Все коды и ссылки на используемые комплектующие в описании. Поддержать канал ₽: www.donationalerts.com/r/stveagal Телеграм канал: t.me/stveagal Текстовая версия: lancer-x.net/
Всем привет.У меня дорест 1.8мт.Поставил ксен фары с донора пруль.Так же поставил все датчки для afs.Раздельный блок для дореста на афс.Активировал.И работает почему то только одна сторона.Лампочки тестил (обе работают).Кто шарит ребятишки?
Не совсем понимаю. Объясни пожалуйста! Какие сюда нужны лампы и блоки розжига? Ксенон или биксенон? Или биксенон, встроен уже в фару? И если у меня на Лансере доресте, стоит галогенн, то мне нужно проводку переделывать? И если не активировать ничего через комп, эти фары будут работать? Спасибо за ответ!
Вопрос немного не в тему, Вы смотрю лансером всерьёз занялись что не может не радовать. Подскажите пожалуйста, торохтит в раене багажника, что может быть, звук будто обшивка багажника, но точно не она. Отчётливо слышно до 40-60км при мелких кочках, на скорости выше видимо резонанс выше, звук пропадает
Подскажите,лансер рестайл 2012 года, оптика стандарт.Хотим поставить биксенон Stanley,пока без активации функции автокорректор и функции поворота.Будет ли работать штатный гидрокорректор фар?Заранее спасибо
Будет работать, но надо тогда сделать перепиновку под ручной корректор. Если не ошибаюсь, там 2 или 3 провода перекинуть надо. Сравни со своими старыми фарами и перекинь провода корректора по аналогии. Также я натыкался на драйве, многие ребятам подключали ручной корректор на биксеноновые фары, там даже схемы были.
То есть ещё и маркировки нету соответствующей на них? Вот проблема блин, вопрос с установкой данных фар отпал тогда сразу, это надо переделать их под левый руль, затем ещё стекла менять. И с учётом всех доработок, фары с блоком AFS и автокорректором выйдет тысяч в 40.
@@stveagal а у кого покупали фары контакты есть? И как узнать, с завода предусмотрена установка ксенона или нет? У меня машина тоже 11 года, только механика) слышал что по вину можно как-то узнать, но так и не нашел информацию...
У меня дорестайл с курсовухой, етакс 495. Установил биксенон с фортиса, фары заработали сразу, без доработок в проводке. Однако afs не работает. Блок подключил, активировал 2 пункта(sas present уже был, как понимаете). Ошибка afs на приборке пропала, но контрольная лампа "afs off" горит постоянно. При поворотах, секции естественно не включаются. Что это может быть? Может надо в кастом кодинге тоже что то отредактировать? У меня больше нет предположений...
@@stveagal нет, я думаю он у меня установлен, если на автомобиле с завода есть система курсовой стабилизации. Или снимать руль проверять его наличие?))
Пункты значит активированы правильно. Перепиновка для AFS на дорестайле не требуется. Если курсовая есть, значит датчик установлен. Проверь тогда сами разъемы на фаре, может окислились, и сами лампы. Также, попробуй отсоединить кнопку отключения афс, если установлена и проверь работу без нее.
@@stveagal Нет, имел ввиду с помощью пинов провода в разъем подключили или как ? Вопрос конечно не актуальный уже( у меня лансер 1,6 автомат, 2014 года, такой фишки даже нет ), но может кому будет интересно. И другой вопрос... будет ли работать автокорректор, без датчика положения руля ?
Добрый день, подскажите пожалуйста, если установить штатные ксеноновые фары без установки автокорректора, будут ли они нормально светить? Я имею ввиду не яркость, а направление светового потока. У меня праворульный Galant Fortis, боюсь не подойдут какие то блоки
Проверь, может у тебя автокорректор стоит, так как все запчасти я беру с праворульного галант фортис )). А так, можно перепиновку сделать на ручной корректор или настроить световой пучок на сто.
А как их адаптировать под европейский свет, нужно линзу снимать и планку переворачивать что называется шторкой, или есть другой способ. Дайте ссылку как делать чтоб было как оригинал но свет европейский и без разбора фары?
Без разбора никак, там шторку укорачивать надо, на драйв 2 в поиске вбей переделка фар лансер 10 под правосторонней движение. Я фары покупал уже адаптированные.
