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超激人:你知道這台車叫寡婦製造機嗎?車主:.....不知道 反正我單身!!!
還好車主不是單身🤣
超喜歡這個系列! 對於想買二手車幫助超大，以前看這個價位的二手車造型都覺得有點過時，沒想到這台阿魯完全不會
K6 當年的天生霸主，當年我要買時已經沒有全新車可以買，只能買全新K7 R600，K6 R1000在那個年代就是神車，加速太過猛爆，很多人第一次騎就蓋棉被了，懷念那個仿賽公升級只要五十出頭萬，六百就差十萬，四十出頭萬-----有人提到吉豐車隊，竟然還有人記得，住桃園騎阿魯的，應該都知道這車隊，而且偏好特定廠牌的排氣管，呵呵
這系列真的很讚，大多數人比較沒錢買近代出的那些新車款，藉由這系列讓我們知道以前的年代有那些不錯的車款可以試試看
人生第一台重車就是K6，雖然是二手車但里程還沒兩萬，牽車第一天要騎回家時就開始後悔為什麼要買這台完全不知道怎麼騎的車?在市區一檔壓到坑洞，導致油門不小心多給一點點而已，已經往前瞬移幾十公尺了，有夠可怕!!與它相處至今也快十年了，覺得其他車都很沒力，騎車友的K7魯600拉轉到覺得有力時已經快斷油了，前後懸吊有固定時間保養，跑羅馬、汐平、巴拉卡、明德水庫這種小條山路非常輕鬆也不會有影片這台沒辦法過彎的問題，K6的問題就是軸距太短，導致全油門時車頭很不安定，防甩頭幾乎是制服改，重煞時換成後輪很不安定，真的是很需要去了解它、配合它的個性的車。
覺得其他車都很沒力...讓我想到：不要誤會，我沒有針對任何人，我是說在座的各位都是...
其實也不知道怎麼說 以前遇過老一輩 或是比較資深的車友 騎這台 真的快到跟鬼一樣 那種硬底子的技巧跟技術真的 是小弟我要學很久的東西XDD但是真的不得不說 現在的車子越做越科技了 找不到那種以前拳拳打到肉的那種感覺 QQ K6是台好車 XD~~
15:14 齁呦
畫面總會在某處壞掉一直重播
不知不覺重複了5分鐘的"齁呦"
藍色？
哇屋~當天騎魯600下山回家有看到你們在拍片 :O一開始以為看錯 我想說這兩個帥哥好眼熟一直確認是不是你們XDD
正篇在最後10秒才上
吼 YO~~~
香
幾年前騎GSR600發現這台車真他媽好騎~真後悔為何要賣掉!! 鈴木的車真的有股魔性存在!
西子灣堤防那邊末段都一堆沙灘的砂積在地上騎最新世代的在那邊也是照摔ㄅ中山大學學生留
大大也在西子灣騎自行車！！
@@夜_Night 偶爾出現而已 不會繞過去提防那邊
@@G.G.G0206 山海宮？
@@夜_Night 嗯嗯 有過去柴山的話就是上下哨口繞
那邊撿的到小阿魯嗎？
當年騎sv，改這組前叉，整理過是很可以的😆 要保養啦真的
2005-2006 GSX-R 1000 is a legendary super bike. With a proper setup, you should be able to hang around or stay ahead of most of the crowds.
