Мир изменился обсуждают панель управления, разную электронику подробно, а вот ходовую часть обсуждают поверхностно. Мене интересно передние дуги стальные или тот же алюминий как на всех китайцах ?
На базе NC700 Хонда создала максискутер Honda NC 700(750) Integra. Это тот же мотоцикл с автоматом и цепной передачей, но в обвесе макси скутера с площадками под ноги и лучшей ветрозащитой. Обратите на Интегру внимание те, кто пересаживается с традиционных скутеров.
Отличный обзор! Подскажите, что можете сказать про мопед sym orbit 50 если покупать новым. Сталкивались ли с таким? Как вообще аппарат, как дела с ресурсом и надежностью? Заранее спасибо за ответ
С 12-го года такой, скутер хороший, в особенности супротив яп-табуреток (детских) - такой, настоящий заводской китаец, но по нынешним временам неактуален от слова "абсолютно". Сейчас все берут заводских китайцев, которые по ДКП магазина, маркировке, наклейкам "честный" 50, а по факту... 🤣 И катаются на них потом без довложений, от модели, 80 - 85 - 90 км/ч по GPS. 😉 Орбит же со своими стоковыми 55 - 60 км/ч - маловато в потоке, если придется. В т.ч. если ЦПГ 65 сс без расточки затюнишь его, плюс дорожки под ролики в варике расточишь - от твоего веса 65 - 68 км/ч максималка будет по GPS, не больше.
@@saymonsays9328 за Московский регион - что вокруг, тут Vento новые видно. Vento Retro (реплика Вино) вживую видел, но он подорожал: лето 2022 ~ 65 - 67 тр, сейчас 80+ тр. 😮💨 У Андрея когда-то видосик на него был, что-как по максималкам, наверное - вот тут: ruclips.net/video/PHpddoL-dWo/видео.html Апрель этого года - Vento Smart 3, аналогично "честный" 50, визуально размером с максик Хонда ПЦХ 125, диодики - все пироги. 3-й Смарт - совсем свежий 2023, 2-й Смарт, вроде, народу зашел (погугли). Так, на Алибаба их торгуют - ценник дорого, на американском сайте - не знаю, с одного китайского завода они или для Китая / России более дешевое производство - цены безумные: их локальный аналог Smart 2 - RUDA 150 F2, вообще, какие-то сумасшедшие деньги стоит. 🤣За качество - как повезёт, как со всей техникой: Сим Орбит в 12-м за 36600р брал, в эту же цену тогда б/у япы продавали с характерными следами ржавчины, очевидно происхождения. И на этом китайском "Г" до сих пор катаются, а того "японского качества" (с) уже и не видно: кончили - продали или трупики в гараже / сарае валяются недораспроданные по з/ч. Ну, в общем, если Стелс был - сам, уверен, все понимаешь... 😁
Ребята, мотоцикл хороший, экономный, современный, не дорог относительно. Но поверьте покатавшись сезон, два вы его продадите. Он не вызывает тех чувств что должен давать хороший мотоцикл, нет улыбки на нем, нет драйва. Он низкий(мой рост 185), ветер сдувает с него уже при 120. Вдвоем отвратительно ездить, супруга не довольна. Динамики в двоём не хватает сильно. Жесткий на кочках. Жопа затекает уже через 30 мин езды, охото слезть с него и пешком идти. Конечно смотря с чем сравнивать, если с мопеда на него сесть, то покажется огонь, но это не надолго. В общем продал, купил немецкий мотик, езжу нарадоваться не могу. Кто хочет купить подумайте хорошо, в гараже он неплохо смотрится, а ездить ГЭ.))
@@вадимиванов-э3е7д но видимо инженеры фирмы Хонда решили что можно обойтись без педали тормоза под правую ногу, и сделали как на скутере, тормозить руками, нажимая ручки тормозных механизмов на рулю, мотоцикл то с автоматической коробкой, необходимость в ручке сцепления отпала само собой
По цене, насмешил. Какой лям за 13 год, да еще с таким пробегом. Порядок цен на 23год: новый в тайланде, где его производят 750-й, 9000$, у нас 1750000р. Б/У с японии 13 год, отл.сост 600-700т.р за NC700, 750-й на 200.000 дороже.