@@stveagal так адаптация подразумевает замену линзы, не? Ещё слышал, что есть опция на некоторых машинах (на Лансере не знаю) называется "гостевой свет" когда в стране с другим движением фара перестаёт цеплять обочину и просто светит прямо
Не, линзы там хорошие, как и отражатели. Там шторки корректируют под наше движение. У меня была мазда 6, там система AFS реализована по другому принципу - засчет движения линз в горизонтальной плоскости, а автокорректор регулирует по вертикали. Вот на такой комбинации в принципе возможна такая функция. Но это не точно. )
@@stveagal Здравствуйте. Как узнать что сбился (немного сбился) датчик положения руля? И можно ли с помощью программы MMCodingWriter увидеть что датчик сбился?
@@stveagal сколько в Лансер не вваливай, он все-равно останется лансером-обычным бюджетным автомобилем. В Митсубиси , для начала, надо шумоизоляцию сделать, чтобы хотя бы появился маломальский комфорт. Разные были у меня Митсубиси, и сейчас тоже взял недавно asx, но единственная тачка, от которой я действительно балдел, это был 33 Галант , а если ещё с пневмой и 150 сильным dohc-двигателем , вообще ураган, жаль нет их уже живых, взял бы не раздумывая.)
Все коды и ссылки на используемые комплектующие в описании.
Поддержать канал ₽: www.donationalerts.com/r/stveagal
Телеграм канал: t.me/stveagal
Текстовая версия: lancer-x.net/
Получается без активации ксеноновые фары не будут работать ?
Когда купил лансер, сразу понял что свет это боль, до сих пор в мечтах линзы установить, свет конечно бомба!!!
Я когда на трассу выехал, ещё больше поразился. Свет фар освещает очень качественно. Рефлекторные фары так не могут.
Годно, лайк подписка, держи в курсе всего, буду наблюдать
Бесспорно полезное видео мне, как владельцу Лансера не на максималках!
Спасибо!
@@stveagal Не за что! Такой контент всегда хочется смотреть и использовать, если конечно средства позволяют)
Удачи в улучшениях любимого авто!
Прикольно.
Всем привет.У меня дорест 1.8мт.Поставил ксен фары с донора пруль.Так же поставил все датчки для afs.Раздельный блок для дореста на афс.Активировал.И работает почему то только одна сторона.Лампочки тестил (обе работают).Кто шарит ребятишки?
Проверять проводку. Если бы не работал датчик положения руля, афс не работал адекватна даже по одной из сторон.
Не совсем понимаю. Объясни пожалуйста! Какие сюда нужны лампы и блоки розжига? Ксенон или биксенон? Или биксенон, встроен уже в фару? И если у меня на Лансере доресте, стоит галогенн, то мне нужно проводку переделывать? И если не активировать ничего через комп, эти фары будут работать? Спасибо за ответ!
Здравствуйте! А не думали установить фары Ауди стиль? Или так называемые demon eye.
Нет, мне штатные линзованные больше нравятся. Их я вернул, будет видео.
Вопрос немного не в тему, Вы смотрю лансером всерьёз занялись что не может не радовать. Подскажите пожалуйста, торохтит в раене багажника, что может быть, звук будто обшивка багажника, но точно не она. Отчётливо слышно до 40-60км при мелких кочках, на скорости выше видимо резонанс выше, звук пропадает
Есть кстати аудиозапись, буду оч признателен, мыслей нет что это может быть
У меня было подобное что-то, в итоге был плохо закреплен домкрат в своем посадочном месте.
@@stveagal спасибо. Есть возможно еще какие то предположения?
Суппорта задние брякают так
у меня при шаровой правой , сзади так брякало)
подскажи пожалуйста, как достал недостающую проводку для датчика положения руля, и разъем? где теоретически можно купить.
Привет, все купил у Жени с группы lancerx26
Если я правильно понял, то при установке данных фар на до рестайлинговую версию есть определённые моменты.
Разъем перепиновать и все будет работать.
