Tvdo je mi z toho úplně špatně , bud jdu s dětmi v pohodě a jdeme všichni spolu včas nebo radši nechám vlak ujet🤦♀️🤦♀️ to neni matka co dokáže ohrozit dítě na životě, někteří jsou fakt úplně vymletí
Já mám jen jeden dotaz. Proč mám pocit, že si někteří lidé neváží života a dělají vše pro to, aby co nejdříve zemřeli. Toto je jasný příklad a podobných člověk vidí docela dost stačí čekat na tramvaj. Lidé co přebíhají na červenou. Lidé na kole kteří jedou po cyklostezce a při přejezdu přes vozovku ani nezpomalí a jedou dál a to mají červenou. Chodci co z nějakého nevysvětlitelného důvodu jdou po cyklo pruhu když je vedle chodník. Lidé na kole či koloběžce v protisměru. Řidiči co zastaví uprostřed silnice dají blikačky a jdou do krámu. Chodci co jdou po silnici i když je po obou stranách chodník. A to nezmiňuji výjimečné situace, ale to co vidím skoro denně při cestě do práce a z práce. Výjimečné jsou ty kdy chodci stojí uprostřed silnice a povídají si a objíždí je auta. To jsem viděl jednou a do dnes nepobírám nebo přelézání mezi tramvajemi tak ž překročíte spojovací kabel mezi vozy také pěkná kravina. Škoda že v daném místě je u začátku i u konce zastávky přechod. Nejpodivnější mi přišel maník co jel na babetě po cyklostezce v protisměru bez helmy a v rukou držel telefon a hrál hru. Chápu že z dětmi je to možná složitější, ale tak s tím počítám a připravím se na to dopředu toto je hazard a žena by zasloužila nějakou symbolickou pokutu nebo veřejně prospěšné práce ať si uvědomí že udělala blbost a víckrát se to nestane. Chudák strojvedoucí kdyby kluk spadl pod vlak.
1. neváží si života 2. v hlavě je toho míň než žáků ve školních lavicích oprázdninách 3. když už mozek něco vyplodí většinou je to věta: co se asi tak může stát
Jste hodně naivní, pokud si myslíte, že takoví lidi jsou poučitelní. Zvláště od 2020 se tu jako mor objevily tyto slušně řečeno “nešvary” a “mámvpičismy” 👎🏻 Mimochodem spousta příkladů z běžného provozu vám z výpisu chybí. 😅 Ale v pohodě.
@@davivorhodan943 Samozřejmě, že nejvíce by ji poučilo kdyby jedno dítě při tom ztratila, ale to v naší zemi úmyslně udělat nejde a doufám, že i když je to totální p..a tak by jí to nikdo nepřál.
Sociálka by určitě měla řešit, proč tak riskuje. Ale i ČD by měly řešit ssod, vlakvedoucí má zavřít dveře a dál souhlas k odjezdu když už nikdo nenastupuje. Zavřít dveře uměl už Žabotlam před sedmdesáti lety.
Bývávaly doby, kdy vlaku dával znamení výpravčí, který stál na peronu a měl přehled. Také pamatuji, že vlaku dával znamení průvodčí, který se díval z okénka a případně se díval z okénka i strojvedoucí. Dnešní praxe je taková, že průvodčí stojí na perónu, dá znamení a nastoupí do vlaku, kdy je třeba počkat, než se zavřou všechny dveře. V tomto mezidobí může někdo dveře zase otevřít nebo na poslední chvíli dveřím nedovolit se zavřít aby nastoupil či vystoupil, ale to už se nikdo nedívá. To, že je pojistka nastavena na nějakou rychlost vlaku se mi v dnešní době zdá jako nešťastné řešení, ale chápu, že s nadsázkou máme stále vozy z doby Františka Josefa a technicky to asi lépe nejde. Mám-li však takovou zastaralou techniku, pak se musí používat i zastaralé postupy, jinak tyto situace tu budou pořád, protože lidi nemyslí a už vůbec ne v okamžiku, kdy jsou ve stresu...
Blokování od určité rychlosti není jen naší výsadou, ale běžně se používají i jinde v Evropě, a nevím jak by se měl dívat z okénka, když dnes jsou vozy bez stahovacích oken. Abyste mohl mít blokování od nulové rychlosti, tak to musí podporovat vozy i mašina. Zde to je jen a pouze nezodpovědnost cestujícího nic víc, denně s tímto typem vozů jezdí tisíce vlaků a nic se nestane, nedělejte problém kvůli jedněm nezodpovědným cestujícím
No, než začnete špinit, vžijte se do její situace (pokud jste toho vůbec schopni. Ano ,udělala blbost, ale představte si, že byste byli na jejím místě. Chcete vstoupit do vozu, ale on se rozjede i s dítětem. Zazmatkujete a přitom táhnete druhé dítě, na peronu byste ho asi nenechali. Pokud by měla obě děti na peronu, asi by se to vybodla a počkala na další. Kdyby se nejdřív zavřely dveře a potom se vlak rozjel, bylo by po problému.
Se vším bych souhlasil, pokud ovšem byly před rozjetím vlaku zavřené všechny dveře, tak nemohla mít jedno dítě uvnitř a druhé venku, i když i to je možné. Ale souhlasím, že se dvěma dětmi se nastupuje obtížněji. Nicméně šlo to vyřešit i jinak. Hlavně bych to nehrotil tak, jako zde jiní mravokárci.
Je lehké soudit bez toho že znají celý příběh. Já celý příběh neznám a tak nemohu soudit. Taky nevím co bych dělal kdybych měl jedno proaktivní dítě ve vlaku, druhé zdržující venku a vlak se rozjel. Asi bych nenaskakoval, ale rozhodně bych ze situace neměl dobrý pocit.
@@miloskupka6304Ano, Rusko je ovšem sto let za opicemi nejen v dopravě a chování lidí, nemluvě o tom jak se chovají jeden k druhému - absolutně žádný respekt, jeden do druhého strká, všichni na*rané ksichty, žádné pozdravy, natož pak nějaké prosím nebo děkuji... vítězí arogance a ostré lokty. Můžeme to vidět i tady, jak se ta chátra chová- každý kdo pracuje ve službách turisticky exponovaných míst o tom ví své.
Tak se na to podívejte znovu na tu reportáž, je tam jasně řečeno, že dveře bylo možné otevřít atd... Kdo to pak bude kontrolovat až nebudou ve vlacích a nádražích průvodčí a výpravčí?! Asi lidi s mobilem v ruce, důležité si to natočit až do úplného konce! .....*Ale většinou nejdou otevřít dveře než naopak aji v létě ;)
Videl som jak jedna stará ženská mala rovnaký názor... Musela sa naučiť žrať ľavou rukou a používať vozík lebo bez pravej ruky a pravej nohy sa zle chodí...
@@Marmi... Takže... předpokládám, že průvodčí je otočen při odjezdu směrem ke kabině strojvedoucího. Je vidět, že matka nechala nejrychlejší dítě honem ,honem rychle doběhnout poslední dveře vlaku po zaznění píšťalky a znamení k odjezdu... Mě by to jako jako rodiče dvou dětí nikdy nenapadlo... A jak jste na tom vy? Máte děti? Jak by jste se zachoval- zachovala? Přeji krásný den.
Půjdu zde proti proudu, ale naprosto tu matku chápu, co měla podle Vás dělat, nechat dítě, tak okolo pěti let, nejspíše bez telefonu, odjet někam do Trutnova?
@@doli1627 těžko se to říká, a to i když nemám vlastní děti(jenom občas nějaký hlidám), ale jo. Ve chvíli, kdy je průser(dítě ve zrychlujícím vagoně) pryč od dveří a pak řešit. Rodič volá 158 nebo řekne někomu od dráhy. Dítě podle rozumu hledá štíplistka(bacha na vozové průchodky) nebo si může lehnout a bulet. Možná bych strhnul záchrannou brzdu.
