Meu amigo, uma duvida, o alternador é completamente trocado ou é restaurado? O meu esta com esse problema e ja foi detectado que é o alternador. Na segunda feira vou levar cedo na oficina.
Mano o meu gol 96 ta com a luz acesa direto esses dia ele tava meio que um mau contato e se apagava no meio do asfalto e pegava no tranco denovo agora ele voltou ao normal.. só que a luz sempre fica acesa .. o antigo dono falou que os fio do farolete está ligado junto nos vidros eletrônicos pode ser isso o problema né
BOA NOITE LUCAS TUDO BEM!!! ENTÃO SÃO CIRCUITOS DIFERENTES. TERIA QUE FAZER A MEDIÇÃO COM MULTÍMETRO PARA VER SE ESTÁ CARREGANDO,A LUZ ACESA OU TEM ALGUMA COISA QUE NÃO ESTÁ LEGAL NO ALTERNADOR OU PODE SER MAL CONTATO NO PAINEL ,FALTA DE ATERRAMENTO , POSITIVO FRACO CHEGANDO NO PAINEL,ETC
Boa tarde amigo, tenho uma s10 diesel 2013. Já troquei bateria, já troquei regulador de voltagem, e agora troquei o alternador, e nada de apagar a luz da bateria, algumas vezes acende , outras vezes apaga, não sei o que fazer, pode me ajudar ??
Boa noite irmão quando a luz da bateria acende algumas vezes, vez ou outra troquei a bateria o cca era baixo pro modelo do carro não melhorou ela de vez em quando acende um focus 2011
Amigão, valeu pelo vídeo, resolvi meu problema na garagem, entrei p/me inscrever e dar o like merecidíssimo e só lamento por comentários ofensivos que lí brevemente abaixo. O planeta precisa de mais gente boa como vc brother, aquele abraço.
Boa noite Jorge tudo bem!!! Fico muito feliz de ter vc inscrito no nosso canal . São pessoas boas como você que fazem o nosso canal crescer, a nossa intenção é de sempre ajudar o próximo . Fico muito feliz por ter conseguido ajudá-lo em alguma coisa através de nossos vídeos . Forte abraço
Aconteceu comigo pela primeira vez eai o que é o que fazer após 2 dias zerou a carga dei um tranco andei 5kms carro parou motor morreu pegava no tranco e morria em seguida ... Comprei uma bateria nova pegou e firmou o motor......mas tinha um outro problema a resolver e aquela luz o que era ??? Passei na auto elétrica o alternador não estava carregando ,,,, mas este acontecimento e novo nunca ouvir falar porque o carro pega e morre em seguida ??? A bateria tem que ter carga para movimentar o carro???? Obs meu carro é velho 96 uno mono ponto gnv e gaz
Olá meu carro é uma mercedes classe A 160 , ja faz uns dias q a luz da bateria acendeu em vermelho. Mas o carro continua funcionando normalmente, o q pode ser?
BOA NOITE . ENTÃO PROVAVELMENTE ACABOU A ESCOVA DO ALTERNADOR . DAI O CARRO ACENDE A LUZ DE BATERIA PARA ALERTAR QUE VAI DESCARREGAR A BATERIA POR ALTERNADOR NÃO ESTAR CARREGANDO . NESTE CASO O CARRO AINDA VAI FUNCIONAR ATÉ QUE A BATERIA SE DESCARREGUE POR COMPLETO, POIS QUEM SUSTENTA O CARRO E SEUS COMPONENTES EM FUNCIONAMENTO É O ALTERNADOR . A BATERIA SOZINHA DURA POR POUCAS HORAS OU MINUTOS POIS TODOS COMPONENTES CONSOMEM MUITO. A BATERIA SEM O ALTERNADOR ESTAR CARREGANDO NÃO TEM COMO REPOR A CARGA CONSUMIDA , DAI VAI DESCARREGANDO ATÉ O CARRO MORRER. ESPERO TER AJUDADO.
Quando liguei o carro pela manhã, a luz da bateria acendeu e ficou alguns minutos acesa, eu desliguei e liguei novamente, graças a Deus que apagou e não acendeu mais. Isso aconteceu também há um mês atrás..
BOA NOITE WENDERSON TUDO BEM!!! DEPENDENDO DO CARRO SE FOR UM CARRO COM PAINEL TODO ELETRÔNICO PODE TER SIDO UM DELAY NA LEITURA OU DEPENDENDO DO CARRO SE A MARCHA LENTA ESTIVER MUITO BAIXA AS VEZES DEMORA MAIS UM POUCO PARA COMEÇAR O CICLO PARA CARREGAR. SE PRESENTAR O DEFEITO NOVAMENTE DE UMA ACELERADINHA DE LEVE PARA VER SE VAI APAGAR . CASO SEJA PELA MARCHA LENTA ,E O CARRO SEJA A INJEÇÃO ELETRÔNICA LIMPE O CORPO DE BORBOLETA ,CASO SEJA CARBURADO DE UM LEVE APERTO NO PARAFUSO DE REGULAGEM DA MARCHA LENTA PARA AUMENTAR UM POUCO A MARCHA LENTA CASO NÃO SEJA PELA MARCHA LENTA PODE SER QUE O REGULADOR DE VOLTAGEM NÃO ESTEJA MUITO LEGAL. ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇO
Meu amigo minha caminhonete f1000. 84 com estrangulador, arrumou o alternador e a luz piloto continua acesa nesse caso pode ser a bateria que deu pau pois nem no carregador pega carga ?
Bom dia Gilmar então no momento em que a luz de bateria fica acesa com motor funcionando significa que o alternador não está carregando. te aconselho medir e ver se está carregando , verificar se o positivo está bem fixado no alternador e na bateria . caso os cabos esteja tudo ok e mesmo assim não carrega o ideal é fazer uma nova revisão no próprio alternador.
Boa noite tudo bem!!! Então no momento em que bom motor está em funcionamento e a luz está acesa o tempo todo significa que o alternador não está carregando a bateria e ela vai descarregar com vc andando, se a bateria for muito boa demora mais ,se for uma bateria inferior dura menos tempo. Espero ter ajudado forte abraços.
Amigo, tudo bem? Meu carro parou hoje do nada, bati a chave mas nem partida deu, a luz do painel, faróis e pisca alerta ficaram bem fraquinhos e depois apagaram. Chamei um colega pra dá uma carga, mas só foi eu parar novamente, que o carro não deu mais partida. Comprei outra bateria e consegui vir pra casa. Depois de trocada a bateria, voltou tudo ao normal. Será que foi somente a bateria? Visto que o carro parou em movimento e as luzes do painel, farol e pisca alerta foram ficando fracos até desligar tudo.
Amigo boa tarde. Estou lendo seu comentário e ontem passei exatamente pela mesma situação que a sua. Meu carro acendeu a bateria no painel, depois as luzes foram enfraquecendo e depois apagaram tudo até meu carro desligar. Coloquei outra bateria, mas a luz de bateria ainda está acesa. Seu carro depois de trocada a bateria, aconteceu algo nos outros dias?..
@@gabrieldossantos9602 Eu troquei a bateria sem precisão, pois a bateria descarregou porque o alternador de voltagem não estava passando carga para a bateria. Eu troquei o alternador de voltagem e ficou tudo normal. Talvez o seu seja isso também
Cara a do meu classic 2011 acendeu em viajando, ai chegando o fim da viagem o carro foi cortando aos poucos, e quando parei desliguei e nao consegui ligar mas
Boa tarde amigo.. qual a dica que você da no meu caso.. peguei uma tempestade e estava todos os aparelhos do carro ligados..de repente o limpador de para-brisa começou a ficar lento..e a luz do alternador acendeu.. depois eu desliguei o rádio e o ar condicionado..e ela apagou... será que o alternador está ruim? Ou é porque tinha muita coisa ligada ao mesmo tempo.me ajuda aí ..
Boa noite Vando tudo bem!!! Então pelo que você descreveu está parecendo ser a alimentação principal oxidada como por exemplo: TERRA DA BATERIA PARA CHASSIS TAMBÉM TERRA DA BATERIA PARA O MOTOR ,VALE APENA DAR UMA OLHADA NO POSITIVO TAMBÉM QUE SAI DO ALTERNADOR PARA A BATERIA E TAMBÉM DA BATERIA PARA A BASE DE FUSÍVEL E COMULTADOR DE IGNIÇÃO (MIOLO DA CHAVE). LIMPE TODOS OS TERMINAIS ,SUPERFÍCIE E PARAFUSOS QUE FIXA OS CABOS . E APROVEITA PARA DAR UMA OLHADA NAS ESCOVAS DO ALTERNADOR POIS PODE SER QUE ESTEJAM PEQUENAS DEMAIS E QUASE NÃO ENCOSTANDO NO COLETOR COMO DEVERIA. OBRIGADO POR INTERAGIR COM O NOSSO CANAL ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇOS.