Подскажите,лансер рестайл 2012 года, оптика стандарт.Хотим поставить биксенон Stanley,пока без активации функции автокорректор и функции поворота.Будет ли работать штатный гидрокорректор фар?Заранее спасибо
Будет работать, но надо тогда сделать перепиновку под ручной корректор. Если не ошибаюсь, там 2 или 3 провода перекинуть надо. Сравни со своими старыми фарами и перекинь провода корректора по аналогии. Также я натыкался на драйве, многие ребятам подключали ручной корректор на биксеноновые фары, там даже схемы были.
@@stveagal а не подскажите какие разъемы перекинуть?
На драйве вбей в поиск ручной корректор на ксеноновых фарах лансер 10, на первых страницах сразу несколько БЖ будет по этой теме.
Что то ещё с фарами от фортиса надо сделать (откоректировать) что они светили как для леворукого? Спасибо за ответ
Шторки переделать, на драйв 2 были отчеты от ребят.
То есть ещё и маркировки нету соответствующей на них? Вот проблема блин, вопрос с установкой данных фар отпал тогда сразу, это надо переделать их под левый руль, затем ещё стекла менять. И с учётом всех доработок, фары с блоком AFS и автокорректором выйдет тысяч в 40.
Да, ценник приличный. Фары уже были переделаны для правостороннего движения. Можно найти такие фары с маркировкой для РФ, разница в цене тысячи 2-3.
@@stveagal а у кого покупали фары контакты есть? И как узнать, с завода предусмотрена установка ксенона или нет? У меня машина тоже 11 года, только механика) слышал что по вину можно как-то узнать, но так и не нашел информацию...
Эх, гдето 09 или 10 год, фары орига это вообще чото не реальное, но вот китай начал делать... блоки и лампы орига были линза, в afs подключи дхо
Да, сейчас ценник намного гуманнее )))
Вопрос такой возник, за сколько ты сами фары брал, и 30т.р. для адаптированного под левый руль это норма?
Я покупал за 28. Да, цена норм, у кого покупаешь?
Вижу, что ваш Лансер походу был бит слегка в морду)
Да, в курсе )
Нормас
Вопрос не по теме..)))
Не подскажешь, что за трек второй по счету звучит?
Сильно заводной...)))
Гляну вечером и отпишу.
@@stveagal Спасибо
Author: Top-Drop
Title: Is Trap
Трек из библиотеки музыки audiojungle.
@@stveagal еще раз спасибо)))
У меня дорестайл с курсовухой, етакс 495. Установил биксенон с фортиса, фары заработали сразу, без доработок в проводке.
Однако afs не работает. Блок подключил, активировал 2 пункта(sas present уже был, как понимаете). Ошибка afs на приборке пропала, но контрольная лампа "afs off" горит постоянно. При поворотах, секции естественно не включаются. Что это может быть? Может надо в кастом кодинге тоже что то отредактировать? У меня больше нет предположений...
А датчик угла поворота в руль устанавливал?
@@stveagal нет, я думаю он у меня установлен, если на автомобиле с завода есть система курсовой стабилизации. Или снимать руль проверять его наличие?))
Пункты значит активированы правильно. Перепиновка для AFS на дорестайле не требуется. Если курсовая есть, значит датчик установлен. Проверь тогда сами разъемы на фаре, может окислились, и сами лампы. Также, попробуй отсоединить кнопку отключения афс, если установлена и проверь работу без нее.
дайте знать когда появится стекла у вас .можно будет данными обменятся и сделать покупку у вас.
Сообщу в телеграм и наверно будет еще отдельное видео.
чувак, это опция в самих фарах или тупо дальний включается? при повороте руля я имею ввиду
Специальная секция в фарах под AFS.
Здравствуй а не подскажешь из какого ты города
А на дорестайл дополнительно нужно докупать чтото
На дорестайл перепиновку проводки сделать надо будет на фарах. И соответственно блок автокорректора и афс - это будут 2 отдельных блока.
Такой вопрос.
А как время 5:56 , как вы провода добавили в разъем ?
Как разбирается разъем?
@@stveagal Нет, имел ввиду с помощью пинов провода в разъем подключили или как ?
Вопрос конечно не актуальный уже( у меня лансер 1,6 автомат, 2014 года, такой фишки даже нет ), но может кому будет интересно.
И другой вопрос... будет ли работать автокорректор, без датчика положения руля ?
Да, с помощью пинов изъятых с донорской проводки. Автокорректор должен работать, так как датчик положения руля необходим для работы афс.