Naprosto nepochopitelný hazard ta matka je nezodpovědná a divím se že se o ní nezačala zajímat sociálka takový lidi si nezaslouží mít vlastní děti.Udivuje mně také to proč nezakročil vlakový personál provodčí měl zápískat a tím zastavit vlak nicméně matka měla zodpovědnost za své dítě a vina je hlavně na její straně a je to selhání matky.
@@frantisekkoudelka9494 Kdyby byla matka přišla o minutu dříve, tak by bylo po reportáži a řada kritiků matky, včetně Vás, by neměla o čem psát. Možná, že jí to dobře zaplatila CNN Prima NEWS, která byla domluvená i s ČD. I ten kameraman byl možná také z Primy.
Výpravčí ve stylu červená čepice a plácačka byl zrušen už před X lety . Ono kdyby nebyla demence a nástup na poslední chvíli tak nemusí být tento problém ..
@@lajk_10pozice výpravčího existuje pořád. Sedí v dopravní kanceláři a řídí provoz. Má sledovat i kamery, akorát se toho na hlaváku děje hodně, takže těžko mu vyčítat že si nevšiml. Místo plácačkou vypravuje odjezdovým návěstidlem - normálně na Spržel nadávám, ale že si ČD neumí zavírat dveře fakt není problém infrastruktury, není povinnost výpravčího lozit do mašiny zmáčknout tlačítko.
Každý tady obviňuje matku, ale ten vlak mohl stát ještě na místě před rozjetím než otevřela dveře. Jak má vědět že se jí ten vlak rozjede ? Takové situace si má hlídat výpravčí vlaku.
Určitě dobíhali na poslední chvíli, tudíž museli moc dobře slyšet jak průvodčí píská, či i vidět zavírající se dveře, prostě si nezodpovědně řekli, že to ještě zkusí.
@@MegaHovadak jako něco na tom bude ale předpokládá se že matka se vynořila z podchodu v tu dobu kdy se vlak začal rozjíždět a zkusila zmáčknout tlačítko a dveře se otevřeli l. Tak tam dala jedno dítě ale druhé už nestihla
To by znamenalo porušení povinnosti vlakvedoucího, který vlak vypravil v momentě, kdy ještě cestující nastupovali. To se ale dle všeho nestalo,.protože dle vyjádření ČD ve chvíli kdy ta žena otevřela dveře, byl vlak už v pohybu.
@bikemaniacmirek žiadne tlačítko zrejme nikto nestlačil. To dieťa, ktoré potom vyskočilo, zrejme nastúpilo do otvorených dverí a taktiež do otvorených chceli nastúpiť matka s dalším dieťaťom.
@@Thomasguitar1 tak zřejmě nebyl dán k dispozici televizi. Zveřejňování kamerových záznamu není povinnost. Naopak, když nepotřebujete zjistit něčí totožnost za pomocí veřejnosti, tak se ani nezveřejňuje. Nebo v případě, že věc prověřuje SO nebo OČTŘ, tak to ani zveřejnit nesmíte (pokud opět nepotřebujete zjistit totožnost někoho).
...je mi te maminky a deti i lito...zrejme takto NEUVAZENE jednala evidentne i ve stressu...😥😥 ...ale potrebuji vsichni vysvetliť,že toto je opravdu hazard a zlá výchova!!...vsem čo to vidí,si vydechli...🤦
Přece Prima neukáže to bodáni do krku co bylo v Německu :D To oni raději budou šít do Okamury nebo pustí nějakou kachnu :D Zrno se teď přesouvá na Luhansko tak to bude zase až za měsíc ,on totiž jezdi jen v noci bez světel
Tak čo páni, už aj vy na hlaváku máte samovýpravný systém? (v Bratislave je) Kde je vlakvedúci u posledných dverách vlaku? TB5 ? To vážne ? ...inak, v Maďarsku aj Rába MVG, aj Bautzen, aj Halbi vozne so zalamovacími dverami z komunistickej éry majú TB0. Toto tu je Siemens.....
@@Dom323S To není o tom, které mašiny to umí a které ne. Ty, které to neumí z výroby se prostě a jednoduše dají upravit tak, aby to také uměly. Ale to není věcí mašinfírů, ale dopravce, tedy ČD, aby to zajistil.
@@josefsezbrisko9064 , samozřejmě jednoduše upravit, že jste se dávno na ČD nepřihlásil, a neukázal jste jim, jak to jde jednoduše a levně udělat, a samozřejmě zajistil schválení dotyčné úpravy na DÚ, atd... A určitě by se úprava dělala s větší modernizací, protože to levná záležitost nebude, navíc nemálo lokomotiv už bude vyřazeno tak se to ani nevyplatí. Hlavně, takových vlaků denně jezdí možná tisíce a bez problémů, toto jsou ojedinělé extempore jedinců (kteří by evidentně měli být zbaveni svéprávnosti), jednou za za období, a určitě to není vinna dopravce.
@@Dom323S Podívejte se, nějakých 5 km/h mě vůbec nezajímá. Rozhodně by ta úprava stála minimum. To mě zase nemusíte poučovat. Ale to ČD vůbec nezajímá, protože to "nejde" nebo by to byla malá zakázka. Např. na takovém nádraží v Pardubicích je nejmodernější zabezpečovací systém, který stál několik desítek miliadr (myslím, že bylo uváděno 80 mld Kč). Tento zabezpečovací systém dokáže zabránit střetu vlaků, i když strojvedoucí pochybí. Přesto se tam zhruba před 1/2 rokem dokázaly srazit 2 vlaky, protože "někdo" si dovolil tento systém za provozu vypnout. Tady by ta úprava na všech mašinách, kde to jde jen pro 5 km/h stála nesrovnatelně méně a k takovýmto zkratovým rozhodnutím by nikdy nemohlo dojít.
@@josefsezbrisko9064 , ta mašina pak ale musí znovu projít schválením na DÚ, takže určitě ji nikdo nebude modernizovat jen na to aby uměla TB0, kvůli byrokracii kolem, by se to dělalo jen při větší modernizaci, takže ne laciné by to nebylo. Navíc to není jen o HV, musel byste mít 100% vybavených vozů TB0, stačí jediný na vlaku bez TB0 a máte zase po blokaci v 0 rychlosti. Takže by to tak laciné opravdu nebylo. Představujete si to jako Hurvínek válku. Samozřejmě přirozenou postupnou obnovou bude vozů (a samozřejmě i HV které to neumí) s TB5 ubývat, až zbudou pouze HV a vozy, které TB0 umí, je to ekonomičtější, a kvůli pár jednotkám excesů se opravdu nevyplatí zbytečně investovat peníze navíc. A k Pardubicím jen toliko, nejmodernější systém (ETCS) tam ani nebyl nikdy ještě zapnut (ne že byl opětovně vypnut), protože byl (je) ve fázi instalace, a předtím tam žádný zab. zařízení nebylo instalováno ani v provozu, a této konkrétní MU by stejně nezabránilo, i když by bylo zapnuto, protože ani jedna lokomotiva, z těch, které se střetly, ještě nebyla ETCS vybavena.
Pamatuji jak vyskakovala dívka na zastávce z jedoucího vlaku ,narazila hlavou o sloup a byla namístě mrtvá .Začalo to tak . Učila se kuchařkou . Rodiče jeli o víkendu na chatu .Dívka chtěla jet s rodiči . Mistrová ji řekla že musí přijít na praxi v sobotu do hotelu . Nakonec mistrová ji pustila v sobotu . Dívka si spletla vlak .Místo do osobního nastoupila do rychlíku .Oba dva vlaky jeli skoro ve stejném času kolem deváté ráno .V zastávce kde měla vystoupit ,rychlík zpomalil , dívka otevřela dveře ,vyskočila a hlavou narazila o sloup a byla na místě mrtvá . Smutný konec.Stalo se to před třiceti lety.