No meu carro a luz da bateria acende as vezes só quando está com ar condicionado ligado andando na chuva , e de uns dias pra cá começar acender as vezes com ar ligado sem chuva também. Um certo mexanico trocou alternador , correia ,regulador voltagem E NADA RESOLVEU Oque pode ser ? Carro um M Classe A190 2004
Boa noite Tenho um A4 2005 alemão, aconteceu de uns tempos de ascender a luz do alternador quando ligo o motor, quando eu ando em velocidade mais alta a luz apaga e só volta quando o carro está em rotação mais baixa, já aconteceu do painel ficar ascendendo a luz da pressão de óleo de ficar intermitente só que era o conector do chicote, há possibilidade de ser algum fio com defeito ? Obs o carro desligou em movimento, dei partida ligou mais 20 minutos começou a ficar fraco aceleração na subida e ascendeu a luz amarela de bateria junto com alternador e o painel do carro ficava piscando querendo dar um apagão mas o motor ainda continuo ligado por um tempo
Opa boa noite. Tenho uma spacefox 2010. Já foi revisado alternador, troca de rolamentos , escova e rotor. A minha luz da bateria acende com o carro em movimento. Tem alguma ideia do que poderia ser?
BOA NOITE THIAGO TUDO BEM!! ENTÃO SE ACENDE COM CARRO EM MOVIMENTO EM ROTAÇÕES MAIS BAIXAS E SÓ APAGA QUANDO ACELERA FORTE,SE FOR ESTE O DEFEITO PODE SER O ROTOR QUE ESTA MUITO AFASTADO DO ESTATOR, DEVIDO A MA QUALIDADE DA PEÇA NOVA OU TAMBÉM PODE SER O REGULADOR ,POREM ESTE DEFEITO É BEM CARACTERÍSTICO DE ROTOR INCOMPATÍVEL COM ESTATOR, AS VEZES MUITO AFASTADO UM DO OUTRO OU COM POUCO ENROLAMENTO DE COBRE NA HORA DA FABRICAÇÃO . COMO SÓ TROCOU O ROTOR PODE SER ESTE O DEFEITO. ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇOS
fica mais fraco pois quando ela apaga o alternador começa a carregar e faz peso no motor ,e no momento em que ela fica acesa com motor ligado não está carregando por isso fica mais leve
Minha Strada ficou acessa depois que descarregou a bateria. Fiz a carga na bateria ficou boa, porém a luz da bateria no painel fica acesa com a porta do condutor aberta, mas qd fecha a porta ela apaga e fica oscilando bem fraca. Já medi a tensão funcionando e acredito que esteja normal, ficando em 13,95 inicial e diiminui a 13,60 qd o motor está quente. O carro não tem ABS e a luz tbm no painel acende junto com a do freio de mão. Está muito louco o painel. Será somente a memória ou defeito do painel de instrumentos?
BOA NOITE LUIZ PROVAVELMENTE POSSA SER MAL CONTATO ENTRE O ATERRAMENTO DO CHASSIS E O NEGATIVO DA BATERIA ,OU ATÉ MESMO FUSÍVEL OXIDADO QUE ALIMENTA O PAINEL DE INSTRUMENTOS OU ALGUM POSITIVO PRINCIPAL.
@@hpoficinaemcasa5015 Opa. Verifiquei os negativos do chassi e os fusíveis do painel, tudo OK. Agora esse positivo ainda não sei, qual seria. Alternador parece OK. Painel ainda não desmontei para ver. A bateria estando em sobrecarregada, pode causar algo do tipo? Grato pela atenção.
Amigo o meu carro desde que comprei a luz de bateria fica acendendo e falhando quando o carro está ligado, mas já faz 6 meses que ele anda assim e nunca descarregou sou motorista de app e as vezes dirijo por mais de 8 horas o que pode ser ?
BOA NOITE CARLOS TUDO BEM!!! ENTÃO TEM QUE VERIFICAR SE O FIO FINO DO ALTERNADOR COM A NUMERAÇÃO (D+) QUE ACENDE A LUZ NO PAINEL PODE ESTAR DESENCAPADO ROÇANDO NO TERRA FAZENDO ACENDER NO PAINEL , OUTRA POSSIBILIDADE É QUE O REGULADOR OU ROTOR DO ALTERNADOR ESTEJA FICANDO RUIM . AINDA SIM EXISTE MAIS POSSIBILIDADE DE SER MAL CONTATO NO FIO D+ ENCOSTANDO NO TERRA. ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇOS.
BOA NOITE ADILSON TUDO BEM !!! ENTÃO ISSO ACONTECE PORQUE QUEM MANTÉM NA VERDADE O SISTEMA ELÉTRICO É O ALTERNADOR QUANDO O MOTOR ESTÁ EM FUNCIONAMENTO , E A BATERIA É SÓ UM ACUMULADOR DE CARGA COM A FUNÇÃO DE INICIAR A PARTIDA DO MOTOR. ENTÃO QUANDO ELE PARA DE CARREGAR A BATERIA QUE A HORA QUE A LUZ ACENDE ELE NÃO CONSEGUE MAIS MANTER TODO O SISTEMA. PORQUE TEM ALGUNS EXEMPLOS :MÓDULO ,RELÉ,BOMBA, VENTOINHA ,ETC ... E O MOTOR DE PARTIDA COMO É UM DOS COMPONENTES QUE MAIS CONSOME BATERIA FICA SEM CORRENTE SUFICIENTE PARA DAR PARTIDA NO MOTOR. GERALMENTE ESSE DEFEITO COSTUMA SER AS ESCOVAS OU REGULADOR ESPERO TER AJUDADO. FORTE ABRAÇO.
Tenho um chery 2012, isso ja diz tudo, uma merda de carro chines, luz da bateria acendia direto, alternador, ar cond. bateria......sensores do abs, bomba dagua.......total 7.000 reais, o carrinho de merda!no total ja gastei 13.0000 com essa droga, e tenho desde zero, pe;as carissimas, grato!
Olá, amigo. Tenho um Cerato 2011 automático. Começou com o carro tremendo demais, principalmente quando ligava o ar. De repente, a correia começou a fazer um barulho muito alto, a direção ficou pesada e a luz da bateria acendeu e não apagou mais. O que acha que pode ser? Obrigado
OPA BOA NOITE TUDO BEM!!! ENTÃO O QUE PODE TER ACONTECIDO É TER TRAVADO ALGUM ROLAMENTO OU COMPRESSOR DO AR ASSIM ESTOURANDO A CORREIA DE ACESSÓRIOS ,FICANDO ASSIM SEM HIDRÁULICO SEM ALTERNADOR E SEM AR CONDICIANDO ,POR ESTA SEM A CORREIA QUE FAZ COM QUE A ROTAÇÃO DO MOTOR CHEGUE ATÉ TODOS ESTES ACESSÓRIOS PARA TRANSFORMAR EM FOÇA ÚTIL. ESPERO TER AJUDADO ] FORTE ABRAÇOS
@@hpoficinaemcasa5015 - Obrigado pelo retorno. Foi bem nessa linha, mas um pouco pior. Os parafusos que fixavam o compressor do ar começaram a espanar, deixando a correia "fora do alinhamento", o que ocasionava a a tremedeira. Isso piorou com o tempo e o compressor acabou soltando, ocasionando a soltura da correia. Deu bastante trabalho, mas deu certo. Abraços!
BOA NOITE JAZI TUDO BEM !!! ENTÃO PROVAVELMENTE DEVE TER QUEIMADO O FUSÍVEL QUE ALIMENTA PARTE DO PAINEL DE INSTRUMENTOS , PORÉM SE NÃO O PAINEL NÃO ENVIAR A VOLTAGEM QUE PASSA ATRAVÉS DA LÂMPADA PARA O ALTERNADOR NÃO INICIA O CICLO PARA COMEÇAR A CARREGAR A BATERIA.OU SEJA SÓ VAI DESCARREGANDO A BATERIA ATÉ CHEGAR O PONTO DO CARRO MORRER NA RUA E NÃO PEGAR NEM EMPURRADO ATÉ QUE DÊ UMA CHUPETA OU CARGA SEJA DADA NA BATERIA. ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇOS .
Meu Sandero acendeu a luz da bateria, depois do freio de mão, e abs, do nada apagou... A bateria já tinha 4 anos, comprei uma nova bateria, a luz sumiu, do nada acendeu de novo, e ficou apitando... Fiz o teste, o alternador queimou, então agora e comprar um novo e trocar.
BOM DIA TUDO BEM!!! ENTÃO O ALTERNADOR NORMALMENTE ACABA AS ESCOVAS , É MUITO DIFÍCIL QUEIMAR SÓ QUEIMA EM CASO DE INVERTER + - NA HORA DA TROCA DA BATERIA OU CASO ELE TENHA CARREGADO DEMAIS. MAIS 90 % DAS VEZES É SÓ ESCOVA.
Amigo tudo bem? Meu carro é um Megane e quando ando em quinta marcha por muito tempo a luz da bateria acende daí desligo e ligo novamente e apaga mas com o tempo andando ela acende denovo e assim vai , o que pode ser? Obrigado
Meu amigo o meu gol bola 96 ap 1.6 tava ascendendo a luz quando a gente ligava a luz de noite pra andar ou ligava a ceta ele ficava ligando a luz da bateria bem fraco aí mandei mencher no alternador o cara trocou tudo trocou o rolamento trocou tudo por dentro e até aquela peça que fica por fora tudo e mesmo assim continua ascendendo bem fraco a luz da bateria quando liga a luz ou a luz forte o que poderia ser agora ?
