Nein, das wurde vermutlich zensiert. Ist ja völlig unmöglich bei einer größeren Ansammlung von Elektroautos. Man wird halt mal wieder von den Mainstream Medien verschaukelt. (Achtung: Nicht ernst gemeint, ich schreib es lieber dazu. Heutzutage weiß man ja nie)
Man kann den Ladevorgang beschleunigen wenn man den Akku vorbereitet. Leider geht das nicht manuell sondern nur über die Navigation zu einer Ladesäule. Wenn bis dahin genügend Zeit ist wird der Akku vorbereitet und er startet mit höherer Ladeleistung.
Warum Jaguar den ipace eingestellt hat verstehe ich auch nicht, so ein schönes Auto, Akku und Ladezeug Updaten und er wär sicher wieder ein paar Jahre Top gewesen
Ich bin auf der Suche nach einem gebrauchten Elektro Zweitwagen. Ich bin aber noch unschlüssig welchen man wirklich gut gebraucht kaufen kann. Mal sehen …
2:08 lte ist vom auto, nicht vom handy. Ist bekanntes polestar problem, das lte verbindung angeblich da ist, aber auto hat kein internet.... ab und zu hilft neustart vom infotainmet. Aber nur ab und zu...
Stand jetzt würde ich den EX30 vermutlich trotz mangelhafter Schildererkennung und schwammigem Fahrwerk nehmen. Was mich an dem Auto aber echt genervt hat: man kann ihn nur an der Fahrertür ver-/entriegeln. Beispiel: ich komme von rechts ans Auto und will was aus der Beifahrertüre nehmen. Dann muss ich zum ent- und verriegeln jeweils 1x ums Auto rennen. Es gibt ja nicht mal einen Schlüssel ergo auch keinen 🔐-Knopf daran (über die App soll sich das Auto jedoch öffnen lassen). Gute UX geht anders! Dass man den Born nur an den Vordertüren riegeln kann ist FÜR MICH gerade noch akzeptabel. Das macht Tesla besser! 😉
Dein Ärger ist nachvollziehbar aber denke mal an Regionen in denen mal schnell eine Tür aufgerissen wird um etwas zu klauen, während Du gemütlich im Auto sitzt und lädst. Bei Tesla gibt es eine Funktion bei der beim entriegeln nur die Fahrertür entriegelt wird und erst nachdem am Türöffner der Fahrertür innen länger gedrückt wird die anderen Türen entriegelt werden.
Für den Preis ist meiner Meinung der neue ID.3 mit neuer Software die bessere Alternative zum EX30. Bessere Fahrassistenz, besseres Fahrwerk, niedrigerer Verbrauch.
@@fgerstm2069 Der ID.3 ist mMn halt leider potthässlich! Sorry! Sieht für mich aus wie ein billig-Kinderspielzeug von TEDI. Außerdem hat der ID.3 keine 428PS. 😉 Ich fahre derzeit dienstlich seinen mMn DEUTLICH schöneren Bruder (Cupra Born) und freue mich schon darauf ihn Anfang 2026 endlich wieder loszuwerden (die alte Software treibt mich in den Wahnsinn). Ich würde dann gern einem Hersteller aus einem anderen Konzern eine Chance geben mich zu enttäuschen. Mit meinem privaten Model 3 bin ich sehr zufrieden, würde aber trotzdem gern dienstlich einen anderen Hersteller fahren, um vergleichen zu können und nicht zu einseitige Ansichten zu bekommen.
Hübsch ist der Kleine ja, haben wir uns hier in Prag auch angeguckt. Aber schon echt teuer und halt etwas durstig... und das extrem langsame Laden unter 10% ist schon interessant. Da haut mir der Tesla immer gleich 240-250kW rein. Aber das war ja kein Untergangswetter, das war leichter Niederschlag. Guck mal bei mir wie es ist, wenn man bei Orkanstärke fahren muss (120kmh) 😂 Den iPace finde ich total geil. Ich weiß, er ist alles andere als perfekt, aber das ist einfach ein geiler Exot.
Wieso teuer? Mein Single Motor Extended Range Plus mit AHK, Winterpaket und getönte Scheiben hat 42.000 gekostet. Das finde ich in Ordnung. Ihr müsst halt nur zum Händler gehen und nach einem guten Preis fragen. Das geht ja bei Tesla und anderen ohne Händler Netzwerk nicht
@@LxStPW hier in TSchechien sind alle Autos de facto teurer als in DE und bei 60% Einkommen dann eben fast 50% teurer. Und hier werden bei weitem nicht die Nachlässe gegeben wie in DE. Zu kleiner Markt. Aber das, was Du bekommen hast, ist ein sehr guter Deal!