@@_johnrambo__1468Nafouklého a hnijícího už ho našli víckrát, on je prostě takový. Ale má dobrého advokáta, tak ho do koupelny nikdo nedostane. Chudáci sousedi. 🤢
Dost mě mrzí, že zrovna tento vůz má dveře podobné jako u typu Bdmtee (gilotina), takže kdyby to dítě vyskočilo o vteřinu později, už mohl být vážný úraz, protože tyto dveře se zavřou vysokou rychlostí, aby se správně zavřely a dolehly k zámku pro bezpečné zavření. Nejsou to ty pneumatické, které se zavírají pomalu a pak se přicucnou skrze tlak.
připadá mi dost vtipný jak všichni řešej paní a děti. ale nikdo neřeší 1)že když někdo bude chtít nastoupit nebo vystoupit tak se mu do 5km/h můžou otevřít dveře? blokaci provádí i strojvedoucí. 2) jak může někdo vypravit vlak když v jeho blízkosti stojí lidi? 3) proč není záznam od doby kdy paní přišla k vlaku?. podle mě bude chyba jinde :D
Radši se zabiju než bych počkala na další... Matka roku 😂 A ještě by mě zajímalo, jak se do toho vlaku dostalo to dítě, když matka s druhým byla venku? To ten vlak dobíhali a děcko bylo rychlejší než matka? 🤔
Nepřejede, je-li za poslední nápravou... Ale stále je tam hodně věcí, co by jí mohly pěkně zramovat - obtisk nárazníku na čele, hlavou do schůdků, smejčení za oděv, zmáčknutí mezi skříň vozu a perón,... Výběr je bohatý... Chcete fotky?🤪
A čemu se taky divit když nástup do vlaku je vždycky hektickou záležitostí. Když máte 2 kufry a vagóny jsou ty klasické se schůdkama tak vás ještě žene průvodčí ať nezdržujete a běda jestli chcete někomu pomoct do vlaku nebo vypravit někoho z rodiny tak se ani rozloučit nelze. Zajímavé, že autobus takhle nefunguje. To jen vlaky jsou honem honem, klidně si rozbijte držky ať vlak odjede včas. A taky je zajímavé jak na to všichni jebou. Strojvedoucí se už ani nedívá při rozjezdu jestli někdo nastupuje,vystupuje na poslední chvíli. A průvodčí to mají taky u prdele. Ti se zmůžou jen na to se po vás vozit, že jste si nekoupili lístek na nádraží a kupujete až ve vlaku. Aby taky ne, když na přestup je kolikrát interval max. 5minut.
Je galaktickej rozdíl nastupovat před odjezdem a po výpravě. No, strojvedoucí se asi fakt nemůže dívat na perón vlevo, když má stanoviště na pravé straně, leda by to byl žirafák. A po odjezdu nemá četa co stát ve dveřích a z uzavřených dveří na konec vlaku nedohlédne. Neblamujte se, prosím, u témat, kterým nevládnete. ...a po přestupu z vlaku na vlak vás nikdo kvůli jízdence buzerovat nebude, pokud jste neměl možnost si koupit jízdenku ve výchozí stanici....
Pamatuju si, jak jsem jezdil vlakem do školy. Dveře se daly otevřít v plné rychlosti. To bylo 20 let zpátky. Je tam řečeno, že od rychlosti 5km/hod se dveře automaticky zablokují. To chce lépe poslouchat 😚
My jsme si lidé zvykli, že když máme mít něco zadarmo, tak si toho nevážíme. Spousta rodičů si zadarmo udělá děti, a neváží si jich. Ti, co chtějí dítě, ale nemohou, a jdou na umělé oplodnění, si těch dětí nejvíce cenní. No, toš aby si za dítě každý platil, aby si ho vážil. Lidská logika tohoto systému je fakt na píču.
Tady jde přesně vidět, jak jsou vozy zabezpečeny. Strojvedoucí má v kabině signalizací dveří pouze kontrolku. Kdyby byla akustická signalizace, tak by poznal, že se něco děje a mohl vlak zastavit. Je to na ČD, aby vozy dostatečně zabezpečily. Maminky se snažila prostě za svým dítětem. Nechat ho samotného odjet, by bylo ještě horší. Tak hlavně že mají kamery a výpravčí mohl vlak zastavit.
Víte kolik tam je kamer? Desítky. Zkuste si to hlídat a zjišťovat co se kde děje, když přitom máte i další povinnosti. Kdyby ji ujel, tak se to dá vyřešit snadněji a bezpečněji - zavolá se buď policie, nebo na infolinku drah a nějak se to vymyslí aniž by byl kdokoliv ohrožen na zdraví nebo životě (posádku vlaku dítě najde a v nejbližší stanici se buď předá policii nebo rodičům. Zvlášť tady by to nebyla žádná trága - ten vlak staví v Libni (teď ve Vysočanech). Dítě by mohlo být do půl hodiny zpět. Bezpečně. Rozhodně lepší půlhodinové dobrodružství než kdyby to dítě spadlo pod vlak (nebo všichni tři).
Asi mu ujeli. To se taky stává celkem často. Většinou proto že vlak odjíždí odněkud z nepochopitelného důvodu o 20 min dřív a průvodčí o tom neví nebo zůstala ve voze který byl ale připojen na vlak jiným směrem a je tak teď... ...někde bude no
Moc nákladné. Navíc teď stačí aby se vlak rozjel na víc jak 5km/h a automaticky se zavřou ale kdyby se měli zamykat a pak rozjíždet musely by se rekonstruovat lokomotivy na tento systém. Ale k vzhledem k tomu že většina lokomotiv u ČD převážné řady 362, 363, 162, 163, 150 a 151 byly vyrobeny pro ČD v minulém tisíciletí je modernizace hnacích vozidel NAPROSTO NEPŘÍČETNÁ
@@lajk_10 Naprostá hovadina. Dnes, pokud by jsi skutečně chtěl, to vyřeší jeden plátek křemíku ve voze. Jenže z takové zakázky by se nedalo moc odklonit do vlastní kapsy.
@@davivorhodan943 Ale auto je jeden celek. Tady máš třeba lokomotivu 362 a vagóny Bmz245, Bmz241, Bmz231, Bee 272, Bee238, Amz138. Všechny tyto vozy jsou podobné ale né stejné! Muselo by se tedy hodně rekonstruovat. (Všechny vyjmenované vozy mají posuvné dveře tedy jako na videu) A to ještě nemluvně o vozech obecného typu A, B, AB, Y, BDs. Tyto vozy vznikaly ve stejné době jako většina starších lokomotiv ČD. Navíc pokud by se vozy s tímto sistémém (zavřít a pak jet) zapřáhly za lokomotivu bez systému jednoduše by nešli ani pořádně zavřít. S tímto systémem je můžete zapojit klidně i ke parnímu nákladnímu 556 a vozy se po rozjezdu automaticky zamknou ale se systémem zamknout a jet by šli otevřít po celou dobu jízdy (pokud by to táhl 556 což je ale velice nepravděpodobné). Tedy neříkám že to nejde ale zase neříkám že tento systém tam do roka bude na těch vozech
Tak ja se nedivim tvl že chtĕla naskočit protože si myslela že má dost času protože moc dobře známe ČD že mívaj zpoždĕní a nĕkdy přijiždĕj moc brzo podle mne je to jejich chyba že to maj tak kývavý. Lidi to snadno zmate jako. Maj si ohlídat jízdní řád tupci.
