Видел в последнем видео. Шланги все вроде в норме... Проверял в полевых условиях) и ещё один вопрос: на крышке маслинного бачка шланг, он никуда так и должен болтаться?)
Привет! Сегодня после поездки на рыбалку, открыв капот, увидел, что все все закидано маслом((( на скоростные и тяговые характеристики это никак не отразилось. Во вторник повезу к дилеру. Не знаешь в чем может быть проблема?
+Evgeniy Medvedev так смотри шланги от бачка маслянного и маслонасоса.. Может соскочили... Может в бачке трещина... Я автоподачу масла совсем убрал, хотя работала - такого не было...
+Forspam253 * Привет. подскажите пож хочу купить снегоход только запутался с выбором на новую иномарку денег не хватает, выбор Ямаха 540 буду или тайга варят 500, новый или стэлс викинг 600, новый. я новичек в этом деле. В интернете сколько людей столько и мнений.
Как вы выразились (железная часть не крутится относительно тросика) потяните за тросик и он выйдет из (железной части) и регулируй. Проверено, а так палец к верху
Как с расходом масла??? У меня идет выброс непереработанного после "штанов" на стыке с выхлопной магистралью... Пробег еще небольшой но тем не менее. Плохо держит холостые обороты,после того как нагреется вроде без проблем а по началу если отпустить газ глохнет почти сразу. В первый раз ваще его запустить не мог без регулировки карбюраторов...
+Андрей Олонцев какого-то сверх большого расхода масла не замечал... Не больше литра на 100 км в пуху... Со штанов у меня тоже брызгало одно время, пробовал подтягивать - бесполезно, а сейчас видимо забилось само и все чисто... Сейчас я автомикс убрал, поэтому масло болтаю сам - в районе 1к40... С карюраторами проблем совсем не было даже сразу на новом... Единственное на боку глох - нужно шланг, объединяющий карбы снизу, заткнуть чем-то в середине, чтобы не было перетечек бензина из карба в карб... На последних викингах это уже или на заводе делается, или дилеры делают...
Понятно.Я если честно еще не понял сколько он у меня масла кушает))) Пробег меньше сотни... Мой один из первых 0000003 номер))) Правда обкатывать только сейчас начал. Но за 60 км пробега горловина бачка масляного пуста на две трети.Топлива скушал где то литров 22-25 примерно.
Я в прошлом году купил стелс 800 в челябинске обкатал его как следует и через 1500 км у меня срезал а вал с коробки на гусянку мы его ели притащили рысью подвёл пипец .А ещё амортизатор заклинил короче такие мелочи так не приятно.
+вит пасынков валы резало... была такая раньше сыромятина... в этом году не видел случаев после замены валов... Весьма неприятная вещь)) Амортизаторы не клинят, но было несколько случаев протечек... и то на россомахах... Викинги по отзывам еще живы по этим пунктам... Может мало накатали...
+Игорь Козлов нет... У меня уже стартер измененный с завода... Чего-то там добавляли... Пружина глючит у первых винов, а у меня уже за полтысячи вин... Шмыргалкой постоянно пользуюсь - никаких проблем..
в масляной бачке стоит датчик уровня, он на шурупе и простом герметики. у меня побежал, думал бачок лопнул. снял его и преклеел на момент для ПВХ. у меня пробег 4500км.
и ещё из топливного бака под рулевым кожухом входит трубка пластмассовая под углом 90 градусов в которую вставлен шланг подачи топлива, так вот посмотри её, треснутые они у большинства викингов как оказалось ( на сноумобайле прочитал) после того как у себя заметил, что бензин льётся, а до этого заглох и все, через эту трещену воздух сосёт и все не заводится, подачи топлива нет, вот я встрял на по катушках. а оказывается у многих так. вообще пипец короче, разочарован блин, перемерзли тогда все. Викинг блин{(((((((
+Игорь Козлов с выходами из бензобака были у кого-то проблемы... Я свой смотрел - нормально... Потом на металл переделаю... Там больше надо следить, чтобы шланг сапуна бензобака в льду не замерзал или не пережимался... иначе при нагреве бенз расширяется и ищет себе дорогу - может и выход из бака этот выдавить...
