sound und andere ABV-Werte umschaltet. Gibt es bei Zimos schon seit mindestens 15 Jahren und so in dieser Art im Prinip auch bei ESU Decodern möglich, findet man es praktisch nur bei immer mehr originalen Zimo-Projekten und bei von externen Soundprovider für Zimo Decoder erstellten Soundprojekten. Nur Matthias Henning macht auch für ESU diesen Aufwand. Allgemeine muss ich nach Überfliegen aller Kommentare leider wieder mal eine zunehmende Überforderung der Kollegen mit den Decodern feststellen. Es muss doch der letzte langsam mal festgestellt haben, dass "viel wollen" auch viel "viel können" und "haben müssen" erfordert. Wenn man nicht ständig vieles unberechtigterweise auf Anbieter/Hersteller schieben möchte, kommt man nicht umhin, sich mit der Funktionsweise und den unterschiedlichen Möglichkeiten der Decoder (und wie "Sound" überhaupt funktioniert) zu beschäftigen. Und vor allem sich die Herstellerspezifischen Programmer zu holen, um Updates zu ziehen und überhaupt ganz anders damit arbeiten zu können. Gerade Sounddecoder sind kein "nebenbei-Gimmick", sie sind schon lange ein Hobby-im-Hobby. Und erfordern eine entsprechende Aufmerksamkeit. Der "Notausgang "Reset mit CV8 ist bei vielen nur erforderlich, weil sie sich in der Einzelprogrammierung ohne übersichtliche Oberfläche schlicht vertun. Da wird meistens unbemerkt ein Fehler reingehauen. Das Modell an sich ist sehr schön und wirklich eine willkommene Abwechslung zum alten GFN-Modell, von dem ich hier noch unser 1982 gekauftes Exemplar stehen habe, das damals gerade neu herauskam. Um so mehr wundert es mich sehr, dass sich fast jeder mehr an dem zu geringen, aber sowieso nie vorbildgerecht wirkenden Rauch stört, aber nicht an den falsch dimensionierten Tender- u. Vorlaufradsätzen, die so gar nicht zu den schönen Kuppelradsätzen passen und auf jeden Fall ausgetauscht werden müssen. Da ich mir wegen des Rauchquatsches die Analogversion bestellt habe und den Zimo dann nachträglich einbaue, lande ich dann nachher doch beim Preis für die Soundvariante. DAS ist das eigentlich traurige ;-) Gruß Thorsten
Hallo und vielen Dank für dein ausführliches und interessantes Feedback.Deine Meinung spiegelt vieles wieder, was die meisten nicht wahrnehmen, verstehen oder kaum anwenden. Du hast es mit den Worten "Hobby im Hobby" eigentlich schon treffend genannt 👍. Auch ich muß mir eingestehen, vieles nicht zu wissen oder anzuwenden. Umso interessanter dann von Fachleuten wie dir zu erfahren, was überhaupt hinter manchen Dingen für Arbeit und Sinnhaftigkeit steckt. Vielen ist das wirklich unklar. Dafür noch mal ein besonderes Dankeschön an dich für deinen Beitrag, das Ganze auf en zweiten Blick tiefgründig darzulegen 👍. Vg Frank.
@@frank-na Heyy, nu' mach mich mal nicht gleich verlegen😌 Ich hatte eigentlich mit einer gegenteiligen Reaktion gerechnet, weil ich vielleicht etwas großspurig daherkomme. Aber ich bin nun einmal einer, der gerne unter der Oberfläche tief eintaucht und nicht gleich aufgibt, wenn mal irgendwas nicht so will. Und wenn ich mal unser Hobby heute (oder generell alles, was mit Elektronik zu tun hat) mit dem meiner Kindheit vergleiche (meine erste Modellbahn bekam ich als 6jähriger vor 50 Jahren) und dann auch noch bis in die 80er gehe mit den ersten digitalen Anfängen - dann liegen da WELTEN zwischen. Und dem muss man trotz der vollständigen Reizüberflutung einfach Rechnung tragen und sich dann näher mit dem Krempel beschäftigen. Wohlwissend, dass eben sehr selten nur wirklich was "kaputt" ist. Lieber einige Stunden zuhause die wirkliche Ursache suchen (und finden!), dabei ja auch nicht dümmer werdend, anstatt immer gleich wieder alles zurückzuschicken, um dann nach Wochen oder auch Monaten doch wieder doof davorzustehen. Es ist halt alles komplex. Neben den superfeinen Modellen, die als Manufakturware nie eine durchgehend gleichbleibende Fertigungsqualität werden aufweisen können (wobei Piko z. B. hier schon verdammt gut ist), so dass ich durchaus mit einer eine gewissen Toleranz an unsere kleinen Lieblinge gehe, ist es mit "Digital" eben oftmals sehr kompliziert. Wenn man schon bei Unterhaltungselektronik sich mit so manchem Ärgernis rumschlagen muss, so wird es bei so "offenen", vielteiligen Systemen mit tw. auch sehr alten Komponenten ja nicht einfacher. Die Dinge sind halt so wie sie sind. Man werfe einfach mal einen Blick in die Decoder-Handbücher. Gerade das von Zimo ist ...dick☺ Aber man kann eben auch viel mit machen. Ja, reicht zeitmäßig als alleiniges Hobby aus, auf jeden Fall. Und steigt von Neuzugang zu Neuzugang im Quadrat😅😅😅 In diesem Sinne. Nicht den Spaß verderben lassen, geduldig bleiben. Geduld und Systematik bei der Fehlersuche sind sowieso die wichtigsten Tugenden. Gruß Thorsten
Eine Frage stellt sich mir noch: Wenn Du jetzt, nach dem von Dir durchgeführten reset, wiederum Einstellungen in den CV's veränderst, tritt dann das Decoder - Problem wieder auf 🤔? Wäre schön, wenn Du das die MoBa- Gemeinschaft noch wissen ließest! Liebe Grüße Thomas
Sorry das ich jetzt erst antworte, war mal 2 Tage auf einen Kurztrip. Ich habe noch keine neuen Einstellungen vornehmen können. Werde das aber die Tage mal tun und in einen der kommenden Videos nochmal drauf eingehen. Vg Frank.