V té reportáži říkali, že nastupovali až když vlak byl vypraven a rozjížděl se, jak má průvodčí zastavit rozjetý vlak? Nebezpečně dobíhat do rozjetého vlaku a ještě s dětmi mi příjde na hlavu
Noo byl jsem párkrát svědkem zastavení vlaku průvodčím hned ještě ve stanici. Pravda, letos jsem ještě vlakem nejel, tak neznám všechna nová pravidla. 🤷🏼♂️
@@Dom323S Pokud by byl průvodčí opravdu zkušený, tak by si té ženské všimnul, když spěchala s děckama k vlaku. Peron byl prázdný. Jezdím ČD a pokud je průvodčí žena, tak dává vždy pozor
Tvdo je mi z toho úplně špatně , bud jdu s dětmi v pohodě a jdeme všichni spolu včas nebo radši nechám vlak ujet🤦♀️🤦♀️ to neni matka co dokáže ohrozit dítě na životě, někteří jsou fakt úplně vymletí
No to víš, že jo !!!
Jsou mezi námi lidé, kteří by děti mít neměli.
Paní je toho důkazem...
@@sorkarkelly8066 👍👍👍
Taktéž nechápu, jakou má situace s bláznivou matkou naskakující s dětmi do rozjetého vlaku souvislost s vlakvedoucím nebo strojvedoucím.
@@george1934A to někdo tvrdil, že za to může personál drah?
Já mám jen jeden dotaz. Proč mám pocit, že si někteří lidé neváží života a dělají vše pro to, aby co nejdříve zemřeli. Toto je jasný příklad a podobných člověk vidí docela dost stačí čekat na tramvaj. Lidé co přebíhají na červenou. Lidé na kole kteří jedou po cyklostezce a při přejezdu přes vozovku ani nezpomalí a jedou dál a to mají červenou. Chodci co z nějakého nevysvětlitelného důvodu jdou po cyklo pruhu když je vedle chodník. Lidé na kole či koloběžce v protisměru. Řidiči co zastaví uprostřed silnice dají blikačky a jdou do krámu. Chodci co jdou po silnici i když je po obou stranách chodník. A to nezmiňuji výjimečné situace, ale to co vidím skoro denně při cestě do práce a z práce. Výjimečné jsou ty kdy chodci stojí uprostřed silnice a povídají si a objíždí je auta. To jsem viděl jednou a do dnes nepobírám nebo přelézání mezi tramvajemi tak ž překročíte spojovací kabel mezi vozy také pěkná kravina. Škoda že v daném místě je u začátku i u konce zastávky přechod. Nejpodivnější mi přišel maník co jel na babetě po cyklostezce v protisměru bez helmy a v rukou držel telefon a hrál hru. Chápu že z dětmi je to možná složitější, ale tak s tím počítám a připravím se na to dopředu toto je hazard a žena by zasloužila nějakou symbolickou pokutu nebo veřejně prospěšné práce ať si uvědomí že udělala blbost a víckrát se to nestane. Chudák strojvedoucí kdyby kluk spadl pod vlak.
1. neváží si života 2. v hlavě je toho míň než žáků ve školních lavicích oprázdninách 3. když už mozek něco vyplodí většinou je to věta: co se asi tak může stát
Jste hodně naivní, pokud si myslíte, že takoví lidi jsou poučitelní. Zvláště od 2020 se tu jako mor objevily tyto slušně řečeno “nešvary” a “mámvpičismy” 👎🏻 Mimochodem spousta příkladů z běžného provozu vám z výpisu chybí. 😅 Ale v pohodě.
Žádnou symbolickou! Taková nikoho nepoučí!
@@Markiczek Zajímalo by mě co podle vás chybí z běžného provozu. Nic méně já psal o věcech které osobně vidím denně nebo alespoň 1 týdně.
@@davivorhodan943 Samozřejmě, že nejvíce by ji poučilo kdyby jedno dítě při tom ztratila, ale to v naší zemi úmyslně udělat nejde a doufám, že i když je to totální p..a tak by jí to nikdo nepřál.
Řešit by to měla hlavně policie a sociálka.. někdo takový přece nemůže vychovávat děti.. solidní hazard s životy
a psychiatr... mozna i knez... 🙃
Sociálka by určitě měla řešit, proč tak riskuje.
Ale i ČD by měly řešit ssod, vlakvedoucí má zavřít dveře a dál souhlas k odjezdu když už nikdo nenastupuje.
Zavřít dveře uměl už Žabotlam před sedmdesáti lety.
Nedělej z toho drama. Matka jednoznačně chybovala. Zaplaťpánbůh se naštěstí nic nestalo. Děti má vychované dobře.
@@josefsezbrisko9064 ano takže budeme tyhle věci omlouvat dokud se něco nestane děkujeme
@@filipkubos2332 Ty hlavně děláš, jako by šlo o Tvé děti. Napsal jsem jasně, že matka chybovala. Zajímalo by mě, zda Ty sám seš čistý jako lilie.
Nezastavujeme, máme zpoždění :D
Děkuju zasmál jsem se. Nějaký ten černý humor neuškodí
Bývávaly doby, kdy vlaku dával znamení výpravčí, který stál na peronu a měl přehled. Také pamatuji, že vlaku dával znamení průvodčí, který se díval z okénka a případně se díval z okénka i strojvedoucí. Dnešní praxe je taková, že průvodčí stojí na perónu, dá znamení a nastoupí do vlaku, kdy je třeba počkat, než se zavřou všechny dveře. V tomto mezidobí může někdo dveře zase otevřít nebo na poslední chvíli dveřím nedovolit se zavřít aby nastoupil či vystoupil, ale to už se nikdo nedívá. To, že je pojistka nastavena na nějakou rychlost vlaku se mi v dnešní době zdá jako nešťastné řešení, ale chápu, že s nadsázkou máme stále vozy z doby Františka Josefa a technicky to asi lépe nejde. Mám-li však takovou zastaralou techniku, pak se musí používat i zastaralé postupy, jinak tyto situace tu budou pořád, protože lidi nemyslí a už vůbec ne v okamžiku, kdy jsou ve stresu...
jenže vole. oni tam nebyli když průvodčí dovolil odjezd. Oni pak doběhli. Experti na všechno jste
@@johnny_poyyyA průvodčí nemá vidět běžce z dálky? 😅
@@PjotrPavlov-kr1pkz podchodu na Pražském hlaváku jsou PODCHODY
@@lajk_10 To vím, ale nevíme jaká tam byla konkrétní vzdálenost i výhled.
Blokování od určité rychlosti není jen naší výsadou, ale běžně se používají i jinde v Evropě, a nevím jak by se měl dívat z okénka, když dnes jsou vozy bez stahovacích oken. Abyste mohl mít blokování od nulové rychlosti, tak to musí podporovat vozy i mašina.
Zde to je jen a pouze nezodpovědnost cestujícího nic víc, denně s tímto typem vozů jezdí tisíce vlaků a nic se nestane, nedělejte problém kvůli jedněm nezodpovědným cestujícím
No, než začnete špinit, vžijte se do její situace (pokud jste toho vůbec schopni. Ano ,udělala blbost, ale představte si, že byste byli na jejím místě. Chcete vstoupit do vozu, ale on se rozjede i s dítětem. Zazmatkujete a přitom táhnete druhé dítě, na peronu byste ho asi nenechali. Pokud by měla obě děti na peronu, asi by se to vybodla a počkala na další. Kdyby se nejdřív zavřely dveře a potom se vlak rozjel, bylo by po problému.
Se vším bych souhlasil, pokud ovšem byly před rozjetím vlaku zavřené všechny dveře, tak nemohla mít jedno dítě uvnitř a druhé venku, i když i to je možné. Ale souhlasím, že se dvěma dětmi se nastupuje obtížněji. Nicméně šlo to vyřešit i jinak. Hlavně bych to nehrotil tak, jako zde jiní mravokárci.
Stačí prijit včas ne v době odjezdu
Je lehké soudit bez toho že znají celý příběh. Já celý příběh neznám a tak nemohu soudit. Taky nevím co bych dělal kdybych měl jedno proaktivní dítě ve vlaku, druhé zdržující venku a vlak se rozjel. Asi bych nenaskakoval, ale rozhodně bych ze situace neměl dobrý pocit.
