Mendonça, você merece tudo de bom cara, eu não entendia nada de eletrica de carro, mas com o primeiro e esse video, e tambem por meu carro carro ainda ser todo original, eu consegui fazer todo o procedimento rapido e com segurança, obrigado. as opiniões negativas ou pessoas que acham que sabem mais e não divulgam ignore ou melhor filtre e absorva somente o que interessa, Deus te abençõe. valeu.
Oi boa noite aedio mendonca quero agradecer muito vc pois consegui fazer a ligacao simultanea do farol do meu corsa 95 e partida e fiz tbm a ligacao das lanternas ficou shol de bola muito obrigado
em 95 eu já tinha feito este esquema em um caminhão tânque que eu trabalhava,só que era só um fio do alternador pra os faros, funciona, mas verdadeiramente é uma gambiarra. amigo esse esqueminha no meu uno ficou tudo original e perfeito. os dois relé ficaram atras da caixa de fusivel, e coloque um interruptor no 12v bém escondidinho embaixo do painel proximo a caixa de ventilação. ADOREI SUA AJUDA E SEUS VIDEOS. VC È UM ÒTIMO PROFERSSOR? OBRIGADO AMIGO? VALEU MESMO?
Olá Mendonça vídeo muito legal !!uma outra opção é vc liga o 86 no fio da lâmpada do alternador daí o farol vai ligar quando der a partida evitando o farol ficar ligado só com a chave ligada !
muito bom mano, no meu caso utilizei o rele pra desligar o farol baixo vc deixa o farol ligado direto e quando desliga a chave ele desliga. mais show de bola seu video!!
Estava vendo novamente estes dois videos e esta ligaçao do 85 no fio branco do farol alto e muito engenhosa , pois trabalha com o retorno de terra do filamento do farol alto , se eu nao estiver enganado. Parabens Mestre Mendonça !
Irmão, não sou nenhum critico, muito pelo o contrário sou um fã seu e tudo que estou aprendendo sobre eletricidade de automóvel. É graças a Deus e a você. Sou seu aluno, e desculpe se fui arrogante nais minhas palavras com você. Sou da Cidade de Sobral Ceará, meu bairro Cohab 1, Rua Antônio Peixoto, numero 1248, CEP 62 050 510. Um abraço e Deus esteja sempre com você e sua família.
Parabêns! muito bem explicado já fiz no meu verona 92 - Mas eu gostaria de pedir ao Senhor que fizesse um vídeo de uma troca e instalação da ignição convencional para a ignição eletrônica! será que o senhor pode fazer??
VALEU MUITO SHOW OS VÍDEOS JA INSTALEI DAS DUAS FORMAS TUDO BLZ.. NOS CARRO COM FOCO DUPLO O 86 NO NEGATIVO.. E EM CARROS COM FOCO ÚNICO H4... LIGUEI O FIO DO PINO 86 NO POSITIVO DO FAROL ALTO....DEU SHOWWWW... RECOMENDO.. FICA UMA INSTALAÇÃO LIMPA CURTINHA.. MUITO BOM E MUITOOO BEM EXPLICADO.. VLWW
Mendonça,legal sua vídeo aula. Porem quero uma dica sua,tenho um bugre e já não tenho mais paciência ( e grana) de ficar trocando a chave seta, visto que constantemente quebro ela. Tive a ideia de instalar uma chave do tipo gangorra de 03 estagio, pergunto quais fios deve pegar para conectar, visto que tem as outras funções (Limpador de para-brisa, lampejador dos faróis, etc)e não quero desconectar fios errados. Desde já agradeço e até outros vídeos.
Josue...kkkkkk,com permissão do mestre Mendonça...Mas vou te dar umas dicas...kkkkkk...É pra vc mudar alta e baixa,ligar o limpador,buzina...Vai ter q mudar muita coisa,e se vc mudar a posição da chave de seta mais pra cima...kkkkkk...Acho q resolveria,pensa aí kkkkkk😀😀😀
Boa noite, Amigo Mendonça! Pergunto a V Sa. a possibilidade de fazer um vídeo ligando as lanternas junto com o farol na função pós chave Valeu meu Amigo! Abraços. SHOW DE BOLA TODOS OS SEUS VÍDEOS!
Grande Aédio, adorei o ensinamento, agora, se puder, me ensina a testar a ligação do lampejo do farol do corsa wind. O meu, funciona o farol baixo, o farol alto, mas o lampejo não funciona. Se puder me ajudar, eu agradeço. Parabéns pelo belo trabalho.
parabéns pelo seus videos Mendonça tem um outra forma ligando o massa terra pino 85 no interruptor do freio de mão assim só acende quando soltar o freio de estacionamento!
boa noite migo.. tenho um polo 2007 gostaria de saber se tem como eu ligar um aviso sonoro de porta aberta e desde de já seus videos de como ligar o farol na chave ficou show parabéns
Bom dia ou melhor boa madrugada Mendonça. assisti seus vídeos e achei sensacional. Mas gostaria de saber se é possível pegar a alimentação do alternador, ao invés do positivo da bateria. Usando o relé e claro, mais díodo em um esquema diferenciado. Valeu abraço e parabéns pela iniciativa.
muito boa as suas explicações!!! Se eu pegar o interruptor e cortar o fio amarelo ligando no pino 87 do relé, o baixo vai acender separado do alto? pois creio que o fio do interruptor é somente para mandar corrente para o farol. o que vai alterar o baixo e alto é a chave de luz(mesma da seta).