Tja hätte ich gestern mal nicht geschrieben 😂habe heute hin und her Überlegt was soll ich sagen ich habe es getan und habe sie eben bestellt 😜 LG. Jürgen
Ja Frank sie ist Gestern gekommen aber was soll ich sagen sehr schöne Lok aber für diesen Preis ein wenig ernüchternt da hat Roco sich mal wieder nicht mit Ruhm bekleckert meine Meinung Sound mäßig nicht mal eine Bahnhofansage Bremsgeräusch zu leise und zu kurz Dampf so gut wie Null kurz um ein schönes Modell mit einigen Macken Rufe heute mal bei Roco an was man mit dem Dampf machen kann LG. Jürgen
@@KellerbahnerMuss man denn immer gleich den Hersteller runtermachen? Er kann es nun mal nicht Allen recht machen. Eine Bahnhofsansage bei den Loks finde ich so überflüssig wie ein Kropf. Das Bremsenquitschen kannst du per CV einstellen. Also alles weit davon entfernt, dass solche Kleinigkeiten das Modell in irgendeiner Weise negativ darstellen lässt
Habe keinen runter gemacht ich meine nur für so viel Geld kann man schon was verlangen und davon aus gehen das alles in Ordnung ist🤷♀🤷♀Schöne Weihnachten@@RP-fv3fh
Hallo Frank und weitereLeidensgenossen! Habe ebenfalls schon den CV8-Reset durchgeführt, da für meine Begriffe der Dampf absolut unzureichend ist. Besonders bei Fahrt unter Last muß man sich Mühe geben, überhaupt die Wölkchen zu erkennen (gefühlt dampft sie sogar im Stand noch mehr). Einstellungsveränderungen an CV 377, 378 & 379 brachten leider überhaupt nichts! Trage mich ernsthaft mit dem Gedanken der Rücksendung, da ich Roco’s vollmundige Ankündigung über eine Neuentwicklung mit noch realistischeren Dampfausstoß in keinster Weise teilen kann und davon wirklich massivst Enttäuscht bin! Für den Preis ein No-Go für mich!!! Wie sind deine betreffenden CV-Einstellungen? Könntest du sie bitte mal posten? Grüße aus Frankfurt/M., Alex
Hallo und danke für deine Reaktion und Meinung. Schade das auch du Probleme mit der 38er hast. Da ich die CV Werte nicht kenne die für den Dampfausstoß verantwortlich sind, kann ich sie dir auch nicht mitteilen. Die CVs sind bei mir alle auf Werkseinstellung geblieben und das sind dann demzufolge die selben die du nach reset auch hast. Mir schrieb jemand das man auch die CV 351, 352 und 355 probieren könnte, da diese bei der BR 95 für den Rauchausstoß verantwortlich sind. Wie gesagt ist nicht von mir und ausprobiert habe ich es auch nicht. Vg Frank.
@@frank-na Hallo Frank, ja sehr schade, dass die angepriesene Technik anscheinend keine Qualitätskontrolle genießt - inzwischen steht mein Entschluss zur Rücksendung fest! Die CV‘s der 38er kannst du der Bedienungsanleitung entnehmen u. an der Ecos nach belieben (in den in der Anleitung angegebenen Parametern) verändern! Habe schon mehrfach deutlich unterschiedliche Dampfentwicklungen bei dyn. Raucherzeugern erlebt. Bei 2 BR85 von Roco war bei der DB-Version relativ wenig, bei der DRG-Ausführung deutl. mehr Dampf ab Werk. Am minimalsten war der Effekt bei der DR 95 (Öl) v. Roco, es hatte sich aber stets halbwegs über die CV‘s verbessern lassen (Nr. 351, etc. ff). Hier bei der 38 dagegen passiert leider keine Optimierung, im Gegenteil - von wenig Rauch hin zu gar keinem! Sehr schade denn der Sound ist sehr schön, aber ohne die dyn. Rauchfunktion will ich sie nicht (wg. Rauch habe ich meine bisher vorhandenen 38er von Fleischmann gegen Trix 38er getauscht), da bei mir -wo immer möglich- Dampfloks auch rauchen müssen! Probier doch mal, ob du deine CV‘s der 38er verbessert einstellen kannst? Wäre Super, wenn du darüber ein finales Video zur 38 machst! VG, Alex
Ein Reset ist manchmal eine Lösung, aber bevor man einen Decoder zurücksetzt sollte man bedenken, dass wie beim Handy auch sämtliche nachträglichen Programmierungen verloren gehen. Bei selber digitalisierten Fahrzeugen hat man danach oft viel Arbeit, bis alles wieder richtig funktioniert.
Ja das ist logisch ubd sollte man im Hinterkopf haben. In meinem Fall hatte ich ja rein gar nichts verstellt, nur den Pufferwert CV 153 aber da funktionierte schon das Licht nicht mehr. Vg.