Ve videu řekli že všechny dveře byly zavřené a ona je otevřela za jízdy vlaku - tady se nepotřebuju nikam vžít
Jsou opravdu země kde se i takhle nastupuje. V reportáži bohužel neřekli paní národnost.
Např. jaké země ?
Rusko
@@frantisekkoudelka9494 India napr.
@@miloskupka6304Ano, Rusko je ovšem sto let za opicemi nejen v dopravě a chování lidí, nemluvě o tom jak se chovají jeden k druhému - absolutně žádný respekt, jeden do druhého strká, všichni na*rané ksichty, žádné pozdravy, natož pak nějaké prosím nebo děkuji... vítězí arogance a ostré lokty. Můžeme to vidět i tady, jak se ta chátra chová- každý kdo pracuje ve službách turisticky exponovaných míst o tom ví své.
WTF proč to řeší ČD to ma řešit sociálka xD
Protože se to stalo ve vlaku na hlavním nádraží, to by mohlo napovědět.
Sociálka určitě, ta řeší tak maximálně buzeraci u slušných lidí, ne u takových individuí.
😂👍🏻
Tak se na to podívejte znovu na tu reportáž, je tam jasně řečeno, že dveře bylo možné otevřít atd... Kdo to pak bude kontrolovat až nebudou ve vlacích a nádražích průvodčí a výpravčí?! Asi lidi s mobilem v ruce, důležité si to natočit až do úplného konce! .....*Ale většinou nejdou otevřít dveře než naopak aji v létě ;)
@@vaclixd4442Toto řeší většinou dopravce toho vlaku. Takže když je to na Pražském hlaváku tak to neřeší vždy ČD
Veľké stastie.❤❤❤
No právě, to blokování až od 5 km je na na to doběhnutí....😅
:-)
😅😂
Videl som jak jedna stará ženská mala rovnaký názor... Musela sa naučiť žrať ľavou rukou a používať vozík lebo bez pravej ruky a pravej nohy sa zle chodí...
@@m4sc00KC Jasný 😉
České dráhy😮
To je stará událost, radši nám řekněte kdo v Německu zase bodal nožem.😘
no islamisti. Ano je to problém. A co se snažíš zase vyvolat? Však je tu někdo nechce a pokud chceš tvrdit nějakou lež tak to dokaž.
Národnost je zakázaná, aby oběť nevěděla, že to dělá vlk africký 🐺.
Určitě to byl rodilý Němec jménem Abdul nebo tak nějak
To se nesmi rikat, jinak na tebe Pospisil poda trestni oznameni. Ale jinak tu samozrejme mame svobodu slova. Rikala to Maruna z prasecaku.
chodici poulicni kebab
No jo no, hold blbá, nezotpovědná matka co dodat 😂😎. Dětí ❤😢 mi je ale líto, že mají takovou matku 😯. HODNĚ SIL VÁM PŘEJU 🤗🤝
Je zcela evidentní co se rozmnožuje v ČR... :D
Přesně .
Matka roku 🙄
Co by jsi delal ty
@@Marmi... Takže... předpokládám, že průvodčí je otočen při odjezdu směrem ke kabině strojvedoucího. Je vidět, že matka nechala nejrychlejší dítě honem ,honem rychle doběhnout poslední dveře vlaku po zaznění píšťalky a znamení k odjezdu... Mě by to jako jako rodiče dvou dětí nikdy nenapadlo... A jak jste na tom vy? Máte děti? Jak by jste se zachoval- zachovala? Přeji krásný den.
Nezodpovědná matka 😢
Chota doba, ked sa kazdy ponahla neviem kam stale 😢😢😢 ...
Půjdu zde proti proudu, ale naprosto tu matku chápu, co měla podle Vás dělat, nechat dítě, tak okolo pěti let, nejspíše bez telefonu, odjet někam do Trutnova?
spíše bych řekl, že neměla vůbec první dítě do vlaku dávat, když už se rozjížděl
@@luketeam5 já mám dojem, že tam to první dítě vlezlo ještě než začalo rozjíždění.
@@doli1627 těžko se to říká, a to i když nemám vlastní děti(jenom občas nějaký hlidám), ale jo.
Ve chvíli, kdy je průser(dítě ve zrychlujícím vagoně) pryč od dveří a pak řešit.
Rodič volá 158 nebo řekne někomu od dráhy. Dítě podle rozumu hledá štíplistka(bacha na vozové průchodky) nebo si může lehnout a bulet. Možná bych strhnul záchrannou brzdu.
Naprosto nepochopitelný hazard ta matka je nezodpovědná a divím se že se o ní nezačala zajímat sociálka takový lidi si nezaslouží mít vlastní děti.Udivuje mně také to proč nezakročil vlakový personál provodčí měl zápískat a tím zastavit vlak nicméně matka měla zodpovědnost za své dítě a vina je hlavně na její straně a je to selhání matky.
Průvodčí měl zapískat a zastavit vlak ?? Jak asi .. Bába tam neměla co naskakovat když už jel, měla počkat na další nebo přijít o minutu dřív .
@@frantisekkoudelka9494 Kdyby byla matka přišla o minutu dříve, tak by bylo po reportáži a řada kritiků matky, včetně Vás, by neměla o čem psát.
Možná, že jí to dobře zaplatila CNN Prima NEWS, která byla domluvená i s ČD. I ten kameraman byl možná také z Primy.
@@josefsezbrisko9064 Takže podle tebe co ?? Je to v pohodě ? Kdyby to dítě skočilo špatně tak mohlo spadnout pod vlak nebo ještě něco dalšího..
obcas se podivejte na internet pokud vas tohle video "vydesilo"......
Jak je možné že na nástupišti nestojí výpravči. Dávno to bývalo a proto by nikdo nemohl dělat tohleto.
@@petrmikolas3117 Výravčí na Praha hl. n.? To tak maximálně před 150 lety kdy to bylo nákladní nádraží s jednou osobní linkou
Výpravčí ve stylu červená čepice a plácačka byl zrušen už před X lety . Ono kdyby nebyla demence a nástup na poslední chvíli tak nemusí být tento problém ..
@@lajk_10pozice výpravčího existuje pořád. Sedí v dopravní kanceláři a řídí provoz.
Má sledovat i kamery, akorát se toho na hlaváku děje hodně, takže těžko mu vyčítat že si nevšiml. Místo plácačkou vypravuje odjezdovým návěstidlem - normálně na Spržel nadávám, ale že si ČD neumí zavírat dveře fakt není problém infrastruktury, není povinnost výpravčího lozit do mašiny zmáčknout tlačítko.
Ty lidi jsou fakt hovada všechno bych povolil pro inteligentní lidi to by moc v česku vlaků aut atd vlastně moc nebylo
Vy jste mne rozesmál, ale máte naprostou pravdu.
Ženská má v hlavě úplně prázdno....
To má většina a proto krachují vztahy
Nebo úplně plno
Slabé slovo!!
No…. Lidská blbost nemá hranice.
Každý tady obviňuje matku, ale ten vlak mohl stát ještě na místě před rozjetím než otevřela dveře. Jak má vědět že se jí ten vlak rozjede ? Takové situace si má hlídat výpravčí vlaku.
Určitě dobíhali na poslední chvíli, tudíž museli moc dobře slyšet jak průvodčí píská, či i vidět zavírající se dveře, prostě si nezodpovědně řekli, že to ještě zkusí.
@@MegaHovadak jako něco na tom bude ale předpokládá se že matka se vynořila z podchodu v tu dobu kdy se vlak začal rozjíždět a zkusila zmáčknout tlačítko a dveře se otevřeli l. Tak tam dala jedno dítě ale druhé už nestihla
To by znamenalo porušení povinnosti vlakvedoucího, který vlak vypravil v momentě, kdy ještě cestující nastupovali. To se ale dle všeho nestalo,.protože dle vyjádření ČD ve chvíli kdy ta žena otevřela dveře, byl vlak už v pohybu.