Schon krass dass die Schnecken-Ladung unter 10% immernoch nicht behoben wurde (auch beim Smart #1/#3 nicht). Das kann doch nicht wirklich nötig sein um den Akku zu schonen.
@@geraldh.8047 Ok, du hast das also getestet? Ich werd's mal ausprobieren. Ich hatte nur festgestellt, dass es über 10% auch manchmal sehr langsam ging aber nach der Vorbereitung erheblich schneller. Aber vielleicht kann er den Akku unter 10% nicht mehr vorbereiten, weil er dafür ja Energie braucht.
@@LxStPW Dies ist ein bekanntes und von allen Seiten (außer wohl dem Hersteller) bestätigtes Problem. Es ist auf Video dokumentiert durch Bjørn Nyland, diesen Kanal hier und auch durch viele andere RUclips Tester Kanäle. Ebenso zahlreich und eindeutig dokumentiert und besprochen z.B. im Smart #1/#3 Forum. Was ist der Hintergrund dass du hier so krasse Fehlinformationen ("der Fahrer ist Schuld weil er nicht konditioniert") verbreiten willst? Arbeitest du für eine Marketing Agentur die diese Autos vertritt?
Genau richtig innen. Nicht überladen, modern, qualitativ … alles was man braucht
2 месяца назад+4
@@LxStPW Wie verschieden die Ansprüche doch sind. Für den gehobenen Preis erwarte ich mehr als ein angeflanschtes Mini-Tablett im Innenraum. Aber jeder wie er mag.
@@LxStPW finde den Innenraum weder modern noch qualitativ. Der karge Innenraum dient nur der Kosteneinsparung. Den naiven Kunden verkauft man dann das Design als clean und modern und der Hersteller lacht sich dabei ins Fäustchen.
@@LxStPW das hat nichts mit Elektro oder Verbrenner zu tun. Wenn man Schalter oder Displays weg lässt, dient das meiner Ansicht nach nur der Produktionskostenreduzierung. Eigentlich ärgert mich das sogar, dass sie es so im EX30 gemacht haben. Er hat ja auch viel Gutes zu bieten bzw einige Vorteile gegenüber anderen. zB Heckantrieb und eine gute Anhängelast.
Nein, so schön der Volvo EX30 auch ist, er reicht als Auto nicht an z. B. VW ID.3 Facelift heran. Es ist nicht nur die Optik, die ein Auto aus macht. Ich mag Volvo und ich mochten den XC40 und den X40 sehr. Aber der EX30 kann an deren Qualitäten nicht anschließen. onlymy2cents
Wieso Wucherpreis? Fahr mal zu einem Volvo Händler und lass dir den besten Preis machen. Du kannst das nicht mit den in Stein gemeißelten Preisen von Tesla im Web vergleichen. Findest du 6.000 Euro für die graue metallic Lackierung beim Tesla günstig? Das ist Wucher!
@@LxStPWDer Kunde entscheidet, was ihm gefällt und was er kauft. Nicht ein agressiver Verkäufer; auch dann nicht, wenn dieser was von modern daherschwätzt.
Hallo Stefan, bitte etwas "runter" kommen. Du schreibst hier sehr viele Kommentare. Es ist doch toll, dass Du mit Deinem EX30 zufrieden bist. Aber bitte lass doch auch andere, wenn auch kritische, Meinungen zu, ohne dass man sich jedes Mal erklären muss. Ist nicht böse gemeint. Danke Dir.
@@MichaelSchmittBEN Ja! Ok. Ich wollte nur klarstellen, dass es sich um persönliche Meinungen handelt und in vielen Fällen nicht um Fakten wie Wucherpreis, Reichweite, NoGo, ...
Ja, so schön und kompakt er von außen wirkt. Innen sind die verwendeten Materialien einfach nur billig in der Anmutung und Haptik. Es war auch schon ein Kratzer in der Innenverkleidung, der diesen Eindruck verstärkte.
Der EX30 ist ein total überbewerteter chinesischer B Segment SUV mit Volvo Emblem. Sehr aufgeräumter Innenraum, im Fonds ziemlich eng und kaum Platz auf längeren Fahrten für Erwachsene. Der Preis ist total übertrieben für das gebotene. Verwunderlich wer zu dem Produkt greift.
