전민준님 전 x7 m50d 차량을 보유하다가 xm 디자인에 반해서 22년 12월에 x7을 중고로 판매하고 xm 1순위 대기중입니다. 여러 리뷰를 보니 m답게 너무 승차감이 딱딱하다고 하는데 뒷좌석에 가족을 태우기 힘들정도 일까요? 정말 혼자서만 즐거운 차량이면 취소를 할까 고민 중이거든요. 지금 xm , 750e 둘다 온라인 예약 해놓은 상태입니다.
@@carseat88 BMW공식 딜러 입니다. 교육 때 시승한 느낌으로는 직원들 하나같이 이구동성으로 패밀리카로 쓰기에는 어려울 것 같다는 의견이 많았습니다. 컴포트 모드여도 기본적으로 승차감이 하드한 편이라, 요철 넘거나 할때 1열은 그나마 괜찮은데 2열 승차감은 불쾌감을 느끼는 정도였으니까요, 사실 M 차량에 승차감을 따지는게 말이 안되지만 XM 차량 성격 자체가 ONLY 스포츠카가 아닌 럭셔리카로서의 성격도 있기 때문에 조금은 실망스러운 결과 엿습니다. 확실하게 스포티한 것도 아니고 그렇다고 편하지도 않은 어중간한 느낌 이었거든요, 그래도 뒷자리 동승객이 많지 않고 혼자 M카의 성격으로 타고다니는건 할만하다 생각되었습니다 즉 G바겐 처럼 승차감이나 활용성 보단 오로지 성능과 가오등을 고려했을때는 살만하다.. 였지만 패밀리카로서, 특히 X7에서 XM으로 넘어가신다면 가족들 입장에서는 100% 후회 할 듯 합니다.
X7 오너이고 xm 시승해 본 입장에서 xm 승차감이 좋다고 하시니 그 승차감 기준이 무얼 의미하시는건지 싶습니다. 일반적인 기준의 승차감은 xm보다 X7이 좋습니다. 그리고 x5m과 x7 60i는 성향이 많이 다른 차입니다. 이 두 차량을 같은 선상에서 비교하신걸 보니 x7 60i는 안타보신것 같습니다. X7 60i는 엠서스 아니고 일반 x7 40i 40d와 같은 에어서스라 셋팅만 다소 차이날뿐 승차감은 비슷합니다. X5 m은 아예 느낌이 다릅니다.
@@saltcandywon7313 x740i 타다가 x7 m50 탔구요, 22인치 휠 장착된걸로요. 나중엔 카이엔 gts 쿠페 탔어요. X7m60 lci 되면서 서스펜션 부분은 바뀐게 없는걸로 아는데요. XM 몇인치 휠 달린건 타셨었는지. 같은 22인치로 비교했을때 x7은 리바운드시 걸러지지 않는 충격이 커요. XM은 23인치 부터는 승차감이 좋지 않죠. 하지만 22인치휠 장착된 xM은 1차 충격 2차 충격 모두 잘 걸러주고 고급진 느낌이 있죠. X7 8기통은 3열 시트까지 있는 suv중에선 가성비로는 좋은데 돈의 여유가 더 있고 3열 시트나 그와 같은 공간이 꼭 필요하지 않다면 추천하지 않아요. 감가고 너무 심해서 중간에 갔다 팔면 폭탄수준이죠.
![[Come Back] - BMW X7 M60i 시승기로 돌아온 이한준](http://i.ytimg.com/vi/0xwguEk_VDE/mqdefault.jpg)
전민준님 전 x7 m50d 차량을 보유하다가 xm 디자인에 반해서 22년 12월에 x7을 중고로 판매하고 xm 1순위 대기중입니다. 여러 리뷰를 보니 m답게 너무 승차감이 딱딱하다고 하는데 뒷좌석에 가족을 태우기 힘들정도 일까요? 정말 혼자서만 즐거운 차량이면 취소를 할까 고민 중이거든요. 지금 xm , 750e 둘다 온라인 예약 해놓은 상태입니다.
안녕하세요!! 서스펜션 셋팅 컴포트는 그래도 괜찮은데 스포츠플러스는 굉장히 딱딱합니다! 근데 컴포트 자체도 소프트하다고 보기 어려워서요... 그 부분은 2편에서 보여드릴께요!