Der Preis ist einfach nur unverschämt, noch dazu wenn der Dekoder zwischen hin mal seine Programmierung vergisst. Und ja, ich hoffe, ich werde jetzt hier nicht gesteinigt, aber was soll bitte eine Fahrwerksbeleuchtung? Kann man als kitschiges Gimmick ja mögen, hat aber mit der Nachbildung der Originale nix, aber überhaupt nix gemein. Außer vielleicht, es gibt Museumsloks, die das aus Showzwecken auch haben.
Hallo und danke für deinen kritischen Kommentar ! Man kann ja sagen was man will, den Preis finde ich ebenfalls zu hoch aber so ist es nun mal. Immer neuere und die Summe aller neuen Details und technischer Spielerreien, seien sie sinnvoll oder nicht spiegeln sich dann halt im Preis wieder. Es gibt ja auch die analogen Modelle die dann preiswerter sind für Leute die sich das teure "All-inklusiv-Modell" nicht leisten können oder wollen. Das Roco mittlerweile schon Hightendpreishersteller wie ESU erreicht und sogar preislich schon überbietet ist bedenklich. Für mich ist dann auch die Fahnenstange erreicht und ich werde keine Modelle mehr kaufen die noch teurer werden. Über die Triebwerksbeleuchtung kann man geteilter Meinung sein. Ich persönlich finde sie total gelungen und herrlich anzusehen auch wenn sie im Video etwas zu hell erscheint was tatsächlich nicht ist. Und diese ist auch berechtigt denn es gab oder gibt sie wirklich und hatte ihren Grund. Natürlich wurde sie soweit ich weis nicht während der Fahrt eingeschalten, aber das ist mir egal. Mir gefällt es so und deswegen mach ich das auch weiterhin so ;--) Vg Frank.
@@frank-na Nein, nein, ich habe drei Dampflokomotiven mit Rauch und eine BR85 mit einer dynamischen, das reicht vollkommen. Dann muss man den Modellierraum doch mal lange auslüften hahaha. Grüße:)
![Ein Traum wird wahr. Meine Züge fahren ruckelfrei durch Magnete! [Tutorial] 🚂 [#183] Modellbahn N](http://i.ytimg.com/vi/dkdv8V6307Y/mqdefault.jpg)
Hallo Frank ,
schön das der Decoder wieder geht .
Man solle immer den Werkreset machen , wenn der Decoder nicht will .
Das bewirkt Wunder . Elektronik halt .
Gruß
Johannes
So ist es. Danke und Grüße zurück.
Absolut super dieser Vorschlag. Freut mich für dich, dass der Decoder jetzt funktioniert.
Diesen Tipp kannst du dir generell merken. Überall, wo Elektronik in Verbindung mit Speicherschaltkreisen verbaut wird (Vereinfacht erklärt!) , wird der Reset - Rücksetzen auf Werkseinstellung angeboten. Oftmals ist es die letzte, einzige Rettung.
Man sollte eigentlich gar nicht lange herumdoktern und diese Möglichkeit nutzen.
Sehr schönes Modell und viel Spaß damit.
Danke und klar merk ich mir das, ab jetzt immer Reset bei Problemen, vg Frank.
Hallo Frank, in der IT nennt man das Death Lock, oder ein Reboot tut immer gut. Viel Freude mit der BR 38 und einen schönen zweiten Advent. Viele Grüße aus der Eisenbahnerstadt Falkenberg Elster.
Vielen Dank, das merke ich mir ;-) Grüße zurück und ebenfalls einen schönen 2. Advent.
Sehr schön Frank👍 So macht die Moba Spaß😁 VG Christian🙋
..Puh das sag ich dir ;-) hoffe das bleibt jetzt so ...Vg
Schön, dass der Reset-Tip funktioniert hat!
Ja freue mich mich wie Bolle ;-) Vg
Herzlichen Glückwunsch Frank das du deine 38 wieder funktioniert freu mich jedes mal auf deine super Video s Gruß Erik
Vielen lieben Dank, und die Grüße gebe ich auch zurück. Einen schönen 2. Advent Vg
Frank das ist sicher nicht nur bei ZIMO so. Ich hatte meinen Talent zur Reparatur bei PIKO. Da war in der Mitte Kbael abgegange und dadurch leuchtete der hintere Teil des Zuges nicht mehr. Die riefen mich an und sagten ob sie den Piko Decoder wieder winrichten sollten da die Funktionen föllig auf den falschen F-Tasten waren ob das so richtig sei?? Ich meinte nein sicher nicht aber wie das wierder passieren konnte da war selbst PIKO überfragt. Also nicht nur ZIMO sondern sicher auch andere Hersteller. Aber dein Schätzchen ist sicher ein echter Hammer. Richtig gut.
LG Siebi
Hm dann ist das wohl öfter der Fall als ich dachte, gut zu wissen. Ab jetzt immer Decoderreset bei Problemen ;-) Vg Frank.
Hallo Frank , Ende gut alles gut. Die Lok ist der Hammer. Wünsche dir viel Spaß damit. Gruß und schönen zweiten Advent Torsten.
Danke Torsten, jetzt roll und leuchtet es wieder wie es soll. Wünsche ich dir auch und einen schönen 2.Advent an dich. Vg Frank.
Hallo Frank ,super das alles Funktioniert bin sehr froh darüber und freue mich für dich.
Verwende mal das Dampfdestilat vom KM1 der Effekt ist der Hammer.
😊
Bis dann
Werde ich mir mal zulegen und testen,...Vg
Gude Frank, Schön das deine 38 wieder funktioniert. Einfach ein sehr schickes Modell. Die Führerstandsbeleuchtung ist der Hammer. Schönen 2. Advent. Lg Jan-Philipp
Danke dir, einen schönen 2. Advent Vg
Wünsche dir damit viel Freude u Spaß damit deine videos sind richtig klasse mach weiter so Gruß Erik aus Bad Doberan einen schönen 2 Advent
Vielen Dank auch an dich, Grüße zurück an die Küste ;Vg
Das Dir ein Stein vom Herzen gefallen ist, hat man sofort an Deiner Stimme gehört und auch an Deinem Gesichtsausdruck gesehen 😂.
