والله العظيم كلاوات كله دور على مصالحه بالعراق لا ايران تحب العراق ولا دول الخليج ولا تركيا ولا امريكا العراق كالشاة المذبوحه الان كله تنهش بلحمه يمهل ولايهمل
أحسنت الكلام كل دول الجوار طامعه اعداء لا يردون لنا الخير وطريق التعميه والانبطاح وقناة الذل الجايفه مشروع أمريكي صهيوني خليجي لتدمير العراق ونهب خيراته والعراق هو الخاسر الأكبر
بدل المعامل والمصانع وشركات فنادق ومحطات بنزين يعني العراقي يصير حمال يفرغ ويحمل عمي سلمت العراق للامارات وقطر وتركيا وهؤلاء اياديهم ملطخه بدماء العراقيين متعبر علينا عاشت اديكم على هل مشروع ولاتحسبن الله غافلاََ عمّايعمل الظالمون صدق الله العلي العظيم
المشروع يجب أن يكون استثماري ولكن بشروط يكون للعراق الكلمة العليا وإشراك تركيا بصفة خاصة هو كلمة السر في نجاح المشروع وبالنسبة إلى قطر والامارات العربية المتحدة يمكن أن يكون رافداً لتنمية العلاقات الاقتصادية والتجارية والاستفادة من الخبرات المتراكمة لهذه البلدان اما بخصوص تركيا فإن المشروع قد يفشل بتخلي تركيا عن المشروع أو عرقلة عملية المرور ومعلوم أن الحل الآخر هو الربط مع سورية ولكن الوضع الراهن في سوريا لايشجع الشركات الاستثمارية على الاستثمار في هذا البلد وبالنسبة لتنظيم العقود يجب أن يكون بواسطة شركات أجنبية خاصة بحيث تكون العقود تسمح للعراق بمواصلة العمل وبدون توقف في حال حدوث معوقات ربما سياسية أو غير ذلك يجعل من هذه الشركات الاستثمارية تشكل عقبة في طريق تحقيق الاهداف المرجوة من المشروع كما في جميع العقود الحكومية السابقة والمشاريع المتلكئة إلى الآن
يا اخي مشروع التعميه والانبطاح وقناة الذل الجايفه مشروع أمريكي صهيوني خليجي لتدمير العراق ونهب خيراته والعراق هو الخاسر الأكبر اصحوا طلعوكم من طريق الحرير الصيني العملاق وهمه التحقو بيه ويردون بلدنا ممر وحمال لمصالحهم الا لعنت الله على حكومة الإطار الفاسده المنبطحه
غصب عليك يصل إلى لندن. والعمق ١٩ونصف العمق والمرحله الأولى خمسة ارصفه وعند الاكتمال تبدأ المرحله الثانيه وهذا تم حسب استشارة خبراء دوليين شوف رجل مواكب لمواصفات المشروع هذا يحتسب عليك وضيفك يجهل ابسط الأمور وهو يستهدف المهندس الفرطوسي رغم انه نشط في عمله
ضيفك العراقي ماعنده اي معلومة اولا العراق فضل ان يبني المشاريع الخمسة بطريقة المقاولة وليس الاسثمار والاسباب سيادية هذا امن بلد مشاريع وليس فقط ارصفة 5 الي تشمل النفق وساحة الحاويات والارصفه وطريق رابط وغيرها السنة المقبلة سيتم تشغيل ميناء الفاو لكن طريق النمية لن يعمل قبل عام 2028 بعد وين تجي الحاويات والطريق ما منفذ يا اخي حاول تطلع قبل لا تتحدث بمعلومات مغلوطة
ممكن احد يفهمنه دخول قطر والامارات بنسبة بهذا المشروع مقابل شنو اذا تشغيل ممكن اي شركه اجنبيه تشغله بصفة عقد تشغيل مو شريك اذا بصفة مستثمر بمشاريع ومصانع فالشغله متحتاح نسبه من هذا الطريق هوه داهل باستماره ومشروعه الخاص وفق بنود وقوانين الاستثمار بس نريد نعرف قطر والامارات مقابل 10 مليارات ياخذون نسبة نصف بالطريق والعراق صارف 90 مليار فقط موازنه استماريه ومشاريع 2023=2024 عليمن شنو هاللعبه العالميه لبيع العراق وشعبه .