Kde je záběr, že matka otevřela dveře?
Kámo to není film a profesionální kameraman to je random cápek kterej to točá na iphone
V reportáži je zmíněno, že byl prověřován kamerový systém, takže záznam určitě existuje:)@@lajk_10
@@Thomasguitar1 to sice jo ale kamera je většinou u stropu a neotáčíse. Tohle je u zábradlí do podchodu, třese se nahoru dolu a otáčá sa
@bikemaniacmirek žiadne tlačítko zrejme nikto nestlačil. To dieťa, ktoré potom vyskočilo, zrejme nastúpilo do otvorených dverí a taktiež do otvorených chceli nastúpiť matka s dalším dieťaťom.
@@Thomasguitar1 tak zřejmě nebyl dán k dispozici televizi. Zveřejňování kamerových záznamu není povinnost. Naopak, když nepotřebujete zjistit něčí totožnost za pomocí veřejnosti, tak se ani nezveřejňuje. Nebo v případě, že věc prověřuje SO nebo OČTŘ, tak to ani zveřejnit nesmíte (pokud opět nepotřebujete zjistit totožnost někoho).
To je ale píča
...je mi te maminky a deti i lito...zrejme takto NEUVAZENE jednala evidentne i ve stressu...😥😥
...ale potrebuji vsichni vysvetliť,že toto je opravdu hazard a zlá výchova!!...vsem čo to vidí,si vydechli...🤦
Ať zveřejnění celé video jak se to stalo
To točá ňákej radomák na iPhone. Žádny kamerovy sistem
Z těch komentářů tady by člověk blil
Doporučuji si dát dva prsty do krku pro urychlení...🤢🤞🏻🤮
@@PjotrPavlov-kr1pk úžasný 👍. Si ty svoje doporučení strč i s těma dvěma prsty do prdele.
aspon si tady nikdo na nic nehraje
@@viteslavjedlicka7138 gratuluju. Další perla. 👍 Bravo
Tak chtěli co nejrychleji vypadnout z Prahy z toho předraženého chudobince😂
Odebrat Dítě té Mamině!
Hrozně důležitá zpráva.
tak to nekomentuj když tě to nezajímá 🙂
Přece Prima neukáže to bodáni do krku co bylo v Německu :D To oni raději budou šít do Okamury nebo pustí nějakou kachnu :D Zrno se teď přesouvá na Luhansko tak to bude zase až za měsíc ,on totiž jezdi jen v noci bez světel
@@lukasoregon5770 Ano to myslím, ale pes s brýlema to nepochopil.
Jo, hrozně důležitá zpráva pro ty, co jsou nebezpeční sobě a okolí
Tak čo páni, už aj vy na hlaváku máte samovýpravný systém? (v Bratislave je)
Kde je vlakvedúci u posledných dverách vlaku?
TB5 ? To vážne ?
...inak, v Maďarsku aj Rába MVG, aj Bautzen, aj Halbi vozne so zalamovacími dverami z komunistickej éry majú TB0. Toto tu je Siemens.....
Na TB0 potřebujete ale i mašinu, a jelikož to nejspíš byl vlak na Hradec, tak tam bylo obyčejné ESO, nebo Peršing, a ty to fakt neumí.
@@Dom323S To není o tom, které mašiny to umí a které ne. Ty, které to neumí z výroby se prostě a jednoduše dají upravit tak, aby to také uměly. Ale to není věcí mašinfírů, ale dopravce, tedy ČD, aby to zajistil.
@@josefsezbrisko9064 , samozřejmě jednoduše upravit, že jste se dávno na ČD nepřihlásil, a neukázal jste jim, jak to jde jednoduše a levně udělat, a samozřejmě zajistil schválení dotyčné úpravy na DÚ, atd... A určitě by se úprava dělala s větší modernizací, protože to levná záležitost nebude, navíc nemálo lokomotiv už bude vyřazeno tak se to ani nevyplatí.
Hlavně, takových vlaků denně jezdí možná tisíce a bez problémů, toto jsou ojedinělé extempore jedinců (kteří by evidentně měli být zbaveni svéprávnosti), jednou za za období, a určitě to není vinna dopravce.
@@Dom323S Podívejte se, nějakých 5 km/h mě vůbec nezajímá. Rozhodně by ta úprava stála minimum. To mě zase nemusíte poučovat. Ale to ČD vůbec nezajímá, protože to "nejde" nebo by to byla malá zakázka.
Např. na takovém nádraží v Pardubicích je nejmodernější zabezpečovací systém, který stál několik desítek miliadr (myslím, že bylo uváděno 80 mld Kč). Tento zabezpečovací systém dokáže zabránit střetu vlaků, i když strojvedoucí pochybí. Přesto se tam zhruba před 1/2 rokem dokázaly srazit 2 vlaky, protože "někdo" si dovolil tento systém za provozu vypnout.
Tady by ta úprava na všech mašinách, kde to jde jen pro 5 km/h stála nesrovnatelně méně a k takovýmto zkratovým rozhodnutím by nikdy nemohlo dojít.
@@josefsezbrisko9064 , ta mašina pak ale musí znovu projít schválením na DÚ, takže určitě ji nikdo nebude modernizovat jen na to aby uměla TB0, kvůli byrokracii kolem, by se to dělalo jen při větší modernizaci, takže ne laciné by to nebylo. Navíc to není jen o HV, musel byste mít 100% vybavených vozů TB0, stačí jediný na vlaku bez TB0 a máte zase po blokaci v 0 rychlosti. Takže by to tak laciné opravdu nebylo. Představujete si to jako Hurvínek válku. Samozřejmě přirozenou postupnou obnovou bude vozů (a samozřejmě i HV které to neumí) s TB5 ubývat, až zbudou pouze HV a vozy, které TB0 umí, je to ekonomičtější, a kvůli pár jednotkám excesů se opravdu nevyplatí zbytečně investovat peníze navíc.
A k Pardubicím jen toliko, nejmodernější systém (ETCS) tam ani nebyl nikdy ještě zapnut (ne že byl opětovně vypnut), protože byl (je) ve fázi instalace, a předtím tam žádný zab. zařízení nebylo instalováno ani v provozu, a této konkrétní MU by stejně nezabránilo, i když by bylo zapnuto, protože ani jedna lokomotiva, z těch, které se střetly, ještě nebyla ETCS vybavena.
ještě že se to dítě co vyskakovalo učilo od taryho
To není zrovna vzor na učení pro děti!!
@@frantisekkoudelka9494To není...
Tak tohle komentovat radši nebudu,ale normální člověk tohle určitě neudělá.😤😤😤
Pamatuji jak vyskakovala dívka na zastávce z jedoucího vlaku ,narazila hlavou o sloup a byla namístě mrtvá .Začalo to tak . Učila se kuchařkou . Rodiče jeli o víkendu na chatu .Dívka chtěla jet s rodiči . Mistrová ji řekla že musí přijít na praxi v sobotu do hotelu . Nakonec mistrová ji pustila v sobotu . Dívka si spletla vlak .Místo do osobního nastoupila do rychlíku .Oba dva vlaky jeli skoro ve stejném času kolem deváté ráno .V zastávce kde měla vystoupit ,rychlík zpomalil , dívka otevřela dveře ,vyskočila a hlavou narazila o sloup a byla na místě mrtvá . Smutný konec.Stalo se to před třiceti lety.
V batohu ji našli mrtvé koťátko.😘
@@_johnrambo__1468Nafouklého a hnijícího už ho našli víckrát, on je prostě takový. Ale má dobrého advokáta, tak ho do koupelny nikdo nedostane. Chudáci sousedi. 🤢
Bylo by hezčí, kdyby ten vlak přejel tobě nožičku. 😘
and???? dyt akorat spadli :D lol..se z toho zase dela pripad..ja cekala, ze je to prejelo jeee zase nic ://
Tak není výjimkou, že po tomto manévru se končí pod koly vlaku nebo s rozlousknutou hlavou o nějaký sloup.