Michael mal ganz entspannt 😂
In den Video war ja gar keine Feuerwehr zu sehen. Heißt das etwas, dass bei dem E-Auto-Tag kein einziges Auto in Flammen aufgegangen ist? ;-)
Nein, das wurde vermutlich zensiert. Ist ja völlig unmöglich bei einer größeren Ansammlung von Elektroautos. Man wird halt mal wieder von den Mainstream Medien verschaukelt. (Achtung: Nicht ernst gemeint, ich schreib es lieber dazu. Heutzutage weiß man ja nie)
Gibt es eine Übersicht solcher Treffen in Deutschland? Echt interessant. Danke für den Tipp.
Man kann den Ladevorgang beschleunigen wenn man den Akku vorbereitet.
Leider geht das nicht manuell sondern nur über die Navigation zu einer Ladesäule. Wenn bis dahin genügend Zeit ist wird der Akku vorbereitet und er startet mit höherer Ladeleistung.
4:29 Mamaaaaaa, mein Auto is im Fernseeeehn! ;)
Hallo Michael, gibt es noch weitere ähnliche E-Auto-Treffen in Süddeutschland in diesem Jahr? Wo kann man sich da informieren? Grüße Basti
Top Empfehlung für Büdingen: Lecker im "Steinhaus" essen.
Warum Jaguar den ipace eingestellt hat verstehe ich auch nicht, so ein schönes Auto, Akku und Ladezeug Updaten und er wär sicher wieder ein paar Jahre Top gewesen
Mein i3s nochmal verewigt. Bald kommt der Nachfolger 😃
Mein Bruder kauft eventuell einen gebrauchten BMW i3. Aber die Renault Zoe ist auch ganz weit vorne.
@@MichaelSchmittBEN damit werdet ihr meiner Meinung nach izu 95% nix falsch machen. Die i3’s sind sehr zuverlässig.
@@MichaelSchmittBEN Hast ihn endlich bekehrt ?
Ich bin auf der Suche nach einem gebrauchten Elektro Zweitwagen.
Ich bin aber noch unschlüssig welchen man wirklich gut gebraucht kaufen kann.
Mal sehen …
@@MichaelSchmittBENkann ich verstehen... Hab einen 2016er i3 von 2019 bis 2024 gefahren. 5 Schöne Jahre und kann den kleinen nur empfehlen
2:08 lte ist vom auto, nicht vom handy. Ist bekanntes polestar problem, das lte verbindung angeblich da ist, aber auto hat kein internet.... ab und zu hilft neustart vom infotainmet. Aber nur ab und zu...
Manchmal dauert es bei meinem EX30 ein paar Minuten bis Google online ist
größter Kofferraumgrößenfeind: Dacia Spring :-/ - hatte ich im Auge, aber das fehlende Kombiinstrument und kein Kofferraum waren Killerargumente.
hab mich schon gewundert, warum das Sparbrötchen auswärts lädt... Ladekarte von Volvo, alles klar
Stand jetzt würde ich den EX30 vermutlich trotz mangelhafter Schildererkennung und schwammigem Fahrwerk nehmen. Was mich an dem Auto aber echt genervt hat: man kann ihn nur an der Fahrertür ver-/entriegeln. Beispiel: ich komme von rechts ans Auto und will was aus der Beifahrertüre nehmen. Dann muss ich zum ent- und verriegeln jeweils 1x ums Auto rennen. Es gibt ja nicht mal einen Schlüssel ergo auch keinen 🔐-Knopf daran (über die App soll sich das Auto jedoch öffnen lassen). Gute UX geht anders! Dass man den Born nur an den Vordertüren riegeln kann ist FÜR MICH gerade noch akzeptabel. Das macht Tesla besser! 😉
Dein Ärger ist nachvollziehbar aber denke mal an Regionen in denen mal schnell eine Tür aufgerissen wird um etwas zu klauen, während Du gemütlich im Auto sitzt und lädst. Bei Tesla gibt es eine Funktion bei der beim entriegeln nur die Fahrertür entriegelt wird und erst nachdem am Türöffner der Fahrertür innen länger gedrückt wird die anderen Türen entriegelt werden.
@@Tesla-Charly Diese Funktion gibt es bei sehr vielen Autos, auch in der Verbrennerwelt und das seit vielen Jahren.
@@Tesla-Charly Ich verstehe nicht was das mit meinem Kommentar zu tun hat? 🤔 Hilf mir bitte!