مصلحه أمريكا واسرائيل وتركيا وقطر والامارات بطريق التنميه ودحر طريق الحرير المتمثل بالصين وايران ولجم التوسع الايراني بالعراق والسيطره على انشطه اذرع ايران بتوفير فرص عمل للملايين وترك التفكير بالعروبه وعدواه أمريكا واسرائيل ورعايه تركيا وتمويل قطر والامارات ومشاركه السعودية والعراق بهذا المشروع الذي يجعل العراق قلب طريق التنميه وتوفير ملايين الوظاىف وربما جعل اللغه الانكليزية شرط الوظيفة لنسيان كل ما يضر بامن ومصالح أمريكا واسرائيل بالمنطقه من خطر تقليل دوره وتلاشيه.. والعراق اغنى دوله بالعالم من جميع الامكانات بشريه واقتصاديه فهو ثالث مصدر للنفط بالعالم وثالت احتياطي بالعالم بالفوسفات والكبريت واول بلد بالعالم بالخزين المائي المتجدد يجعله اوكرانيا اوربا لمدها بالحبوب برعايه واشراف السعودية لما لها دور من خيره زراعيه بالتعاون مع العراق فهم ارض مباركه بالنخيل والحبوب والحنطه والشعير والرز والى اخره والكويت بتحالفها مع الصين وايران وعدواه الشعب العراقي المظلوم خسرت الكثير واصبحت خارج السرب الامريكي الاماراتي القطري التركي
يا أخي الخليج عندهم بضائع ويستفادون العراق باي شيء يستفاد كل ما في الحقيقة هي مؤامرة تم إبعاد الشركة الصينية في سبيل تعطيل ميناء الفاو بالعب بالقياسات والغواطس حتى يكون بديلا عنه ميناء مبارك وهذا تواطؤ واضح من قبل المرتشي فرحان الفرطوسي ما يسمى بمدير الهوايش اوالابقار بالفصيح
هههههههه روح شوف الكويتيين اشلون يشكون ويتهجمون على ميناء الفاو وطريق التنميه وطريق التنميه هو نقل البضائع والطاقه من الخليج الى تركيا وأوروبا والعالم وبالعكس والعراق سيستفاد ماديا بأجور النقل وامنيا حيث سيكون أمن العراق مهم لدول المنطقه واقتصاديا بإنشاء مدن صناعيه وحسب تقدير المسئولين عن طريق التنمية فسيكون عائداته الماليه من اربعه الى خمسة مليار بالسنه
@@user-jr4vj9kr8mيمعود الكويت صايره بين الخصاوي وفتحة الصرم طبعا بكل شي يخسرون والعراق الخاسر الأكبر ام كلاوات مال يؤثر على قناة السويس وما اعرف شنو همه نفسهم گالو يكلف ٢٨ مليار والواردات ٤ مليار بالسنه 😂هذا بعد ١٠ سنوات بشرفك اكو عاقل يترك طريق الحرير الي يعمر العراق من الطول للطول والي يضمن لك شراكه مع البلد الأول بالعالم بالاقتصاد والي يضمن بناء مصانع وكهرباء وطرق ويورد ٤٠٠ مليار سنويا فاي عقل واي فساد وخيانه من قبل السوداني وحكومة الإطار الخونه
كلام مقدم البرنامج غير صحيح ..اولا تكلم انه العراق يقدر يدفع المبلغ بوحده و لكن نسى مشكلة انه اذا العراق اقام الطريق بوحده شنو فائدة تركيا من الموضوع لازم تشرك اكثر من دولة بالمشروع حتى الكل تستفاد و الكل تدعم و الا اكثر من دولة عدها مشروع و كل منافسة للعراق و ايران و تركيا عدها طريق منافس و لازم تدخل اكبر عدد دول ...و ثانيا المشروع مو فقط نقل بضائع و لكن نقل طاقه و نقل غاز و نقل كهرباء و مواد اوليه بين اسيا و اوروبا وبالعكس
العراق عندما ينفق ١٧ مليار لأنشاء هذا المشروع المشبوه ماهي الواردات التي يجنيها العراق لسد هذا الانفاق اذا كل سنة لا تصل وارداته مليار تقريبا يعني ١٧ سنة العراق لايستطيع ان يعوض ماأنفقه ع هذا المشروع إذن هذا ضحك ع الذقون ودليل ع غباء المعنيين بهذا المشروع من العراقيين
@@muhannadamin9380 يتم تحديده بعد الانتهاء من الميناء ويتم احتساب حركة الرمال والطمي ثم احتساب تكلفة المحافظة على غاطس مستقر ويتم اضافة التكاليف كلها من ضمن المصروفات ويحدد قيمة الخدمات والتي سوف تكون عاليه وهذه العله
ممكن احد يفهمنه دخول قطر والامارات بنسبة بهذا المشروع مقابل شنو اذا تشغيل ممكن اي شركه اجنبيه تشغله بصفة عقد تشغيل مو شريك اذا بصفة مستثمر بمشاريع ومصانع فالشغله متحتاح نسبه من هذا الطريق هوه داهل باستماره ومشروعه الخاص وفق بنود وقوانين الاستثمار بس نريد نعرف قطر والامارات مقابل 10 مليارات ياخذون نسبة نصف بالطريق والعراق صارف 90 مليار فقط موازنه استماريه ومشاريع 2023=2024 عليمن شنو هاللعبه العالميه لبيع العراق وشعبه .