Dank Deines Videos wird vielen MOBA Freunden auch ein Stein vom Herzen fallen.👍
Ja danke dir, das hat man wohl doch sehr stark rausgehört ;-) Das hoffe ich doch aber eigentlich sollte sowas auch nicht passieren. Ich weis immer noch nicht warum der Decoder sich quergestellt hat. Egal so lange es jetzt funktioniert soll es mir recht sein. Vg Frank.
Hallo! Ich habe deine 38er Videos mit großem Interesse verfolgt, denn vom 🎅🏼 gab es für mich auch eine.
Bezüglich Dampf habe ich ein ganz anderes Problem…
Auf dem Programmiergleis funktioniert dieser ganz wunderbar und haut auch kräftig raus ( ich nutze das ESU Destillat ), auf der Anlage allerdings kommt da nur sporadisch was raus. Gesteuert wird mit der weisen Z21.. Ist mir ein Rätsel.. Als ob zu wenig Spannung da ist.. Ich habe auch die 95 und diverse verbaute Seuthe mit keinerlei Problemen.
Ich wünsche Dir auf jeden Fall weiterhin viel Spaß mit dem Schmuckstück!
Gruß Mike
Hallo Mike, hast du mal die Gleisspannungen gemessen ? Beim Programmiergleis und Anlage. Was anderes kann ich mir jetzt nicht vorstellen als unterschiedliche Spannungen oder mehrere Verbraucher gleichzeitig auf dem Gleis. Vg Frank.
@@frank-na ich muss mal schauen.. vielleicht geht da auch was mit cv..
Die ersten Änderungen am Sound hab ich schon mal vorgenommen. U.a. geht die Lichtmaschine jetzt automatisch mit dem Licht an wie es sich gehört. 😃
N Abend Frank, prima, dass der reset funktioniert hat 😃. Leider funktioniert das nicht immer; bei meiner bereits angesprochenen Piko- 83.10 war das nicht hilfreich. Da hast Du Glück gehabt! Viele Grüße und weiterhin viel Freude mit unserem schönen Hobby Thomas
Hallo und sorry das ich jetzt erst antworte, War mal 2 Tage auf Kurztrip ;-) Ja vielleicht war es Glück oder es hängt mit dem Decoder zusammen. Vielleicht klappt das nur bei Zimo, keine Ahnung. Wünsch dir viel Glück bei deiner 83er das sie bald wieder läuft. vg Frank.
Moin Frank, das freut mich zuhören. Manchmal muss ein Reset bei der Heutigen Technik sein.
Hallo und sorry das ich jetzt erst antworte, War mal 2 Tage auf Kurztrip ;-) Wie man sieht man lernt nie aus, Reset und es geht hätte ich nie für möglich gehalten, aber so ist es Vg Frank.
Hallo Frank, das freut mich jetzt sehr für dich, man kann ja auch mal Glück haben! Vermutlich war der Decoder kurzzeitig überlastet und
hat einige Funktionen zur Sicherheit deaktiviert. Der Sound von der Lok ist Mega, es kommen richtig gute Bässe bei den Auspuffschlägen.
Wo hat Roco die Lautsprecher verbaut? Im Video sieht die Triebwerksbeleuchtung etwas zu hell aus, der Rahmen reflektiert das Licht
etwas zu stark, ich würde es dimmen. Die schräg gestellten Tendertüren hat Roco bei der Liliput 56 abgekupfert, ist aber eine gute Lösung
für einen dichten Abstand zur Lok. Hoffentlich tritt der Fehler mit dem Decoder nicht erneut auf. LG. Martin
Hallo und danke für dein Feedback. Ja ich freue mich riesig kannste dir ja vorstellen ;-)
Wo die Lautsprecher verbaut sind kann ich dir jetzt auf die Schnelle leider nicht beantworten. Die Beleuchtung sieht auf der Kamera etwas heller aus als die wirklich ist, aber dieses Phänomen kennt man ja. Ich hoffe natürlich auch das es jetzt hält ;-) VG Frank.
Hallo Frank, Jochen aus Wuppertal. Habe mir auch so eine Lok gekauft, wollte aber überhaupt nicht rauchen. Als ich an der Z21 das Railkom ausgeschaltet hatte, ging der Rauch--Railkom an---Rauch sofort aus! LG, Jochen
Danke für die Info, hm keine Ahnung ob das so sein soll, vg Frank.
Hallo Frank 🙋♂️
Schaue mir immer deine Suuuper Video's a , danke !!!!
Wenn ich mir eine neue Lok bestelle
Und sie auf dem Postweg zu mir ist denke ich immer ob das gut sein kann für die Elektronik vor allem jetzt im Winter , kalt-warm oft im kalten Postamt dannach wieder im warmen Postauto.......................
Dauert doch immer ein paar Tage bis das teure Modell bei einem ankommt .
Weißt du was ich meine? ICH bilde es mir immer ein daß das nicht gut ist für eine Lok , ich weiß es nicht.
Auf jeden Fall wünsche ich dir jetzt viel Spaß mit deiner wunderschönen neuen Lok ! Und einen schönen 2. Advent 👍🙋♂️
Hallo und danke für dein Lob ! Sicherlich ist das grenzwertig mit den Temperaturschwankungen und der Luftfwuchtigkeit. Ich lasse elektronische Geräte immer ca 12h in den Raum wo sie betrieben werden liegen. Ich wünsch dir jedenfalls weiter viel Spaß mit unserem schönen Hobby. Vg und einen schönen 2. Advent wünscht dir Frank.