+вит пасынков соседский это снеж IQ600... Катались в тот день с ним... Прет что дурной)) 120 с чем-то сил... Вот сил Викингу не хватает... Но паласик копает траншеи на полных газах своим 50 траком, но едет))) Снеж как снеж, на рычажке спереди... Не мой аппарат, как-то не по душе.. )) Прокатился и захотелось слезть... Вот скандик - хорош... На другом Паласе инди 550 вояжер тут понарезал в полях - вот этот кайфовый снеж, но не утиль конечно...
+вит пасынков сам всякое страшное наблюдал по нему и наблюдаю))) Слишком "сложен" 800-ый для снегохода... в принципе... Мне вообще чужд 4-х тактный снегоход подобный... Тут ситуацию спасает то, что Викинг простой... накосячить особо не в чем)))
+вит пасынков это сложный вопрос))) Я думал куда больше проблем будет, но пока все нравится... Только силенок маловато... Скорость мне не нужна, а вот силенки нужны... Но для утилитарных целей хватит... Надо еще второй снеж - зажигалку... а на этом по лесу лазить да кустам))
30-35 литров на сотню это много? Может ты выразился не так? Обычно у такой техники считают расход по часам... потому что хрен его знает где ты ездишь по укатанке или по пухляку... Если 30-35 в час, то это много, а если 30-35 на сотню км, то это блин считай не жрет нифига.
Все равно многовато... В конце сезона стал меньше жрать... Иногда чуть ли не до 20 литров. По накатанным вообще не езжу - в основном сугробы какие есть. Вариатор перенастраивал, да и снеж видать прикатался - поэтому реально снизился расход. Кроме того выяснилось что жиклеры здоровые стояли - видимо на все случаи морозов поставили. Сейчас 30-35 сожрет наверное если сани зацепить и по лесу на пониженной снег топтать не спеша.
На момент снятия видео я мало лазил именно по лесу. Можно сказать пухлое поле и расход там был 30-35. Позже мне было все равно где ездить и как - расход снизился. Сейчас я бы сказал, что 30-35 он сожрет на 100км в лесу непробитом. По ощущениям)
Forspam253 * блин так это детский расход... сам присматриваюсь к такому снежику. У приятеля тайга 550 жрет 25 л в час. Едет где 50-60 км/ч... это по слежавшемуся снегу на реке т.е. на сотку он в таком щадящем режиме сожжет литров 50... А вот у другого знакомого как раз кот 570 - он жрет примерно как вы сказали и меня на нем расход тоже радовал - брал у него снежик покататься. Спасибо, очень вы меня обнадежили! )))
повезло тебе с тачкой, хорошие видосики, молодец
Видел в последнем видео. Шланги все вроде в норме... Проверял в полевых условиях) и ещё один вопрос: на крышке маслинного бачка шланг, он никуда так и должен болтаться?)
Привет! Сегодня после поездки на рыбалку, открыв капот, увидел, что все все закидано маслом((( на скоростные и тяговые характеристики это никак не отразилось. Во вторник повезу к дилеру. Не знаешь в чем может быть проблема?
+Evgeniy Medvedev так смотри шланги от бачка маслянного и маслонасоса.. Может соскочили... Может в бачке трещина... Я автоподачу масла совсем убрал, хотя работала - такого не было...
+Forspam253 * Привет. подскажите пож хочу купить снегоход только запутался с выбором на новую иномарку денег не хватает, выбор Ямаха 540 буду или тайга варят 500, новый или стэлс викинг 600, новый. я новичек в этом деле. В интернете сколько людей столько и мнений.
@@about8188 Ямаха викинг 540
Как Карбы настраивать не этой чехотке,
Иглы- скоба в самом верху???
Ок, спасибо!)