@@stveagal Благодарю за помощь.
на доресте проводка для датчика положения руля присутствует?
На доресте как правило присутствует вся проводка, под датчик, кнопку и т.п.
А саму приборную панель обязательно снимать или нет возможности подобраться не снимая её?
Надо снимать, она снимается крайне легко. Я уже с закрытыми глазами ее снимаю. )
@@stveagal хах) ну ты её уже всю вдоль и поперёк облазил)) Ок, буду теперь знать, что обязательно) Спасибо 👍
Можете ссылку подсказать? А как там молниеносность? Будет ли он работать с моим старым галогеновым двигателем?
AFS работает очень быстро. В галогеновых фарах нет секции для работы AFS.
@@stveagal Насколько вас устраивает освещение? Фары Vland лучше или эти фары afs?
Штатные фары светят очень хорошо. Ксеноновые фары светят еще лучше.
Добрый день, подскажите пожалуйста, если установить штатные ксеноновые фары без установки автокорректора, будут ли они нормально светить? Я имею ввиду не яркость, а направление светового потока.
У меня праворульный Galant Fortis, боюсь не подойдут какие то блоки
Проверь, может у тебя автокорректор стоит, так как все запчасти я беру с праворульного галант фортис )). А так, можно перепиновку сделать на ручной корректор или настроить световой пучок на сто.
@@stveagal спасибо
@@stveagalне подскажите как самому сделать перепиновку?
Отличное видео! На до рестах я так понял вся проводка есть?
На 2007-2008 отсутствует проводка под ксенон. И на дорестайле потребуется перепиновку разъема сделать, чтобы заработал ксенон.
@@stveagal Немного неправильно. На MT и CVT с курсовухой проводка вся есть. На CVT без ASC проводка усеченная
Скажите пожалуйста уменя ланцер дорест 2007г можно поставить токиеже фары с ксеноном ГАИ недокапываються🙏
Надо еще ставить омыватель и автокорректор.
2 и 3 пункты активации один и тот же скрин, где искать 3 пункт?
Все в вариант кодинге находится.
@@stveagal понял, спасибо. Это ведь для рестайлинга? Для дореста немного по другому?
может владеете информацией, в чем у меня проблема. Все подключил и активировал, но ошибка. Ругается на датчик в руле. Ошибка B2507
Датчик 084 или 086? Он откалиброван?
@@stveagal 8651A084, я с ним ничего не делал. Как мне его прислали так и поставил)
Если у меня максималка дорестайлинг, есть кнопка афс, нужно ли устанавливать этот датчик, или он уже с завода стоит?
Кнопка Afs или Asc?
@@stveagal наверное asc все же)
Это курсовая устойчивость.
А на дорестайлинге к фарам много возни проводку кинуть?
Нет, там перепиновку сделать надо, на драйв 2 полно инструкций.
@@stveagal понял. Спасибо
Скажи пожалуйста что за название фар и если есть номер производителя? Спасибо
Это штатные с Галант Фортиса, адаптированные под наше правостороннее движение. В последнем видео и я их адаптирую самостоятельно.
А как их адаптировать под европейский свет, нужно линзу снимать и планку переворачивать что называется шторкой, или есть другой способ. Дайте ссылку как делать чтоб было как оригинал но свет европейский и без разбора фары?
Без разбора никак, там шторку укорачивать надо, на драйв 2 в поиске вбей переделка фар лансер 10 под правосторонней движение. Я фары покупал уже адаптированные.
Подскажи пожалуйста, где скачать эти программки ммс кодинг райтер и мут?
Посмотри видео у меня про круиз контроль, в описании к видео будут ссылки на данные программы.
@@stveagal еще вопросик: пункты активации AFS в какой закладке ETACS или двигатель?
На память точно не вспомню, но по-моему во вкладке ETACS.
полезно! а как можно реализовать дхо с ксеноном?
К сожалению с ксеноном не получится. Только независимый режим на птф или нештатные дхо.
Что то в видео блоки розжига вообще отсутствуют
На штатных фарах они закреплены снизу. На 01.37, когда достаю фару с багажника, видно расположение блока розжига.
а на доресте разве будут проблемы с установкой?
Там перепиновать только разъем фары, делов на 15 минут.