Na Bitte!! Hat es ja doch noch geklappt, freue ich mich sehr für dich! Und was soll ich sagen, du hast mich zum Kauf dieser Wunderschönen Dampflock Insberiert. Aber leider kann ich Sie mir nur als ANALOG -Lok kaufen. Ich habe zwar einen PIKO-Smart Control, aber würde die Programmierungen nicht hin bekommen und ich wüsste auch nicht ob dieser Piko-Smart Control diese Lok erkennen würde! Ich bin von Dieser Dampflok hin und weg fasziniert von ihre großen Treibräder und auch von den Speichen der Räder, die ja auf alle NEUN ACHSEN zu sehen sind! Ich bin davon so Fasziniert. Ja auch wenn die Fahrwerksbeleuchtung an ist sieht es noch um weiteres viel viel "geiler"
Hallo und danke für dein tolles Feedback. Ich wünsche dir dann ebenfalls viel Spaß mit deiner BR 38 ob analog oder digital Hauptsache man kann ich an seinem Modell erfreuen. Vg Frank.
Moin Frank🙋♂️
Ja in der Tat überlege ich sie mir doch zu holen 😃😃
Ja CV8 hatte ich kurz bei dein Video im Kopf.
Jedoch hab ich es nicht geschrieben weil ich es nicht für möglich gehalten habe das es was bringt.
Naja wieder was gelernt.
Viele liebe Grüße 🖖 Jan
Hallo Jan, also hast du genauso gedacht wie ich mein Freund 😄😉. Rational denkend macht das auch kein Sinn, aber du siehst es hat funktioniert. Warum auch immer 🤷♀️
Jetzt läuft und leuchtet sie wie sie es soll. Der Dampf ist zwar jetzt etwas schwächer aber mir reicht das so eigemtlich. Danke für deine Meinung und dir einen schönen 2.Advent. Vg Frank. 😉👍
Hallo Frank
Vielen Danke für das Video jetzt habe ich wieder Hoffnung 😂😂
Habe zwar mein Modell bereits zum Händler gebracht aber er will sich die Lok
nochmal selbst anschauen.
Vielleicht ist die CV 8 die Lösung mal sehen.
Und danke das du mich in Deinem Video erwähnst.
Freut mich sehr das deine Lok nun wieder voll funktioniert.
Wünsche dir viel Spaß mit dem schönen Modell
Und einen schönen 2 Advent
Lg Helmut 🖐
Danke wünsche ich dir auch. Drück dir die Daumen für deine 38er. Vg Frank.
Glückwunsch Frank habe auch immer geliebäugelt und hätte sie sehr, sehr gerne aber sorry über 500 öken da bin ich raus ist mir einfach zu teuer viel spaß wünsch ich dir mit der wunder schönen P 38 eine Besinnliche Adventzeit bis dahin Jürgen aus Duisburg
Danke für deine Meinung, Jürgen, das wünsche ich dir auch. Vg
Supi 😃👍 klappt ja doch. 😂 Hätte auch nicht gedacht das das nur ne Kleinigkeit war. Sollte eventuell der Hersteller in die Anleitung schreiben 😅💪👍👍👍
Manchmal klapps....😉
Hallo wunderschöne Lok sehr schönes Video Gruß Ralf
Vielen Dank und schön das dir mein Video gefallen hat. Vg Frank.
Den Dampf kann man, zumindest bei der Roco 95er, mit den CV 351, 352 und 355 einstellen bzw. verändern. Könntr bei der 38 genau so sein.
Hallo na mal schauen ob ich da noch mal Hand anlege. Vg Frank
Hallo Frank,
Ich hatte nicht so ein Glück, kein Dampf auch nicht nach Reset. Was Roco da ausliefert für nicht wenig Geld ist sehr enttäuschend.
Wenn man bedenkt wie lange man darauf gewartet hat. Ich habe sie zurückgeschickt und wollte auch kein Reparatur.
Nicht einmal funktioniert und schon zur Reparatur, die bei Roco ja auch Monate dauert ist mir dann zu viel. Ich glaube diese Funktion wird da gar nicht getestet
vor Auslieferung. Der eine hat jetzt Glück der andere Pech, und davon gibts scheinbar schon einige. Ich werde diese Lok jetzt gar nicht mehr kaufen, bin einfach nur noch bedient.
Viel Glück mit deiner und schöne Feiertage,
Mario
Hallo, schade schade das tut mir sehr leid für. Ich kann deine Wut und Enttäuschung verstehen und finde es eine Armutserklärung von Roco solche hochpreisigen Premiumprodukte ohne Qualitätskontrolle auszuliefern. Vg Frank.
Hallo Leidensgenossen! Habe ebenfalls schon den CV8-Reset durchgeführt, da für meine Begriffe der Dampf absolut unzureichend ist. Besonders bei Fahrt unter Last muß man sich Mühe geben, überhaupt die Wölkchen zu erkennen (gefühlt dampft sie sogar im Stand noch mehr). Einstellungsveränderungen an CV 377, 378 & 379 brachten leider überhaupt nichts! Trage mich ernsthaft mit dem Gedanken der Rücksendung, da ich Roco’s vollmundige Ankündigung über eine Neuentwicklung mit noch realistischeren Dampfausstoß in keinster Weise teilen kann und davon wirklich massivst Enttäuscht bin! Für den Preis ein No-Go für mich!!! Wie sind deine betreffenden CV-Einstellungen? Könntest du sie bitte mal posten? Grüße aus Frankfurt/M., Alex
Hallo Frank, ich wäre im Leben nicht auf ein Reset gekommen, bzw. das wäre das Letzte, was ich bei der Fehlersuche gemacht hätte, da alle Verbraucher mit Rückleiter betroffen waren. Aber gut zu wissen, dass es auch mal so einfach sein kann. Trotzdem wäre mal interessant, was die Fehlfunktion im Endeffekt ausgelöst hat.