Подскажите как регулировку ведомого варика сделать.при50км ч орёт как чумачечий.
Чеку верни, когда у меня уехал снегоход в сопки без меня ( замерз тросик) я всегда пристегиваюсь чекой!
Как вы выразились (железная часть не крутится относительно тросика) потяните за тросик и он выйдет из (железной части) и регулируй. Проверено, а так палец к верху
Как с расходом масла???
У меня идет выброс непереработанного после "штанов" на стыке с выхлопной магистралью...
Пробег еще небольшой но тем не менее.
Плохо держит холостые обороты,после того как нагреется вроде без проблем а по началу если отпустить газ глохнет почти сразу.
В первый раз ваще его запустить не мог без регулировки карбюраторов...
+Андрей Олонцев какого-то сверх большого расхода масла не замечал... Не больше литра на 100 км в пуху... Со штанов у меня тоже брызгало одно время, пробовал подтягивать - бесполезно, а сейчас видимо забилось само и все чисто... Сейчас я автомикс убрал, поэтому масло болтаю сам - в районе 1к40...
С карюраторами проблем совсем не было даже сразу на новом... Единственное на боку глох - нужно шланг, объединяющий карбы снизу, заткнуть чем-то в середине, чтобы не было перетечек бензина из карба в карб... На последних викингах это уже или на заводе делается, или дилеры делают...
Понятно.Я если честно еще не понял сколько он у меня масла кушает)))
Пробег меньше сотни... Мой один из первых 0000003 номер))) Правда обкатывать только сейчас начал.
Но за 60 км пробега горловина бачка масляного пуста на две трети.Топлива скушал где то литров 22-25 примерно.
Да икак там соединение штанов с выхлопухой подтянешь то???Там же пружины-на "жестяк" не поставишь.
+Андрей Олонцев у меня давило из стыка коллектора и двигателя... А там соединение на гайках..
+Forspam253 * объясните, пожалуйста, подробнее как убрали автомикс!?
у меня полярис такой как ты говоришь я тащусь от него меня он полностью устраивает
+вит пасынков просто "не мое" он оказался... Не знаю почему... Про IQ600... Вроде дурной, едет, но не мое и все... Короче не заиграло))
Я в прошлом году купил стелс 800 в челябинске обкатал его как следует и через 1500 км у меня срезал а вал с коробки на гусянку мы его ели притащили рысью подвёл пипец .А ещё амортизатор заклинил короче такие мелочи так не приятно.
+вит пасынков валы резало... была такая раньше сыромятина... в этом году не видел случаев после замены валов... Весьма неприятная вещь)) Амортизаторы не клинят, но было несколько случаев протечек... и то на россомахах... Викинги по отзывам еще живы по этим пунктам... Может мало накатали...
Дай бог что ты не сталкиваться с такими проблемами но в тоже время я понемаю что это железо.
Ты сам с кокого города?
а как у него с расходом топлива???
+Евгенний Чуланов точно не замерял, но если из сугробов не вылазить - не меньше 30...
у тебя пружина ручного стартера не заседает?
+Игорь Козлов нет... У меня уже стартер измененный с завода... Чего-то там добавляли... Пружина глючит у первых винов, а у меня уже за полтысячи вин... Шмыргалкой постоянно пользуюсь - никаких проблем..
в масляной бачке стоит датчик уровня, он на шурупе и простом герметики. у меня побежал, думал бачок лопнул. снял его и преклеел на момент для ПВХ. у меня пробег 4500км.
амортизатор поменял поставил от нивы задний дороботал
датчик уровня топлива бежал, заглушил.
проблемы все как у вас один в один.