Mendonça, com esta ligação a sinaleira traseira também vai acender? Um policial rodoviário disse em uma reportagem que a sinaleira deve estar acesa também, e tenho visto muitos carros por aí, só com o farol aceso. Seus vídeos são muito bons e estão ajudando muita gente, parabéns.
+Aédio Mendonça mais eu falo para quando for ligar.. ligar tudo eu fiz no meu carro ficou bom de mais acendeu tudo farolete e o baixo eu só por causa da lanternas traseiras
Outro excelente vídeo. Novamente, parabéns. Sempro lembro de ligar o farol, mas meu problema é esquecer o farol ligado. Sem o uso de relés, eu poderia ligar a alimentação da chave de farol pelo sinal de pós chave? Para que eu não esqueça o farol ou lanterna ligados. Isso seria possível?
blz joia seu moço esses vidio é bastante útil pois tem eletresista aproveitando de nois leigo de elétrica automotivo, seu moço eu tenho um logus 94 2.gols e esses carros saiu com o vio do vidro elétrico muito fino será q da pra mudar esse fio pra ficar mais forte? uma Boa tarde ao mesmo ai tudo de bommm
Olha, se a fiação for original, acredito que o fato de estar fraco, pode ser motor pesado ou problema nas canaletas do vidro, mas é preciso fazer testes mais detalhado.ok?
Fala meu irmão. ..sempre vejo seus vídeos. ..tem como irmão fazer um vídeo sobre a instalação de um relé DNI 0409 Acendimento automático após 15segundo. .
O primeiro vídeo já foi bom. esse complementa o primeiro. Fiz a primeira ligação, gastei R$ 18,00 reais de material. Me cobraram R$ 110,00 para instalar o mesmo relê. Parabéns Aedio. Continue assim, tem ajudado Bastante. Quando puder, suba vídeos da elétrica do monza 1988 em diante. Obrigado.
Abraços. Você é dez. Agora me tire uma dúvida: essa instalação atrapalha o relê temporizador do farol? No meu carro está desativado, mas, pretendo instalar, temporizador do farol e luz de teto. Como fica com a instalação do relê auxiliar? Obrigado. joaojosedelima@gmail.com.
Mendonça , assisto sempre seus videos , me ajuda por favor antes de eu levar na auto elétrica .... tenho Palio fire 2001 elx 16v, com problemas nas luzes . Quando acionado a seta sem farol funciona normalmente ! porém quando acionado o farol baixo/alto o relé fica mas rápido ,acendendo as luzes de freio (piscando)! e quando é quando acionado a ré acende as setas ..... em fim ,meu brother me ajuda?
Muito bom!! Aédio vou fazer uma pergunta!! Tenho um voyage cl 1994 álcool motor ap, gostaria q vc explicasse como faço a ligação original do injetor de gasolina de partida a frio, ja q o mesmo é acionado por um botão!! Desde ja agradeço..
Muito bom,mas bom mesmo este teu vídeo Mendonça. Pra incrementar mais ainda esta ligação,vale a pena ressaltar aí a ligação do 86 do rele no D+ do alternador. Valeu!
Amigo Mendonça. recentemente você fez dois vídeo sobre como não esquecer de liga o farol. Eu fiz no meu gol g4 ficou muito bom. Mais não acende as lanternas de trás. Como seu seguido. Gostaria que voce fizesse um novo vídeo falando sobre isso. Obrigando
Olha, como a lei só menciona farol baixo, resolvi deixar a lanterna no sistema original. Mas se você quiser ligar a lanterna também , vc precisa colocar outro relê, ligando o pino 85 no terra, e. O 87 no fio que alimenta os fusíveis da lanterna. O pós chave 86 e o bateria 30 e a mesma ligação do vídeo,ok?
Os dois vídeos muito explicativos! Parabéns! Tem algum vídeo que mostre como colocar o botão do farol todo no pós chave? Igual o Fiat, já que no Chevrolet o botão liga os faróis e no VW liga a meia luz (com a ignição desligada).
eu entendi que vc usa esse retorno do alto como terra, mais se for sistema de xenon isso é pssivel? por mais que o relê acione com uma baixa corrente ,não sei se teremos esse terra de retosto.. esta mui legal msm parabéns mano.
Aédio, queria te parabenizar pelos seus videos, são simplesmente fantásticos! Estou conseguindo corrigir quase todos os erros da parte eletrica do meu Tempra SW assistindo seus videos. Gostaria de saber se você pode fazer um video ensinando a ligação completa do pisca alerta e buzina (ambos com relê) e também o funcionamento do comutador e ligação dos fios (estou sem pós chave partindo dele, metade do minha parte eletrica parou (ar condicionado, pisca alerta, limpador de parabrisa, saida 12v e radio). Se puder fazer baseado na ligação do tempra me ajudaria muito! Se não for pedir demais, teria alguma documentação elétrica do Tempra SW ?