Dost mě mrzí, že zrovna tento vůz má dveře podobné jako u typu Bdmtee (gilotina), takže kdyby to dítě vyskočilo o vteřinu později, už mohl být vážný úraz, protože tyto dveře se zavřou vysokou rychlostí, aby se správně zavřely a dolehly k zámku pro bezpečné zavření. Nejsou to ty pneumatické, které se zavírají pomalu a pak se přicucnou skrze tlak.
Taky nechápu proč jdou takhle otevřít , jaký to má smysl .. Prostě zavřu dveře a pak teprve jedu a aby už nešly otevřít ..
Matka roku,- co dodat....OSPOD si to s potěšením prohlédne, a matka jim umetla cestu do děcáku... té bych nesvěřil ani psa !
Umíte vy lidi něco jiného než bonzovat na OSPOD? Trapáci.....
Dobrej mimoň ten Pavel :-)
@@petrbrozek5452 Jenže ona se chová nesvéprávně...nedivila bych se, kdyby jí chtěli odebrat děcka.
@@kryska367 Tak určitě .-)
Prej Ospod s “matkou” zatočí… To jo, teď tu třeba o Sněhurce…
Proč se o tom nedovíme v reportáži CNN ??Nebo se to jen nehodí- ted před volbama, to by mohly klesnout hlasy,,
Demence ruských trollů dosahuje nové obzory.
Jako že to CNN Prima tají tím, že to dají na svůj kanál?
To ti z Moskvy poslali extra vadné notičky 😂😂😂
Co?😅
@@olivercechtak v cnn jsou mnohem lepší specialitky
České dráhy😢
Co to meleš, to byl rychlík arrivy, ne českých drah‼️‼️‼️
@@vlastamatr 😂Dobrej vtip.
@@vlastamatr Ty seš ale dementní stvoření.
@@josefsezbrisko9064 To tě říkají doma neustále kreténe ‼️‼️‼️👍👍👍😂😂😂😂
@@josefsezbrisko9064 Tohle tě říkají doma pořád kreténe ‼️👍👍👍😂😂👍🙋🙋🙋
Mluvčí Českých drah má hlas jak Okamura.😂
České dráhy jezdí na čas! 😂
Haha, not funny
@@olivercech yes
Náhodou ČD z hlaváku jezdí na čas sice bez vozů na které máte koupenou místenku ale na čas
A nezavírají dveře porucha
Sprint bude muset jeste potrenovat, ale dobra Bondovka 😂
Teď trošku vtipu jo?... ASPOŇ JSTE SLAVNÝ 😂😆
tak by počkali hodinu na další, no🙄 nechápu
Jeste ze to starší dítě nepřivřeli dveře!
Tam je jistě na to pojistka...
@@PjotrPavlov-kr1pk ok
I kdyby ty dveře se zas otevřou je tam pojistka
Lepší jezdit všude autem
Alebo prísť o 30 minút skôr! 😱😱😱😱
@@miroslavapavolkova9720Stačí 30 sekund.
@@Kuchajda i po D1?
Jen bych chtěl zmínit že jsou místa na zemi, kde je nastupování a vystupování z vlaku za jízdy na denním pořádku :)
připadá mi dost vtipný jak všichni řešej paní a děti. ale nikdo neřeší 1)že když někdo bude chtít nastoupit nebo vystoupit tak se mu do 5km/h můžou otevřít dveře? blokaci provádí i strojvedoucí. 2) jak může někdo vypravit vlak když v jeho blízkosti stojí lidi? 3) proč není záznam od doby kdy paní přišla k vlaku?. podle mě bude chyba jinde :D
Byl ste někdy na nádraží??
Vypravit vlak, když kolem stojí lidi... - to by ten vlak neodjel nikdy
Ok
Aha takze Trutnova !
Radši se zabiju než bych počkala na další... Matka roku 😂
A ještě by mě zajímalo, jak se do toho vlaku dostalo to dítě, když matka s druhým byla venku? To ten vlak dobíhali a děcko bylo rychlejší než matka? 🤔
Matka roku 🫠
Když průvodčí vypraví vlak tak tam nelezu!!!!!!!
To je kráva bože
Nic moc...
Dam ruku ze to byl někdo z východu 😅
Nebyl. Sousedka z baráku.Trochu blázen jinak je v cajku.
Výplod dementa 🙂.
Přesně
Slovenka
No,Amíci nás taky tak vnímají. Tak jim lezte do zadku😂
Mladej zazmatkoval, tašku nechal ve vlaku,hned ve dveřích. Být to letadlo a padák, tak to má za sebou. Napřed bágl, potom parakotoul
To byla holčička, ne?
Nedivil bych se, kdyby to byly Ukacka.
Co to vypovídá? Argument debila.
Ukačka jsou naprosto bez pudu sebezáchovy
@@zhulenypou5320 A odkud k nám ty "Ukačka" přišly? Ze země, kde se už 2,5 roku válčí. Tohle je asi nejdebilnější komentář pod tímhle videem.
@@luky7273 Sami si za to můžou, jen sklízejí co zaseli. Nelituju je, hrdinové z Ruska jim ukážou jak se chovat.
@@_johnrambo__1468 říká ukrajinský prostitut a chciválek 🤣🤣🤣
kdo takhle jako tramp na vandru nenaskakoval? snad každej a ještě navíc na nápravě
I proto radši jezdím svym přibližovadlem ✅
jak svého času jednoho průvodčí strhla rovnou pod kola a on dostal amputaci ale sám by nespadl
vsak kdyby spadla pod ten vlak tak ji stejne neprejede
Nepřejede, je-li za poslední nápravou... Ale stále je tam hodně věcí, co by jí mohly pěkně zramovat - obtisk nárazníku na čele, hlavou do schůdků, smejčení za oděv, zmáčknutí mezi skříň vozu a perón,... Výběr je bohatý... Chcete fotky?🤪
Takze pokus o vrazdu?
Ne, to by bylo zabití z nedbalosti....
Ne, to by byla dopravní nehoda...
A čemu se taky divit když nástup do vlaku je vždycky hektickou záležitostí. Když máte 2 kufry a vagóny jsou ty klasické se schůdkama tak vás ještě žene průvodčí ať nezdržujete a běda jestli chcete někomu pomoct do vlaku nebo vypravit někoho z rodiny tak se ani rozloučit nelze. Zajímavé, že autobus takhle nefunguje. To jen vlaky jsou honem honem, klidně si rozbijte držky ať vlak odjede včas.
A taky je zajímavé jak na to všichni jebou. Strojvedoucí se už ani nedívá při rozjezdu jestli někdo nastupuje,vystupuje na poslední chvíli. A průvodčí to mají taky u prdele. Ti se zmůžou jen na to se po vás vozit, že jste si nekoupili lístek na nádraží a kupujete až ve vlaku. Aby taky ne, když na přestup je kolikrát interval max. 5minut.
U prvního odstavce bych vám odpověděl tak, že až moc často sledujete Slunce seno 😂
Je galaktickej rozdíl nastupovat před odjezdem a po výpravě. No, strojvedoucí se asi fakt nemůže dívat na perón vlevo, když má stanoviště na pravé straně, leda by to byl žirafák. A po odjezdu nemá četa co stát ve dveřích a z uzavřených dveří na konec vlaku nedohlédne.
Neblamujte se, prosím, u témat, kterým nevládnete.
...a po přestupu z vlaku na vlak vás nikdo kvůli jízdence buzerovat nebude, pokud jste neměl možnost si koupit jízdenku ve výchozí stanici....
Darwinova cena
A ví vůbec co to je?
Tohle je spíš na cenu IQ mínus ..