@@carseat88 네 2부를 기대하겠습니다^^
@@carseat88 BMW공식 딜러 입니다. 교육 때 시승한 느낌으로는 직원들 하나같이 이구동성으로 패밀리카로 쓰기에는 어려울 것 같다는 의견이 많았습니다. 컴포트 모드여도 기본적으로 승차감이 하드한 편이라, 요철 넘거나 할때 1열은 그나마 괜찮은데 2열 승차감은 불쾌감을 느끼는 정도였으니까요,
사실 M 차량에 승차감을 따지는게 말이 안되지만 XM 차량 성격 자체가 ONLY 스포츠카가 아닌 럭셔리카로서의 성격도 있기 때문에 조금은 실망스러운 결과 엿습니다. 확실하게 스포티한 것도 아니고 그렇다고 편하지도 않은 어중간한 느낌 이었거든요,
그래도 뒷자리 동승객이 많지 않고 혼자 M카의 성격으로 타고다니는건 할만하다 생각되었습니다
즉 G바겐 처럼 승차감이나 활용성 보단 오로지 성능과 가오등을 고려했을때는 살만하다.. 였지만
패밀리카로서, 특히 X7에서 XM으로 넘어가신다면 가족들 입장에서는 100% 후회 할 듯 합니다.
@@사사모디그쿱 현직 딜러님 의견이 많은 참고가 되네요 감사합니다. 7시리즈 하이브리드가 정답일거 같네요.
호불호가 강하지만... 저는 현존 SUV 중 가장 멋진것 같아요! 너무 타보고 싶습니다! 과연 SUV M전용 모델은 어떨지 궁금합니다~
저도 suv중에 젤루 이쁜차 같애염
돼지코도 멋잇고
미션 조심하세요 신형740 40km타고 퍼져서 미션교체후 그냥 타랍니다...
안녕하세요
혹시 직접 뵐수있을까요
@@carseat88 지역이 어디세요?
나도 타보고 싶당
이 오너는 그냥 디자인에 반한거네
아 독일산 멧돼지 사고 싶다. 진심.
개인적으로 실내 실망
XM 타보면(22인치 휠) 승차감이 좋아서 x7m60, x5m 이런차 못타요. 운전재미, 고급진 승차감 근처도 못가는것 같애요
X7 오너이고 xm 시승해 본 입장에서 xm 승차감이 좋다고 하시니 그 승차감 기준이 무얼 의미하시는건지 싶습니다.
일반적인 기준의 승차감은 xm보다 X7이 좋습니다.
그리고 x5m과 x7 60i는 성향이
많이 다른 차입니다.
이 두 차량을 같은 선상에서
비교하신걸 보니 x7 60i는 안타보신것 같습니다.
X7 60i는 엠서스 아니고 일반 x7 40i 40d와 같은 에어서스라 셋팅만 다소 차이날뿐 승차감은 비슷합니다.
X5 m은 아예 느낌이 다릅니다.
@@saltcandywon7313 x740i 타다가 x7 m50 탔구요, 22인치 휠 장착된걸로요. 나중엔 카이엔 gts 쿠페 탔어요. X7m60 lci 되면서 서스펜션 부분은 바뀐게 없는걸로 아는데요. XM 몇인치 휠 달린건 타셨었는지. 같은 22인치로 비교했을때 x7은 리바운드시 걸러지지 않는 충격이 커요. XM은 23인치 부터는 승차감이 좋지 않죠. 하지만 22인치휠 장착된 xM은 1차 충격 2차 충격 모두 잘 걸러주고 고급진 느낌이 있죠.
X7 8기통은 3열 시트까지 있는 suv중에선 가성비로는 좋은데 돈의 여유가 더 있고 3열 시트나 그와 같은 공간이 꼭 필요하지 않다면 추천하지 않아요. 감가고 너무 심해서 중간에 갔다 팔면 폭탄수준이죠.
BMW라는 브랜드에 2억 넘는 돈을 쓸지 참 애매하네요..
자동차 자체는 너무 좋네요^^ 의견 감사합니다!!
벤테이가는 한물 갔고.....우루스는 너무 부담스러운 디자인이고....레인지는 강남에서 사라진 지 오래고........xm이 대안으로 최곤데요....ㅎ
뒷 디자인 정말 싸구려 같아보여요 너므 멋찌지 않아요 가격대비 너므 허수수 하다 아무것도 없어 보여 믿믿해