Tja ging mir genau so aber gut zu wissen. Das werde ich jetzt immer machen wenn die Roco /Zimo Decoder rumzicken ;-) Vg Frank.
Das mit dem Batteriereset machen wir sogar bei der großen Eisenbahn, wenn nichts mehr geht. Seit in den Loks so viel Elektronik verbaut ist, hilft oft nichts anderes mehr. ;)
@@m-g8874 so zusagen dem Original nachempfunden ... 😄😉
@@frank-na genau 😅👌🏼
@@frank-na übrigens tolle Videos, schaue ich gerne zur Kaufentscheidung der kleinen Bahn. 👌🏼
@@m-g8874 vielen Dank für dein Lob 😉👍
Frank, funktioniert der Dampf noch? Ich hab bei einem Bekannten das gleiche Problem, aber da muß nach jeder Fahrpause ein RESET gemacht werden, ohne gibt es keinen Dampf. Das Licht geht aber.
Ja der Dampf funktioniert wie man im Video sieht nur ist er nicht mehr ganz so stark..vg.
Das Problem hatte ich auch mal bei meiner Roco 95er. Ich weiß nicht warum das bei denn Zimo Decodern passiert aber schön ist das nicht.
Hm komisch ist das schon, wenn man den Grund nicht kennt. Naja hauptsache es geht wieder...Vg
Hallo Frank,
das zweite Soundset über F 8 verdient mehr Beachtung. Es ist, das was Zimo selbst mit "Lokfahrt" benennt und stellt eine solo fahrende Lok da. Also mit wenig Krach und schnellere Beschleunigung und Verzögerung. Zur größeren Vobildtreue stellt man die Beschleunigung auf höhere Werte als ab Werk, die dann für einen "Zug" gelten. Und für die einzelnd fahrende Lok stellt man dann auf "Lokfahrt" um. Es wirkt doch irgendwie etwas lächerlich und auch irgendwann langweilig, mit einer einzelnen Lok genauso lahm und "mit Alarm" durch Bw und Bf zu "rollen". Das Vorbild fährt i. d. R. flott an und rollt dann lange aus. Das macht Eisenbahn ja aus. Das kann man durch entsprechende Einstellungen (auch z. B. mit Einbeziehung der Bremstaste) gut nachbilden. Und dazu das zweite Soundset, dass eben auf einen anderen Sound und andere ABV-Werte umschaltet. Gibt es bei Zimos schon seit mindestens 15 Jahren und so in dieser Art im Prinip auch bei ESU Decodern möglich, findet man es praktisch nur bei immer mehr originalen Zimo-Projekten und bei von externen Soundprovider für Zimo Decoder erstellten Soundprojekten. Nur Matthias Henning macht auch für ESU diesen Aufwand.
Allgemeine muss ich nach Überfliegen aller Kommentare leider wieder mal eine zunehmende Überforderung der Kollegen mit den Decodern feststellen. Es muss doch der letzte langsam mal festgestellt haben, dass "viel wollen" auch viel "viel können" und "haben müssen" erfordert. Wenn man nicht ständig vieles unberechtigterweise auf Anbieter/Hersteller schieben möchte, kommt man nicht umhin, sich mit der Funktionsweise und den unterschiedlichen Möglichkeiten der Decoder (und wie "Sound" überhaupt funktioniert) zu beschäftigen. Und vor allem sich die Herstellerspezifischen Programmer zu holen, um Updates zu ziehen und überhaupt ganz anders damit arbeiten zu können. Gerade Sounddecoder sind kein "nebenbei-Gimmick", sie sind schon lange ein Hobby-im-Hobby. Und erfordern eine entsprechende Aufmerksamkeit.
Der "Notausgang "Reset mit CV8 ist bei vielen nur erforderlich, weil sie sich in der Einzelprogrammierung ohne übersichtliche Oberfläche schlicht vertun. Da wird meistens unbemerkt ein Fehler reingehauen.
Das Modell an sich ist sehr schön und wirklich eine willkommene Abwechslung zum alten GFN-Modell, von dem ich hier noch unser 1982 gekauftes Exemplar stehen habe, das damals gerade neu herauskam. Um so mehr wundert es mich sehr, dass sich fast jeder mehr an dem zu geringen, aber sowieso nie vorbildgerecht wirkenden Rauch stört, aber nicht an den falsch dimensionierten Tender- u. Vorlaufradsätzen, die so gar nicht zu den schönen Kuppelradsätzen passen und auf jeden Fall ausgetauscht werden müssen. Da ich mir wegen des Rauchquatsches die Analogversion bestellt habe und den Zimo dann nachträglich einbaue, lande ich dann nachher doch beim Preis für die Soundvariante. DAS ist das eigentlich traurige ;-)
Gruß Thorsten
Hallo und vielen Dank für dein ausführliches und interessantes Feedback.Deine Meinung spiegelt vieles wieder, was die meisten nicht wahrnehmen, verstehen oder kaum anwenden. Du hast es mit den Worten "Hobby im Hobby" eigentlich schon treffend genannt 👍. Auch ich muß mir eingestehen, vieles nicht zu wissen oder anzuwenden. Umso interessanter dann von Fachleuten wie dir zu erfahren, was überhaupt hinter manchen Dingen für Arbeit und Sinnhaftigkeit steckt. Vielen ist das wirklich unklar. Dafür noch mal ein besonderes Dankeschön an dich für deinen Beitrag, das Ganze auf en zweiten Blick tiefgründig darzulegen 👍.