Boa noite. Desculpe a demora , então já peguei alguns defeitos parecidos aqui na oficina. 1° passo : vai ter que conferir o terra que alimenta o painel e o terra que sai da bateria para a carcaça do carro e a carcaça do motor pois na maioria das vezes é falta de terra ,por estar bem oxidado ou com os terminais sem soldar. 2° passo: conferir o positivo que alimenta o painel pode estar chegando a corrente fraca . 3° passo : Descubra o fusível que alimenta o painel mesmo olhando ele estando bom aparentemente troque pois pode estar com oxidação na ponta. para descobrir o fusível é bem simples ligue a chave e vai tirando de 1 a 1 e na hora que vc tirar o fusível do painel o mesmo apagará. Mais ainda sim está mais para falta de terra mesmo
Boa noite tudo bem !!! Então dá uma verificada se o alternador está carregando ou se a correia do alternador está inteira , provavelmente tenha estourado. Espero ter ajudado forte abraços.
Bom dia eu tenho um logam altomatico a luz da bateria asende e fica estop aseza também será que e alternador so que asende mas ja apaga rápido responde pra mim por favor
BOA TARDE CÁSSIA TUDO BEM !!! Pode ser que as escovas estão acabando mais ,o ideal é que antes de retirar o alternador verificar se a fiação do mesmo está ok antes de fazer a retirada ,mais na maioria das vezes é as escovas ou regulador de voltagem . Quanto ao stop significa que se continuar andando pode ser que fique a pé,por descarregar totalmente a bateria a ponto de não conseguir mais alimentar o sistema elétrico. abraços espero ter ajudado.
Bom dia tudo bem!!! Pode ser conhecidencia tem que testa com multímetro e ver quantos volts o alternador está carregando , normalmente vai variar entre 13,60 e 14,00 volts. Abraços
O meu está acendendo a luz da bateria e outra lá, tipo a do freio de mão, abri o capô pra ver o que era e está sem a correia do alternador, o pior é que está rodando há quatro dias e normal.
Bom dia quanto a luz da bateria tem que medir para ver se estar carregando o pois existe a possibilidade de zerar a bateria com o carro andando, fazendo assim o carro morrer e não pegar mais. Quanto a luz do freio de mão pode ser nível de óleo de freio baixo devido ao desgaste das pastilhas e lona ou até mesmo algum vazamento que pode ser observado,verificando se tem algum vazamento em alguma das quatro rodas forte abraços
Amigo fiquei na rua hoje de novo com a bmw 320 2010 , a luz da bateria acendeu o carro foi ficando fraco começou a acender tudo que é luz no painel e até o pára-brisa começou a trabalhar sozinho rsrsrs até que o carro não tinha mais força para andar , desliguei o carro não ligou mais , chamei o socorro deram uma carga de 2 minutos ligaram o carro e consegui voltar pra casa !!! Detalhe vi que a bateria que está nela é de 60a e o carro pedi uma de 90a , vice acha que é alternador ou a bendita bateria amigo ? Por favor me ajude ok
BOA TARDE TUDO BEM!! ENTÃO PARA TER DESCARREGADO COM O VEÍCULO ANDANDO PROVAVELMENTE O ALTERNADOR PAROU DE CARREGAR POIS COM O CARRO EM FUNCIONAMENTO QUEM MANTÉM TODO SISTEMA ELÉTRICO É O ALTERNADOR A BATERIA É SOMENTE UM ACUMULADOR DE CARGA PARA DAR PARTIDA. O IDEAL É MEDIR COM MULTÍMETRO COM CARRO FUNCIONANDO TEM QUE DAR ENTRE 13,2 VOLTS A 14,6 SE ESTIVER MENOS REALMENTE PAROU DE CARREGAR,QUE PROVAVELMENTE SEJA AS ESCOVAS OU REGULADOR DE VOLTAGEM. ABRAÇOS ESPERO TER AJUDADO.
boa noite Rafa . Então pode ser que tenha um simples mal contato na elétrica principal por exemplo: Terra do chassis ou do motor , positivo que alimenta o painel ou fusível do painel oxidado ou até mesmo algum diodo ou estator do alternador em curto. espero ter ajudado abraços. boa noite .
Boa noite! Tenho um ford edge ano 2010 e quando dou na partida a luz da bateria apaga, mesmo assim o alternador nao carrega. O que você acha que pode ser?
Boa noite Tiago tudo bem!!! Então pelo defeito que vc está falando pode ser o fio fino que sai de trás do alternador (D+ ) que pode estar desencapado encostando na caraça do motor ou pode ser que no coletor do rotor dentro do alternador aonde as escovas tem contato pode estar sujo ou com desgaste . Espero ter ajudado Abraços
O meu ascendeu a luz andando, daí deu de querer apagar, aí o painel ficou louco dando gasolina na reserva, ai deu de querer apagar o carro, parei desliguei fui olhar nada de anormal, aí liguei o carro a luz da bateria apagou e ligou a luz da injeção, vou levar no mecânico segunda. Acho q vai ser alternador.
Boa noite pode ser que quando entrou o ar o compressor pesou fazendo com que a rotação ficasse mais baixa que o normal fazendo assim acender a luz de bateria na marcha lenta. Tenta dar uma limpeza no corpo de borboleta (TBI)
boa noite Marcos tudo bem !!! Então pode ser algum mal contato entre o painel e o fio D+ que sai do alternador ou possa ser que ele esteja com alguma parte desencapado encostando na lataria ou na carcaça do motor. espero ter ajudado forte abraço
Amigo, a luz da bateria do meu Jac j3 acendeu e permaneceu acesa por uns 25min, depois apagou e subiu um cheiro muito forte de queimado. Continuei andando com o carro e a luz não acendeu mais, o que pode ser ?
BOA NOITE CAIQUE TUDO BEM!! ENTÃO PODE SER VÁRIAS COISAS MAIS VOU CITAR ALGUMAS DAS HIPÓTESES QUE PODE TER ACONTECIDO. O ALTERNADOR PODE TER CARREGADO DEMAIS E O CHEIRO PODE TER SIDO DO ESTATOR ENROLAMENTO DE COBRE QUE FICA EM VOLTA DO ALTERNADOR NA PARTE INTERNA OU PODE TER SIDO CHEIRO DE DIODO QUEIMADO QUE EM CASO DE CURTO É A PRIMEIRA COISA A QUEIMAR . OU P PRÓPRIO POSITIVO B+ QUE VEM DIRETO DA BATERIA PODE TER FECHADO CURTO EM ALGUM TERRA EX: DESCARGA OU ALGUMA ESTRUTURA DO MOTOR . ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇO.
BOA NOITE FABIANO TUDO BEM !!! ENTÃO PODE SER QUE QUANDO VOCÊ LIGA MAIS ITENS NOS DIAS DE CHUVA COMO LIMPADOR, DESEMBAÇADOR OU AR CONDICIONADO E EXIGE MAIS DO SISTEMA PODE TER UMA PERDA NO TERRA QUE SAI DA BATERIA PARA O CHASSIS E QUE SAI DA BATERIA PARA O MOTOR . EM CASOS MAIS RAROS PODE SER PERDA DO POSITIVO DA BATERIA PARA O ALTERNADOR E PARA BASE DE FUSÍVEL E MIOLO DE IGNIÇÃO ATÉ MESMO FUSÍVEL DO PAINEL OXIDADO DANDO DIFERENÇA DE VOLTAGEM DEVIDO AS PERDAS FAZENDO ASSIM UMA DIFERENÇA DE VOLTAGEM FAZENDO COM QUE A LUZ ACENDA FRACA NO PAINEL . EM ALGUNS CASOS A LUZ FICA MAIS FRACA QUANDO ACELERA E EM OUTROS CASOS FICA MAIS FORTE AO ACELERAR. OBRIGADO POR INTERAGIR COM NOSSO CANAL FORTE ABRAÇOS
Oi boa tarde Erlane tudo bem!!! Então tem que observar se quando liga o ar o carro está ficando muito lento ,se caso estiver ficando muito lento tente fazer a limpeza no ( TBI )corpo de borboleta. caso não resolva vai ter que conferir o aterramento e também o positivo que entra para base de fusível pois pode está havendo perdas. Espero ter ajudado.