@@user-yeBan4ik то ли ещё будет.. НО мот афигенный, после обновления просто шикарен! 4с до сотни, 3-5л расход, автомат напичканный режимами под завязку, изменены передаточные в коробке и еще куча изменений, но лично я не ожидал что он будет казаться таким легким, сразу после него пригнал себе в гараж и покачав в разные стороны свою китайскую чикушку удивился во второй раз, поняв что она ощущается тежелее! при том что весит на 100кг меньше...
@@alexanr_leto только что была лучшая реклама, хотя я еле еле насобирал на voge sr4 за 650 тыс. А тут 1,6. Придётся заехать посмотреть через пару недель. От Перми до вас всего 4 часа
Брат слово "жирный'диск мне нравится ёмко очень
Мот отличный, спору нет, но для обзора надо было найти более штатный, без дикого колхоза. И почище.
Да заколхозили жостко его это капец 😂
Отличный мот! Моя мечта.
Они теперь дешовые уже в Литве и Германии
Андрей привет!
Твоя тема, бери не думай!
Был знаком с 750 х на каробке... Самый лучший из всех что у меня было...
Андрей поработал над речью, добавил скорость в произношении
Молодец. Всегда тебе лайк луплю.
Идеальный мот
Мир изменился обсуждают панель управления, разную электронику подробно, а вот ходовую часть обсуждают поверхностно. Мене интересно передние дуги стальные или тот же алюминий как на всех китайцах ?
Крутой аппарат, акпп вещь
Мот хорош, особенно на АКПП.
без автомата ваще смысла нет, в этом мотике сконцентрированы все возможные технические решения, он, своего рода, эталон в своем классе.
@@alexanr_letoещё бы кардан ему и было бы клас (vfr 1200x не предлагать, он жрет 10 литров)
Лучший мот. Потому что автомат
Мот бомба ❤
Андрей привет! Перемотал видос, я сторонник скутеров!
Ну и зря.
Отличный мот!!!
На базе NC700 Хонда создала максискутер Honda NC 700(750) Integra. Это тот же мотоцикл с автоматом и цепной передачей, но в обвесе макси скутера с площадками под ноги и лучшей ветрозащитой. Обратите на Интегру внимание те, кто пересаживается с традиционных скутеров.
Какая интегра... это старье уже... Где ты honda xadv 750 потерял?
Хороший мотик
Отличный обзор! Подскажите, что можете сказать про мопед sym orbit 50 если покупать новым. Сталкивались ли с таким? Как вообще аппарат, как дела с ресурсом и надежностью? Заранее спасибо за ответ
есть у меня такой мопед, сейчас пробег 3000км проблем нет с ним. ездит не быстро конечно. продаётся кстати :)))
С 12-го года такой, скутер хороший, в особенности супротив яп-табуреток (детских) - такой, настоящий заводской китаец, но по нынешним временам неактуален от слова "абсолютно". Сейчас все берут заводских китайцев, которые по ДКП магазина, маркировке, наклейкам "честный" 50, а по факту... 🤣 И катаются на них потом без довложений, от модели, 80 - 85 - 90 км/ч по GPS. 😉 Орбит же со своими стоковыми 55 - 60 км/ч - маловато в потоке, если придется. В т.ч. если ЦПГ 65 сс без расточки затюнишь его, плюс дорожки под ролики в варике расточишь - от твоего веса 65 - 68 км/ч максималка будет по GPS, не больше.
@@coolpool7988 а какие китайцы более или менее нормальные? Все какие то ноу неймы. Лет 10 назад был стелс… проехал 5000км без поломок, но их давно нет
@@saymonsays9328 за Московский регион - что вокруг, тут Vento новые видно. Vento Retro (реплика Вино) вживую видел, но он подорожал: лето 2022 ~ 65 - 67 тр, сейчас 80+ тр. 😮💨 У Андрея когда-то видосик на него был, что-как по максималкам, наверное - вот тут: ruclips.net/video/PHpddoL-dWo/видео.html Апрель этого года - Vento Smart 3, аналогично "честный" 50, визуально размером с максик Хонда ПЦХ 125, диодики - все пироги. 3-й Смарт - совсем свежий 2023, 2-й Смарт, вроде, народу зашел (погугли). Так, на Алибаба их торгуют - ценник дорого, на американском сайте - не знаю, с одного китайского завода они или для Китая / России более дешевое производство - цены безумные: их локальный аналог Smart 2 - RUDA 150 F2, вообще, какие-то сумасшедшие деньги стоит. 🤣За качество - как повезёт, как со всей техникой: Сим Орбит в 12-м за 36600р брал, в эту же цену тогда б/у япы продавали с характерными следами ржавчины, очевидно происхождения. И на этом китайском "Г" до сих пор катаются, а того "японского качества" (с) уже и не видно: кончили - продали или трупики в гараже / сарае валяются недораспроданные по з/ч. Ну, в общем, если Стелс был - сам, уверен, все понимаешь... 😁
Интересный мот!