一從R1換K6 就看出來大家被電控寵成什麼樣子XDD
哪方面？
@@TonyLeung352 這算是２行程末期，４行程產品，你想要多少馬力，全給你。２行程時代，馬力更爆力，現代人一堆基本功不練，想說靠電控、滑離，不會退檔補油一堆。
@@csliao3 馬力應該沒差那麼多、動力出來的曲線不一樣
@@csliao3 生於憂患 死於安樂
@@csliao3 二行程 四行程都一樣 電腦改一下速度都差不多（用料不能差太多）我機車老師說的
以前的車跟現在的車操控真的差很多我之前騎海波隨便彎隨便壓但是騎朋友的3代z1000我發現我壓不下去...！後來嘗試了用推頭的方式才把車子放下去以前的車子真的都是人在騎車現在都是車在騎人了😂
我看到最後面的時候 就不小心按讚了
這台車有幸騎過朋友的，動力真的湧現很快，非常暴力。
K7 車主路過：騎姿算是舒適的仿賽，直線動力威猛。缺點就離合器有點重手，檔煞也很大，還有備品比較難找一點。 13年前的車有動力模式可調，還有185匹馬力真的沒什麼可以挑的了 XD
K7車主認同+1...幸好買剛整理好的車，少花很多錢
擁有12年的K7車主路過，車輛的重心配置偏低，車頭是真的很重，尤其在賽道內真的很明顯。有幾個吉村的朋友，以前都是聽到退檔就看到他們躺在地上，冒著火花在過彎了。不過現在都結婚有小孩，乖乖的當好爸爸了😂
我就路過看看
@@waynegao2222 我先離開了喔
哈哈哈哈哈 朝陽科大的停車證怎麼貼那裡 難怪我在學校看過這台K6😂
是 傳說中的 水野朝陽科技大學嗎
@@jameslu3550 拜託 太爛了吧😂
大學生騎公升級...我到底在混什麼😭😭
雖然我完全不瞭解這台車 但看到老師的姿勢後...我好像懂了些甚麼😂😂😂
15:10正片開始摟
好可愛QQ
15:14
吼唷❤️
看完後 我真心覺得這位年輕的車主在馬路上要騎的保守一點
我對阿魯的憧憬是唸書時被學長的1995年阿魯750載過後才體驗到視線模糊是怎麼回事，後來有借來騎過一次，那個拚直線時真的會反胃(物理) 然後我超愛那個時代的三環指針錶
阿魯超棒的，只要懂得控制他瞬間出力的轉速，超強
寡婦製造機與當時造胎技術跟不上性能的應該是隼與ZX12R這類的MEGA SPORT(ZX12R當年發生超多慘案)K6其實算很好騎了騎姿也舒服很好上手的公升級不要傻傻的大手油門就好
這個系列很特別很好看，總感覺老車比新車精彩，！在香港這邊很多人都還騎著二三十年車齡的老車，但是台灣好像比較少見，是由於法規的原因嗎？
我們重新開放好像也才20年左右，所以有一個斷層XD是一個還在努力累積經驗的文化...
2002才再度開放、02以前的很多車像稀有動物！
超激人是大肚人嗎？好常在華山拍片
看完老師跟校長的試車 小弟我慶幸 我選的是K8的600魯 XDD 覺得怕但13歲的600魯其實扭力動力也都還不錯 (當然比不上公升)但是對於技術力不夠的朋友 其實也足夠了 (一樣是沒電控只有三段動力模式)最近才剛交車慢慢整理中
以前桃園這的吉豐車隊，整掛阿魯，很快！真的狠快！但想想真的很危險
吉豐只有猛而已 每個都番仔管
聽說解散了？
關西也有吉峰重車阿 之前看都在關西那邊集合 準備飆 現在吉豐扛棒拆掉了 不知道解散了嗎 他們真的很強 常看他們在台三跑 年紀3X~5X都有
解散很久了，有聽說過走掉幾個人後，加上多數人年紀較大，到後來就慢慢解散離開了（是小弟聽說的..），整群的我有看過，很猛全部都連身皮衣加仿賽加直通，出去就是油門給他下去，唉，那年代的美好通通都被區間或臨檢取代了....
吉豐車隊裡面阿魯裝Racefit 管子居多，那個聲音真的爆幹大聲
那年代的阿魯750比較適合人騎，阿魯1000真的 hold 不住
西子灣那次人剛好在現場，當時聽到一檔拉轉後激烈的煞車聲就撞了。其實是停車場那條右側水溝蓋多，靠左邊騎遠看只看的到防波堤前方白色路燈，等看到凸出來的人行道後要煞就有點危險了。然後又是加速超快的K6加上路況不熟就...