NA VERDADE VARIAS COISAS FAZ ESTE MESMO DEFEITO VOU CITAR ALGUNS EXEMPLOS: REGULADOR DE VOLTAGEM DEFEITO MAIS COMUM TAMBÉM PODE SER O ROTOR OU ESTATOR RUIM OU ALGUMAS MARCAS RECONDICIONADAS CAUSAM ESTE DEFEITO NÃO CARREGA BEM EM MARCHA LENTA
Meu carro fica dois minutos apagada e depois ela acende e nao apaga mais , ai se eu desligar e ligar o carro ela acende denovo mais depois volta a apagar
BOA NOITE GUTEMBERG TUDO BEM!!! PROVAVELMENTE O ALTERNADOR PAROU DE CARREGAR , VERIFIQUE AS ESCOVAS PROVAVELMENTE ACABARAM. ESPERO TER AJUDADO BOA NOITE BOA SORTE FIQUE COM DEUS ABRAÇOS
BOA NOITE MANOEL TUDO BEM !!! ENTÃO PODE SER QUE NA TROCA PODE TER ENCOSTADO NO FIO D+ QUE É O FIO FINO QUE SAI DO ALTERNADOR E PODE TER FICADO ENCOSTANDO NA CARCAÇA DO MOTOR OU EM OUTRO TERRA . CASO CONTRÁRIO DEVE TER ACABADO AS ESCOVAS DO ALTERNADOR OU REGULADOR DE VOLTAGEM COM DEFEITO,SÃO OS DEFEITOS MAIS COMUNS. PODE ATÉ SER ALGUM OUTRO COMPONENTE TIPOS ROTOR DO ALTERNADOR ETC... MAIS É DIFÍCIL REBENTAR GERALMENTE É ESCOVA OU REGULADOR. ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇO.
BOA NOITE KAH TUDO BEM !!! PRIMEIRO DESLIGUE D+ O FIO FINO QUE VAI PARA O ALTERNADOR SE DESLIGAR ELE A LUZ DO PAINEL TEM QUE APAGAR FEITO ISSO ESTARÁ CHECANDO SE TEM ALGUM MAL CONTATO SE PARAR DE ACENDER NO PAINEL BELEZA PARTE ELÉTRICA OK . AI VAMOS PARTIR DIRETO PARA O ALTERNADOR. PODE SER QUE AS ESCOVAS ESTEJAM ACABANDO OU O REGULADOR DE VOLTAGEM FICANDO RUIM. SE ABRIR O ALTERNADOR E AS ESCOVAS ESTIVER PEQUENAS TROQUE SÓ ELAS CASO AS ESCOVAS ESTEJAM BOAS SUBSTITUA O REGULADOR DE VOLTAGEM PARA TESTE . COMO SABER SE A ESCOVA ESTÁ BOA É SÓ VERIFICAR SE ELA ESTÁ IMPRENSANDO O COLETOR DO ROTOR QUE SÃO 2 DISCOS DE COBRE QUE MANTÉM O CONTATO DO REGULADOR PARA O ROTOR CASO A ESCOVA ESTEJA PEQUENA PODE SER QUE NÃO TENHA MAIS FORÇA PARA ENCOSTAR E MANTER O CONTATO NO COLETOR AI ESSE MAL CONTATO FAZ ACENDER A LUZ NO PAINEL FORTE ABRAÇO ESPERO TER AJUDADO.
@@hpoficinaemcasa5015 Ajudou demais valeu mesmo. Oque estava causando o problema era o fio da cebolinha do oleo que estava arrebentada e imendada no alternador e o alternador estava fraco, podia ter batido o motor caso a luz do oleo não acendece. Mais uma vez obrigado pela atenção!
A sim Acendeu a luz por causa da correia estourada com isso o alternador fica parado e a luz continua acesa mesmo com carro ligado por não estar carregando . Quando colocar a correia nova vai voltar a carregar e vai apagar a luz . Importante é dar uma olhada se tem algum rolamento trancado ou polia desalinhada ,caso não estiver é só trocar a correia. Forte abraços. obrigado por interagir com nosso canal.
Meu amigo, uma duvida, o alternador é completamente trocado ou é restaurado? O meu esta com esse problema e ja foi detectado que é o alternador. Na segunda feira vou levar cedo na oficina.
Muito bom amigo não liga pros críticos de plantão
meu amigo muito obrigado vc me.ajudou muito tinha 1 fio pegando em um parafuso tirei o fio ficou só o filé muito obrigado
De nada fico muito feliz em te te ajudado
bom final de semana.
Forte abraços.
EXCELENTE PROFISSIONAL 👏
Mano o meu gol 96 ta com a luz acesa direto esses dia ele tava meio que um mau contato e se apagava no meio do asfalto e pegava no tranco denovo agora ele voltou ao normal.. só que a luz sempre fica acesa .. o antigo dono falou que os fio do farolete está ligado junto nos vidros eletrônicos pode ser isso o problema né
Pois sempre queima o fusível que liga os dois tenho que trocar direto
BOA NOITE LUCAS TUDO BEM!!!
ENTÃO SÃO CIRCUITOS DIFERENTES.
TERIA QUE FAZER A MEDIÇÃO COM MULTÍMETRO PARA VER SE ESTÁ CARREGANDO,A LUZ ACESA OU TEM ALGUMA COISA QUE NÃO ESTÁ LEGAL NO ALTERNADOR OU PODE SER MAL CONTATO NO PAINEL ,FALTA DE ATERRAMENTO , POSITIVO FRACO CHEGANDO NO PAINEL,ETC
Boa tarde amigo, tenho uma s10 diesel 2013. Já troquei bateria, já troquei regulador de voltagem, e agora troquei o alternador, e nada de apagar a luz da bateria, algumas vezes acende , outras vezes apaga, não sei o que fazer, pode me ajudar ??
Boa noite irmão quando a luz da bateria acende algumas vezes, vez ou outra troquei a bateria o cca era baixo pro modelo do carro não melhorou ela de vez em quando acende um focus 2011
Amigão, valeu pelo vídeo, resolvi meu problema na garagem, entrei p/me inscrever e dar o like merecidíssimo e só lamento por comentários ofensivos que lí brevemente abaixo. O planeta precisa de mais gente boa como vc brother, aquele abraço.
Boa noite Jorge tudo bem!!!
Fico muito feliz de ter vc inscrito no nosso canal .
São pessoas boas como você que fazem o nosso canal crescer, a nossa intenção é de sempre ajudar o próximo .
Fico muito feliz por ter conseguido ajudá-lo em alguma coisa através de nossos vídeos .
Forte abraço
Aconteceu comigo pela primeira vez eai o que é o que fazer após 2 dias zerou a carga dei um tranco andei 5kms carro parou motor morreu pegava no tranco e morria em seguida ... Comprei uma bateria nova pegou e firmou o motor......mas tinha um outro problema a resolver e aquela luz o que era ??? Passei na auto elétrica o alternador não estava carregando ,,,, mas este acontecimento e novo nunca ouvir falar porque o carro pega e morre em seguida ??? A bateria tem que ter carga para movimentar o carro???? Obs meu carro é velho 96 uno mono ponto gnv e gaz
Já deixei meu joinha.
Sim eu tiver andando com carro e a luz da bateria acender poder ser o alternador não está carregando a bateria?
SE A LUZ ESTIVER SEM ACENDENDO COM MOTOR FUNCIONANDO PROVAVELMENTE NÃO ESTÁ CARREGANDO.
ABRAÇOS
Fenômeno, parabéns falou certinho 👏🏾👏🏾
Olá meu carro é uma mercedes classe A 160 , ja faz uns dias q a luz da bateria acendeu em vermelho. Mas o carro continua funcionando normalmente, o q pode ser?
BOA NOITE .
ENTÃO PROVAVELMENTE ACABOU A ESCOVA DO ALTERNADOR .
DAI O CARRO ACENDE A LUZ DE BATERIA PARA ALERTAR QUE VAI DESCARREGAR A BATERIA POR ALTERNADOR NÃO ESTAR CARREGANDO .
NESTE CASO O CARRO AINDA VAI FUNCIONAR ATÉ QUE A BATERIA SE DESCARREGUE POR COMPLETO, POIS QUEM SUSTENTA O CARRO E SEUS COMPONENTES EM FUNCIONAMENTO É O ALTERNADOR .
A BATERIA SOZINHA DURA POR POUCAS HORAS OU MINUTOS POIS TODOS COMPONENTES CONSOMEM
MUITO.
A BATERIA SEM O ALTERNADOR ESTAR CARREGANDO NÃO TEM COMO REPOR A CARGA CONSUMIDA , DAI VAI DESCARREGANDO ATÉ O CARRO MORRER.
ESPERO TER AJUDADO.
Já o meu só acende quando chove
E passo em cima da água o que pode ser?
Ajudo muito obrigado 🙂
Boa tarde meu amigo gostaria de saber pq a luz da bateria está acesa mais a bateria está boa e carregador ok pode se
tem alguma coisa a ver a luz da bateria acesa com falha no motor? (falha de ficar quase morrendo, motor tremendo)
pode ser por que a marcha lenta do motor está muito baixa ,abaixo de uma certa rotação tem ALTERNADOR que não carrega
espero ter ajudado
forte abraços
Parabéns pelo vídeo!!!
Obrigado
Boa noite mano quando ó carro tá com a luz acende o carro vai perdendo força também
As vezes sim devido ficar tudo fraco ex: bomba diminui a pressão , bobina fica fraca a centelha ,dentre outros ,na maioria das vezes fica fraco sim.
Parabéns
Quando liguei o carro pela manhã, a luz da bateria acendeu e ficou alguns minutos acesa, eu desliguei e liguei novamente, graças a Deus que apagou e não acendeu mais. Isso aconteceu também há um mês atrás..