Boa tarde, muito bom os seus vídeos. Gostaria de saber se posso colocar o pós chave direto na chave de farol e colocar um diodo entre o pós chave e a chave de farol para não dar retorno hora que acionar manualmente o farol no botão? Gostaria de fazer isso pois não teria a necessidade de colocar um relé e a ligação se torna mais simples, se for possível poderia me passar qual numero referência de diodo que posso colocar, comprei um diodo 1N4007. Aguardo resposta, obrigado.
Olha , se quiser pode colocar o diodo sim!! Mas acredito , que vai sobre carregar o comutador . Quanto ao diodo, vc só precisa ligar na posição correta, pode ser um diodo do tipo feijão, é o mais recomendado.ok?
Mas porque você diz que vai sobrecarregar o comutador ? não seria a mesma instalação que você mostra só muda que será sem o relé, e o uso do diodo para não ter retorno ,aguardo sua resposta, Obrigado.
+Tiago Ferreira Sim entendi!! Mas o relê, além de evitar retorno, ele é usado para reduzir a sobre carga. Esta redução acontece pelo fato do pino 30 do relê ser positivo direto da bateria,ok?
Aédio, boa tarde! Primeiramente parabéns pelos vídeos, ficaram muito bons. Gostaria de tirar uma dúvida e antecipadamente peço desculpas por minha ignorância no assunto: na Fiat os faróis estão ligados são ligados no pós chave. No caso do Corsa, para que todo o conjunto (farolete, baixo e alto) fique pós chave, bastaria que eu alterasse a alimentação no interruptor?
A sim Kaue, concordo plenamente com você, mas a questão de fazer estas ligações,e para não esquecer de ligar o farol durante o o dia. Mesmo que a chave de luz de algumas montadoras já tenha pós chave, muitas das vezes os condutores esquecem de ligar o seletor durante o dia,ok? Abraço!! Valeu esta observação!
+Aédio Mendonça, a minha dúvida era se era possível tal modificação, pois tenho um corsa e achei que dessa forma poderia ser mais fácil. Obrigado e um forte abraço!
Foi essa duvida que fiquei, quando visualizei o primeiro video, se ligar a chave dos farois, faria alguma diferença, e como imaginei sim faria. Mas vendo esse video já acabou com minhas duvidas
Mendonça, gostei demais de ter encontrado esse vídeo. Só tem um detalhe que não ficou muito bem especificado. O relé que você utilizou, qual a especificação dele? De anti mão, eu agradeço sua iniciativa. Obrigado
Aédio, em primeiro lugar quero te dizer que seus vídeos são ótimos. Tenho uma dúvida em relação ao esquema de ligação do farol baixo do primeiro vídeo. Bom, no primeiro vídeo você ensinou a fazer a ligação de apenas ( um ) farol, certo! Só que, como são os dois faróis que devem ser ligados obviamente , na caixa de fusível tem ( dois fios amarelos que são: um de cada farol: lado direito e lado esquerdo separadamente). Se ligar o fio que vem do relé só em ( um )fio, amarelo vai ligar só um farol, ou vai ligar os dois normalmente? Ou: deve-se fazer um ( Jumper ) do fio que sai do relé para os dois fios ( amarelos )do farol ? Aédio é essa minha dúvida . Obrigado.
Olha, se ligar o fio do pino 87 do relé, na cx de fusível, no fio que alimenta os dois fusíveis do farol baixo, automaticamente vai acender os dois,ok?
Olá Mendonça !! seus videos e explicações são muito bons. tenho um monza com a cigarra irritante quando esquece as lanternas ligadas.kkkk gostaria de saber se existe um jeito de trocar o fio da cigarra para os farois,as lanternas eu estou ligando separado dos farois e ela só avisa se as lanternas estiverem ligadas.
bom dia mendoça, manoel carlos de fortaleza-ce, novamente prescisando de mais uma dica sua. eu conceguir 4 monometro. o seja 1 marcador detemperatura, 1 voltimetro, 1 relógio, e marcador de vácuo. como ligar no meu uno?
BOM DIA . PARABÉNS PELOS VÍDEOS SEGUI TODOS OS PROCEDIMENTO MAIS O QUE OCORRE É QUE O FUSÍVEL DOS 12V ESTA AQUECENDO E DERRETENDO O QUE PODE ESTAR ERRADO?
Aédio para complementar minha dúvida que comentei anteriormente, eu só gostaria de ressaltar o seguinte: meu carro é um Fox 2006 onde: o farol liga na mesma chave do farol alto/baixo. O fio que sai da mesma no meu caso é verde/amarelo, e vai até o relé original de fábrica e , a partir do relé ele segue na cor amarela e só sai ( um único fio ). Como eu disse anteriormente na caixa de fusíveis chegam dois amarelos. Eu testei com multímetro e a corrente que sai da chave que liga o farol vai até o relé e só depois que passa pelo relé é que vai para o s respectivos fusíveis. Fazendo a ligação que você ensinou no vídeo anterior vai ficar normal, só vai acender o farol baixo quando fizer a ligação do pós chave certo! A minha dúvida segue a mesma que eu comentei anteriormente. Eu só estou acrescentando essas informações porque talvez outras pessoas na mesma situação tenham essa mesma dúvida . Obrigado mais uma vez.