認真看到最後，然後就只記得片尾很香的瞬間。
當初騎到朋友的大魯時瞬間感覺我的小魯是腳踏車XD
居然在華山路玩.....華山路 別騎太快 這邊常常有警察在偷拍跟巡邏 望高寮那邊的警察局外面 也有在偷拍喔(小弟 就被偷拍過 嗚嗚嗚)
轉彎下不去跟搖晃加上車頭重感覺像是前輪沒氣的情況或是珠碗有問題跟我車子之前情況很像
前輪我們中間有去補到32PSI了幹!一樣懸吊或珠碗可能要整理
原來如此老車回來真的都要預留一筆錢整理
在各種長輩問題地獄下的過年 還有超激人可以看 超感動的啦～～～
我以前是大山葉迷，當我騎過k2之後，就愛上鈴木的暴力加速，實在是太拉力撕扯了。騎乘方式又不累。
看完影片 都想念我當時的k7了校長&老師 新年快樂啊～🎉
去年第一次騎公升就是k7只能說一點都不像10幾年的車引擎運轉安靜動力超飽在市區小試 6千多轉騎而已應該都在20上下可入手純粹的機械有點迷人 我也有變態基因嗎
以前的公升殺手…能騎那樣真的很強。現在車補助很多…容錯率很高
沒事，咱們校長的RR連快排都沒有XD
我有快排…我也常常忘了用。呵呵…習慣了
果然是 生猛野獸 片尾有MUMU一定讚
Yo, its gixxer bro! We suzuki bois no need of those electric bullshit, only pussy ride those fucking computers. We real man never ride that shit, that gixxer K6 is the thing a man should ride我自己在澳洲是750 K6车主，我觉得这车虽然没电控没power mode没abs，但还是很好骑啦，右手别犯贱就好
超激人的粉絲都是變態老車新試兩台都是變態鈴木😂😂然後這個虎頭蛇尾的片尾很可以🤣
哈哈哈哈哈哈，什麼虎頭蛇尾啦！你不知道很多人常常都先看片尾嗎XD
@@校長史丹利 虎頭蛇尾是Mumu 片尾講得虎頭蛇尾😂😂
@@hantsechen9344 這個片尾的片尾很棒XD
6萬公里 如果有重新整理汽門間隙跟進排氣拋光 那感受會更深刻 很純粹的機器
15:13 這樣就對了，就對了～
是15:14
其實在期待片尾🥳🥳🥳
還有脫殼的準（？)，B-KING等你們去試，不過當初進來台灣的車沒幾台就是了。
每次剛換中古車都覺得很難騎~一換完新輪胎就突然好騎10倍
我知道以前都沒有電控你油門多少就給你多少。原廠出來煞車啊避震啊都不是很好都要改。那些都是以前的魔神級
我看到後面就忘記今天主題了
新年上片 這太熱血了吧
15:12 正片開始
可以的话，想看👀一下2008的zx10r，当年的大马力怪兽
我被突如其來的廣告嚇到了
幹 這台我到現在催下去還是有坐海盜船的感覺
好想看這台下賽道
RevZilla有，在赛道干掉了20款杜卡迪V4，滑胎过弯，帅
我比較想看超激人騎這台下賽道
又有MUMU了~~~YA~~回歸重點 以前的車真的是很可怕.....老爸以前在那個年代騎都說 要記得先寫好後事委託.......
