Buenos días Miguel, los Opel Monterrey tienen unos bajos muy buenos, pero de potencia en comparación con los Toyotas del vídeo se queda corto. Opel monto en esos coches una versión de motor 3.1 cc turbo Diesel que dieron muchos problemas, este utiliza el 3.0 cc
@@AventuriaExpediciones es que tenía entendido eso que esos Opel tenían mucha fuerza pero eran muy pocos fiables al igual que también tengo entendido que los 1kzt de Toyota motor 3.0 tienen unos bajos muy muy buenos por eso mi pregunta, muchas gracias por responder un saludo!
Hola Jose perdón que me meta pero es al revés el 3.0 es el más potente y menos confiable, el 3.1 es el 4jg2 de isuzu el más confiable y tiene unos 260 NM de torque contra los 280nm de los 1kzt de los toyota prado un saludo y perdón por la intromisión
Uffff!!!! Estoy reñido con las redes sociales, demandan mucho tiempo y el poco que me queda lo dedico a otros menesteres. Los vídeos sólo se publicitan en RUclips, no pasan por otras redes y como verás eso hace que no tengan muchas visualizaciones, y mira que editarlos es un motón de tiempo entre grabaciones y montajes. No obstante no eres el primero que demanda más comunicación, sobre todo para que las aventuras tengan más difusión. Me plantearé ampliar horizontes...... Jajajajaj..... En fin, la idea inicial era un canal para los amigos del grupo y para todos los aventureros que os guste lo que aquí se muestra, pero al final la afición a este mundillo hace que el canal esté creciendo. Bienvenido sea !!!
Preciosos videos, como siempre
Joder el último tramo se las trae! 😄 Que rutas más facilonas, 😂😂😂Jajaja como me gustan a mí! Buen vídeo👍
Muy chulo!
Hay que ver cómo nos gusta complicarnos la existencia 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏
Siempre!!!🤣🤣🤣
Y no nos olvidemos del vadeo! Apto solo para Hdj80 powers! 👍
Hola Jose, esta ultima rambla es la que yo me imagino?
Sí, es bien conocida por ti
que tal van esos opel de fuerza mas que el prado?
Buenos días Miguel, los Opel Monterrey tienen unos bajos muy buenos, pero de potencia en comparación con los Toyotas del vídeo se queda corto. Opel monto en esos coches una versión de motor 3.1 cc turbo Diesel que dieron muchos problemas, este utiliza el 3.0 cc
@@AventuriaExpediciones es que tenía entendido eso que esos Opel tenían mucha fuerza pero eran muy pocos fiables al igual que también tengo entendido que los 1kzt de Toyota motor 3.0 tienen unos bajos muy muy buenos por eso mi pregunta, muchas gracias por responder un saludo!
Hola Jose perdón que me meta pero es al revés el 3.0 es el más potente y menos confiable, el 3.1 es el 4jg2 de isuzu el más confiable y tiene unos 260 NM de torque contra los 280nm de los 1kzt de los toyota prado un saludo y perdón por la intromisión
Por cierto tienes Instagram? Me gustaría poder seguirte!
Uffff!!!! Estoy reñido con las redes sociales, demandan mucho tiempo y el poco que me queda lo dedico a otros menesteres. Los vídeos sólo se publicitan en RUclips, no pasan por otras redes y como verás eso hace que no tengan muchas visualizaciones, y mira que editarlos es un motón de tiempo entre grabaciones y montajes. No obstante no eres el primero que demanda más comunicación, sobre todo para que las aventuras tengan más difusión. Me plantearé ampliar horizontes...... Jajajajaj.....
En fin, la idea inicial era un canal para los amigos del grupo y para todos los aventureros que os guste lo que aquí se muestra, pero al final la afición a este mundillo hace que el canal esté creciendo. Bienvenido sea !!!