Sendo que rodei a tarde toda hoje e não acendeu
BOA NOITE WENDERSON TUDO BEM!!!
DEPENDENDO DO CARRO SE FOR UM CARRO COM PAINEL TODO ELETRÔNICO PODE TER SIDO UM DELAY NA LEITURA OU DEPENDENDO DO CARRO SE A MARCHA LENTA ESTIVER MUITO BAIXA AS VEZES DEMORA MAIS UM POUCO PARA COMEÇAR O CICLO PARA CARREGAR.
SE PRESENTAR O DEFEITO NOVAMENTE DE UMA ACELERADINHA DE LEVE PARA VER SE VAI APAGAR .
CASO SEJA PELA MARCHA LENTA ,E O CARRO SEJA A INJEÇÃO ELETRÔNICA LIMPE O CORPO DE BORBOLETA ,CASO SEJA CARBURADO DE UM LEVE APERTO NO PARAFUSO DE REGULAGEM DA MARCHA LENTA PARA AUMENTAR UM POUCO A MARCHA LENTA
CASO NÃO SEJA PELA MARCHA LENTA PODE SER QUE O REGULADOR DE VOLTAGEM NÃO ESTEJA MUITO LEGAL.
ESPERO TER AJUDADO
FORTE ABRAÇO
Valeu pela dica.
Meu amigo minha caminhonete f1000. 84 com estrangulador, arrumou o alternador e a luz piloto continua acesa nesse caso pode ser a bateria que deu pau pois nem no carregador pega carga ?
Bom dia Gilmar
então no momento em que a luz de bateria fica acesa com motor funcionando significa que o alternador não está carregando.
te aconselho medir e ver se está carregando , verificar se o positivo está bem fixado no alternador e na bateria .
caso os cabos esteja tudo ok e mesmo assim não carrega o ideal é fazer uma nova revisão no próprio alternador.
Bom dia irmão se acender só quando liga demora muito apaga tem problema
Pode ser que o rotor ou estator não seja original,daí só começa o ciclo magnético com a rotação mais alta
Meu Corsa já tem 3 dias que está com luz de bateria acesa, ele está funcionando normal
Boa noite tudo bem!!!
Então no momento em que bom motor está em funcionamento e a luz está acesa o tempo todo significa que o alternador não está carregando a bateria e ela vai descarregar com vc andando, se a bateria for muito boa demora mais ,se for uma bateria inferior dura menos tempo.
Espero ter ajudado forte abraços.
Já meu caso é um M classe A190
Luz bateria acende e apaga as vezes ... Já troquei alternador , correia , bateria e nada resolveu 😅
Parabéns meu irmão obg por tirar minha dúvida
Eu quem agradeço
tmj
Amigo, tudo bem?
Meu carro parou hoje do nada, bati a chave mas nem partida deu, a luz do painel, faróis e pisca alerta ficaram bem fraquinhos e depois apagaram. Chamei um colega pra dá uma carga, mas só foi eu parar novamente, que o carro não deu mais partida. Comprei outra bateria e consegui vir pra casa. Depois de trocada a bateria, voltou tudo ao normal. Será que foi somente a bateria? Visto que o carro parou em movimento e as luzes do painel, farol e pisca alerta foram ficando fracos até desligar tudo.
Amigo boa tarde. Estou lendo seu comentário e ontem passei exatamente pela mesma situação que a sua. Meu carro acendeu a bateria no painel, depois as luzes foram enfraquecendo e depois apagaram tudo até meu carro desligar. Coloquei outra bateria, mas a luz de bateria ainda está acesa. Seu carro depois de trocada a bateria, aconteceu algo nos outros dias?..
@@gabrieldossantos9602 Eu troquei a bateria sem precisão, pois a bateria descarregou porque o alternador de voltagem não estava passando carga para a bateria. Eu troquei o alternador de voltagem e ficou tudo normal. Talvez o seu seja isso também
@@ueslendarlan1158 Sim mas sua bateria nova durou alguns dias normal enquanto não tinha trocado alternador?
@@gabrieldossantos9602 Eu troquei a peça no dia seguinte.
@@ueslendarlan1158 vish mano os mecânico aqui hoje tá tudo fechado e o indicador ainda está aceso
Cara a do meu classic 2011 acendeu em viajando, ai chegando o fim da viagem o carro foi cortando aos poucos, e quando parei desliguei e nao consegui ligar mas
provavelmente o alternador parou de carregar a bateria
Boa tarde amigo.. qual a dica que você da no meu caso.. peguei uma tempestade e estava todos os aparelhos do carro ligados..de repente o limpador de para-brisa começou a ficar lento..e a luz do alternador acendeu.. depois eu desliguei o rádio e o ar condicionado..e ela apagou... será que o alternador está ruim? Ou é porque tinha muita coisa ligada ao mesmo tempo.me ajuda aí ..
Boa noite Vando tudo bem!!!
Então pelo que você descreveu está parecendo ser a alimentação principal oxidada como por exemplo: TERRA DA BATERIA PARA CHASSIS TAMBÉM TERRA DA BATERIA PARA O MOTOR ,VALE APENA DAR UMA OLHADA NO POSITIVO TAMBÉM QUE SAI DO ALTERNADOR PARA A BATERIA E TAMBÉM DA BATERIA PARA A BASE DE FUSÍVEL E COMULTADOR DE IGNIÇÃO (MIOLO DA CHAVE). LIMPE TODOS OS TERMINAIS ,SUPERFÍCIE E PARAFUSOS QUE FIXA OS CABOS .
E APROVEITA PARA DAR UMA OLHADA NAS ESCOVAS DO ALTERNADOR POIS PODE SER QUE ESTEJAM PEQUENAS DEMAIS E QUASE NÃO ENCOSTANDO NO COLETOR COMO DEVERIA.
OBRIGADO POR INTERAGIR COM O NOSSO CANAL
ESPERO TER AJUDADO
FORTE ABRAÇOS.
Muita água na correia de acessórios, alternador aquaplanou e parou de gerar momentaneamente...forte abraço.
Tá blza.!! Obrigado. -
No meu carro a luz da bateria acende as vezes só quando está com ar condicionado ligado andando na chuva , e de uns dias pra cá começar acender as vezes com ar ligado sem chuva também.
Um certo mexanico trocou alternador , correia ,regulador voltagem E NADA RESOLVEU
Oque pode ser ?
Carro um M Classe A190 2004
Da uma verificada e uma limpeza nos aterramentos da bateria para o chassis e o cabo terra do motor ,pode estar acendendo pela queda de tensão
Boa noite
Tenho um A4 2005 alemão, aconteceu de uns tempos de ascender a luz do alternador quando ligo o motor, quando eu ando em velocidade mais alta a luz apaga e só volta quando o carro está em rotação mais baixa, já aconteceu do painel ficar ascendendo a luz da pressão de óleo de ficar intermitente só que era o conector do chicote, há possibilidade de ser algum fio com defeito ? Obs o carro desligou em movimento, dei partida ligou mais 20 minutos começou a ficar fraco aceleração na subida e ascendeu a luz amarela de bateria junto com alternador e o painel do carro ficava piscando querendo dar um apagão mas o motor ainda continuo ligado por um tempo
mt Boa sua explicação 👍👍obrigado
MUITO OBRIGADO
Opa boa noite.
Tenho uma spacefox 2010.
Já foi revisado alternador, troca de rolamentos , escova e rotor.
A minha luz da bateria acende com o carro em movimento.
Tem alguma ideia do que poderia ser?
BOA NOITE THIAGO TUDO BEM!!
ENTÃO SE ACENDE COM CARRO EM MOVIMENTO EM ROTAÇÕES MAIS BAIXAS E SÓ APAGA QUANDO ACELERA FORTE,SE FOR ESTE O DEFEITO PODE SER O ROTOR QUE ESTA MUITO AFASTADO DO ESTATOR, DEVIDO A MA QUALIDADE DA PEÇA NOVA OU TAMBÉM PODE SER O REGULADOR ,POREM ESTE DEFEITO É BEM CARACTERÍSTICO DE ROTOR INCOMPATÍVEL COM ESTATOR, AS VEZES MUITO AFASTADO UM DO OUTRO OU COM POUCO ENROLAMENTO DE COBRE NA HORA DA FABRICAÇÃO .
COMO SÓ TROCOU O ROTOR PODE SER ESTE O DEFEITO.
ESPERO TER AJUDADO
FORTE ABRAÇOS
Meu carro e um fox, ligo ele e o sinal da bateria fica todo tempo aparecendo ele anda um pouco e para o problema deve ser esse amigo?
BOA TARDE AFONSO
PODE SER REGULADOR DE VOLTAGEM OU SIMPLESMENTE A ESCOVA QUE ACABOU
Ok irmão obrigado
MUITO BOA EXPLICAÇÃO AMIGO 👏👊
Valeu mano!
vlw mano tmj
Se acender e apagar carro acelerar depois fica fraco?
fica mais fraco pois quando ela apaga o alternador começa a carregar e faz peso no motor ,e no momento em que ela fica acesa com motor ligado não está carregando por isso fica mais leve
Boa tarde amigo tenho um New fiesta mexicano l, quando coloco a chave ela fica acesa e quando ligo ela desliga, pode ser algo?