校長可以找找04-05 ZX10R 這台車也很變態😂
這台低轉超軟，當年和車友交換騎，去顏氏牧場的路上，覺得好軟好沒力，可能要退到一檔才行，結果怎麼都退不下去，原來一直都是在一檔了…
2:57 老師的R1多了空力套件？！
高雄西子灣 K6車禍我是全程目擊 防波提大直線想拉萬轉 但道路縮減晚上防波提燈光昏暗沒注意前方是人行道 先是後煞鎖死再來前輪鎖死蓋棉被撞斷消防栓 死者安全帽脫落 頭部被消防栓重擊死亡 前角還在跟他講話 說去上個廁所 誰都沒想到這樣就死了 那台K6車況不用說 前後胎都磨光了 防波提本來沙子就多 年輕人騎慢一點啊⋯⋯
試試看Sv1000s黑骨 或是TL1000R
風鏡那個是朝陽的停車證吧😂
跟我一樣的疑問
我也發現了😂
是的車主路過🤣
我記得這台k6當時是公升級所有品牌，評比第一，我忘了是哪間國外的雜誌了
Jin Jin 香港跟英國的雜誌
很喜歡多認識一些二手價便宜的老重機~對於我這種喜歡重機的窮學生很有幫助~
問題那都是沒電控連ABS都沒得車，生命還是比較值錢，不然他們怎麼那麼便宜
十年前小弟人生第一次騎大型重ㄐ，就是大ㄚ魯，ㄧ檔破百，當時想說1000cc都這麼猛ㄡ，銬妖！原來是騎到幽靈馬車！
下集可以拍舜神的6R嗎！！
你們的支持與鼓勵是我們 .... 吼喲照這世態下去,除非從公升級降回150cc,不然公升級的新車都會有電控真的被寵慣了的話,那就慣了吧
現在電控也開始慢慢在下放，更年輕世代大概都沒辦法體會到沒有電控是什麼感覺
K5k6 要改tre去騙ecu後，引擎的反應才算正常
沒錯！竞然還有人記得 小弟就曾經有一台K6 那時有買車友自製的解TRE電阻 騙車子永遠在四檔 那樣才算全輸出 不解原廠怕前三檔低轉突然來的動力會造成車主危險 解完TRE不只有動力解封 連三百的限速也解掉了
TRE也有好幾個品牌可選，那幾年的suzuki及kawasaki有好幾部車都要改低速才不會笨笨的，油門反應也會恢復，那時也算是最早的電控之一，車廠為了保護消費者才在低速檔加入這種機制
曾經擁有過k6轉手後一直聽到大家說多猛多猛我一直以為只是都市傳說路上遇到K6可以對他喊催油啊！！！
朝陽科大停車證.....我看了什麼！
笑死wwww
我是中山的學生當地人早已建議用學生證及居民的證件管制校門出入學校一意孤行凌晨12點的鬆懈門禁最後還是發生攸關人命的車禍只能說私人土地出事誰都無話可說P.S. 西子灣沙灘一直以來都不對外開放警衛人已經很好了，希望以後海堤不要再來一堆猴子秀車拉轉同柴山秘境，請留給居民一個安靜的生活環境
我以前在高雄住過五年以前我記得沒有啊是後來一堆人去那邊弄車?
@@SUPERBIKER 不知道誰帶起來的歪風越來越多小屁孩在海堤展示波波車重點是都逆向從出口轉進去總之海堤周邊都是常常出車禍的地點一堆自以為守門熟路的玩車仔在大型社團放圖讓風氣變得越來越差
很後悔賤賣了K8 1000 最強機器 ，不過現在的F3 800操控性真的超級可怕
3:25 好像海豚叫
剛騎自己的gsxr 1000 L0 都有同樣感覺，suzuki 造車的精華所在
請多介紹中古車,真的超棒,我是從03年活過來的人
結尾聚焦nice
你们真的很懂车车哦🥰
車架要偷偷強化！K6前輪都時常不在路面上久久之後車架會有些裂痕…
這類影片我還蠻愛看的
想看超激人試阿魯一千L1的想知道L1跟K6有沒有差
我是騎2011 L1的 請問一下: L1 算暴力嗎?
某年租車騎錯路堵爛迴轉後一個大補油直接抬頭孤輪給我個下馬威
其實我覺得沒有電控比較好玩欸，那種瞬間加速的衝擊感 只有爽來形容
我們之前也這樣覺得，直到….
騎過600的K6~~~真的早期的車就是野蠻啊!!! 人要比車兇
感覺...我懂了好像也可以做貼紙（？
聽兩位大大說話蠻有趣的
片尾真香🥰🥰🥰
突然回想起🤔相當年...那台沒有電控的10R😭😭😭
期待自己的車被選上老車新試
不知道校長願不願意試我的K1200R
齁呦 這個真的太可愛了
我以為是那個4輪K6 89神車
15:14不用謝
我在電腦前看"齁呦" 看了一小時!!
不知道有沒有借到NSR250哈哈
之前在華山拍，被警察趕⋯⋯真的傻眼沒有摩西、沒有改管
K6真的爽 發動就是輸贏😂
這年代的車真的香
唉喲！萬一不小心 剛過年耶！
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
超激人:你知道這台車叫寡婦製造機嗎?
車主:.....不知道 反正我單身!!!