Olá, Mendonça! Se for ligada a saída positiva do relé na saída positiva(fio amarelo) da chave de farol, não será mais necessário ligar o negativo do relé na entrada(fio branco) para farol, pois se estando a chave de farol ligada tudo funciona normalmente, com o relé fazendo seu papel tbm funcionará. Grato!
Olha você pode colocar um diodo do pino 87 do relê até o fio que alimenta os fusíveis das lanternas. Ou se preferir pode colocar outro relé ligando as lanternas,ok.?
Olá Aédio Mendonça, Sou Tenente Arruda, irmãozinho eu fiz assim como está no vídeo e funcionou legal. Só que no outro dia deu problema. Os faróis ficaram assim; só funcionando o pingo d'água. luz baixa e alto estão, como estivesse queimado. Eu liguei assim, no 30, que busquei no comutador, liguei um fusível de 20, ligando no terminal 30, no terminal 86, busquei no pós chave o 15a, no terminal 87,liguei no farol baixo, e no 85 liguei farol alto. Na moral estou sem faróis. estou revendo outros vídeos seus para concertar esse tranco. como faço?
Como sempre vídeo muito especial. Aédio uma pergunta, to pensando de trocar o chicote do meu gol CL 89 e gostaria de saber como devo proceder. Compro na Volkswagen mesmo, ou em outro lugar autorizado, você tem algum fabricante de chicotes pra indicar? Desde já agradeço a atenção, um abraço.
aula otima aula sensacional nota 10
Opa Mendonça tudo blz, sempre tô ligado em seus vídeos, vc poderia passar um esquema de aviso sonoro no fusca pra não esquecer o farol ligado?
vc e o cara mendonça. fantastico... isolou o terra no farol alto... a parte eletrica e bem complexa... parabens mestre.
legal muito bem explicadinho
Parabéns professor você é muito bom
Mendonça, você merece tudo de bom cara, eu não entendia nada de eletrica de carro, mas com o primeiro e esse video, e tambem por meu carro carro ainda ser todo original, eu consegui fazer todo o procedimento rapido e com segurança, obrigado. as opiniões negativas ou pessoas que acham que sabem mais e não divulgam ignore ou melhor filtre e absorva somente o que interessa, Deus te abençõe. valeu.
Gostei realmente muito bem explicado e útil.
Parabéns, otima dica
Boa noite muito bom
Fantástico!!! Tô aprendendo bastante contigo irmão!!!
Que Deus continue te abençoando sempre!!!🤜🤛
valeu mestre.
AGORA FECHOU MENDONÇA! PARABENS!
Eu curto muito seus vidio sou de Goiânia
Bem melhor e fácil desta forma,valeu!
Valeu-se!!
Gostei muito b expricado
Gostaria de te agradecer por responder tão rapidamente e também por resolver o problema que citei. Feliz dia dos pais.
Valeu!
Obrigado!
Valeu! Mendonça.
Abraço!
Oi boa noite aedio mendonca quero agradecer muito vc pois consegui fazer a ligacao simultanea do farol do meu corsa 95 e partida e fiz tbm a ligacao das lanternas ficou shol de bola muito obrigado
muito bom parabem
em 95 eu já tinha feito este esquema em um caminhão tânque que eu trabalhava,só que era só um fio do alternador pra os faros, funciona, mas verdadeiramente é uma gambiarra. amigo esse esqueminha no meu uno ficou tudo original e perfeito. os dois relé ficaram atras da caixa de fusivel, e coloque um interruptor no 12v bém escondidinho embaixo do painel proximo a caixa de ventilação. ADOREI SUA AJUDA E SEUS VIDEOS. VC È UM ÒTIMO PROFERSSOR? OBRIGADO AMIGO? VALEU MESMO?
Ajudou Bastante Amigo. Mto Obg
Valeu!
e massa obrigado pelo vidio
valeu aedio assim fica melhor
Olá Mendonça vídeo muito legal !!uma outra opção é vc liga o 86 no fio da lâmpada do alternador daí o farol vai ligar quando der a partida evitando o farol ficar ligado só com a chave ligada !
Muito bom os 2
Top de linha , tirei minha dúvida qui tinha ,tá fazendo errado agora sim
Vc e genio
muito bom mano,
no meu caso utilizei o rele pra desligar o farol baixo
vc deixa o farol ligado direto e quando desliga a chave
ele desliga.
mais show de bola seu video!!
Como você fez amigo?
OBRIGADO MENDONÇA PELA EXPLICAÇÃO
QUE DEUS TE ABENÇÕE.
Amém!!
Estava vendo novamente estes dois videos e esta ligaçao do 85 no fio branco do farol alto e
muito engenhosa , pois trabalha com o retorno de terra do filamento do farol alto , se eu
nao estiver enganado. Parabens Mestre Mendonça !
