Bardzo profesjonalny materiał o temacie spodni motocyklowych wszystko na temat , a już chyba wszystko widziałem w tym temacie na YT dobra robota oby więcej takich filmików , pozdrawiam .
Dziękuję. Cieszę się, że trafiłeś w takim razie na ten materiał. Mam kilka poradników na kanale. Myślę, że znajdziesz coś jeszcze ciekawego. Pozdrawiam.
Czy wiesz czemu wszystkie dżinsy motocyklowe są szyte w rozmiarze długości nogawki 34 przy moim wzroście 178 są to 4 numery za długie innych rozmiarów nie było ??? Płacąc często około tysiąca brak dopasowania długości nogawek to porażka czemu tak jest naprawdę nie wiem . Pozdrawiam
@@akukukruku5997 jeszcze zdarza się 32 rozmiar nogawki. Do jeansów na moto musisz trochę inaczej podejść. Nogawka musi być trochę dłuższa od nogawki jeansów na co dzień. Wystarczy przymierzyć się do motocykla i zobaczysz dlaczego. Wszystko zostanie podciągnięte do góry. Więc dłuższa nogawka często to plus.
Shima ze względu na cenę schodzi w sezonie, jak świeże bułeczki. Czasami są przestoje w dostawach. Może trafiłeś na taki okres. Zawsze można zapytać o dany produkt i dostępność. Na szczęście w większości przypadków można określić szybko dostępność spodni.
Super filmik ! Rozumiem że PMJ najlepsze bo są wytrzymałe , są przewiewne , AAA , a nie ma żadnej podszewki czyli nic się nie będzie zwijać i zle układać i zle odprowadzać wilgoć ? Dobrze rozumiem ?
Bardzo trudne pytanie :) dużo zależy od preferencji i upodobań - kroje jeansów są różne. Każdy model inaczej leży. Natomiast jeżeli chodzi o ochronę to zdecydowanie proponuję jeansy z AAA jeżeli ktoś traktuje jeansy jako główne spodnie motocyklowe. Do miasta z AA powinny z zasady być wystarczające. Ja sam jeżdżę w Pandomoto Boss DYN, ale lubię też bardzo PMJ caferacer z coolmaxem. Bezpieczniej czuję się w jeansach, które mają odporny na ścieranie materiał na całej powierzchni, a nie tylko tam gdzie są testowane spodnie, czyli na pośladkach, kolanach i biodrach. Dlatego nie jestem zwolennikiem spodni bawełnianych z podszewką kevlarową.
@@namotocyklu takich spodni właśnie szukam AAA , bezpieczne na całej powierzchni materiałów i przewiewne . Najlepiej bez żadnych podpinek . Krój ma drugorzędne miejsce , na pierwszym miejscu bezpieczeństwo . Dlatego szukam najlepszych z moimi oczekiwaniami .
Witam szukam jakiś cienkich spodni które były by wodo i wiatroodporne i najlepiej by nie wymagały w tym celu wpinania osobnej warstwy. Takie coś do jazdy na co dzień. Jest coś takiego w sprzedaży. Czy tylko zewnętrzne ochraniacze ? PS super odcinek
Pierwsze mi do głowy przychodzą spodnie, które mam: defender.net.pl/product-pol-137908-Spodnie-cross-REVIT-Component-H2O-Element-H2O-czarne.html Laminat Hydratex - wodoodporne i wiatroodporne. Mają dość szerokie nogawki, więc nawet zwykłe spodnie założymy pod spód. Cordura na kolanach i biodrach, więc pomimo, że to spodnie enduro to na asfalcie powinny dać radę. Możesz poszukać też spodni z laminatem Gore. Tutaj sugeruję Gore 2L cieńszy materiał, a dalej wodoodporny i wiatroodporny. na przykład Rukka Rimo-R. najtaniej będzie kupić dobre przeciwdeszczowe spodnie, ale wtedy dobrze mieć pod spodem spodnie motocyklowe z ochraniaczami.