還好車主不是單身🤣
超喜歡這個系列! 對於想買二手車幫助超大，以前看這個價位的二手車造型都覺得有點過時，沒想到這台阿魯完全不會
K6 當年的天生霸主，當年我要買時已經沒有全新車可以買，只能買全新K7 R600，K6 R1000在那個年代就是神車，加速太過猛爆，很多人第一次騎就蓋棉被了，懷念那個仿賽公升級只要五十出頭萬，六百就差十萬，四十出頭萬-----有人提到吉豐車隊，竟然還有人記得，住桃園騎阿魯的，應該都知道這車隊，而且偏好特定廠牌的排氣管，呵呵
這系列真的很讚，大多數人比較沒錢買近代出的那些新車款，藉由這系列讓我們知道以前的年代有那些不錯的車款可以試試看
人生第一台重車就是K6，雖然是二手車但里程還沒兩萬，牽車第一天要騎回家時就開始後悔為什麼要買這台完全不知道怎麼騎的車?在市區一檔壓到坑洞，導致油門不小心多給一點點而已，已經往前瞬移幾十公尺了，有夠可怕!!與它相處至今也快十年了，覺得其他車都很沒力，騎車友的K7魯600拉轉到覺得有力時已經快斷油了，前後懸吊有固定時間保養，跑羅馬、汐平、巴拉卡、明德水庫這種小條山路非常輕鬆也不會有影片這台沒辦法過彎的問題，K6的問題就是軸距太短，導致全油門時車頭很不安定，防甩頭幾乎是制服改，重煞時換成後輪很不安定，真的是很需要去了解它、配合它的個性的車。
覺得其他車都很沒力...
讓我想到：
不要誤會，我沒有針對任何人，我是說在座的各位都是...
其實也不知道怎麼說 以前遇過老一輩 或是比較資深的車友 騎這台 真的快到跟鬼一樣 那種硬底子的技巧跟技術真的 是小弟我要學很久的東西XDD
但是真的不得不說 現在的車子越做越科技了 找不到那種以前拳拳打到肉的那種感覺 QQ
K6是台好車 XD~~
15:14 齁呦
畫面總會在某處壞掉一直重播
不知不覺重複了5分鐘的"齁呦"
藍色？
哇屋~當天騎魯600下山回家有看到你們在拍片 :O
一開始以為看錯 我想說這兩個帥哥好眼熟一直確認是不是你們XDD
正篇在最後10秒才上
吼 YO~~~
香
幾年前騎GSR600發現這台車真他媽好騎~真後悔為何要賣掉!! 鈴木的車真的有股魔性存在!
西子灣堤防那邊末段都一堆沙灘的砂積在地上
騎最新世代的在那邊也是照摔ㄅ
中山大學學生留
大大也在西子灣騎自行車！！
@@夜_Night 偶爾出現而已 不會繞過去提防那邊
@@G.G.G0206 山海宮？
@@夜_Night 嗯嗯 有過去柴山的話就是上下哨口繞
那邊撿的到小阿魯嗎？
當年騎sv，改這組前叉，整理過是很可以的😆 要保養啦真的
2005-2006 GSX-R 1000 is a legendary super bike. With a proper setup, you should be able to hang around or stay ahead of most of the crowds.