Show de Bola!
Valeu!
Irmão, não sou nenhum critico, muito pelo o contrário sou um fã seu e tudo que estou aprendendo sobre eletricidade de automóvel. É graças a Deus e a você. Sou seu aluno, e desculpe se fui arrogante nais minhas palavras com você. Sou da Cidade de Sobral Ceará, meu bairro Cohab 1, Rua Antônio Peixoto, numero 1248, CEP 62 050 510. Um abraço e Deus esteja sempre com você e sua família.
esse é melhor só é ligar tudo aí na chave de luz e no computador. da gosto de vídeos assim pura inteligência vlw
fis a primeira opiçao
mais essa ai ficou corretissima valeu amigo.
Abraço!
Mais uma vez uma aula esplendida. Obrigada
Muito bem explicado professor Deus abençoe a sua vida
agora sim ficou completo, parabens
Parabêns! muito bem explicado já fiz no meu verona 92 - Mas eu gostaria de pedir ao Senhor que fizesse um vídeo de uma troca e instalação da ignição convencional para a ignição eletrônica! será que o senhor pode fazer??
Só tenho a dizer, muito obrigado seus videos e explicações são demais.
VALEU MUITO SHOW OS VÍDEOS JA INSTALEI DAS DUAS FORMAS TUDO BLZ.. NOS CARRO COM FOCO DUPLO O 86 NO NEGATIVO.. E EM CARROS COM FOCO ÚNICO H4... LIGUEI O FIO DO PINO 86 NO POSITIVO DO FAROL ALTO....DEU SHOWWWW... RECOMENDO.. FICA UMA INSTALAÇÃO LIMPA CURTINHA.. MUITO BOM E MUITOOO BEM EXPLICADO.. VLWW
Valeu!!
Mendonça,legal sua vídeo aula. Porem quero uma dica sua,tenho um bugre e já não tenho mais paciência ( e grana) de ficar trocando a chave seta, visto que constantemente quebro ela. Tive a ideia de instalar uma chave do tipo gangorra de 03 estagio, pergunto quais fios deve pegar para conectar, visto que tem as outras funções (Limpador de para-brisa, lampejador dos faróis, etc)e não quero desconectar fios errados. Desde já agradeço e até outros vídeos.
Josue...kkkkkk,com permissão do mestre Mendonça...Mas vou te dar umas dicas...kkkkkk...É pra vc mudar alta e baixa,ligar o limpador,buzina...Vai ter q mudar muita coisa,e se vc mudar a posição da chave de seta mais pra cima...kkkkkk...Acho q resolveria,pensa aí kkkkkk😀😀😀
Boa noite, Amigo Mendonça! Pergunto a V Sa. a possibilidade de fazer um vídeo ligando as lanternas junto com o farol na função pós chave Valeu meu Amigo! Abraços. SHOW DE BOLA TODOS OS SEUS VÍDEOS!
Muito bom. Bem explicado..parabéns pela montagem..
Valeu Mendonça!!
Grande Aédio, adorei o ensinamento, agora, se puder, me ensina a testar a ligação do lampejo do farol do corsa wind. O meu, funciona o farol baixo, o farol alto, mas o lampejo não funciona. Se puder me ajudar, eu agradeço. Parabéns pelo belo trabalho.
Olha, convido a assistir o vídeo, elétrica do corsa 6/ ok?
+Aédio Mendonça Ok, vou assistir. Muito bom o seus vídeos. Obrigado!!!!
Aédio,parabéns;abraço!!!!
Abraço!
Muito bem explicado. Valeu!
ótimo vídeo obrigado meu amigo você é fera
o primeiro vídeo que o Mendonça fez e bom para carro que tem luz alto e baixo em lâmpadas diferentes em farol duplo
parabéns pelo seus videos Mendonça tem um outra forma ligando o massa terra pino 85 no interruptor do freio de mão assim só acende quando soltar o freio de estacionamento!
boa noite migo..
tenho um polo 2007 gostaria de saber se tem como eu ligar um aviso sonoro
de porta aberta e desde de já seus videos de como ligar o farol na chave ficou show parabéns
Cara você é show, seu video é muito bem explicado, vi o primeiro e agora esse, parabéns
Bom dia ou melhor boa madrugada Mendonça. assisti seus vídeos e achei sensacional. Mas gostaria de saber se é possível pegar a alimentação do alternador, ao invés do positivo da bateria. Usando o relé e claro, mais díodo em um esquema diferenciado. Valeu abraço e parabéns pela iniciativa.
Valeu,obrigado pela dica!!!Poderia me tirar uma duvida,um corta corrente deve ser no + ou - negativo?
muito boa as suas explicações!!! Se eu pegar o interruptor e cortar o fio amarelo ligando no pino 87 do relé, o baixo vai acender separado do alto? pois creio que o fio do interruptor é somente para mandar corrente para o farol. o que vai alterar o baixo e alto é a chave de luz(mesma da seta).
Ótimo vídeo...
Obrigado pela explicação...
Q Deus abençoe...