Für den Preis ist meiner Meinung der neue ID.3 mit neuer Software die bessere Alternative zum EX30. Bessere Fahrassistenz, besseres Fahrwerk, niedrigerer Verbrauch.
@@fgerstm2069 Der ID.3 ist mMn halt leider potthässlich! Sorry! Sieht für mich aus wie ein billig-Kinderspielzeug von TEDI. Außerdem hat der ID.3 keine 428PS. 😉 Ich fahre derzeit dienstlich seinen mMn DEUTLICH schöneren Bruder (Cupra Born) und freue mich schon darauf ihn Anfang 2026 endlich wieder loszuwerden (die alte Software treibt mich in den Wahnsinn). Ich würde dann gern einem Hersteller aus einem anderen Konzern eine Chance geben mich zu enttäuschen. Mit meinem privaten Model 3 bin ich sehr zufrieden, würde aber trotzdem gern dienstlich einen anderen Hersteller fahren, um vergleichen zu können und nicht zu einseitige Ansichten zu bekommen.
Kann man bei Allego einfach mit der Kreditkarte bezahlen? Braucht es eine APP oder sogar eine Ladekarte?
Keine Ahnung ob man Ad hoc, ohne App laden kann. Jedenfalls, heisst die App von Allego smoove.
Wer hat die besten Parkplätze , Tesla.
Wer zu spät kommt den bestraft das ...
Elektrobays schreibt zum EX30, viel Power wenig Reichweite.
Toller Wagen. 42 kw/h in 27 min. 🤣🤣
Hübsch ist der Kleine ja, haben wir uns hier in Prag auch angeguckt. Aber schon echt teuer und halt etwas durstig... und das extrem langsame Laden unter 10% ist schon interessant. Da haut mir der Tesla immer gleich 240-250kW rein.
Aber das war ja kein Untergangswetter, das war leichter Niederschlag. Guck mal bei mir wie es ist, wenn man bei Orkanstärke fahren muss (120kmh) 😂
Den iPace finde ich total geil. Ich weiß, er ist alles andere als perfekt, aber das ist einfach ein geiler Exot.
Wieso teuer? Mein Single Motor Extended Range Plus mit AHK, Winterpaket und getönte Scheiben hat 42.000 gekostet. Das finde ich in Ordnung.
Ihr müsst halt nur zum Händler gehen und nach einem guten Preis fragen.
Das geht ja bei Tesla und anderen ohne Händler Netzwerk nicht
@@LxStPW hier in TSchechien sind alle Autos de facto teurer als in DE und bei 60% Einkommen dann eben fast 50% teurer. Und hier werden bei weitem nicht die Nachlässe gegeben wie in DE. Zu kleiner Markt. Aber das, was Du bekommen hast, ist ein sehr guter Deal!
@@tesla-spectreIn Deutschland sind sie jetzt auch teurer mit China Strafzoll und Wegfall des Umweltbonuses
Der Stream vom letzten Sonntag?
ist online verfügbar wie immer 😊
Die ewig gestrigen und ihr E Auto 😂🎉
Schon krass dass die Schnecken-Ladung unter 10% immernoch nicht behoben wurde (auch beim Smart #1/#3 nicht). Das kann doch nicht wirklich nötig sein um den Akku zu schonen.
Wenn man den Akku vorbereitet geht es schneller.
@@LxStPW nein, bitte erzähl nicht solche offensichtlichen Lügen! Unter 10% ist er immer super lahm, das hat nichts mit der Temperatur zu tun.
@@geraldh.8047 Ok, du hast das also getestet? Ich werd's mal ausprobieren. Ich hatte nur festgestellt, dass es über 10% auch manchmal sehr langsam ging aber nach der Vorbereitung erheblich schneller. Aber vielleicht kann er den Akku unter 10% nicht mehr vorbereiten, weil er dafür ja Energie braucht.
Ich habe es getestet. Mit aktivierter Akku-Vorkonditionierung. Die Ladeleistung unter 10 % war immer gleich niedrig.
@@LxStPW Dies ist ein bekanntes und von allen Seiten (außer wohl dem Hersteller) bestätigtes Problem. Es ist auf Video dokumentiert durch Bjørn Nyland, diesen Kanal hier und auch durch viele andere RUclips Tester Kanäle. Ebenso zahlreich und eindeutig dokumentiert und besprochen z.B. im Smart #1/#3 Forum.