Vg Frank.
@@frank-na Heyy, nu' mach mich mal nicht gleich verlegen😌 Ich hatte eigentlich mit einer gegenteiligen Reaktion gerechnet, weil ich vielleicht etwas großspurig daherkomme. Aber ich bin nun einmal einer, der gerne unter der Oberfläche tief eintaucht und nicht gleich aufgibt, wenn mal irgendwas nicht so will. Und wenn ich mal unser Hobby heute (oder generell alles, was mit Elektronik zu tun hat) mit dem meiner Kindheit vergleiche (meine erste Modellbahn bekam ich als 6jähriger vor 50 Jahren) und dann auch noch bis in die 80er gehe mit den ersten digitalen Anfängen - dann liegen da WELTEN zwischen. Und dem muss man trotz der vollständigen Reizüberflutung einfach Rechnung tragen und sich dann näher mit dem Krempel beschäftigen. Wohlwissend, dass eben sehr selten nur wirklich was "kaputt" ist. Lieber einige Stunden zuhause die wirkliche Ursache suchen (und finden!), dabei ja auch nicht dümmer werdend, anstatt immer gleich wieder alles zurückzuschicken, um dann nach Wochen oder auch Monaten doch wieder doof davorzustehen. Es ist halt alles komplex. Neben den superfeinen Modellen, die als Manufakturware nie eine durchgehend gleichbleibende Fertigungsqualität werden aufweisen können (wobei Piko z. B. hier schon verdammt gut ist), so dass ich durchaus mit einer eine gewissen Toleranz an unsere kleinen Lieblinge gehe, ist es mit "Digital" eben oftmals sehr kompliziert. Wenn man schon bei Unterhaltungselektronik sich mit so manchem Ärgernis rumschlagen muss, so wird es bei so "offenen", vielteiligen Systemen mit tw. auch sehr alten Komponenten ja nicht einfacher. Die Dinge sind halt so wie sie sind. Man werfe einfach mal einen Blick in die Decoder-Handbücher. Gerade das von Zimo ist ...dick☺ Aber man kann eben auch viel mit machen. Ja, reicht zeitmäßig als alleiniges Hobby aus, auf jeden Fall. Und steigt von Neuzugang zu Neuzugang im Quadrat😅😅😅 In diesem Sinne. Nicht den Spaß verderben lassen, geduldig bleiben. Geduld und Systematik bei der Fehlersuche sind sowieso die wichtigsten Tugenden. Gruß Thorsten
Hallo Frank. Konntest du den Zimo mit der Ecos auslesen, bzw. reseten?
Auslesen und resetten ja
Eine Frage stellt sich mir noch: Wenn Du jetzt, nach dem von Dir durchgeführten reset, wiederum Einstellungen in den CV's veränderst, tritt dann das Decoder - Problem wieder auf 🤔? Wäre schön, wenn Du das die MoBa- Gemeinschaft noch wissen ließest! Liebe Grüße Thomas
Sorry das ich jetzt erst antworte, war mal 2 Tage auf einen Kurztrip. Ich habe noch keine neuen Einstellungen vornehmen können. Werde das aber die Tage mal tun und in einen der kommenden Videos nochmal drauf eingehen. Vg Frank.
Ich hab das analoge Modell Gruß Erik aus Bad Doberan
... die ist auch super....viel Spaß damit. Vg
Tja hätte ich gestern mal nicht geschrieben 😂habe heute hin und her Überlegt was soll ich sagen ich habe es getan und habe sie eben bestellt 😜 LG. Jürgen
Wenn alles funktioniert, wirst du es nicht bereuen ....eine tolle Maschine. Schreib mal dann deine Eindrücke und Meinung bitte, bin neugierig 😆😉 vg
👍👍@@frank-na
Ja Frank sie ist Gestern gekommen aber was soll ich sagen sehr schöne Lok aber für diesen Preis ein wenig ernüchternt da hat Roco sich mal wieder nicht mit Ruhm bekleckert meine Meinung Sound mäßig nicht mal eine Bahnhofansage Bremsgeräusch zu leise und zu kurz Dampf so gut wie Null kurz um ein schönes Modell mit einigen Macken Rufe heute mal bei Roco an was man mit dem Dampf machen kann LG. Jürgen
@@KellerbahnerMuss man denn immer gleich den Hersteller runtermachen? Er kann es nun mal nicht Allen recht machen. Eine Bahnhofsansage bei den Loks finde ich so überflüssig wie ein Kropf. Das Bremsenquitschen kannst du per CV einstellen. Also alles weit davon entfernt, dass solche Kleinigkeiten das Modell in irgendeiner Weise negativ darstellen lässt
Habe keinen runter gemacht ich meine nur für so viel Geld kann man schon was verlangen und davon aus gehen das alles in Ordnung ist🤷♀🤷♀Schöne Weihnachten@@RP-fv3fh
Hallo Frank und weitereLeidensgenossen! Habe ebenfalls schon den CV8-Reset durchgeführt, da für meine Begriffe der Dampf absolut unzureichend ist. Besonders bei Fahrt unter Last muß man sich Mühe geben, überhaupt die Wölkchen zu erkennen (gefühlt dampft sie sogar im Stand noch mehr). Einstellungsveränderungen an CV 377, 378 & 379 brachten leider überhaupt nichts! Trage mich ernsthaft mit dem Gedanken der Rücksendung, da ich Roco’s vollmundige Ankündigung über eine Neuentwicklung mit noch realistischeren Dampfausstoß in keinster Weise teilen kann und davon wirklich massivst Enttäuscht bin! Für den Preis ein No-Go für mich!!! Wie sind deine betreffenden CV-Einstellungen? Könntest du sie bitte mal posten? Grüße aus Frankfurt/M., Alex
Hallo und danke für deine Reaktion und Meinung. Schade das auch du Probleme mit der 38er hast. Da ich die CV Werte nicht kenne die für den Dampfausstoß verantwortlich sind, kann ich sie dir auch nicht mitteilen. Die CVs sind bei mir alle auf Werkseinstellung geblieben und das sind dann demzufolge die selben die du nach reset auch hast. Mir schrieb jemand das man auch die CV 351, 352 und 355 probieren könnte, da diese bei der BR 95 für den Rauchausstoß verantwortlich sind. Wie gesagt ist nicht von mir und ausprobiert habe ich es auch nicht. Vg Frank.