一從R1換K6 就看出來大家被電控寵成什麼樣子XDD
哪方面？
@@TonyLeung352 這算是２行程末期，４行程產品，你想要多少馬力，全給你。
２行程時代，馬力更爆力，現代人一堆基本功不練，想說靠電控、滑離，不會退檔補油一堆。
@@csliao3 馬力應該沒差那麼多、動力出來的曲線不一樣
@@csliao3 生於憂患 死於安樂
@@csliao3 二行程 四行程
都一樣 電腦改一下
速度都差不多（用料不能差太多）
我機車老師說的
以前的車跟現在的車操控真的差很多
我之前騎海波隨便彎隨便壓
但是騎朋友的3代z1000我發現我壓不下去...！
後來嘗試了用推頭的方式才把車子放下去
以前的車子真的都是人在騎車
現在都是車在騎人了😂
我看到最後面的時候 就不小心按讚了
這台車有幸騎過朋友的，動力真的湧現很快，非常暴力。
K7 車主路過：騎姿算是舒適的仿賽，直線動力威猛。缺點就離合器有點重手，檔煞也很大，還有備品比較難找一點。 13年前的車有動力模式可調，還有185匹馬力真的沒什麼可以挑的了 XD
K7車主認同+1...幸好買剛整理好的車，少花很多錢
擁有12年的K7車主路過，
車輛的重心配置偏低，車頭是真的很重，
尤其在賽道內真的很明顯。
有幾個吉村的朋友，以前都是聽到退檔就看到他們躺在地上，冒著火花在過彎了。不過現在都結婚有小孩，乖乖的當好爸爸了😂
我就路過看看
@@waynegao2222 我先離開了喔
哈哈哈哈哈 朝陽科大的停車證怎麼貼那裡 難怪我在學校看過這台K6😂
是 傳說中的 水野朝陽科技大學嗎
@@jameslu3550 拜託 太爛了吧😂
大學生騎公升級...我到底在混什麼😭😭
雖然我完全不瞭解這台車 但看到老師的姿勢後...我好像懂了些甚麼😂😂😂
15:10正片開始摟
好可愛QQ
15:14
吼唷❤️
看完後 我真心覺得這位年輕的車主在馬路上要騎的保守一點
我對阿魯的憧憬是唸書時被學長的1995年阿魯750載過後才體驗到視線模糊是怎麼回事，
後來有借來騎過一次，那個拚直線時真的會反胃(物理)
然後我超愛那個時代的三環指針錶
阿魯超棒的，只要懂得控制他瞬間出力的轉速，超強
寡婦製造機與當時造胎技術跟不上性能的
應該是隼與ZX12R這類的MEGA SPORT
(ZX12R當年發生超多慘案)
K6其實算很好騎了騎姿也舒服很好上手的公升級
不要傻傻的大手油門就好
這個系列很特別很好看，總感覺老車比新車精彩，！在香港這邊很多人都還騎著二三十年車齡的老車，但是台灣好像比較少見，是由於法規的原因嗎？
我們重新開放好像也才20年左右，所以有一個斷層XD
是一個還在努力累積經驗的文化...
2002才再度開放、02以前的很多車像稀有動物！
超激人是大肚人嗎？好常在華山拍片
看完老師跟校長的試車 小弟我慶幸 我選的是K8的600魯 XDD 覺得怕
但13歲的600魯其實扭力動力也都還不錯 (當然比不上公升)
但是對於技術力不夠的朋友 其實也足夠了 (一樣是沒電控只有三段動力模式)
最近才剛交車慢慢整理中
以前桃園這的吉豐車隊，整掛阿魯，很快！真的狠快！但想想真的很危險
吉豐只有猛而已 每個都番仔管
聽說解散了？
關西也有吉峰重車阿 之前看都在關西那邊集合 準備飆 現在吉豐扛棒拆掉了 不知道解散了嗎 他們真的很強 常看他們在台三跑 年紀3X~5X都有
解散很久了，有聽說過走掉幾個人後，加上多數人年紀較大，到後來就慢慢解散離開了（是小弟聽說的..），整群的我有看過，很猛全部都連身皮衣加仿賽加直通，出去就是油門給他下去，唉，那年代的美好通通都被區間或臨檢取代了....
吉豐車隊裡面阿魯裝Racefit 管子居多，那個聲音真的爆幹大聲
那年代的阿魯750比較適合人騎，阿魯1000真的 hold 不住
西子灣那次人剛好在現場，當時聽到一檔拉轉後激烈的煞車聲就撞了。其實是停車場那條右側水溝蓋多，靠左邊騎遠看只看的到防波堤前方白色路燈，等看到凸出來的人行道後要煞就有點危險了。然後又是加速超快的K6加上路況不熟就...