Was ist der Hintergrund dass du hier so krasse Fehlinformationen ("der Fahrer ist Schuld weil er nicht konditioniert") verbreiten willst? Arbeitest du für eine Marketing Agentur die diese Autos vertritt?
Neben dem Erhabenen sehen halt alle zu Unscheinbar aus, deshalb wollte keiner mit Dir reden 😅😅😅😅
6:30 den weißen Plastikeimer kenne nicht ich also ignoriere ich ihn besser. Das war eine Mia!
Außen sehr hübsch, innen doch sehr karg.
Genau richtig innen. Nicht überladen, modern, qualitativ … alles was man braucht
@@LxStPW Wie verschieden die Ansprüche doch sind. Für den gehobenen Preis erwarte ich mehr als ein angeflanschtes Mini-Tablett im Innenraum. Aber jeder wie er mag.
@@LxStPW finde den Innenraum weder modern noch qualitativ. Der karge Innenraum dient nur der Kosteneinsparung. Den naiven Kunden verkauft man dann das Design als clean und modern und der Hersteller lacht sich dabei ins Fäustchen.
@@LxStPW das hat nichts mit Elektro oder Verbrenner zu tun. Wenn man Schalter oder Displays weg lässt, dient das meiner Ansicht nach nur der Produktionskostenreduzierung.
Eigentlich ärgert mich das sogar, dass sie es so im EX30 gemacht haben. Er hat ja auch viel Gutes zu bieten bzw einige Vorteile gegenüber anderen. zB Heckantrieb und eine gute Anhängelast.
Ex30 fährt hier schon viel Rum. In CH.
Das Auto fand ich wirklich toll. Aber dieser Recycling- Innenraum ist eine Zumutung. Die Bezüge, dieses bunte, geflickte Material…… sorry.
der Volvo ist leider halt sehr durstig!
Du hast leuchtende Augen bei BMW und bei Volvo... Vielleicht Dein nächster?
Nein, so schön der Volvo EX30 auch ist, er reicht als Auto nicht an z. B. VW ID.3 Facelift heran. Es ist nicht nur die Optik, die ein Auto aus macht. Ich mag Volvo und ich mochten den XC40 und den X40 sehr. Aber der EX30 kann an deren Qualitäten nicht anschließen. onlymy2cents
Von Außen gefällt er mir. Von Innen aber ein absolutes NoGo! Vom Wucherpreis mal ohnehin abgesehen. Schade.
Wieso Wucherpreis? Fahr mal zu einem Volvo Händler und lass dir den besten Preis machen.
Du kannst das nicht mit den in Stein gemeißelten Preisen von Tesla im Web vergleichen.
Findest du 6.000 Euro für die graue metallic Lackierung beim Tesla günstig? Das ist Wucher!
@@LxStPWDer Kunde entscheidet, was ihm gefällt und was er kauft.
Nicht ein agressiver Verkäufer; auch dann nicht, wenn dieser was von modern daherschwätzt.
Hallo Stefan, bitte etwas "runter" kommen. Du schreibst hier sehr viele Kommentare. Es ist doch toll, dass Du mit Deinem EX30 zufrieden bist. Aber bitte lass doch auch andere, wenn auch kritische, Meinungen zu, ohne dass man sich jedes Mal erklären muss. Ist nicht böse gemeint. Danke Dir.
@@MichaelSchmittBEN Ja! Ok. Ich wollte nur klarstellen, dass es sich um persönliche Meinungen handelt und in vielen Fällen nicht um Fakten wie Wucherpreis, Reichweite, NoGo, ...
Ja, so schön und kompakt er von außen wirkt. Innen sind die verwendeten Materialien einfach nur billig in der Anmutung und Haptik. Es war auch schon ein Kratzer in der Innenverkleidung, der diesen Eindruck verstärkte.
Shell recharge im EnBW Tarif...... Lass es...... 0,74ct/kWh........🤢🤮🤢🤮
Das ist nen Tarif für Millionäre... 🤮
Zweiter!!
Ladeleistung ist mega Schlecht 😂
Erster 😎
Der EX30 ist ein total überbewerteter chinesischer B Segment SUV mit Volvo Emblem. Sehr aufgeräumter Innenraum, im Fonds ziemlich eng und kaum Platz auf längeren Fahrten für Erwachsene. Der Preis ist total übertrieben für das gebotene. Verwunderlich wer zu dem Produkt greift.
Neben dem Erhabenen sehen halt alle zu Unscheinbar aus, deshalb wollte keiner mit Dir reden 😅😅😅😅