Здравствуйте! Этот мотоцикл подойдёт для человека 187 см и вес 100+-?
Вск таки скутер имеет ряд преимуществ, например ноги ы дождь не грязные.
Не знаете, какой там вентиль для бескамерных шин стоит ?
Ребята, мотоцикл хороший, экономный, современный, не дорог относительно. Но поверьте покатавшись сезон, два вы его продадите. Он не вызывает тех чувств что должен давать хороший мотоцикл, нет улыбки на нем, нет драйва. Он низкий(мой рост 185), ветер сдувает с него уже при 120. Вдвоем отвратительно ездить, супруга не довольна. Динамики в двоём не хватает сильно. Жесткий на кочках. Жопа затекает уже через 30 мин езды, охото слезть с него и пешком идти.
Конечно смотря с чем сравнивать, если с мопеда на него сесть, то покажется огонь, но это не надолго.
В общем продал, купил немецкий мотик, езжу нарадоваться не могу. Кто хочет купить подумайте хорошо, в гараже он неплохо смотрится, а ездить ГЭ.))
Сколько стоит такой мотоцикл в 2023г?🤔
среднний ценник пол ляма рублей
3000 -4000 евро у нас
правда, что передачи слишком короткие?
коробку заменить на автомат возможно?
Хороший мотоцикл , косящий под турэндуро
Норм.
Рычаг сцепления что делает ?
Задний тормозной механизм
@@adolfadolfovich7297 А зачем, с ногой проблема? (инвалидность?)
@@вадимиванов-э3е7д но видимо инженеры фирмы Хонда решили что можно обойтись без педали тормоза под правую ногу, и сделали как на скутере, тормозить руками, нажимая ручки тормозных механизмов на рулю, мотоцикл то с автоматической коробкой, необходимость в ручке сцепления отпала само собой
Это тормоз задний как на скутах
По цене, насмешил. Какой лям за 13 год, да еще с таким пробегом.
Порядок цен на 23год: новый в тайланде, где его производят 750-й, 9000$, у нас 1750000р. Б/У с японии 13 год, отл.сост 600-700т.р за NC700, 750-й на 200.000 дороже.
Сегодня сидел в салоне хонда на 750х, я ахренел от него! вообще вес не чувствуется, как мопед!
Какой салон и какая цена?
@@user-yeBan4ik Хонда на Первомайской 18 Екатеринбург, 1,6млн, думаю с японии можно и за лям притащить автомат.
@@alexanr_leto 1,6 мама мия. Сеньора
Это ж что же такое делается.
@@user-yeBan4ik то ли ещё будет.. НО мот афигенный, после обновления просто шикарен! 4с до сотни, 3-5л расход, автомат напичканный режимами под завязку, изменены передаточные в коробке и еще куча изменений, но лично я не ожидал что он будет казаться таким легким, сразу после него пригнал себе в гараж и покачав в разные стороны свою китайскую чикушку удивился во второй раз, поняв что она ощущается тежелее! при том что весит на 100кг меньше...
@@alexanr_leto только что была лучшая реклама, хотя я еле еле насобирал на voge sr4 за 650 тыс. А тут 1,6.
Придётся заехать посмотреть через пару недель. От Перми до вас всего 4 часа
Сколь ж такой зверек стоит
в оригинале не такой заколхоженый 3000-4000 евро
вот на нем и ездий а не на скутерахъ
че за обзор 3 минуты про пробку лепил да какая разница какая пробка говно даже не досмотрел сплошная вода
Какой то Колхоз!