با سلام.من خودم تارا دنده ای رو تازه تحویل گرفتم و به نظرم نسبت به دنا پلاس از لحاظ ظاهری واقعا بهتره و آپشنی هم با اختلاف کمی دنا پلاس بهتره.ولی در کل تارا ماشین خیلی جادار و خوبیه
سلام به نظر من تارا ظاهر جدیدتری داره و از همه مهمتر کنترل پایداری و کشش که خیلی مهمه، موتور خیلی خوب و کم دردسرتری نسبت به ef7 داره و ایمنی بیشتر، این نکات باعث شده که من شخصاً تارا رو بیشتر بپسندم البته بازار بهتر فروش و چند تا آپشن بیشتر هم از مزایای دناست
👇بررسی حضوری تارا اتوماتیک جدید (تیپ v4) نسخه لوکس سدان ملی👇
ruclips.net/video/w9glfA8vGCQ/видео.html
👇بررسی حضوری سایپا شاهین👇
ruclips.net/video/S34FA7DaKxU/видео.html
سلام ببخشید تو نسخه جدید دنا پلاس چه تغییراتی اضافه میشه؟
ازش یه ویدئو درست کردم رفیق همین چند روز پیش تو کانال چک کنید میبینید
از حق نگذریم دنایک سروگردن بالاترازتارااست دناپلاس توربواتومات منظورمه
آره واقعا فرزانه جان
هم از لحاظ پیشرانه
هم یه ابهت خاصی داره نسبت به تارا
مرسی خوب توضیح دادید
خواهش میکنم سهیل جان
سلام
دناپلاس دنده‌ای یا سورن پلاس یا پارس tu5 کدوم رو پیشنهاد میدی؟قیمت مهم نیست
ممنون از کانال خوبت.
سلام سورن پلاس بنظرم بهتره
نظر لطفته
علی جان سلام ، یه سوال خارج از ابن بحث دارم شرمنده که اینجا میپرسم ، دریچه ی گاز برقی خوب هست یا سیمی؟؟ لطفا جواب بدین
سلام علیرضا جان
عملکرد دریچه گاز برقی بهتر از مکانیکیه یعنی بهینه تره، که خودش رو مطابقت میده با موتور و عملکرد بهتری داره
@@BestOneAlireza اخه میگن واکنش اولیه دریچه گاز سیمی در هنگام حرکت سریعتر از برقی هست چون مستقیم با سیم هست
بله این دلیل نمیشه که برقی ضعیف تر باشه اونم واکنشی بهتر از سیمی داره
دنا پلاس دنده‌ای همون دنا پلاس ساده است؟؟
بله محمد جان
@@BestOneAlireza مرسی
دنا پلاس دنده ای سانروف و ایربگ حانبی حذف شده
تارا به نسبت دنا پلاس ای اس پی و فرمان برقی داره اما دوربین دنده عقب نداره
اینکه جناب بهادری سانروف و ایربگ جانبی نداره به خاطر این موضوعه که سفارشی هستش و بعضی از مشتریا اون رو سفارش ندادن
دقیقا همینطوره
@@BestOneAlireza مگه میشه تارا دنده ای سفارش بدی با ساتروف باشه دنا پلاس ک نمیشه تارا میشه؟
@@abolfazlmousavi0912 نه تارا نه دنا ، منظور از سفارشی مدل بالاتر هستش
با سلام.من خودم تارا دنده ای رو تازه تحویل گرفتم و به نظرم نسبت به دنا پلاس از لحاظ ظاهری واقعا بهتره و آپشنی هم با اختلاف کمی دنا پلاس بهتره.ولی در کل تارا ماشین خیلی جادار و خوبیه
مبارک باشه مبین جان چرخش برات بچرخه
ممنون بابت نظرت
سلام به نظر من تارا ظاهر جدیدتری داره و از همه مهمتر کنترل پایداری و کشش که خیلی مهمه، موتور خیلی خوب و کم دردسرتری نسبت به ef7 داره و ایمنی بیشتر، این نکات باعث شده که من شخصاً تارا رو بیشتر بپسندم البته بازار بهتر فروش و چند تا آپشن بیشتر هم از مزایای دناست
دقیقا داوود جان یه جورایی تنها مزیت دنا نسبت به تارا ابهت ظاهریش هست
وقتی فروش بالا وآپشنهای بهتری داره نشان میده دنا که موردپسندبیشتری ازتاراقرارگرفته
به نظر من دنا پلاس
به هر حال سلیقه ایه
مرسی علی جان بابت نظرت
موتور توربو دنا پلاس هزار دردسر داره. والا که از لحاظ اپشنی از تارا حده اقل نسخه دنده ای یه سر و گردن بالاتره
آره حساسیت به بنزین داره و...
صد در صد محمدرضا جان
صد در صد دنا پلاس بهتره
👌👌
همممشون آششغالن ولی مقایسه این دو خودرو ترجیح من با تارا هست
ممنون بابت نظرت وحید جان