والله العظيم كلاوات كله دور على مصالحه بالعراق لا ايران تحب العراق ولا دول الخليج ولا تركيا ولا امريكا العراق كالشاة المذبوحه الان كله تنهش بلحمه
يمهل ولايهمل
نحن كشعب عراقي نطالب بعدم إعطاء الكويت أي ربط سككي للكويت وأيران ونطالب بأنضمام العراق 🇮🇶 لمبادرة الحزام وطريق الحرير الصيني 🇨🇳 للنهوض بواقع الاقتصاد الوطني ،
أحسنت الكلام كل دول الجوار طامعه اعداء لا يردون لنا الخير وطريق التعميه والانبطاح وقناة الذل الجايفه مشروع أمريكي صهيوني خليجي لتدمير العراق ونهب خيراته والعراق هو الخاسر الأكبر
بدل المعامل والمصانع وشركات فنادق ومحطات بنزين يعني العراقي يصير حمال يفرغ ويحمل عمي سلمت العراق للامارات وقطر وتركيا وهؤلاء اياديهم ملطخه بدماء العراقيين متعبر علينا عاشت اديكم على هل مشروع ولاتحسبن الله غافلاََ عمّايعمل الظالمون صدق الله العلي العظيم
اول شي تركيا شريك اساسي لان من تركيا إلى اوربا وتركيا هيه من جابت قطر والامارات للاستثمار وشي مفيد للعراق عكس كلامك
😂😂😂😂😂اسكت يامغفل
الحيدري عراقي شجاع ومخلص🎉🎉
متكلي انتو ليش بسرعة تثقون بالنواب
نحن كشعب عراقي نطالب بعدم إعطاء الكويت أي ربط سككي للكويت وأيران ونطالب بأنضمام العراق 🇮🇶 لمبادرة الحزام وطريق الحرير الصيني 🇨🇳 للنهوض بواقع الاقتصاد الوطني ،
المشروع يجب أن يكون استثماري ولكن بشروط يكون للعراق الكلمة العليا وإشراك تركيا بصفة خاصة هو كلمة السر في نجاح المشروع وبالنسبة إلى قطر والامارات العربية المتحدة يمكن أن يكون رافداً لتنمية العلاقات الاقتصادية والتجارية والاستفادة من الخبرات المتراكمة لهذه البلدان
اما بخصوص تركيا فإن المشروع قد يفشل بتخلي تركيا عن المشروع أو عرقلة عملية المرور ومعلوم أن الحل الآخر هو الربط مع سورية ولكن الوضع الراهن في سوريا لايشجع الشركات الاستثمارية على الاستثمار في هذا البلد وبالنسبة لتنظيم العقود يجب أن يكون بواسطة شركات أجنبية خاصة بحيث تكون العقود تسمح للعراق بمواصلة العمل وبدون توقف في حال حدوث معوقات ربما سياسية أو غير ذلك يجعل من هذه الشركات الاستثمارية تشكل عقبة في طريق تحقيق الاهداف المرجوة من المشروع كما في جميع العقود الحكومية السابقة والمشاريع المتلكئة إلى الآن
المفروض العودة للاتفاق مع الصين
ادري ليش ضلمتوا التركي بالوقت هذا النائب التعبان كل شوية ينط
النائب قصد اقالة مدير عام المواني وليس همه ميناء الفاو حتى المقدم واضح عميل
بدء النفاق على العراق والمشروع التنمية لان صار حقيقة
يا اخي مشروع التعميه والانبطاح وقناة الذل الجايفه مشروع أمريكي صهيوني خليجي لتدمير العراق ونهب خيراته والعراق هو الخاسر الأكبر اصحوا طلعوكم من طريق الحرير الصيني العملاق وهمه التحقو بيه ويردون بلدنا ممر وحمال لمصالحهم الا لعنت الله على حكومة الإطار الفاسده المنبطحه
غصب عليك يصل إلى لندن. والعمق ١٩ونصف العمق والمرحله الأولى خمسة ارصفه وعند الاكتمال تبدأ المرحله الثانيه وهذا تم حسب استشارة خبراء دوليين شوف رجل مواكب لمواصفات المشروع هذا يحتسب عليك وضيفك يجهل ابسط الأمور وهو يستهدف المهندس الفرطوسي رغم انه نشط في عمله
والله العظيم كذابين وذكرو كلامي وهاذ فرحان الفرطوسي راح يقال بتهم الفساد !!!