Zależy jakie. Spotkasz takie skóry na rynku, które nawet z dobrymi jeansami nie mogą się równać. Wszystko zależy od tego z jakich materiałów są te produkty, jakie mają rozwiązania. Nie da się wrzucić teraz do jednego worka wszystkiego. Nie można powiedzieć, że skóra lepsza niż tekstyl. To jest bardziej skomplikowane.
Jedno pytanie.. kto pierze dżiny po jednej jeździe? Jeśli latasz w normalne dni... i dwa, trzy razy w tygodniu... to ja osobiście piorę dżinsy 5 razy w roku.. więc spoko na najbliższe 10 lat mam spokój :) jednak wszystko zależy od przyrostu dupy.. jak się nie zmieszczę to trzeba kupić nowe :)
Jeśli ktoś korzysta z takich jeansów jako spodni na co dzień - do biura, do pracy itp. To pewnie nawet wskazane prać regularnie :) 5 razy do roku może się okazać trochę za mało. Ale to oczywiście sprawa indywidualna.
Znam :) Nie sposób zrobić przeglądu wszystkich marek i modeli. Chodziło mi o pokazanie technologii, a w przypadku polecanej Freestar to są to bawełniane jeansy z podpinką kevlarową.
No właśnie takiego materiału mi brakowało 👍 mega łapka za to 😁
Dzięki!
Nic dodać, nic ująć 😉. 👍
Elegancko wyłożone, dzięki! :)
👍
Czekałem na ten odcinek 👍
Mam nadzieję, że się przyda :)
Bardzo profesjonalny materiał o temacie spodni motocyklowych wszystko na temat , a już chyba wszystko widziałem w tym temacie na YT dobra robota oby więcej takich filmików , pozdrawiam .
Dziękuję. Cieszę się, że trafiłeś w takim razie na ten materiał. Mam kilka poradników na kanale. Myślę, że znajdziesz coś jeszcze ciekawego. Pozdrawiam.
@@namotocyklu suba już dałem więc teraz będę na bieżąco ciekawe filmiki zawsze chętnie oglądam 👍
Czy wiesz czemu wszystkie dżinsy motocyklowe są szyte w rozmiarze długości nogawki 34 przy moim wzroście 178 są to 4 numery za długie innych rozmiarów nie było ??? Płacąc często około tysiąca brak dopasowania długości nogawek to porażka czemu tak jest naprawdę nie wiem . Pozdrawiam
@@akukukruku5997 jeszcze zdarza się 32 rozmiar nogawki. Do jeansów na moto musisz trochę inaczej podejść. Nogawka musi być trochę dłuższa od nogawki jeansów na co dzień. Wystarczy przymierzyć się do motocykla i zobaczysz dlaczego. Wszystko zostanie podciągnięte do góry. Więc dłuższa nogawka często to plus.
@@namotocyklu Dzięki za odpowiedź muszę poszukać tych w rozmiarze 32 .
super recenzja
👍
Mam wrażenie a nawet pewność , że w poprzedniej siedzibie defendera był dużo większy wybór , shimy mają dużo mniej.
Shima ze względu na cenę schodzi w sezonie, jak świeże bułeczki. Czasami są przestoje w dostawach. Może trafiłeś na taki okres. Zawsze można zapytać o dany produkt i dostępność. Na szczęście w większości przypadków można określić szybko dostępność spodni.
Super filmik !
Rozumiem że PMJ najlepsze bo są wytrzymałe , są przewiewne , AAA , a nie ma żadnej podszewki czyli nic się nie będzie zwijać i zle układać i zle odprowadzać wilgoć ? Dobrze rozumiem ?
PMJ ma różne modele. Pmj DEUX będzie na przykład taki jak piszesz.
@@namotocyklu według Ciebie jaki model spodni jeansowych na rynku jest najlepszy i dlaczego ?
Bardzo trudne pytanie :) dużo zależy od preferencji i upodobań - kroje jeansów są różne. Każdy model inaczej leży. Natomiast jeżeli chodzi o ochronę to zdecydowanie proponuję jeansy z AAA jeżeli ktoś traktuje jeansy jako główne spodnie motocyklowe. Do miasta z AA powinny z zasady być wystarczające. Ja sam jeżdżę w Pandomoto Boss DYN, ale lubię też bardzo PMJ caferacer z coolmaxem. Bezpieczniej czuję się w jeansach, które mają odporny na ścieranie materiał na całej powierzchni, a nie tylko tam gdzie są testowane spodnie, czyli na pośladkach, kolanach i biodrach. Dlatego nie jestem zwolennikiem spodni bawełnianych z podszewką kevlarową.