認真看到最後，然後就只記得片尾很香的瞬間。
當初騎到朋友的大魯時瞬間感覺我的小魯是腳踏車XD
居然在華山路玩.....華山路 別騎太快 這邊常常有警察在偷拍跟巡邏 望高寮那邊的警察局外面 也有在偷拍喔(小弟 就被偷拍過 嗚嗚嗚)
轉彎下不去跟搖晃加上車頭重
感覺像是前輪沒氣的情況
或是珠碗有問題
跟我車子之前情況很像
前輪我們中間有去補到32PSI了
幹!一樣
懸吊或珠碗可能要整理
原來如此
老車回來真的都要預留一筆錢整理
在各種長輩問題地獄下的過年 還有超激人可以看 超感動的啦～～～
我以前是大山葉迷，當我騎過k2之後，就愛上鈴木的暴力加速，實在是太拉力撕扯了。騎乘方式又不累。
看完影片 都想念我當時的k7了
校長&老師 新年快樂啊～🎉
去年第一次騎公升就是k7
只能說一點都不像10幾年的車
引擎運轉安靜動力超飽
在市區小試 6千多轉騎而已
應該都在20上下可入手
純粹的機械有點迷人 我也有變態基因嗎
以前的公升殺手…能騎那樣真的很強。
現在車補助很多…容錯率很高
沒事，咱們校長的RR連快排都沒有XD
我有快排…我也常常忘了用。呵呵…習慣了
果然是 生猛野獸 片尾有MUMU一定讚
Yo, its gixxer bro! We suzuki bois no need of those electric bullshit, only pussy ride those fucking computers. We real man never ride that shit, that gixxer K6 is the thing a man should ride
我自己在澳洲是750 K6车主，我觉得这车虽然没电控没power mode没abs，但还是很好骑啦，右手别犯贱就好
超激人的粉絲都是變態
老車新試兩台都是變態鈴木😂😂
然後這個虎頭蛇尾的片尾很可以🤣
哈哈哈哈哈哈，什麼虎頭蛇尾啦！你不知道很多人常常都先看片尾嗎XD
@@校長史丹利 虎頭蛇尾是Mumu 片尾講得虎頭蛇尾😂😂
@@hantsechen9344 這個片尾的片尾很棒XD
6萬公里 如果有重新整理汽門間隙跟進排氣拋光 那感受會更深刻 很純粹的機器
15:13 這樣就對了，就對了～
是15:14
其實在期待片尾🥳🥳🥳
還有脫殼的準（？)，B-KING等你們去試，不過當初進來台灣的車沒幾台就是了。
每次剛換中古車都覺得很難騎~一換完新輪胎就突然好騎10倍
我知道以前都沒有電控你油門多少就給你多少。原廠出來煞車啊避震啊都不是很好都要改。那些都是以前的魔神級
我看到後面就忘記今天主題了
新年上片 這太熱血了吧
15:12 正片開始
可以的话，想看👀一下2008的zx10r，当年的大马力怪兽
我被突如其來的廣告嚇到了
幹 這台我到現在催下去還是有坐海盜船的感覺
好想看這台下賽道
RevZilla有，在赛道干掉了20款杜卡迪V4，滑胎过弯，帅
我比較想看超激人騎這台下賽道
又有MUMU了~~~YA~~回歸重點 以前的車真的是很可怕.....老爸以前在那個年代騎都說 要記得先寫好後事委託.......