Mendonça, com esta ligação a sinaleira traseira também vai acender? Um policial rodoviário disse em uma reportagem que a sinaleira deve estar acesa também, e tenho visto muitos carros por aí, só com o farol aceso. Seus vídeos são muito bons e estão ajudando muita gente, parabéns.
só ligar um mini relé tbm fica perfeito
no farolete
+Aédio Mendonça mais eu falo para quando for ligar.. ligar tudo eu fiz no meu carro ficou bom de mais acendeu tudo farolete e o baixo eu só por causa da lanternas traseiras
+Aédio Mendonça e bom colocar um diodo no pino 85 que vai para o farol alto
tem um esquema aí de como tu fez rafael?
Valeeeu
Outro excelente vídeo. Novamente, parabéns. Sempro lembro de ligar o farol, mas meu problema é esquecer o farol ligado. Sem o uso de relés, eu poderia ligar a alimentação da chave de farol pelo sinal de pós chave? Para que eu não esqueça o farol ou lanterna ligados. Isso seria possível?
vídeo top d + quem sabe faz ao vivo mesmo parabéns
vlw amigo
blz joia seu moço esses vidio é bastante útil pois tem eletresista aproveitando de nois leigo de elétrica automotivo, seu moço eu tenho um logus 94 2.gols e esses carros saiu com o vio do vidro elétrico muito fino será q da pra mudar esse fio pra ficar mais forte? uma Boa tarde ao mesmo ai tudo de bommm
Olha, se a fiação for original, acredito que o fato de estar fraco, pode ser motor pesado ou problema nas canaletas do vidro, mas é preciso fazer testes mais detalhado.ok?
Fala meu irmão. ..sempre vejo seus vídeos. ..tem como irmão fazer um vídeo sobre a instalação de um relé DNI 0409 Acendimento automático após 15segundo. .
Muito bom! parabéns por sua iniciativa e obrigado pelo desempenho.
Boa tarde seus vídeos São ótimos gotaria de saber a medida do eletrodo de carvão cobriado se é 3/16 ou 1/4 ok no aguardo
Olha, já usei as duas , mas ultimamente estou usando mais 3/16 ok?
Olá, parabéns pelos vídeos. Posso pegar o 30 que vai pra chave, cortar e ligar no 15a do comutador?
ligar o 15a ao invés do direto da bateria, pode ser?
Pode sim!!
Mas mesmo assim seria bom colocar um relé para não sobrecarregar o comutador, ok?
+Aédio Mendonça, obrigado.
O primeiro vídeo já foi bom. esse complementa o primeiro. Fiz a primeira ligação, gastei R$ 18,00 reais de material. Me cobraram R$ 110,00 para instalar o mesmo relê. Parabéns Aedio. Continue assim, tem ajudado Bastante. Quando puder, suba vídeos da elétrica do monza 1988 em diante. Obrigado.
Valeuuuu!
Abraços. Você é dez.
Agora me tire uma dúvida: essa instalação atrapalha o relê temporizador do farol? No meu carro está desativado, mas, pretendo instalar, temporizador do farol e luz de teto. Como fica com a instalação do relê auxiliar?
Obrigado. joaojosedelima@gmail.com.
Mendonça , assisto sempre seus videos , me ajuda por favor antes de eu levar na auto elétrica ....
tenho Palio fire 2001 elx 16v, com problemas nas luzes . Quando acionado a seta sem farol funciona normalmente ! porém quando acionado o farol baixo/alto o relé fica mas rápido ,acendendo as luzes de freio (piscando)! e quando é quando acionado a ré acende as setas ..... em fim ,meu brother me ajuda?
Olha quando isto acontece é porque está faltando terra em algumas das lanternas ou farol, ok?
Muito bom!!
Aédio vou fazer uma pergunta!!
Tenho um voyage cl 1994 álcool motor ap, gostaria q vc explicasse como faço a ligação original do injetor de gasolina de partida a frio, ja q o mesmo é acionado por um botão!!
Desde ja agradeço..
Muito bom,mas bom mesmo este teu vídeo Mendonça.
Pra incrementar mais ainda esta ligação,vale a pena ressaltar aí a ligação do 86 do rele no D+ do alternador.
Valeu!
Com certeza!
Valeu pela dica!
Abraço!
Olá boa noite Mendonça gostei muito do video mas tenho uma dúvida se uma lâmpada queimar ou entra em curto vai me dá problema ?
Amigo Mendonça. recentemente você fez dois vídeo sobre como não esquecer de liga o farol. Eu fiz no meu gol g4 ficou muito bom. Mais não acende as lanternas de trás. Como seu seguido. Gostaria que voce fizesse um novo vídeo falando sobre isso. Obrigando
Olha, como a lei só menciona farol baixo, resolvi deixar a lanterna no sistema original.
Mas se você quiser ligar a lanterna também , vc precisa colocar outro relê, ligando o pino 85 no terra, e. O 87 no fio que alimenta os fusíveis da lanterna.
O pós chave 86 e o bateria 30 e a mesma ligação do vídeo,ok?
Essa ligação é muito útil, mas nesses carros mais moderno não dá interferência no painel?