@@frank-na Hallo Frank,
ja sehr schade, dass die angepriesene Technik anscheinend keine Qualitätskontrolle genießt - inzwischen steht mein Entschluss zur Rücksendung fest! Die CV‘s der 38er kannst du der Bedienungsanleitung entnehmen u. an der Ecos nach belieben (in den in der Anleitung angegebenen Parametern) verändern!
Habe schon mehrfach deutlich unterschiedliche Dampfentwicklungen bei dyn. Raucherzeugern erlebt. Bei 2 BR85 von Roco war bei der DB-Version relativ wenig, bei der DRG-Ausführung deutl. mehr Dampf ab Werk. Am minimalsten war der Effekt bei der DR 95 (Öl) v. Roco, es hatte sich aber stets halbwegs über die CV‘s verbessern lassen (Nr. 351, etc. ff). Hier bei der 38 dagegen passiert leider keine Optimierung, im Gegenteil - von wenig Rauch hin zu gar keinem!
Sehr schade denn der Sound ist sehr schön, aber ohne die dyn. Rauchfunktion will ich sie nicht (wg. Rauch habe ich meine bisher vorhandenen 38er von Fleischmann gegen Trix 38er getauscht), da bei mir -wo immer möglich- Dampfloks auch rauchen müssen!
Probier doch mal, ob du deine CV‘s der 38er verbessert einstellen kannst? Wäre Super, wenn du darüber ein finales Video zur 38 machst!
VG, Alex
Ein Reset ist manchmal eine Lösung, aber bevor man einen Decoder zurücksetzt sollte man bedenken, dass wie beim Handy auch sämtliche
nachträglichen Programmierungen verloren gehen. Bei selber digitalisierten Fahrzeugen hat man danach oft viel Arbeit, bis alles wieder
richtig funktioniert.
Ja das ist logisch ubd sollte man im Hinterkopf haben. In meinem Fall hatte ich ja rein gar nichts verstellt, nur den Pufferwert CV 153 aber da funktionierte schon das Licht nicht mehr. Vg.
Blöd ...ich hab nur Video 2 gesehen und die Roco 38 gleich abbestellt. Jetzt muss ich auf die Neuauflage warten . Na ja
Ah... siehst du immer das Abo und die Glocke aktivieren um auf neue Videos von mir hingewiesen zu werden 😉
Vg Frank.
Der Preis ist einfach nur unverschämt, noch dazu wenn der Dekoder zwischen hin mal seine Programmierung vergisst.
Und ja, ich hoffe, ich werde jetzt hier nicht gesteinigt, aber was soll bitte eine Fahrwerksbeleuchtung? Kann man als kitschiges Gimmick ja mögen, hat aber mit der Nachbildung der Originale nix, aber überhaupt nix gemein. Außer vielleicht, es gibt Museumsloks, die das aus Showzwecken auch haben.
Hallo und danke für deinen kritischen Kommentar ! Man kann ja sagen was man will, den Preis finde ich ebenfalls zu hoch aber so ist es nun mal. Immer neuere und die Summe aller neuen Details und technischer Spielerreien, seien sie sinnvoll oder nicht spiegeln sich dann halt im Preis wieder. Es gibt ja auch die analogen Modelle die dann preiswerter sind für Leute die sich das teure "All-inklusiv-Modell" nicht leisten können oder wollen. Das Roco mittlerweile schon Hightendpreishersteller wie ESU erreicht und sogar preislich schon überbietet ist bedenklich. Für mich ist dann auch die Fahnenstange erreicht und ich werde keine Modelle mehr kaufen die noch teurer werden. Über die Triebwerksbeleuchtung kann man geteilter Meinung sein. Ich persönlich finde sie total gelungen und herrlich anzusehen auch wenn sie im Video etwas zu hell erscheint was tatsächlich nicht ist. Und diese ist auch berechtigt denn es gab oder gibt sie wirklich und hatte ihren Grund. Natürlich wurde sie soweit ich weis nicht während der Fahrt eingeschalten, aber das ist mir egal. Mir gefällt es so und deswegen mach ich das auch weiterhin so ;--)
Vg Frank.
@@frank-na Ja, Jedem das, was ihm gefällt. Vielleicht bin ich auch schon zu alt. Ich bin und bleibe Analogbahner. 😅
ten dym to porażka 😥
Hallo ! Naja nach dem Decoderreset ist der Dampf auch weniger geworden, man kann das aber wenn man möchte wieder stärker einstellen. Vg.
@@frank-na Nein, nein, ich habe drei Dampflokomotiven mit Rauch und eine BR85 mit einer dynamischen, das reicht vollkommen. Dann muss man den Modellierraum doch mal lange auslüften hahaha. Grüße:)