@@namotocyklu takich spodni właśnie szukam AAA , bezpieczne na całej powierzchni materiałów i przewiewne .
Najlepiej bez żadnych podpinek . Krój ma drugorzędne miejsce , na pierwszym miejscu bezpieczeństwo . Dlatego szukam najlepszych z moimi oczekiwaniami .
Witam szukam jakiś cienkich spodni które były by wodo i wiatroodporne i najlepiej by nie wymagały w tym celu wpinania osobnej warstwy. Takie coś do jazdy na co dzień. Jest coś takiego w sprzedaży. Czy tylko zewnętrzne ochraniacze ? PS super odcinek
Pierwsze mi do głowy przychodzą spodnie, które mam: defender.net.pl/product-pol-137908-Spodnie-cross-REVIT-Component-H2O-Element-H2O-czarne.html
Laminat Hydratex - wodoodporne i wiatroodporne. Mają dość szerokie nogawki, więc nawet zwykłe spodnie założymy pod spód. Cordura na kolanach i biodrach, więc pomimo, że to spodnie enduro to na asfalcie powinny dać radę.
Możesz poszukać też spodni z laminatem Gore. Tutaj sugeruję Gore 2L cieńszy materiał, a dalej wodoodporny i wiatroodporny. na przykład Rukka Rimo-R.
najtaniej będzie kupić dobre przeciwdeszczowe spodnie, ale wtedy dobrze mieć pod spodem spodnie motocyklowe z ochraniaczami.
Witaj ...możesz podać nazwę sklepu w którym był tak duży wybór spodni ..pozdrawiam
Cześć. Współpracuję ze sklepem Defender w Krakowie. Tam mamy ogromny wybór. Pozdrawiam.
O to super wiadomość ..dziękuje często tam jestem ...pozdrawiam
Czyli ubrania skórzane na motocykl są bardzo dobre jeśli chodzi o szlif?
Zależy jakie. Spotkasz takie skóry na rynku, które nawet z dobrymi jeansami nie mogą się równać. Wszystko zależy od tego z jakich materiałów są te produkty, jakie mają rozwiązania. Nie da się wrzucić teraz do jednego worka wszystkiego. Nie można powiedzieć, że skóra lepsza niż tekstyl. To jest bardziej skomplikowane.
Jedno pytanie.. kto pierze dżiny po jednej jeździe? Jeśli latasz w normalne dni... i dwa, trzy razy w tygodniu... to ja osobiście piorę dżinsy 5 razy w roku.. więc spoko na najbliższe 10 lat mam spokój :) jednak wszystko zależy od przyrostu dupy.. jak się nie zmieszczę to trzeba kupić nowe :)
Jeśli ktoś korzysta z takich jeansów jako spodni na co dzień - do biura, do pracy itp. To pewnie nawet wskazane prać regularnie :) 5 razy do roku może się okazać trochę za mało. Ale to oczywiście sprawa indywidualna.
Kolego ale ty mnie żeś teraz oczy otworzył .masz u mnie browara
Proszę bardzo! Dobrego wyboru życzę :)
Cudze chwalicie swego nie znacie!
Polecam polskie spodnie Freestar 🇵🇱
Znam :) Nie sposób zrobić przeglądu wszystkich marek i modeli. Chodziło mi o pokazanie technologii, a w przypadku polecanej Freestar to są to bawełniane jeansy z podpinką kevlarową.
Shima też jest Polska
@@przemysawsotysiak332 pytanie czy produkują w Polsce... Muszę sprawdzić na butach
Dupa, pupa = szynka. Lepiej brzmi ;)
Zapamiętam to dyplomatyczne określenie :)
Nie pupie, tyłku tylko pośladkach mordo.
Mogą być też pośladki. Pięknie powiedziane i działa na wyobraźnię.