校長可以找找04-05 ZX10R 這台車也很變態😂
這台低轉超軟，當年和車友交換騎，去顏氏牧場的路上，覺得好軟好沒力，可能要退到一檔才行，結果怎麼都退不下去，原來一直都是在一檔了…
2:57 老師的R1多了空力套件？！
高雄西子灣 K6車禍我是全程目擊 防波提大直線想拉萬轉 但道路縮減晚上防波提燈光昏暗沒注意前方是人行道 先是後煞鎖死再來前輪鎖死蓋棉被撞斷消防栓 死者安全帽脫落 頭部被消防栓重擊死亡 前角還在跟他講話 說去上個廁所 誰都沒想到這樣就死了 那台K6車況不用說 前後胎都磨光了 防波提本來沙子就多 年輕人騎慢一點啊⋯⋯
試試看Sv1000s黑骨 或是TL1000R
風鏡那個是朝陽的停車證吧😂
跟我一樣的疑問
我也發現了😂
是的
車主路過🤣
我記得這台k6當時是公升級所有品牌，評比第一，我忘了是哪間國外的雜誌了
Jin Jin 香港跟英國的雜誌
很喜歡多認識一些二手價便宜的老重機~對於我這種喜歡重機的窮學生很有幫助~
問題那都是沒電控連ABS都沒得車，生命還是比較值錢，不然他們怎麼那麼便宜
十年前小弟人生第一次騎大型重ㄐ，就是大ㄚ魯，ㄧ檔破百，當時想說1000cc都這麼猛ㄡ，銬妖！原來是騎到幽靈馬車！
下集可以拍舜神的6R嗎！！
你們的支持與鼓勵是我們 .... 吼喲
照這世態下去,除非從公升級降回150cc,不然公升級的新車都會有電控
真的被寵慣了的話,那就慣了吧
現在電控也開始慢慢在下放，更年輕世代大概都沒辦法體會到沒有電控是什麼感覺
K5k6 要改tre去騙ecu後，引擎的反應才算正常
沒錯！竞然還有人記得 小弟就曾經有一台K6 那時有買車友自製的解TRE電阻 騙車子永遠在四檔 那樣才算全輸出 不解原廠怕前三檔低轉突然來的動力會造成車主危險 解完TRE不只有動力解封 連三百的限速也解掉了
TRE也有好幾個品牌可選，那幾年的suzuki及kawasaki有好幾部車都要改低速才不會笨笨的，油門反應也會恢復，那時也算是最早的電控之一，車廠為了保護消費者才在低速檔加入這種機制
曾經擁有過k6
轉手後一直聽到大家說多猛多猛
我一直以為只是都市傳說
路上遇到K6
可以對他喊
催油啊！！！
朝陽科大停車證.....我看了什麼！
笑死wwww
我是中山的學生
當地人早已建議用學生證及居民的證件管制校門出入
學校一意孤行凌晨12點的鬆懈門禁
最後還是發生攸關人命的車禍
只能說私人土地出事誰都無話可說
P.S. 西子灣沙灘一直以來都不對外開放
警衛人已經很好了，希望以後海堤不要再來一堆猴子秀車拉轉
同柴山秘境，請留給居民一個安靜的生活環境
我以前在高雄住過五年
以前我記得沒有啊
是後來一堆人去那邊弄車?
@@SUPERBIKER
不知道誰帶起來的歪風
越來越多小屁孩在海堤展示波波車
重點是都逆向從出口轉進去
總之海堤周邊都是常常出車禍的地點
一堆自以為守門熟路的玩車仔
在大型社團放圖讓風氣變得越來越差
很後悔賤賣了K8 1000 最強機器 ，不過現在的F3 800操控性真的超級可怕
3:25 好像海豚叫
剛騎自己的gsxr 1000 L0 都有同樣感覺，suzuki 造車的精華所在
請多介紹中古車,真的超棒,我是從03年活過來的人
結尾聚焦nice
你们真的很懂车车哦🥰
車架要偷偷強化！
K6前輪都時常不在路面上久久之後車架會有些裂痕…
這類影片我還蠻愛看的
想看超激人試阿魯一千L1的想知道L1跟K6有沒有差
我是騎2011 L1的 請問一下: L1 算暴力嗎?
某年租車
騎錯路堵爛
迴轉後一個大補油
直接抬頭孤輪給我個下馬威
其實我覺得沒有電控比較好玩欸，那種瞬間加速的衝擊感 只有爽來形容
我們之前也這樣覺得，直到….
騎過600的K6~~~真的早期的車就是野蠻啊!!! 人要比車兇
感覺...我懂了好像也可以做貼紙（？
聽兩位大大說話蠻有趣的
片尾真香🥰🥰🥰
突然回想起🤔相當年...那台沒有電控的10R😭😭😭
期待自己的車被選上老車新試
不知道校長願不願意試我的K1200R
齁呦 這個真的太可愛了
我以為是那個4輪K6 89神車
15:14不用謝
我在電腦前看"齁呦" 看了一小時!!
不知道有沒有借到NSR250哈哈
之前在華山拍，被警察趕⋯⋯真的傻眼
沒有摩西、沒有改管
K6真的爽 發動就是輸贏😂
這年代的車真的香
唉喲！萬一不小心 剛過年耶！