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鬼越トマホークは初めビビる大木さのことを小馬鹿にしたが、番組で共演した時にテレビに映らないところでの活躍を見て、本当に尊敬できる人だと思ったと言ってました。
わかるよって人が大事なんですよネ。自分が主役じゃなくても、オモロ過ぎる芸が少なくても、わかる、笑える、理解力がある人がいるから伝わりづらい所もわかり易くなったり。大木さんは個性的でもありますよね。他に似ている人があまり見当たらないですから😊
表に見える部分はほんの一部で全体を見て自分の役割を認識して遂行することは、人と何かをやるなら必要なスキルですよね。
お酒を飲めない大木さんが同期の有吉さんに「大木は、酒を飲まずに人の意見をのんできた」って言われてるやり取り大好きです😂
埼玉県人ですけど、埼玉人て「地味だけど、長く常にいる」イメージがあります。ビビるさんとか土田さん、バナナマンのお二人など(芸人多い)
ある意味タイムリーな話題
素晴らしい内容なだけに、ほぼ無関係な「ひろゆき」をタイトルに入れて欲しくなかった...
勉強させて頂きます。
名古屋のローカル番組で最後まで残ったのが大木さん1人は税金絡み、もう1人は女性絡みで消えて行ったなぁ
「身の丈に合った~」っていうのも、能力の是非であきらめるという話ではなく自分の性質を見極めるのが重要ってことですよねきらいなグリンピースよりも、すきな段ボールの話をする方が得意なわけですよ。自分の数奇(すき)、自分が全力を傾けられる芸道を見極めることが大切
諦めるという言葉は見極めるという意味も含んでいます(むしろそれがメインです)
もう30年でいいのに、字幕全部29年にしているリハック編集
渋沢栄一ですか?子ども39人まぁ何人の愛人がいたのかね~
憧れます!!!
出だしの音量にビビる
ビビる大木が安全第一?!俺は笑う犬のスパイダーさん物まねを忘れてないからなっ!!
あれは台本😂
高橋氏の全方位には、この収録におけるビビる大木氏も含まれている。
JR東日本の創業者って、どう言う意味で言ってるんだろう?東北本線を作ったのか?
「日本鉄道株式会社」のことですね。渋沢栄一は経営陣に名を連ねてます。民間の鉄道会社だけど、のちに国有化されて国鉄になり、それが民営化されてJR東日本になったので。渋沢は他の鉄道会社(日光鉄道とか)の設立にも参画してるし、その会社の中には日本鉄道に吸収合併されてるところもあるので、まあ創業者の一人と言って良いでしょう。
いやいや、進んでる欧米に留学して、それを日本に持って来ただけで革新的なことは何もしてないよ。
ほんとうにそれ。
鬼越トマホークは初めビビる大木さのことを小馬鹿にしたが、番組で共演した時にテレビに映らないところでの活躍を見て、本当に尊敬できる人だと思ったと言ってました。
わかるよって人が大事なんですよネ。自分が主役じゃなくても、オモロ過ぎる芸が少なくても、わかる、笑える、理解力がある人がいるから伝わりづらい所もわかり易くなったり。大木さんは個性的でもありますよね。他に似ている人があまり見当たらないですから😊
表に見える部分はほんの一部で全体を見て自分の役割を認識して遂行することは、人と何かをやるなら必要なスキルですよね。
お酒を飲めない大木さんが同期の有吉さんに
「大木は、酒を飲まずに人の意見をのんできた」
って言われてるやり取り大好きです😂
埼玉県人ですけど、埼玉人て「地味だけど、長く常にいる」イメージがあります。
ビビるさんとか土田さん、バナナマンのお二人など(芸人多い)
ある意味タイムリーな話題
素晴らしい内容なだけに、ほぼ無関係な「ひろゆき」をタイトルに入れて欲しくなかった...
勉強させて頂きます。
名古屋のローカル番組で最後まで残ったのが大木さん
1人は税金絡み、もう1人は女性絡みで消えて行ったなぁ
「身の丈に合った~」っていうのも、能力の是非であきらめるという話ではなく
自分の性質を見極めるのが重要ってことですよね
きらいなグリンピースよりも、すきな段ボールの話をする方が得意なわけですよ。
自分の数奇(すき)、自分が全力を傾けられる芸道を見極めることが大切
諦めるという言葉は見極めるという意味も含んでいます(むしろそれがメインです)
もう30年でいいのに、字幕全部29年にしているリハック編集
渋沢栄一ですか?子ども39人
まぁ何人の愛人がいたのかね~
憧れます!!!
出だしの音量にビビる
ビビる大木が安全第一?!俺は笑う犬のスパイダーさん物まねを忘れてないからなっ!!
あれは台本😂
高橋氏の全方位には、この収録におけるビビる大木氏も含まれている。
JR東日本の創業者って、どう言う意味で言ってるんだろう?東北本線を作ったのか?
「日本鉄道株式会社」のことですね。
渋沢栄一は経営陣に名を連ねてます。
民間の鉄道会社だけど、のちに国有化されて国鉄になり、それが民営化されてJR東日本になったので。
渋沢は他の鉄道会社(日光鉄道とか)の設立にも参画してるし、その会社の中には日本鉄道に吸収合併されてるところもあるので、まあ創業者の一人と言って良いでしょう。
いやいや、進んでる欧米に留学して、それを日本に持って来ただけで革新的なことは何もしてないよ。
ほんとうにそれ。