É normal
Quando ligo minha Zafira a bateria acende e só apaga quando acelero, aí não acende mais.
O que posso fazer?
SE ISSO FOR ACIMA DE 1000 RPM
VERIFIQUE SE O ROTOR E ESTATOR DO ALTERNADOR ESTA BOM OU SE É DE QUALIDADE.
ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇOS
Minha Strada ficou acessa depois que descarregou a bateria. Fiz a carga na bateria ficou boa, porém a luz da bateria no painel fica acesa com a porta do condutor aberta, mas qd fecha a porta ela apaga e fica oscilando bem fraca. Já medi a tensão funcionando e acredito que esteja normal, ficando em 13,95 inicial e diiminui a 13,60 qd o motor está quente.
O carro não tem ABS e a luz tbm no painel acende junto com a do freio de mão.
Está muito louco o painel.
Será somente a memória ou defeito do painel de instrumentos?
BOA NOITE LUIZ
PROVAVELMENTE POSSA SER MAL CONTATO ENTRE O ATERRAMENTO DO CHASSIS E O NEGATIVO DA BATERIA ,OU ATÉ MESMO FUSÍVEL OXIDADO QUE ALIMENTA O PAINEL DE INSTRUMENTOS OU ALGUM POSITIVO PRINCIPAL.
@@hpoficinaemcasa5015 Opa.
Verifiquei os negativos do chassi e os fusíveis do painel, tudo OK.
Agora esse positivo ainda não sei, qual seria. Alternador parece OK.
Painel ainda não desmontei para ver. A bateria estando em sobrecarregada, pode causar algo do tipo?
Grato pela atenção.
É REALMENTE AS MONTADORAS TERIA QUE COLOCAR LUZ DO ALTERNADOR TAMBÉM, INCLUSIVE OUTROS INSTRUMENTOS EX: LUZ DE ÓLEO DE CÂMBIO
concordo plenamente com você.
FORTE ABRAÇO
Qual fusível é da bateria
CONCORDO plenamente com vc
Dependendo do problema fica muito caro para arrumar ?
na maioria das vezes não
Valeu amigo muito bom aí pela informação
DE NADA
TMJ
Está ascesa no meu carro, e não está dando partida
Gostei. Explicação simples e direta
obrigado
Amigo o meu carro desde que comprei a luz de bateria fica acendendo e falhando quando o carro está ligado, mas já faz 6 meses que ele anda assim e nunca descarregou sou motorista de app e as vezes dirijo por mais de 8 horas o que pode ser ?
BOA NOITE CARLOS TUDO BEM!!!
ENTÃO TEM QUE VERIFICAR SE O FIO FINO DO ALTERNADOR COM A NUMERAÇÃO (D+) QUE ACENDE A LUZ NO PAINEL PODE ESTAR DESENCAPADO ROÇANDO NO TERRA FAZENDO ACENDER NO PAINEL , OUTRA POSSIBILIDADE É QUE O REGULADOR OU ROTOR DO ALTERNADOR ESTEJA FICANDO RUIM .
AINDA SIM EXISTE MAIS POSSIBILIDADE DE SER MAL CONTATO NO FIO D+ ENCOSTANDO NO TERRA.
ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇOS.
Opa o meu e um polo 2003 ...acedeu a luz da bateria hj eu estava andado com ele..dai desliguem e fui liga d volta e n funciona mais
BOA NOITE ADILSON TUDO BEM !!!
ENTÃO ISSO ACONTECE PORQUE QUEM MANTÉM NA VERDADE O SISTEMA ELÉTRICO É O ALTERNADOR QUANDO O MOTOR ESTÁ EM FUNCIONAMENTO , E A BATERIA É SÓ UM ACUMULADOR DE CARGA COM A FUNÇÃO DE INICIAR A PARTIDA DO MOTOR.
ENTÃO QUANDO ELE PARA DE CARREGAR A BATERIA QUE A HORA QUE A LUZ ACENDE ELE NÃO CONSEGUE MAIS MANTER TODO O SISTEMA.
PORQUE TEM ALGUNS EXEMPLOS :MÓDULO ,RELÉ,BOMBA, VENTOINHA ,ETC ...
E O MOTOR DE PARTIDA COMO É UM DOS COMPONENTES QUE MAIS CONSOME BATERIA FICA SEM CORRENTE SUFICIENTE PARA DAR PARTIDA NO MOTOR.
GERALMENTE ESSE DEFEITO COSTUMA SER AS ESCOVAS OU REGULADOR
ESPERO TER AJUDADO.
FORTE ABRAÇO.
Tenho um chery 2012, isso ja diz tudo, uma merda de carro chines, luz da bateria acendia direto, alternador, ar cond. bateria......sensores do abs, bomba dagua.......total 7.000 reais, o carrinho de merda!no total ja gastei 13.0000 com essa droga, e tenho desde zero, pe;as carissimas, grato!
😬😬😬
Olá, amigo. Tenho um Cerato 2011 automático. Começou com o carro tremendo demais, principalmente quando ligava o ar. De repente, a correia começou a fazer um barulho muito alto, a direção ficou pesada e a luz da bateria acendeu e não apagou mais. O que acha que pode ser? Obrigado
OPA BOA NOITE TUDO BEM!!!
ENTÃO O QUE PODE TER ACONTECIDO É TER TRAVADO ALGUM ROLAMENTO OU COMPRESSOR DO AR ASSIM ESTOURANDO A CORREIA DE ACESSÓRIOS ,FICANDO ASSIM SEM HIDRÁULICO SEM ALTERNADOR E SEM AR CONDICIANDO ,POR ESTA SEM A CORREIA QUE FAZ COM QUE A ROTAÇÃO DO MOTOR CHEGUE ATÉ TODOS ESTES ACESSÓRIOS PARA TRANSFORMAR EM FOÇA ÚTIL.
ESPERO TER AJUDADO ]
FORTE ABRAÇOS
@@hpoficinaemcasa5015 - Obrigado pelo retorno. Foi bem nessa linha, mas um pouco pior. Os parafusos que fixavam o compressor do ar começaram a espanar, deixando a correia "fora do alinhamento", o que ocasionava a a tremedeira. Isso piorou com o tempo e o compressor acabou soltando, ocasionando a soltura da correia. Deu bastante trabalho, mas deu certo. Abraços!
Meu carro o Voyage acendeu a luz da bateria e a direção hidráulica fico dura acontece?
a correia do alternador deve ter estourado
O meu sair hj ele ficou aceso o tempo todo e o o indicador de combustível não saiu do lugar nem o de acelerar ficou no 0 oq pode ser?
BOA NOITE JAZI TUDO BEM !!!
ENTÃO PROVAVELMENTE DEVE TER QUEIMADO O FUSÍVEL QUE ALIMENTA PARTE DO PAINEL DE INSTRUMENTOS , PORÉM SE NÃO O PAINEL NÃO ENVIAR A VOLTAGEM QUE PASSA ATRAVÉS DA LÂMPADA PARA O ALTERNADOR NÃO INICIA O CICLO PARA COMEÇAR A CARREGAR A BATERIA.OU SEJA SÓ VAI DESCARREGANDO A BATERIA ATÉ CHEGAR O PONTO DO CARRO MORRER NA RUA E NÃO PEGAR NEM EMPURRADO ATÉ QUE DÊ UMA CHUPETA OU CARGA SEJA DADA NA BATERIA.
ESPERO TER AJUDADO
FORTE ABRAÇOS .
Meu Sandero acendeu a luz da bateria, depois do freio de mão, e abs, do nada apagou... A bateria já tinha 4 anos, comprei uma nova bateria, a luz sumiu, do nada acendeu de novo, e ficou apitando... Fiz o teste, o alternador queimou, então agora e comprar um novo e trocar.
BOM DIA TUDO BEM!!!
ENTÃO O ALTERNADOR NORMALMENTE ACABA AS ESCOVAS , É MUITO DIFÍCIL QUEIMAR SÓ QUEIMA EM CASO DE INVERTER + - NA HORA DA TROCA DA BATERIA OU CASO ELE TENHA CARREGADO DEMAIS.
MAIS 90 % DAS VEZES É SÓ ESCOVA.
Amigo tudo bem?
Meu carro é um Megane e quando ando em quinta marcha por muito tempo a luz da bateria acende daí desligo e ligo novamente e apaga mas com o tempo andando ela acende denovo e assim vai , o que pode ser? Obrigado
boa noite Maurício tudo bem!!!
o ideal é conferir as escovas
Meu amigo o meu gol bola 96 ap 1.6 tava ascendendo a luz quando a gente ligava a luz de noite pra andar ou ligava a ceta ele ficava ligando a luz da bateria bem fraco aí mandei mencher no alternador o cara trocou tudo trocou o rolamento trocou tudo por dentro e até aquela peça que fica por fora tudo e mesmo assim continua ascendendo bem fraco a luz da bateria quando liga a luz ou a luz forte o que poderia ser agora ?
Boa noite.
