VW Golf VII 2.0L GTI Performance | Stage 1 | 100-200 km/h | mcchip-dkr
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Heute steht ein Golf VII GTI Performance für eine Stage 1 Software-Leistungssteigerung auf dem Hof. Wir nehmen euch mit und zeigen wie sich der Wolfsburger vor und nach dem Tuning bei den 100-200 km/h verhält. Und ein bisschen Techtalk über die "korrekte" Oktanzahl gibt's auch!
Volkswagen Golf VII AU 2.0 TSI GTI Performance:
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#GolfGTI #Volkswagen #chiptuning
mega geil gemacht! Allein die Danny Interpretation :D Hat auf jeden Fall ein bisschen Ahnung der Koch!
Muss dann Danny das nächste Mal beim Henssler in der Show kochen? 👍🏻😂
Sau geil gemacht Jungs!👍🏻😎
Das wird dann "Grill den Schmidtmann" 🤣
Neuinterpretation von Hensslers schnelle Nummer.
Ich finde es schön das Danny auch seine Praktikanten mal ans Steuer lasst. Hat er gut gemacht, bisschen Training und er könnte öfters vor die Kamera, das Potential dazu ist da.👍
Community und Emotionen:
Fuchsschwanz und GTI… ich empfehle als Lehrmaterial Manta Manta. Aber eigentlich ist es uns hier völlig egal 😉
Lieben Dank für die unterhaltsame Pause 😊
Seid ihr schon jemals 100-200 gefahren 😂?? Eure Schätzungen waren ja super.
Immer schön, wenn man gute Mitarbeiter findet… 😀
Vorweg, Sehr praktisch mit der Preisinformationen.
Dazu noch ein sehr gutes Video, mit der richtigen Mischung an Humor und Informationsgehalt!
Ihr macht ne tolle Arbeit. Wir werden uns in Zukunft sehen, mit meinem GTI. 😊
endlich mal der echte Danny Kubasik vor der Kamera und nicht immer nur dieser Dieter Schmidtmann!
Jetzt bitte auch ein Special mit Danny am Herd
Positives Video. Zum allerersten Mal ist mir der Henssler sympathisch. Vielleicht liegt’s sonst einfach am Thema Kochen🤷♂️😅
das chippen lohnt sich wirklich macht aus dem GTI nen echten kleinen Sportler. Das wichtigste war für mich das er sich vor dem Chippen oben rum immer angefühlt hat als wenn er künstlich gedrosselt wird. Mit chip hat man einfach das Gefühl er will einfach immer weiter :D
War mir auch ein bisschen viel Emotion, aber er hat sich ja gleich entschuldigt 😅😂😂 Cooler Typ
Ich bin zwar ein Autotuner, mir ist es aber komplett egal.... Auf den Punkt! :D
Danny du bist eloquent geworden über Nacht.
Sehr geil 😂 Steffen guckt wohl wirklich jedes Video.
Der Henssler 😉👍❗️.
Eines muss man schon eingestehen, die Golf GTI, s haben unwahrscheinlich viel Potential nach oben!.
Haha - richtig geil die Parodie vom Henssler. Und klar, die Friedrich Performance Manufaktur muss genannt werden. Ohne gehts nicht. :P
Auuuu der Chef ist plötzlich 2% emotionaler 😂😂😉😉👍👍.
Top gemacht.
"Das ist mir Scheiß egal," Das glaube ich zu 100 Prozent.
Hauptsache die Gage stimmt.
Ja heiliger😂 der Henssler hat aber auch wirklich jeden Spruch von Danny gebracht. Hat nur noch gefehlt, dass er noch die Programmierung am PC erklärt hätte, aber selbst da trau ich ihm jetzt alles zu👌
Friedrich Performance Manufaktur ist ein Ding!
Mit RaceChip kriegst du das Gleiche für 499€.
Ab Morgen dann beim Henssler im Shop zu kaufen, neben Bratpfanne und Gewürzmix.
Sehr geil,🤙🤘✌😉😉😉
Ich kann nicht mehr vor lachen
Das macht er gut, der Herr Henssler.
Gelungen!
Echt klasse!
Okay, dass kam jetzt überraschend, hatte auf ein standart Video gehofft :D
Sehr geil 😄
Ha ha, bin ja kein hensler Fan, aber das video war lustig mit ihm ^^
Henssler ist ne coole Socke. Top Video
👍👍👍😎
Der Koch wo über all rum mixt 😆ob in der Küche oder am Autochipmarkt klarer content 👍🏻😀 LOL
Serien Golf 7 GTI in 8 oder 9 Sekunden 100 auf 200? Ich hoffe das war ein Witz🤣🤣🤣
Ja er hat richtig Ahnung 😂😂 unglaublich schlecht
@@fabiansagenschneider4600 Kameramann sollte schon mehr Ahnung haben und meint auch 11 sek :)
@@hugoboss8786 ja aber der Wagen hat 230 PS, wie soll der in 11 sek von 100 auf 200 sein?😅 Aber alles gut. Kann passieren
@@fabiansagenschneider4600
Wie kommst du auf 230 PS?
Der wurde mit 248 PS gemessen.