@@frantisekkoudelka9494 Takže: Darwinova cena - Populárně řečeno cena za de... za blbost
@@davivorhodan943 Ano ale ten kdo tuhle cenu dostal tak dopadl mnohem hůře než tady na videu v úvozovkách .
@@frantisekkoudelka9494 Dává se každoročně. Nobelovka - cena pro chytrý, Darwinovka - cena pro...
No jo no dve veci sou nekonecny vesmir a lidska blbost
...a o té první pochybuju. Albert Einstein
Hrůza jak někde v Rusku co na to České dráhy bezpečnost cestujících jezdit s otevřenýma dveřma😮
Pamatuju si, jak jsem jezdil vlakem do školy. Dveře se daly otevřít v plné rychlosti. To bylo 20 let zpátky. Je tam řečeno, že od rychlosti 5km/hod se dveře automaticky zablokují. To chce lépe poslouchat 😚
My jsme si lidé zvykli, že když máme mít něco zadarmo, tak si toho nevážíme. Spousta rodičů si zadarmo udělá děti, a neváží si jich. Ti, co chtějí dítě, ale nemohou, a jdou na umělé oplodnění, si těch dětí nejvíce cenní. No, toš aby si za dítě každý platil, aby si ho vážil. Lidská logika tohoto systému je fakt na píču.
lol
Tady jde přesně vidět, jak jsou vozy zabezpečeny. Strojvedoucí má v kabině signalizací dveří pouze kontrolku. Kdyby byla akustická signalizace, tak by poznal, že se něco děje a mohl vlak zastavit. Je to na ČD, aby vozy dostatečně zabezpečily. Maminky se snažila prostě za svým dítětem. Nechat ho samotného odjet, by bylo ještě horší. Tak hlavně že mají kamery a výpravčí mohl vlak zastavit.
nevím kde jste vzal informace o kontrolce, žádná zde není
Víte kolik tam je kamer? Desítky. Zkuste si to hlídat a zjišťovat co se kde děje, když přitom máte i další povinnosti.
Kdyby ji ujel, tak se to dá vyřešit snadněji a bezpečněji - zavolá se buď policie, nebo na infolinku drah a nějak se to vymyslí aniž by byl kdokoliv ohrožen na zdraví nebo životě (posádku vlaku dítě najde a v nejbližší stanici se buď předá policii nebo rodičům. Zvlášť tady by to nebyla žádná trága - ten vlak staví v Libni (teď ve Vysočanech). Dítě by mohlo být do půl hodiny zpět. Bezpečně. Rozhodně lepší půlhodinové dobrodružství než kdyby to dítě spadlo pod vlak (nebo všichni tři).
Vozy jsou zabezpečeny, jako nikdy v historii. V čem je problém, je vypatlanost mnoha jedinců
je to chyba ČD dveře by neměly jít za jízdy otevřít. Nebo lépe řečeno chyba výpračího.
Vypravciho, kterej tam neni😂
Asi mu ujeli. To se taky stává celkem často. Většinou proto že vlak odjíždí odněkud z nepochopitelného důvodu o 20 min dřív a průvodčí o tom neví nebo zůstala ve voze který byl ale připojen na vlak jiným směrem a je tak teď... ...někde bude no
@@lajk_10 tak o tom jsem neslyšel, o 20 minut dřív... kdepak jste to viděl?
Co je tohle za demenci že dveře jsou otevřené ? Prostě zavřít dveře a pak jízda .. Je to jak u autobusu : Na autobus se neběhá ale čeká..
to je drážní pravěk naše dráhy. Soupravy z druhý ruky, technologie za císaře pána. A hrajeme si na chytráky všichni. Všechno rozkradený
Buď rád že ten vlak vůbec jel a na kameru
Technologie není špatná. Špatný je systém.
kdybych přemýšlel jako vy tak už jsem mrtvej
Why? Kdybys přemýšlel jako oni tak bys byl oni a jak očividně vidíš tak oni žijí a ještě se rozmnožují takže bys možná žil
Proč to neudělají tak, že se zavřou a uzamknou dveře a pak se teprve rozjede vlak?
Protože České Dráhy. Máme prý být rádi, že tam vůbec nějaké dveře jsou. Taky tam mohli dát korálový závěs.
Moc nákladné. Navíc teď stačí aby se vlak rozjel na víc jak 5km/h a automaticky se zavřou ale kdyby se měli zamykat a pak rozjíždet musely by se rekonstruovat lokomotivy na tento systém. Ale k vzhledem k tomu že většina lokomotiv u ČD převážné řady 362, 363, 162, 163, 150 a 151 byly vyrobeny pro ČD v minulém tisíciletí je modernizace hnacích vozidel NAPROSTO NEPŘÍČETNÁ
A ať nikdo neříká, že to nejde. I některý osobní auta tak fungují.
@@lajk_10 Naprostá hovadina. Dnes, pokud by jsi skutečně chtěl, to vyřeší jeden plátek křemíku ve voze. Jenže z takové zakázky by se nedalo moc odklonit do vlastní kapsy.
@@davivorhodan943 Ale auto je jeden celek. Tady máš třeba lokomotivu 362 a vagóny Bmz245, Bmz241, Bmz231, Bee 272, Bee238, Amz138. Všechny tyto vozy jsou podobné ale né stejné! Muselo by se tedy hodně rekonstruovat. (Všechny vyjmenované vozy mají posuvné dveře tedy jako na videu) A to ještě nemluvně o vozech obecného typu A, B, AB, Y, BDs. Tyto vozy vznikaly ve stejné době jako většina starších lokomotiv ČD. Navíc pokud by se vozy s tímto sistémém (zavřít a pak jet) zapřáhly za lokomotivu bez systému jednoduše by nešli ani pořádně zavřít. S tímto systémem je můžete zapojit klidně i ke parnímu nákladnímu 556 a vozy se po rozjezdu automaticky zamknou ale se systémem zamknout a jet by šli otevřít po celou dobu jízdy (pokud by to táhl 556 což je ale velice nepravděpodobné). Tedy neříkám že to nejde ale zase neříkám že tento systém tam do roka bude na těch vozech
Tak ja se nedivim tvl že chtĕla naskočit protože si myslela že má dost času protože moc dobře známe ČD že mívaj zpoždĕní a nĕkdy přijiždĕj moc brzo podle mne je to jejich chyba že to maj tak kývavý. Lidi to snadno zmate jako. Maj si ohlídat jízdní řád tupci.
počkat, takže vlak už se rozjíždí ale matka si dle vás myslela "vklidu, ten nepojede, bude mít zpoždění"?
A já myslel, že rekordman přes zpoždění je regioshit? Ten to nemá v minutách, ale rovnou v řádu hodin
Průvodčí evidentně dement
To s těma dvouma děckama asi nebude průvodčí, ne?🤔
V té reportáži říkali, že nastupovali až když vlak byl vypraven a rozjížděl se, jak má průvodčí zastavit rozjetý vlak? Nebezpečně dobíhat do rozjetého vlaku a ještě s dětmi mi příjde na hlavu
Určitě dement,ale ne vlakvedoucí.
Noo byl jsem párkrát svědkem zastavení vlaku průvodčím hned ještě ve stanici. Pravda, letos jsem ještě vlakem nejel, tak neznám všechna nová pravidla. 🤷🏼♂️
Strojvedoucí ani průvodčí nesplnili podmínky k odjezdu
Stačí se podívat na cele video a poslouchat
Jak je měl průvodčí vidět, když oni byli ještě v podchodu a strojvůdce nevidí co se děje vzadu cca 6 vozové soupravy
Můžete mi sdělit, jakéže podmínky nesplnili?
@@Dom323S Pokud by byl průvodčí opravdu zkušený, tak by si té ženské všimnul, když spěchala s děckama k vlaku. Peron byl prázdný.
Jezdím ČD a pokud je průvodčí žena, tak dává vždy pozor
@@pracantneunavny8833 Průvodčí už dávno zrušili,jsou vlakvedoucí.