Desculpe a demora , então já peguei alguns defeitos parecidos aqui na oficina.
1° passo : vai ter que conferir o terra que alimenta o painel e o terra que sai da bateria para a carcaça do carro e a carcaça do motor pois na maioria das vezes é falta de terra ,por estar bem oxidado ou com os terminais sem soldar.
2° passo: conferir o positivo que alimenta o painel pode estar chegando a corrente fraca .
3° passo : Descubra o fusível que alimenta o painel mesmo olhando ele estando bom aparentemente troque pois pode estar com oxidação na ponta.
para descobrir o fusível é bem simples ligue a chave e vai tirando de 1 a 1 e na hora que vc tirar o fusível do painel o mesmo apagará.
Mais ainda sim está mais para falta de terra mesmo
Boa tarde: diodo em curto faz a luz da bateria ascender??
Sadilton boa noite tudo bem!!!
Se o diodo estiver em curto acende sim
@@hpoficinaemcasa5015 mto obgdo pelo retorno, realmente descobrir dois diodos em curto
Bom dia tenho um Agile a luz acendeu e a direção ficou dura ?
Boa noite tudo bem !!!
Então dá uma verificada se o alternador está carregando ou se a correia do alternador está inteira , provavelmente tenha estourado.
Espero ter ajudado forte abraços.
Bom dia a luz de bateria do meu Honda fit ficou piscando quando eu estava a 90km depois reduzi a velocidade e ela apagou ,oque pode ter acontecido
BOM DIA
PROVAVELMENTE A ESCOVA DO ALTERNADOR JÁ ESTÁ ACABANDO
@@hpoficinaemcasa5015 obrigado
O meu sienna estava assim mostrando a luz vermelha foi o alternador eu tive que comprar outro de 1,150,00 comprei por 870,00
😬😬😬
E quando acende é apaga no meu caso não é todo dia mais de vez enquando acende é apaga no meu caso minha bateria é nova e moura
Bom dia eu tenho um logam altomatico a luz da bateria asende e fica estop aseza também será que e alternador so que asende mas ja apaga rápido responde pra mim por favor
BOA TARDE CÁSSIA TUDO BEM !!!
Pode ser que as escovas estão acabando mais ,o ideal é que antes de retirar o alternador verificar se a fiação do mesmo está ok antes de fazer a retirada ,mais na maioria das vezes é as escovas ou regulador de voltagem .
Quanto ao stop significa que se continuar andando pode ser que fique a pé,por descarregar totalmente a bateria a ponto de não conseguir mais alimentar o sistema elétrico.
abraços
espero ter ajudado.
Entao depois que coloquei as lanpadas de led acendeu esse luz sera que e por causa da lampada ela possui ventoinhas
Bom dia tudo bem!!!
Pode ser conhecidencia tem que testa com multímetro e ver quantos volts o alternador está carregando , normalmente vai variar entre 13,60 e 14,00 volts.
Abraços
Quando eu passo em alguma poça de água, fica acendendo a luz e fazendo um barulho alto o que pode ser ? Alguém sabe
BOM DIA
QUANTO O BARULHO PODE SER DE CORREIA DESLIZANDO DAI O ALTERNADOR FICA COM A ROTAÇÃO BAIXA E ACABA ACENDENDO A LUZ DE BATERIA.
O meu está acendendo a luz da bateria e outra lá, tipo a do freio de mão, abri o capô pra ver o que era e está sem a correia do alternador, o pior é que está rodando há quatro dias e normal.
Bom dia quanto a luz da bateria tem que medir para ver se estar carregando o pois existe a possibilidade de zerar a bateria com o carro andando, fazendo assim o carro morrer e não pegar mais.
Quanto a luz do freio de mão pode ser nível de óleo de freio baixo devido ao desgaste das pastilhas e lona ou até mesmo algum vazamento que pode ser observado,verificando se tem algum vazamento em alguma das quatro rodas
forte abraços
Meu uno 97 ta asesa a luz da bateria de reto o que faso
Dá uma verificada no tamanho das escovas e no regulador de voltagem
Blz...a minha bateria apresentou ontem este problema hoje está tbm mas o carro ligou
Amigo fiquei na rua hoje de novo com a bmw 320 2010 , a luz da bateria acendeu o carro foi ficando fraco começou a acender tudo que é luz no painel e até o pára-brisa começou a trabalhar sozinho rsrsrs até que o carro não tinha mais força para andar , desliguei o carro não ligou mais , chamei o socorro deram uma carga de 2 minutos ligaram o carro e consegui voltar pra casa !!! Detalhe vi que a bateria que está nela é de 60a e o carro pedi uma de 90a , vice acha que é alternador ou a bendita bateria amigo ? Por favor me ajude ok
BOA TARDE TUDO BEM!!
ENTÃO PARA TER DESCARREGADO COM O VEÍCULO ANDANDO PROVAVELMENTE O ALTERNADOR PAROU DE CARREGAR POIS COM O CARRO EM FUNCIONAMENTO QUEM MANTÉM TODO SISTEMA ELÉTRICO É O ALTERNADOR A BATERIA É SOMENTE UM ACUMULADOR DE CARGA PARA DAR PARTIDA.
O IDEAL É MEDIR COM MULTÍMETRO COM CARRO FUNCIONANDO TEM QUE DAR ENTRE 13,2 VOLTS A 14,6 SE ESTIVER MENOS REALMENTE PAROU DE CARREGAR,QUE PROVAVELMENTE SEJA AS ESCOVAS OU REGULADOR DE VOLTAGEM.
ABRAÇOS
ESPERO TER AJUDADO.
Valeuuuuu
tmj
forte abraços
Amigo o meu ta acontecendo quando ligo ar do carro
O meu acendeu e era so o cabo folgado 😁😁😁😄
Cara o meu tá 2 meses já com a luz acessa e não descarrego a bateria oque pode ser
PODE SER MAL CONTATO OU TEM ALGUM CURTO DENTRO DO ALTERNADOR
ABRAÇOS
@@hpoficinaemcasa5015 acho que é mal contato porque continua
O meu trocou uma peça que eu nao sei o nome do alternador esta pegando normal ,porem a luz da bateria nao apaga de jeito nenhum
boa noite Rafa .
Então pode ser que tenha um simples mal contato na elétrica principal por exemplo: Terra do chassis ou do motor , positivo que alimenta o painel ou fusível
do painel oxidado ou até mesmo algum diodo ou estator do alternador em curto.
espero ter ajudado abraços.
boa noite .
@@hpoficinaemcasa5015 Booa noite presizava de uma ajudinha
Oi boa noite
boa tarde
Boa noite! Tenho um ford edge ano 2010 e quando dou na partida a luz da bateria apaga, mesmo assim o alternador nao carrega. O que você acha que pode ser?
pode ter acabado as escovas dependendo do carro não fica acesa direto
Boa noite aqui meu carro e um prisma 07 está piscando a bateria mas já troquei a bateria e o regulador de voltagem e não parou
Boa noite Tiago tudo bem!!!
Então pelo defeito que vc está falando pode ser o fio fino que sai de trás do alternador (D+ ) que pode estar desencapado encostando na caraça do motor ou pode ser que no coletor do rotor dentro do alternador aonde as escovas tem contato pode estar sujo ou com desgaste .
Espero ter ajudado
Abraços
O meu ascendeu a luz andando, daí deu de querer apagar, aí o painel ficou louco dando gasolina na reserva, ai deu de querer apagar o carro, parei desliguei fui olhar nada de anormal, aí liguei o carro a luz da bateria apagou e ligou a luz da injeção, vou levar no mecânico segunda. Acho q vai ser alternador.
PROVAVELMENTE O ALTERNADOR PAROU DE CARREGAR E O SISTEMA COMEÇA A FALHAR E GERAR ERROS EM OUTROS SISTEMAS.
ABRAÇOS
Meu apareceu quando liguei o ar e estava chovendo ,desliguei o ar ,a luz apagou
Boa noite
pode ser que quando entrou o ar o compressor pesou fazendo com que a rotação ficasse mais baixa que o normal fazendo assim acender a luz de bateria na marcha lenta.
Tenta dar uma limpeza no corpo de borboleta (TBI)
O meu acende quando eu dou seta o que pode ser só quando eu do seta
Pode ser mal contato no painel , falta de terra no chassis ou Positivo fraco chegando no painel.
ESPERO TER AJUDADO ABRAÇOS
Opaaa
O meu Focus está carregando mais a luz da bateria não apaga
boa noite Marcos tudo bem !!!
Então pode ser algum mal contato entre o painel e o fio D+ que sai do alternador ou possa ser que ele esteja com alguma parte desencapado encostando na lataria ou na carcaça do motor.
espero ter ajudado
forte abraço
Caraca vei pensei que ele era o ferrugem
rsrsrs
Amigo, a luz da bateria do meu Jac j3 acendeu e permaneceu acesa por uns 25min, depois apagou e subiu um cheiro muito forte de queimado. Continuei andando com o carro e a luz não acendeu mais, o que pode ser ?
BOA NOITE CAIQUE TUDO BEM!!