@@stveagal ну 15 минут для тех, кто знает как и куда)
Приветвую, сколько стоит это все по мимо фар ?
Сейчас не знаю, бакс подрос, на барахолке драйв 2 можно прицениться.
а где купить такое стекло с правильной маркировкой
Если все срастется, скоро будет небольшая партия стекол с маркировкой DCR. Сообщу дополнительно в группе телеграм.
@@stveagal спасибо большое.хотел купить уже фары.но маркировка меня остановила. Как потом купить у вас ?
Как адаптировал фары под левый руль?
Купил уже адаптированные, там надо в них шторки подкорректировать. На драйв2 есть много отчётов.
Что по монете вышло? Хотя бы примерно
Тысяч 5 где-то, и очень много времени.
Как включит дневные огни ?
По ДХО есть отдельное видео на канале.
А фары на разборке брать их ряльно проверить как-то не знаешь ? А то возьмёшь а они не работают у нас в Ессентуках даже по-моему и разбора нет.
Нюансов много, я предпочёл купить фары, которые разобрали, перебрали, почистили и адаптировали.
@@stveagal так адаптация подразумевает замену линзы, не? Ещё слышал, что есть опция на некоторых машинах (на Лансере не знаю) называется "гостевой свет" когда в стране с другим движением фара перестаёт цеплять обочину и просто светит прямо
Не, линзы там хорошие, как и отражатели. Там шторки корректируют под наше движение. У меня была мазда 6, там система AFS реализована по другому принципу - засчет движения линз в горизонтальной плоскости, а автокорректор регулирует по вертикали. Вот на такой комбинации в принципе возможна такая функция. Но это не точно. )
а где покупал такие фары?
vk.com/lancerx26
Что будет если сбить положение руля?
С одной стороны afs будет включаться раньше, а с другой позже. А если ещё установлена курсовая устойчивость, то она будет работать не правильно.
@@stveagal Здравствуйте. Как узнать что сбился (немного сбился) датчик положения руля? И можно ли с помощью программы MMCodingWriter увидеть что датчик сбился?
А на аутлендер xl 2010 года тоже можно установить?
Я думаю да, база практически одна. Но лучше почитай профильные темы на драйве по своему автомобилю, вдруг какие-то нюансы есть.
Как линзы дорабатывали?
В линзы не рискнул лезть. Все сделал evgemmm26 у которого покупал эти фары.
Да да хороший вопрос, сколько отдал за доработку ?
@@stveagal тоже облизуюсь на эти фары. А стекло где думаешь достать?
Всё доработки уже входили в стоимость. Ничего не доплачивал. И фары сразу с лампами всеми.
Стёкла поищу на разборках. Если не найду, куплю стёкла новые и лазером нанесу точь в точь как и положено.
В ГАИ регистрировал?
А зачем? В ОТТС на мой автомобиль предусмотрена установка омывателя, автокорректора и газорязрядных ламп.
@@stveagal а на до рестайлинговых так же прокатит или нужно оформлять?
А где переделка фар под евросвет
Я купил адаптированные, сам туда не рискнул лезть. На драйв2 есть отчеты по переделке.
Когда следующий видос?
В течении недели, на стадии монтажа все.
А полицаи гоняют за это всё?
Нет, на Лансер 10 все легально.
Омыватель фар обязан быть с таким ксеноном...
Установлен в следующей серии после этой.
Нет.Если ксенон предусмотрен заводом то пох на все остальное
Сколько ж денег ты в тачку ввалил еще 😭
Боюсь считать, но это еще не особо сильные траты на эту машину... ))
@@stveagal еще не все видео просмотрел но очень интересно. Сам купил лансер. Но к сожалению так затюнить нет возможности однако очень хочется 😄
Опции крайне доступны по цене, главное новые не покупай, там цена космос будет.)
@@stveagal сколько в Лансер не вваливай, он все-равно останется лансером-обычным бюджетным автомобилем.
В Митсубиси , для начала, надо шумоизоляцию сделать, чтобы хотя бы появился маломальский комфорт.
Разные были у меня Митсубиси, и сейчас тоже взял недавно asx, но единственная тачка, от которой я действительно балдел, это был 33 Галант , а если ещё с пневмой и 150 сильным dohc-двигателем , вообще ураган, жаль нет их уже живых, взял бы не раздумывая.)
Круто