ضيفك العراقي ماعنده اي معلومة
اولا العراق فضل ان يبني المشاريع الخمسة بطريقة المقاولة وليس الاسثمار والاسباب سيادية هذا امن بلد
مشاريع وليس فقط ارصفة 5
الي تشمل النفق وساحة الحاويات والارصفه وطريق رابط وغيرها
السنة المقبلة سيتم تشغيل ميناء الفاو لكن طريق النمية لن يعمل قبل عام 2028
بعد وين تجي الحاويات والطريق ما منفذ
يا اخي حاول تطلع قبل لا تتحدث بمعلومات مغلوطة
ممكن احد يفهمنه دخول قطر والامارات بنسبة بهذا المشروع مقابل شنو اذا تشغيل ممكن اي شركه اجنبيه تشغله بصفة عقد تشغيل مو شريك اذا بصفة مستثمر بمشاريع ومصانع فالشغله متحتاح نسبه من هذا الطريق هوه داهل باستماره ومشروعه الخاص وفق بنود وقوانين الاستثمار بس نريد نعرف قطر والامارات مقابل 10 مليارات ياخذون نسبة نصف بالطريق والعراق صارف 90 مليار فقط موازنه استماريه ومشاريع 2023=2024 عليمن شنو هاللعبه العالميه لبيع العراق وشعبه .
مصلحه أمريكا واسرائيل وتركيا وقطر والامارات بطريق التنميه ودحر طريق الحرير المتمثل بالصين وايران ولجم التوسع الايراني بالعراق والسيطره على انشطه اذرع ايران بتوفير فرص عمل للملايين وترك التفكير بالعروبه وعدواه أمريكا واسرائيل ورعايه تركيا وتمويل قطر والامارات ومشاركه السعودية والعراق بهذا المشروع الذي يجعل العراق قلب طريق التنميه وتوفير ملايين الوظاىف وربما جعل اللغه الانكليزية شرط الوظيفة لنسيان كل ما يضر بامن ومصالح أمريكا واسرائيل بالمنطقه من خطر تقليل دوره وتلاشيه.. والعراق اغنى دوله بالعالم من جميع الامكانات بشريه واقتصاديه فهو ثالث مصدر للنفط بالعالم وثالت احتياطي بالعالم بالفوسفات والكبريت واول بلد بالعالم بالخزين المائي المتجدد يجعله اوكرانيا اوربا لمدها بالحبوب برعايه واشراف السعودية لما لها دور من خيره زراعيه بالتعاون مع العراق فهم ارض مباركه بالنخيل والحبوب والحنطه والشعير والرز والى اخره والكويت بتحالفها مع الصين وايران وعدواه الشعب العراقي المظلوم خسرت الكثير واصبحت خارج السرب الامريكي الاماراتي القطري التركي
اذا طريق سككي هذا خداع للعراق بكره يكون العراق ويصبح من الخليج الى الاردن وسرئيل او تركيه لانضل طريق بحري مباشرة مع مناء الفاو .
بالله عليكم هذا مستوى خبراء و هذا مستوى نقاش لمشروع يفترض كبير .