и ещё из топливного бака под рулевым кожухом входит трубка пластмассовая под углом 90 градусов в которую вставлен шланг подачи топлива, так вот посмотри её, треснутые они у большинства викингов как оказалось ( на сноумобайле прочитал) после того как у себя заметил, что бензин льётся, а до этого заглох и все, через эту трещену воздух сосёт и все не заводится, подачи топлива нет, вот я встрял на по катушках. а оказывается у многих так. вообще пипец короче, разочарован блин, перемерзли тогда все. Викинг блин{(((((((
+Игорь Козлов с выходами из бензобака были у кого-то проблемы... Я свой смотрел - нормально... Потом на металл переделаю... Там больше надо следить, чтобы шланг сапуна бензобака в льду не замерзал или не пережимался... иначе при нагреве бенз расширяется и ищет себе дорогу - может и выход из бака этот выдавить...
Какого года снегоход?
15 год. Один из первых.
ты там что-то сказал про полярис сними его !
+вит пасынков соседский это снеж IQ600... Катались в тот день с ним... Прет что дурной)) 120 с чем-то сил... Вот сил Викингу не хватает... Но паласик копает траншеи на полных газах своим 50 траком, но едет))) Снеж как снеж, на рычажке спереди... Не мой аппарат, как-то не по душе.. )) Прокатился и захотелось слезть... Вот скандик - хорош... На другом Паласе инди 550 вояжер тут понарезал в полях - вот этот кайфовый снеж, но не утиль конечно...
Я сам с Казахстана у нас проблемы с запчастями
блин у меня был стелс 800 веры нету вообще
+вит пасынков сам всякое страшное наблюдал по нему и наблюдаю))) Слишком "сложен" 800-ый для снегохода... в принципе... Мне вообще чужд 4-х тактный снегоход подобный... Тут ситуацию спасает то, что Викинг простой... накосячить особо не в чем)))
Да как ты после покупки столько уже доделал не ужели завод не мог эти все недостатки устранить.
+вит пасынков это сложный вопрос))) Я думал куда больше проблем будет, но пока все нравится... Только силенок маловато... Скорость мне не нужна, а вот силенки нужны... Но для утилитарных целей хватит... Надо еще второй снеж - зажигалку... а на этом по лесу лазить да кустам))
Forspam253 * а чем плох так 4-х тактный мотор стелса? расскажите пожалуста, думаю стел 800 взять нового. спасибо за ответ заранее
вит пасынков Да к этож Китай в думаю тышши 4-5 посыплется все и варить прийдется
За такие деньжищи ещё и настраивать подкручивать переделывать.доделывать.ужас.край цена тристо ну ни как не шестьсот.
30-35 литров на сотню это много? Может ты выразился не так? Обычно у такой техники считают расход по часам... потому что хрен его знает где ты ездишь по укатанке или по пухляку... Если 30-35 в час, то это много, а если 30-35 на сотню км, то это блин считай не жрет нифига.
Все равно многовато... В конце сезона стал меньше жрать... Иногда чуть ли не до 20 литров. По накатанным вообще не езжу - в основном сугробы какие есть. Вариатор перенастраивал, да и снеж видать прикатался - поэтому реально снизился расход. Кроме того выяснилось что жиклеры здоровые стояли - видимо на все случаи морозов поставили.
Сейчас 30-35 сожрет наверное если сани зацепить и по лесу на пониженной снег топтать не спеша.
Forspam253 * я так и не понял 30-35 это все таки на 100км пути по лесу?? )))
На момент снятия видео я мало лазил именно по лесу. Можно сказать пухлое поле и расход там был 30-35.
Позже мне было все равно где ездить и как - расход снизился.
Сейчас я бы сказал, что 30-35 он сожрет на 100км в лесу непробитом. По ощущениям)
По концу сезона я был крайне рад расходу бенза. Это главное))
Forspam253 * блин так это детский расход... сам присматриваюсь к такому снежику. У приятеля тайга 550 жрет 25 л в час. Едет где 50-60 км/ч... это по слежавшемуся снегу на реке т.е. на сотку он в таком щадящем режиме сожжет литров 50... А вот у другого знакомого как раз кот 570 - он жрет примерно как вы сказали и меня на нем расход тоже радовал - брал у него снежик покататься. Спасибо, очень вы меня обнадежили! )))