Grundsätzlich brauchst so 280 - 320 ps für ne 12 sek Zeit bei nem dkg
Steffen ist echt der Beste, endlich mal Emotion in der Kiste:-))
Hahaha, ich schmeiß mich weg :D
Mehr von dem Praktikanten 😂😂😂👍👍👍👍
Am Kraftstoff sollte man nie sparen! Aber jeder wie er will…
Finde ich ein Armutszeugnis, Gti fahren wollen und dann am Sprit knausern
der Motor wurde (im Gegensatz zum R) seitens VW auf 95 Oktan abgestimmt. Von mir aus kann man argumentieren, Premiumsprit mit Reinigungsadditiven zu tanken (zB Aral), aber eine höhere Klopffestigkeit bringt bei der auf 95 Oktan ausgelegten Seriensoftware nichts.
Wollte nicht neulich ein bekannter deutscher Fernsehkoch bei euch seinen Ferarri chippen lassen? Hmmm ob der Henssler einen in der Garage hat -.-
Kann ich nur bestätigen habe beim Golf 7 gti Stage 1 mit gemessenen 304ps bei 98 Oktanzahl und begrenztem Drehmoment von 440nm eine 12,9 gefahren 100-200 von vorher 17,6 also sehr ähnlich.
das Drehmoment wegen der Kupplung begrenzt? Also Handschalter? Frage nur, fahre auch einen Handschalter.
@@justus9694 Der Handschalter sollte noch mehr begrenzt sein, da die Handschalter deutlich weniger Drehmoment als die DQ250 aushalten (DSG 6 Gang im 7er GTI) - das hält wohl bis zu 600 NM aus aber bei mir ist es auf 440 NM begrenzt um die Langlebigkeit zu gewährleisten, außerdem hast du mit knapp 500 NM (die möglich wären) eher wenig Spaß in einem Fronttriebler - das löst sich nur in Reifenqualm auf.
@@Blubbaization das stimmt wohl. Bei dem aktuellen Wetter sind die Serien 350Nm im 2./3. schon kaum auf die Straße zu bringen
@@justus9694 Eben, es liegt aber auch stark an der Drehmomentkurve vom 2.0 TSI, er steigt halt bei 2500 extrem ein und baut einen riesigen Berg auf, wenn man den nicht etwas eingrenzt verstärkt es das Problem nur, wenn man 500 NM bei 6000 hätte und bei 2500 z.B. nur 300 NM wäre das leichter, ist aber halt genau andersrum.
@@Blubbaization Jap, ist allerdings bei vielen moderneren Motorsteuerungen so. Mich störts aber auch nicht, vor Allem durch den kleineren Turbo spricht der GTI auch direkter an als bspw ein R. Auf kurvigen Landstraßen und im Alltag ist das die mMn besser nutzbare Leistung.
Das Teil als 4x4 macht sicher Bock
Mein Audi a6 avant 3.0 tdi 330 ps 720 nm fährt eine 15,2 Sekunden von 100-200 😑
Da sind halt 600kg mehr was der A6 schleppen muss, da geht es mit meinen BMW M550d auch nicht recht anderes der ist auch nur minimal schneller.
Wieso drehen sich die hinteren Reifen sind gti's nicht ausschließlich Frontantriebler?
Liegt am Prüfstand der treibt die hintere Achse mit an
Mega 😂🤣😂🤣
der mit der Kappe, einfach ein Laberkopp... :-D
Supi
No hatte.. ABA mage chef in video’s. Besser
Da bin ich ja zu Fuß schneller 😂😂😂😂😂
Absolut verwirrend, wenn man 1 Video vorher das Spareribvideo geguckt hat😂
Warum ratet ihr dem Kunden nicht auf mindestens 98 Oktan umzusteigen?
Besser noch 100 oder 102 Oktan, alleine schon wegen der Zündwinkelrücknahme.
Optimierung bei nur 95 Oktan wäre mir persönlich zu "heiß"
Schätze der Kunde will nur 95 oktan tanken (Pfennigfuchser) Gti kaufen, und dann die billigste Plörre tanken traurig
Steffen Henssler
Boaahh nicht der Henssler...reicht schon das gequatsche im TV und jetzt zappelt der hier auch noch rum...anstregend det Typ
Ich will Danny zurück am Steuer
Hänssler! No Go!
Lass den noch 10 mal fahren, dann ist er ebenfalls seelenlos und emotional leer bzgl. 100 -200 Zeiten
100-200 schätzt er eine 8... in einem Golf lol
Meiner fährt 11.3
lol
Anscheinend bin ich der einzige, der abgeschaltet und das erste mal keinen Daumen nach oben gegeben hat
Der Hensler bringt mir im 1. Teil des Videos zu oft (viel zu oft) die Friedrich Performance Manufaktur ins Spiel! Das ist langweilig und übertrieben!
Dann schaust Du nicht so oft. Danny erwähnt es noch viel öfter, wenn deren Teile verwendet werden.
Dann verstehst du den Sinn nicht 🙈
@@thomasbrandt7600wie kommst Du da drauf, dass ich den Sinn des Ganzen nicht verstehe?
Ich verstehe das schon, aber der Hensler und die übertriebene Menge an Reklame nervt!
Reklame kann auch zu viel werden!
Die Videos von Mcchip ohne den Hensler finde ich persönlich viel besser!
viel zu teuer
Und was sollen wir jetzt Rechnen?
Dein Beifahrer von 90-95 Kg macht 0,3s.
Wie kommst du auf 8-9s mit gemessene 248 PS?