خلي الشركات الصينيه تشتغل وشوف ميناء الفاو يخلص من وكت لو لا
يا أخي الخليج عندهم بضائع ويستفادون العراق باي شيء يستفاد كل ما في الحقيقة هي مؤامرة تم إبعاد الشركة الصينية في سبيل تعطيل ميناء الفاو بالعب بالقياسات والغواطس حتى يكون بديلا عنه ميناء مبارك وهذا تواطؤ واضح من قبل المرتشي فرحان الفرطوسي ما يسمى بمدير الهوايش اوالابقار بالفصيح
هههههههه روح شوف الكويتيين اشلون يشكون ويتهجمون على ميناء الفاو وطريق التنميه وطريق التنميه هو نقل البضائع والطاقه من الخليج الى تركيا وأوروبا والعالم وبالعكس والعراق سيستفاد ماديا بأجور النقل وامنيا حيث سيكون أمن العراق مهم لدول المنطقه واقتصاديا بإنشاء مدن صناعيه وحسب تقدير المسئولين عن طريق التنمية فسيكون عائداته الماليه من اربعه الى خمسة مليار بالسنه
أحسنت الكلام مشروع التعميه والانبطاح وقناة الذل الجايفه مشروع أمريكي صهيوني خليجي لتدمير العراق ونهب خيراته والعراق هو الخاسر الأكبر
@@user-jr4vj9kr8mيمعود الكويت صايره بين الخصاوي وفتحة الصرم طبعا بكل شي يخسرون والعراق الخاسر الأكبر ام كلاوات مال يؤثر على قناة السويس وما اعرف شنو همه نفسهم گالو يكلف ٢٨ مليار والواردات ٤ مليار بالسنه 😂هذا بعد ١٠ سنوات بشرفك اكو عاقل يترك طريق الحرير الي يعمر العراق من الطول للطول والي يضمن لك شراكه مع البلد الأول بالعالم بالاقتصاد والي يضمن بناء مصانع وكهرباء وطرق ويورد ٤٠٠ مليار سنويا فاي عقل واي فساد وخيانه من قبل السوداني وحكومة الإطار الخونه
@@سعدالعبادي-ص1ي حبيبي الصين قبل العراق مايعلن عن مشروع طريق التنميه أعلنت عن طريق الحرير والدول المشاركه والعراق غير موجود من ضمن طريق الحرير
@@سعدالعبادي-ص1ي الإطار هم حلفاء واصدقاء الصين بس همه تأكدوا ان مشروع طريق الحرير الصيني العراق ماموجود بي لهذا راحوا مع طريق التنميه
والله العظيم كذابين وذكرو كلامي وهاذ فرحان الفرطوسي راح يقال بتهم الفساد !!!
انت مع الكويت شت تتكلم بلسان المغرضين ليش
نائب مخربط ميعرف يحجي
كلام مقدم البرنامج غير صحيح ..اولا تكلم انه العراق يقدر يدفع المبلغ بوحده و لكن نسى مشكلة انه اذا العراق اقام الطريق بوحده شنو فائدة تركيا من الموضوع لازم تشرك اكثر من دولة بالمشروع حتى الكل تستفاد و الكل تدعم و الا اكثر من دولة عدها مشروع و كل منافسة للعراق و ايران و تركيا عدها طريق منافس و لازم تدخل اكبر عدد دول ...و ثانيا المشروع مو فقط نقل بضائع و لكن نقل طاقه و نقل غاز و نقل كهرباء و مواد اوليه بين اسيا و اوروبا وبالعكس
صح لسانك
مشروع التعميه والانبطاح وقناة الذل الجايفه مشروع أمريكي صهيوني خليجي لتدمير العراق ونهب خيراته والعراق هو الخاسر الأكبر
العراق عندما ينفق ١٧ مليار لأنشاء هذا المشروع المشبوه ماهي الواردات التي يجنيها العراق لسد هذا الانفاق اذا كل سنة لا تصل وارداته مليار تقريبا يعني ١٧ سنة العراق لايستطيع ان يعوض ماأنفقه ع هذا المشروع إذن هذا ضحك ع الذقون ودليل ع غباء المعنيين بهذا المشروع من العراقيين
😂😂😂
😂😂😂😂
خدعة كبيرة وسوف يخسر العراق ،،، قطر والإمارات تجامل ،،، ميناء الفاو لن يستقبل بواخر عملاقة وحتى كبيره بسبب غاطس القناة الملاحية ،،، والايام تكشف ذلك
انته مختص بالموانيء الغاطس ١٩،٦ متر
@@muhannadamin9380 غير كافي بسبب تيارات المياه والطمي
@@muhannadamin9380 يتم تحديده بعد الانتهاء من الميناء ويتم احتساب حركة الرمال والطمي ثم احتساب تكلفة المحافظة على غاطس مستقر ويتم اضافة التكاليف كلها من ضمن المصروفات ويحدد قيمة الخدمات والتي سوف تكون عاليه وهذه العله
ممكن احد يفهمنه دخول قطر والامارات بنسبة بهذا المشروع مقابل شنو اذا تشغيل ممكن اي شركه اجنبيه تشغله بصفة عقد تشغيل مو شريك اذا بصفة مستثمر بمشاريع ومصانع فالشغله متحتاح نسبه من هذا الطريق هوه داهل باستماره ومشروعه الخاص وفق بنود وقوانين الاستثمار بس نريد نعرف قطر والامارات مقابل 10 مليارات ياخذون نسبة نصف بالطريق والعراق صارف 90 مليار فقط موازنه استماريه ومشاريع 2023=2024 عليمن شنو هاللعبه العالميه لبيع العراق وشعبه .