Sr. Aedio. estamos precisando de uns vídeos sobre alarmes e travas. E onde podemos conseguir apostilas de autoeletricad
Olha, pretendo subir vídeos a respeito, mas estou muito corrido
Vou tentar agilizar ,ok?
Muito bom os 2 videos, ajudou muito amigo obrigado!
Os dois vídeos muito explicativos! Parabéns! Tem algum vídeo que mostre como colocar o botão do farol todo no pós chave? Igual o Fiat, já que no Chevrolet o botão liga os faróis e no VW liga a meia luz (com a ignição desligada).
eu entendi que vc usa esse retorno do alto como terra, mais se for sistema de xenon isso é pssivel? por mais que o relê acione com uma baixa corrente ,não sei se teremos esse terra de retosto..
esta mui legal msm parabéns mano.
Esta ligação e para farois originais,ok?
ok ta muito boa msm parabens....
Aédio, queria te parabenizar pelos seus videos, são simplesmente fantásticos! Estou conseguindo corrigir quase todos os erros da parte eletrica do meu Tempra SW assistindo seus videos.
Gostaria de saber se você pode fazer um video ensinando a ligação completa do pisca alerta e buzina (ambos com relê) e também o funcionamento do comutador e ligação dos fios (estou sem pós chave partindo dele, metade do minha parte eletrica parou (ar condicionado, pisca alerta, limpador de parabrisa, saida 12v e radio).
Se puder fazer baseado na ligação do tempra me ajudaria muito!
Se não for pedir demais, teria alguma documentação elétrica do Tempra SW ?
Boa tarde, muito bom os seus vídeos. Gostaria de saber se posso colocar o pós chave direto na chave de farol e colocar um diodo entre o pós chave e a chave de farol para não dar retorno hora que acionar manualmente o farol no botão? Gostaria de fazer isso pois não teria a necessidade de colocar um relé e a ligação se torna mais simples, se for possível poderia me passar qual numero referência de diodo que posso colocar, comprei um diodo 1N4007. Aguardo resposta, obrigado.
Olha , se quiser pode colocar o diodo sim!!
Mas acredito , que vai sobre carregar o comutador .
Quanto ao diodo, vc só precisa ligar na posição correta, pode ser um diodo do tipo feijão, é o mais recomendado.ok?
Mas porque você diz que vai sobrecarregar o comutador ? não seria a mesma instalação que você mostra só muda que será sem o relé, e o uso do diodo para não ter retorno ,aguardo sua resposta, Obrigado.
+Tiago Ferreira
Sim entendi!!
Mas o relê, além de evitar retorno, ele é usado para reduzir a sobre carga.
Esta redução acontece pelo fato do pino 30 do relê ser positivo direto da bateria,ok?
Ok, agradeço, continue com os videos.
Aédio, boa tarde!
Primeiramente parabéns pelos vídeos, ficaram muito bons.
Gostaria de tirar uma dúvida e antecipadamente peço desculpas por minha ignorância no assunto: na Fiat os faróis estão ligados são ligados no pós chave. No caso do Corsa, para que todo o conjunto (farolete, baixo e alto) fique pós chave, bastaria que eu alterasse a alimentação no interruptor?
A sim Kaue, concordo plenamente com você, mas a questão de fazer estas ligações,e para não esquecer de ligar o farol durante o o dia.
Mesmo que a chave de luz de algumas montadoras já tenha pós chave, muitas das vezes os condutores esquecem de ligar o seletor durante o dia,ok?
Abraço!!
Valeu esta observação!
+Aédio Mendonça, a minha dúvida era se era possível tal modificação, pois tenho um corsa e achei que dessa forma poderia ser mais fácil. Obrigado e um forte abraço!
Foi essa duvida que fiquei, quando visualizei o primeiro video, se ligar a chave dos farois, faria alguma diferença, e como imaginei sim faria. Mas vendo esse video já acabou com minhas duvidas
na condição de farol duplo,posso fazer o mesmo.meu carro é uma marea.muito obrigado
Mendonça, gostei demais de ter encontrado esse vídeo.
Só tem um detalhe que não ficou muito bem especificado.
O relé que você utilizou, qual a especificação dele?
De anti mão, eu agradeço sua iniciativa.
Obrigado
Aédio, em primeiro lugar quero te dizer que seus vídeos são ótimos. Tenho uma dúvida em relação ao esquema de ligação do farol baixo do primeiro vídeo. Bom, no primeiro vídeo você ensinou a fazer a ligação de apenas ( um ) farol, certo! Só que, como são os dois faróis que devem ser ligados obviamente , na caixa de fusível tem ( dois fios amarelos que são: um de cada farol: lado direito e lado esquerdo separadamente). Se ligar o fio que vem do relé só em ( um )fio, amarelo vai ligar só um farol, ou vai ligar os dois normalmente? Ou: deve-se fazer um ( Jumper ) do fio que sai do relé para os dois fios ( amarelos )do farol ? Aédio é essa minha dúvida . Obrigado.