ENTÃO PODE SER VÁRIAS COISAS MAIS VOU CITAR ALGUMAS DAS HIPÓTESES QUE PODE TER ACONTECIDO.
O ALTERNADOR PODE TER CARREGADO DEMAIS E O CHEIRO PODE TER SIDO DO ESTATOR ENROLAMENTO DE COBRE QUE FICA EM VOLTA DO ALTERNADOR NA PARTE INTERNA OU PODE TER SIDO CHEIRO DE DIODO QUEIMADO QUE EM CASO DE CURTO É A PRIMEIRA COISA A QUEIMAR .
OU P PRÓPRIO POSITIVO B+ QUE VEM DIRETO DA BATERIA PODE TER FECHADO CURTO EM ALGUM TERRA EX: DESCARGA OU ALGUMA ESTRUTURA DO MOTOR .
ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇO.
Quando liga o carro apaga a luz da bateria
O meu já 2011 só acende quando chove ?????
Ka
BOA NOITE FABIANO TUDO BEM !!!
ENTÃO PODE SER QUE QUANDO VOCÊ LIGA MAIS ITENS NOS DIAS DE CHUVA COMO LIMPADOR, DESEMBAÇADOR OU AR CONDICIONADO E EXIGE MAIS DO SISTEMA PODE TER UMA PERDA NO TERRA QUE SAI DA BATERIA PARA O CHASSIS E QUE SAI DA BATERIA PARA O MOTOR .
EM CASOS MAIS RAROS PODE SER PERDA DO POSITIVO DA BATERIA PARA O ALTERNADOR E PARA BASE DE FUSÍVEL E MIOLO DE IGNIÇÃO ATÉ MESMO FUSÍVEL DO PAINEL OXIDADO DANDO DIFERENÇA DE VOLTAGEM DEVIDO AS PERDAS FAZENDO ASSIM UMA DIFERENÇA DE VOLTAGEM FAZENDO COM QUE A LUZ ACENDA FRACA NO PAINEL .
EM ALGUNS CASOS A LUZ FICA MAIS FRACA QUANDO ACELERA E EM OUTROS CASOS FICA MAIS FORTE AO ACELERAR.
OBRIGADO POR INTERAGIR COM NOSSO CANAL
FORTE ABRAÇOS
@@hpoficinaemcasa5015 obrigado pela ajuda realmente faz sentido creio que seja fusível oxidado vou averiguar
Legal
Do meu Palio começou acender hj ja fiquei preocupado com isso viu ...será que e o alternador
Boa noite João pode ser que tenha acabado as escovas.
@@hpoficinaemcasa5015 boa noite arrumei já amigo..era regulador de voltagem msm os carvão acabados
Oi olha o meu é um fiesta 2012 e toda vez qui ligo ar a luz da bateria acente e apaga e as vezes só apaga quando desligo o ar
Oi boa tarde Erlane tudo bem!!!
Então tem que observar se quando liga o ar o carro está ficando muito lento ,se caso estiver ficando muito lento tente fazer a limpeza no ( TBI )corpo de borboleta.
caso não resolva vai ter que conferir o aterramento e também o positivo que entra para base de fusível pois pode está havendo perdas.
Espero ter ajudado.
@@hpoficinaemcasa5015 muito obg
Esqueci a luz de dentro aceso 🤦🏼 quando percebi já tinha descarregado a bateria
Aí é só dá uma carga na bateria que volta tudo ao normal
Meu carro fica aceso e qndo desligo o carro ele fica piscando direto o que poderia ser ?
PODE SER O REGULADOR OU CURTO EM ALGUM DIODO
Estiver acender e apagar
Meu carro quando liga ele a luz da bateria fica acesso quando fecho a porta ela apaga que pode ser amigo
Bom dia pode ser mal contato .
Abraços
E quando acelera e ele apaga a luz da bateria, o que é?
NA VERDADE VARIAS COISAS FAZ ESTE MESMO DEFEITO VOU CITAR ALGUNS EXEMPLOS:
REGULADOR DE VOLTAGEM DEFEITO MAIS COMUM
TAMBÉM PODE SER O ROTOR OU ESTATOR RUIM OU ALGUMAS MARCAS RECONDICIONADAS CAUSAM ESTE DEFEITO NÃO CARREGA BEM EM MARCHA LENTA
No meu caso o carro liga e desliga na mesma hora. Ai essa luz aparece
Quando o motor fica desligado com a chave ligada e normal acender porém com motor em funcionamento ela tem que apagar
Meu carro fica dois minutos apagada e depois ela acende e nao apaga mais , ai se eu desligar e ligar o carro ela acende denovo mais depois volta a apagar
pode ser que a escova do alternador esteja pequena
sem condições o ruído desse vídeo melhora ai !!!!
vou fazer outro vídeo futuro com mais detalhes sobre alternador
@@hpoficinaemcasa5015 A minha luz do alternador nao apaga de jeito nenhum pode ser o que carro funcionando normal apos fazer manutença do aternador
Quando fui olhar vi que era apenas a correia que arrebentou, menos mal
GRAÇAS A DEUS QUE FOI SÓ A CORREIA.
O meu é um hb20 1.0 e está desse jeito 😔
BOA NOITE GUTEMBERG TUDO BEM!!!
PROVAVELMENTE O ALTERNADOR PAROU DE CARREGAR , VERIFIQUE AS ESCOVAS PROVAVELMENTE ACABARAM.
ESPERO TER AJUDADO
BOA NOITE
BOA SORTE
FIQUE COM DEUS
ABRAÇOS
troquei o liquido do arrefecimento e a luz da bateria cendeu e nao pagaou mais o que pode ser
BOA NOITE MANOEL TUDO BEM !!!
ENTÃO PODE SER QUE NA TROCA PODE TER ENCOSTADO NO FIO D+ QUE É O FIO FINO QUE SAI DO ALTERNADOR E PODE TER FICADO ENCOSTANDO NA CARCAÇA DO MOTOR OU EM OUTRO TERRA .
CASO CONTRÁRIO DEVE TER ACABADO AS ESCOVAS DO ALTERNADOR OU REGULADOR DE VOLTAGEM COM DEFEITO,SÃO OS DEFEITOS MAIS COMUNS.
PODE ATÉ SER ALGUM OUTRO COMPONENTE TIPOS ROTOR DO ALTERNADOR ETC...
MAIS É DIFÍCIL REBENTAR GERALMENTE É ESCOVA OU REGULADOR.
ESPERO TER AJUDADO FORTE ABRAÇO.
o meu esta assim sendo que a luz do oleo acende junto.
BOA NOITE KAH TUDO BEM !!!
PRIMEIRO DESLIGUE D+ O FIO FINO QUE VAI PARA O ALTERNADOR SE DESLIGAR ELE A LUZ DO PAINEL TEM QUE APAGAR FEITO ISSO ESTARÁ CHECANDO SE TEM ALGUM MAL CONTATO SE PARAR DE ACENDER NO PAINEL BELEZA PARTE ELÉTRICA OK .
AI VAMOS PARTIR DIRETO PARA O ALTERNADOR.
PODE SER QUE AS ESCOVAS ESTEJAM ACABANDO OU O REGULADOR DE VOLTAGEM FICANDO RUIM.
SE ABRIR O ALTERNADOR E AS ESCOVAS ESTIVER PEQUENAS TROQUE SÓ ELAS CASO AS ESCOVAS ESTEJAM BOAS SUBSTITUA O REGULADOR DE VOLTAGEM PARA TESTE .
COMO SABER SE A ESCOVA ESTÁ BOA É SÓ VERIFICAR SE ELA ESTÁ IMPRENSANDO O COLETOR DO ROTOR QUE SÃO 2 DISCOS DE COBRE QUE MANTÉM O CONTATO DO REGULADOR PARA O ROTOR CASO A ESCOVA ESTEJA PEQUENA PODE SER QUE NÃO TENHA MAIS FORÇA PARA ENCOSTAR E MANTER O CONTATO NO COLETOR AI ESSE MAL CONTATO FAZ ACENDER A LUZ NO PAINEL
FORTE ABRAÇO ESPERO TER AJUDADO.
@@hpoficinaemcasa5015 Ajudou demais valeu mesmo. Oque estava causando o problema era o fio da cebolinha do oleo que estava arrebentada e imendada no alternador e o alternador estava fraco, podia ter batido o motor caso a luz do oleo não acendece. Mais uma vez obrigado pela atenção!
@@hpoficinaemcasa5015 o meu é zero km e tá assim o que eu faço
Hoje começou a piscar a luz da bateria
PODE SER QUE AS ESCOVA ESTEJA PEQUENA
@@hpoficinaemcasa5015 obrigado pela ajuda
Fiz o concerto segunda feira
E a bateria ficou totalmente sem carga
Tava olhando a correria quebrou
A sim
Acendeu a luz por causa da correia estourada
com isso o alternador fica parado e a luz continua acesa mesmo com carro ligado por não estar carregando .
Quando colocar a correia nova vai voltar a carregar e vai apagar a luz .
Importante é dar uma olhada se tem algum rolamento trancado ou polia desalinhada ,caso não estiver é só trocar a correia.
Forte abraços.
obrigado por interagir com nosso canal.