Emisija SAT: Zatvor za majstore zbog starog ulja
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Kada odete recimo na mali servis i zamenite ulje u motoru, da li znate gde to ulje na kraju završi? Da li znate da u Srbiji svake godine netragom nestane 40.000 tona ulja? To je ulje koje bi trebalo da završi u kontrolisanim magacinima i na kraju na reciklaži. Iako postoje propisi koji se bave ovom oblašću, oni se baš i ne primenjuju. Danas se upravo bavimo ovom temom, jer kako smo saznali, mnogi mali serviseri su sada u problemu, jer nemaju gde da odlože upotrebljeno ulje i filtere, a ako im inspekcija pronađe makar i zamašćenu krpu na podu preti im zatvorska kazna. U emisiji ćete čuti priče upravo nekih od njih, kao i tužnu prognozu o mogućem zatvaranju servisa ili dramatičnom poskupljenju usluga.
Saznaćete i kako do besplatnih treninga u okviru akcije „Život za mlade vozače“, a u rubrici „Predstavljamo“ testirali su novu Fordovu „kugu“.
Urednik i voditelj je Mladen Alvirović.
Emitovano 29. 09. 2024.
Copyright: SAT Media Group Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale!
Svaka cast Mladene. Isto je i sa opasnim otpadom u autofarbarskim servisima. Daj Boze da od 10 uvoznika i distributera auto boja, jedan ili dva zbrinjavaju opasan ambalazni otpad.
Ми смо банана држава у сваком смислу
Klasican mrzitelj Srbije i svega sto je srpsko
Veliki uporno zezaju male...
Male majstore u zatvor dok velike firme samo tovare otpad gde stignu.Bravo.
Hoce ici inspekcija i u Ling Long?
@@CptSlow89 tamo nesme ni da pridju kao u firmi u yura u Leskovcu tuku radnice stolicama to nije bitno bitno je ulje lopovska drzava
Znaci opet obicnom coveku po dzepu… digni cene zamene ulja👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 bravo drzavo
Mažu tarabe😂
10+
Da li je istina da ulje za naše tržište dolaze sa minimalnim količinama aditiva (zakonski minimum) i da su zato jeftina? Da li je istina da u starijim specifikacijama ulja za euro2,3,4 motore danas nedostaju određeni aditivi jer je njihova proizvodnja zabranjena? Da li bi trebalo koristiti IV grupu PAO ulja i V grupa ESTER ulja iz gore navedenih razloga?
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
Neko će iz vlasti izgleda dobiti opasne batine
Nemam zamerku na temu emisije i nacin na koji je obrađena. Samo bih dodao da svaki usuti litar ulja u motor ne izlazi iskljucivo na cep kartera nego i na auspuh. Ne govorim o starim izraubovanim motorima, nego novim gde sami proizvođaci drsko navode kako je "normalna" potrosnja ulja litar na hiljadu km. Ok je to u postupku razrade ali svi znamo koliko motora postoji koji "gutaju" ulje celi radni vek.
😂😂 svi ce u sivu zonu rekao bi i drzava nam je u sivoj zoni koja ste vi banda ccccc
I oćete da kažete da će ulje više da zagadi od rudnika rio tinta?
Nije to poenta priče. Bitno je da zagađuje i to mnogo.
Niko to nije rekao. Ne treba nam ni RT, kao ni lozenje starog ulja.
једна кап моторног уља загади 1000 литара морске, језерске, речне или подземне воде.
@@srbajovanovic😂ala si lupio i ostao živ😂
Staro ulje za grejanje dušu dalo! 🎉
I kancerogene cestice svud po dvoristu i okolini za ukucane i famiiliju !!!
I kancer da dobijes, milina za tebe ! 😂❤
Sve razumem ali da je Ford auto, nikada necu skapirti, pogotovo Kuga, hahahahaahah
Pa svo to pregorelo ulje ide u stare dizel motore koji cesto sluze i kako agregat