Olha, se ligar o fio do pino 87 do relé, na cx de fusível, no fio que alimenta os dois fusíveis do farol baixo, automaticamente vai acender os dois,ok?
você ensina muito bem, eu pretendo abrir o quanto antes uma auto elétrica, e tbm consertar ar condicionado automotivo. vc pode me passar seu e-mail?
Vishe.... Kkkkk deve ser tempo pra responder todo mindo
Mundo#
NO TEMPO DO VIDEO AS 7:14 VC FALA QUE O FIO BRANCO DO FAROL ALTO VIRA TERRA GOSTARIA DE SABER POR QUE
OTIO VIDEO JÁ DEI MEU LIKE.
muito bom
Olá Mendonça !!
seus videos e explicações são muito bons.
tenho um monza com a cigarra irritante quando esquece as lanternas
ligadas.kkkk
gostaria de saber se existe um jeito de trocar o fio da cigarra para os
farois,as lanternas eu estou ligando separado dos farois e ela só avisa se as
lanternas estiverem ligadas.
bom dia mendoça, manoel carlos de fortaleza-ce, novamente prescisando de mais uma dica sua. eu conceguir 4 monometro. o seja 1 marcador detemperatura, 1 voltimetro, 1 relógio, e marcador de vácuo. como ligar no meu uno?
fala mendonça queria saber se tem jeito de fazer esta ligaçao com um rele de 5 pinos ajuda i nesta dulvida
BOM DIA . PARABÉNS PELOS VÍDEOS SEGUI TODOS OS PROCEDIMENTO MAIS O QUE OCORRE É QUE O FUSÍVEL DOS 12V ESTA AQUECENDO E DERRETENDO O QUE PODE ESTAR ERRADO?
bom dia a cores do fios pra ligar o farol pós chave do onix é o mesmo do corsa
Boa noite professor como faço para ter um estoque de relé e potássio fusível etc para mim onde compra bastante tem um lugar que vc compra obg
Aédio para complementar minha dúvida que comentei anteriormente, eu só gostaria de ressaltar o seguinte: meu carro é um Fox 2006 onde: o farol liga na mesma chave do farol alto/baixo. O fio que sai da mesma no meu caso é verde/amarelo, e vai até o relé original de fábrica e , a partir do relé ele segue na cor amarela e só sai ( um único fio ). Como eu disse anteriormente na caixa de fusíveis chegam dois amarelos. Eu testei com multímetro e a corrente que sai da chave que liga o farol vai até o relé e só depois que passa pelo relé é que vai para o s respectivos fusíveis. Fazendo a ligação que você ensinou no vídeo anterior vai ficar normal, só vai acender o farol baixo quando fizer a ligação do pós chave certo! A minha dúvida segue a mesma que eu comentei anteriormente. Eu só estou acrescentando essas informações porque talvez outras pessoas na mesma situação tenham essa mesma dúvida . Obrigado mais uma vez.
Olha, é por este motivo, que eu digo, para ligar o fio do pino 87 do relé, no fio que alimenta os dois fusíveis do farol baixo, ok?
Olá, Mendonça! Se for ligada a saída positiva do relé na saída positiva(fio amarelo) da chave de farol, não será mais necessário ligar o negativo do relé na entrada(fio branco) para farol, pois se estando a chave de farol ligada tudo funciona normalmente, com o relé fazendo seu papel tbm funcionará. Grato!
o fiesta rocan 2013 o fio farol baixo e amarelo tambem?
Aédio, bom dia, tenho outra dúvida, como ligar também a lateral traseira (sinaleiras) qdo ligar o carro pós iginição..
Olha você pode colocar um diodo do pino 87 do relê até o fio que alimenta os fusíveis das lanternas.
Ou se preferir pode colocar outro relé ligando as lanternas,ok.?
Aédio, vc pode fazer um video explicando como fazer, o rele que vc fala liga no positivo das lanternas.. ?
Aédio, bom dia, o esquema e o mesmo para o farol baixo, ligando com rele, pega o 87 e liga no fio positivo da lateral traseira (luz da sinaleira)..?
Olá Aédio Mendonça, Sou Tenente Arruda, irmãozinho eu fiz assim como está no vídeo e funcionou legal.
Só que no outro dia deu problema. Os faróis ficaram assim; só funcionando o pingo d'água. luz baixa e alto estão, como estivesse queimado. Eu liguei assim, no 30, que busquei no comutador, liguei um fusível de 20, ligando no terminal 30, no terminal 86, busquei no pós chave o 15a, no terminal 87,liguei no farol baixo, e no 85 liguei farol alto. Na moral estou sem faróis. estou revendo outros vídeos seus para concertar esse tranco. como faço?
Como sempre vídeo muito especial.
Aédio uma pergunta, to pensando de trocar o chicote do meu gol CL 89 e gostaria de saber como devo proceder.
Compro na Volkswagen mesmo, ou em outro lugar autorizado, você tem algum fabricante de chicotes pra indicar?
Desde já agradeço a atenção, um abraço.
olá, essa ligação pode ser feita no capô mesmo, ou tem q ser antes da caixa de fusíveis??
Cara tenho um chevete quero trocar todo chicote dele vc tem algums dicas q possa me ajudar?