Здравствуйте подскажите такой вопрос уменя автомобиль ниссан санни саленблоки на балке, Балка должна немного отходить вперёд, назад ну просто увидел калесо затягивал балка отадвигается вперёд ну и немного назад
@@mixailsortavala199. А ещё точнее класс прочности. Например 5.8, по которому по таблице можно найти марку стали, потом учитывая шаг, диаметр резьбы и материал - усилие затяжки. Японцы сделали проще, сразу пишут усилие затяжки.
У вас станый сайлентблок порвало так как неправильно установили. И вы тоже неправильно установили. Усиленные приливы резины ставятся вдоль рычага/автомобиля. Рычаг продолеый и Они гасят продольные удары спереди и сзади (когда упираешься в бордюр). Таким образом ваш сайлентблок опять порвёт
Приятно смотреть, ни трещеток ни пневмо.
Снимайте побольше вашых видео я очень многому научился очень интересно смотреть и все понятно супер ЛАЙК !)
во мне тоже пора менять втулки задние. теперь знаю как спс....
Пожалуйста!
Класс
Здравствуйте всём подскажите не могу найти кобальта заднего сайлентблоки передней ричаги. Есть только на авео подходит ли?
Добрый день.Может можете подсказать номер салейнтблока?
Здравствуйте подскажите такой вопрос уменя автомобиль ниссан санни саленблоки на балке, Балка должна немного отходить вперёд, назад ну просто увидел калесо затягивал балка отадвигается вперёд ну и немного назад
Надо смотреть конструкцию сайленблока - жосткий он или играющий.
@@ElsaStudio_auto спасибо смотрю ваши работы побольше таких видио съемка отличная
Опыт конечно хорошо, но на болтах не зря пишут усилие. Используйте динамометрический ключ хотя бы на камеру.
впервые слышу чтоб на болтах было написано усилие
@@Mr.strike. На японцах часто пишут
Скорее всего прочность, а не усилие 😉
Может закалку пишут
@@mixailsortavala199. А ещё точнее класс прочности. Например 5.8, по которому по таблице можно найти марку стали, потом учитывая шаг, диаметр резьбы и материал - усилие затяжки. Японцы сделали проще, сразу пишут усилие затяжки.
Добрый день. А чем болты мажете?
Нигролом или графиткой.
У вас станый сайлентблок порвало так как неправильно установили. И вы тоже неправильно установили. Усиленные приливы резины ставятся вдоль рычага/автомобиля. Рычаг продолеый и Они гасят продольные удары спереди и сзади (когда упираешься в бордюр). Таким образом ваш сайлентблок опять порвёт
По моему нужно делать развал схождения после такой манипуляции или я неправ?
Если по учебнику, то после любой манипуляции нужно делать развал.
За Металлист болеешь?
Торпедо москва